Складское хозяйство в логистической системе предприятия

Размещено на http://www.allbest.ru/

склад логитика комиссионирование

Складское хозяйство в логистической системе предприятия



Содержание

Введение

Глава 1. Склады, их определение, виды и функции

1.1 Склады, определение

1.2 Виды складов

1.3 Функции складов

1.4 Классификация складов

Глава 2. Роль складирования в логистической системе

Глава 3. Комиссионирование или система комплектации0

Заключение

Список литературы



Введение

Склады являются одним из важнейших элементов логистических систем. Объективная необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов существует на всех стадиях движения материального потока, начиная от первичного источника сырья и кончая конечным потребителем.

Актуальность выбранной темы обусловлена тем, что рыночная стратегия развития экономики предполагает сбалансированное развитие всех отраслей народного хозяйства - как отраслей материального производства, так и инфраструктуры.

Целью данной работы является совершенствование складской деятельности предприятия на логистической основе.

Задачами работы являются:

1. Раскрыть понятие и сущность склада, складского хозяйства;

2. Изучить основные функции и виды складов в логистической системе предприятия;

3. Выявить роли складирования ресурсов и готовой продукции в промышленной логистике.

4. Изучить системы комиссионирования;



Глава 1. Склады, их определение, виды и функции

1.1 Склады, складское хозяйство

Определение:

Склады - это здания, сооружения и разнообразные устройства, предназначенные для приемки, размещения и хранения поступивших на нихтоваров, подготовки их к потреблению и отпуску потребителю.

Склады - один из основных элементов логистической системы, ее интегрированная составная часть. Они играют важную роль в процессе движения товаров от изготовителя к потребителю. Склады оказывают существенное влияние на общий характер товародвижения. Они определяют его звенность, способствуют устранению нерациональных перевозок, повышению ритмичности и организованности производства и работы транспорта, сокращению товарных запасов в розничной торговой сети.

Склады являются одним из важнейших элементов логистических систем. Объективная необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов существует на всех стадиях потока материалов, начиная от первичного источника сырья и заканчивая конечным потребителем. Этим объясняется большое количество разнообразных видов складов.

Складское хозяйство - это отдельный объект, обычно состоящий из:

· капитальных сооружений (здание самого склада, офисное здание);

· вспомогательных построек (электроподстанция, котельная и др.);

· системы коммуникаций (электро-, газо- и водоснабжение, связь, канализация);

· системы дорог и стоянок на территории склада;

· системы ограждения территории и зон (ограждение, ворота и др.);

· парка подъемно-транспортного оборудования;

· специального оборудования для оснащения помещения склада и офисов;

· персонала склада.

В зависимости от выполняемой роли в деятельности компании склад может быть структурным подразделением, обеспечивающим обслуживание товаров в торговой или производственной компании, или предоставлять услуги клиентам по ответственному хранению товаров (коммерческий склад) в рамках отдельной логистической компании. Независимо от выполняемой роли любой склад выполняет следующие основные функции:

· прием, хранение, обработку и отгрузку товаров;

· учет движения товаров;

· обеспечение сохранности товаров.

Но при выполнении указанных основных функций на складе в зависимости от выполняемой роли (склад как структурное подразделение компании или коммерческий склад), имеются некоторые различия, которые могут существенно влиять на определение местоположения, на выбор оборудования, на систему управления складом, на систему учета ТМЦ, а также на другие аспекты деятельности склада.

Склад, как структурное подразделение производственной или торговой компании, является частью их производственного и технологического процесса. Осуществляет свою деятельность на основе внутренних регламентирующих документов.

Коммерческий склад (склад ответственного хранения) - это самостоятельное предприятие, целью которого является получение прибыли путем предоставления услуг третьим лицам по хранению товаров, а также выполнения других операций с товарами во время нахождения их на складе. Взаимоотношения коммерческого склада с клиентами строятся на договорной основе.

Являясь частью логистического процесса, коммерческий склад должен соответствовать требованиям клиентов в части предоставления условий по приему, хранению, обработке и выдаче товаров, а также выполнения дополнительных операций с товарами. Основными клиентами коммерческого склада являются торговые и производственные компании, не имеющие своих складов.

1.2 Виды складов

Размеры складов варьируются в широком диапазоне: от небольших помещении, общей площадью в несколько сотен квадратных метров, до складов-гигантов, покрывающих площади в сотни тысяч квадратных метров.

