Расчет электрических нагрузок для группы цехов машиностроительного завода
Определение расчетных нагрузок по методу коэффициента спроса. Мощность всего машиностроительного завода. Выбор и технико-экономическое сравнение силовых трансформаторов ГПП. Стоимость потерянной электроэнергии. Проектирование плана расположения цехов.
Рубрика | Физика и энергетика |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 29.04.2014 |
Размер файла | 3,9 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Задание: Выполнить расчт электрических нагрузок для группы цехов машиностроительного завода.
Для определения расчетных нагрузок по методу коэффициента спроса необходимо знать установленную мощность Рном группы приемников, коэффициенты мощности и спроса данной группы, определяемые по справочным материалам. Определение расчетной силовой нагрузки по установленной мощности и коэффициенту спроса является приближенным методом расчета, поэтому его применение рекомендуют для предварительных расчетов и определения общезаводских нагрузок.
Расчет будем вести в табличной форме, алгоритм приведен ниже (на примере участка чугунного литья).
Алгоритм расчета
1. Номинальная мощность участка .
2. Количество участков, ;
3. По справочному материалу определяем величину коэффициента спроса , а так же
4. Находим расчетную мощность участка чугунного литья исходя из того что:
Для КТП, находящихся в цехе задается коэффициент загрузки.
Зная для КТП и находим расчетную мощность.
- цех цветного литья.
ТСЗ-630/10
- цех компрессорной станции
ТМС-1000/10
Аналогично проводим расчет со всеми нагрузками заданного цеха. Находим суммарную мощность заданного цеха. Суммируем нагрузки всех цехов для нахождения мощности всего машиностроительного завода. После этого находим расчетную мощность с учетом коэффициентов разновременности максимумов.
Эту мощность используем для выбора силовых трансформаторов ГПП. Расчет ведем в табличной форме.
1. Цех цветного литья |
Наименование |
||||||||||
Участок чугунного литья |
650 |
4 |
0,6 |
0,8 |
0,75 |
1560 |
1170 |
||||
Участок цветного литья |
720 |
3 |
0,55 |
0,8 |
0,75 |
1188 |
891 |
||||
КТП |
630 |
2 |
0,72 |
0,8 |
0,75 |
||||||
Итого по цеху |
3666,77 |
2750,08 |
|||||||||
С учетом |
3483,43 |
2475,07 |
4273,2 |
||||||||
2. Компрессорная станция |
СД |
1000 |
6 |
0,8 |
0,86 |
0,58 |
4800 |
-2784 |
|||
КТП |
1000 |
3 |
0,85 |
0,8 |
0,75 |
||||||
Итого по цеху |
7383,04 |
-717,6 |
|||||||||
С учетом |
7013,89 |
-645,84 |
7043,56 |
||||||||
3. Прокатно-штамповочный цех |
Участок прокатки прутков |
8200 |
1 |
0,6 |
0,8 |
0,75 |
4920 |
3690 |
|||
Штамповочный участок |
3800 |
1 |
0,75 |
0,8 |
0,75 |
2850 |
2137,5 |
||||
ЭПС |
1900 |
1 |
0,85 |
0,95 |
0,33 |
1615 |
529,72 |
||||
Индукционные установки |
1200 |
1 |
0,8 |
0,8 |
0,75 |
960 |
720 |
||||
Итого по цеху |
10345 |
7606,94 |
|||||||||
С учетом |
9827,75 |
6846,24 |
11977,3 |
||||||||
4.Механический цех |
Участок механической обработки изделий |
3600 |
1 |
0,16 |
0,5 |
1,732 |
576 |
997,63 |
|||
Сварочный участок |
7500 |
1 |
0,4 |
0,6 |
1,333 |
3000 |
3999 |
||||
Сборочный участок |
5000 |
1 |
0,6 |
0,6 |
1,333 |
3000 |
3999 |
||||
Итого по цеху |
6576 |
8995,63 |
|||||||||
С учетом |
12576 |
8096,1 |
14956,69 |
||||||||
5.Технологическая насосная |
Высоковольтные АД |
400 |
5 |
0,7 |
0,88 |
0,49 |
1400 |
686 |
|||
КТП |
1000 |
2 |
0,8 |
0,8 |
0,75 |
1620,01 |
1215,01 |
||||
Итого по цеху |
3020,01 |
1901,01 |
|||||||||
С учетом |
2869,01 |
1710,91 |
3340,42 |
||||||||
Итого по заводу |
35770,1 |
18482,5 |
40262,9 |
Поскольку в составе потребителей находятся потребители первой категории то проектируем двухтрансформаторную подстанцию.
