Система и методы PR

Паблик рилейшнз - функция менеджмента по установлению и поддержанию коммуникаций между фирмой и общественностью: история, цели, задачи и функции. Отношения предприятий с потребителями, анализ методов PR, использованных компанией "Ниссан Мотор Рус".

Рубрика Маркетинг, реклама и торговля
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 29.11.2012
Размер файла 96,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

В 1935 году начался экспорт автомобилей в Австралию. В те дни автомобили Datsun символизировали быстрорастущее преимущество Японии в современной индустриализации, и, как доказательство, появился девиз: «Восходящее солнце -- флаг, Datsun -- автомобиль, который выбирают».В 1958 году Nissan Motor Co. начал экспорт легковых автомобилей в США. В сентябре того же года два автомобиля Datsun 210 приняли участие в Australian Mobil Gas Trial Rally, одном из наиболее сложных ралли в мире, и завоевали чемпионский титул в своем классе.Nissan был первым производителем автомобилей в Японии, который в 1960 году получил 10-ый «Приз Года» за отличные показатели в промышленной инженерии. И в течение всего этого периода Nissan настойчиво создавал сильную организацию, как фундамент для стремительного и успешного роста в будущем.

Получив признание покупателей в Японии, торговая марка Datsun стала синонимом небольших автомобилей высокого качества. Процесс автомобилизации продолжал свое победоносное шествие на японском рынке, и в августе 1958 года Nissan выпустил с конвейера высококлассный автомобиль Datsun Bluebird, созданный для личного пользования. В то время отечественные автомобили считались менее практичными, чем импортные, так как требовали от водителя больших усилий при торможении. Одной примечательной особенностью Bluebird стало применение впервые японскими производителями передних тормозов с усилителем, которые позволили даже хрупким женщинам тормозить легким нажатием на педаль. Первое поколение Bluebird воплотило в себе черты надежного, привлекательного и долговечного автомобиля. Появившийся на рынке в 1966 году автомобиль Sunny возвестил наступление в Японии эры «собственного автомобиля», что явило собой огромную движущую силу на фоне быстрого роста рынка небольших машин.

В 1966 году начала прослеживаться тенденция стойкого увеличения количества людей, обладающих достаточным временем для отдыха, чтобы наслаждаться ездой на личном автомобиле. Несмотря на то, что Nissan Bluebird оставался популярным семейным автомобилем, по цене он был недоступен для молодых служащих. В ответ на сложившуюся ситуацию Nissan разработал и выпустил на рынок Datsun Sunny 1000 с целью предоставления покупателям высокого качества по приемлемой цене. Будучи автомобилем компакт-класса (абсолютно новая в то время категория), Sunny стал наиболее популярным в процессе всеобщей автомобилизации Японии. Название машины абсолютно подходило его имиджу, который был определен как «полный солнечного сияния», «яркий, живой и молодой». В 1992 компания Nissan Motor Manufacturing Corporation, USA начала производство автомобиля Altima (Bluebird), а Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd. начала производить разработанный известным японским дизайнером г-ном Токуиширо Хосака (Tokuichiro Hosaka) автомобиль Nissan Micra (March), который сразу же получил европейскую награду «Автомобиль 1993 года». Автомобиль March завоевал премию «Японский Автомобиль 1992--93 гг.» и «Новый Автомобиль 1992--93 гг.» в Японии.

В 1993 году компания Nissan Motor Iberica, S.A. выпустила на рынок новую полноприводную модель -- внедорожник Terrano II для европейского рынка.

