Энергия вращения

Энергия вращения

Энергия вращения была великой тайной природы, а теория движения во времени, с которой знакомит эта книга, во многом похожа на теорию относительности Эйнштейна. Теория относительности - это одна из вершин человеческого знания. Она столь высока, что всегда скрыта в тумане облаков. Чтобы разглядеть ее, надо совершить длительное восхождение. Путь к вершине труден и доступен лишь тем, кто вооружился современной математикой. Как и при восхождении на обычные горные вершины, изучающие теорию относительности идут вверх по тропе, протоптанной предыдущими поколениями. А те шли по маршруту, проложенному первопроходцами. Понятно - по тропе идти легче, чем продираться нехоженым маршрутом.

Поэтому никто из восходивших на вершину теории относительности не догадывался, что вершина эта - двойная, как Эльбрус на Кавказе. Что стоит лишь вовремя свернуть с протоптанной тропы в туман неизведанного, как можно выйти на вторую вершину горы. Вторая вершина - это теория движения во времени. На эту вершину еще никто не восходил. Но пусть это не смущает читателя. И пусть не пугает обилие формул в книге. Эти формулы довольно простые, а их вывод дается тут же. Да и не формулы главное в данной книге. Они лишь помогают компактно выразить мысль.

И вовсе не обязательно знать теорию относительности, чтобы понять теорию движения во времени. Наоборот, тем, кто не знаком с теорией относительности, эта книга дастся легче. Заодно читатель легко и просто освоит основные положения теории относительности, которая обычно столь трудна для понимания. Ибо теория движения во времени позволяет взглянуть на теорию относительности с новой стороны и делает ее простой и понятной.

Читатель не найдет в данной книге рецептов для создания "машины времени". А вот о новых подходах к решению энергетической проблемы в ней говорится немало. Это может привести читателя к новым идеям в данной области. Приводится много размышлений о пространстве, в котором мы живем. Ну и, конечно, о времени как неотъемлемом свойстве этого пространства. Излагаются несколько иные, чем в теории относительности, представления о пространстве-времени. Ведь теория относительности изучала его только с одной стороны, только со своей вершины, а у нас появилась возможность взглянуть и с другой.

Теория движения во времени, с которой познакомит данная книга, позволит не только упростить изложение и понимание теории относительности, но и шагнуть дальше. Это говорит о том, что теория движения во времени - не просто игра досужего ума, а эффективный инструмент познания природы. Можно ли обойтись без нее? Теория относительности 90 лет пыталась обойтись без нее и только теряла от этого. Теория элементарных частиц, потребность в которой давно ощущает физика, без теории движения во времени так и не была создана. Мы видели, что суперквантование энергии движения во времени без каких-либо дополнительных условий ведет к чему-то похожему на теорию элементарных частиц.

Дополнительных предположений, конечно, не избежать. Одним из главных тут может явиться предположение о закономерностях, определяющих величину постоянной тонкой структуры. Среди этих закономерностей не последнюю роль будет играть золотое сечение, на которое указывает теория движения во времени и тайны которого приоткрывает эта книга.

Авторы полагают, что именно так может быть построен мост между электродинамикой и теорией гравитации, ведущий к созданию единой теории поля, о которой так мечтал Эйнштейн. Ну а мостить дорогу к ней будет теория движения во времени, или просто теория движения, как правильнее будет ее называть. Потребуется, правда, существенно доработать и осмыслить тот ее раздел, который описывает комплексное пространство. Сколько листов в этом многолистном комплексном пространстве? Тут мы видим, как мало мы еще знаем на этом этапе развития человечества.

Да, теория движения, судя по всему, станет вещью могучей. Но не будем обольщаться заранее. Ибо каждая теория - это только модель, в большей или меньшей степени отражающая окружающую нас природу или какие-то явления в ней.

Учреждая в 1724 г. Российскую Академию наук, Петр Великий одной из первостепенных задач поставил перед ней разработку Pertpetuum mobile - "вечного двигателя". Император имел страсть ко всему необычному. Недаром именно он создал в только что основанном им и строящемся тогда Санкт-Петербурге знаменитую и поныне Кунсткамеру, куда собирал всякие диковинки. В следующем 1725 г. он намеревался посетить Германию для личного тестирования нашумевшего на всю Европу колеса Орфиреуса, объявленного его создателем "вечным двигателем", но безвременная смерть распорядилась по-своему.