Различаются склады и по высоте укладки грузов. В одних груз хранится не выше человеческого роста, в других необходимы специальные устройства, способные поднять и точно уложить груз в ячейку на высоте 24 м и более.

Склады могут иметь разные конструкции: размещаться в отдельных помещениях (закрытые), иметь только крышу или крышу и одну, две или три стены (полузакрытые). Некоторые грузы хранятся вообще вне помещений на специально оборудованных площадках, в так называемых открытых складах.

В складе может создаваться и поддерживаться специальный режим, например температура, влажность.

Склад может предназначаться для хранения товаров одного предприятия (склад индивидуального пользования), а может, на условиях лизинга, сдаваться в аренду физическим или юридическим лицам (склад коллективного пользования или склад-отель).

Различаются склады и по степени механизации складских операций:

· немеханизированные;

· комплексно-механизированные;

· автоматизированные;

· автоматические.

Существенным признаком классификации складов является возможность доставки и вывоза груза с помощью железнодорожного или водного транспорта. В соответствии с этим признаком различают пристанционные или портовые склады (расположенные на территории железнодорожной станции или порта), прирельсовые (имеющие подведенную железнодорожную ветку для подачи и уборки вагонов) и глубинные. Для того чтобы доставить груз от станции, пристани или порта в глубинный склад, необходимо воспользоваться автомобильным транспортом.

В зависимости от широты ассортимента хранимой продукции выделяют:

· специализированные склады;

· склады со смешанным или универсальным ассортиментом.

Совокупность работ, выполняемых на различных складах, примерно одинакова. Это объясняется тем, что в разных логистических процессах склады выполняют следующие схожие функции:

· временное размещение и хранение материальных запасов;

· преобразования материальных потоков;

· обеспечение логистического сервиса в системе обслуживания.

Основные зоны складов и их характеристики:

Перечислим основные операции, которые выполняются на выделенных участках склада.

Участок разгрузки:

· механизированная разгрузке транспортных средств;

· ручная разгрузка транспортных средств.

Приемочная экспедиция (размещается в отдельном помещении склада):

приемка прибывшего в нерабочее время продукции по количеству мест и ее кратковременное хранение до передачи в основной склад. Грузы в приемочную экспедицию поступают из участка разгрузки.

Участок приемки (размещается в основном помещении склада):

приемка товаров по количеству и по качеству. Грузы на участок приемки могут поступать из участка разгрузки и из приемочной экспедиции.

Участок хранения (главная часть основного помещения склада):

· размещение груза на хранение;

· отборка груза из мест хранения.

Участок комплектования (размещается в основном помещении склада):

формирование грузовых единиц, содержащих подобранный в соответствии с заказами покупателей ассортимент товаров.

Отправочная экспедиция (связывает транспорт и покупателя логистическим процессом:

кратковременное хранение подготовленных к отправке грузовых единиц, организация их доставки покупателю.

1.3 Функции складов

В зависимости от своего места в логистической системе склады выполняют различные функции:

1. Комплектование необходимого ассортимента товаров в соответствии с заказом потребителей.

Данная функция выполняется на всех стадиях движения материального потока, во всех функциональных областях логистики. В снабженческой и производственной логистике эта функция направлена на обеспечение производственного процесса всеми необходимыми материально-техническими ресурсами. Особое значение приобретает эта функция в распределительной логистике. Склады торговли осуществляют преобразование производственного ассортимента в торговый (потребительский). Торговый ассортимент отличается от производственного тем, что включает в себя широкий перечень товаров, отличающихся размерами, фасонами, моделями, формами, цветом и т. д. Это означает необходимость распаковки грузов, поступающих от различных производителей, их сортировки, комплектования новых партий, упаковки, затаривания, маркировки и т. д.

2. Концентрация запасов, их складирование и хранение.

Реализация этой функции позволяет выравнивать временную разницу между выпуском готовой продукции и ее потреблением, обеспечивать непрерывный производственный процесс и бесперебойное снабжение потребителей. В снабженческой и распределительной логистике концентрация запасов, их складирование и хранение может быть вызвано сезонностью спроса и предложения на товары, необходимостью накопления запасов на товары, отгрузки в районы, где отсутствуют производство этих товаров, а также созданием государственных резервов. Выполнение этой функции сопряжено с проведением целого комплекса работ по размещению товаров на хранение и требует создания определенных условий для обеспечения сохранности качества товара (температурный режим, влажность, товарное соседство и т.д.).