Найдем :
Т.к. , следовательно, требуется компенсация реактивной мощности.
Выберем КУ (с учетом двухтрансформаторной подстанции):
Технико-экономическое сравнение выбора трансформаторов
Мощность трансформатора определяется по полной расчетной нагрузке:
где N - количество трансформаторов; - коэффициент загрузки.
Примем возможную перспективу роста в 10%. При это получим
Возможно несколько вариантов выбора номинальной мощности трансформаторов. Проанализируем оба варианта и выберем наиболее экономически целесообразный. Анализ будем вести по минимуму приведенных затрат.
ТРДН-32000/110
- нормативный коэффициент =0,125
- стоимость трансформатора, =285 тыс. грн.
Найдем коэффициент загрузки трансформаторов в нормальном режиме:
Найдем реактивные потери в трансформаторах:
Найдем активные потери в трансформаторах
При однотрансформаторном режиме:
Трансформатор при аварийном режиме не перегружен.
Если учесть рост нагрузок на 10%
При аварийном режиме трансформатор также не перегружен.
Определим потери в трансформаторе в послеаварийном режиме:
Проверим
Найдем потерю электроэнергии в трансформаторах:
- приведенные потери короткого замыкания, кВт;
- приведенные потери холостого хода, кВт;
- время максимальных потерь, ч.
- сумма часов в году, ч.
Стоимость потерянной электроэнергии:
- стоимость 1 кВтч потери электроэнергии.
ТРДН-40000/110
- нормативный коэффициент =0,125
- стоимость трансформатора, =327 тыс. грн.
Найдем коэффициент загрузки трансформаторов в нормальном режиме:
Найдем реактивные потери в трансформаторах:
Найдем активные потери в трансформаторах
При однотрансформаторном режиме:
Трансформатор при аварийном режиме не перегружен.
Если учесть рост нагрузок на 10%
Трансформатор проверку по послеаварийному режиму проходит.
Определим потери в трансформаторе в послеаварийном режиме:
Проверим
Найдем потерю электроэнергии в трансформаторах:
Выбираем трансформатор ТРДН-32000/110, т.к. вариант при технико-экономическом сравнении по затратам и капиталовложениям оказался дешевле.
Проектируем план расположения цехов. План представлении на рисунке 1. Цеха равномерно распределены по территории завода. Предварительно рассчитав мощности нагрузок каждого цеха находим ЦЕН. (Центр цеха - пересечение диагоналей соответствующего прямоугольника). Кабельные линии прокладываем в кабельных траншеях.
Рисунок 1. План завода. Расчет ЦЕН
Таблица 1. Расчет ЦЕН
Наименование цеха |
||||||
Цех цветного литья |
3483,43 |
65 |
65 |
226422,95 |
226422,95 |
|
Компрессорная станция |
7013,89 |
12 |
60 |
84166,68 |
420833,4 |
|
Прокатно-штамповочный цех |
9827,75 |
122 |
60 |
1198985,5 |
589665 |
|
Механический отдел |
12576 |
111 |
14 |
1395936 |
176064 |
|
Технологическая насосная |
2869,01 |
26 |
14 |
74594,26 |
40166,14 |
|
Суммарные |
35770,08 |
83,3 |
40,62 |
2980105,38 |
14531451,49 |
Наносим координаты ЦЕН на план завода. В районе ЦЕН проектируем ГПП. От ГПП к соответствующим цехам прокладываем кабельные лини (в траншеях). Задавшись масштабом на плане 1мм10 м измеряем длины проложенных кабельных линий и вычисляем их длины. Имеем:
Таблица 2. Расчет длин кабелей
Наименование линии |
Нагрузка КЛ |
Длина на плане, мм |
Реальная длина КЛ, м |
|
КЛ-1 |
Цех цветного литья |
33 |
330 |
|
КЛ-2 |
Компрессорная станция |
75 |
750 |
|
КЛ-3 |
Прокатно-штамповочный цех |
40 |
400 |
|
КЛ-4 |
Механический отдел |
14 |
140 |
|
КЛ-5 |
Технологическая насосная |
65 |
650 |
Для каждого цеха проектируем свой РП. Всю нагрузку завода равномерно распределяем по двум трансформаторам. Упрощенная схема электроснабжения представлена на рисунке 2.
Рисунок 2. Упрощенная однолинейная схема электроснабжения завода
Выбор кабелей к РП
Сечения проводников должны быть проверены по экономической плотности тока. Экономически целесообразное сечение s, мм2, определяется из соотношения
где Iр - расчетный ток в час максимума энергосистемы, А;
jэ - нормированное значение экономической плотности тока, А/мм2, для заданных условий работы, выбираемое по таблице.