В феврале 1994 года был совершен успешный запуск первой H-II ракеты, оснащенной твердотопливным реактивным двигателем (SRB), созданным Nissan. К тому времени совокупное производство автомобилей Nissan превысило 60 млн. В этом же году Nissan получил премию «Global Environmental Award» за значительный вклад в систему защиты экологии и окружающей среды. В 1994 году в Европе были начаты продажи автомобиля Maxima QX нового поколения, а в 1995 году -- автомобиля Almera. В июне 1995 компания Nissan определила Политику Всемирной Реструктуризации, которая коснулась продвижения местных производственных баз и расширения импорта деталей по всему миру.Nissan энергично работал над вопросами защиты окружающей среды, которые в последнее время начали вызывать все более пристальное внимание. Усилия компании по защите окружающей среды включают в себя создание очищенных источников питания для автомобилей и обширную деятельность для повторного использования природных ресурсов. В 1997 Nissan разработал «гибридный электрический автомобиль» (hybrid electric vehicle HEV), работающий как на бензине, так и на электричестве. С 1997 года Nissan выпускал одну модель за другой, оснащенные бензиновыми двигателями с прямым впрыском топлива и дизельными двигателями с прямым впрыском (Presage в 1998 году). Nissan также активно расширял использование трансмиссии с непрерывно изменяемым передаточным числом HYPER CVT, которая обеспечивала большую экономию топлива. В 1997 Nissan начал продажи автомобилей Primera and Bluebird с системой Hyper CVT.В 1998 году была выпущена на рынок обновленная Primera и сразу же по оценкам European New Cars Assessment Program была признана самым безопасным автомобилем в случае ДТП.В этом же году команда Nissan стала единственной, которая достойно выступила в сложном 24-часовом ралли Le Mans по 10-ти позициям в составе всех 4-х автомобилей. В 1998 году появился новый Patrol GR с 6-ти цилиндровым турбодизельным двигателем объемом 2,8 л. В 1999 году на Женевском Моторшоу был представлен прототип нового автомобиля Almera Tino, который в сентябре 2002 года появился в продаже на европейском рынке. Совокупный экспорт автомобилей достиг в июле 1999 года 30 млн.27 марта 1999 компания Nissan и французская компания Renault SA подписали соглашение о создании всемирного альянса для достижения прибыльного роста обеих компаний. Сarlos Ghosn (г-н Карлос Гон) был назначен Генеральным Директором (CЕO) компании Nissan.В ноябре 1999 года Nissan внедрил систему Extroid CVT на седанах Cedric/Gloria, впервые в мире применив систему CVT на заднеприводных моделях, оснащенных двигателями с большими объемами, таким образом снизив расход топлива на 10% по сравнению с автоматическими трансмиссиями. Автомобили Cedric/Gloria получили награду «Лучший Автомобиль 1999--2000 гг.». Система «Extroid CVT» получила награду «Teхнология 1999--2000 гг.». В первом квартале 2000 года Nissan выпустил автомобиль Tino Hybrid и двухместный электромобиль Нypermini.В 1999 году 7 основных японских заводов и группа, отвечающая за планирование и исследование продукта, получили сертификационный документ ISO 14001 за использование систем, сохраняющих окружающую среду.18 октября 1999 года Nissan объявил План Возрождения Компании (NRP), план всесторонней реорганизации, созданный для достижения продолжительного прибыльного роста компании на мировом уровне.

7.2 Анализ продажи автомобилей по матрице потребностей

Матрица Потребностей - матрица, благодаря которой можно произвести классификацию потребностей по признакам, характеризующим виды потребляемых товаров и категориям их потребителей.

Матрица потребностей представлена в приложении 1.

7.3 Анализ продажи автомобилей по многоуровневой модели Ф. Котлера

В своей модели товара Ф. Котлер выделяет основную выгоду, предлагаемую товаром для удовлетворения базовой потребности, и совокупность коммерческих характеристик, группируемых на разных уровнях, которые важны для адаптации товара к имеющимся у потребителя второстепенным потребностям.

Основная выгода соответствует первому уровню товара и является товаром по замыслу. На этом уровне, по мнению Ф. Котлера, задача состоит в том, чтобы выявить скрытые нужды потребителя, которые должны удовлетворяться товаром.

В современном мире очень необходима динамичность и свобода действий. Компания «Ниссан» предоставляет покупателям автомобили - товар по замыслу.

Второй уровень - товар в реальном исполнении - определяет следующий набор полезных, с точки зрения потребителей, характеристик: уровень качества, функциональные свойства, внешнее оформление, упаковка и торговая марка.

Уровень качества. Сочетание японской многоуровневой системы контроля и новейших технологий рождает уникальный по своим качественным характеристикам продукт.

Функциональные свойства. Широкий модельный ряд позволяет подобрать автомобиль для любых целей.

Внешнее оформление. Дизайн автомобилей «Ниссан» ежегодно становится призером престижных премий.

