Товароведение непродовольственных товаров

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Охарактеризовать потребительские свойства дорожных велосипедов

Потребительские свойства дорожных велосипедов подразделяются на функциональные, эргономические, эстетические, надежность. Функциональные свойства - характеризуют ценность велосипедов как транспортного средства при эксплуатации в соответствующих условиях, их назначение, приспосабливаемость к выполнению основных и вспомогательных функций. К общим функциональным свойствам относятся проходимость, возможность движения максимальных скоростей, возможность перевозки багажа.

Проходимость - приспособленность велосипеда к передвижению по дорогам без твердого покрытия (песку, траве, грязи), что особенно важно при использовании его в сельской местности.

Проходимость зависит:

а) от длины шага велосипеда, т.е. от расстояния, проходимого велосипедом при одном обороте ведущей шестерни. Хорошую проходимость обеспечивает небольшой шаг, т.к. увеличивается усилие велосипедиста, передаваемое на ведущее колесо.

б) от ширины шины и глубины протектора. Чем шире и глубже рисунок протектора, тем выше проходимость.

в) от величины базы велосипеда (расстояние между центрами осей колес велосипеда в мм). Чем короче база, тем выше проходимость.

Приспособленность к езде в темное время суток - важное свойство при эксплуатации велосипеда в качестве повседневного транспортного средства. Это свойство зависит от наличия электрооборудования: генератора постоянного тока, фары, заднего фонаря, катафотов.

Возможность перевозки багажа (массой до 15 кг) зависит от наличия багажников: переднего и заднего.

Эргономические свойства - характеризуют затраты психофизической энергии велосипедиста при эксплуатации велосипеда, а также степень безопасности езды. К общим свойствам удобства пользования транспортных средств относятся: комфортность езды, безопасность движения, удобство транспортирования и хранения, удобство ухода.

Легкость хода - свойство, определяющее степень утомляемости велосипедиста при езде. Она достигается совершенствованием конструкции велосипеда и точностью изготовления его узлов. Для сохранения легкости хода необходимо правильно регулировать и смазывать велосипед, поддерживать строго определенное давление в шинах.

Удобство посадки - зависит от конструкции и высоты рамы. Облегчает посадку рама небольшой высоты или открытого типа.

Комфортабельность езды - зависит от назначения велосипеда. Для деловых поездок удобнее велосипед с высоким рулем, широким мягким сиденьем, широкими шинами; для скоростной езды - наоборот, низкий изогнутый руль, узкое, жесткое седло.

Безопасность езды - определяется типом тормозов и высотой рамы. Наиболее безопасны клещевые тормоза, низкая рама. На безопасность езды влияет наличие катафотов, зеркала заднего вида, звонка, щитка на цепь.

Удобство переноски и хранения - зависит от размеров велосипеда, его массы, возможности складывания.

Удобство ухода - зависит от конструкции тормозов и силовой передачи. Наиболее удобно ухаживать за велосипедом с задневтулочным тормозом без переключателя передач.

Эстетические свойства дорожных велосипедов включают информационную выразительность, рациональность формы, целостность композиции, совершенство производственного исполнения.

Информационная выразительность - характеризуется степенью оригинальности и соответствия стилю и моде, степенью отражения в их внешнем виде устоявшихся представлений о дорожном велосипеде.

Рациональностью формы - характеризуется степенью выявления в форме велосипеда его назначения и удобства пользования.

Целостность композиции - характеризуется гармоничным сочетанием зрительно воспринимаемых частей и целого путём соблюдения пропорций, подбора материалов и цветового соответствия всех узлов

Совершенство производственного исполнения - характеризуется тщательностью изготовления и обработки узлов велосипеда, равномерностью покрытий.

Надежность включает:

Безотказность - это способность транспортных средств непрерывно сохранять работоспособность в течении некоторой наработки (не менее 2500-2850 км).

Ремонтопригодность - характеризуется возможностью ремонта и степенью сложности, ремонтопригодность зависит от способностей конструкции, применения унифицированных узлов и деталей, и их работоспособность можно поддерживать долгое время.

Долговечность - это способность сохранять работоспособность транспортных средств до наступления предельного износа механизмов и узлов. Показателем долговечности является гарантийный пробег (8500-10000 км) и моральным старением (10-15 лет) или ресурс до капитального ремонта.

2. Классификация и характеристика ассортимента удилищных крючковых рыболовных снастей

Ассортимент удилищных крючковых рыболовных снастей, их конструктивные особенности, материал изготовления, а также назначение представлены в таблице:

3. Дать сравнительную характеристику коньков по конструкции

Коньки изготавливают разных конструкций и размеров (соответственно размерам кожаной обуви). Различают следующие основные модели коньков:

ДВУХПОЛОЗНЫЕ - имеют два полоза, к обуви крепятся ремнями, имеют передвижной каблук для установки на обуви любого размера (для детей дошкольного возраста).