Отмечая 275-летие Российской Академии наук, ее руководители постеснялись вспомнить о задаче, поставленной перед ней энергичным императором, хотя могли не только вспомнить, но и торжественно доложить, что это задание наконец-то выполнено.

Постеснялись потому, что еще к середине XVIII века ученые осознали, что "вечный двигатель" первого рода (машина, которая, будучи раз пущенной в ход, совершала бы работу неограниченно долго, не потребляя энергию извне) противоречит закону сохранения энергии. Парижская Академия наук еще в 1755 г. вынесла решение впредь не принимать к рассмотрению проекты "вечных двигателей".

А через 100 лет, после того как Р. Клаузиус сформулировал закон возрастания энтропии, объявили невозможным и "вечный двигатель" второго рода - воображаемую машину периодического действия, которая целиком превращала бы в работу всю теплоту, получаемую от какого-либо внешнего источника, например моря или реки. Такой "вечный двигатель" противоречил бы второму началу термодинамики.

С тех пор "вечными двигателями" всерьез занимались только отдельные чудаки, либо не слышавшие о первом и втором началах термодинамики, либо не желавшие смириться с догмой, поскольку в основе того и другого лежат постулаты - утверждения, которые невозможно ни доказать, ни опровергнуть, а требовалось принять на веру. В патентных ведомствах всего мира поставили корзины, куда без рассмотрения препровождали проекты "вечных двигателей".

Не исключено, что в эти корзины кануло немало проектов и реально работавших или способных работать устройств, названных их авторами или экспертами "вечными двигателями" лишь потому, что непонятно было, откуда в них появляется движущая сила, каков ее источник. Вот и приходили к заключению, что при работе этих устройств энергия должна рождаться из ничего, а значит "этого не может быть, потому что не может быть никогда", даже если устройство и работало.

А ведь при оценке проектов исходили лишь из знаний своего времени, забывая, что уровень сегодняшнего знания скорее можно назвать уровнем незнания, и в природе имеется еще столько непознанного, что не для одной цивилизации хватит познавать. Так, еще 100 лет назад люди ничего не знали о внутренней энергии вещества и ядерной энергии, а 200 лет назад электричество считали нематериальным, и никому не приходило в голову использовать электроэнергию.

Если бы в XVIII веке на суд Парижской Академии наук был представлен электромотор, то его проект был бы объявлен проектом "вечного двигателя", ибо тогда не знали, что энергию можно передавать по тонким металлическим проводам без видимого движения чего-либо.

Вихревой теплогенератор, о котором пойдет речь в данной книге, мог быть создан еще в петровские времена - технических возможностей для этого хватало уже и! тогда. Но появился он лишь в конце XX века. Да и то эксперты патентных ведомств; косились - уж не очередной ли проект Pertpetuum mobile? Пришлось при оформлении заявки на патент умалчивать, что эффективность этого устройства для нагрева воды механическим перемешиванием - свыше 100%, и скрывать, что тепла оно вырабатывает больше, чем потребляет электроэнергии двигатель насоса, подающего; воду в устройство (единственный в нем потребитель энергии).

Автор теплогенератора догадывался, что энергия тут появляется отнюдь не "из ничего", что в энергию превращается ничтожная часть массы циркулирующей в теплогенераторе воды согласно знаменитой формуле Эйнштейна

Е = mС2

Но поскольку все считали, что в окружающей нас природе такое превращение воды в энергию самопроизвольно не идет, и только мечтали реализовать его в термоядерных реакторах будущего, то и автор вихревого теплогенератора сомневался в правильности своего предположения. Тем более что официальная академическая наука "ничем помочь не могла".

А в кругах ее оппонентов в это время витали идеи о "неиссякаемой энергии физического вакуума", о холодном ядерном синтезе, о торсионных полях, сонолюминесценции и другие. И каждый из сторонников этих идей предлагал принять на веру, что именно данная идея работает в вихревом теплогенераторе, обеспечивая появление в нем "лишнего" тепла. Тем не менее никто из них не мог представить конкретные расчеты, объясняющие если не количественно, то хотя бы качественно процесс рождения "лишнего" тепла.

