Анализ управления ассортиментной политикой

Виды и характеристика дефектов

Наиболее распространенными дефектами деталей автомобилей и агрегатов, поступающих на КР, являются:

- изменение размеров рабочих поверхностей;

- механические повреждения;

- нарушение точности взаимного расположения рабочих поверхностей;

- коррозионные повреждения;

- изменение физико-механических свойств материала.

Виды дефектов и методы контроля деталей

После очистки от загрязнений и мойки детали подвергают дефектации с целью обнаружения в них дефектов и сортировки на годные для дальнейшего использования, требующие ремонта и негодные. Разбраковку ведут в соответствии с техническими условиями на контроль и сортировку деталей, выполненными в виде карт. В карту вносят следующие данные: общие сведения о детали; перечень возможных дефектов; способы обнаружения дефектов; указания о допустимости дефектов и рекомендуемые способы их устранения.

К деталям, годным для дальнейшего использования, относят те, которые имеют допустимые размеры и шероховатость поверхности согласно чертежу и не имеют наружных и внутренних дефектов. Такие детали отправляют на склад запасных частей или в комплекто­вочное отделение.

Детали, износ которых больше допустимого, но годные к дальнейшей эксплуатации, направляют на склад накопления деталей, а далее -- в соответствующие ремонтные цехи для восстановления.

Негодные детали отправляют на металлолом, а вместо них со склада выписываются запасные детали.

В соответствии с техническими условиями процесс дефектации проводится в следующем порядке. Сначала внешним осмотром об­наруживают повреждения: видимые трещины, пробоины, задиры, риски, коррозию и т. п.; оценивают состояние трущихся поверхностей и соответствие их нормальному процессу эксплуатации. Далее детали, прошедшие внешний осмотр, проверяются на соответствие их геометрических параметров и физико-механических свойств с заданными по чертежу. Из числа геометрических параметров устанавли­ваются действительные размеры деталей, погрешности формы (овальность, конусность, прогиб), погрешности расположения (биение, не­соосность, непараллельность и др.).

В процессе эксплуатации автомобиля происходят изменения физико-механических свойств деталей. Контроль за изменением свойств осуществляется по величине твердости, измерение которой производится твердомерами. Твердость детали должна быть не ниже ука­занной на чертеже или в технических условиях.

Потерю жесткости рессор и пружин оценивают по величине прогиба при определенней нагрузке на специальных приспособлениях.

Окончательное заключение о годности деталей делается после контроля дефектов.

Под дефектом понимается недопустимая несплошность металла детали.

К числу дефектов, встречающихся в деталях автомобиля, относятся трещины различного происхождения (сварочные, усталостные, закалочные, шлифовочные, водородные и др.), коррозионные изъязвления, поры, неметаллические включения и др. По расположению дефекты бывают поверхностными и внутренними. Известно большое разнообразие методов установления дефектов. Из них в авторе­монтном производстве наибольшее применение нашли такие методы неразрушающего контроля, как магнитный, капиллярный и уль­тразвуковой.

Сущность магнитного метода контроля состоит в том, что при намагничивании контролируемой детали дефекты создают участок с неодинаковой магнитной проницаемостью, вызывающей изменение величины и направления магнитного потока. Магнитные силовые линии проходят через деталь и огибают дефект, как препятствие с малой магнитной проницаемостью.

Для выявления дефектных мест деталь сначала намагничивают, а затем наносят равномерный слой сухого магнитного порошка. Маг­нитный порошок под действием магнитного поля будет притянут краями дефекта и четко обрисует его границы.

Метод магнитной дефектоскопии обеспечивает высокую производительность и дает возможность обнаружить трещины шириной до 0,001 мм на глубине до 6 мм. Применяется метод для контроля деталей, изготовленных из ферромагнитных материалов (сталь, чугун).

Для контроля деталей из цветных металлов и сплавов, пластмассы и других материалов применяют капиллярный метод дефекто­скопии.

Сущность капиллярной дефектоскопии заключается в том, что на контролируемую поверхность наносят слой специального цвето-контрастного жидкого индикаторного вещества.

Одним из способов капиллярного метода контроля является «керосиновая проба». На поверхность детали наносят слой керосина и выдерживают в течение 15--20 мин. Затем ветошью тщательно протирают поверхность насухо. Далее на поверхность наносят проявитель, представляющий собой водно-меловой раствор. При высыхании мел вытягивает керосин и на поверхности появляется керосиновое пятно. Способ весьма прост, но образующееся пятно не дает полных сведений о форме и размерах дефекта.

Разновидностью капиллярного метода служит люминесцентный способ контроля дефектов, основанный на свойстве некоторых ве­ществ светиться при облучении их ультрафиолетовыми лучами.