3. Унитизация партий отгрузки товаров.

Эта функция складов связана с тем, что многие потребители заказывают мелкие нетранзитные партии товаров, что значительно увеличивает издержки, связанные с доставкой таких грузов. Для эффективного использования транспортных средств и сокращения издержек склады осуществляют унитизацию (объединение) небольших партий в более крупные, предназначенные для нескольких клиентов одновременно.

4. Оказание логистических услуг.

Выполнение данной функции связано с оказанием клиентам различных логистических услуг, которые обеспечивают фирме высокий уровень обслуживания потребителей. В их числе: подготовка товаров для продажи (фасовка продукции, распаковка, маркировка, загрузка контейнеров), проверка функционирования весоизмерительных приборов, транспортно-экспедиционные услуги, придание продукции товарного вида, предварительная обработка товаров и т. д.

1.4 Классификация складов

Объективная необходимость в накоплении и содержании запасов существует на всех стадиях движения материального потока, начиная от первичного источника сырья и заканчивая конечным потребителем. Этим объясняется наличие большого количества разнообразных видов складов.

По отношению к базисным функциональным областям логистики различают склады: логистики снабжения, логистики производства и логистики распределения.

По виду продукции различают склады:

- сырья, полуфабрикатов и комплектующих изделий;

- промежуточные производственные, т. е. склады незавершённого производства;

- готовой продукции;

- тары;

- остатков и отходов;

- инструментов.

По форме принадлежности различают склады:

- индивидуального пользования, принадлежащие одному предприятию;

- кооперативные, построенные несколькими предприятиями, совместно использующими свое складское хозяйство;

- арендуемые склады, собственные склады фирмы, склады государственных или муниципальных предприятий.

Более подробно рассмотрим классификацию складов по признаку содержания выполняемых операций. По этому признаку все склады можно разделить на следующие группы:

- подсортировочные склады;

- распределительные склады оптовой и розничной торговли;

- сезонного или длительного хранения;

- транзитно-перевалочные (оборотные) склады - для перегрузки товаров с одного вида транспортного средства на другой;

- заготовительные склады - для хранения продуктов сельского хозяйства;

- таможенные склады, где временно хранятся грузы, подлежащие таможенному оформлению;

- склады сохранения - для выдачи хранимых товаров со склада на определенный срок и их последующего возврата на склад. Это могут быть, например, станки, оборудование, имеющие высокую стоимость и предназначенные для аренды и повторного многократного использования.

Исходя из товарной специализации склады делят на универсальные - для хранения различных продовольственных или непродовольственных товаров в широком ассортименте и специализированные - для хранения отдельных товарных групп.

Кроме того, существуют склады узкоспециализированные - для хранения одного вида товара, а также смешанные - для хранения продовольственных и непродовольственных товаров.

Различаются склады и по степени механизации складских операций: немеханизированные, механизированные, частично-механизированные, комплексно-механизированные, автоматизированные и автоматические. В зависимости от своих размеров склады могут быть от небольших помещений в несколько квадратных метров до складов-гигантов, имеющих площади в сотни тысяч квадратных метров.

Склады различаются и по этажности здания, т. е. по высоте укладки грузов. Они могут быть: одноэтажные, высотно-стеллажные, многоэтажные и с перепадом высот.

В зависимости от конструкции различают следующие типы складов:

- открытые, представляющие собой отгороженную асфальтированную площадку, приспособленную для хранения продукции. На таких площадках обычно хранятся грузы, на которые не влияют атмосферные условия (бензин, керосин, смазочные материалы);

- полузакрытые склады (навесы), имеющие только крышу или крышу и одну или две стены. Они предназначены для хранения грузов, выдерживающих внешнюю температуру воздуха (вело- и мототовары, металлическая посуда, некоторые строительные материалы, сырье, уголь и т. д.);

- закрытые склады, используемые для хранения готовой продукции, комплектующих изделий, инструментов, продукции незавершенного производства. Это наиболее удобные и самые распространенные склады, поскольку товар, хранящийся в них, не подвергается влиянию атмосферных воздействий и порче. Кроме того, обеспечивается его материальная сохранность.

