Исследование энергетических режимов двигателей постоянного тока
Математическая модель динамических процессов в электроприводе с двигателем независимого возбуждения. Электромеханическая характеристика прямого и реостатного пуска, динамического и рекуперативного торможения двигателя, торможения противовключением.
| Рубрика | Физика и энергетика |
| Вид | контрольная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 22.09.2009 |
| Размер файла | 411,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Исследовать энергетические режимы ДПТ
Исходные данные
Моделируемая электрическая схема имеет вид:
Рис.1
Математическая модель динамических процессов в электроприводе с двигателем независимого возбуждения в Форме Коши:
где U-напряжение питания;
I - ток якоря;
с - постоянная машины;
r - суммарное сопротивление якорной цепи двигателя;
Ф - магнитный поток;
L индуктивность рассеяния обмотки якоря;
- угловая скорость ротора и механизма;
М = cФI электромагнитный момент;
Мс - момент сопротивления на валу (момент нагрузки электропривода);
J - суммарный момент инерции ротора и механизма.
Расчет параметров необходимых для моделирования:
, где
Схема в программе MATHLAB
Рис.1.Электромеханическая характеристика прямого пуска двигателя
Рис.2. Изменение Ia и щ во времени при прямом пуске двигателя
Рис.3. Электромеханическая характеристика прямого пуска и динамического торможения двигателя
Рис.4. Изменение Ia и щ во времени при прямом пуске и динамическом торможения двигателя
Рис.5. Изменение Ia и щ во времени при прямом пуске двигателя и торможение противовключением
Рис.6. Электромеханическая характеристика прямого пуска двигателя и торможение противовключением
Рис.7. Изменение Ia и щ во времени при прямом пуске и рекуперативном торможении двигателя
Рис.8. Электромеханическая характеристика прямого пуска и рекуперативного торможения двигателя
Расчет добавочных сопротивлений для различных энергетических режимов:
Рис.9. Электромеханическая характеристика реостатного пуска двигателя
Рис.10. Изменение Ia и щ во времени при реостатном пуске двигателя
Подобные документы
Статическая характеристика двигателя. Получение естественной электромеханической характеристики. Исследование статических и динамических характеристик в одномассовой электромеханической системе с двигателем постоянного тока независимого возбуждения.
контрольная работа [674,0 K], добавлен 12.05.2009Расчет и построение естественных и искусственных характеристик двигателя постоянного тока независимого возбуждения. Характеристики при пуске и торможении. Определение времени разгона привода. Графоаналитическое решение уравнения движения электропривода.
курсовая работа [313,4 K], добавлен 02.05.2011Предварительный выбор и расчет двигателя постоянного тока. Определение его среднеквадратичного момента и предварительной мощности. Математическая модель двигателя независимого возбуждения. Потери при пуске и торможении. Определение средневзвешенного КПД.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 18.06.2015Отображение двигателя в режиме динамического торможения. Расчет пускового реостата и построение пусковых характеристик для двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением. Запись уравнения скоростной характеристики с учетом требуемых параметров.
контрольная работа [1002,6 K], добавлен 31.01.2011Расчет пусковых характеристик двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением. Определение сопротивления включаемого в якорную цепь и дополнительного сопротивления динамического торможения. Расчет и схема пускового реостата асинхронного двигателя.
задача [260,0 K], добавлен 30.01.2011Моделирование пуска двигателя постоянного тока ДП-62 привода тележки слитковоза с помощью пакета SciLab. Структурная схема модели, ее элементы. Паспортные данные двигателя ДП-62, тип возбуждения. Диаграмма переходных процессов, построение графика.
лабораторная работа [314,7 K], добавлен 18.06.2015Приведение переменных и параметров рабочего механизма к валу исполнительного двигателя. Основные характеристики и параметры электропривода. Силовые полупроводниковые преобразователи, принцип их действия и структура. Схемы двигателей постоянного тока.
дипломная работа [1,0 M], добавлен 30.04.2011Расчет механических характеристик двигателей постоянного тока независимого и последовательного возбуждения. Ток якоря в номинальном режиме. Построения естественной и искусственной механической характеристики двигателя. Сопротивление обмоток в цепи якоря.
контрольная работа [167,2 K], добавлен 29.02.2012Исследование формы и расчётов характеристики динамического торможения. Расчет эквивалентного момента торможения, критического скольжения и момента, электромеханической характеристики ЭД. Схема динамического торможения АД с короткозамкнутым ротором.
лабораторная работа [15,6 K], добавлен 12.01.2010Принцип работы и устройство генератора постоянного тока. Типы обмоток якоря. Способы возбуждения генераторов постоянного тока. Обратимость машин постоянного тока. Двигатель параллельного, независимого, последовательного и смешанного возбуждения.
реферат [3,6 M], добавлен 17.12.2009
