Главная Коллекция "Otherreferats" Маркетинг, реклама и торговля Перспективы развития логистических складских комплексов в Воронежской области

Перспективы развития логистических складских комплексов в Воронежской области

Состояние складской логистики в современной России. Обзор рынка логистики и складской инфраструктуры Воронежа. Расчет показателя общей и частичной полезности показателей. Формирование матриц бинарных отношений. Построение логистической цепи поставок.

Рубрика Маркетинг, реклама и торговля
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 22.06.2011
Размер файла 355,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Страница:

Т2: 1-(0,5)2/(2)2 =0,94,

Т3: 1-(1)2/(2)2 =0,75,

Т4: 1-(0,5)2/(2)2 =0,94,

Т5: 1-(1)2/(2)2 =0,75,

Т6: 1-(2)2/(2)2 =0,

Т7: 1-(1)2/(2)2 =0,75.

Результаты расчетов сведены в таблицу 10:

Таблица 10

Значение частичной полезности для соблюдения сроков доставки

Вид транспорта

Т1

Т2

Т3

Т4

Т5

Т6

Т7

Автомобильный

1

0,5

1

0,5

1

2

1

Коэффициент частичной полезности по соблюдению сроков доставки

0,75

0,94

0,75

0,94

0,75

0,00

0,75

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рис.7 График функции преобразования критерия «соблюдение сроков поставок» в показатель частичной полезности

Сохранность груза

Расчет частичной полезности ведется по формуле:

(11)

Где а - максимальный уровень сохранности груза для рассматриваемых схем, b - минимальный уровень сохранности груза для рассматриваемых схем.

Для автомобильных перевозок транспортной схемы Т1: 1- 2= 0,94

Т2: 1- 2= 1,0

Т3: 1- 2= 0,75

Т4: 1- 2= 0,94

Т5: 1- 2= 1,0

Т6: 1- 2= 0

Т7: 1- 2= 0,44

Таблица 11

Значение частичной полезности для сохранности грузов

Вид транспорта

Т1

Т2

Т3

Т4

Т5

Т6

Т7

Автомобильный

90

95

85

90

95

75

80

Коэффициент частичной полезности по сохранности грузов

0,94

1,00

0,75

0,94

1,00

0,00

0,44

Рис.8 График функции преобразования критерия «сохранность груза» в показатель частичной полезности

2.2.4 Расчет показателя общей полезности перевозчиков

В результате расчетов получена матрица частичных полезностей, на основе которой определяется показатель общей полезности перевозчика по формуле Лапласа (7).

Показатель общей полезности будет равен:

Т1:(1/4)*((0,44/1,0)+(1,0/1,0)+(0,75/0,94)+(0,94/1,0))=0,79 ,

Т2: (1/4)*((0,73/1,0)+(0,0/1,0)+(0,94/0,94)+(1,00/1,0))=0,68 ,

Т3: (1/4)*((0,30/1,0)+(0,75/1,0)+(0,75/0,94)+(0,75/1,0))=0,65 ,

Т4: (1/4)*((1,0/1,0)+(0,0/1,0)+(0,94/0,94)+(0,94/1,0))=0,73 ,

Т5: (1/4)*((0,29/1,0)+(1,0/1,0)+(0,75/0,94)+(1,0/1,0))=0,77 ,

Т6: (1/4)*((0,0/1,0)+(0,75/1,0)+(0,0/0,94)+(0,0/1,0))=0,19 ,

Т7: (1/4)*((0,04/1,0)+(1,0/1,0)+(0,75/0,94)+(0,44/1,0))=0,57 .

Таблица 12

Расчет показателя общей полезности перевозчик (для автомобильных перевозок)

Коэффициенты частичной полезности

Т1

Т2

Т3

Т4

Т5

Т6

Т7

По затратам

0,44

0,73

0,30

1,00

0,29

0,00

0,04

По срокам доставки

1,00

0,00

0,75

0,00

1,00

0,75

1,00

По соблюдению сроков доставки

0,75

0,94

0,75

0,94

0,75

0,00

0,75

По сохранности грузов

0,94

1,00

0,75

0,94

1,00

0,00

0,44

Показатель общей полезности перевозчиков

0,79

0,68

0,65

0,73

0,77

0,19

0,57

2.2.5 Расчет показателей частичной полезности складов

На выбор склада оказывают влияние следующие факторы:

- Затраты на хранение единицы материала;

- Сохранность груза;

- Использование складских площадей.