В зависимости от размещения склады подразделяются на прирельсовые, имеющие подъездные железнодорожные пути для подачи и уборки вагонов, пристанционные или портовые, расположенные на территории железнодорожной станции или порта, глубинные склады, расположенные вдали от железнодорожных путей, речных пристаней и морских портов, склады с автодорожным подъездом.



Глава 2. Роль складирования в логистической системе

Складирование - это логистическая операция, заключающаяся в содержании запасов участниками логистического канала и обеспечивающая сохранность запасов, их рациональное размещение, учет, постоянное обновление и безопасные методы работы.

Логистика складирования - отрасль логистики, занимающаяся вопросами разработки методов организации складского хозяйства, системы закупок, приемки, размещения, учета товаров и управления запасами с целью минимизации затрат, связанных со складированием и переработкой товаров. Это также комплекс взаимосвязанных операций, реализуемых в процессе преобразования материального потока в складском хозяйстве.

Складское хозяйство охватывает множество разнообразных компонентов логистической системы и по этой причине не попадает под строгие классификационные схемы, применяемые к таким видам деятельности, как обработка заказов, управление запасами или транспортировка. Обычно склад рассматривают как место хранения запасов. Но во многих логистических системах роль его заключается не столько в хранении, сколько в распределении продуктов, обеспечивая тем самым демпфирование (сглаживание) несоответствий на различного рода стыках между темпом и характером поступления этих продуктов, с одной стороны, и потребления - с другой. На складах выполняются также погрузочно-разгрузочные, сортировочные, комплектовочные и некоторые специфические технологические операции.

Объектом изучения логистики складирования являются товарно-материальные ценности в процессе их складирования, грузопереработки и упаковки.

К основным задачам логистики складирования относятся:

· размещение складской сети;

· складирование и подготовка груза к поставкам (производственные и другие услуги),

· управление товарными запасами;

· организация складских поставок.

В последнее время главным направлением развития складского хозяйства стало повышение гибкости и эффективности использования информационных технологий, что необходимо для удовлетворения растущих требований потребителей к ассортименту и условиям поставок. Совершенствование информационных технологий, автоматизация складского процесса увеличивают гибкость, давая возможность складским операторам быстрее реагировать на изменения и оценивать результаты деятельности в самых разных условиях.

Таким образом, создание разветвленного и автоматизированного складского хозяйства направлено на:

· обеспечение ритмичности совместной работы, организованности и оперативного взаимодействия различного рода производственных и транспортных подразделений;

· демпфирование колебаний внутри производства;

· сглаживание неравномерности внешних поставок и организацию их получения и использования;

· накопление готовой продукции и организацию ее распределения в соответствии с фактическим поступлением заказов от клиентуры;

· обеспечение в течение времени хранения, поиска и выдачи сохранности качества сырья, материалов, комплектующих изделий и готовой продукции;

· рациональное использование площадей, принадлежащих предприятиям и компаниям;

· снижение простоев транспортных средств, обеспечение гибкости в выборе транспортных средств и определении объемов перевозок и, в конечном счете, уменьшение транспортных расходов;

· снижение потребности в персонале, освобождение его от выполнения большого объема погрузочно-разгрузочных работ в условиях невысокого уровня организованности;

При анализе роли и места складов целесообразно рассматривать их на разных уровнях иерархии: общегосударственном, региональном, локальном и производственном.

На общегосударственном уровне проблемы создания складской системы имеют в значительной степени не технические, а экономические, стратегические и социальные аспекты. Они связаны с созданием общих структур системы материально-технического снабжения производства продукцией производственно-технического назначения, единой транспортной системы страны, определением числа складов, обеспечивающих обслуживание всей страны при бесперебойном снабжении клиентов, и т. д.

На региональном уровне значение складов велико в связи с развитием и созданием новых территориально-производственных комплексов, в которых целесообразно создавать крупные объединенные складские базы по видам продукции производственно-технического назначения (для снабжения промышленных узлов и производственных предприятий) и по видам товаров народного потребления (для снабжения населения).

На локальном уровне складской инфраструктуры размещение и работа складов существенно влияет на грузопотоки и транспорт промышленных районов и узлов, на общую эффективность работы промышленных предприятий и транспорта.

