Параметри теплообміну
Способи розповсюдження тепла і види теплообміну. Класифікація теплообмінних апаратів. Фізичний зміст коефіцієнта теплопровідності. Двигуни внутрішнього згорання: індикаторна та ефективна потужність, коефіцієнт корисної дії, перспективи розвитку.
Рубрика | Физика и энергетика |
Вид | контрольная работа |
Язык | украинский |
Дата добавления | 04.02.2011 |
Размер файла | 35,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
2
12
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
1. Способи розповсюдження тепла і види теплообміну. Класифікація теплообмінних апаратів. Розрахунок поверхні теплообміну
Існують три способи розповсюдження тепла:
- теплопровідність;
- конвекція;
- теплове випромінювання.
Теплопровідність - це передача тепла від більш нагрітого тіла до менш нагрітого шляхом безпосереднього контакту між цими тілами, або в самому тілі між його частинками.
Конвекція - це процес переміщення у просторі нерівномірно нагрітих шарів рідини, газу або сипучих тіл. Такий спосіб передачі тепла пов'язаний з переносом маси.
Теплове випромінювання - це перенос теплової енергії у вигляді електромагнітних хвиль. Розповсюджуючись у просторі, електромагнітні хвилі можуть поглинатись іншими тілами і знову переходити у теплоту.
Перенос тепла теплопровідністю, конвекцією, випро-мінюванням майже завжди проходять одночасно, але при вивченні процесів теплообміну треба чітко відрізняти і окремо розглядати всі ці три способи передачі тепла, оскільки фізична природа їх різна, і вони описуються різними фізичними законами.
Передачу тепла між твердою поверхнею, рідиною або газом називають тепловіддачею.
Передача тепла від гріючого середовища до нагріваючого через розділяючу їх стінку називається теплопередачею.
Основи теорії теплопровідності. Теплопровідність визначається тепловим рухом мікрочастинок тіла. У газах теплота передається за допомогою атомів і молекул, у металах переважно електронами, у діелектриках внаслідок коливання атомів, які складають кристалічну решітку.
Передача теплоти теплопровідністю пов'язана з різницею температур. Сукупність значень температур у кожній точці простору в даний момент часу називають температурним полем. Математично воно описується рівнянням:
t=f,
де x, y, z - координати точки; ф - час.
Якщо температурне поле не змінюється з чаcом, то воно є стаціонарним, якщо змінюється з часом - нестаціонарним. Крім того, температурне поле може бути одновимірним, двовимірним, тривимірним. Якщо теплота розповсюджується тільки в одному напрямку, то таке температурне поле називають одновимірним, якщо в двох напрямках - двовимірним, якщо в просторі - тривимірним.
Поверхня, в кожній точці якої температура однакова, називається ізотермічною.
Зміна температури в тілі може бути лише в напрямках, що перетинають ізотермічні поверхні, причому найбільш різка зміна температури на одиниці довжини спостерігається в напрямку, перпендикулярному до ізотермічної поверхні.
Границя відношення зміни температури до відстані між ізотермічними по-верхнями по нормалі за умови, що , називається градієнтом температури
Градієнт температур є векторна величина, що завжди направлена по нормалі до ізотермічної поверхні в бік збільшення температури і чисельно дорівнює частинній похідній від температури по цьому напрямку. За додатній напрямок граді-єнта обирається напрямок зростання температури:
.
Кількість теплоти, яка переноситься за одиницю часу, називають тепловим потоком або потужністю теплового потоку Q.
Тепловий потік, що проходить через одиницю площі поверхні, називають густиною теплового потоку:
.
Густина теплового потоку є векторною величиною, напрямленою в протилежний бік градієнта температур, оскільки теплота завжди розповсюджується в бік зменшення температури.
Теорію теплопровідності вивчав французький вчений Фур'є, який встановив, що теплова потужність, яка передається теплопровідністю, пропорційна градієнту температури й площі перерізу, перпендикулярному напрямку теплового потоку:
,
або:
,
де л - коефіцієнт теплопровідності, який показує, як дане тіло проводить тепло.
Сформулюємо фізичний зміст коефіцієнта теплопровідності: це тепловий потік, який проходить через одиницю поверхні при зміні температури на 1 градус на одиниці довжини:
.
Коефіцієнт теплопровідності визначають експериментально і заносять у довідкові таблиці.
Знак «-» в рівнянні Фур'є показує, що вектори густини теплового потоку і градієнта температури напрямлені в різні боки.
