Проект на основе газопоршневых агрегатов типа Bergen KVGS-18G3

Использование двухфазных газопоршневых двигателей в качестве источников энергии для электростанции. Оценка максимальной нагрузки химического завода. Технические характеристики и критерии расчета газопоршневого проекта Bergen K для электростанции.

Рубрика Физика и энергетика
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 30.01.2017
Размер файла 20,9 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Проект на основе газопоршневых агрегатов типа Bergen KVGS-18G3

Описание проекта

Объект находится недалеко от Керанигандзи, округ Дакка, Бангладеш. Используются двухфазные газопоршневые двигатели, которые являются надежными источниками энергии электростанции, принадлежащей компании ООО «Global Heavy Chemicals Ltd».

Компания производит гидроксид натрия (каустическая сода NaOH) и хлористо-водородную кислоту (HCI) как побочный продукт. Новый химический завод производит все виды хлористо-водородной кислоты, что необходимо компании ООО «Global Capsules Ltd.» для производства твердых желатиновых капсул, используемых для приготовления фармацевтической продукции, также хлористо-водородная кислота имеет большой спрос в сталелитейной промышленности Бангладеша. С тех пор как электричество служит главным источником энергии в производстве этих химических веществ, то главным критерием стоимости конечного продукта является недорогое электричество.

«Global Heavy Chemicals» решили инвестировать в свою электростанцию, поскольку станция будет вырабатывать больше энергии при половине затрат электричества по сравнению с энергией, полученной от общей электросети.

Газопоршневая электростанция выпускается на базе двух экономичных газопоршневых агрегатов типа Bergen KVGS-18G3 с электрической мощностью 6.6 МВт. Производство химического завода полностью зависит от энергоснабжения, для чего требуется высокая надежность энергоснабжения и большое наличие энергии.

Максимальная нагрузка химического завода около 6 МВт, и поскольку нет соединения с общей электросетью, то электростанция должна выдерживать большую реактивную пошаговую нагрузку при начале электролизного процесса. Двигатели и его детали специально предназначены для этих пошаговых нагрузок и могут выдержать нагрузку даже при отклонении частоты +/- 5% и напряжения +/- 15%.

Все двигатели с электрическим зажиганием, питание которых осуществляется переменным током 11кВ/4165кВ-А, работают на природном газе. Из-за неблагоприятной окружающей среды двигатель снабжен масляными фильтрами для воздуха в камере сгорания и мощными радиаторами. Агрегат Bergen также включает в себя глушитель выхлопных газов, стартер и регулирование в системе воздушного охлаждения, баки для охлаждающей воды, насосы, щит управления защиты генератора переменного тока, главный пульт управления MCC, панель синхронизации генераторов, 24 VDC панель регулирования напряжения и систему SCADA диспетчерского управления и сбора данных работы завода.

Технические характеристики

Модель двигателя

2 x KVGS-18G3

Мощность вала

2 х 3465 кВт

Электрическая мощность (pf>0,8)

2 х 3330 кВт

Потребление газа
(допустимое отклонение 0% при 35 єС )

2 х 822 нм3/ час

Потребление энергии (допустимое отклонение 0% при 35 єС )

2 х 8200 нм3/ час

КПД электрический (допустимое отклонение 0% при 35 єС )

40,5%

Критерии расчёта

Макс. температура циркуляционной воды в канале с низким давлением

50 єС

температура окружающего воздуха

40 єС

напряжение генератора

11 кВ

пошаговая нагрузка с двумя газопоршневыми двигателями

400 кВ до 6000кВ
за 30 сек

пошаговая нагрузка, отклонение частоты

макс +/- 5%

пошаговая нагрузка, отклонение напряжения

макс +/- 15%

низшая теплотворная способность топливного газа

36 мДж/Нм3

число метана по AVL

70 мин

Эмиссии, NOx

850 мг/Нм3 при 2% О2

Газопоршневый проект Bergen K для электростанции

электростанция газопоршневый двигатель энергия

Объект находится недалеко от Дакки, округ Нараянгондзи, Бангладеш. Используется трехфазный газопоршневый двигатель К, который является надежным источником энергии рядом прилегающему цементному заводу Scancem. Данная электростанция называется проектом BOOT. Она принадлежит и эксплуатируется компанией ООО «Meghna energy Ltd», дочерняя компания корпорации Rolls-Royce Power Ventures.

Цементный завод Scancem, который дробит клинкер и складывает готовый цемент, решали либо использовать электроэнергию из общей сети, сконструировать свою электростанцию, либо же использовать энергию BOOT. Завод выбрал электростанцию BOOT, поскольку станция будет вырабатывать больше энергии чем электросеть, и и будут поступать инвестиции в проект электростанции.

Газопоршневая электростанция выпускается на базе трех экономичных газопоршневых агрегатов типа Bergen KVGS-18G3 с общей электрической мощностью 6.6 мВт, плюс два высокоскоростных генератора для холодного пуска и работы при низкой нагрузке. Поскольку нет соединения с общей электросетью, цементный завод полностью зависит от электростанции, для чего требуется высокая надежность энергоснабжения и большое наличие энергии.

Экономичные газопоршневые двигатели Bergen и их детали были специально сконструированы группой специалистов Bergen, чтобы двигатели могли выдержать пошаговые нагрузки, также при отклонении частоты +/- 5% и напряжения +/- 15%, даже с двумя газопоршневыми двигателями Bergen и при работе высокоскоростного генератора. Испытания во время ввода в эксплуатацию двигателя показали, что данный экономичный газопоршневый агрегат превзошел все ожидания и смог привести в движение двигатель привода фрезы даже без высокоскоростных устройств.

