Контроль запасов в логистике

Размещено на http://www.allbest.ru/

18

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Системы контроля состояния запасов в логистике

Понятие материального запаса является одним из ключевых в логистике. Взятое из природы сырье, прежде чем в виде готового изделия попасть к конечному потребителю, перемещается, соединяется с другими материалами, подвергается производственной обработке. Продвигаясь по материалопроводящей цепи сырье (а впоследствии полуфабрикат и готовый продукт) периодически задерживается, ожидая своей очереди вступления в ту или иную производственную или логистическую операцию.

Если бы вся цепь участников, обеспечивающих превращение первичного сырья в изделия народного потребления и продвижения этих изделий, работала как единый механический конвейер, время ожидания можно было бы практически свести к нулю. Однако в реальной жизни обойтись без такого ожидания нельзя.

Поэтому, несмотря на то, что содержание запасов сопряжено с определенными затратами, предприниматели вынуждены их создавать, т. к. отсутствие запасов может привести к еще большей потери прибыли.

Материальные запасы -- это находящиеся на разных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения, изделия народного потребления и другие товары, ожидающие вступления в процесс производственного или личного потребления.

На пути превращения сырья в конечное изделие и последующего движения этого изделия до конечного потребителя создается два основных вида запасов - производственные и товарные, и каждый из них тоже делится на три вида:

- запасы текущие;

- запасы страховые;

- запасы сезонные.

Рис. Основные виды материальных запасов

Запасы производственные - запасы, находящиеся на предприятиях всех отраслей сферы материального производства, предназначенные для производственного потребления. Цель создания производственных запасов -- обеспечить бесперебойность производственного процесса. Примером производственных запасов могут служить запасы материалов для производства обуви на складах снабжения обувной фабрики.

Запасы товарные - запасы готовой продукции у предприятий-изготовителей, а также запасы на пути следования товара от поставщика к потребителю, то есть на предприятиях оптовой, мелкооптовой и розничной торговли, в заготовительных организациях и запасы в пути.

Запасы товарные подразделяются, в свою очередь, на запасы средств производства и предметов потребления. Например, запасы готового металлопроката на складах службы сбыта металлургического комбината относятся к товарным запасам средств производства (металлопрокат подготовлен к реализации, однако пустит его в производство покупатель). Примером товарного запаса предметов потребления может служить запас готовой обуви на складе готовой продукции обувной фабрики.

И производственные, и товарные запасы делят на текущие, страховые и сезонные.

Запасы текущие - основная часть производственных и товарных запасов. Они обеспечивают непрерывность производственного или торгового процесса между очередными поставками.

Запасы страховые - предназначены для непрерывного обеспечения материалами или товарами производственного или торгового процесса в случае различных непредвиденных обстоятельств, например, таких как:

отклонения в периодичности и величине партий поставок от предусмотренных договором;

возможных задержек материалов или товаров в пути при доставке от поставщиков;

непредвиденного возрастания спроса.

Запасы сезонные - образуются при сезонном характере производства, потребления или транспортировки. Примером сезонного характера производства может служить производство сельскохозяйственной продукции. Сезонный характер потребления имеет потребление бензина во время уборочной страды. Сезонный характер транспортировки обусловлен, как правило, отсутствием постоянно функционирующих дорог.

Перечислим основные мотивы, которыми руководствуются предприниматели, создавая материальные запасы.

Вероятность нарушения установленного графика поставок (непредсказуемое снижение интенсивности входного материального потока). В этом случае запас необходим для того, чтобы не остановился производственный процесс, что особенно важно для предприятий с непрерывным циклом производства.

Возможность колебания спроса (непредсказуемое увеличение интенсивности выходного потока). Спрос на какую-либо группу товаров можно предсказать с большой долей вероятности. Однако прогнозировать спрос на конкретный товар гораздо сложнее. Поэтому, если не иметь достаточного запаса этого товара, не исключена ситуация, когда платежеспособный спрос не будет удовлетворен, то есть клиент уйдет с деньгами и без покупки.

Сезонные колебания производства некоторых видов товаров. В основном это касается продукции сельского хозяйства. Например, урожай картофеля в России убирается в начале осени. Потоки же этого клубнеплода идут по товаропроводящим цепям круглый год. Следовательно, где - то должен накапливаться запас.

Скидки за покупку крупной партии товаров также могут стать причиной создания запасов (некоторые наши соотечественники хранят дома сравнительно большие запасы продовольствия именно по этой причине).

Спекуляция. Цена на некоторые товары может резко возрасти. Предприятие, сумевшее предвидеть этот рост, создаст запас с целью получения прибыли за счет повышения рыночной цены.