Матеріали, теплопровідність яких менша л < 0,2, називають теплоізоляційними.
Конвективний теплообмін. Конвективним теплообміном називається процес одночасної передачі теплоти конвекцією і теплопровідністю від поверхні твердої стінки до потоку рідини, яка її омиває, або від потоку рідини до стінки.
Конвективний теплообмін між рухомим середовищем, і поверхнею, що відділяє це середовище від іншого, називають тепловіддачею.
Головним завданням теорії конвективного теплообміну є визначення теплового потоку, що віддає тверда стінка від поверхні.
Конвективний теплообмін описується рівнянням Ньютона-Ріхмана:
,
де б - коефіцієнт тепловіддачі, який характеризує інтенсивність конвективного теплообміну; S - площа поверхні; - температура твердої стінки; - температура рідини.
Сформулюємо фізичний зміст коефіцієнта тепловіддачі: тепловий потік, що проходить через одиницю площі поверхні при зміні температури між твердою стінкою і рідиною на один градус:
.
Коефіцієнт тепловіддачі залежить від багатьох факторів:
- швидкості потоку рідини або газу;
- характеру сил, які рухають рідину або газ;
- фізичних властивостей самої рідини або газу;
- режиму руху рідини.
За природою виникнення конвективний теплообмін може бути вільним або вимушеним. При вільному русі конвективний теплообмін проходить за рахунок різних густин нагрітих і холодних частинок рідин або газів. Вільний рух називають природною конвекцією. Якщо є зовнішні збудники, то такий рух називається вимушеним. Рух рідини чи газу може бути ламінарним або турбулентним. Якщо рідини або гази рухаються паралельно, не змішуючись, то такий рух називають ламінарним. Турбулентний рух характеризується безперервним змішуванням шарів рідини або газу. Конвективний теплообмін при турбулентному русі рідини або газу буде більш інтенсивнішим, ніж при ламінарному. Перехід ламінарного режиму руху в турбулентний характеризується числом Рейнольдса:
де - швидкість рідини або газу, - внутрішній діаметр труби, - коефіцієнт кінематичної в'язкості.
Якщо Re < 2320 - режим рух ламінарний, якщо Re > 2320 - турбулентний.
Теплообмін випромінюванням. Всі тіла, температура яких вища абсолютного нуля, випромінюють у простір електромагнітні хвилі різної довжини.
Випромінювання, яке проходить через площу поверхні за одиницю часу, називають потоком випромінювання Ф:
.
Поверхневою густиною потоку випромінювання g називають відношення цього потоку до площі поверхні, яка випромінює:
.
Потік випромінювання Ф залежить від температури випромінюючого тіла, площі поверхні та її фізичних властивостей. На відміну від твердих тіл і рідин гази випромінюють промені не всіх довжин хвиль, і тому спектр випромінювання газів майже завжди носить лінійчатий характер. Із збільшенням температури газу, його поглинаюча і випромінююча здатність збільшується.
Потік випромінювання Ф, який падає на поверхню, частково поглинається ФА, частково відбивається ФD і частково проходить через тіло ФR:
Ф = ФА + ФD + ФR.
Поділимо праву і ліву частини рівняння на Ф:
1=A + D + R,
, , ,
де А - поглинаюча здатність; D - відбиваюча здатність; R - пропускна здатність.
Розглянемо випадки:
А = 1, D = 0, R = 0 - тіло називають абсолютно чорним;
А = 0, D = 1, R = 0 - тіло називають абсолютно білим;
А = 0, D - 0, R = 1 - тіло називають прозорим.
Якщо тіло однаково поглинає падаючі промені всіх довжин хвиль, то його називають сірим.
Поверхня, що відбиває промені під тим же кутом, які падають на неї, називається дзеркальною.
Якщо падаючий промінь при відбиванні розщепляється на множину променів, що мають різні напрямки, то таке відбивання називають дифузним.
Теплообмінні апарати. Теплообмінним апаратом називають пристрій, призначений для нагріву чи охолодження теплоносія.
Теплоносіями можуть бути рідини або гази. За принципом дії теплообмінні апарати поділяються на рекуперативні, регенеративні та змішувачі.