Никому и в голову не приходило, что тут могут работать релятивистские эффекты теории относительности. Считалось, что релятивистские эффекты заметно проявляются только при околосветовых скоростях движений, а не при технических скоростях, какие имела вода в вихревом теплогенераторе.

В отличие от экспертов, потребители быстро поняли преимущества нагрева воды вихревым теплогенератором по сравнению с нагревом обычными электрическими кипятильниками. Но производственники поначалу осторожничали ставить на серийное производство такой теплогенератор, в котором неизвестно откуда берется тепло, резонно опасаясь, что тогда неизвестно откуда может появиться и нейтронное излучение, убийственное для всего живого. Вспыхнувший за несколько лет до того ядерный пожар Чернобыля заставлял многих, обжегшихся на нем, "дуть теперь на воду". Требовалась теория, объясняющая работу вихревого теплогенератора и показывающая его безопасность. Такова уж особенность нашего просвещенного времени, что без должной теории новое устройство обречено на неприятие обществом.

Теория вихревого теплогенератора, указывающая на главную причину появления в нем "лишнего" тепла, могла быть разработана еще в 20-е годы - сразу после появления теории относительности. Но почитатели теории относительности в те годы принципиально не хотели заниматься вращательным движением, резонно опасаясь, что это может нанести вред "стройному зданию" "красивейшей теории", построенному Эйнштейном и его последователями на шатком основании двух недостаточно проверенных постулатов Эйнштейна. Вращательное движение с самого начала не укладывалось в прокрустово ложе теории относительности с ее отрицанием абсолютного движения и возможности сверхсветовых скоростей.

Ведь вращательное движение еще со времен Ньютона признавалось абсолютным, в отличие от поступательного, которое считалось относительным. Считалось до тех пор, пока в 1979 г. после открытия реликтового микроволнового излучения не была зарегистрирована скорость движения Земли относительно него, названная абсолютной скоростью движения Земли в мировом пространстве.

Потребовалось появление теории движения, позволившей взглянуть на теорию относительности как бы с другой стороны и существенно дополнившей ее, попутно исправляя и упрощая, чтобы причина появления "лишней" энергии в вихревом теплогенераторе стала прозрачно понятной. Удивительно, что теория движения родилась в те же 90-е годы, когда появился вихревой теплогенератор и независимо от него, хотя могла бы появиться еще в 20-е годы.

Нет, теория движения создавалась не для объяснения работы вихревого теплогенератора. Наоборот, вихревой теплогенератор - это только одно из практических применений теории движения. Она потому и названа просто теорией движения, что описывает все виды движений, как поступательное, так и вращательное, как в пространстве, так и во времени. Предельно простое основное уравнение теории движения ?2 + у2 = 1 неслучайно испокон веку считается в математике одним из красивейших канонических уравнений, а основная диаграмма теории движения, описываемая этим уравнением, возможно, станет символом науки третьего тысячелетия, как планетарная модель атома стала символом науки XX века.

Обычно появление теории и практическое воплощение ее в металле далеко во времени отстоят друг от друга. А тут - такая поразительная одновременность! И еще удивительно, что авторы вихревого теплогенератора и теории движения нашли друг друга в 1999 г. - в год юбилея Указа российского императора, и оба оказались русскими, хотя и живущими теперь, увы, в разных странах: один в Молдове, другой - в Украине.

Да и для всего человечества это открытие поистине неиссякаемого источника даровой энергии оказывается сейчас как нельзя кстати. Ведь запасы органического топлива - традиционного источника энергии на Земле - уже иссякают. Нефти, угля, и природного газа, по оценкам экспертов, осталось лет на 30 не более, если и дальше продолжать добывать их в прежних объемах. Но это недопустимо. И не только потому, что они - ценнейшее сырье для химической промышленности, и сжигать нефть -это, как говорил Д.И. Менделеев, всё равно, что топить печь ассигнациями. Недопустимо еще и потому, что то положение, которое сложилось с экологией на нашей планете в результате все нараставшего сжигания органических веществ, уже сегодня можно назвать критическим, предшествующим глобальной энергетической и эколого-климатической катастрофе.

