Исследование прецессии свободного гироскопа
Изучение устройства и движения гироскопа под действием момента внешних сил, векторная схема его крепления. Определение частоты оборотов ротора гироскопа по его регулярной прецессии. Расчет момента сил трения в подшипниках карданового подвеса гироскопа.
Рубрика | Физика и энергетика |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 23.01.2011 |
Размер файла | 107,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
11
Министерство образования РФ
Рязанская государственная радиотехническая академия
Кафедра ОиЭФ
Контрольная работа
«ИССЛЕДОВАНИЕ ПРЕЦЕССИИ СВОБОДНОГО ГИРОСКОПА»
Выполнил: ст. гр. 343
Проверил
Рязань
Введение
Цель работы:
- изучение устройства и движения гироскопа под действием момента внешних сил;
- определение частоты оборотов ротора и момента сил трения в его подшипниках.
Приборы и принадлежности:
- гироскоп кардановый подвес,
- набор сменных грузов,
- секундомер,
- стробоскоп частотомер.
Элементы теории
гироскоп ротор прецессия трение подшипник
Гироскоп это - симметричное быстро вращающееся твёрдое тел, ось которого может изменять своё положение в пространстве. Для того, что бы гироскоп свободно мог изменять положение своей оси в пространстве, его закрепляют на кардановом подвесе. Подобный способ крепления гироскопа схематично изображен с помощью векторной схемы на рис. 1. Где аа - вертикальная ось вращения; бб - горизонтальная ось вращения; вв - ось вращения самого гироскопа; O - центр масс гироскопа. Из рисунка видно, что при повороте вокруг любой оси гироскоп сохраняет своё положение в пространстве (т.к. в точке все три оси вращения пересекаются в точке O). Такой гироскоп называется свободным.
Рис. 1
Движение гироскопа описывается уравнением:
,
где - момент импульса гироскопа относительно точки пересечения осей; - момент внешних сил относительно точки O.
Дальнейшие выводы будут делаться непосредственно с использованием векторной схемы приведённой на рис. 1.
Пусть дано: M = 0, а 0 - угловая скорость вращения гироскопа. Тогда L J00 = const, где J0 - момент инерции гироскопа относительно оси вращения вв. Теперь если к оси гироскопа приложить внешнюю силу , то возникнет момент силы , лежащий в горизонтальной плоскости. Из выражения (1) следует, что векторы и ортогональны. За промежуток времени dt вектор получает приращение , направленное так же, как и вектор , поэтому сила заставляет описывать гироскоп окружность в горизонтальной плоскости, не изменяя при этом величину .
Проекция вектора на горизонтальную плоскость за время dt повернётся на угол d, причём:
dL = Lsind,
учитывая (1), выражение (2) можно переписать так:
Lsind = Mdt,
где - угол, который вектор составляет с вертикалью.
Если учесть, что угловую скорость вращения вектора вокруг оси аа находится по формуле , то из (3) можно выразить :
.
В векторной форме выражение (4) записывается следующим образом:
.
Таким образом, на основании (5) можно утверждать, что под действием момента внешних сил ось гироскопа вращается вокруг вертикальной оси с угловой скоростью , описывая в пространстве конус. Так как, вектор не меняет своего положения относительно вектора с течением времени, то вращение оси гироскопа при постоянной силе является равномерным. Такое вращение называется регулярной прецессией гироскопа, а - угловой скоростью прецессии.
Рис. 2
Если ось гироскопа расположена горизонтально (рис. 2), то уравнение (2) примет вид:
.
Следует иметь в виду, что все приведённые рассуждения справедливы лишь для быстро вращающегося гироскопа, т.е. при
0 >> .
Тогда можно считать, что L J00, где J0 - момент инерции гироскопа относительно его собственной оси вращения; 0 - угловая скорость данного вращения. Тогда выражение (4) примет вид:
.
При = /2, получаем
.
При изучении прецессии гироскопов подобных конструкций следует учитывать силы возникающие в гироскопических подшипниках. Несмотря на то, что данные силы весьма молы, они приводят к усложнению прецессии. Именно из-за их действия ось ротора гироскопа при его вращении медленно наклоняется. В данной работе требуется определить частоту оборотов ротора гироскопа по его регулярной прецессии и рассчитать момент сил трения в его подшипниках.
Из (9) следует, что:
,
где M - момент внешних сил, задаваемый неким грузом P; M = pl = mgl; J0 - момент инерции ротора; - угловая скорость прецессии; l - плечо момента силы M; p - сила тяжести груза P, создающего момент M.
При M =const, угловая скорость прецессии тоже будет постоянной и её можно найти измеряя время совершения ротором N-ого числа оборотов:
.
Частота вращения ротора равна:
.
Сняв груз P и измерив время с момента выключения питания мотора до его полной остановки, т.е. время выбега tв, можно, применив (1), найти момент сил трения в подшипниках ротора:
.
Расчётная часть
Физ. Величины |
Опыты |
|||
1 |
2 |
3 |
||
Исходные данные |
||||
m (масса груза P), кг |
0,32 |
|||
L (плечо силы), м |
5,510-2 |
|||
J0 (момент инерции ротора гироскопа), кгм2 |
3,810-3 |
|||
Опытные данные |
||||
N (число оборотов оси гироскопа) |
3 |
3 |
3 |
|
t (время прецессии), с |
238 |
218 |
249 |
|
tв(время выбега), с |
523 |
517 |
538 |
|
ni (число оборотов ротора в минуту), об/мин |
5472,4 |
5012,7 |
5725,6 |
|
Mтрi (момент сил трения в подшипниках), Нм 10-3 |
4,164 |
3,858 |
4,085 |
Последовательно найдём искомые величины, рассматривая экспериментальные данные 1-ого опыта.