Поскольку применяется «изолированный» принцип эксплуатации электростанции с 5-ю генераторами, работающими в параллельном режиме, Rolls-Royce разработали специальное программное обеспечение, что обеспечивает даже распределение и отключение нагрузки, даже в случае, если один из двигателей заглох. В систему управления включена специально разработанная система диспетчерского управления и сбора данных SCADA, которая показывает все необходимые параметры и показатели на экране панели управления.

Все двигатели с электрическим зажиганием, питание которых осуществляется переменным током 6.3 кВ/5500кВ-А, работает на природном газе Бангладеша. Поскольку цементный завод стал причиной неблагоприятной окружающей среды, двигатель снабжен масляными фильтрами для воздуха в камере сгорания и мощными радиаторами. Агрегат Bergen также включает в себя глушитель выхлопных газов, стартер и регулирование в системе воздушного охлаждения, баки для охлаждающей воды, насосы, щит управления защиты генератора переменного тока, главный пульт управления MCC, панель синхронизации генераторов, 24 VDC панель регулирования напряжения и систему SCADA диспетчерского управления и сбора данных работы станции, включая связь с коробкой передач скоростей.

Данный экономичный принцип, в сочетании с высокой мощностью и КПД, низким уровнем выбросов выхлопных газов, очень уникален. Все эти параметры несовместимы, однако экономичный газопоршневый двигатель достиг все эти показатели благодаря передовой системы управления, которая обеспечивает регулирование сгорания и однородное смесеобразование газа с воздухом.

Проект стоимостью в 5.5 миллионов фунтов на эноргоемком субконтиненте Бангладеша является первым сотрудничеством между группой специалистов двигателей Bergen, Норвегия, и группой специалистов корпорации Rolls-Royce Power Ventures, Сингапур.

Технические характеристики

Модель двигателя

3 x KVGS-18G3

Мощность вала

3 х 3465 кВт

Электрическая мощность (pf>0,8)

3 х 3330 кВт

Потребление газа (допустимое отклонение 0%)

3 х 868 нм3/ час

Потребление энергии (допустимое отклонение 0%)

3 х 8315 нм3/ час

КПД электрический (допустимое отклонение 0% при 35 єС )

40,0%

Критерии расчёта

Макс. температура циркуляционной водыв канале с низким давлением

50 єС

температура окружающего воздуха

40 єС

напряжение генератора

6.3 кВ

пошаговая нагрузка с двумя газопоршневыми двигателями (и коробка передач скоростей)

400 кВ до 7140кВ
за 10 сек

пошаговая нагрузка, частотная характеристика

макс +/- 5%

пошаговая нагрузка, характеристика напряжения

макс +/- 15%

низшая теплотворная способность топливного газа

34.5 мДж/Нм3

число метана по AVL

70 мин

Эмиссии, NOx

850 мг/Нм3 при 5% О2

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Основные особенности принципа действия конденсационной электростанции, принцип работы. Характеристика Ириклинской ГРЭС, общие сведения. Анализ структурной схемы проектируемой электростанции. Этапы расчета технико-экономического обоснования проекта.

    курсовая работа [1,7 M], добавлен 18.11.2012

  • Порядок и основные этапы проектирования электростанции типа ГРЭС. Критерии и обоснование выбора генераторов. Выбор схем и трансформаторов на проектируемой электростанции. Технико-экономическое сравнение вариантов схем. Расчёт токов короткого замыкания.

    курсовая работа [764,4 K], добавлен 09.04.2011

  • Генерация электроэнергии из энергии ветра, история ее использования. Ветровые электростанции и их основные типы. Промышленное и частное использование ветровых электростанции, их преимущества и недостатки. Использование ветровых генераторов в Украине.

    реферат [199,3 K], добавлен 24.01.2015

  • Проблемы развития и существования энергетики. Типы альтернативных источников энергии и их развитие. Источники и способы использования геотермальной энергии. Принцип работы геотермальной электростанции. Общая принципиальная схема ГеоЭС и ее компоненты.

    курсовая работа [419,7 K], добавлен 06.05.2016

  • Определение характеристики относительного прироста расхода топлива конденсационной тепловой электростанции. Расчет оптимального распределения нагрузки между агрегатами тепловой электростанции. Определение графика электрической нагрузки потребителей ЭЭС.

    курсовая работа [2,3 M], добавлен 08.01.2017

  • Определение потребности района в электрической и тепловой энергии и построение суточных графиков нагрузки. Расчет мощности станции, выбор типа и единичной мощности агрегатов. Определение капиталовложений в сооружение электростанции. Затраты на ремонт.

    курсовая работа [136,9 K], добавлен 22.01.2014

  • Солнечные электростанции как один из источников преобразования электроэнергии, принципы и закономерности их функционирования, внутреннее устройство и элементы. Порядок преобразования солнечной энергии в электрическую. Оценка энергетической эффективности.

    презентация [540,5 K], добавлен 22.10.2014

  • Атомные электростанции (АЭС)–тепловые электростанции, которые используют тепловую энергию ядерных реакций. Ядерные реакторы, используемые на атомных станциях России: РБМК, ВВЭР, БН. Принципы их работы. Перспективы развития атомной энергии в РФ.

    анализ книги [406,8 K], добавлен 23.12.2007

  • Выработка энергии, накапливаемой морскими волнами на всей акватории Мирового Океана. Разработки волновых преобразователей. Устройство волновой электростанции. Поплавковые электростанции как один из видов ветровой электростанции, ее основные элементы.

    презентация [240,5 K], добавлен 30.09.2016

  • Электрическая часть атомной электростанции мощностью 3000 МВт. Выбор генераторов. Обоснование двух вариантов схем проектируемой электростанции. Потери электрической энергии в трансформаторах. Расчет токов трехфазного короткого замыкания на шине 330 кВ.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 10.03.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.