«СНЕГУРОЧКА» - имеют широкий полоз (4 мм) загнутый в носовой части. Крепятся к обуви с помощью пластин, имеющих винтовое зажимное устройство, каблучная платформа конька имеет выступающий штифт (предназначены для начинающих).

КОНЬКИ ДЛЯ ФИГУРНОГО КАТАНИЯ - имеют продольную желобкообразную проточку на лезвии, слегка вогнутый полоз и зубцы в носочной части.

КОНЬКИ ДЛЯ ИГРЫ В ХОККЕЙ С ШАЙБОЙ имеют короткий изогнутый полоз, закрепленный в полой трубке. К ботинкам крепятся заклепками через имеющиеся отверстия в подошвенной и каблучной платформах. На задней части полоза расположен предохранительный протектор.

КОНЬКИ ДЛЯ ИГРЫ В ХОККЕЙ С МЯЧОМ имеют конструкцию, подобную конькам для хоккея с шайбой. Полоз их не имеет изгиба, а подошвенная и задняя чашки ниже.

КОНЬКИ БЕГОВЫЕ - имеют тонкий длинный полоз, закрепленный в полой трубке. Подошвенная пластина крепится к полой чашке и стойке, каблучная - к полой чашке. К ботинкам крепятся заклепками.

КОНЬКИ РОЛИКОВЫЕ

а) однорядные - состоят из передних и задних кронштейнов, соединенных планками, и четырех роликов, расположенных в один ряд. Предназначены для тренировок.

б) двухрядные - ролики расположены в два ряда. Предназначены для произвольного катания по асфальтовым или бетонным дорогам.

ЧЕХЛЫ выпускают из натуральной кожи или полимерных материалов, служат для предохранения лезвия коньков при хранении и транспортировании.

Инвентарь для конькобежного спорта классифицируют по следующим признакам:

По материалу изготовления - сталь.

По способу изготовления - штампование.

По способу покрытия поверхности - никелирование, хромирование.

По размерам - размер определяется размером обуви.

По конструкции - двухполозные, «снегурочка», для фигурного катания, для игру в хоккей с мячом и шайбой, беговые и роликовые.

4. Контроль качества фотоаппаратов

Фотоаппараты должны соответствовать требованиям стандартов, технических условий на каждую модель. Не допускаются дефекты на корпусе, все надписи должны быть четкими, ясными. На оптических деталях объектива исключается наличие пыли, жировых пятен, потеков масла, царапин. Взвод затвора должен осуществляться плавно, без заеданий. Замки откидных и съемных крышек должны открываться и закрываться легко и надежно. Все фототовары, поступающие в торговлю, должны соответствовать действующим нормативным документам (стандартам, техническим условиям). Контроль качества фототоваров в условиях торговли проводится органолептическими методами без использования приборов и аппаратуры.

Предпродажная проверка включает проверку: целостности упаковки; наличия сопроводительной документации; комплектности в соответствии с перечнем, указанным в руководстве по эксплуатации; идентичности номеров, указанных на изделия и паспорте; внешнего вида; исправности (работоспособности).

Работоспособность отдельных узлов, механизмов и систем фотоаппарата проверяют опробованием. Передвижение всех подвижных элементов фотоаппарата должно быть плавным, без рывков и заеданий. Самопроизвольное смещение подвижных элементов не допускается. Все установочные элементы, имеющие фиксацию, должны чётко фиксироваться в установленном положении и при работе не должны сбиваться. Замки крышек, заслонок, отсеков должны надежно удерживать их в закрытом положении, самопроизвольное открывание замков не допускается.

При проверке однообъективных зеркальных фотоаппаратов обращают внимание на то, чтобы при спуске затвора изображение в видоискателе исчезало только на время срабатывания затвора.

Для проверки работы автоматических фотоаппаратов (имеющих встроенную вспышку, зум - объектив, систему автофокусировки и экспозамера, автоматическую заправку пленки и др.) предварительно в соответствующий отсек загружают, соблюдая полярность, годные элементы питания.

Большинство автоматических фотоаппаратов включаются с помощью кнопки, помеченной символами on off (вкл. выкл.), а некоторые - с помощью поворотного или скользящего переключателя, расположенного в верхней или тыльной части корпуса, или скользящей передней панели, выполняющей одновременно функцию защиты объектива.

При включении фотоаппарата проверяется устройство контроля питания (индикация питания), как это описано в руководстве по эксплуатации.

В большинстве случаев на жидкокристаллическом дисплее фотоаппарата появляется символ изображения батарейки. В одних моделях фотоаппаратов индикатор питания появляется лишь тогда, когда ресурс батарейки исчерпан (мигающий символ батарейки или закрашенное наполовину изображение батарейки), в других - для проверки состояния питания следует нажать специальную кнопку.