Найдём число оборотов ротора гироскопа в минуту (n). Для этого по формуле (12) рассчитаем частоту оборотов ротора (n0).
Гц.
При n01 = 91,2118 Гц., n1 = 5472,4 об/мин.
По формуле (13) найдём момент сил трения в подшипниках карданового подвеса гироскопа.
Нм.
Аналогично найдём значения ni и Mтрi для опытов 2 и 3.
К опыту 2:
Гц. n2 = 5012,7 об/мин.
Нм.
К опыту 3:
Гц. n13 = 915 об/мин.
Нм.
Найдём действительные значения величин и , как средние арифметические значения соответствующих величин (ni и Mi).
; Гц.
; Нм.
Найдём абсолютные погрешности вычисления данных величин ( и ). Так как, данные действительные значения величин найдены от i-ого значения аналогичных косвенных величин, то абсолютные погрешности данных величин целесообразно искать по соответствующим формулам ((12) для ni и (13) для Mтрi), подставляя в них вместо i-тых значений измеряемых величин (t и tв), действительные значения величин ( и ), найденных прямыми измерениями.
;
Погрешность найдем через дифференциал изображённой выше формулы по dt:
; при tс = 4,30 (для n = 3).
Для нахождения значения найдём среднеквадратичную погрешность величины t (t):
,
при (число измерений (опытов)) n = 3; k = 1,1 (для P = 0,95), c = 1 с.
Действительное значение найдём, как среднее арифметическое значение от ti.
;
c.
c.
При данном значении t можно найти .
; ;
об/мин.
об/мин.
Аналогичным способом найдём абсолютную погрешность измерения момента сил трения в подшипниках ().
;
Погрешность найдем через дифференциал изображённой выше формулы по dt и по dtв:
; при tс = 4,30 (для n = 3).
Для нахождения значения (при известной t) найдём среднеквадратичную погрешность величины tв (tв):
,
при (число измерений (опытов)) n = 3; k = 1,1 (для P = 0,95), c = 1 с.
Действительное значение найдём, как среднее арифметическое значение от ti.
;
c.
c.
При данном значении tв можно найти .
;
;
Нм.
Итого:
об/мин.
Нм.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Понятие и главное свойство гироскопа (волчка). Основное допущение элементарной теории. Сущность теоремы Резаля. Особенности движения волчка при воздействии внешних сил. Изучение закона прецессии гироскопа. Определение момента гироскопической реакции.
презентация [554,7 K], добавлен 02.10.2013Магнитоэлектрические датчики момента. Исследование математической модели динамически настраиваемого гироскопа с газодинамической опорой ротора, учитывающей угловую податливость скоростной опоры. Уравнения движения динамически настраиваемого гироскопа.
дипломная работа [2,0 M], добавлен 12.04.2014Разработка новой математической модели микромеханического гироскопа камертонного типа на подвижном основании. Анализ уравнений движения данного гироскопа. Нахождение угловой скорости прецессии волновой картины колебаний, иллюстрирующей биение резонатора.
дипломная работа [5,7 M], добавлен 19.07.2012Общее понятие гироскопа, его важнейшие свойства. Основное допущение элементарной теории. Реакция гироскопа на внешние силы. Момент гироскопической реакции, сущность теоремы Резаля. Оценка воздействия мгновенной силы на направление оси гироскопа.
презентация [415,9 K], добавлен 30.07.2013Элементарное представление о гироскопе, его основные свойства, принцип работы и применение в технике. Теорема Резаля. Направление оси свободного гироскопа в инерциальной системе отсчета. Регулярная прецессия тяжелого гироскопа, правило Жуковского.
презентация [310,0 K], добавлен 09.11.2013Анализ режимов работы гироскопа при малой угловой скорости основания. Составление уравнений движения с помощью принципа Гамильтона-Остроградского и Эйлера. Характеристика свободных колебаний гироскопа на подвижном основании с учетом и без учета трения.
дипломная работа [5,3 M], добавлен 08.07.2012Основы динамики вращений: движение центра масс твердого тела, свойства моментов импульса и силы, условия равновесия. Изучение момента инерции тел, суть теоремы Штейнера. Расчет кинетической энергии вращающегося тела. Устройство и принцип работы гироскопа.
презентация [3,4 M], добавлен 23.10.2013Изучение кинематики и динамики поступательного движения на машине Атвуда. Изучение вращательного движения твердого тела. Определение момента инерции махового ко-леса и момента силы трения в опоре. Изучение физического маятника.
методичка [1,3 M], добавлен 10.03.2007Выражение для кинетического момента в ПСС. Динамические и кинематические уравнения Эйлера. Общая система уравнений Эйлера движения твердого тела вокруг неподвижной точки. Параметры устойчивости стационарного вращения. Понятие регулярной прецессии.
презентация [650,1 K], добавлен 30.07.2013Экспериментальное изучение динамики вращательного движения твердого тела и определение на этой основе его момента инерции. Расчет моментов инерции маятника и грузов на стержне маятника. Схема установки для определения момента инерции, ее параметры.
лабораторная работа [203,7 K], добавлен 24.10.2013