Международно-правовые аспекты обеспечения внешнеторговых сделок: INCOTERMS 2000 во внешней торговле

FCA - термин “Франко перевозчик” означает, что продавец доставит прошедший таможенную очистку товар указанному покупателем перевозчику до названного места. Следует отметить, что выбор места поставки повлияет на обязательства по погрузке и разгрузке товара на данном месте. Если поставка осуществляется в помещении продавца, то продавец несет ответственность за отгрузку. Если же поставка осуществляется в другое место, продавец за отгрузку товара ответственности не несет. Данный термин может быть использован при перевозке любым видом транспорта, включая смешенные перевозки.

Под словом “Перевозчик” понимается любое лицо, которое на основании договора перевозки обязуется осуществить или обеспечить перевозку товара по железной дороге, автомобильным, воздушным, морским и внутренним водным транспортом или комбинацией этих видов транспорта. Если покупатель доверяет другому лицу, не являющемуся перевозчиком, принять товар, то продавец считается выполнившим свои обязанности по поставке товара с момента передачи его данному лицу.

FAS - термин “Франко вдоль борта судна” означает, что продавец выполнил поставку, когда товар размещен вдоль борта судна на причале или на лихтерах в указанном порту отгрузки. Это означает, что с этого момента все расходы и риски потери или повреждения товара должен нести покупатель. По условиям термина FAS на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта. Однако если стороны желают, чтобы покупатель взял на себя обязанности по таможенной очистке товара для экспорта, то это должно быть четко оговорено в соответствующем дополнении к договору купли-продажи.

FOB - термин “Франко борт” означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна в названном порту отгрузки. Это означает, что с этого момента все расходы и риски потери или повреждения товара должен нести покупатель. По условиям термина FOB на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта. Данный термин может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом. Если стороны не собираются поставить товар через поручни судна, следует применять термин FCA.

CFR - термин “Стоимость и фрахт” означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна в порту отгрузки.

Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в названный порт назначения, однако, риск потери или повреждения товара, а также любые дополнительные расходы, возникающие после отгрузки товара, переходят с продавца на покупателя. По условиям термина CFR на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта.

Если стороны не собираются поставить товар через поручни судна, следует применять термин CPT.

CIF - термин “Стоимость, страхование и фрахт” означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна в порту отгрузки. Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения, но риск потери или повреждения товара, как и любые дополнительные расходы, возникающие после отгрузки товара, переходят с продавца на покупателя. Однако по условиям термина CIF на продавца возлагается также обязанность приобретения морского страхования в пользу покупателя против риска потери и повреждения товара во время перевозки. Следовательно, продавец обязан заключить договор страхования и оплатить страховые взносы. Покупатель должен принимать во внимание, что согласно условиям термина CIF, от продавца требуется обеспечение страхования лишь с минимальным покрытием.

В случае если покупатель желает иметь страхование с большим покрытием, он должен, либо специально договориться об этом с продавцом, либо сам принять меры по заключению дополнительного страхования. По условиям термина CIF на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта. Если стороны не собираются поставить товар через поручни судна, следует применять термин CIP.

CPT - термин “Фрахт/перевозка и страхование оплачены до” означает, что продавец доставит товар названному им перевозчику. Кроме этого, продавец обязан оплатить расходы, связанные с перевозкой товара до названного пункта назначения. Это означает, что покупатель берет на себя все риски и любые дополнительные расходы до доставки, таким образом, товара. Однако по условиям CIP на продавца также возлагается обязанность по обеспечению страхования от рисков потери и повреждения товара во время перевозки в пользу покупателя. Следовательно, продавец заключает договор страхования и оплачивает страховые взносы. Покупатель должен принимать во внимание, что согласно условиям термина CIP от продавца требуется обеспечение страхования с минимальным покрытием. В случае, если покупатель желает иметь страхование с большим покрытием, он должен либо специально договориться об этом с продавцом, либо сам принять меры по заключению дополнительного страхования. Под словом “перевозчик” понимается любое лицо, которое на основании договора перевозки берет на себя обязательство обеспечить самому или организовать перевозку товара по железной дороге, автомобильным, воздушным, морским и внутренним водным транспортом или комбинацией этих видов транспорта. В случае осуществления перевозки в пункт назначения несколькими перевозчиками, переход риска произойдет в момент передачи товара в попечение первого перевозчика. По условиям термина СIР на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта.