Выбираем кабели с бумажной изоляцией с алюминиевыми жилами (отсюда ).
Сечение, полученное в результате указанного расчета, округляется до ближайшего стандартного сечения. Расчетный ток принимается для нормального режима работы, т. е. увеличение тока в послеаварийных и ремонтных режимах сети не учитывается.
КЛ-1
В нормальном режиме кабели КЛ-1 питают половину нагрузки РП-1.
()
Зная величину тока и экономическую плотность тока находим расчетное сечение кабельной линии.
В послеаварийном режиме кабели КЛ-1 питают всю нагрузку РП. За послеаварийный принимаем полный ток нагрузки на РП-3.
максимальный рабочий ток, протекающий через кабели;
коэффициент, учитывающий наличие параллельно проложенных кабелей;
коэффициент, учитывающий отличие расчетной температуры от номинальной;
коэффициент, учитывающий возможную перегрузку кабелей, принимаем 1,31
количество параллельно проложенных кабелей.
Принимаем
При одном кабеле в траншее
Принимаем
Выбираем 1 алюминиевый кабель сечением 95 мм2.
Кабель проверку проходит
Проверим кабель по допустимой потере напряжения:
длна кабельной линии, км;
погонное активное и реактивное сопротивление кабелей,
количество параллельно проложенных кабелей.
Потеря напряжения не превосходит допустимого значение (5%), кабель проходит проверку по потере напряжения.
Аналогичный расчет производим для остальных кабельных линий, а результат сводим в таблицы 3, 4.
Таблица 3. Выбор кабельных линий. Проверка кабелей по послеаварийному режиму
Тип |
||||||||||||||
КЛ-1 |
4273,2 |
123,36 |
88,11 |
1 |
95 |
205 |
95 |
264,45 |
246,7 |
1 |
95 |
264,45 |
95 |
|
КЛ-2 |
7043,56 |
203,33 |
145,2 |
1 |
150 |
275 |
150 |
354,75 |
406,66 |
1 |
185 |
433,2 |
185 |
|
КЛ-3 |
11977,3 |
345,73 |
246,9 |
2 |
150 |
275 |
300 |
638,55 |
691,5 |
3 |
150 |
957,83 |
450 |
|
КЛ-4 |
14956,69 |
431,76 |
308,4 |
3 |
120 |
240 |
360 |
789,48 |
863,52 |
4 |
120 |
990,72 |
480 |
|
КЛ-5 |
3340,42 |
96,42 |
68,87 |
1 |
70 |
165 |
70 |
212,85 |
192,86 |
1 |
70 |
212,85 |
70 |
Таблица 4. Проверка кабельных линий по потере напряжения
Тип |
||||||||
КЛ-1 |
246,7 |
0,33 |
1 |
0,405 |
0,057 |
33,29 |
0,33 |
|
КЛ-2 |
406,66 |
0,75 |
1 |
0,256 |
0,056 |
79,91 |
0,79 |
|
КЛ-3 |
691,5 |
0,4 |
3 |
0,256 |
0,056 |
70,99 |
0,71 |
|
КЛ-4 |
863,52 |
0,14 |
4 |
0,32 |
0,057 |
38,72 |
0,39 |
|
КЛ-5 |
192,86 |
0,65 |
1 |
0,56 |
0,057 |
70,56 |
0,71 |
Выбор воздушных линий Л-1.
Найдем нагрузку на высокой стороне трансформаторов (с учетом потерь в трансформаторах).
а) метод экономической плотности тока
Найдем токи, протекающие по каждой из линий:
при , алюминиевых проводах
Зная токи и плотность тока найдем сечение по формуле:
Выбираем повод марки АС-120
Найдем ток, протекающий в послеаварийном режиме и сравним его с длительно-допустимым.
б) метод токовых интервалов
Найдем токи, протекающие по каждой из линий:
при ,
Найдем рабочий ток
При двухцепных железобетонных опорах, 1-2 район по гололеду выбираем АС-95.
Выбираем АС-95.
Ном. параметры СД и АД
СД
СДН-15-59-63У3
АД
ДАЗО4-85/62-8У1
Расчет токов КЗ
Расчет ведем в относительных единицах приближенном приведении. Произвольно выбираем базисную мощность: , . Схема для расчета представлена на рисунке 3.