У рекуперативних теплообмінних апаратах тепло передається від гріючого теплоносія до нагріваючого через розділяючу стінку. До таких теплообмінних апаратів відносять парогенератори, водопідігрівачі та регенератори. Рекуперативні теплообмінні апарати діляться на прямоточні та протиточні. Розглянемо схему й принцип дії найпростішого прямоточного теплообмінного апарату. Якщо гарячий та холодний теплоносії рухаються в одному напрямку, то такий апарат називається прямоточним, а якщо гарячий і холодний теплоносії рухаються у різних напрямках, то такі апарати називаються протиточними.
У регенеративних теплообмінних апаратах теплота гарячих газів спочатку акумулюється в теплоємній насадці, а потім передається нагріваючому газу шляхом його продування через гарячу насадку. Такі теплообмінні апарати застосовуються при виготовленні скляних виробів, а також у металургійних печах.
У змішувачах теплота передається шляхом безпосереднього стикання та змішування холодних та гарячих теплоносіїв. Ці теплообмінні апарати застосовуються при охолодженні води за допомогою повітря та при конденсації пари.
Розрахуємо площу поверхні теплообмінного апарата, використовуючи рівняння теплопередачі:
,
де Q - тепловий потік; S - площа поверхні теплообмінного апарату; k - коефіцієнт теплопередачі; - середній температурний напір.
З останнього рівняння знайдемо площу поверхні теплообмінного апарату:
.
2. Двигуни внутрішнього згорання. Індикаторна та ефективна потужність, коефіцієнт корисної дії. Перспективи розвитку будування двигунів
До двигунів внутрішнього згорання відносять такі теплові машини, в яких всі робочі процеси відбуваються всередині циліндра. Робочим тілом таких двигунів є продукти згорання палива. За способом здійснення циклу двигуни внутрішнього згорання поділяють на двотактні та чотиритактні.
Реальні двигуни внутрішнього згорання не можуть працювати по ідеальних колових циклах, оскільки процеси, що проходять у двигуні, не зворотні й розімкнуті. Хімічний склад робочого тіла змінюється тільки в один бік, горюча суміш переходить у продукти згорання, а зворотного процесу бути не може, оскільки розширившись, продукти згорання здійснюють корисну роботу і далі виходять з відпрацьованими газами.
Розглянемо індикаторну діаграму чотиритактного двигуна внутрішнього згорання в Р-V - координатах. Індикаторна діаграма характеризує роботу двигуна в цілому, по якій визначають величину корисної роботи, яка здійснюється газами в циліндрі двигуна.
Поршень рухається від верхньої мертвої точки у нижню мертву точку, впускний клапан відкритий і проходить впуск робочої суміші, на діаграмі це крива 1-2. Процес майже ізобарний, при цьому збільшується об'єм, температура зменшується, тиск майже сталий, але менший за атмосферний. Від точки 2 до 3 поршень рухається від НМТ до ВМТ. Всі клапани закриті і проходить стиск робочої суміші по адіабаті, при цьому об'єм зменшується, тиск і температура зростають. З точки 3 до 4 проходить згорання робочої суміші, процес горіння проходить майже по ізохорі, при цьому різко зростають тиск і температура. Від точки 4 до 5 йде політропне розширення, де і виконується корисна робота. Від точки 5 до точки 1 йде випуск відпрацьованих газів, майже по ізобарі, й цикл замикається.
Індикаторні та ефективні параметри ДВЗ. Індикаторною потужністю двигуна називають роботу, яка здійснюється газами в циліндрі двигуна за одиницю часу. Індикаторна потужність визначається:
,
де рі - індикаторний тиск; Vh - робочий об'єм циліндра; n - частота обертання колінчатого вала; і - число циліндрів; ф - тактність двигуна.
Ефективна потужність знімається з колінчатого вала двигуна для одержання корисної роботи. Ефективна потужність завжди менша індикаторної на величину механічних втрат:
Ne = Nі - Nм,
,
де Nм - потужність механічних втрат; pe - ефективний тиск.
Механічні втрати в двигунах внутрішнього згорання оцінюють за допомогою механічного ККД (), який знаходиться як відношення ефективної потужності до індикаторної:
.
Економічність дійсного робочого циклу ДВЗ визначають індикаторним коефіцієнтом корисної дії . Індикаторний ККД показує ступінь використання теплоти в дійсному циклі з врахуванням всіх теплових втрат:
,
де В-витрати палива; - нижча теплота згорання палива.
Нижча теплота згорання палива - це кількість теплоти, що виділяється в результаті згорання одиниці палива, і при цьому волога, яка є в продуктах згорання, залишається разом з ним в газоподібному стані.