Очищенные и обезжиренные детали помещают в ванну с флюоресцирующей жидкостью. Жидкость проникает в дефекты и там задерживается. Остатки жидкости смывают холодной водой, деталь сушат сжатым воздухом и припудривают порошком селика-геля. При освещении детали ультрафиолетовым излучением порошок селикагеля, пропитанный флюоресцирующей жидкостью, будет ярко светиться желто-зеленым светом. Трещины будут видны в виде широких полос, поры -- в виде пятен.

Люминесцентные дефектоскопы позволяют выявить трещины шириной 0,01 мм.

Ультразвуковой метод дефектоскопии основан на свойстве ультразвука проходить через металлические изделия и отражаться от границы раздела двух сред, обладающих разными акустическими свойствами.

Метод ультразвуковой дефектоскопии позволяет установить любые дефекты (трещины, поры, неметаллические включения и т. д.), залегающие на глубине 1--2500 мм.

Для обнаружения скрытых дефектов в полых деталях широко применяется метод гидравлических и пневматических испытаний.

Проводятся такие испытания на специальных стендах. Так, дефекты в блоке и головке блока цилиндров устанавливают гидравли­ческим испытанием на стенде, обеспечивающим герметизацию всех отверстий. Блок заполняется горячей водой, и в нем создается давле­ние 0,3--0,4 МПа. Наличие дефектов определяют по подтеканию воды.

Пневматические испытания позволяют определить герметичность радиаторов, топливного бака и др. путем закачки в них сжатого воз­духа под давлением, согласно техническим условиям. Далее агрегаты помещают в ванну с водой и по выделению пузырьков определяют место нахождения дефекта.

2.6 Особенности презентации автомобиля

Демонстрация автомобиля Клиенту при выдаче

3. Совершенствование системы управления ассортиментом на предприятии

3.1 Разработка рекомендаций по совершенствованию ассортиментной политики в ООО «Тагил авто»

Для совершенствования ассортимента автомобилей в автосалоне «Оками Тагил» необходимо провести ряд мероприятий, направленных на лучшее удовлетворение покупательского спроса в сложившихся рыночных условиях.

Обеспечение необходимого уровня обслуживания покупателя и рост основных экономических показателей деятельности торгового предприятия зависят от правильного формирования ассортимента товаров в магазине.

Несмотря на финансовые трудности и экономическую нестабильность предприятие сумело удержать рынок сбыта товаров расширить свою деятельность, связанную с розничной торговлей за последние годы. Предприятие представляет покупателям широкий ассортимент автомобилей разных марок, что означает повышение спроса и, следовательно, увеличение объема продаж, что в свою очередь, ведет к увеличению объемов расчетных операций. Проведенный анализ факторов, влияющих на реализацию товара, показал, что не смотря на увеличение товарооборота в целом, многие резервы роста не были использованы, поэтому необходимо:

Понятно, что для поддержания конкурентоспособности ООО «Тагил Авто» осуществляет исполнение всех требований дилера. Данный факт позволяет поддерживать цену на постоянном уровне, нежели чем у конкурентов. Но данная мера зачастую может оказывать и негативное воздействие, так как потребитель желая удовлетворить свою потребность в покупке качественного товар по более выгодной для него цене, а фактически не удовлетворяет свой спрос так как цена низкая на тот товар, который в его понятии (в понятии потребителя) качественным не является. Согласно современных рыночных условий качественным является тот товар, который желает приобретать потребитель, который соответствует всем его критериям.

Исходя из опроса потребителей был сделан вывод о том, что потребитель выделяет для себя некоторые критерии выбора яиц куриных пищевых. Руководству ООО «Оками Тагил» следует руководствоваться полученными результатами и заказывать у поставщиков автомобили соответствующие ожиданиям потребителей.

Также следует рассмотреть возможность заключения договоров поставки непосредственно с изготовителями, например с заводом Хендэ Мотор СНГ. Данный вариант поставки возможен, но с более редкой периодичностью поставки.

Заключение

На современном рынке в условиях конкурентной борьбы на объёмы спроса потребителей, и, соответственно на успех экономической деятельности торговых предприятий существенно влияют свойства товаров, их качество, экологическая чистота, а также немаловажное значение имеют показатели ассортимента. В связи с этим работники торговли должны не только уметь проводить экспертизу товаров при приёмке их на реализацию и создавать условия для сохранения качества при хранении, но и знать ассортимент товаров и поддерживать его на необходимом уровне.

Рыночные отношения обусловили предъявление повышенных требований к формированию и рациональному управлению ассортиментом потребительских товаров, что служит одним из критериев конкурентоспособности магазинов. Современный ассортимент потребительских товаров разнообразен и различается происхождением, назначением, условиями хранения различных видов товаров.

