По истокам ижевской набережной

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

По истокам ижевской набережной

Введение

Цель

- показать и рассказать о достопримечательности памятника А.Н. Дерябину

- рассказать о достопримечательности памятника ижевским оружейникам

- ознакомить с интересными фактами монумента «Дружба народов»

- ознакомить с заводом ИЖМАШ

- показать Ижевский пруд

- показать колону Святого Михаила Архангела

- показать Солнечные часы

Ознакомить школьников (9класса) и студентов (2 курса) с достопримечательности набережной города Ижевска.

Памятник Андрею Федоровичу Дерябину, основателю Ижевского оружейного завода, установлен в 1907 году к столетию завода. Сын сельского священника, Дерябин родился в самом сердце Урала, в Верхотурском уезде. после окончания Топольской духовной семинарии он не пошел по стезе отца, а отправился в Петербург, где поступил в 1787 году в горное училище. Окончив его в 1790 году с чином шихтмейстера. Нарастала военная угроза со стороны наполеоновской Франции - и русское правительство приняло решение создать, кроме уже имевшихся тогда Тульского и Сестрорецкого оружейных заводов, еще один - на Урале. Среди поданных правительству планов предпочтение было отдано плану А.Ф. Дерябина, который предложил построить оружейный завод на базе существовавшего с 1760 года железоковательного завода на реке Иж. 10 июня 1807 года торжественным открытием Оружейной конторы было положено основание заводу.)

«Дружба народов»

«Дружба народов» (также употребляется название «Навеки с Россией») -- монумент, посвящённый 400-летию вхождения Удмуртии в состав России, открытый в 1972 году. Символ Столицы Удмуртской республики г.Ижевска и всей республики в целом^[1].

Монумент облицован нержавейкой и имеет внушительную высоту -- 46 метров. Между двумя огромными пилонами, символизирующими Удмуртию и Россию, расположилось множество позолоченных металлических рельефов, изображающих жизнь рабоче-крестьянского народа^[2].

В 2008 году к празднованию 450-летия вхождения Удмуртии в состав Российского государства была проведена реконструкция монумента и окружающей его площади, появилась подсветка памятника в тёмное время суток^.

Интересные факты

§ Монумент имеет неофициальное название «Лыжи Кулаковой», так как по форме напоминает поставленную вертикально пару лыж и был открыт незадолго до того, как прославленная лыжница, жительница Ижевска, Галина Алексеевна Кулакова завоевала 3 олимпийских золотых медали в лыжных гонках на олимпиаде в Саппоро.

§ Вместе с музеем М. Т. Калашникова номинировался от Ижевска на конкурс «Семь чудес России».

§ Его изображение, обёрнутое во флаги России и Удмуртии стало центральной частью эмблемы празднования 450-летия добровольного вхождения Удмуртии в состав Российского государства. А также вошло в логотип празднований по случаю 250-летнего юбилея со дня основания Ижевска

§ Согласно народному поверью, если стоя лицом к монументу и пруду мысленно три раза задать вопрос, то придёт понимание, как поступать.

ИЖМАШ -- Завод Ижевска

Одним из самых популярных заводов по производству данных транспортных средств является ИЖМАШ. Еще в 1807 году на берегах Ижа была организована оружейная контора, послужившая отправной точкой к производству мотоциклов отечественного производства на заводе ИЖМАШ.

