Характеристика деятельности компании "Атлак Копко"

Размещено на http://www.allbest.ru/

МОСКОВСКИЙ ФИНАНСОВО-ЮРИДИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

МФЮА

Факультет: Права и экономики

Кафедра: Теории и практики таможенного дела

ПРОГРАММА ПРАКТИКИ

Студентки:

Подлуцовой Ирины Михайловна

Группа 14ТДз1310

Зеленоград 2016 г.



Содержание отчета по практике

Введение

1. Общие сведения об организации

2. Общая характеристика логистики

2.1 История логистики

2.2 Виды логистики и их характеристика

3. Приоритетные направления логистики

Заключение

Список использованной литературы



Введение

Я проходила практику в компании «Атлас Копко» с 04 июля 2016г. по 17 июля 2016г.

Должность на время практики - помощник специалиста по ВЭД.

Руководитель практики - Пикулева Мария Витальевна

Цель практики - закрепить знания, полученные в ВУЗе и применение их в практической деятельности по специальности.

Задачи практики:

- применение и закрепление теоретических знаний, полученных в процессе обучения на практике;

- знакомство с законодательными основами логистической деятельности;

- сбор информации об общей характеристике деятельности компании АО «Атлас Копко»;

- анализ логистической деятельности АО «Атлас Копко».

- выявление потенциала и возможных проблем, связанных с логистикой.

- сбор материалов, необходимых для составления отчета о прохождении практики в соответствии с дневником практики.

Продолжительность практики с «04» июля по «17» июля 2016 г.



1. Общие сведения об организации

Компания, основанная в 1873 году в Швеции, является мировым лидером в области промышленных решений для повышения производительности и успешно работает на рынке вот уже 140 лет. Глобальная деятельность «Атлас Копко» охватывает рынки более чем 180 стран мира. Компания широко и заслуженно известна своими инновациями и работой на самом переднем крае технического прогресса. Коммерческая деятельность осуществляется несколькими подразделениями в рамках следующих направлений: компрессорное оборудование, горно-шахтное оборудование. Компания «Атлас Копко» отличается высокой степенью самостоятельности - каждое подразделение целиком отвечает за свою область коммерческой деятельности, начиная с разработки продукции до ее реализации и после - продажного обслуживания. Лозунг компании - «Быть первой, о ком вспоминают, и первой, кого выбирают». Это значит, что «Атлас Копко» стремится стать таким поставщиком и работодателем, о котором существующие и потенциальные клиенты, а также соискатели работы вспоминают, прежде всего, чтобы в итоге выбрать именно «Атлас Копко».

Основными ценностями «Атлас Копко» являются взаимодействие, целеустремленность и инновации. Эти слова в точности определяют все то, чем занимается компания. Сотрудники «Атлас Копко» взаимодействуют со своими заказчиками, стремятся повысить эффективность и рентабельность их работы, искренне и с энтузиазмом поддаются проектам, в которых принимают участие. Более того, постоянно используются всякого рода новшества, так как компания убеждена, что всегда есть способ сделать что-то еще лучше. Ответственность перед окружающей средой и окружающими людьми является главным принципом, восходящим к самому основанию компании в 1873 году. Соображения охраны окружающей среды или общественной пользы нередко ставятся выше коммерческих интересов. Любая страна, в которой работает «Атлас Копко», имеет свою собственную культуру и свой неповторимый взгляд на мир. Но, несмотря на это, компания находит возможность работать с одинаковой эффективностью по всему земному шару.

ЗАО «Атлас Копко» в России является дочерней компанией промышленной группы. Основным видом деятельности является продвижение в России оборудования производства Atlas Copco и оказание сервисных услуг. В настоящее время в российском представительстве компании трудятся более 800 человек. Центральный офис компании находится в Москве. Являясь в России лидером среди поставщиков импортного компрессорного и горно-шахтного оборудования, компания осуществляет свою деятельность полностью в соответствии с законами РФ, надежно защищая права своих сотрудников. Компания предоставляет широкие возможности для обучения и карьерного роста, как в России, так и в зарубежных офисах компании. Отделение горно-шахтного оборудования занимается разработкой, изготовлением, маркетингом и продажей бурового инструмента, подземных буровых установок для прокладывания тоннелей и проведения горных работ, наземных буровых установок, погрузочно-доставочного оборудования и оборудования для разведочного бурения. В основном продукция разрабатывается и изготовляется на предприятиях Швеции и США, а также в Австрии, Канаде, Китае, Финляндии, Германии, Индии, Японии и Южной Африке. Техническая поддержка осуществляется в представительствах фирмы. Филиалы находятся в Норильске, Санкт-Петербурге, Хабаровске, Старом Осколе, Екатеринбурге, Кемерово, Мирном, Костомукше, Сочи, Чите, Магадане, Красноярске, Салехарде и Заполярном. В этих городах работают сервисные инженеры или сервисные центры, осуществляющие техническую поддержку оборудования фирмы «Атлас Копко», находящегося в эксплуатации у основных заказчиков. Буровая техника «Атлас Копко» работает и на земле, и под землей, помогая в буквальном смысле двигать горы, прокладывать тоннели для автомагистралей и железной дороги, добывать золото, алмазы, полезные ископаемые, бурить скважины для воды, нефтяные и газовые скважины.