DAT - термин “Фрахт/перевозка оплачены до” означает, что продавец доставит товар названному им перевозчику. Кроме этого, продавец обязан оплатить расходы, связанные с перевозкой товара до названного пункта назначения. Это означает, что покупатель берет на себя все риски потери или повреждения товара, как и другие расходы после передачи товара перевозчику.

Под словом “перевозчик” понимается любое лицо, которое на основании договора перевозки берет на себя обязательство обеспечить самому или организовать перевозку товара по железной дороге, автомобильным, воздушным, морским и внутренним водным транспортом или комбинацией этих видов транспорта. В случае осуществления перевозки в согласованный пункт назначения несколькими перевозчиками, переход риска произойдет в момент передачи товара в попечение первого из них.

По условиям термина СРТ на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта.

DAP - Термин “Фрахт/перевозка оплачены до” означает, что продавец доставит товар названному им перевозчику. Кроме этого, продавец обязан оплатить расходы, связанные с перевозкой товара до названного пункта назначения. Это означает, что покупатель берет на себя все риски потери или повреждения товара, как и другие расходы после передачи товара перевозчику.

Под словом “перевозчик” понимается любое лицо, которое на основании договора перевозки берет на себя обязательство обеспечить самому или организовать перевозку товара по железной дороге, автомобильным, воздушным, морским и внутренним водным транспортом или комбинацией этих видов транспорта. В случае осуществления перевозки в согласованный пункт назначения несколькими перевозчиками, переход риска произойдет в момент передачи товара в попечение первого из них. По условиям термина СРТ на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта

2.3 Сфера действия Инкотермс 2000 и Инкотермс 2010 во внешней торговле: проблемы и пути их решения

Сфера действия Инкотермс 2000 ограничена вопросами, связанными с правами и обязанностями сторон договора купли-продажи в отношении поставки проданных товаров (под словом товары здесь подразумеваются “материальные товары”, исключая “нематериальные товары”, такие как компьютерное программное обеспечение).

Целью Инкотермс 2000 является обеспечение комплекта международных правил по толкованию наиболее широко используемых торговых терминов в области внешней торговли. Таким образом, можно избежать или, по крайней мере, в значительной степени сократить неопределенность различной интерпретации таких терминов в различных странах.

Наиболее часто в практике встречаются два варианта неправильного понимания Инкотермс 2000. Первым является неправильное понимание Инкотермс 2000 как имеющих большее отношение к договору перевозки, а не к договору купли-продажи. Вторым является иногда неправильное представление о том, что они должны охватывать все обязанности, которые стороны хотели бы включить в договор. Как всегда подчеркивалось Международной торговой палатой, Инкотермс имеют дело только с отношениями между продавцами и покупателями в рамках договоров купли-продажи, более того, только в определенных аспектах.

В то время как экспортерам и импортерам важно учитывать фактические отношения между различными договорами, необходимыми для осуществления международной сделки продажи -- где необходим не только договор купли-продажи, но и договоры перевозки, страхования и финансирования -- Инкотермс 2000 относятся только к одному из этих договоров, а именно договору купли-продажи.

Тем не менее, договоренность сторон использовать определенный термин имеет значение и для всех прочих договоров. Приведем лишь несколько примеров: согласившись на условия CFR или CIF, продавец не может выполнить этот договор любым иным видом транспорта, кроме морского, так как по этим условиям он должен представить покупателю коносамент или другой морской транспортный документ, что невозможно при использовании иных видов транспорта. Более того, документ, необходимый в соответствии с документарным кредитом, будет обязательно зависеть от средств транспортировки, которые будут использованы.

Во-вторых, Инкотермс 2000 имеют дело с некоторыми определенными обязанностями сторон -- такими как обязанность продавца поставить товар в распоряжение покупателя или передать его для перевозки или доставить его в пункт назначения -- и с распределением риска между сторонами в этих случаях.

