Экскурсия в Астраханский кремль

Астрахань - старейший город Нижнего Поволжья, история его строительства и развития, современное состояние и социально-экономическое положение города. Астраханский кремль как выдающийся памятник русского военно-инженерного искусства и архитектуры.

Рубрика Краеведение и этнография
Вид реферат
Язык русский
Дата добавления 23.02.2009
Размер файла 37,3 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

2

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

АСТРАХАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

ИНСТИТУТ БИОЛОГИИ И ПРИРОДОПОЛЬЗОВАНИЯ

КАФЕДРА ЭКОЛОГИЧЕСКОГО ТУРИЗМА

ЭКЗАМЕНАЦИОННАЯ РАБОТА ПО ПРИКЛАДНОЙ БИОЛОГИИ

НА ТЕМУ:

"ЭКСКУРСИЯ В АСТРАХАНСКИЙ КРЕМЛЬ"

Содержание

  • 1. Технологическая карта экскурсии 3
  • 2. Контрольный текст экскурсии 4
  • 3. Карта маршрута 19
  • 4. Папка экскурсии 20
  • Список литературы 29

1. Технологическая карта экскурсии

Тема экскурсии: Историко-культурная экскурсия в Астраханский кремль.

Продолжительность: 10 ч.

Протяженность: 350 км.

Автор-разработчик: Сатавов И.Б.

Содержание экскурсии: историческое описание Астраханского кремля

Маршрут экскурсии: от города Ахтубинск Астраханской области до Астраханского кремля.

Вариант маршрута: летний.

2. Контрольный текст экскурсии

Астрахань - административный центр Астраханской области, в 1534 километрах к Юго-Востоку от Москвы. Расположен на Прикаспийской низменности, на реке Волга, в верхней части ее дельты. Климат резко континентальный, засушливый. Средняя температуры января -10° С, июля 25° С. Осадков 230 мм в год.

Работают речной и морской порт Волго-Каспийского бассейна, транспортный узел железнодорожных линий (на Саратов, Кизляр, Гурьев) и автодорог (на Волгоград, Ставрополь и др.), международный аэропорт.

Город расположен на одиннадцати островах, занимаемая площадь - 500 кв. километров, делится на 4 района; численность населения города в соответствии с переписью населения на 1.01.2004 г. составляет 502, 8 тысяч человек.

В Астрахани проживают представители более 100 национальностей, мирно соседствуют 14 религиозных конфессий, функционируют 17 обществ национальных культур, 155 общественных объединений.

История города Астрахань

Астрахань - старейший город Нижнего Поволжья, входит в число 115 городов РФ, признанных исторически ценными. В районе, где находится Астрахань, издавна располагались городские поселения, через которые шли торговые пути персов и арабов. На протяжении нескольких столетий здесь, несмотря на разрушения, постоянно возникали города хазар, половцев, монголо-татар. Первые письменные известия об Астрахани относятся к 13 в., когда среди татарских поселений упоминается д. Аштархан (Аджитархан, Хаджи-Тархань, Хазитархань, Цытрахань или Зыстрахань и др.) на правом берегу Волги, в 12 км от современной Астрахани.

По мнению некоторых исследователей, близ современного города размещался Итиль - столица хазарского каганата, разрушенного князем Святославом в 965. В 1395 Астрахань сожжена войском Тамерлана. В 1459-1556 Астрахань главный город Астраханского ханства. Окончательно город занят русскими войсками и присоединен к Русскому государству в 1557. Основание современной Астрахани положено сооружением в 1558 новой деревянно-земляной крепости на высоком Заячьем, или Долгом, холме, омываемом Волгой и ее рукавами. В 1582 сооружены каменные стены с 8 большими и малыми башнями. В Астрахани был построен караван-сарай. Заселение Астрахани шло быстро: отдаленность края, потребность в рабочей силе привлекли массы русских переселенцев, образовавших вокруг города слободы: Сианову, Безродную, Теребиловку, Солдатскую, Ямгурчееву, (или Огручеево); поселившиеся в окрестностях города татары образовали Татарскую, армяне - Армянскую слободы. В 1605-06 Астрахань была захвачена и разграблена донскими и терскими казаками. К середине 17 в. Астрахань была одной из пограничных крепостей Русского государства, охранявших устье Волги. В 1670 была взята войсками Степана Разина; в 1670-71 управлялась казачьими атаманами В. Усом и Ф. Шелудяком. В 1709 Астрахань сильно пострадала от пожара. С 1717 - губернский город, с 1785 - областной город Кавказского наместничества. В 1-й четверти ХVIII в. в Астрахани были созданы сильный военный флот, адмиралтейство, верфи, порт.

В конце ХIХ в. в Астрахани насчитывалось 2087 каменных зданий и 7367 деревянных; действовало 30 православных храмов, 6 армяно-григорианских церквей, а также римско-католическая, лютеранская, раскольничья молельня, мечеть, синагоги. В Астрахани было 204 улицы и переулка, большая часть которых была немощеной. Были открыты учебные заведения, больницы, богадельни. Выходили 4 периодических издания. Работали 2 учебных общества.

В 1885 в Астрахани и окрестностях насчитывалось 62 фабрики и завода. Среди городских промыслов выделялись рыболовство, садоводство (особенно разведение винограда) и огородничество. В 1860-х годах в связи с развитием нефтепромыслов в Баку астраханский порт становится одним из крупнейших в стране. Во время гражданской войны Астрахань приобрела ключевое значение, что вызвало ожесточенные бои между противоборствующими сторонами за овладение городом. До 1934 года Астрахань входила в состав Нижневолжского края, с 1934 г. - Сталинградского края, до 1943 г. - Сталинградской области; с 1943 г. Астрахань - центр Астраханской области.