Важную роль играют склады на промышленных предприятиях (производственный уровень). Они влияют на общий ритм и организацию основных процессов производства на предприятиях, размещение и работу внутризаводского и внешнего транспорта, себестоимость промышленной продукции и другие показатели эффективности производства и деятельности предприятий.

Основными причинами использования складов в логистической системе являются:

1) уменьшение логистических издержек при транспортировке за счет организации перевозок экономичными партиями;

2) координация и выравнивание спроса и предложения в снабжении и распределении за счет создания страховых и сезонных запасов;

3) обеспечение бесперебойного процесса производства за счет создания запасов материально-технических ресурсов;

4) обеспечение максимального удовлетворения потребительского спроса за счет формирования ассортимента продукции;

5) создание условий для поддержания активной стратегии сбыта;

6) увеличение географического охвата рынков сбыта;

7) обеспечение гибкой политики обслуживания.

Таким образом, складское хозяйство создается для приема грузопотока с одними параметрами (размерными, качественными и временными), его переработки и накопления и выдаче его с уже другими параметрами потребителю. Эта процедура должна выполняться с наибольшей экономической эффективностью. Проблемы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на оптимизацию движения материальных потоков в логистической цепи и в конечном итоге на совокупные издержки обращения.

Складирование продукции необходимо в связи с имеющимися колебаниями циклов производства, транспортировки и ее потребления. Склады различных типов могут создаваться в начале, середине и в конце транспортных грузопотоков или производственных процессов для временного накапливания грузов и своевременного снабжения производства материалами в нужных количествах. Временное складирование (накапливание) продукции обусловлено характером производства и транспорта. Оно позволяет преодолеть временные, пространственные, количественные и качественные несоответствия между наличием и потребностью в материалах в процессе производства и потребления. Кроме операций складирования грузов, на складе выполняются еще и внутрискладские транспортные, погрузочные, разгрузочные, сортировочные, комплектовочные и промежуточные перегрузочные операции, а также некоторые технологические операции w т. д. Поэтому склады следует рассматривать не просто как устройства для хранения грузов, а как транспортно-складские комплексы, в которых процессы перемещения грузов играют важную роль. Работа этих комплексов носит динамический стохастический характер ввиду неравномерности перевозок грузов.

Следует иметь в виду: склады способствуют преобразованию грузопотоков, изменяя параметры принимаемых и выдаваемых партий грузов по величине, составу, физическим характеристикам входящих грузов, времени отправки транспортных партий и т. д. В складской системе взаимодействуют материальные потоки, которые основаны на функциях транспортировки (определяют движение материалов) и хранения (кроме складирования осуществляются различные виды выравнивания потоков товаров, проходящих через склад).

Перемещение материальных потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначены соответствующие склады. Движение через склад связано с затратами живого и овеществленного труда, что увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на рационализацию движения материальных потоков в логистической цепи, использование транспортных средств и издержек обращения.

Современный крупный склад - это сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накапливанию, переработке и распределению грузов между потребителями. При этом возможное многообразие параметров, технологических и объемно-планировочных решений, конструкций оборудования и характеристик разнообразной номенклатуры грузов, перерабатываемых на складах, относит склады к сложным системам. В то же время склад сам является всего лишь элементом системы более высокого уровня - логистической цепи, которая и формирует основные и технические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки груза.

Поэтому склад должен рассматриваться не изолированно, а как интегрированная составная часть логистической цепи. Только такой подход позволит обеспечить, успешное выполнение основных функций склада и достижение высокого уровня рентабельности.

При этом необходимо иметь в виду, что в каждом отдельно взятом случае, для конкретного склада, параметры складской системы значительно отличаются друг от друга, так же как ее элементы и сама структура, основанная на взаимосвязи этих элементов При создании складской системы всегда нужно руководствоваться следующим основным принципом: лишь индивидуальное решение с учетом всех влияющих факторов может сделать ее рентабельной. Предпосылкой этого является четкое определение функциональных задач и основательный анализ переработки груза как внутри, так и вне склада. Разброс гибких возможностей необходимо ограничить благоразумными практически выгодными показателями. Это означает, что любые затраты должны быть экономически оправданными, т.е. внедрение любого технологического и технического решения, связанное с капиталовложениями, должно исходить из рациональной целесообразности, а не из модных тенденций и предлагаемых технических возможностей на рынке.