Затраты на хранение единицы материала

Расчет частичной полезности ведется по формуле (1):

С1: (68-118)2/(118-53)2 =0,59 ,

С2: (88-118)2/(118-53)2 =0,21 ,

С3: (98-118)2/(118-53)2 =0,09 ,

С4: (58-118)2/(118-53)2=0,85 ,

С5: (53-118)2/(118-53)2=1 ,

С6: (118-118)2/(118-53)2=0 ,

С7: (78-118)2/(118-53)2=0,38 ,

Таблица 13

Расчет частичной полезности по затратам

Склады

С1

С2

С3

С4

С5

С6

С7

Затраты на хранение, р/м3

68

88

98

58

53

118

78

Коэффициент частичной полезности по затратам

0,59

0,21

0,09

0,85

1,00

0,00

0,38

Сохранность груза

Расчет частичной полезности ведется по формуле (11):

С1: 1-(108-103)2/(108-98)2 =0,8 ,

С2: 1-(108-108)2/(108-98)2 =1 ,

С3: 1-(108-103)2/(108-98)2=0,8 ,

С4: 1-(108-98)2/(108-98)2=0 ,

С5: 1-(108-108)2/(108-98)2 =1 ,

С6: 1-(108-103)2/(108-98)2 =0,8 ,

С7: 1-(108-108)2/(108-98)2=1 ,

Таблица 14

Значения частичной полезности для сохранности грузов на складах

Склад

С1

С2

С3

С4

С5

С6

С7

Сохранность груза, %

103

108

103

98

108

103

108

Коэффициент частичной полезности по сохранности груза

0,8

1,0

0,8

0,0

1

0,8

1,0

Рис.9 График функции преобразования критерия «сохранность груза» в показатель частичной полезности

Использование складских площадей

Расчет частичной полезности ведется по формуле:

х (12)

где а - нормативная загрузка на 1м2 площади склада, %.

За нормативный уровень использования складских площадей принимаем 90%.

С1: 1-(78-90)2/(90)2 =0,98,

С2: 1-(83-90)2/(90)2 =0,99,

С3: 1-(88-90)2/(90)2 =0,99,

С4: 1-(93-90)2/(90)2 =1,

С5: 1-(98-90)2/(90)2 =1,

С6: 1-(103-90)2/(90)2 =0,98,

С7: 1-(108-90)2/(90)2 =0,96.

Таблица 15

Расчет частичной полезности ведется по использованию площади склада

Склад

С1

С2

С3

С4

С5

С6

С7

Уровень использования площадей, %

78

83

88

93

98

103

108

Коэффициент частичной полезности по площади

0,98

0,99

1

1

1

0,98

0,96

Рис.10 График функции преобразования критерия «использование складских площадей» в показатель частичной полезности

2.2.6 Расчет показателя общей полезности склада

В результате расчетов получена матрица частичных полезностей, на основе которой определяется показатель общей полезности склада по формуле Лапласа (7):

С1: (1/3)*((0,59/1,0)+(0,8/1,0)+(0,98/1,0)=0,78 ,

С2: (1/3)*((0,21/1,0)+(1,0/1,0)+(0,99/1,0)=0,73 ,

С3: (1/3)*((0,09/1,0)+(0,8/1,0)+(1,0/1,0)=0,63 ,

С4: (1/3)*((0,85/1,0)+(0,0/1,0)+(1,0/1,0)=0,62 ,

С5: (1/3)*((1,0/1,0)+(1,0/1,0)+(1,0/1,0)=1,00 ,

С6: (1/3)*((0,0/1,0)+(0,8/1,0)+(0,98/1,0)=0,60 ,

С7: (1/3)*((0,38/1,0)+(1,0/1,0)+(0,96/1,0))=0,79 .

Результаты расчетов сводим в таблицу 16

Таблица 16

Расчет показателя общей полезности склада

Наименование показателей

С1

С2

С3

С4

С5

С6

С7

Коэффициент частичной полезности по затратам

0,59

0,21

0,09

0,85

1,00

0,00

0,38

Коэффициент частичной полезности по сохранности груза

0,8

1,0

0,8

0,0

1,0

0,8

1,0

Коэффициент частичной полезности по сохранности груза

0,98

0,99

1,00

1,00

1,00

0,98

0,96

Показатель общей полезности склада

0,78

0,73

0,63

0,62

1,00

0,60

0,79

2.3 Определение приоритетов показателей

Приоритеты потребителя принимаются в курсовой работе в соответствии с исходными данными. Их значения представлены в таблице 17.

Таблица 17

Коэффициенты полезности в соответствии с приоритетами потребителя

Звено цепи поставок

Приоритеты потребителя

Поставщик

Перевозчик

Склад

2.4 Формирование матриц бинарных отношений

На основании приоритетов строятся матрицы бинарных отношений:

Таблица 18

Матрица бинарных отношений по поставщику

Звено цепи поставок

Альтернативы

А1

А2

А3

А4

А5

А6

А7

Поставщик

1

0

0

1

0

0

0

Таблица 19

Матрица бинарных отношений по перевозчику

Звено цепи поставок

Альтернативы

А1

А2

А3

А4

А5

А6

А7

Перевозчик

1

0

0

1

1

0

0

Таблица 20

Матрица бинарных отношений по складу

Звено цепи поставок

Альтернативы

А1

А2

А3

А4

А5

А6

А7

Склад

1

1

0

0

1

0

1

2.5 Построение логистической цепи поставок

На основании построенных матриц бинарных отношений определяется матрица оптимальных сочетаний (табл. 21). Ячейки итоговой таблицы содержат информацию о наличии оптимальных вариантов цепи поставок. В силу условий задачи каждая ячейка таблицы содержит три элемента: первый - предпочтения заказчиков по поставщику, второй- предпочтение потребителя перевозчику, третий - по складу.