Упаковка. Автомобиль не предполагает наличие упаковки.

Торговая марка. Бренд «Ниссан» существует уже более полувека.

Третий уровень носит название товар с подкреплением и включает в себя послепродажное обслуживание, наличие гарантий, доставку и другие дополнительные услуги, которые способствуют удобству использования товара/услуги, сохранению потребительских свойств.

Послепродажное обслуживание. Автомобили «Ниссан» обслуживаются по гарантийному ремонту в течение двух лет.

Наличие гарантий и безопасности. Автомобили «Ниссан» обслуживаются по гарантийному ремонту, снабжены подушками безопасности.

Доставка. Доставка при покупке не предусмотрена.

Инструкции. При покупке клиенту предоставляется пособие по устройству автомобиля.

7.3 Анализ рынка автомобилей по 4p

Продукт (product)

Каждый продукт рождается и умирает. Жизненный цикл товара/услуги накладывает свои ограничения на маркетинговую политику компании. Рассмотрим жизненный цикл модели автомобиля.

Стадия разработки и начало продаж (внедрение на рынок)

Рост

Зрелость

Спад

Для ВНЕДРЕНИЯ характерно незначительный рост объема продаж; на этой стадии предприятие может нести убытки из-за больших начальных затрат на маркетинг. Происходит введение новой модели. Многие покупатели предпочитают предыдущие модели, которых они более уверены.

Стадия РОСТА объема продаж характеризуется быстрым увеличением объема продаж, обусловленного признанием продукта потребителями; на этой стадии прибыль предприятия растет, относительная доля затрат на маркетинг, как правило, уменьшается. Потребители начинают покупать новую модель, понимая ее достоинства.

На стадии ЗРЕЛОСТИ рост объема продаж замедляется и даже начинает падать, так как продукт уже приобретен большинством потребителей; усиливается конкуренция; затраты на маркетинг, как правило возрастают; возможно снижение цены, прибыль стабилизируется или снижается. При модернизации продукта и/или пересмотре сегментов рынка возможно продление данной стадии, но для автопрома не всегда выгодно совершенствовать предыдущие модели, гораздо выгодней разрабатывать новые.

СПАД проявляется в резком снижении объема продаж и прибыли. Модернизация продукта, снижение цен, увеличение затрат маркетинг могут только продлить эту стадию, но как уже говорилось, продление последних стадий может быть невыгодно.

Место (place)

Под местом можно понимать конечную точку реализации, систему дистрибуции, отдельные каналы, посредников. Здесь подразумевается механизм, по которому движется товар или услуга от производителя к потребителю.

Данная услуга предоставляется через официальных дилеров компании «Ниссан».

Материально-техническое обеспечение. При возникновении проблем с ремонтом и обслуживанием, потребитель сможет обратиться с любой сервис-центр «Ниссан».

Цена (price)

Существует несколько подходов к определению цены. В классическом, экономическом варианте компания, прежде всего, исходит из своих собственных затрат. Она рассчитывает себестоимость товара, учитывает все виды издержек и, наконец, закладывает определенную норму прибыли. Но в нынешних условиях этот подход нельзя назвать оптимальным.

Маркетинговый подход к определению цены гораздо сложнее. Он основывается не только на анализе собственных затрат, но и учитывает такую достаточно противоречивую информацию, как мнение потребителей, а также силу конкуренции. Однако в конечном итоге этот подход позволяет избежать затоваривания и дает компании возможность держать цены на максимальном уровне.

Цена автомобилей «Ниссан» сравнима с ценами других японских производителей автомобилей, обусловлено это, прежде всего, тем, что «Ниссан» предоставляет гарантии качества и последние технологические разработки в области автопрома.

PR, реклама, промоушн (promotion)

Здесь используются слдующие коммуникации с потребителями.

· акции продвижения

· связи с общественностью

· участие в выставках

· реклама.

7.4 Основные методы PR, использованные компанией «Ниссан Мотор Рус» в 2007-2008 году

Проведением PR-мероприятий в Москве и других регионах России занимается PR-менеджер компании «Ниссан Мотор Рус».

Также в ее задачи входит организация не только внешних, но и внутренних мероприятий, рассылка пресс-релизов и отчетах о деятельности компании за периоды.