Основное назначение склада - концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного снабжения заказов потребителей.



Глава 3. Комиссионирование или система комплектации

В процессе переработки груза процесс комплектации проходит три этапа:

1) отборка товара по заказам покупателя;

2) комплектация полного заказа покупателя в соответствии с его заявкой;

3) комплектация партий отправки покупателям для централизованной или децентрализованной доставки.

Система комиссионирования определяется независимо от того, где будет осуществляться отбор товара - с мест хранения (в зоне основного складирования) или в зоне комплектации.

Существует несколько схем системы комиссионирования, которые включают различное сочетание следующих позиций:

· исходное положение груза по отношению к отборщику (статическое и динамическое) при подготовке материала,

· перемещение груза в пространстве при отборе (одномерное,двухмерное),

· выполнение отбора груза (с помощью и без помощи технических средств),

· степень комплектации заказа (централизованная - отбор груза одновременно для нескольких клиентов и децентрализованная - для одного клиента).

Процессы комиссионирования (комплектации) грузов в стеллажных складах > Комиссионирование - операции разделения однородных единиц груза.

Под комиссионированием следует понимать операции разделения однородных единиц груза (хранимых на складе) на меньшие и составление из них сборных неоднородных единиц груза в соответствии с за­казами клиентов. Этот процесс представляет собой элемент всей складской системы и входит в состав подсистемы распределения.

Операции, о которых речь шла выше, чаще всего определяются словами «комплектация», «подбор» и т. п. Однако эти операции составляют лишь часть всего процесса. Согласно определению системы комис­сионирования служат для подготовки, отбора и комплектации материалов в соответствии с заказами клиентов. Заказ на комиссионирование может охватывать как внешний заказ, так и комплексный внутренний заказ, состоящий из нескольких внешних заказов. Заказ состоит из строки, а каждая строка содержит сведения, касающиеся вида требуемого материала, места его подготовки к отправке и количества требуемого материала (позиции комиссионирования). Одна позиция включает общее количество определенного материала (например, штук, поддонов, пакетов и т. п.).

Установленные таким образом понятия позволяют определить производительность данной системы комиссионирования: из числа m готовых для отправки артикулов B=В1...Bi...Bm с запасом, составляющим mB=mi...mi...mm количественных единиц на артикул, следует выполнить комплектацию за единицу времени п (например, за час или за день) поступающих заказов A=А1...Ai...An при nA=n1...ni... пп строках на заказ.

Ход процесса комиссионирования охватывает все функции, требуемые для выполнения данного заказа. Выполнение заказа начинается с его приема и заканчивается передачей материала на отправку и тран­спортировку.

Во всех схемах комиссионирования можно выделить еле-дующие основные операции: подготовку материала; отбор; перемещение в зоне комплектования; выдачу.

На основе комбинации указанных четырех основных операций может быть предложена классификация систем комиссионирования.

Подготовка материалов.

А. Статическая подготовка материалов в месте складирования, например, в высотном стеллажном складе (рис. 7.2, 7.3, 7.4). Запасы складируются в непосредственной близости от места отбора или (при больших количествах) в запасном складе.

Б. Динамическая подготовка материалов в специальном месте, предназначенном для комплектования, куда доставляется материал только с целью отбора необходимой его части. Остальная часть материала возвращается на место складирования (рис. 7.5).

Обе частные функции, т. е. складирование и подготовка к отправке, в случае статической подготовки (когда специалист приходит к месту складирования) объединены между собой с пространственной точки зрения. При динамической подготовке, которая может происходить перед стеллажом, складирование и подготовка к отправке пространственно отделены друг от друга.

Выбор материалов.

А. Ручной отбор производится работником склада с помощью различных вспомогательных устройств.

Б. Механический отбор производится с помощью комплектующего автомата.

Отбор представляет собой обычный для многих систем комиссионирования процесс, заключающийся в выделении требуемого количества данного артикула из всего запаса, находящегося на складе. Отбор всегда необходим в тех случаях, когда выбираемое количество отличается от подготовленного количества. В настоящее время механизация процесса выделения зависит главным образом от формы грузов и потребной производительности.

В случае неоднородных артикулов (т. е. различающихся по ассортименту, массе, габаритам и т.п.) затраты рабочей силы, связанные с процессом выделения особенно велики.