логистика вид характеристика направление



2. Общая характеристика логистики

2.1 История логистики

Понятие "логистика", известное раньше лишь узкому кругу специалистов, в настоящее время приобретает широкое распространение. Несмотря на то, что это сравнительно молодая наука, она уходит своими корнями глубоко в историю.

Мнения многих исследователей сходится на том, что логистика зародилась в Древней Греции, где слово логистика подразумевало под собой искусство вычислять, рассуждать. Если верить Архимеду, то логисты имелись в IV веке до нашей эры в Греции. Кроме того, во времена Римской империи были специальные служители, которые носили титул "логист" или "логистик". Они распределяли продукты питания.

Однако, по другой версии, этот термин известен с IX века нашей эры, со времен византийского императора Льва VI (866-912 гг.). В Византии при дворе императора были "логистики", которые должны были управлять полученными налогами и распределять их.

Создателем первых научных трудов о логистике считают француза Джомини. Это военный специалист начала 20-того века, который вывел следующее определение логистики: "Логистика - это практическое искусство маневра войсками". Он считал, что в это понятие охватывает ряд важных вопросов, основные из которых были планирование, управление и снабжение. Есть сведения, что даже сам Наполеон Бонапарт использовал в своей армии принципы логистики.

Особенно ярко логистика проявила себя во время второй мировой войны. Это связано с тем, что эффективность боевых действий во многом зависти от скоординированного и быстрого обеспечения войск всем необходимым. Грамотно налаженная совместная работа военного производства, транспортной доставки, и служб тыла заставила задуматься о применении опыта военной логистики в мирной экономике.

В 60-ые годы логистика постепенно переходит из военной области в гражданскую, а потом и в производственную.

Логистика, как новое научное направление стала активно развиваться в 1990-е годы, вместе с развитием рыночных отношений в России. Интерес к ней обусловлен потребностями развития экономики и бизнеса.

В настоящем времени понятие "военной логистики" кое-где по-прежнему употребляется, но в русском языке термин "логистика" подразумевает, прежде всего, бизнес и экономику.

2.2 Виды логистики и их характеристика

В современном мире логистика - наука об оптимальном управлении потоками - необычайно востребована и актуальна. Всевозможные виды логистики находят применение практически во всех сферах человеческой деятельности. Логистический подход и принципы позволяют значительно снизить издержки связанные с управлением самых разнообразных потоков: материальных ресурсов, денежных средств, информации, транспорта, энергии и многого другого. Кроме того, логистика позволяет сделать планирование и управление потоковыми процессами более упорядоченным, эффективным и системным. Но все это приводит и к тому, что в логистике появляется множество направлений, функциональных сфер и ответвлений.

Классификация логистики:

1. Виды логистики по масштабу.

1.1 Металогистика (гигалогистика) - сюда входит построение глобальных логистических систем в международном масштабе и управление ими. Примером, металогистической системы может служить Евросоюз с единым торговым пространством;

1.2 Макрологистика - этот вид логистики занимается исследованием и управлением потоками на муниципальном, региональном и государственном (национальном) уровне. Сюда можно отнести федеральные транспортные системы (например, РЖД), сити-логистику, экономическую систему страны в целом;

1.3 Мезологистика - решение логистических вопросов в масштабе отдельной отрасли, управление потоками в системе из ряда взаимосвязанных предприятий одной отраслевой принадлежности (например, автомобильный завод с поставщиками комплектующих и сеть дилерских салонов). Большое внимание в мезологистике уделяется управлению информационными потоками и выработке единых стандартов качества;

1.4 Микрологистика - управление потоками в рамках конкретного предприятия или группы предприятий имеющих тесные хозяйственные связи (промышленный завод, холдинг, супермаркет, оптовый склад).

2. Функциональные виды логистики.