Город расположен на островах дельты Волги. Его территория пересечена рукавами и протоками, отходящими от волжского русла на Юго-Восток (Болда, Кутум, Царев, Кизань). Это обусловило в нем обилие мостов, перекинутых через реки и ерики. Центральная часть Астрахани - его исторически сложившееся ядро - представляет собой остров, омываемый водами Волги, Кутума, Царева и ерика Казачий. На самом высоком холме - Кремль, спускающийся по левому берегу Волги почти до набережной (1580-1620; строители Михаил Вельяминов и Дей Губастый), с белокаменными стенами, четырьмя глухими и тремя проездными башнями. Ниже Кремля ранее располагался посад (Белый город) с протянутыми вдоль холма и секущими их улицами (планировка сохранилась).

На территории Кремля: Успенский собор (1698-1710, зодчий Дорофей Мякишев) - кубический, пятиглавый, с богатым декором фасада и с открытой арочной галереей; Троицкий собор (конец ХVI-XVIII вв.), бывшей Архиерейский дом (ХVI-XVIII вв.) с домовой церковью, гауптвахта (1807), Кирилловская часовня и др. В северо-восточной части бывшего Белого города - шатровая башня ограды Спасо-Преображенского монастыря (начало ХVIII в.) с вставками из полихромных изразцов. Близ нее Демидовское подворье (ХVII-XVIII вв.), церковь Иоана Златоуста (1763; “восьмерик на четверике” с богатым скульптурным декором) В 1769 году был утвержден генеральный план Астрахани (архитектор А.В.Квасов), по которому город получил регулярную планировку с квадратной Генерал-губернаторской (Плац-парадной) площадью, застроенной по периметру зданиями в стиле классицизма: дом генерала-губернатора (1790-е годы), длинная (ныне заложенная) аркада, Московский торговый дом (1790); центральная часть города застроена домами по “образцовым проектам”, набережные с усадебными комплексами и особняками соединены с другими частями города многочисленными мостами.

В центре бывшего Белого города сохранились подворья восточных купцов, мечети, римско-католический костел (1762-1778). В ХIX веке город подвергался реконструкции, были возведены роскошные особняки, банки, торговые заведения в стиле модерн (здание бывшего Азовско-Донского банка, 1910, архитектор Ф.И. Лидваль; особняк Губина, собор св. Владимира, 1895-1904; Дом Астраханского казачьего войска, 1906-07, архитектор В.Б. Вальковский), деревянные жилые дома в русском или “допетровском” стиле (дом Тетюшникова, 1870-72; дом на улице Мельникова, вторая половина XIX века. С 1957 года Астрахань застраивается по генеральному плану с прямоугольной сеткой улиц. Выстроены общественные здания, рабочие поселки, новые жилые районы, разбиты сады и парки.

После распада Союза наш регион оказался в новой геополитической ситуации, получив статус южного форпоста России. Здесь проходит главная водная артерия - р.Волга, а через нее водные пути из прикаспийских государств в Черное, Средиземное, Балтийское, Северное моря. Астрахань естественный центр транзитной торговли и крупный транспортный узел на стыке Азии и Европы, имеются очень выгодные транспортные развязки. Открыт международный аэропорт. Строится морской порт международного значения, это будет второй по величине, по грузообороту порт в России.

Социально-экономическое положение города

Растут объемы в строительстве. Кстати, по темпам роста жилищного строительства Астрахань в последние годы занимает ведущие позиции в России. К решению этой задачи подключаются иностранные инвесторы из Болгарии.

Разработанные федеральные и областные программы предусматривают реконструкцию местного аэропорта, с приведением в соответствие с международными стандартами всей инфраструктуры воздушной гавани, строительство автомобильных дорог и мостов, создание в регионе современной телекоммуникационной системы связи. В социальной инфраструктуре обозначилось повышение эффективности социальной помощи наиболее незащищенным слоям населения, организация, развитие и совершенствование в целом системы социального обслуживания.

С этой целью были утверждены постановлениями мэра города: от 18.04.2003 №1072-м - городская комплексная программа «Забота», от 08.05.2003 № 1219-м - городская комплексная программа социальной защиты населения, решением городского Совета от 27.05.2003 № 37 - «Порядок оказания социальной помощи населению управлением социальной защиты населения города Астрахани», а на территории Кировского района в соответствии с постановлением мэра города от 18.08.2003 № 2262-м с 1 октября осуществлялся эксперимент по внедрению в практику работы модели «Одно окно», когда гражданин по всем интересующим его вопросам социальной поддержки обслуживается по месту жительства.

Программа общественного развития г. Астрахани до 2005 года, утвержденная городским Советом в 2003 году, определила пути решения задачи общественно-политического развития города и нормативно закрепила механизмы участия общественности в данном процессе.

На потребительском рынке сократилось явление товарного дефицита, возросло насыщение рынка товарами. Городская торговая сеть насчитывает 3173 предприятия розничной торговли, 645 предприятий общественного питания, 50 рынков, в т.ч. 12 муниципальных.

Продолжают внедряться прогрессивные формы организации розничной торговли: открылось 6 магазинов самообслуживания («Михайловский», «Дары Ставрополья», «Трапеза», «Перекресток», «Обжора», «Южный»), введены 3 торговых центра («Астор», «Три кота», «Сателлит»), расширилась сеть магазинов - дискаунтов «Магнит».

Структура предприятий общественного питания города формируется за счет ресторанов, кафе, закусочных, рассчитанных на высокий уровень и быстроту обслуживания. Население города обслуживают 920 магазинов и 159 столовых, кафе, ресторанов.

В 2003 году открылись предприятия - кафе «Сан-пицца» с новыми направлениями в обслуживании, а также 4 новых кондитерских и кулинарных цеха. Всего на территории города функционирует 62 таких цеха, обеспечивающих готовой продукцией и полуфабрикатами магазины города.

