Маркетинговая организация на речном пароходстве

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки, молодёжи и спорта Украины

Приазовский государственный технический университет

Кафедра автомобильного транспорта

Практическая работа №7

По дисциплине: «Основы маркетинга»

На тему: «МАРКЕТИНГОВАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ НА РЕЧНОМ ПАРОХОДСТВЕ»

Выполнил:

Ротарев Андрей

Проверила:

Майорова И.Н.

Мариуполь, 2013

Цель. По отчетным данным работы речного пароходства научиться определять изменение затрат за счет изменения тарифов, доходной ставки и себестоимости. маркетинг рынок тариф себестоимость

Эффективность функционирования той или иной маркетинговой организационной структуры во многом будет определяться теми кадрами, которые заняты маркетингом на предприятии. И здесь подразумеваются не только их профессиональная подготовка, но и мера ответственности, которая на них возложена, и принятая на предприятии система стимулирования их труда.

Рассмотрим некоторые варианты построения структур служб маркетинга на предприятии, исходя из того, что её основные задачи сводятся к сбору и анализу исходной информации, планированию и прогнозированию, оперативной работе.

Организация по "функциям"- означает, что все рынки и виды выпускаемой продукции могут рассматриваться в виде некоторых однородностей, для которой вполне достаточно четкая специализация её подразделений по направлениям. Это оптимальная организация структуры, когда видов продукции и рынков немного.

В этом случае можно рекомендовать выделить в самостоятельные направления следующие виды деятельности:

- изучение конъюнктуры рынка, планирование ассортимента и нового сервиса;

- реклама.

Организация "по видам продукции" - полезна в тех случаях, когда предприятие выпускает несколько видов продукции, ориентированных на разные категории Потребителей и требующих к тому же организации специального сервиса.

В этом случае за менеджерами по каждому виду продукции, как правило, закрепляются все вышеперечисленные виды деятельности за исключением рекламы, выставок и паблик рилейшнз, которые закрепляются за отдельным менеджером.

Организация "по рынкам"- означает, что под термином "рынок" может пониматься какая-либо конкретная отрасль. Такая структура считается целесообразной, если для продвижения продукции на рынок требуются специфические знания по её использованию в конкретных отраслях. В этом варианте за менеджерами также закрепляются предприятия конкретной отрасли, независимо от географического месторасположения, и весь спектр задач, кроме рекламы и т.д.

Организация "по территориям" считается выгодной, когда в каждом из выделенных регионов номенклатура не очень высока, а различия между Потребителями - незначительны. В структуре отдела маркетинга предприятия все менеджеры разбиты по географическим регионам. Это позволяет менеджеру не просто ясно представлять себе картину в регионе, но и поддерживать личностные контакты с руководителями оптового и розничного звеньев торговли в них.

Исходные данные

Ход выполнения работы

Определите:

изменение затрат на 1 грн. дохода в % и абсолютном размере;

изменение затрат на 1 грн. дохода в абсолютном размере за счет: изменения тарифов (средней доходной ставки); изменения себестоимости.

Решение:

1. Определяются затраты на 1 грн. дохода

По плану -- (грн./грн.)

Фактически -- (грн./грн.).

Изменение затрат на 1 грн. дохода определяется индексом:

т.е. затраты на 1 грн. дохода по сравнению с планом снизились на 0,6%.

2. Изменение затрат на 1 грн. дохода в абсолютном размере определяется так:

(грн.)

Для выявления влияния тарифов на изменение затрат на 1 грн. дохода используется индекс

где P₂Z₂ -- общая сумма затрат фактическая;

P₂d₂ -- фактическая сумма доходов;

P₂d_t -- возможная сумма доходов на фактический объем транспортной работы при тарифах плана.

Абсолютное изменение затрат на 1 грн. дохода за счет этого фактора --

(Грн./ т км)

Для выявления влияния себестоимости на изменение затрат на 1 грн. дохода используется индекс

где P₂Z_t -- общая сумма затрат на фактический объем транспортной работы при плановой себестоимости. (грн/ т км)

Вывод: в ходе работы я определил:

- изменение затрат на 1 грн. дохода в % - по сравнению с планом снизились на 0,6%;

- изменение затрат на 1 грн. дохода в абсолютном размере = -0,005 грн.;

- изменение затрат на 1 грн. дохода в абсолютном размере за счет: изменения тарифов - 0,116 грн;

- изменение затрат на 1 грн. дохода в абсолютном размере за счет: изменения себестоимости - 0,242 грн.

Размещено на Allbest.ru