2.1 закупочная логистика - в ее ведении находятся поиск и оценка поставщиков сырья и материалов, выбор подходящих условий доставки, установление с поставщиками взаимовыгодных, долгосрочных и партнерских отношений, решение вопроса «Сделать самим или купить?»;

2.2 производственная логистика - организация движения потоков материальных ресурсов на производстве, его эффективная организация, оптимизация и обеспечение материалами;

2.3 сбытовая логистика (логистика распределения) - управление готовой продукцией и/или товарными запасами, создание и развитие каналов распределения (дистрибуции). Решение вопросов о размере партий, виде упаковки, времени отгрузки и прочее. Этот вид логистики находит применение, как на промышленных предприятиях, так и на торгово-посреднических фирмах;

2.4 складская логистика - организация эффективного выполнения складских операций (погрузки и разгрузки, хранения, упаковки, маркировки и т. д.), проектирование и выбор складских площадей, управление складским хозяйством;

2.5 логистика запасов - размещение запасов, бесперебойное обеспечение ими потребителей, поиск оптимальной структуры запасов;

2.6 транспортная логистика - выбор вида транспорта, способа транспортировки и перевозчика, нахождение оптимального маршрута движения, организация доставки груза в нужное время и место;

2.7 таможенная логистика - транспортировка груза через границу, организация импорта, экспорта и транзита, а также финансовое, документационное, транспортное и иное обеспечение этих операций;

2.8 информационная логистика - маршрутизация потоков информации (в бумажной и электронной форме) внутри предприятия и обмен данными с партнерами по логистическому процессу, обработка больших массивов данных, проектирование коммуникационных сетей и прочей инфраструктуры;

2.9 финансовая логистика - эффективное распределение денежных потоков. Применяется главным образом в кредитно-финансовых организациях (коммерчески банки, инвестиционные фонды), но используется в той или иной мере практически на любом предприятии;

2.10 торговая логистика - управление товарооборотом, организация хранения товарных запасов, потребительский сервис;

2.11 энергетическая логистика - управление потоками энергии (электричество, вода и пар), например, в электроэнергетических компаниях;

2.11 логистика туризма - создание и развитие туристических кластеров, управление и прогнозирование потоков туристов, организация туристического сервиса;

2.12 комплексная логистика - интегрирует все или большую часть вышеперечисленных видов; управляет материальными, информационными, финансовыми и прочими потоками на всем протяжении жизненного цикла товара: от проектирования и производства, до сбыта и послепродажного сервиса;

2.13 военная логистика - управление перемещением военных сил, обеспечение их боеприпасами и провиантом;

2.14 экологическая логистика - повторное использование сырья; сбор, утилизация и переработка отходов;

2.15 городская логистика - управление потоками транспорта, людей, материалов, финансов и информации в рамках города, оптимизация его инфраструктуры и административных решений;

2.16 медицинская логистика, космическая логистика, политическая логистика.

3. Виды логистики по ресурсам.

3.1 Материальная логистика - имеет дело с управлением материальными потоками (сырья и материалов, незавершенного производства, товаров, груза и пр.);

3.2 Информационная логистика - оперирует большими массивами данных, управляет потоками информации, заведует построением коммуникационных сетей;

3.3 Финансовая логистика - управляет денежными потоками, например, в банковской сфере;

3.4 Кадровая логистика - занимается людскими потоками: прием и увольнение сотрудников, реструктуризация штата, организация переводов работников, анализ причин и устранение «текучки».



3. Приоритетные направления логистики

К приоритетным направлениям логистики относятся:

1. Производственная;

2. Закупочная;

3. Логистика запасов;

4. Информационная;

5. Транспортная;

6. Железнодорожная;

7. Таможенная.

Все указанные направления находятся в тесной взаимосвязи между собой. Например, производственная логистика не будет функционировать без информационной или транспортной. Морская логистика тесно связана с таможенной логистикой. А логистика запасов не может обойтись без закупочной. Все вышеуказанные виды логистики направлены на оптимизацию управления как материальными, так и нематериальными потоками, независимо от того, речь идет о товаре, или об информации. Тесное взаимодействие между ними и их согласованное функционирование является залогом успешной и эффективной работы, как отдельных субъектов хозяйствования, так и макроэкономических систем в целом.

Производственная логистика

Виды логистики отображают сферу осуществления деятельности предприятия. Так, данный подвид менеджмента управляет материальным потоком при движении его на пути «источник сырья - выпуск готовой продукции». В этом случае, очевидно, что такие виды логистики связаны именно с предприятиями, которые выпускают товары. Основной целью производственной логистики является достижение снижения себестоимости готовой продукции с одновременным повышением ее качества. Необходимо отметить и тот факт, что виды деятельности логистики этого типа не предусматривают наличие каких-либо товарно-денежных отношений.