Далее, они связаны с обязанностями “очистить” товар для экспорта и импорта - эта обязанность включает в себя не только оплату пошлины и всех прочих сборов, но также выполнение и оплату всех административных действий, связанных с прохождением товара через таможню и информацией властей в этой связи. А так же упаковкой товара, обязанностью покупателя принять поставку, а также обязанностью представить подтверждение того, что соответствующие обязательства были должным образом выполнены. Хотя Инкотермс 2000 крайне важны для осуществления договора купли -- продажи, большое количество проблем, которые могут возникнуть в таком договоре, вообще не рассматриваются, например, передача права владения, другие права собственности, нарушения договоренности и последствия таких нарушений, а также освобождение от ответственности в определенных ситуациях. Следует подчеркнуть, что Инкотермс 2000 не предназначены для замены условий договора, необходимых для полного договора купли -- продажи либо посредством включения нормативных условий, либо индивидуально оговоренных условий.

Инкотермс 2000 вообще не имеют дела с последствиями нарушения договора и освобождением от ответственности вследствие различных препятствий. Эти вопросы должны разрешаться другими условиями договора купли -- продажи и соответствующими законами.

Инкотермс 2000 изначально всегда предназначались для использования в тех случаях, когда товары продавались для поставки через национальные границы: таким образом, это международные торговые термины.

Инкотермс 2010 - это международные правила, признанные правительственными органами, юридическими компаниями и коммерсантами по всему миру как толкование наиболее применимых в международной торговле терминов.

По сравнению с действующей в настоящее время редакцией Инкотермс 2000 года новая редакция обладает рядом существенных преимуществ. Несомненным достоинством редакции Инкотермс 2010 года является наличие кратких разъяснений, предваряющих каждый термин и в доступной форме объясняющих особенности каждого термина. Это удобно для предпринимателей, не обладающих специфическими знаниями в области гражданского права.

Кроме того, по сравнению с предыдущей редакцией расширяется сфера применения. Если предыдущие редакции Инкотермс традиционно использовались при заключении внешнеторговых сделок, то редакция 2010 года содержит более гибкие формулировки, касающиеся выполнения таможенных формальностей, и поэтому позволяет применять Инкотермс и во внутренней торговле.

В новой редакции термины DAF, DES и DDU заменяются единым унифицированным термином DAP, охватывающим все те ситуации, в которых ранее использовались указанные термины.

Достоинством Инкотермс-2010 является и более рациональное распределение расходов на перевозку между сторонами в терминах группы C, что позволяет покупателю не оплачивать одни и те же услуги дважды.

Новая редакция Инкотермс учитывает объективные изменения в торговом обороте, связанные с научно-техническим прогрессом. В ней официально закрепляется, что электронные документы по своей юридической силе эквивалентны традиционным, выполненным на бумажных носителях, и могут использоваться, если стороны договорились об этом.

Новое издание Инкотермс 2010 наиболее полно и точно отражает в себе торговую практику последнего десятилетия и содержит в себе ряд нововведений: общее количество терминов сокращено с 13 до 11, при этом 2 из них - абсолютно новые.

Новая структура правил Инкотермс 2010 содержит 2 группы терминов:

- термины, используемые при перевозке любыми видами транспорта;

- термины, используемые при морской и внутренней водной перевозке (в Инкотермс 2000 было 4 группы);

- вопросы безопасности грузов максимально возможно освещены с учетом различия правовых систем;

- введение к каждому термину новых правил позволяет его пользователям точно выбрать корректный термин для торгового контракта;

- учтены требования современного контейнерного транспорта.

Сфера действия Инкотермс 2010 распространяется на права и обязанности сторон по договору купли-продажи в части поставки товаров (условия поставки товаров).

Введение в действие Инкотремс 2010 ввиду более подробных толкований позволит сократить количество арбитражных споров как внутри страны, так и во внешнеэкономической сфере.