Загрязнение окружающей среды вредными продуктами деятельности человека достигло красной черты. Наибольший удельный вес среди всех загрязнителей занимают продукты сгорания органических топлив. А ими наибольшее загрязнение воздуха в настоящее время осуществляют автомобили. Известный немецкий писатель Г. Хефлинг в своей книге с провидческим заголовком "Тревога в 2000 году", изданной в Германии еще в 1981 г. и переизданной в Москве (издательство "Мысль") в 1990 г., пишет, что автомобили осуществляют до 40% общего загрязнения воздуха планеты. Академик РАЕН И.Л. Варшавский подсчитал, что каждый бензиновый или дизельный двигатель выбрасывает в атмосферу до 150 наименований отравляющих и вредных веществ. Среди них больше всего угарного газа (по данным Г. Хефлинга, только в ФРГ автомобили выбрасывают его 4,4 млн тонн в год), окислов азота (1,8 млн тонн в год только в ФРГ), двуокиси серы (0,1 млн тонн).

Наиболее же опасны для человека соединения свинца, выбрасываемые из выхлопных труб автомобилей, использующих этилированный (содержащий свинец) бензин. В наше время в мире ежегодно выплавляется 3,5 млн тонн свинца. Свыше 250 тысяч тонн из них, по данным Г. Хефлинга, ежегодно выбрасывается в воздух с выхлопными газами автомобилей, которые являются причиной появления 98% свинца, содержащегося теперь в воздухе планеты. Исследования образцов льда ледников в Гренландии показали, что в 60-е годы содержание свинца в воздухе стало в 400 раз больше, чем было до рождения Христова, и продолжает стремительно увеличиваться с ростом парка автомобилей на Земле. Палеонтологи обнаружили, что скелет человека конца XX века содержит свинца уже в 1000 раз больше, чем кости людей, живших тысячу лет назад. А американские медики утверждают, что дети, у которых найдено повышенное содержание свинца в молочных зубах, имеют коэффициент интеллекта в среднем на 4,5 балла (по десятибалльной шкале) меньший, чем их ровесники со средним содержанием свинца.

Свинец и другие вредные вещества проникают в организм человека не только вместе с вдыхаемым воздухом, но и вместе с водой, которую пьет человек и в которую они попадают с атмосферными осадками. Посетив в 1989 г. Москву, британский премьер-министр М. Тэттчер жаловалась, что во многих продуктах питания, производимых в Великобритании, в том числе в знаменитом шотландском виски, содержание свинца превышает предельно допустимую концентрацию, за что Общий Рынок только в 1988 г. наложил штрафов на 600 миллионов фунтов стерлингов. По приглашению М. Тэттчер один из авторов данной книги ездил в 1989 г. в Лондон демонстрировать свой новый способ очистки воды (патент РФ № 1721989), который эффективно и быстро освобождает ее от малейших примесей ионов свинца, ртути, хрома и других тяжелых металлов и даже от радионуклидов. Но согласитесь, что гораздо эффективнее было бы не очищать воду от загрязнителей, а освободить природу от источников загрязнения.

А пока что напора уличных смогов, рождаемых автомобилями, не выдерживает не только здоровье человека, но и мрамор, и бронза памятников в городах. В результате Рим, считающийся музеем под открытым небом, терпит огромные убытки и невосполнимые потери от быстрого разрушения памятников, простоявших до этого много столетий.

Такое тревожное положение требует немедленного пересмотра проблем и концепций автотранспорта и перевода его на энергоносители, не загрязняющие воздух вредными выбросами, в первую очередь свинцом.

Многие не знают, что серьезнейшим, а точнее вторым по значимости после автомобилей источником загрязнения атмосферы являются печи в домах. Казалось бы, что люди испокон веку топили печи в своих жилищах и от этого не случалось ничего страшного, кроме пожаров, изредка опустошавших эти жилища. Но думающие так забывают, что еще до конца XIX века людей на Земле было меньше миллиарда, а сейчас уже 6 миллиардов. Количество домашних очагов за 100 лет возросло в шесть раз! Кроме того, во второй половине XX века крестьянство даже в СССР окончательно перешло с отопления дровами, ставшими в результате вырубки лесов дефицитом, к отоплению своих домов каменным углем. С этого времени над теми селениями, в которых нет центрального отопления, вместо легкого древесного дыма висит тяжелый и едкий угольный, в безветренную погоду буквально удушающий поселения.