За последнее время наблюдается активное развитие отрасли предприятий службы быта: открываются парикмахерские «Анастасия», «Престиж», «Имидж», «Светлана», ателье «Виктория», мастерские по ремонту и техобслуживанию транспортных средств.

Астраханский кремль

Астраханский кремль - выдающийся памятник русского военно-инженерного искусства и архитектуры второй половины XVI века. Строительство Астраханского кремля связано с важным периодом в истории нашей Родины, когда дальнейшему росту и укреплению Русского централизованного государства мешала постоянная угроза нападения с востока.

Одной из важнейших внешнеполитических задач Ивана IV была борьба с татарскими ханствами в Поволжье, борьба за присоединение Среднего и Нижнего Поволжья к Русскому государству. В результате завоевания Казани (1552 г.) и присоединение Астрахани (1556 г.) Русское государство овладело Волгой на всем ее протяжении и получило выход в Каспийское море.

В 1558 году на левом берегу Волги была основана современная Астрахань. На высоком бугре, называвшемся Заячьим, или Долгим, была построена первая деревянная крепость.

Завоевательный поход турецко-татарских войск на Астрахань в 1569 году и другие агрессивные действия Турции и ее вассала Крымского ханства показали необходимость более серьезного укрепления Астрахани как передового форпоста на юго-восточных рубежах Русского государства. В связи с этим было решено вместо деревянной крепости построить каменную.

Избранное местоположение каменной крепости - кремля - продиктовало и форму его плана, длинного и узкого треугольника, протянувшегося одной стороной вдоль реки Волги. Для строительства кремля был использован кирпич из развалин бывшей золотоордынской столицы Сарая-Бату, находившейся на берегу реки Ахтубы, на месте нынешнего села Селитренного Харабалинского района Астраханской области. Стены кремля на углах и на участках между ними были усилены башнями.

По мере роста населения Астрахани, к востоку от крепости, возникает посад с жилыми домами. К 1631 году эта территория была обнесена каменными стенами и получила название Белого города. С южной стороны к кремлю были пристроены стены Житного двора.

Кремль был центром Астраханского восстания, начавшегося в июне 1606 года, во время крестьянской войны под руководством И.И. Болотникова. В мае 1614 года восставшие астраханцы штурмом взяли кремль и изгнали засевшую здесь шайку изменников во главе с атаманом И. Заруцким и польской авантюристкой М. Мнишек. Во время крестьянской войны под предводительством Степана Разина Астраханский кремль являлся резиденцией и оплотом восставших на протяжении семнадцати месяцев - с 22 июня 1670 года до 27 ноября 1671 года. Царским войскам удалось взять кремль приступом лишь после длительной осады.

После победы великой Октябрьской социалистической революции на территории кремля формировались отряды Красной Гвардии и размещался Военно-революционный комитет. Руководимая большевиками Красная Гвардия героически защищала кремль во время контрреволюционного мятежа в январе 1918 года. Кремль подвергся сильному артиллерийскому обстрелу, причинившему его сооружениям значительные разрушения. 25 января (7 февраля по новому стилю) 1918 года началось наступление отрядов Красной Гвардии, закончившееся разгромом контрреволюции и установлением Советской власти в Астрахани и Астраханской губернии.

В 1919 году в кремле под руководством С.П. Кирова происходила реорганизация частей XI армии для защиты устья Волги и разгрома белогвардейских войск и иностранных интервентов.

Каменные стены и башни Астраханского кремля построены в 1582 - 1589 гг. На месте деревянно-земляных укреплений 60-х гг. XVI в. Они были сооружены на основе достижений военной техники своего времени как самые мощные военно-инженерные укрепления. Кремль строился под руководством присланных из Москвы мастеров Михаила Вельяминова и Дея Губастого.

В плане кремль имеет конфигурацию прямоугольного треугольника, вытянутого вершиной в юго-западном направлении, на углах и по сторонам которого сооружены башни, соединенные между собой крепостными стенами. Более высокие и мощные стены и башни были построены на особо важных в стратегическом отношении местах. Кремль занимал островное положение. Со всех сторон он был окружен естественными преградами: с северо-западной стороны - Волгой, с восточной - рекой Кутумом с болотистыми берегами, с южной - глубоким болотом.

Каждая сторона этого треугольника укреплена тремя башнями, из которых каждая угловая принадлежит двум сторонам.

Башни были проездные и глухие. В восточной стене вдоль современной Октябрьской улицы расположены две угловые глухие башни - Артиллерийская (северо-восточная) и одна проездная - Пречистенская башня-колокольня, расположенная почти посредине восточной стены кремля.

Южная стена кремля, идущая вдоль нынешней площади имени Ленина, имеет три глухих башни: две угловые - ранее упомянутая Архиерейская и Крымская (юго-западная) - и находящуюся почти посредине стены Житную башню (южная).

В северо-западной стене, вдоль улицы Желябова, были также две угловые глухие (Крымская и Артиллерийская) и две проездные башни - Красные и Никольские ворота с надвратной церковью.

Проездные башни были более мощными и высокими, с толстыми стенами. Их проезды закрывались массивными деревянными воротами, окованными железными листами.

Все башни разделялись на несколько боевых ярусов. Ярусы соединялись между собой каменными лестницами, которые были устроены в толще их стен. На уровне боевой площадки крепостных стен в башнях устроены сквозные проходы на соседнюю часть стены.

В толстых стенах башен были сделаны глубокие ниши (печуры) с бойницами для размещения пушек. Сверху башни завершались зубцами, на которые были устроены деревянные шатры со сторожевыми вышками. На Пречистенской башне в караульной вышке висел сторожевой колокол.

Крепостные стены Астраханского кремля лишь в общих чертах напоминают существовавшие в то время кремли центральной части Русского государства.