К числу наиболее значимых методов PR, используемых компанией «Ниссан» можно отнести регулярное участие в выставках как в городах России, так и на крупнейших международных, таких, как, например, Международном Женевском автосалоне, (официальный пресс-релиз-приложение 2). Также ежегодно компания «Ниссан» представляет свои модели на выставках в Ленэкспо и СКК.

Также одной из значимых акций было то, что компании Nissan и PlayStation решили совместно создать экстремальный экзамен по вождению - Академию GT. Восьмимесячное состязание, которое пройдет по всей Европе, продемонстрирует слияние виртуального и реального состязаний, претворяющее в жизнь самые невероятные мечты двух жаждущих победы гонщиков. Приз - четырехмесячная тренировочная программа для получения лицензии, позволяющей принимать участие в гонках, после чего последует реальное участие в гонках на Nissan 350Z в составе команды Nissan в 24-часовых гонках в Дубаи в январе 2009 года.

Стоит также отдельно упомянуть о том, автомобили «Ниссан» регулярно публикуют пресс-релизы о новых моделях в популярных журналах, посвященных автомобилям, и становятся участниками, а зачастую и победителями конкурсов, проводимых этими журналами. Так, например, в 2008 году новая модель компании «Ниссан» Nissan Qashqai была признана лучшим автомобилем в своей категории- категории кроссоверов (компактных внедорожников), в то время, как Nissan Navara стал лучшим пикапом 2008 года (в течение уже трех лет данная модель удостаивается этой премии). Эта премия организована журналом «Автопанорама» при поддержке таких журналов, как «5-е колесо», «Quattroroute», «Автомир». Результаты ее были оглашены на торжественной церемонии награждения, которая произошла в марте 2008 года в Москве.

Таким образом, можно сделать выводы, что компания «Ниссан» использует преимущественно участие в выставках и проведение совместных PR-мероприятий с журналами, посвященными автомобилям.

Анкетирование

Создавая замысел анкетного вопроса я решила обратить внимание на то, насколько осведомлены о продукции компании «Ниссан» не те люди, на которых непосредственно ориентирована вся PR-программа, а мои ровесники-студенты, многие из которых уже задумываются о приобретении личного автомобиля. Для этого я разработала анкету (см. Приложение 3) и предложила моим однокурсникам ответить на эти вопросы. Таим образом я старалась получить результаты, на основе которых необходимо разработать рекомендации.

Мной были опрошены 98 человек, из которых 100% ответили утвердительно на первый вопрос в анкете. Таким образом можно смело заявить о том, что торговая марка «Ниссан» очень популярна и на слуху.

78,4% респондентов ответили, что никогда не посещали автомобильные выставки, проводимые ежегодно в СКК, следовательно, можно сделать вывод, что такие мероприятия PR, как выставки, проводимые компанией «Ниссан» данную аудиторию не охватывают.

На вопрос, читаете ли вы журналы, посвященные автомобилям, 50% респондентов ответили утвердительно, но никто из них (!) не обратил внимание на итоги ежегодных конкурсов, в которых неоднократно побеждали автомобили марки «Ниссан».

На последний вопрос самыми распространенными явились ответы:

· надежность

· качество

· презентабельность

· сила

· мощь.

Подводя итоги анкетированию можно заявить, что компания «Ниссан» использует методы PR, которые охватывают недостаточно широкую целевую аудиторию и лишается за счет этого значительной части потенциальных потребителей.

Рекомендации

Учитывая, что в этом году компания «Ниссан» предлагает значительно более гибкие кредитные программы, чем прежде, продукцию могут позволить себе приобрести теперь и люди с уровнем дохода средним и ниже средего, таким образом мы приходим к мысли о расширении целевой аудитории. Я бы предложила в качеств ее именно студентов, так как они, стремясь к престижности, но не располагая достаточным количеством средств, скорее всего и будут использовать данные кредитные программы.

На основе проведенной работы я предложила бы компании «Ниссан» к рассмотрению следующие рекомендации:

· проводить масштабные акции, как, например, тест-драйв в местах скопления молодежи, на молодежных праздниках, различных мероприятиях.

· Оказать спонсорскую помощь популярным в молодежной среде мероприятиям (спортивным чемпионатам) или командам-участникам (например, местным ФК).