В 1975 году Ижевский машиностроительный завод преобразуется в производственное объединение ИЖМАШ В 1984 году на нем начинаются полномасштабные работы по освоению управляемых артиллерийских снарядов. В 1907 году завод ИЖМАШ отмечает свое столетие. За все время своего существования предприятие произвело, в общей сложности, порядка 4 млн. единиц военной техники, включая и мотоциклы. В настоящее время мало кто представляет свою жизнь без современного комфортного средства передвижения. Современный мотоцикл уже давно стал неотъемлемой частью человека в 21 веке. Многие люди, экономя на покупке автомобиля, делают упор именно в пользу мотоциклов. Это, впрочем, и неудивительно. Преимуществ у мотоциклов в сравнении с обычными способами передвижения -- превеликое множество. Ведь мотоцикл проедет там, где обычный автомобиль застрянет. На заводе ИЖМАШ можно встретить очень большое количество мотоциклов самых различных типов. Такой вид, как Харли Дэвидсон, вы конечно не обнаружите, однако здесь все же можно встретить другие, не менее популярные модели у горожан. Так, на пример, на протяжении многих десятков лет завод ИЖМАШ получает предложения от различных заказчиков по приобретению мотоциклов марки ИЖМАШ. В настоящее время просто невозможно встретить человека, который был бы совершенно неравнодушен к мотоциклам отечественного производства. Наряду с четырехколесным другом, коим, собственно говоря, является автомобиль, мотоциклы, произведенные на заводе ИЖМАШ, могут составить им достойную конкуренцию. Вы не верите? В таком случае достаточно отправиться во всемирную сеть. То количество специализированных сайтов, которые посвящены мотоциклам завода ИЖМАШ, действительно впечатляет. Многие люди выбирают мотоциклы завода ИЖМАШ по той простой причине, что при относительной ценовой доступности служат такие транспортные средства достаточно продолжительный период времени. Поверьте, если у вас появится надежный мотоцикл производства ИЖМАШ, вы всегда будете казаться крутым в глазах своих друзей и знакомых. Спе6шите приобрести мотоцикл от завода ИЖМАШ. Помните, чтобы ваш мотоцикл выгодно выделялся на общем фоне конкурентов, просто необходимо нередко прибегать к такой услуге как тюнинг. Именно тюнингование позволяет сделать из обычного транспортного средства настоящий шедевр.

Описание достопримечательности Памятник ижевским оружейникам

Памятник ижевским оружейникам открыт в честь в честь 200-летия ижевского оружия и 60-летия автомата Калашникова. Монумент изображает кафтанщиков - лучших мастеров царских времен, получавших за усердную работу зеленые кафтаны, которые использовались в качестве праздничной одежды.

У подножия памятника расположены плиты с именами людей, внесших наибольший вклад в развитие оружейного дела в Ижевске, и названиями двух самых известных производителей стрелкового оружия - Ижевского машиностроительного и механического заводов. Территория, где стоит памятник, получила название Площадь оружейников.

Плотина и пруд. История

набережная ижевский оружейник памятник

Возникновение пруда неразрывно связано с историей плотины ижевского завода. Строительство плотины началось 10 апреля 1760 года, эта дата - точная дата основания Ижевска. Без плотины не было бы завода, а без завода - города. Уже в апреле на заливном лугу у Ижа по размеченным линиям были прокопаны 4 первых траншеи глубиной и шириной в 1 сажень (2,16 м). За три лета крестьянами было свезено к Ижу 13159 кубических саженей глины, то есть не меньше 60 тысяч тонн. Каркас плотины сколачивался из толстых сосновых и дубовых бревен. Их стягивали железными полосами, болтами и обручами. Пустоты набивали слоями глины и хвои. Жестокости сопровождали возведение объекта, но слухи о том, что плотина Ижевского завода якобы «построена на костях», не имеют никаких реальных оснований. Это обычные фольклорные преувеличения. Общая длина плотины составляла тогда 280, а высота 4 сажени. Постепенно эти размеры увеличивались. Одновременно с плотиной изменялись по всем направлениям и очертания пруда.

Только в июне 1763 года все было закончено, ансамбль плотины сложился, запас воды скопился, и впервые были подняты заслонки лагерей. Воды Ижа начали приводить в действие пять первых кричных молотов. 1763 год, когда заработал железоделательный завод, следует считать годом «рождения» заводского пруда.

Неожиданное появление огромного искусственного водоема, вода из которого вращала десятки колес, удмурты воспринимали, как чудо. Ничего подобного они еще не видели.