Таблица 21

Итоговая матрица сочетаний

Альтернативные варианты формирования цепи поставок

А1

А2

А3

А4

А5

А6

А7

1;1;1

0;0;1

0;0;0

1;1;0

0;1;1

0;0;0

0;0;1

Таким образом, наиболее удовлетворяющей требованиям потребителя является альтернатива №1, включающая поставщика П1, перевозчика Т1, склад С1.

В данном случае ситуация сложилась идеально: определена альтернатива, оптимальная по всем параметрам. На практике может случиться так, что благоприятных сочетаний не произойдет, т. е. ни одна из ячеек вновь сформированной бинарной таблицы не будет содержать элемент (1;1;1), или наоборот, сочетаний для взаимовыгодного сотрудничества может быть несколько в каждом случае.

В случае альтернативного варианта необходимо некоторым образом «ужесточить» требования, предъявляемые к альтернативам, т. е. сократить диапазон варьирования признаков. Это приведет к тому, что в результате число альтернативных вариантов сократится, а оставшиеся будут максимально удовлетворять требованиям потребителя.

Список использованной литературы

1. http://www.domkom.ru/article1024.html

2. http://www.stroy-domov.ru/stati/skladskaya-logistika-v-sovremennoy-rossii.html

3. http://www.yatobe.ru/logistika/class_sklad_ABCDPlus.php

4. Логистика: Учебное пособие. Под редакцией Б. А. Аникина, Т. А. Родкиной 2006

5. http://www.store-logist.ru/

Размещено на Allbest.ru

Страница:


Подобные документы

  • Тенденции и перспективы развития логистики в России

    Сущность и задачи логистической деятельности. Основные проблемы развития логистики в России. Формирование рынка логистических услуг, пути совершенствования управления цепями поставок. Приоритетные направления государственной транспортной политики.

    реферат [394,7 K], добавлен 08.01.2014

  • Перспективы развития логистики в России

    Содержание понятия "logistics mix": складские сооружения, запасы, транспортировка, комплектация и упаковка, связь. Анализ транспортной системы и рынка складской недвижимости России. Взаимосвязь вступления страны в ВТО и развития логистической системы.

    курсовая работа [139,2 K], добавлен 25.09.2012

  • Складская логистика

    Задачи и функции складской логистики. Классификация складских помещений. Общая характеристика организации складского хозяйства. Выбор складской программы. Автоматизация склада с помощью программы "ИП: Торговый склад Проф". Обзор рынка складских программ.

    дипломная работа [1,2 M], добавлен 16.06.2010

  • Основы логистики

    История происхождения логистики как науки. Важнейшие задачи макрологистики, их характеристика. Тянущие и толкающие системы управления материальным потоком. Определение рациональных маршрутов. Расчет показателей при транзитной и складской форме поставок.

    контрольная работа [236,2 K], добавлен 27.11.2012

  • Контроль и анализ отклонений логистических показателей на примере предприятия АО "Просвещение"

    Теоретические основы логистических показателей и анализа их отклонений. Оценка эффективности логистической цепи. Расчет отклонений логистических показателей. Направления совершенствования логистики и снижения отклонений логистических показателей.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 17.05.2022

  • Задачи и функции логистики закупок

    Процесс приобретения материалов и его стадии. Формирование стратегии приобретения материальных ресурсов и прогнозирование потребности в них. Основные элементы контракта. Требования к планировке складских помещений. Использование складской площади.

    контрольная работа [58,4 K], добавлен 11.10.2013

  • Применение оптимизационных методов для складской инфраструктуры логистики распределения стеклотарного завода АО "Стеклотара"

    Характеристика основных методов формирования и оптимизации инфраструктуры в канале распределения на примере стеклотарного завода АО "Стеклотара". Разработка алгоритма проектирования складской инфраструктуры. Использование методов теории обслуживания.

    дипломная работа [742,0 K], добавлен 31.10.2016

  • Россия в цепях поставок: современная ситуация, тенденции и перспективы развития логистики и управления цепями поставок

    Основополагающие преобразования и роль в бизнесе логистики в России. Современная ситуация в управлении цепями поставок, особенности использования зарубежного опыта. Основные тенденции и перспективы развития логистики и управления цепями поставок.

    реферат [24,6 K], добавлен 14.08.2011

  • История становления и развития логистики. Сущность и содержание логистики

    Происхождение термина "логистика", ее использование в военном деле и математической логике. Тенденции развития современной логистики: развитие аутсорсинга, интеграция цепей поставок, стратегическое партнерство и виртуализация логистических систем.

    презентация [739,0 K], добавлен 30.08.2013

  • Совершенствование и повышение эффективности транспортно-складской логистики

    Цели и функции складской логистики в компании. Исследование системы управления складом на современном предприятии, их сущность, характеристики и особенности. Стратегия автоматизации учетных операций склада. Оптимизация погрузочно-разгрузочных работ.

    дипломная работа [312,7 K], добавлен 29.10.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.

© 2000 — 2023, ООО «Олбест» Все права защищены