Проверка работы экспонометрического устройства производится путём наблюдения за стрелкой экспонометра или индикаторами уровня освещенности в окуляре видоискателя при наводке фотоаппарата на объекты с разной освещенностью или диафрагмировании объекта.

В фотоаппаратах со светодиодной индикацией при изменении освещенности объектов световые сигналы должны быть хорошо видны и соответственно переключатся.

При изменении установленных на шкале фотоаппарата значений выдержки, диафрагмы или светочувствительности пленки соответственно должны изменяться показания индикаторов.

Проверка работы зум-объектива осуществляется путём изменения фокусного расстояния. Работу вспышки проверяют в автоматическом режиме и режиме принудительного включения. В автоматическом режиме вспышка должна срабатывать при недостаточном освещении после нажатия на кнопку затвора и отключиться при ярком свете. В режиме принудительного включения вспышка должна срабатывать в независимости от условий освещения. При этом должны проверяться показания индикаторов о готовности и время перезарядки вспышки.

Время перезарядки вспышки определяется временем с момента срабатывания вспышки до момента загорания индикатора готовности вспышки и сопоставляется с данными, представленными в руководстве по эксплуатации.

Проверка работы фокусировочного устройства осуществляется в рабочем диапазоне фокусировки, который указывается в руководстве по эксплуатации. Для этого выбирают несколько разно удаленных объектов и путем вращения шкалы расстояний объектива, наблюдая объект через видоискатель, добиваются получения наиболее резкого изображения или совмещения двух изображений в одно. Затем показания по шкале расстояний объектива сверяют с фактическим расстоянием до объекта. Фотоаппарат должен давать резкое изображение по всему полю кадра при фотосъёмке во всех допустимых расстояний. Шкала расстояний должна вращаться плавно, без заеданий и доходить до крайних положений без усилий.

Работа затвора проверяется на всех выдержках, при любом пространственном положении фотоаппарата. Спуск затвора при нажатии на кнопку затвора должен осуществлять безотказно. Синхронизатор должен обеспечивать одновременное срабатывание затвора и лампы - вспышки. Спусковая кнопка не должна западать.

Работу диафрагмы проверяют, устанавливая на шкале диафрагмы её назначения и рассматривая объектив на просвет. При этом должно изменяться входное отверстие объектива. Шкала диафрагмы должна иметь плавный самотормозящий ход, обеспечивающий сохранность установленного положения. Ход шкалы диафрагм должен быть легче хода шкалы расстояний.

Работу механизмов автоматической загрузки плёнки и её транспортирования проверят путём зарядки в фотоаппарат кассеты с засвеченной фотоплёнкой. Кассета должна легко входить в гнездо, прочно в нём удерживаться и легко выниматься для перезарядки. Механизм транспортирования фотоплёнки должен работать свободно, без заеданий и повреждений плёнки. После установки кассеты с фотоплёнкой в фотоаппарат и закрытия задней крышки плёнка сама должна перематываться до первого кадра.

В фотоаппаратах с отчётом кадров по «убыванию» может осуществляться автоматическая предварительная перемотка плёнки к последнему кадру. В этом случае по звуку работающего микроэлектродвигателя и увеличению числовых значений на счетчике кадров проверяется работа механизма предварительной перемотки плёнки.

Показания счетчика кадров, отображаемые либо на жидкокристаллическом дисплее, либо в специальном окошке, должны изменяться на одно деление при каждом нажатии кнопки затвора. При нажатии кнопки обратной перемотки плёнки зубчатый барабан должен полностью отключиться от пленкопротяжного механизма и свободно, без заметного усилия вращаться на своей оси (в фотоаппаратах с ручной перемоткой фотоплёнки).

В фотоаппаратах с автоматической перемоткой пленки при нажатии соответствующей кнопки должны включаться микроэлектродвигатель, а счетчик кадров выполнять отсчет кадров по «убыванию».

Наличие повреждений на плёнке после её транспортирования в обоих направлениях проверяют визуальным осмотром в отраженном свете.

На каждом объективе фотоаппарата указывают наименование, товарный знак завода-изготовителя, порядковый номер, на оправе объектива - относительное отверстие и фокусное расстояние. К объективу или фотоаппарату прилагается паспорт с техническими характеристиками, перечнем комплектующих изделий, датой изготовления, знаком ОТК завода, номером упаковщика.

Фотоаппараты укладывают в футляры из натуральной или искусственной кожи, а затем в картонные коробки и пломбируют.

Аппараты хранят в сухих, проветриваемых, отапливаемых помещениях при температуре 12-20°С, относительной влажности 60-70%.

велосипед рыболовный качество фотоаппарат

Список литературы

1. Голубенко О.А. Товароведение непродовольственных товаров. М.:Альфа-М, Инфра-м, 2009.

2. Сыцко В.Е Товароведение непродовольственных товаров. Мн.:Выш. школа, 2005.

Размещено на Allbest.ru