С каждым годом увеличивается производство потребительских товаров. Систематически растёт и розничный товарооборот государственной и кооперативной торговли. Увеличение товарооборота и потребления продукции вызывает необходимость изучения покупательского спроса. Изучение покупательского спроса в первую очередь должно быть подчинено задаче наиболее полного удовлетворения запросов покупателей, которая достигается благодаря совершенствованию показателей ассортимента.

В данной курсовой работе описаны товароведные характеристики автомобилей, их ассортимент и пути его совершенствования, доведения от поставщика до покупателя. Ведь, как известно, важное место в жизни человека занимают автомобили. Автомобиль имеет все без исключения технические характеристики, необходимые для передвижения человека в различные точки города, области, России. Одно из наиболее отличительных и важных характеристик автомобиля это его поставщик, который находится в России, в Санкт-Петербурге, благодаря наличию завода поставщики могут доставить автомобиль в течении 2 недель если он уже изготовлен, быстрые сроки поставки автомобиля удовлетворяют покупателя и дают еще одно преимущество для повышения удовлетворенности качеством обслуживания клиентов после совершения покупки.

Список использованных источников

1. Федеральный закон «О санитарно - эпидемиалогическом благополучии населения»

2. Положение о проведении экспертизы некачественных и опасных продовольственного сырья и пищевых продуктов, их использования или уничтожения

3. Санитарные правила СП 2.3.6.1066-01 «Санитарно-эпидемиологические требования к организациям торговли и обороту в них продовольственного сырья и пищевых продуктов»

4. Аристов О.В. Управление качеством: Учебник. (Высшее образование): М.: Изд. "НОРМА", 2008.-240 с.

5. Герчикова И.Н. Менеджмент. М.,2009.- 685 с.

6. Голубков Е. П. Маркетинговые исследования: теория, методология и практика. М., 2008. - 496 с.

7. Лифиц И.М. Конкурентоспособность товаров и услуг. Учебное пособие/ Под общ. ред. М.: ИНФРА-М, 2009.-460 с.

8. Николаева Т.И. Системная оценка эффективности коммерческой деятельности предприятий торговли. 2010. №4. С.97-104.

9. Панкратов Ф.Г., Серегина Р.К. Коммерческая деятельность: учебное пособие. М.: Маркетинг, 2008. - 190 с.

10. Петров П.В., Соломатин А.Н. Экономика товарного обращения: Учеб. для вузов. - М.: ИНФРА-М, 2008. - 127с.

11. Продовольственными товарами. М.: Академия ИРПО., 2008

12. Половцева Ф.П. Коммерческая деятельность: Учебник. - М.: ИНФРА-М, 2009. - 348с.

13. Прокофьева С.А., Никифоров Н.С. Товароведение продовольственных товаров. 2008

14. Рзахлищева И.Ш. Методика оценки конкурентоспособности услуги с розничной торговой сети // Журнал «Маркетинг в России и зарубежом», №3, 2010. - С. 44-66.

15. Сысоева, С.В., Бузукова, Е.А. Управление ассортиментом в рознице. Категорийные менеджмент./ С.В. Сысоева, Е.А. Бузукова,. - СПб.: Питер, 2010. - 288 с.

16. Теоретические основы товароведения: учебное пособие / В.Е. Сыцко; под общ. ред. В.Е. Сыцко - Минск: Высшая школа, 2009. - 208 с.

17. Тимофеева В.А. Товароведение продовольственных товаров. «Феникс» 2008.

18. Томпсон А.А., Стрикленд А. Дж. Стратегический менеджмент. Искусство разработки и реализации стратегии: Учебник для вузов/ Пер. с англ. под ред. Л.Г. Зайцева, М.И. Соколовой. - М., 2008. - 576 с.

19. Химический состав российских пищевых продуктов: Справочник/ Под редакцией проф. Скурихина И.М. и проф. Тутельяна В.А.. - М.: ДеЛи принт, 2008.

20. Чкалова, О.В. Торговое дело: учеб. пособие / О.В. Чкалова.- 2-е изд., - М. : Эксмо, 2010. - 320 с.

21. Черчилль Г. А. Маркетинговые исследования. СПб., 2010. - 752 с.

22. Экономический анализ: Учебник для вузов / Под ред. Л.Т. Гиляровской. - 2-е изд., доп. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2010. - 418с

23. Электронный фонд нормативно - правовых документом [Электронный ресурс]. - http://docs.cntd.ru/document/1200034059 зап. с экрана.

24. Санитарные правила и нормы «»http://docs.cntd.ru/document/1200034059

Размещено на Allbest.ru