Частные домовладения отравляют воздух главным образом угарным газом (СО) и тонкой пылью (пеплом и сажей) из печей. По данным Г. Хефлинга, в 1974 г. домашние отопительные устройства только ФРГ выбрасывали в атмосферу около 4 млн тонн угарного газа. С переходом на газовое отопление количество выделяемого горелками угарного газа отнюдь не уменьшилось. Уменьшилось лишь количество видимого дыма. А угарный газ невидим и не имеет запаха, отчего особенно опасен. Наиболее он опасен для людей, страдающих заболеваниями сердца и кровеносных сосудов, число которых постоянно растет. По данным немецкой газеты "SUddeutsche Zeitung" от 24.01.88, в атмосферу ФРГ от всех источников выбрасывается 7 млн тонн угарного газа в год. А по подсчетам Российских ученых, сжигание 1 кг природного газа дает в конечном счете до 5 кг отравляющих и вредных веществ, образующихся в воздухе и воде. Еще страшнее, что при горении уничтожается кислород. Поэтому продолжение сжигания органических топлив несовместимо с жизнью на Земле.

В районах с высокой плотностью населения, насыщенных транспортом и промышленностью, утверждает Г. Хефлинг, отопление домов производит 30% общего загрязнения воздуха. Это столько же, сколько загрязнений выбрасывает в воздух вся промышленность. Поэтому замена печей в домах вихревыми теплогенераторами, питающимися электроэнергией и вырабатывающими больше тепловой энергии на каждый потребляемый ими киловатт электрической, могла бы существенно повысить чистоту воздуха в населенных пунктах и сохранить кислород.

Это будет проще и дешевле, чем переход от печного отопления к централизованному еще и потому, что не потребуется прокладки целой сети теплотрасс, строительство и эксплуатация которых обходятся недешево и доставляют много неудобств. Переход же от печного отопления к центральному, хоть и делает воздух в населенных пунктах чище, не решает всех проблем, потому что котельные и теплоэлектроцентрали, в которых достигается более полное, чем в печах домов, сгорание топлива с меньшим процентом выхода угарного газа, тоже являются крупными источниками загрязнения воздуха.

По данным Г. Хефлинга, угольная электростанция установленной мощностью 700 МВт, потребляющая в год около 1 млн тонн каменного угля, содержащего обычно ~ 1% серы, при своей работе всего за 1 час выбрасывает в воздух до 5 т двуокиси углерода, 0,15т окиси углерода, 7 т двуокиси серы, 1,7 т окислов азота, 0,05 т углеводородов и 0,7 т пыли, которая содержит вредные тяжелые металлы. Последних еще больше в продуктах сгорания мазута, на использование которого в последние годы переведены многие котельные и ТЭЦ. Неслучайно НПО "Тулачермет", обеспечивающее все страны СНГ феррованадием, добывает ванадий (очень токсичный металл) из зольных отвалов ТЭЦ.

"Дыхание" крупных тепловых электростанций ощущают не только жители городов, в которых расположены эти электростанции. Кислотные дожди, возникающие из-за выброса трубами ТЭЦ высоко в атмосферу соединений серы, выпадают на расстояниях и в сотни километров от этих труб. Они вызывают заболевания растений из-за частичного распада хлорофилла. Особенно страдают овощные культуры и деревья. По свидетельству немецкой газеты "Вельт", половина лесов ФРГ больна из-за этого. А в скандинавских странах "импортные" кислотные дожди, приносимые вет-рами из ФРГ, превратили некогда чистые озера в безжизненные водоемы.

Изучая возможные опасности от сжигания топлива, многие иногда забывают том, что на сжигание 1 кг угля или дров расходуется более 2 кг кислорода из воздуха. Та же крупная ТЭЦ мощностью 700 МВт, сжигающая миллион тонн угля в год, "пожирает" более 2 млн тонн кислорода. Кислород, как известно, вырабатывают растения, в основном леса. А лесов на Земле становится все меньше. Поэтому запас кислорода в воздухе планеты (21 %) с каждым годом пополняется все меньше, а потребление его на сжигание топлив постоянно возрастает.

Если верны органические теории происхождения нефти и каменного угля, тот кислород, который содержится в воздухе, был когда-то выработан растениями, а большая его часть - древними растениями, остатки которых превратились в каменный уголь и нефть. И сколько в недрах Земли содержится каменного угля и нефти, почти столько же соответственно в воздухе кислорода. Соединяя их при сжигании, мы не только уменьшаем запасы органических веществ на Земле, но и обедняем запасы кислорода в воздухе. Поэтому запасы каменных углей и нефти в земных недрах - это воистину тот "золотой запас", который надо беречь как золотой запас госбанка, чтобы в один ужасный день не обнаружить, что дышать на планете скоро станет нечем из-за нехватки кислорода в воздухе.