Заключение

В настоящей работе нами проведен анализ международно-правовых аспектов обеспечения внешнеторговых сделок: INCOTERMS 2000 во внешней торговле, для чего нами были рассмотрены поставленные задачи:

1. изучение теоретико-правовых основ внешнеторговых сделок и применения Инкотермс 2000;

2. рассмотреть сущность, содержание и виды внешнеторговых сделок;

3. проследить эволюцию правил толкования Международных торговых терминов Инкотермс 2000;

4. изучение правовых основ применения Инкотермс 2000 во внешней торговле;

5. описать правила толкования международных торговых терминов (Инкотермс 2000): регулирование и практика применения во внешнеэкономических сделках;

6. дать характеристику Инкотермс 2000 и факторам выбора базиса поставки во внешнеторговых сделках;

7. рассмотреть Инкотермс 2010 как инструмент обеспечения единообразия в толковании условий поставки товаров;

8. изучение сферы действия Инкотермс 2000 и Инкотермс 2010 во внешней торговле: проблемы и пути их решения.

Инкотермс-2000 и Инкотермс 2010 является фактором обеспечения бизнеса международными правилами по толкованию наиболее широко используемых торговых терминов в области внешней торговли, что помогает избежать или, по крайней мере, в значительной степени сократить неопределенность различной интерпретации таких терминов в различных странах.

Процесс редактирования Инкотермс-2000 Международной торговой палатой был привлечен широкий круг работников мировой торговли, представленных различными секторами в национальных комитетах, через посредничество которых работает Международная торговая палата. Процесс редактирования вызвал намного больше откликов со стороны пользователей во всем мире, чем любая из предыдущих редакций Инкотермс. Результатом этого диалога явились Инкотермс-2010, в которые, как может показаться, в сравнении с Инкотермс-2000 внесено незначительное количество изменений. Понятно, однако, что Инкотермс теперь признаны во всем мире, и поэтому Международная торговая палата решила закрепить это признание и избегать изменений ради самих изменений.

С другой стороны, были приложены значительные усилия для обеспечения ясного и точного отражения практики торговли формулировками, используемыми в Инкотермс-2010. Кроме того, значительные изменения были внесены в следующие области:

- в новой редакции термины DAF, DES и DDU заменяются единым унифицированным термином DAP, охватывающим все те ситуации, в которых ранее использовались указанные термины, а так же появился новый термин DDP;

- разделение всех терминов на 2 группы вместо 4-х в Инкотермс 2000.

Все изменения, существенные и формальные, были сделаны на основе тщательных исследований среди пользователей Инкотермс. Особое внимание было уделено запросам, полученным с 2000 года Группой экспертов Инкотермс, организованной в качестве дополнительной службы для пользователей Инкотермс.

Договор поставки должен содержать условие о порядке доставки товаров покупателю. В качестве общего правила закреплено положение о том, что доставка осуществляется поставщиком путем отгрузки товаров транспортом, предусмотренным договором поставки, и на определенных в договоре условиях. При отсутствии в договоре указанных условий право выбора транспорта и определение условий доставки товаров принадлежит поставщику, если иное не вытекает из закона, иных правовых актов, существа обязательства или обычаев делового оборота. На практике проблем с выбором вида транспорта, как правило, не возникает. Обычно избирается вид транспорта в зависимости от вида груза, его объемов, не последнюю роль здесь играет цена транспортных расходов.

В последнее время стороны включают в договор поставки базисные условия, определяющие способ доставки товара от продавца (поставщика) к покупателю. Соответственно избранному сторонами базисному условию устанавливается кто (поставщик или покупатель) организует перевозку товара, осуществляет погрузочно-разгрузочные работы, оплачивает расходы по страхованию и т. д. В практике международной торговли порядок доставки товара от продавца (поставщика) к покупателю определяется на основе сложившихся правил - обычаев. Эти сложившиеся и применяемые на практике обычаи выражены определенными терминами, унифицированные Правила толкования которых даны Международной торговой палатой в документе “Инкотермс”. Впервые этот документ был издан в 1936 году, затем его редакция неоднократно обновлялась. В настоящее время Инкотермс как документ применяется в редакции 2000 года, но с 1 января 2011 года вступит в силу новая редакция Инкотермс 2010. Этот документ, не имеющий нормативного характера, подлежит применению при условии, если оговорка об этом содержится в самом договоре. В ряде стран Инкотермс действует и при отсутствии ссылок на него в договорах (например, в Чехии). В Польше также без особых оговорок применяются условия FOB, CIF и DAF. В некоторых странах Инкотермсу была придана законодательная сила (Испании, Ираке). Подобных оговорок российское законодательство не содержит, что не исключает возможность его применения при заключении договоров поставки во внутреннем обороте. Как уже отмечалось, на практике указанная терминология находит достаточно широкое применение при заключении договоров поставки.