Этот вид менеджмента призван находить ответы на вопросы типа «Каких поставщиков выбрать?", «Каким образом оптимизировать запасы на складе?», «Как снизить расходы при закупке товаров?» и т.п. Данная отрасль менеджмента должна быть направлена на расширение базы поставщиков, организацию самих поставок с одновременной оптимизацией затрат на закупку и последующее хранение товаров.

В этом случае необходимо выделить такие виды логистики: традиционную и оперативную. Первый вид подразумевает единоразовую закупку товаров на конкретный срок. Если же речь идет об оперативной схеме закупки, тогда приобретение товаров осуществляется в зависимости от степени расходования товара или сырья, что к минимуму сводит на складе простой товара. Для каждого из этих видов характерны как преимущества, так и недостатки. Именно поэтому схема должна индивидуально разрабатываться с учетом потребностей субъекта хозяйствования.

Таким образом, закупочная логистика способствует обеспечению бесперебойных поставок товаров и сырья с минимальными запасами. Основной задачей данной отрасли является синхронизация поставок и использования с одновременной оптимизацией расходов на хранение и закупку.

Логистика запасов

Любая область производственной и коммерческой деятельности должна подразумевать рациональное использование запасов, которые формируются на каждом этапе функционирования предприятия. Те или иные виды запасов в логистике позволяют оптимизировать производственные процессы, благодаря чему руководители и обращаются к данному типу менеджмента.

Преимущества

Первым преимуществом является предоставление при большинстве оптовых закупок необходимого сырья серьезных скидок. Именно поэтому субъектами хозяйствования делаются покупки продукции огромными партиями. Таким образом, возникает вопрос о том, как грамотно и эффективно ввести излишки в производство. Именно за это и отвечают различные виды потоков в логистике.

Второе преимущество - приобретение крупных партий расходных материалов, если на них ожидается скачок цен в будущем (к примеру, падение стоимости рубля). В этом случае использованные основные виды логистики запасов позволят разработать оптимальную схему управления закупленными материалами.

Третье преимущество заключается в необходимости использования логистики запасов в деятельности строительных компаний. Так, обеспечение стройплощадок необходимым сырьем и материалами играет важную роль. Если допускаются определенные ошибки в снабжении, то это может привести к дефициту материалов, что увеличит дополнительные расходы. В данном случае повысятся и эксплуатационные расходы. Избавить предприятие от таких неприятностей может только логистика.

Виды логистики запасов, используемые предприятиями различной сферы деятельности, имеют и четвертое преимущество, выраженное в способности оптимального управления запасами существенного влиять на конкурентоспособность. Иными словами, излишки запасов при эффективном подходе могут представлять собой крупный резерв экономического развития.

Транспортная логистика

Виды такой логистики отвечают за снижение различных затрат на перевозку тех или иных материальных ценностей.

Речь идет в этом случае о перевозке грузов, поставках, доставке документов или товаров. Другими словами, это те участки функционирования, за которые отвечают определенные виды транспорта. Логистика в этом случае должна управлять затратами на перемещение таких грузов, чтобы максимально снизить их стоимость в итоге.

Задачи транспортной логистики

Логистика данного вида при организации перевозок должна заниматься такими задачами:

1. выбор транспорта;

2. планирование маршрута движения;

3. синхронизация всех транспортировочных процессов;

4. управление определенным информационным потоком, сопровождаемым перемещение грузов.

Современное функционирование субъектов хозяйствования предусматривает использование автоматизации процессов, которые связаны с перевозками. Поэтому соответствующие специалисты должны «идти в ногу со временем» и владеть нововведениями в сфере специальных программ и разработок. На такие новшества оказывают существенное влияние и различные виды транспорта в логистике, рациональное использование которых способствует сокращению сроков поставок, выбору оптимального маршрута, формированию своевременной отчетности о перемещении грузов. Именно этот немаловажный фактор позволит сократить временные и финансовые затраты на перевозки.

Информационная логистика

Это сфера деятельности предприятия, отвечающая за управление потоками различной информации. Ее основная задача - сбор с последующей обработкой, хранением и распределением информационных потоков у субъекта хозяйствования. Грамотная и эффективная организация таких потоков информации обеспечивает оперативность в работе предприятия за счет оптимального взаимодействия его структурных подразделений. Указанный вид логистики становится востребованным у субъектов хозяйствования с огромным документооборотом. В первую очередь речь идет о компаниях, которые заняты в оптовой торговле и производстве.