Стены Астраханского кремля имели особую систему организации пушечного и пищального огня. Они были прорезаны большим количеством расположенных в печурах пушечных бойниц среднего и нижнего (подошвенного) боя и бойницами навесного боя для стрельбы из ручного огнестрельного оружия, чего в других кремлях в то время еще не было.

На территории Астраханского кремля было множество сооружений. Таких как: Успенский собор - замечательный памятник древнерусской архитектуры. Собор представляет из себя простой кубический объем, увенчанный пятью золочеными главами с крестами, поставленные на небольшие деревянные расписные барабаны; Троицкий собор; Кириловская часовая и Архиерейский дом, а также множество других сооружений.

Можно сказать, что Астраханский кремль, наряду с Московским и Смоленским кремлями, был одной из сильнейших крепостей средневековой России.

Согласно последним обмерам, проведенных в связи с работами по реставрации Астраханского кремля, общий периметр стен и башен в их современном виде составляет 1544 м. Площадь, заключенная между стенами и башнями равна 11 га. Протяженность кремля от Артиллерийской до Крымской башни составляет 665 м, от Пречистенских до Красных ворот - 480 м, от Никольских ворот до Житной башни - 295 м. В зависимости от рельефа местности высота стен колеблется от 7 до 11,3 м, толщина - от 2,8 до 5,2 м.

За 370 лет своего существования стены и башни кремля ветшали, неоднократно перестраивались или обстраивались хозяйственными сооружениями. При всех этих перестройках очень мало считались с древними архитектурными формами, вследствие чего лишь немногие из них уцелели до наших дней.

В наше время, те, кому придется впервые увидеть Астрахань с палубы теплохода, обязательно отметят не только красоту кремлевского ансамбля, но и мощь его укреплений - могучих белых стен, достигающих двенадцатиметровой высоты и пятиметровой толщины, и стройных башен, завершенных высокими украшенных зелеными поливными изразцами. В конце XVIII века "перед городом наметало остров", и Волга вскоре навсегда отступила от крепости. Надо думать, как величественно выглядел кремль в то время, когда Волга протекала под самыми его стенами.

Астраханский кремль - памятник федерального значения с 1980 г., уникальный архитектурный ансамбль XVI в., образец культурной архитектуры XVIII века. Филиал объединяет 5 исторических объектов: башня Красные ворота с экспозицией "Астраханский кремль - образец военно-инженерного искусства середины XVI века", Артиллерийский двор с пороховым погребом XVI в. и пыточной башней XVI в. с экспозициями "Архитектуры старой Астрахани", "История судопроизводства", а также здание-памятник XIX в. с экспозицией "Культура и быт народов Астраханского края", Кремль, построенный в 1558 г. - как форпост на юго-восточных рубежах России является привлекательным историко-культурным центром города.

Когда произносят слово "Кремль", перед глазами возникают величественные башни и крепостные стены Московского кремля. Однако у московского Кремля есть множество собратьев по всей стране. Таковы Кремли Нижнего Новгорода, Пскова, Смоленска, Ростова Великого, Тулы, Казани, Новгорода Великого. А один из самых удаленных от Москвы - Астраханский Кремль. Астрахань расположена в полутора тысячах километрах к юго-востоку от Москвы, в дельте Волги, совсем рядом с Каспийским морем. Издавна город был южным форпостом России, кладовой осетровых рыб и икры, поставщиком помидоров и арбузов... Здесь же - залежи нефти и газа, соленое озеро Баскунчак - главная "солонка" России. А еще Астрахань - крупный порт, промышленный, культурный центр. Словом, Астрахань сегодня - большой город с полумиллионных населением. А начинался он когда-то с Заячьего, или Долгого бугра, где 4 с лишним века назад выросло архитектурное чудо - белокаменный Кремль. История города началась с постройки деревянного Кремля в 1558 году. Он строился по плану, утвержденному в Москве московскими умельцами. По описанию англичанина Антония Дженкинсона, который прибыл сюда в 1558 году "Кремль деревянный некрасив, непрочен, правда, окружен со всех сторон водой". Вскоре было решено поставить на этом месте каменный Кремль - и красивей, и прочней, что и было сделано в 1582 году. Как и в других российских городах, Астраханский кремль был одновременно и оборонительной крепостью, и комплексом дворцовых и церковных построек. Этот великолепный архитектурный ансамбль - главная достопримечательность города. Он виден издалека, ибо стоит на высоком холме. При солнечной погоде сверкает куполами изумительной красоты соборов - Успенского и Троицкого. Но самое высокое строение Кремля - колокольня, врата которой служат парадным входом в Кремль. Астраханский Кремль на плане представляет собой треугольник, в углах которого - башни. Одна из них носит весьма мрачное название "Пыточной". Действительно, в прошлом сюда заточали преступников. Астраханский кремль - это не только музей. Сюда люди приходят погулять, а у местных молодоженов традиция: в день свадьбы обязательно приехать в Кремль. Некоторые здесь же, в великолепном Успенском соборе, и венчаются. Когда-то, прибыв в Астрахань в 1722 году, император Петр Первый восхищался этим богато декорированным пятиглавым творением зодчего Дорофея Мякишева. Он говорил: "Во всей моей империи нет такого красивого собора". Сегодня Успенский собор все так же величествен, и его колокола так же услаждают слух... Начавшись с Кремля, город отстраивался улицами, площадями, скверами и базарами. Ведь Астрахань еще и крупный торговый центр. Здесь проходил Великий шелковый путь. Сюда устремлялись купцы и с Востока, и с Запада. Они не просто торговали, но жили здесь десятилетиями. Индийская купеческая колония, например, просуществовала более 200 лет, вплоть до начала 19 века. В городе сохранились персидское и армянское подворья. Это оригинальные архитектурные сооружения в центре города, замкнутые по периметру прямоугольные дома с открытыми галереями и внутренним двором, где и шла бурная торговля. Теперь здесь торговля не идет. Но люди по прежнему здесь живут. И стоит вам зайти во двор, как они кричат: "Хотите посмотреть? Заходите". По открытым галереям сегодня детишки гоняют на велосипедах. Жизнь продолжается.