Немаловажное значение для формирования договорных отношений по поставкам имеют и другие условия: о таре, упаковке, маркировке товаров, порядке расчетов, приемки товаров по количеству и качеству и т.д. При отсутствии соглашения по ним, диспозитивными нормами, содержащимися в ГК РФ, иных правовых актах, определяется порядок исполнения соответствующих обязанностей контрагентами по договору.

Как было показано, формирование договорных обязательств поставки отличается высокой степенью сложности в силу того, что эти отношения устанавливаются, как правило, между профессиональными участниками имущественного оборота. Ошибки и неточности, допущенные при выработке сторонами условий договора поставки, могут привести к затруднениям или даже невозможности его исполнения, неполучению предпринимательского дохода, а также к необходимости прибегать к дорогостоящим и длительным по времени арбитражным процедурам по толкованию договора и разрешению споров. Дальнейшее развитие рыночных отношений в России объективно должно привести к повышению профессионализма предпринимательской деятельности в сфере товарообмена, поможет в этом использование Иноктермс 2010 в качестве регулирующего инструмента, кроме того, позволит грамотно составлять договоры. А это, соответственно должно привести к расширению внешнеэкономических связей и росту внешнеэкономических торговых сделок.

Список использованной литературы

1. Гражданский кодекс РФ / Федеральный Закон РФ // Собрание Законодательства Российской Федерации - с последними изменениями от 4.12.2010г ФЗ №259-ФЗ.

2. Постановление ТПП РФ от 28.06.2001 г № 117-13 “ О торгово-промышленных палатах” // Правление торгово-промышленной палаты РФ - с изменениями на 26.07.2008 г.

3. Приказ ФТС России от 21.08.07 № 1003 "О классификаторах и перечнях нормативно-справочной информации, используемых для таможенных целей", с изменениями на 15.11.10 г.

4. Внешнеторговое дело: учеб. пособие/ И.И. Кретов, К.В. Садченко; Акад.внеш.торговли. - М.: Дело и Сервис, 2006. - 400 с.

5. Комментарий МТП к Инкотермс 2000. Толкование и практическое применение Н.Г. Вилкова. - Москва: Деловой мир, 2009. - 145 с.

6. Международные правила толкования торговых терминов "Инкотермс 2000" Н.Г. Вилкова. - Москва: Деловой мир, 2008. - 150 с.

7. Булатов А.С. Экономика внешних связей России. - М.: Экономика, 2008. - 572с.

8. Диденко Н.И. Основы внешнеэкономической деятельности в Российской Федерации. - СПб.: Эверест, 2006. - 210с.

9. Зыкин И.С. Внешнеэкономические операции: право и практика. - М.: Международные отношения, 2009. - 326с.

10. Внешнеэкономическая деятельность предприятий. Учебное пособие / Под ред. Е.Г. Ищенко. - Новосибирск: Сибирь, 2008. - 504с.

11. Основы внешнеэкономической деятельности. Международный контракт купли-продажи товаров: Методическое указание к проведению практических работ для студентов специальностей 06.08.04 и 26.01 всех форм обучения. - Красноясрк: СибГТУ, 2001. - 48 с.

12. Вовк И.И. Основные формы внешнеэкономической деятельности предприятий и организаций. - СПб.: НИКОС, 2008. - 195с.

13. Гордеев М.А. Внешнеэкономическая деятельность предприятия. - М.: Дело, 2006. - 224с.