Издержки, связанные с оформлением заказа. Процесс оформления каждого нового заказа сопровождается рядом издержек административного характера (поиск поставщика, проведение переговоров с ним, командировки, междугородние переговоры и т. п.). Снизить эти затраты можно сократив количество заказов, что равносильно увеличению объема заказываемой партии и, соответственно, повышению размера запаса.

Возможность равномерного осуществления операций по производству и распределению. Эти два вида деятельности тесно взаимосвязаны между собой: распределяется то, что производится. При отсутствии запасов интенсивность материальных потоков в системе распределения колеблется в соответствии с изменениями интенсивности производства. Наличие запасов в системе распределения позволяет осуществлять процесс реализации более равномерно, вне зависимости от ситуации в производстве. В свою очередь, наличие производственных запасов сглаживает колебания в поставках сырья и полуфабрикатов, обеспечивает равномерность процесса производства.

Возможность немедленного обслуживания покупателей. Выполнить заказ покупателей можно одним из следующих способов:

-- произвести заказанный товар;

-- закупить заказанный товар;

-- выдать заказанный товар немедленно из имеющегося запаса.

Последний способ является, как правило, наиболее дорогим, так как требует содержания запаса. Однако в условиях конкуренции возможность немедленного удовлетворения заказа может оказаться решающей в борьбе за потребителя.

Сведение к минимуму простоев производства из-за отсутствия запасных частей. Поломки оборудования, разнообразные аварии могут привести при отсутствии запасов деталей к остановке производственного процесса. Особенно это важно для предприятий с непрерывным процессом производства, так как в этом случае остановка производства может обойтись слишком дорого.

Упрощение процесса управления производством. Речь идет о создании запасов полуфабрикатов на различных стадиях производственного процесса внутри предприятия. Наличие этих запасов позволяет снизить требования к степени согласованности производственных процессов на различных участках, а, следовательно, и соответствующие издержки на организацию управления этими процессами.

Перечисленные причины свидетельствуют о том, что предприниматели, как в торговле, так и в промышленности вынуждены создавать запасы, так как в противном случае увеличиваются издержки обращения, то есть уменьшается прибыль.

Системы регулирования запасов. Контроль за состоянием запасов -- это изучение и регулирование уровня запасов продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления с целью выявления отклонений от норм запасов и принятия оперативных мер к ликвидации отклонений.

Необходимость контроля за состоянием запасов обусловлена повышением издержек в случае выхода фактического размера запаса за рамки, предусмотренные нормами запаса. Контроль за состоянием запаса может проводиться на основе данных учета запасов, переписей материальных ресурсов, инвентаризаций или по мере необходимости.

На практике применяются различные методы контроля. рассмотрим два наиболее часто встречающихся в литературе.

При первом методе период, через который предприятие направляет заказ поставщику, не меняется (система с фиксированной периодичностью заказа). Например, каждый понедельник менеджер фирмы просматривает остатки товаров и дозаказывает их до заранее определенной максимальной нормы.

Сущность второго метода заключается в том, что как только запас какого либо товара достигнет заранее определенного минимального значения, этот товар заказывается. При этом размер заказываемой партии все время один и тот же (система с фиксированным размером заказа). Рассмотрим подробнее названные системы.

Система контроля за состоянием запасов с фиксированной периодичностью заказа. Контроль состояния запасов по этой системе осуществляется через равные промежутки времени посредством проведения инвентаризации остатков. По результатам проверки составляется заказ на поставку новой партии товара.

Размер заказываемой партии товара определяется разностью предусмотренного нормой максимального товарного запаса и фактического запаса. Поскольку для исполнения заказа, требуется определенный период времени, то величина заказываемой партии увеличивается на размер ожидаемого расхода за этот период. Размер заказываемой партии (Р) определяется по следующей формуле:

P = З_макс - ( З_{ф -} З _t ) ,

где З_макс - предусмотренный нормой максимальный запас;

З_ф - фактический запас на момент проверки;

З_t - запас, который будет израсходован к течение размещения и выполнения заказа.

Графически модель системы контроля за состоянием запаса с фиксированной периодичностью заказа можно показать так:

Условные обозначения:

Т - интервал времени, через который повторяется заказ (в

нашем случае - 3 дня) - для данной системы

величина постоянная;

t - время, необходимое на размещение и выполнение

заказа (в приведенном примере - 1 день);

P₁, Р₂....Р_i, - величина отдельного, i-го заказа;

З_макс - предусмотренный нормой максимальный запас;

З_ф - фактический запас на момент проверки;

З_t - запас, расходуемый за время t, необходимое

для размещения и выполнения заказа;

А - период времени с интенсивным спросом;

В - период времени с нулевым запасом.