Информационная логистика тесно взаимосвязана с материальным потоком, управление которым с выработкой единых стандартов для работы с каждым отдельным направлением позволит своевременно уведомлять подразделения предприятия.

Одной из задач информационной логистики является управление соответствующими системами, широко применяемыми в современных компаниях. Программное и техническое обеспечение с разработкой новых решений - приоритетные направления в данном виде управления.

Железнодорожная логистика

Грузоперевозки на железнодорожном транспорте являются достаточно популярным, надежным и недорогим способом доставки грузов практически в любой пункт назначения. Данный вид логистики позволяет осуществить транспортировку грузов довольно быстро и с незначительными затратами.

Железнодорожная логистика отвечает за организацию перевозок как внутри страны, так и на международном уровне.

Основными задачами данного вида логистики являются:

1. разработка оптимальной схемы транспортировки грузов;

2. выбор соответствующего типа состава (к примеру, это перевозка вагонами, контейнерами либо полувагонами);

3. организация процесса погрузки-разгрузки;

4. оформление всей необходимой документации.

Таможенная логистика

Данный вид логистики необходим компаниям, осуществляющим перемещение грузов на международном уровне. Решить вопросы, связанные с оптимизацией внешнеэкономической деятельности субъекта хозяйствования, позволяет именно таможенная логистика. Это достаточно важное направление деятельности, которое включает мероприятия, направленные на организацию поставки сырья и товаров между государствами.

Проверка грузов с оформлением нужной документации, а также организация рейсов - именно за эти участки деятельности и отвечают профессионалы по таможенной логистике. Основными задачами ее являются:

· таможенное оформление товаров;

· оценка грузов экспертами;

· оформление деклараций по перемещению грузов;

· получение соответствующих лицензий;

· синхронизация информационных потоков, сопровождающих перевозимые грузы.

Иными словами, таможенная логистика должна согласовывать материальные, информационные и финансовые потоки с выведением оптимальной формулы для организации товарооборота при достижении минимальных затрат.



Заключение

В процессе прохождения практики мною были изучены:

- основные задачи логистической деятельность;

- функции логистики и ее роль в экономике;

- таможенное законодательство.

Я ознакомилась с документами, необходимыми в транспортной логистике, изучила их особенности, правила заполнения, хранения. Училась составлять пакеты документов для таможни.

Практика помогла закрепить и улучшить теоретические знания в области таможенного дела, полученные в ВУЗе. Позволила ознакомиться не только с работой логистов, но и бухгалтеров, и брокеров.

Также были собраны сведения, характеризующие предприятие, выявлены его сильные и слабые стороны.

Логистика - это сфера, в которой ежедневно выполняется огромное количество задач, и циркулируют большие потоки информации, поэтому логистам нужно уметь стратегически мыслить, четко соблюдать установленные сроки и быть очень внимательными.

В заключении хотелось бы отметить, что при прохождении практики особых трудностей не возникало. Было очень интересно познакомиться с работой логиста. Знания и навыки, полученные в ходе практики, будут полезны в дальнейшей работе по специальности.



Список использованной литературы

1. Таможенный кодекс Таможенного Союза (ред. от 08.05.2015 г.).

2. Федеральный закон от 27.11.2010г. №311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации».

3. Халипов С.В. «Таможенное право» (таможенное регулирование внешнеэкономической деятельности).

4. Халипов С.В. «Таможенный представитель».

5. Постановление Правительства РФ от 27.11.2006 №718 (ред. от 08.12.2010 г.) «О Таможенном тарифе Российской Федерации и Товарной номенклатуре, применяемой при осуществлении внешнеэкономической деятельности», «Собрание законодательства РФ» от 11.12.2006 №50.

6. Гражданский кодекс Российской Федерации от 30.11.1994 №51-ФЗ (ред. от 31.01.2016г.).

7. Логистика: учебное пособие / Б. А. Аникин и др. - Москва: Проспект, 2011. - 405с.

8. Транспортная логистика: учебно-методическое пособие для вузов / Р. Б. Ивуть, Т. Р. Кисель. - Минск: БНТУ, 2012. - 377 с.

9. Основы логистики: теория и практика / В. В. Щербаков и др. - Санкт-Петербург: Питер: Питер Пресс, 2009. - 426с.

10. Основы логистики и управление цепями поставок" / Б. А. Аникин и др. - Москва: Проспект, 2012. - 339с.

11. Сайт Wikipedia раздел «Логистика» - URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Логистика

12. Сайт «Бизнес Леди» раздел «Понятия и основные виды логистики» - URL: http://vse-temu.org/new-ponyatie-i-osnovnye-vidy-logistiki.html

Размещено на Allbest.ru