14. Дегтярева О.И. Организация и техника внешнеторговых операций. - М.: ИНИТИ, 2007. - 253с.

Интернет-ресурсы:

http://www.tamognia.ru/incoterms/

http://www.tamognia.ru/incoterms_2010

http://www.e-college.ru/xbooks/xbook139/book/index/index.html?go=part-008*page.htm

http://www.vedbuh.ru/ved/incoterms.html

http://www.clj.ru/review/seminars/55379.html

http://www.volsu.ru/RES_C/tema/ECONOMIC/ECONOMIC_bus/Chapter05/T05p2.html

http://www.rubicons.ru/statya/page/2/Inkoterms-2000--Pravila-tolkovaniya-mezhdunarodnyi.html

http://juristmoscow.ru/tam-spori/stat_tam_sp/1356/

http://www.atesgroup.ru/ved/normativnye_doku/inkoterms-2000/

http://www.vch.ru/cgi-bin/guide.cgi?table_code=9&action=show&id=208

http://alta.ru/incoterms/incoterms.php

http://www.rusimpex.ru/

Приложения

Приложение 1

Образец контракта [См.: 11, 48]

14 июля 2009 г. Красноярск

ОАО «ЛОК», именуемым далее «Покупатель» в лице генерального директора Л.А. Пелипасова, с одной стороны, и ОАО «Сказка», именуемым далее «Продавец», в лице генерального директора А.А. Королева, с другой стороны, заключили контракт о нижеследующем:

1. Предмет контракта

Продавец продал, а Покупатель купил на условиях DAF пограничная ж.д. станция Киев в соответствии с ИНКОТЕРМС 2000 следующие товары:

- мебель мягкая

- мебель кухонная

2. Цена и общая сумма контракта

Цены на товары устанавливаются в долл. США и составляют 57 100 долл. США DAF пограничная ж.д. станция Киев, включая стоимость тары, упаковки и маркировки.

Общая сумма контракта составляет десять тысяч долл. США.

3. Условия оплаты

3.1 Платежи за поставленные товары производятся Покупателем путем инкассо через ОКБ «НРБанк» (ОАО) в г.Киев на сумму, соответствующую поставленной партии товаров, по следующим банковским реквизитам:

Код ЕГРНПОУ 24262383

р/c260020140004

МФО 320627

3.2 Все платежи по настоящему контракту осуществляются в долл. США телеграфным переводом против следующих документов:

1. инвойса

2. копии желдорнаклодной;

3. сертификата качества;

4. отгрузочной спецификации.

Покупатель открывает с 14.07.2009 в пользу Продавца безотзывную банковскую гарантию ЗАО КБ «Кедр» или иного первоклассного банка, покрывающую 100 % стоимость товара по настоящему контракту и действительную до 31.07.2009г.

4. Условия поставки

4.1 Товары должны быть поставлены желдорогой в крытых вагонах в соответствии с Календарным планом согласно Приложения Приложению 2.

4.2 Датой поставки товаров считается дата штемпеля пограничной станции Киев в желдорнакладной.

4.3 Досрочная и частичная поставка товаров разрешается только с согласия Покупателя.

4.4 Продавец должен выслать по факсу Покупателю уведомление об отгрузке не позднее 48 часов с даты отгрузки.

Следующие данные должны быть указаны в уведомлении об отгрузке:

· Номер контракта;

· Номер инвойса;

· Стоимость инвойса;

· Наименование товаров;

· Наименование получателя;

· Дата отгрузки;

· Номер вагона;

· Номер желдорнакладной;

· Количество мест;

· Вес брутто/нетто;

· Объем.

5. Упаковка

5.1 Упаковка должна обеспечивать сохранность товаров во время транспортировки желдорогой.

5.2 Товары должны быть упакованы в упаковку, обеспечивающую сохранность товаров во время перевозки, перевалки и хранения на закрытом складе.

6. Маркировка

6.1 Каждое грузовое место должно иметь следующую маркировку:

Покупатель: ОАО «ЛОК»

Грузополучатель: ОАО «ЛОК»

Контракт №: 152-4

Партия №: 10

Место №: 7

Вес брутто: 280 кг.