· Организовывать собственные массовые мероприятия преимущественно для молодежи (как, например, фестиваль бега Samsung).

Таким образом, компания приобретет не только новых потенциальных потребителей, но и добавит много положительных красок в собственный имидж, создаст образ не просто гиганта автопрома, производящего качественные автомобили, но и будет прежде всего ассоциироваться с производимой им поддержкой, проводимыми акциями.

Список используемой литературы:

1. Панкратов Ф.Г., Баженов Ю.К, Серегина Т.К, Шахурин В.Г. «Рекламная деятельность - 2001 г.

2. Викентьев И.Л. «Приемы рекламы и PR» - Спб, 1995

3. Доти Дороти «Паблисити и PR»-1996

4. www.pr-chance.kiev.ua

Приложение 1

Экспозиция компании NISSAN на 78-ом Международном Автосалоне в Женеве 2008

Стенд компании Nissan будет привлекать внимание посетителей выдающимися европейскими премьерами, демонстрирующими приверженность компании к созданию автомобилей, отличающимися отличной динамикой, выразительным дизайном, инновационными решениями и использованием новейших технологий.

GT-R

Pivo 2

Ролл, Швейцария (4 февраля, 2007)

На Международном Женевской Автосалоне компания Nissan будет впервые демонстрировать модели GT-R и Pivo 2 как европейские премьеры 2008 года.

GT-R

Горячо ожидаемая новинка Nissan GT-R является отражением страсти инженеров и дизайнеров компании Nissan к машинам и активному стилю вождения. Этот автомобиль обладает отменной динамикой благодаря новому шестицилиндровому двигателю с двойным турбонаддувом объемом 3, 7 литра, обладающему мощностью 353кВт (480 л.с.) и крутящим моментом 588 Нм, который передается на все четыре колеса с помощью одной из самых передовых систем полного привода, когда-либо создававшихся в истории автомобилестроения. Крутящий момент передается на колеса посредством одной из самых совершенных систем полного привода через коробку передач с двухдисковым сцеплением и управлением подрулевыми переключателями.

Регулируемая подвеска, коробка передач и настройки стабилизаторов адаптируют динамические характеристики GT-R в соответствии с дорожными условиями или предпочитаемым стилем вождения. Такая адаптивность выражает суть философии, в соответствии с которой создавалась эта модель: всегда, везде, для каждого. GT-R готов ехать размеренно и спокойно по улицам города, но при этом обладать безупречными качествами настоящего спорткара, продемонстрированными на знаменитой Северной петле Нордшляйфе на трассе Нюрбургринг в Германии, которую автомобиль прошел за 7 минут и 38 секунд. Это одно из самых высоких достижений, зафиксированных в истории трассы для автомобилей массового производства.

Продажи GT-R в Европе начнутся в марте следующего года, когда будут объявлены цены и спецификации, а также информация о стратегии развития дилерской сети, которая будет заниматься продажами и обслуживанием этого автомобиля.

Pivo 2

Модель Pivo 2 представляет собой противоположное направление в разработке автомобилей компанией Nissan. Это направление характеризуется созданием экологически чистых автомобилей, особое место в создании которых занимает использование дружественных инноваций и выразительного дизайна. Это направление представляет собой стремление постоянно искать новые, инновационные и нестандартные решения, которые будут использоваться для создания автомобилей будущего.

Модель Pivo 2 это транспортное средство с нулевым выбросом вредных веществ, которое приводится в движение четырьмя маленькими дисковыми 3D-моторами, вмонтированными в каждое колесо, которые получают энергию от супертонких литий-ионных батарей (Super-Thin Lithium Ion (Li-Ion).

Водитель может выбирать направление кабины и, соответственно, направление движения, путем ее вращения на 360 градусов. Кроме того, колеса могут поворачиваться на 90 градусов от направления движения, что максимально облегчает маневры при парковке.

Вход в кабину осуществляется через единственную, смонтированную в передней части автомобиля дверь, на которой также расположены все системы управления. Это стало возможным благодаря использованию технологии “X by Wire”, что означает, что все механические связи (такие, как рулевое управление и другие) заменены электронными сигналами, управляющими всеми системами Pivo 2.