Краеведческий музей

Фондовые коллекции музея-заповедника насчитывают около 300 тыс. предметов. Среди них - уникальные естественнонаучные, археологические, этнографические, нумизматические коллекции и многие другие. Основу фондовых коллекций составляет собрание предметов археологии из золота и серебра. Особое место в нём занимает изумительный по красоте комплекс из погребения знатного сарматского вождя I века н.э., Не меньшую ценность по своей исторической и художественной значимости представляет и коллекция культовых предметов.

Адрес музея: ул. Советская, 15, тел. 22-14-29

Музей боевой славы

Экспозиция музея рассказывает о героизме воинов-астраханцев в военных кампаниях ХVII-ХХ вв., о роли Астраханского гарнизона в защите юго-восточных границ государства, о мужестве наших современников -- воинов-афганцев, участников боевых действий на территории Чечни.

Основная часть экспозиции посвящена подвигам астраханцев на фронтах Великой Отечественной войны и труженикам тыла.

За мужество и героизм 117 астраханцев удостоены звания Героя Советского Союза. И.М. Скоморохов стал дважды героем Советского Союза; 14 человек стали полными кавалерами ордена Славы.

Адрес музея: ул. Халтурина, 7, тел. 22-36-89

Музей культуры Астрахани

Экспозиция музея, расположенная в уютном двухэтажном особняке, посвящена городской культуре XVIII--XX столетий и объединяет разные темы.

Музыкальная гостиная музея приглашает гостей города окунуться в атмосферу концертной жизни прошлого.

В музее представлены программа концерта великого Федора Шаляпина, его астраханские фотографии. Особой гордостью музея является Максаковский зал. В нём бережно хранятся документы, фотографии и личные вещи, переданные в дар великой певицей. Ежемесячно в музее культуры проводятся музыкальные и поэтические вечера.

Адрес музея: ул. Чернышевского, 4, тел. 22-37-29

Музей истории медицины

Здесь находится уникальная коллекция археологических предметов ухода за больными, которые относятся к III в. до н.э. 

Экспозиция воскрешает память о врачах, погибших в борьбе с опасными инфекциями, рассказывает о династиях врачей-астраханцев, прослеживает историю развития медицинских служб и медицинских заведений области.

Документы о работе первых аптек, известных астраханских провизорах представлены в экспозиции музея. Есть в музее и специальный зал, где экспонируются выставки, посвященные памятным событиям в области медицины.

Адрес музея: ул. Татищева, 2, тел. 25-39-56

Музей истории города

Основу экспозиции музея составляют фондовые коллекции музея-заповедника, копии документов архива Астраханской области, семейных архивов коренных астраханцев, а также орудия труда и изделия ремесленников различных цехов, интерьеры портновской мастерской и зала мещанской семьи. В музее разместились материалы о самых первых школах и гимназиях города, учебных заведениях XIX в., небольшой комплекс "Письменные принадлежности прошлого". Завершается музейная экспозиция выставкой "Почетные граждане города Астрахани (XIX--XX вв.").

Адрес музея: ул. Ульяновых, 9, тел. 22-78-11

3. Карта маршрута

350 км

10 км

50 м

посадка

на автобусы

100 м

4. Папка экскурсии

Папка экскурсии содержит информацию, интересную для приезжающего к нам туриста.

Сегодня в Астрахани работает более 100 туристских фирм. Среди них - около 20 реально занимающиеся въездным туризмом, т. е. предлагающих туристские услуги в Астрахани и дельте Волги.

Часть астраханских туроператоров объединилась в Ассоциацию туроператоров, часть работает самостоятельно. Большая часть занимающихся приемом турфирм имеет компаньонов в более населенных и платежеспособных регионах страны, таких как в Москве, Киеве, С-Петербурге.

С каждым годом растет число туристских фирм в Астрахани занимающихся комплексным обслуживанием туристов.

Совмещение туроператорской и турагентской деятельности, гостиничного бизнеса и сферы дополнительных услуг - одно из быстроразвивающихся и динамичных направлений в туристской отрасли края.

Астраханский гостинично-туристский центр является именно таким договорным объединением туроператоров Астрахани, Москвы, Таиланда, Шри Ланки, Индонезии, Кипра, Испании, астраханских гостиниц, Гостиного двора, интернет-систем MATISSA, All HOTELS, Avantix, MИР САФАРИ и других

Астрахань располагается на юге России в дельте Волги, куда ходят поезда, летают самолеты и есть автомобильная дорога.

Астрахань - город резкоконтинентального климата, зима - холодная, сырая, лето - жаркое.

Устья Волги с давнего времени служили ареною торговых сношений с Азиатским Востоком. Эти сношения особенно оживились и разрослись с конца XII века, когда здесь возник город Итиль - столица могущественного хазарского народа, распространившего свое влияние почти на все пространство нынешней Европейской России. Не столько воинственный, сколько торговый, хазарский народ создал в своей столице узел живых и разносторонних торговых сношений. Город Итиль стал сборным торговым пунктом, в который стекались, для взаимного обмена, произведения Запада и Востока.