При отборе однородных изделий постоянных размеров с использованием вспомогательных грузоподъемных устройств затраты рабочей силы, занятой на выделении изделий, сравнительно невелики, а сама механизация может быть внедрена без особых затруднений. В самом простом случае (описанном ниже в настоящей главе), когда грузовой поток в складе состоит только из однородных единиц груза, ручной труд из процессов отбора, исключается.

Перемещение в зоне комиссионирования (комплектации).

А. Одномерное перемещение -- работник двигается между местом приема заказов и местом приемки пешком или на каком-либо транспортном средстве, которое может перемещаться только в одном направлении (горизонтальном или вертикальном).

Б. Двухмерное перемещение -- работник находится на доставочном устройстве, которое может одновременно перемещаться и поднимать груз, например, на стеллажном кране-штабелере). Следует различать процессы одномерного и двухмерного перемещения, что становится особенно важным для расчета времени, необходимого для прохождения пути.

Выдача отобранного материала.

А. Централизованная выдача -- отобранный материал передается в центральный пункт -- базу или непосредственно к месту комплектации отправления, предусмотренного заказом.

Б. Децентрализованная выдача -- материал с места хранения снимается и подается на конвейер.

Опираясь на представленные варианты осуществления четырех основных операций комиссионирования, теоретически можно создать 2*2*2:2=16 различных моделей систем комиссионирования.

Без своевременной подготовки материала на месте его предстоящей отправки процесс комиссионирования не может быть четким. Поэтому полная система комиссионирования должна включать в себя подсистему комплектации и предшествующую ей загрузочную подсистему.

Подсистема загрузки представляет собой элемент, обратный подсистеме комплектации. В подсистеме загрузки происходит сортировка поступающих материалов на партии, обозначенные в заказе, или по местам хранения материалов. Сортировку можно считать процессом, обратным комплектации. Отсюда следует, что классификация подсистем комплектации может без существенных изменений исполь­зоваться в системах загрузки. Аналогичным образом, трудоемкость загрузки можно определять с помощью тех же методов и формул, какие разработаны для комплектования.



Заключение

Складское хозяйство является необходимым элементом общественного производства, оно присуще всем отраслям народного хозяйства и имеет сложную структуру. Основные задачи складского хозяйства заключаются в сохранении потребительских качеств продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления, рациональном размещении запасов материальных ресурсов, выполнения всех необходимых операций грузопереработки продукции на различных этапах ее продвижения. Складское хозяйство выполняет важные функции на подготовительных и заключительных стадиях любого производственного процесса. Поэтому рациональная его организация имеет большое значение для эффективного обеспечения и накопления материальных ресурсов для нужд предприятия.

Главные недостатки в системе складской логистики предприятия: нарушение принципов распределения товаров на складах, нарушение требований к планировке складских помещений и устаревшее оборудование.

Основываясь на комплексном подходе, был предложен ряд факторов для усовершенствования и решения этих проблем. В первую очередь объединение всех складских операций в единый технологический процесс и усовершенствование каждого из них. Во-вторых, установление тесной связи между производством и транспортировкой продукции.



Список литературы

1. Родников А.М. Логистика: Терминологический словарь. -- М.: Экономика, 2003.

2. Аникин Б.А. Логистика. -- М.: Инфра, 2006

3. Альбеков А.У., Федько В.П., Митько О.А. Логистика коммерции. -- Ростов на Дону: Феникс, 2006.

4. Киршина М.В. Коммерческая логистика. -- М.: Изд-во ЗАО «Центр экономики и маркетинга», 2006.

5. Сергеев В.М. Логистика в бизнесе. -- М.: Инфра. -М, 2005.

6. Крикавский Е.М. Логистика предприятия - Львов. Львовская политехника, 2004.

7.http://www.vstellagi.ru/index.php?page=content&subpage=pp&r=10&p=25&pp=40

8. http://www.avtodispetcher.ru/doc/138.html

9. http://www.logb2b.ru/about/biz-logi/zapasi/funkcii-skladov

10. http://www.logist.ru/publication/dnews.pl?action=news&id=137

11. http://www.startlogistic.ru/sklad/system/

12.http://www.adviss.ru/logistika_sklada/rol_skladirovaniya_v_logisticheskoy_sisteme

Размещено на Allbest.ru