Однією з важливих характеристик ДВЗ є індикаторні питомі витрати палива bi:
.
Економічність роботи двигуна в цілому визначають ефективним ККД. Ефективний ККД показує ступінь використання теплоти з урахуванням всіх видів втрат:
,
.
Питомі ефективні витрати палива be:
.
Орієнтовні значення ефективного і індикаторного ККД для карбюраторних і дизельних двигунів внутрішнього згорання:
Карбюраторні: =; =. |
Дизельні: =; =. |
теплообмін внутрішній згорання двигун
Наддув. Роль наддува в розвитку машинобудування. Одним із шляхів підвищення потужності двигунів внутрішнього згорання при збереженні їх незмінності розмірів є їх форсування. Це досягається зростанням швидкості обертання колінчатого вала. Для підвищення тиску газів необхідно збільшити кількість палива, яка згорає в циліндрі за один цикл. Це досягається шляхом наддува, тобто подачі в циліндр повітря під деяким надлишковим тиском.
Схожі результати досягаються охолодженням повітря перед подачею в циліндр.
У сучасних двигунах застосовують одночасно наддув і охолодження повітря, що забезпечує значне збільшення їх потужності.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Аналіз та обґрунтування конструктивних рішень та параметрів двигуна внутрішнього згорання. Вибір вихідних даних для теплового розрахунку. Індикаторні показники циклу. Розрахунок процесів впускання, стиску, розширення. Побудова індикаторної діаграми.
курсовая работа [92,7 K], добавлен 24.03.2014Методика визначення коефіцієнту корисної дії та корисної потужності газотурбінної установки без регенерації тепла з ізобарним підведенням тепла за параметрами. Зображення схеми ГТУ без регенерації і з нею, визначення витрати палива з теплотою згорання.
курсовая работа [178,3 K], добавлен 26.06.2010Сутність і сфери використання закону Ньютона – Ріхмана. Фактори, що впливають на коефіцієнт тепловіддачі. Густина теплового потоку за використання теплообміну. Абсолютно чорне, сіре і біле тіла. Густина теплового потоку під час променевого теплообміну.
контрольная работа [40,3 K], добавлен 26.10.2010Класифікація та методи вимірювання. Термодинамічні величини. Термодинамічна температура. Температурний градієнт. Температурний коефіцієнт відносної зміни фізичної величини. Теплота, кількість теплоти. Тепловий потік. Коефіцієнт теплообміну. Ентропія.
реферат [65,6 K], добавлен 19.06.2008Призначення та область використання роторно плівкових апаратів. Класифікація плівкових апаратів. Опис процесу гідродинаміки в роторно плівковому апараті. Мінімальна густина зрошення. Аналіз впливу витрат, числа лопатей та в’язкості на тепловіддачу.
курсовая работа [507,3 K], добавлен 13.01.2018Вибір конструкції теплообмінних апаратів. Теплове навантаження теплообмінника. Коефіцієнт використання поверхні нагріву, гідравлічного тертя для ізотермічного турбулентного руху в трубах. Розрахунок теплової ізоляції. Потужність електродвигунів насосів.
курсовая работа [133,6 K], добавлен 25.11.2014Опис пристроїв, призначених для виконання корисної механічної роботи за рахунок теплової енергії. Дослідження коефіцієнту корисної дії деяких теплових машин. Вивчення історії винаходу парової машини, двигуна внутрішнього згорання, саморухомого автомобілю.
презентация [4,8 M], добавлен 14.02.2013Теплообмін як фізичний процес передавання енергії у вигляді певної кількості теплоти від тіла з вищою температурою до тіла з нижчою температурою до настання термодинамічної рівноваги. Найкращі провідники-метали. Природна конвекція та її приклади.
презентация [2,6 M], добавлен 22.04.2015Реактивні двигуни: класифікація; принцип роботи. Повітряно-реактивні двигуни: принцип роботи; цикли. Схеми і параметри двоконтурних турбореактивних двигунів. Типи рідинних ракетних двигунів. Застосування реактивних двигунів в народному господарстві.
курсовая работа [524,6 K], добавлен 07.10.2010Напівкласична теорія теплопровідності. Теоретичні аспекти ТЕ-наноматеріалів. Отримання зменшеної теплопровідності в сипких матеріалах. Квантово-розмірні ефекти: умови і прояви. Принципи впровадження наноструктур. Перспективи матеріалів на основі PbTe.
дипломная работа [3,2 M], добавлен 11.11.2014