Промышленные арабы, завоевавшие в VII столетии почти все богатые закаспийские страны, особенно способствовали оживлению торговых сношений. Их торговый путь лежал от устья Волги до Камы, где было Болгарское царство, и далее, по Волге и другим речным системам к самому Балтийскому морю. Арабские монеты (VII-XII века), находимые во множестве по этому пути, удостоверяют о живых и деятельных некогда сношениях друг с другом всех здешних народностей. Этот торговый путь, пересекавший в разных направлениях нашу страну по Волге, Западной Двине и особенно Неману, протягивался и далее по берегам Балтийского моря, по южным и северным, вплоть до Великобритании и далее до Испании, в царство мавров. в другую сторону путь этот шел в далекие страны Востока, даже к Индии богатой. В центре этого пути находился город Итиль.

Но не одно положение города делало его удобным для торговли. Этому способствовало обширное влияние Хазарии, в особенности, её законы, по которым свобода вероисповедания и религиозной пропаганды предоставлялась всем народам. Такие законы изданы были ради торговых интересов евреями, которые обладали в Хазарии политической властью. Верховный правитель, по имени каган, действительный правитель бег и другие правительственные лица исповедывали еврейский закон; гвардия кагана (ларсия), составлявшая первое постоянное войско в Европе, была из магометан.

В городе Итиле жило много купцов из хрисиан и язычников и они занимали здесь особенный квартал (лазеран). Для разбора купеческих дел были поставлены, по свидетельству Масуди, семеро судей: "двое для мусульман, двое для хазар, которые судят по закону Тауры (торы, пятикнижия); двое для тамошних христаан, судящие по закону Инджиля (евангелия); один же из них для славян, руссов и других язычников; он судит по закону язычества, т.е. по закону разума."

"Страна хазар, говорит Мукаддеси, очень обширна, но суха и не плодородна; много в ней овец, меду и евреев" И действительно евреи составляли значительный и, вероятно, наиболее деятельный элемент в хазарской торговле. Со времен глубокой древности они жили в Крыму, принимая участие в торговле невольниками; их влияние и вера распространились даже до Булгара на Волге. По словам Мукаддеси, в земле Булгар был один город, жители которого сначала были евреями, а потом сделались мусульманами.

Сильные духом прозелитизма, евреи пытались обратить в свою веру славян при князе Владимире. Особенно высоко они подняли голову в Хазарии, где каган и бег исповедывали еврейство; слух о том, что глава хазарского государства держится еврейского закона, прошел в отдаленные страны и сильно приободрил евреев. Стоит прочитать письмо испанского визиря Хасдаи, чтобы видеть какой восторг возбуждает в нем и всех испанских евреях мысль, что на свете есть одно царство, где евреи наслаждаются полными правами под покровительством единоверного царя: Хасдаи готов верить уже в наступление царства Мессии. Вот почему в Хазарию устремились еврейские купцы, путешественники и миссионеры из Испании, Византии и других стран, где, особенно в Византии, к ним относились весьма неблагосклонно. Торговые связи: хазар были так велики и сильны, что втянули в свой круговорот даже языческих славян и побудили их принять участие в международных сношениях.

Арабский географ Ибн-Хордадбех, писавший во второй половине IX столетия, сообщает, что русские купцы, принадлежащее к славянам, из отдаленнейших стран славянских, привозят бобровые меха, меха черных лисиц и мечи к берегу Румскаго моря, где они дают десятую часть Византйскому императору. Иногда они на кораблях ходят по реке Славян (т.е. Волге) и проезжают но заливу хазарской столицы (Итиля), где они платят десятую часть царю страны. Оттуда отправляются они в Каспийское море и выходят на берег, где им угодно. Иногда они возят свои товар на верблюдах до Багдада.

Эти замечательные торговые сношения прекратились с падением хазарского царства, чему способствовала разноплеменность и разноверность жителей и слабость верховной власти, поделенной между каганом и бегом. Самый сильный удар нанес хазарам Киевский князь Святослав. В Несторовой летописи рассказывается: "В лето 6473 (965), идя Святослав на Козары; слышавше же Козары изидоша противу с княземъ своим каганом, и сеступишася битися, и бывши брани, одоле Святослав Козаром, и град их Белувежю взя; Ясы победи и Касогы." Сын и внук Святослава приняли славный титул кагана, и действительно имели право его носить, владея теми областями, которые принадлежали хазарскому кагану.

Впоследствии место хазар заняли монголы, и на развалинах хазарского города Итиль возникла татарская Астрахань. Хотя географическое положение не изменилось, и конечные цели новых обладателей края также заключались в стремлении к богатству, но средства были другие. Вместо поддержания мирных сношений в деле обмена произведениями разных стран в интересах взаимного обогащения, наступил период насилия, грабежа и разорения. Но и при этом вековечные связи не могли окончательно погибнуть. Разоренная Россия не могла восстановить своих сношений с Востоком, но в XV веке эти сношения были восстановлены предприимчивыми Венецианцами.

В это время Астрахань стала важнейшим пунктом торговли Венеции с Востоком. Торговля эта шла через Тану или Азов, отстоявши на 8 дней пути от Астрахани. Торговые сношения России с Астраханью были очень трудны, но уже в конце XV века между Москвою и Астраханью ходили караваны. Путешествие это было очень затруднительно по недостатку пристанища, продовольствия и частым разбоям на пути. Поэтому купцы старались везти свои товары тогда, когда Астраханский царь посылал Московскому великому князю подарки, что случалось почти каждый год. С этим посольством отправлялось до трехсот русских и восточных купцов, а татары за караваном гнали стада лошадей, которые служили им не только для продажи в России, но и для пищи во время дороги потому, что они не брали с собой хлеба. Караван шел по правой стороне Волги, но иногда сначала по левой, для избежания нападения от крымских татар; самое опасное место было там, где Волга в своем течении сближается с Доном. Потом караван переправлялся на правую сторону Волги на плотах и шел по степи до жилых пределов России. Путь его лежал через Рязань и Коломну. Дорог совершенно не было. Негде было укрыться от дождя и зноя. Путники ночевали под открытым небом, ограждаясь повозками, в виде укрепления. Для предосторожности ставили трех часовых; одного на правой, другого на левой стороне табора и третьего позади. Каждую минуту можно было ожидать нападения. Глаза не встречали в этой безбрежной степи ничего, кроме верблюдов и растерянных лошадей или татар в повозках. Так передает нам картину этого путешествия очевидец Контарини, который ехал в Москву с караваном с 10 августа по 23 сентября.