Пресс-конференция Nissan состоится в 08:00 во вторник, 4 марта. На пресс-конференции выступит Карлос Таварес, Исполнительный Вице-президент компании «Ниссан Мотор Ко., Лтд.», отвечающий за корпоративную стратегию и планирование продукта.

Стенд Nissan расположен в Зале 4, номер стенда 4150.

Приложение 2

Добрый день! Я, студентка группы 755, прошу вас принять участие в анкетном опросе и максимально честно ответить на вопросы, приведенные ниже.

1. Знаете ли вы об автомобилях марки «Ниссан»?

a. да

b. нет

2. Посещали ли вы ежегодную выставку автомобилей в СКК?

a. да

b. нет

3. Обращали ли вы внимание на стенд компании «Ниссан», почему?

a. Да,.

b. Нет,

4. Читаете ли вы журналы, посвященные автомобилям?

a. да

b. нет

5. Встречали ли вы упоминание о награждениях автомобилей «Ниссан»?

a. да

b. нет

6. Опишите образ компании «Ниссан» сформированный средствами массовой информации в вашем сознании

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Паблик рилейшнз как теория "общественных отношений" в современном обществе. Методы и инструменты паблик рилейшнз. Инструменты маркетинговых коммуникаций. Предпосылки возникновения менеджмента. Модель "симметричной коммуникации" и программы пиара.

    курсовая работа [32,9 K], добавлен 26.10.2013

  • Сущность Паблик Рилейшнз в системе эффективного предпринимательства. Эволюция системы связей с общественностью в менеджменте. Формы сотрудничества со СМИ в рамках PR-деятельности. Анализ использования системы связи с общественностью в ООО "Консалтинг-МГ".

    дипломная работа [851,6 K], добавлен 23.10.2010

  • Связи с общественностью: история становления, содержание, цели и задачи. Основы коммуникации в связях с общественностью, паблик рилейшнз. PR в сфере взаимодействия со СМИ. Реклама как инструмент проведения PR-компании. Деятельность по созданию имиджа.

    реферат [60,5 K], добавлен 17.11.2009

  • Коммуникативные аспекты паблик рилейшнз. Развитие связей с общественностью в коммерческих организациях. Продвижение товаров методом паблик рилейшнз. Значение различных видов маркетинговой деятельности - рекламы, коммуникаций и стимулирования сбыта.

    курсовая работа [39,0 K], добавлен 18.09.2014

  • Понятие и сущность, история развития, цели, задачи и функции, технологии и классификация, инструментарий паблик рилейшнз. Использование PR-технологий на общественное сознание. Методика проведения рекламно-информационных кампаний продукции предприятий.

    курсовая работа [40,0 K], добавлен 16.04.2010

  • История становления и развития паблик рилейшнз. Задачи и функции паблик рилейшнз. Основные виды и методы реализации паблик рилейшнз. Основные направления формирования имиджа руководителя. Социальные роли менеджера, формирование их образа и поддержка.

    курсовая работа [88,9 K], добавлен 07.01.2009

  • Характеристика истоков зарождения паблик рилейшнз в Америке. Этапы становления паблик рилейшнз, как профессии и науки - функции, задачи. Особенности современного паблик рилейшнз, как профессиональной системы для разработки, поддержания имиджа организации.

    курсовая работа [48,7 K], добавлен 15.02.2010

  • Основные принципы паблик рилейшнз агентства, ее задачи и функции. Характеристика структуры корпоративных РR-департаментов. Сущность PR-подразделений государственной структуры. Основные задачи связей с общественностью при работе с организациями.

    реферат [68,8 K], добавлен 29.07.2010

  • Понятие и модели коммуникаций. Что такое паблик рилейшнз (PR), его значение в коммуникативных процессах. Модели коммуникаций значимые для PR, материальный объект в роли коммуникативного сообщения. Цели и средства паблик рилейшнз, основные блоки PR-работы.

    контрольная работа [39,6 K], добавлен 20.02.2011

  • Организационная роль и функции паблик рилейшнз на предприятии. Особенности работы PR-служб в некоммерческих организациях. Определение критериев и сравнительный анализ эффективности различных методов службы по связям с общественностью в организации.

    дипломная работа [139,3 K], добавлен 25.06.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.