Но это пока не самая страшная опасность из нависающих над человечеством.) Есть более насущная. Тепловые электростанции в настоящее время являются основным источником электроэнергии. Даже если добиться полного улавливания фильтрами на них пыли и вредных газов (что невозможно), то от необходимости выбрасывания ими в атмосферу углекислого газа (С02) - продукта сгорания углерода -никуда не деться. И хотя этот газ при небольших его концентрациях совершенно безвреден для организма человека, именно он таит сейчас наибольшую опасность для человечества.

Г. Хефлинг утверждает, что за последние 100 лет содержание углекислого газа я воздухе планеты возросло на 14%, и это обусловлено увеличивающимся сжиганием топлив и мусора, а также вырубкой лесов, которые поглощали часть углекислого газа из атмосферы. Продолжение роста содержания С02 в воздухе планеты грозит привести в результате "парникового эффекта", возникающего из-за поглощения углекислым газом теплового излучения поверхности Земли, к повышению температуры на Земле, интенсивному таянию полярных льдов и ледников, повышению уровня мирового океана и климатической катастрофе.

Уже сейчас на Земле стремительно теплеет. К чему это может привести в ближайшие годы? Мировая метеорологическая наука признала, что ошиблась, пытаясь в недавнем прошлом ответить на этот вопрос. В конце 1997 г. метеорологи ведущих стран собрались в японском городе Киото, чтобы обсудить насколько опасно глобальное потепление климата. И пришли тогда к выводу, что можно особо не беспокоиться, а надо лишь потихоньку уменьшать выбросы в атмосферу газов, вызывающих парниковый эффект. И тогда, мол, мы без катастрофических скачков постепенно войдем в "новую мезозойскую эру". Снег и лед на Земле растают, кругом будут цвести райские сады...

Через год, когда экологическая ситуация на Земле неожиданно обострилась самым жарким в истории человечества летом 1998 года, вызвавшим засухи и голод в Африке, выяснилось, что убаюкивающие выводы ученые в Киото приняли под давлением представителей администрации США, которые пока вежливо попросили ученых не мешать Америке коптить небо: ведь сворачивание производства энергии грозит промышленности огромными убытками. Восторжествовала не научная истина, а коммерческий интерес. Теперь ученые покаялись в своей ошибке и обратились в ООН с просьбой пересмотреть прежние расчеты. Директор Программы ООН по окружающей среде К. Тепфер в 1998 г. заявил: "У нас уже есть более чем достаточно убедительных свидетельств того, что глобальные климатические изменения представляют огромный риск". Он призвал все страны принять экстренные меры по ограничению выброса в атмосферу парниковых газов.

В 1998 г. Министерство по чрезвычайным ситуациям РФ прогнозировало, что в 1999 г. на общее потепление климата належится малоизученное явление "Эль-Ни-ньо" - разогревание поверхности океанов. Оно увеличит частоту аномально жаркой погоды, ураганов и сильных снегопадов. Создадутся трудности в прогнозировании погоды. Лето 1999 г. в Евразии было рекордно засушливым, а осенью Земной шар тряхнули сокрушительные землетрясения. Вы спросите причем тут землетрясения? Не спешите с выводами!

Все это десять лет назад предсказывал военный инженер из г. Волжский Г. И. Митяков. Несколько лет он бесплодно обивал пороги министерств и ведомств, пытаясь убедить чиновников в чрезвычайной опасности стремительного потепления климата и принять меры, пока еще не поздно. Он утверждал, что когда в результате таяния полярных ледников вода стечет в океаны и их уровень поднимется, экваториальные области Земного шара из-за этого станут тяжелее, чем полярные, и Земной шар "кувыркнется" - изменится положение его оси вращения. В Сибири будут тропики, а в США - Северный полюс. Такая катастрофа, которая может случиться уже в ближайшее столетие, будет означать конец нашей цивилизации. Об этом предупреждении Митякова рассказала московская газета "Рабочая трибуна" в номере от 05.08.97. Увы, предупреждение не было услышано. А Земной шар уже начинает содрогаться. И Венецию уже затопляет, и многие коралловые рифы уже погрузились под воду. Многие ученые теперь приходят к выводу, что ситуация зашла слишком далеко и человечество уже не успеет принять меры к спасению. Ведь ничто, казалось бы, не может заставить людей резко уменьшить сжигание топлива. Для этого потребовалось бы чудо.