После покорения Астрахани Иоанном Грозным, торговые сношения России с Востоком стали расширяться. В продолжении XVI и XVII веков русские вели торговлю с бухарцами, хивинцами, персами, шемахинцами и другими народами. Но ни с какою страною торговля не имела в то время такого значительного влияния на умы, как торговля с Персией. На эту торговлю смотрели, как на средство произвести совершенное изменение в торговых сношениях целого мира. Средоточием этой торговли была Астрахань, которая вела её через Дербент. Торговцы Европы издавна стремились к Востоку, и, кроме Персии, манил их особенно путь в Индию, который считалось возможным проложить через Россию, и тем подорвать монопольную торговлю с Индией Италии и Португалии.

Неточность географических сведений служила поддержкой таким побуждениям. Генуэзец Павел Иовий предполагал, что стоило только перевезти товары, из Индии волоком в реку Окс (Аму-Дарью), которая, по его мнению, впадала в Каспийское море, и потом провозить их Волгою, по России, а потом до Белого моря и оттуда в Европу. Для осуществления такого плана составлена даже была в Англии компания.

Город Астрахань, вскоре после присоединения к России, найден посещавшими его англичанами незначительным в торговом отношении. Русские привозили туда кожи, овчины, сбрую, посуду, хлеб, дрова в небольшом количестве, единственно для нужд служилых людей, которые поддерживали русскую власть в отдаленном городе и составляли единственное русское население города. Персидские товары: именно шелковые и бумажные ткани, краски, шелк, доставлялись татарами и были худого качества. Купцы, торговавшие этими товарами, были бедны. Однако, с этого уже времени, Астрахань начинает приобретать свое высокое торговое значение, которое постепенно увеличивается.

Развитие Астрахани пошло особенно быстро после освобождения крестьян и учреждения на Волге пароходства. В 1860 году в Астрахани было всего 45 тысяч жителей, по переписи 1897 года их оказалось 113 тысяч, на 1 января 1910 года числилось 149600 человек, т.е. за 50 лет население увеличилось более, чем в 3 раза. Население Астрахани продолжало расти и далее, так по переписи 1926 года в Астрахани было 175 тысяч человек, по переписи 1959 года - 295800 человек, а по переписи 1992 года - 512200 человек.

Продуктами рыболовства Астраханский край торговал еще задолго до русского владычества: известно, например, что еще хазары торговали на азиатских рынках белужьим клеем. С приходом в низовья Волги русских занятие рыбным промыслом беспошлинно и невозбранно принадлежало каждому. Но далее это право стало постепенно переходить в руки монастырей по дарственным записям московских государей. Но все-таки не мало оставалось и "порожних рыбных вод", которые стали сдаваться на откуп. Петр Великий в бытность свою в Астрахани очень интересовался рыбным промыслом и даже преподавал жителям указания, как заготовлять рыбу в прок. В 1842 году каспийские рыбные воды были признаны государственной собственностью, и началась отдача их в арендное пользование частным предпринимателям. И теперь мы безошибочно можем назвать рыбный промысел главной артерией Астраханской торговой жизни.

В 1896 году улов рыбы Астраханского района выразился в следующих грандиозных цифрах: сельди поймано 94 миллиона, воблы 210?. миллионов, щуки 1300 тысяч, севрюги 124 тысячи, белуги 21 тысяча, осетра 110 тысяч, стерляди 23 тысячи, белорыбицы 10 тысяч, лосося 31 тысяча, берша до 2 ?. миллионов штук рыбин и других сортов рыбы поймано 710 тысяч пудов. Икры белужьей добыто 6 тысяч пудов, осетровой 7 тысяч пудов, севрюжьей 2 ?. тысячи пудов, клею рыбного 227 тысяч пудов, визиги 130 пудов.

Теперь (на 1913 год) Астрахань громадный город, занимающий площадь в 832 десятин, протяжением в длину 10 верст, в ширину 5 верст и в окружности 23 версты. Местность, на которой расположен город, за исключением четырех бугров, весьма незначительно возвышается над меженным горизонтом и лежит ниже горизонта высоких вод. Для защиты от наводнений городская территория ограждена земляными валами, сооруженными вдоль берегов всех водотоков омывающих город. Общая длина валов достигает 36.8 верст, но валы эти недостаточно высоки и прочны, чтобы служить надежной защитой от наводнений.

Торгово-промышленные обороты города составляют 140 миллионов рублей в год. По своему положению и значению, Астрахань справедливо может быть названа пунктом, где сосредоточена торговля России с Востоком. Как портовый город, Астрахань, по числу паровых судов, занимает второе место, уступая только Одессе, а по числу парусных судов - первое место. В течение навигации к городским пристаням прибывает до 1000 пароходов, до 6000 баржей и других судов и около 100 плотов. Количество грузов, прибывающих в Астрахань, достигает 500 миллионов пудов. Из них главнейшими являются: нефтяные грузы, хлеб, лес, соль, мануфактурные, галантерейные, бакалейные и другие товары.

Астрахань ведет большую оптовую торговлю местными произведениями. Из Киргизской и Калмыцкой степи она получает на продажу скот и его продукты, из окрестных сел - виноград, с Волжской дельты и взморья - рыбу. По торговле рыбой и её продуктами: балыком, визигой, икрой, жиром и клеем, Астрахань является первым в России и одним из первых на всем свете рынков. Годовой оборот астраханской рыбопромышленности достигает до 40-45 миллионов рублей. Ловом рыбы и уборкой её на промыслах занято периодически до 160 тысяч человек в год, с приблизительным заработком до 4 миллионов рублей. Из Астрахани ежегодно отправляется около 1#189. миллионов пудов арбузов, дынь, абрикосов, персиков, дуль, винограда, вишен и прочих даров земли.