Интенсивность спроса, характеризуемая углом наклона участков линии, описывающей изменение запасов, в этой модели является величиной переменной (угол наклона различных участков ломаной - неодинаков). А поскольку заказ осуществляется через равные промежутки времени, то величина заказываемой партии в разных периодах также будет различна. Естественно, применять эту систему можно тогда, когда, есть возможность заказывать партии, различные по величине (например, в случае применения контейнерной доставки заказываемого товара эта система неприменима). Кроме того, систему не применяют, если доставка или размещение заказа обходится дорого. Например, если спрос за прошедший период был незначителен, то заказ также будет незначителен, что допустимо лишь при условии несущественности расходов, связанных с выполнением заказа.

Особенностью описываемой системы является также и то, что она допускает возникновение дефицита. Как видно из графика, если спрос резко усилится (то есть график круто уйдет вниз - участок А), то запас закончится до наступления срока подачи заказа. Это означает, что система применима, когда возможные потери от дефицита для предприятия также несущественны.

Подводя итог, отметим, что система контроля за состоянием запасов с фиксированной периодичностью заказа применяется в следующих случаях:

- условия поставки позволяют получать заказы различными по величине партиями,

расходы по размещению заказа и доставка сравнительно невелика,

потери от возможного дефицита сравнительно невелики.

На практике по данной системе можно заказывать один из многих товаров, закупаемых у одного и того же поставщика, товары, на которые уровень спроса относительно постоянен, малоценные товары и т. д.

Система контроля за состоянием запасов с фиксированным размером, заказа. В этой системе контроля за состоянием запасов размер заказа на пополнение запаса является величиной постоянной. Интервалы времени, через которые производится размещение заказа, в этом случае могут быть разные.

Нормируемыми величинами в этой системе являются величина заказа, размер запаса в момент размещения заказа (так называемая точка заказа) и величина страхового запаса. Заказ на поставку размещается при уменьшении наличного запаса до точки заказа. Как следует из чертежа, после размещения заказа запас продолжает уменьшаться, так как заказанный товар привозят не сразу, а через какой - то промежуток времени t. Величина запаса в точке заказа выбирается такой, чтобы в нормальной, рабочей ситуации за время t запас не опустился ниже страхового. Если же спрос непредвиденно увеличится (линия графика резко пойдет вниз - участок А графика), или же будет нарушен срок поставки (t>1 - участок В графика), то начнет работать страховой запас. Коммерческая служба предприятия в этом случае должна принять меры, обеспечивающие дополнительную поставку. Как видим, данная система контроля предусматривает защиту предприятия от образования дефицита.

На практике система контроля за состоянием запаса с фиксированным количеством заказа применяется преимущественно в следующих случаях:

-- большие потери в результате отсутствия запаса;

-- высокие издержки по хранению запасов;

-- высокая стоимость заказываемого товара;

-- высокая степень неопределенности спроса;

-- наличие скидки с цены в зависимости от заказываемого количества.

Система с фиксированным размером заказа предполагает непрерывный учет остатков для определения точки заказа. При наличии широкой номенклатуры материалов (или ассортимента для торгового предприятия) необходимым условием применения системы является использование технологии автоматизированной идентификации штриховых кодов.

Рассматриваемую систему иногда называют «двухбункерной» (two-bin system), так как запас хранится как бы в двух складах-бункерах. Вначале удовлетворение спроса осуществляется из первого бункера. Окончание запасов в этом бункере является точкой заказа. В этот момент для снабжения потребителя открывается второй бункер, одновременно поставщику направляется заказ. В момент прибытия заказанного товара во втором бункере должен оставаться запас не ниже страхового. При распределении поступившего от поставщика заказа вначале полностью заполняется второй бункер. Оставшееся количество используется для заполнения первого.

Данная модель позволяет наглядно представить себе текущий запас, так как здесь - это то количество запаса, которое физически вытекает из обоих бункеров, обеспечивая непрерывность производственного или торгового процессов между очередными поставками.

Таким образом, мы можем сделать вывод, что предпринимателям для более эффективной работы просто необходимо и экономически выгодно делать запасы.

Однако необходимо точно рассчитывать уровень запасов, необходимый для того, чтобы издержки, т.е. расходы, которые предприниматель или предприятие тратит на содержание запасов, были экономически оправданы.

Логистика предлагает различные модели систем контроля за состоянием запасов. Выбор системы определяется особенностями товаров и работой предприятия.

2. Выбор между собственным складом и наемным складом (расчет грузооборота безразличия)

Логистическая, цепь может быть организована с использованием собственных складов, либо с применением складов общего пользования. Менеджеру по логистике сегодня зачастую приходится выбирать между организацией собственного склада и использованием для размещения запаса склада общего пользования.