И такое чудо произошло: был изобретен и поставлен на производство вихревой теплогенератор, способный в полтора раза уменьшить сжигание топлив для получения того же количества тепла. Возможно, он поможет предотвратить очередной Всемирный потоп на Земле.

Нас спросят: а как же атомная энергетика? Ведь атомные электростанции не жгут органическое топливо, не загрязняют небо дымом и не выбрасывают в него коварный углекислый газ! И они уже сегодня во многих странах, например во Франции и в Украине, производят чуть ли не половину всей вырабатываемой электроэнергии. Может, ядерная энергетика - путь к спасению от Всемирного потопа?

По крайней мере, полтора десятка лет назад так думали многие. Но чернобыльская катастрофа 1986 г. убедительно показала всему миру, что ядерная энергетика - это подмена одной проблемы другой. Ядерная опасность не менее серьезна, чем опасность перегрева атмосферы в результате сбрасывания в нее углекислого газа. Заражение поверхности планеты радиоактивными веществами в результате катает-, роф, подобных чернобыльской, лишит людей жизненного пространства и обречет их и все живое на Земле на вымирание в результате мутаций и онкологических заболе-) ваний. Излечить поверхность Земли от радиоактивного загрязнения не легче, чем атмосферу от перегрева. Даже если исключить повторение катастроф, подобных чернобыльской (что маловероятно), развитие ядерной энергетики все равно приведет к загрязнению природы радиоактивными изотопами. Ведь радиоактивные отходы ядерной энергетики не отправляют на другие планеты, а захоранивают на Земле, и захоранивают не очень надежно. Иногда их просто сбрасывают в море, полагая, что морская пучина все спрячет. И до сих пор стоят переполненными радиоактивные пруды-отстойники рядом с заводами по производству ядерного топлива, готовые прорваться в реки при первом же наводнении. Эту воду, кстати, тоже можно очистить от радионуклидов с помощью изобретения по патенту РФ № 1721989, но никто почему-то не спешит это делать. Беспечность по отношению к радиоактивному загрязнению планеты столь же высока, как и беспечность по отношению к загрязнению воздуха углекислым газом.

Ядерная энергетика - вещь чересчур рискованная, чтобы делать на нее ставку. Да и запасов урана и тория - ядерных "топлив", пригодных для промышленной добычи, на Земле не так уж много, как думают многие. Лет на 30 всего, если существующие темпы роста энергопроизводства сохранятся. А они не могут снизиться, ибо численность населения на Земле продолжает расти. Нас уже 6 миллиардов, которых надо и накормить, и одеть, и согреть.

Все это настойчиво показывает острую необходимость поиска и скорейшего освоения альтернативных источников энергии, таких, как энергия ветра, морских приливов, солнечных лучей и, конечно же, внутренней энергии вещества, извлекаемой без ядерных реакций, вызывающих радиоактивное загрязнение окружающей среды. К числу альтернативных и относится вихревая энергетика, первой ласточкой которой явился вихревой теплогенератор.

Конечно, старое никогда не уступает новому. Топливно-энергетический комплекс, в самом названии которого навязывается людям мысль о якобы неразрывной связи между необходимой им энергией и неизбежностью сжигания для этого топлив, бурно развивался последние 200 лет и не сдаст своих позиций без сопротивления. Об этом говорят полутрагические и поистину трагические судьбы Н. Теслы, В. Шаубергера, К.Э. Циолковского, А.Л. Чижевского, А.И. Вейника, В.И. Докучаева, И.С. Филимоненко, С. Маринова, Б.В. Болотова и многих других разработчиков альтернативной энергетики, которых "огнепоклонники" полупрезрительно называли изобретателями "вечных двигателей" и ниспровергателями второго начала термодинамики.

Но приходит время, когда сама жизнь заставляет нас обратить внимание на новые источники энергии, которые придут на смену старым способам добычи тепловой и электрической энергии.