Рисунок 3. Схема для расчета токов КЗ
Расчет параметров схемы замещения
При КЗ за трансформатором двигатели не учитываем
К1
Рисунок 4. Схема для расчета токов КЗ в точке К1
К2
Рисунок 5. Схема для расчета токов КЗ в точке К2
Рисунок 6. Схема для постоянных времени для точки К2
К3
Рисунок 7. Схема для расчета токов КЗ в точке К3
Разнесем сопротивление по ветвям источника бесконечной мощности и ветвями АД и СД.
Рисунок 8. Преобразованная схема для расчета токов КЗ в точке К6
К4
Рисунок 9. Схема для расчета токов КЗ в точке К3
Разнесем сопротивление по ветвям источника бесконечной мощности и ветви с АД.
Рисунок 10. Преобразованная схема для расчета токов КЗ в точке К3
К5
Рисунок 11. Схема для расчета токов КЗ в точке К3
Разнесем сопротивление по ветвям источника бесконечной мощности и ветви с СД.
Рисунок 12. Преобразованная схема для расчета токов КЗ в точке К3
К6
Рисунок 13. Схема для расчета токов КЗ в точке К3
Разнесем сопротивление по ветвям источника бесконечной мощности и ветвями АД и СД.
Рисунок 14. Преобразованная схема для расчета токов КЗ в точке К6
К7
Рисунок 15. Схема для расчета токов КЗ в точке К3
Разнесем сопротивление по ветвям источника бесконечной мощности и ветвями АД и СД.
Рисунок 16. Преобразованная схема для расчета токов КЗ в точке К6
Таблица 5. Результаты расчетов токов КЗ
Точка КЗ |
||||
К1 |
22,36 |
- |
22,36 |
|
К2 |
16 |
3,16 |
20,3 |
|
К3 |
15,25 |
3,14 |
19,43 |
|
К4 |
15,27 |
3,23 |
19,5 |
|
К5 |
14,44 |
2,94 |
18,52 |
|
К6 |
16,1 |
3,16 |
20,3 |
|
К7 |
15,7 |
3,1 |
19,7 |
Расчет теплового импульса среднеквадратического тока
Рисунок 17. Упрощенная схема для расчета теплового импульса
Для проверки кабельных линий от ГПП к РП необходимо рассчитать тепловой импульс на шинах ГПП. По величине этого импульса проверяем кабель по термической стойкости к токам КЗ. За расчетный ток принимаем ток в точке К2.
При подпитке от системы и синхронных двигателей тепловой импульс среднеквадратического тока составит:
периодическая составляющая тока к.з. от системы, кА;
периодическая составляющая тока к.з. от двигателей, кА;
время отключения КЗ, с;
время действия релейной зашиты, принимаем 0,5 с.
собственное время выключателя (время от подачи сигнала на отключающий электромагнит до полного погашения дуги между полюсами). Для вакуумных выключателей принимаем 0,1с.
постоянная времени затухания периодической составляющей тока КЗ от двигателей, принимаем 0,07 с.
постоянная времени затухания апериодической составляющей тока КЗ схемы, определяемая по формуле:
постоянная времени затухания апериодической составляющей тока к.з. от системы, равная
постоянная времени затухания апериодической составляющей тока к.з. от двигателей, принимаем
Определяем минимальное сечение кабеля по тепловому импульсу:
теповой импульс среднеквадратического тока,
температурный коэффициент. Для алюминиевых жил
Таблица 6. Проверка кабельных линий по тепловому импульсу
Тип |
Результат |
||||||
КЛ-1 |
95 |
145,73 |
не проходит |
1 |
150 |
150 |
|
КЛ-2 |
185 |
145,73 |
проходит |
- |
- |
- |
|
КЛ-3 |
3·150 |
145,73 |
проходит |
- |
- |
- |
|
КЛ-4 |
4·120 |
145,73 |
проходит |
- |
- |
- |
|
КЛ-5 |
70 |
145,73 |
не проходит |
1 |
150 |
150 |
Компенсация реактивной мощности
Источник реактивной мощности-БК
приведенные затраты на потребление и генерацию РМ;
затраты, связанные с передачей РМ, (стоимость потерь);
затраты, связанные с сооружением ИРМ;
затраты, связанные с платой за потребленную РМ.
потребляемая реактивная мощность;
время максимальных потерь;
тариф по активной энергии;
номинальное напряжение;
сопротивление параллельно работающих трансформаторов.
нормативный коэффициент капиталовложений;
амортизационные отчисления;
реактивная мощность нагрузки;
мощность компенсирующих устройств;
удельный коэффициент.