27-28 июня 1775 года хозяйство плотины подверглось катастрофическому разрушению. Захватившие завод пугачевцы сожгли водяные колеса и лари, а также стоявшие близ плотины кричные фабрики и пильные мельницы. Если бы это продолжалась еще несколько дней, то плотина была бы полностью разрушена, а пруд спущен. За 5 последующих лет завод и плотина были восстановлены.

Настоящее, «второе рождение» плотины произошло позже, в связи с основанием здесь оружейного производства. 10 июня 1807 года Андрей Федорович Дерябин основал на базе захиревшего Ижевского железоделательного завода новый завод - оружейный. Он должен был стать самым мощным и современным оружейным заводом России. Это потребовало модернизации плотины и пруда. Масштабные работы начались в 1815 году. К ним были привлечены лучшие силы. Работы были завершены в 1824 г.

Очертание берегов обновленного, значительно увеличившегося по площади, пруда продиктовалл ориентацию улиц города. На пруд ориентировался парадный бульвар, завершавшийся дворцом А.Ф.Дерябина. Только в ансамбле с зеркалом пруда должен был восприниматься главный корпус оружейного завода. Этот уникальный памятник зодчества всероссийского масштаба был завершен в 1840 г., навсегда став лучшим украшением Ижевского пруда. Пруд определял не только архитектуру города, но еще и в какой-то степени воздействовал на формирование характера ижевцев. Их широта души, романтичность, определенный авантюризм, тяга к общению с природой - все это можно объяснить постоянным соседством с необыкновенно крупным, изменчивым, зовущим зеркалом пруда.

В годы Гражданской войны берега пруда служили укрытием как для красных, так и для белых, а на дне пруда оказалось немало стрелкового оружия. Там же покоится до сих пор двуглавый орел с заводской башни, торжественно утопленный при большом скоплении народа 16 июня 1919 года.Через 37 лет тайно, ночью, на дно пруда спустили памятник Сталину, снятый с постамента, располагавшегося напротив Дворца культуры «Ижмаш». Где именно лежат эти исторические реликвии, вряд ли кто знает, а точные данные, возможно, пылятся в закрытых архивах…

Постепенно плотина и пруд утрачивали производственное значение. Электродвигатели окончательно вытеснили старую технику. В 1970-е годы самой важной акцией в городе стало завершение строительства набережной пруда. На нее же оказались ориентированы эспланада и завершающий ее величественный монумент «Дружба народов» (1972 г. Архитектор Р.К.Топуридзе, скульптор А.Н.Бурганов).

Пруд и судоходство

В 18-нач.19 в. по пруду передвигались только экологически чистые транспортные средства: весельные лодки и парусники. С середины 19 в. постепенно появлялись небольшие катера и буксиры. Их делали на Воткинском заводе. Известен пароход под названием «Иж» (1892 г.) Это небольшой (12 м в длину) колесный пароход с одной каютой впереди. В народе его именовали «Ижонок». Пароходы служили для подвозки дров к заводской плотине. Иногда их использовали для перевозки людей на пикники. Первый винтовой пароход, самый быстрый, появился на пруду в 1916 году. Его назвали «Шторм». В начале 20 в. у местных фабрикантов и высших офицеров завода появились персональные катера роскошной отделки. У оружейного фабриканта И.Ф. Петрова был катер под названием «Фабрикант». Летом были регулярные рейсы на Воложку (длительность 1 час, стоимость билета 3 рубля (номер местной газеты стоил 80 копеек). После 1936 года на пруд были доставлены из Перми «речные трамваи». В 1970 году появился быстроходный теплоход типа «Заря», мчавшийся до Воложки не более 20 минут. В настоящее время линия Ижевск-Воложка обслуживается теплоходами Москва-117, Москва-181, М-221, время в пути 55 мин.