Вес нетто: 200 кг.

6.2 Маркировка наносится четко, несмываемой краской на русском и английском языках.

7. Приемка

Товары считаются поставленными Продавцом и принятым Покупателем в отношении количества - по количеству мест и весу, указанных в товаросопроводительных документах, а в отношении качества - по качеству, указанному в сертификате качества.

8. Ответственность сторон

В случае задержки отгрузки товаров в срок позже обозначенной в Календарном Плане даты поставки (Приложение №1), за исключением случаев возникновения обстоятельств непреодолимой силы, Продавец оплатит Покупателю неустойку в размере 0,1% от стоимости несвоевременно отгруженной партии товаров по истечении пяти дневного льготного срока. Общая сумма неустойки не должна превышать ноль целых одна сотая процента от стоимости данной партии.

9. Арбитраж

9.1 Все споры и разногласия, которые могут возникнуть в связи с исполнением настоящего контракта или вытекать из него, по мере возможности будут разрешаться путем переговоров между сторонами.

9.2 Если стороны не придут к соглашению в течении тридцати (30) дней после выдачи письменного уведомления одной стороной другой стороне о наличии таких споров и разногласий, то дело подлежит передаче в Арбитражный суд.

9.3 Все арбитражные разбирательства должны проходить в Арбитражном суде при товарно-промышленной палате в соответствии с правилами этого Арбитражного суда. Решение такого арбитража окончательное и выполнятся обеими сторонами.

10. Обязательства Непреодолимой Силы

10.1 Обе стороны освобождаются от ответственности за частные и/или полное невыполнение обязательств по контракту, если оно явилось следствием обстоятельств непреодолимой силы таких, как войны, гражданские волнения, пожары, наводнения, эпидемии, карантинные ограничения, забастовки персонала Продавца, эмбарто, тайфуны, сильные землетрясения, извержения вулканов, или другими обстоятельствами сторонами.

10.2 Подобные обстоятельства непреодолимой силы и их продолжительность должны быть документально подтверждены торгово-прмышленной палатой или другими компетентными органами или организациями.

10.3 Если эти обстоятельства непреодолимой силы длятся свыше трех (3) месяцев, то любая из сторон имеет право отказаться от дальнейшего исполнения своих обязательств по настоящему контракту и, в этом случае, ни одна из сторон не будет иметь права на предъявление другой стороне за возможные убытки.

11.Дата вступления контракта в силу

Настоящий контракт вступает в силу с даты его подписания. Настоящий контракт составлен на русском языке в двух экземплярах.

12. Реквизиты сторон

Покупатель: ОАО «ЛОК»

Место нахождение: Украина, 01004, г. Киев, ул. Пушкинская, 23-б, оф.18

ИНН 0023777678 КПП 002301001

Банк ОКБ «НРБанк» (ОАО) в г.Киев,

Код ЕГРНПОУ 24262383

р/c 260020140004

МФО 320627

Продавец: ОАО «Сказка»

Место нахождения: Россия, Красноярский край, 660077, г.Красноярск, ул. Алексеева, д.107, пом.103

ИНН 2466083359 КПП 246501001

Тел. (8-391) 277-02-55, 277-02-56

Банк ЗАО «КБ «Кедр»,

БИК 040436819,

к/c 3010180100000000819, р/с 40701810144000100007

Приложение 2

№	Наименование оборудования	Цена за ед-цу	Итого кол-во	Итого сумма
	Мягкая мебель
1	Диван синий кожаный	600	3	1800
2	Кресло синее кожаное	200	6	1200
	Итого			3000
	Мебель для кухни
1	Кухонный сервант дерево кедр	1500	1	1500
2	Стол дерево кедр	600	1	600
3	Стул дерево кедр	200	4	800
4	Столешница камень гранит	500	1	500
5	Полки	100	7	700
6	Дверцы к полкам дерево кедр	400	10	40000
7	Фурнитура	50	200	10000
	Итого			54100

Размещено на Allbest.ru