потребленная РМ;
время максимальной НГ;
средний тариф по активной энергии;
коэффициент, зависящий от коэффициента мощности потребителя
экономический коэффициент.
Приведенные затраты состоят из трех составляющих, зависящих от . Поскольку это функция, то для нахождения ее минимума (наиболее экономически эффективного результата) необходимо взять первую производную по и приравнять ее нулю.
величины реактивной мощности, которую целесообразно потреблять потребителю.
Из двух корней выбираем положительный корень (т.к. отрицательный свидетельствует о генерации РМ в сеть, а это не выгодно).
Пользуясь полученными графиками рис 5 и табличными расчетами, полученными в среде Excel имеем:
Работаем на прямом участке кривой суммарных капиталовложений. Детально разберем промежуток от 15000 до 20000 квар (прямой участок, переходящий после 20000 квар в неэкономически целесообразную зону.
Таблица 7. Зависимость суммарных капиталовложений от передаваемой мощности
15000 |
15500 |
16000 |
16500 |
17000 |
17500 |
||
862087,8 |
864197,6 |
866574,6 |
869231,5 |
872180,7 |
875435 |
||
18000 |
18500 |
19000 |
19500 |
20000 |
|||
879000,8 |
882908,8 |
887153,5 |
891753,5 |
896721,3 |
Проанализировав кривые и табличные расчеты приходим к выводу о целесообразной реактивной мощности, переданной потребителю:
мощность, которую целесообразно потреблять потребителю.
Из ряда стандартных БК набираем требуемую мощность
силовой трансформатор электроэнергия
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Оборудование авторемонтного завода, оценка электрических нагрузок. Определение степени надежности электроснабжения электроприемников, расчетных нагрузок цехов. Мощность компенсирующих устройств. Выбор силовых трансформаторов. Расчет схемы заземления.
дипломная работа [2,7 M], добавлен 31.05.2015Расчет электрических нагрузок цехов и разработка проекта по электроснабжению автомобильного завода. Выбор числа трансформаторов и определение порядка компенсации реактивной мощности энергосети. Технико-экономическое обоснование схемы электроснабжения.
курсовая работа [923,6 K], добавлен 02.05.2013Определение расчетных электрических нагрузок. Выбор и расчет низковольтной электрической сети, защитных коммутационных аппаратов. Выбор числа и мощности силовых трансформаторов для цеховых подстанций. Устройства автоматического включения резерва.
курсовая работа [432,5 K], добавлен 22.08.2009Определение расчетных нагрузок цехов по установленной мощности и коэффициенту спроса. Центр электрических нагрузок предприятия. Выбор рационального напряжения. Технико-экономическое сравнение вариантов схем внешнего электроснабжения производства.
курсовая работа [2,7 M], добавлен 13.03.2015Определение осветительной нагрузки цехов, расчетных силовых нагрузок. Выбор числа и мощности цеховых трансформаторов с учетом компенсации реактивной мощности. Определение потерь мощности и электроэнергии. Выбор параметров схемы сети электроснабжения.
курсовая работа [4,4 M], добавлен 14.06.2015Определение ожидаемых электрических нагрузок промышленного предприятия. Проектирование системы электроснабжения группы цехов сталелитейного завода. Компенсация реактивной мощности в электрических сетях. Расчёт максимальной токовой защиты трансформаторов.
дипломная работа [796,8 K], добавлен 06.06.2013Расчёты электрических нагрузок и освещения для группы цехов металлургического завода. Выбор числа, мощности и типа цеховых трансформаторных подстанций предприятия. Определение напряжения внешнего электроснабжения. Полная расчетная нагрузка системы.
дипломная работа [836,3 K], добавлен 04.06.2013Расчет электрических нагрузок промышленного предприятия. Выбор числа, мощности и типа трансформаторов цеховых трансформаторных подстанций. Расчет напряжения, схемы внешнего электроснабжения, трансформаторов ГПП. Технико-экономическое обоснование схем.
дипломная работа [1,4 M], добавлен 30.04.2012Разработка системы электроснабжения завода металлообрабатывающих станков "Луч". Технико-экономическое обоснование; определение расчетных нагрузок цехов и завода. Выбор и размещение цеховых подстанций и распределительных пунктов; проект осветительной сети.
дипломная работа [1,8 M], добавлен 16.02.2013Расчет электрических нагрузок предприятия. Выбор числа и мощности силовых трансформаторов. Технико-экономическое сравнение вариантов схем внешнего электроснабжения. Расчет трехфазных токов короткого замыкания. Расчет ежегодных издержек на амортизацию.
курсовая работа [820,9 K], добавлен 12.11.2013