Современные электрические станции и их виды

Размещено на http://www.allbest.ru/

Современные электрические станции и их виды

Введение

Любая электрическая станция представляет собой установку, которая способна преобразовать различные виды энергии в электрическую. В конструкции электростанции предусмотрен двигатель внутреннего сгорания. В зависимости от разновидности оборудования двигатель может работать на бензине, газе или дизельном топливе. Помимо этого, неотъемлемым компонентом конструкции электрической станции является генератор переменного тока. Характерные особенности использования станции определяются видом ДПТ.

Такое оборудование широко применяется в промышленности, сельском хозяйстве, строительстве и во многих других сферах деятельности человека. Как правило, электрические станции применяются в качестве резервного, аварийного или основного источника снабжения энергии в тех местах, в которых отсутствуют обычные центральные электрические сети. Например, с их помощью можно осуществлять строительство в отдаленных участках с применением функционального электроинструмента.

Разновидности электрических станций

Рассмотрим подробнее виды электростанций. Бензиновые электростанции вырабатывают достаточно низкую мощность. Для их роботы чаще всего используется бензин АИ92. Их мощность обычно достигает около 20 кВт и никогда не преодолевает это значение. Такие станции используют для электроснабжения маломощного оборудования. Дизельные станции, конечно же, работают исключительно на дизельном топливе. Их мощность в зависимости от модели варьируется от 2 кВт до 3 мВт. Подобная техника является наиболее распространенной для решения актуальных проблем энергоснабжения участков, лишенных электросетей. Также без дизельных электростанций не обходится и строительство. С их помощью электрифицируют небольшие населенные пункты, отдельные дома и т.д.

Газовые электростанции действуют на разного рода газе. Он может быть природным, попутным или промышленным. Кроме того, применяются и пропанобутановые смеси. Подобные станции вырабатывают от 20 кВт до 2 мВт. Эти агрегаты стали популярными только в недавнее время и их технология все еще развивается. Они нашли свое широкое применение в нефтегазовой отрасли для обеспечения электрической энергией различных функциональных объектов. При выборе электростанции важно учитывать функции, которые она должны будет выполнять и мощность, на которую она рассчитана.

Электрические станции

Электрические станции называются также центральными станциями, генераторными или силовыми станциями и представляют сложные технические сооружения, предназначаемые для производства или выработки Э. энергии для промышленных целей. Э. станций являются главными центрами Э. установок, питая их Э. энергией. которая на них добывается и распределяется в системе установки по абонентам для освещения, электродвижения и различных других целей - применения или пользования Э. энергией. Производство, добывание или "выработка" Э. энергии на Э. станциях достигается процессом превращения механической энергии двигателей-машин в энергию Э. тока при посредстве электромашин: динамо- или альтернаторов

Типы электрических станций по производству электроэнергии

Источниками механической энергии, которая может быть преобразована в энергию Э. тока, могут служить: а) водяной пар под давлением, б) водопады или естественный напор воды, в) ветер, г) вода под давлением, д) сжатый воздух, е) разреженный воздух, ж) газ, з) нефть, керосин, спирт. В кратких чертах преобразование этих источников механической энергии в электрическую заключается в следующих принципах. Пар. В паровых котлах, превращая энергию горючего (топлива), получают водяной пар под давлением. Пар приводит в движение паровые машины, кои непосредственно или при помощи передач ременной или канатной приводят в движение электромашины. При наличности канализации пара в городах паровые котлы могут отсутствовать на Э. станциях, пользующихся паром, уже доставляемым к ним (напр. в Нью-Йорке). Водопады, или естественный напор воды. Силой падения воды или ее напором приводятся в действие турбины или водяные колеса, кои и приводят в действие при посредстве различных передач или непосредственно - электромашины. Ветер. В исключительных случаях господства постоянных ветров или частых периодических сильных воздушных течений при посредстве особых ветряных двигателей (ветряков) приводят в действие электромашины, заряжающие обыкновенно аккумуляторные батареи. Вода под давлением. В некоторых городах имеются специальные напорные водопроводы (Force motrice) для технических устройств, пользующихся их энергией. При помощи водяных двигателей вращают электромашины и получают Э. энергию. Сжатый воздух. При наличности канализации в городах сжатого воздуха им пользуются при посредстве воздушных машин для вращения электромашин. Разреженный воздух дает возможность также работой воздушных машин приводить в движение электромашины и получать Э. энергию. Газ. При устройстве газовых двигателей можно употреблять или светильный газ, или другие газы, напр. газы доменных печей, "бедный" или водяной газ, и этими моторами приводить в движение электромашины. Нефть, керосин и пр. Жидкие углеводороды служат энергией для нефтяных, керосиновых, бензиновых и других двигателей, являющихся моторными машинами для электромашин. В последнее время в технике двигателей этого рода сделаны огромные успехи. Ввиду значительной экономичности этого рода двигателей они получают сильное распространение (наприм. дизель-моторы). Основной частью Э. станций являются механические двигатели; эти последние, приводя в движение Э. машины, развивают в них Э. энергию, поступающую обыкновенно на особую часть Э. станций - распределительную, или коммутационную, доску, откуда она и распределяется по кабелям или магистралям сети (канализации Э. энергии) к абонентам, различным приборам потребления или расходования Э. энергии.