Арендовать складские помещения однозначно выгоднее, если у фирмы невысок объем товарооборота, если она торгует сезонной продукцией или, если она выходит на новый рынок, где стабильность и объемы продаж трудно спрогнозировать. Аренда привлекательна тем, что не надо инвестировать средства в развитие складского хозяйства. Кроме того, арендуя склады, можно более гибко удовлетворять свои потребности в складских площадях, например, варьировать их количество и менять географическое положение. Иметь собственный склад выгодно только тем компаниям, которые имеют стабильные и высокие продажи, подкрепленные постоянным спросом. На своем складе легче поддерживать необходимые условия хранения продукции и следить за сохранностью товаров. А излишки площади можно сдавать в аренду. Тем самым появляется возможность окупить заметную часть расходов на содержание комплекса. Разумеется, реализовать такой проект в нынешних условиях непросто. Главная проблема - найти подходящий земельный участок и оформить на него право долгосрочной аренды. Но, предположим, что у вас появилась возможность арендовать землю. Стоит ли затевать строительство собственного склада или выгоднее пользоваться чужими складами?

Выбор между организацией собственного склада и использованием для размещения запаса склада общего пользования относится к классу решений сделать или купить» (Make-or-Buy Problem).

Основой для принятия решения является полученное значение так называемого "грузооборота безразличия" (см. Рис. 2), при котором затраты при хранении запаса на собственном складе равны расходам за пользование услугами наемного склада (абсцисса точки пересечения графиков функций F3 и Z).

Рис.2 Принятие решения о пользовании наемным складом

Этот рисунок представляет собой графическое решение данной задачи. Рассмотрим, из чего оно состоит. Функция F1 принимается линейной и определяется на базе расценок за выполнение логистических операций.

График функции F параллелен оси абсцисс, так как постоянные затраты Cпост не зависят от грузооборота. Сюда относятся расходы на аренду складского помещения Cаренд, амортизация техники Cаморт, оплата электроэнергии Cэл, заработная плата управленческого персонала и специалистов Cзарпл:

(1)

График функции Z строится на основании тарифной ставки за хранение товаров на наемном складе. Зависимость затрат по хранению товаров на наемном складе от объема грузооборота Z определяется по следующей формуле:

(2)

где:

a - (тариф на услуги наемного склада) суточная стоимость использования 1 м² грузовой площади наемного склада;

365 - число дней хранения на наемном складе за год;

Sн - потребная площадь наемного склада, м², расчет которой выполняется по формуле (оплачиваемая площадь):

(3)

где:

З - размер запаса в днях оборота, дней;

T - годовой грузооборот, т/год;

Д - число рабочих дней в году;

q - нагрузка на 1 м² площади при хранении на наемном складе, т/м².

3. Задачи

Задача № 23

1. Исходные данные для отнесения затрат при совместной перевозке различных грузов.

транспорт:

Общая плата за доставку составила 29 тыс. руб.

Размер заказа и грузовые характеристики доставленных товаров

Таблица 2 - Распределение транспортных затрат при совместной перевозке грузов с помощью коэффициента использования грузоподъемности транспортного средства.

Таблица 3- Распределение транспортных затрат при совместной перевозке грузов с помощью коэффициента использования грузовместимости транспортного средства.

Объём контейнера 84,24 куб. м.

Таким образом, затраты заказчиков по транспортировке отдельных товарных позиций, как при расчете с помощью коэффициента использования грузоподъемности, так и коэффициента использования грузовместимости, составят:

Осуществим автоматическую укладку грузов в контейнер

План загрузки транспортного средства с помощью ресурса http://relay.integprog.ru:7200/loadVehicle.html

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

логистика запас материальный контроль

1. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений.-- 2-е изд.-- М.: Информационно-внедренческий центр "Маркетинг", 1999.

2. Русалева А.Ю. Основы логистики. - Новосибирск. 2003

3. Голиков Е.А., Пурлик В.М. Основы логистики и бизнес-логистики. М.: Изд-во РЭА им. Г.В. Плеханова, 1993.

4. Неруш Ю.М. Коммерческая логистика: Учебник для вузов. М.: Банки и биржи, 1997.

5. Новиков О.А., Семененко А.И. Производственно-коммерческая логистика: Учеб. пособие. Ч. 1, 2. СПб.: Изд-во СПбУФ, 1993.

6. Основы логистики: Учебное пособие / Составитель Л.К. Куприянова.- Владивосток: Изд-во ДВГАЭУ, 2002.

7. Родников А.Н. Логистика: Термин. словарь. М.: Экономика, 1995.

8. Рынок и логистика / Под ред. М.П. Гордона. М.: Экономика, 1993.

9. Саркисов С. Выбирая базис поставки, думайте о логистике // Деловые связи. 1994. № 3-4.

10. Смехов А.А. Введение в логистику. М.: Транспорт, 1993.

11. http://startlogistic.ru/ - электронный ресурс

Размещено на Allbest.ru