На торговлю и промышленность Астрахани сильно влияет удаленность города от морского рейда, находящегося приблизительно в 150 верстах. Мелководье устьев Волги не позволяет морским судам, с осадкой 7-9 футов, переходить в Волгу и суда эти перегружаются на рейдах, называемых "девять фут" и "двенадцать фут". Здесь содержится специальная рейдовая организация и особая полуморская флотилия для передачи грузов с моря на реку и обратно, что сопряжено с миллионными расходами. Для устранения этого проектируется соединить Астрахань каналом с 12 футовым рейдом и создать морской порт в самом городе, что даст более 2 миллионов рублей ежегодного сбережения на перегрузе. Стоимость канала исчислена в сумме 10.9 миллионов рублей.

В городе несколько отделений банков: государственного русского торгово-промышленного, волжско-камского, русского для внешней торговли, азовско-донского, городской общественный банк и два общества взаимного кредита; много средних и низших учебных заведений, несколько органов периодической печати, ученые и другие общества, музей, домик, в котором хранится плезир-яхта Петра Великого, памятник Императору Александру II и прочие достопримечательности. Главною достопримечательностью Астрахани является её кремль, обнесенный зубчатыми стенами, вышиною сажени и шириною 2 саженей, с арками и нишами, с 4 башнями, из которых юго-западные в три этажа, вышиной в 62 фута.

Кремль построен был в период 1850 - 1620 годов. Для постройки этого перенесен был "из ближних Сараев, от Астрахани в 80 верстах", огромный ханский замок и белая или главная мечеть. Строители храма - Михаил Вельяминов и Дей Губастый. Кремль с белокаменными стенами, четырьмя глухими и тремя проездными башнями.

Список литературы

1. Природа и история Астраханского края. Астрахань, 2002

2. Астраханский кремль. Под ред. А.В. Бондарева. Астрахань, 2003

3. Социально-экономическое положение Астрахани. Под ред. И.В.Зверева. Астрахань, 2002

4. Культура Астрахани. Под ред. И.А. Митченко. Астрахань, 2001

5. История Астраханского кремля. Под ред. И.Ф. Райковой. Астрахань, 2002

6. История Астраханского кремля. Под ред. И.Р. Рубцева. Астрахань, 2001

7. Архитектура Астраханского кремля. Под ред. Ж.Ж. Сарычевой. Астрахань, 2001

8. Музеи города Астрахани. Под ред. П.А. Морозова. Астрахань, 2000


Подобные документы

  • Нижегородский Кремль как крепость в Нижнем Новгороде, исторический центр города. Памятник героям и жертвам революции 1905 года на площади Свободы в городе. Двойное название Вадского озера. Температура воды, растительный и животный мир Мордовского озера.

    доклад [13,7 K], добавлен 16.05.2012

  • Астраханский край и города Астрахани. Астраханская область с уникальным набором туристско-рекреационных и санаторно-курортных ресурсов, ее достопримечательности. Дом-Музей В. Хлебникова. Флора и фауна заповедника, грязебальнеологический санаторий.

    сочинение [12,5 K], добавлен 21.02.2009

  • Основание Астрахани. Борьба русского государства за Поволжье и присоединение Среднего и Нижнего Поволжья к русскому государству. Программа Петра I по укреплению экономических связей России с Востоком, а также экономического развития и колонизации края.

    лекция [18,4 K], добавлен 21.02.2009

  • Суздаль как один из самых красивых городов России. Суздальский Кремль - древнейшая часть города. Крестовая палата в Суздальском кремле. Покровский женский монастырь на берегу реки Каменка в северной части Суздаля. Ильинская церковь на вершине холма.

    презентация [3,2 M], добавлен 09.04.2012

  • Панорама города, важнейшие исторические событие, особенности архитектурных памятников. Вологда в XV-XVI века, история строительства Кремля. Софийский собор – памятник архитектуры XVI в. Вологда – административный и торговый центр вологодской губернии.

    реферат [32,5 K], добавлен 23.01.2008

  • Инженерная характеристика и история создания памятников деревянного искусства в Суздале. Скульптурная композиция и центральный ансамбль Суздальского Кремля, Александровского, Васильевского, Ризоположенского, Покровского и Спасо-Евфимиева монастыря.

    контрольная работа [26,4 K], добавлен 18.09.2009

  • Классификация музеев Астраханской области. Профильные группы. Музеи коллекционного и ансамблевого типа. Разделение на государственные и частные музеи и по административно-территориальному признаку. Музейные материалы, выставочная функция музеев.

    курсовая работа [464,3 K], добавлен 06.02.2009

  • Великая Отечественная война. Принцип максимальной централизации политического, хозяйственного и военного руководства. Всенародная помощь фронту. Судоремонтные заводы Астрахани. Железнодорожные перевозки Астраханский ГКО. Подписка на государственные займы.

    реферат [57,0 K], добавлен 21.02.2009

  • Описание монастырей построенных по типу московского кремля, архитектура кремля. Из истории Московского Кремля. Новодевичий монастырь. Донской монастырь. Псковский Кремль. Ростовский Кремль.

    реферат [20,0 K], добавлен 07.04.2004

  • Социально-экономическое состояние Коломны в 18 веке. Социально-экономическое состояние Коломны в 19 веке. С появление железнодорожного узла город стал важным звеном в транспортной системе Подмосковья. Город подарил большое количество писателей, поэтов.

    реферат [48,9 K], добавлен 03.06.2007

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.