Классификация электрических станций

Предназначенные для разнообразных целей применения электрической энергии и утилизируя различные источники механической силы, Э. станции получают довольно обширную классификацию. Э. станции устраиваются: 1) по назначению: городские - осветительные и трамвайные, частные или домовые - для отдельных зданий, усадеб и проч., заводские и фабричные - главным образом, для передачи силы, крепостные - для оборудования крепостей и их обороны, судовые - для военных судов и коммерческих, учебные - при высших технических и электротехнических школах для практических занятий и обучения. 2) По движущей силе машин: водяные, или гидравлические, паровые, ветряные, газовые, нефте- или керосиномоторные и др. 3) По характеру доставляемой электрической энергии Э. станции устраиваются: постоянного тока, переменного тока, низкого и высокого напряжения. 4) по характеру сооружений - постоянные, временные и подвижные. Как особый класс Э. станций существуют такие, которые движущей силой машин имеют также электрическую энергию, получаемую от другой Э. станции. Такого рода как бы несамостоятельные Э. станции носят название подстанций (Sous-stations, Unterstationen), или "вторичных" станций. Двигателями на подстанциях являются электромоторы. Назначение подстанций - видоизменять характер электрического тока, что может быть вызвано весьма многими обстоятельствами эксплуатации Э. станций.

электрическая станция вид тип классификация

Здания и помещения электрических станций

Сооружения Э. станций представляют значительный технический интерес по обширности разнообразных и серьезных условий, предъявляемых к такого рода устройствам. Представляя из себя центры обычно обширных электрических установок, они являются местом, где сосредоточены иногда десятки и сотни тысяч лошадиных сил в мощных и сложных машинах станций. Обслуживая огромное число разнообразных абонентов, Э. станции представляют слишком ответственные сооружения по отношению надежног

исправного состояния механизмов и их работы является весьма важным обстоятельством сооружения. Расходуя весьма часто значительные количества топлива, напр. при паровых Э. станциях, станции должны быть всегда обеспечены им в достаточных количествах запаса горючего, воды для котлов и охлаждения машин и проч. Наконец, экономические соображения этих устройств, в которые промышленные предприятия вкладывают миллионные капиталы, выдвигают вопросы наиболее целесообразного конструирования Э. станций, выбора их работающих типов машин, характера постройки зданий и места их расположения как по отношению снабжаемого электрической энергией района, так и по расположению электрических станций в городах и промышленных центрах в отношении стоимостей земельных участков. Утилизация естественных сил природы, напр. водопадов, в настоящее время создала ряд разнообразных Э. станций, расположенных непосредственно вблизи этого рода источников сил природы. Водопады Старого и Нового Света снабжены уже или оборудуются гидравлическими Э. станциями, иногда поразительных мощностей. Пороги рек, горные ручьи и вообще реки с большим падением привлекают внимание промышленных компаний с целью устройством Э. станций утилизировать их огромную мощность и превратить ее в электрическую энергию. В настоящее время энергия белого угля уже в громадных цифрах лошадиных сил применена Э. станциями на службу промышленности и прогресса. В нашем отечестве этого рода устройствам принадлежит будущая утилизация естественных сил Кавказа, Финляндии и Сибири, изобилующих малоисследованными источниками водяной силы. В сооружениях гидравлических Э. станций главное место по серьезности технических задач занимают гидротехнические устройства, к которым и относятся: постройка заграждающих плотин, отводных каналов или искусственных русел, водоемов или главных резервуаров, куда проводится вода источника отводом от русла утилизируемого водоската и, наконец, напорного или рабочего трубопровода к водяным машинам или турбинам станций. Иногда подобная схема упрощается, и здание станций устанавливается прямо на искусственном русле, отведенном от реки.

Размещено на Allbest.ru