Пруд и ижевцы

Пруд изначально занимал важное место в жизни ижевских мастеровых. Рыболовство было привычным и любимым занятием рабочего класса. Ловили щуку, окуня, налима, сорогу, ерша, карася и др. Все это давало весомый приработок. Вылов рыбы в Ижевском пруду заставил задуматься о ее разведении. Одним из первых энтузиастов этого оказался в 1905 году купец первой гильдии Иван Иванович Бодалев, владелец пивомедоваренного завода на берегу пруда, где он создал целый «Бодалевский мыс», подсыпая землю и закрепляя здесь плавающие лабазы (крупные островки дерна, порой с деревьями).

На берегу пруда и в его акватории проводились традиционные для православного поселения торжества водосвятия. Пруд являлся и местом событий революционной истории, особенно с весны 1905 года. Эсеры и социал-демократы Ижевска регулярно устраивали здесь политзанятия и явки, боевые занятия, стрельбы и маевки, которые нередко маскировались под пикники на берегах пруда. 29 июня 1906 года в районе Залива прошел знаменитый «плавучий митинг». Группа социал-демократов после заседания решила покататься на лодках в честь Петрова дня. Подняв красный флаг и запев «Марсельезу», социалисты привлекли к себе всеобщее внимание. Собралось 150 лодок, но полиция не смогла ничего предпринять.

Пруд в наши дни

К празднованию 250-летия Ижевска в 2010 году проведена масштабная реконструкция набережной пруда, практически полностью изменившей свой облик. Широкая набережная простирается до кромки берега свежеуложенным асфальтом и разноцветной брусчаткой. Пешеходная зона у самого края набережной выложена с использованием национальных удмуртских орнаментов, а именно символа солнца - восьмиконечной звезды. Изображение солярного знака использовано и в оформлении оград. Пешеходную, велосипедную и автодорогу разделяют клумбы с молодыми липками и пестрыми петуниями. Между центральной эспланадой и ротондой установлены лестницы, которые мраморной змейкой спускаются от самого парка Горького к набережной. Родники, бьющие из-под склона, облачили в каменные одежды. Центральная эспланада (спуск от монумента «Навеки с Россией» облицована светлым камнем, что придает ей особую торжественность. По словам главы региона Александра Волкова набережная у нас «гораздо круче, чем в Ницце».

Интересные факты из жизни пруда

Любопытно, что с 1811 г. в непосредственной близости от заводского пруда существовал другой, «запасный» пруд. Плотина, перегородившая речку Подборенку по нынешней улице Кирова, имела длину 40, ширину 2,5 сажени и высоту 3,5 аршина.

При очистке дна пруда в 2008 г. земснарядом на глубине 12 метров были найдены останки мамонта - зуб и кость (крестец). Доказательства того, что в Удмуртии когда-то жили мамонты, передали в национальный музей. Хозяин этого зуба был уже в преклонном возрасте. Экспонат уникален тем, что очень хорошо сохранился из-за того, что лежал на дне пруда в минеральной жиле.

В поселке Воложка (пригород Ижевска) на берегу пруда возвышается уникальнейшее и красивейшее здание, выполненное в оригинальном стиле. Этот бывшая дача фабриканта-оружейника Ивана Петрова. N 56° 55.293' E 53° 04.596' Предполагают, что она была создана по проекту самого Ивана Аполлоновича Чарушина, автора Свято-Михайловского собора. Точная дата постройки не установлена. После Октябрьской революции постройка была отдана под санаторий для рабочих, затем оказалась на территории пионерлагеря. В наше время эта уникальная, красивейшая дача находится в полузаброшенном состоянии.

Колона Михаила Архангела

4 ноября 2007 года открыта воссозданная Михайловская колонна.

Она была построена в Ижевске ровно 155 лет назад, в 1852 году, в честь небесного покровителя оружейников - Святого Михаила Архангела и светского - генерал-фельдцейхмейстера Великого князя Михаила Павловича, начальника всех оружейных заводов страны. Разрушена в годы советской власти

Размещено на Allbest.ru