Информационные системы в логистике

Значимым элементом любой логистической системы является подсистема, обеспечивающая прохождение обработку информации .которая при ближайшем рассмотрении сама разворачивается в сложную информационную систему, состоящую из различных подсистем.

Информационная система должна состоять из упорядоченно взаимосвязанных элементов и обладать некоторой совокупностью интегральных качеств. Декомпозицию информационной системы можно на составляющие элементы можно осуществлять по-разному. Наиболее часто информационные системы подразделяются на две подсистемы: функциональную и обеспечивающую. Гаджинский А.М. логистика: учебник для вузов. - М.: Информационно-внедренческий центр "Маркетинг", 1999.

Функциональная подсистема состоит из совокупности решаемых задач, сгруппированных по признаку общности цели.

Обеспечивающая подсистема, в свою очередь, включает в себя следующие элементы:

техническое обеспечение, то есть совокупность технических средств, обеспечивающих обработку и передачу информационных потоков.

информационное обеспечение, которое включает в себя различные справочники, классификаторы, кодификаторы, средства формализованного описания данных.

математическое обеспечение, то есть совокупность методов решения функциональных задач. Логистические информационные системы, как правило, представляют собой автоматизированные системы управления логистическими процессами. Поэтому математическое обеспечение в логистических информационных системах - это комплекс программ и совокупность средств программирования, обеспечивающих решение задач управления материальными потоками, обработку текстов, получение справочных данных и функционирование технических средств.

Организация связей между элементами в информационных системах логистики может существенно отличаться от организации традиционных информационных систем. Это обусловлено тем, что в логистике информационные системы должны обеспечивать всестороннюю интеграцию всех элементов управления материальными потоками, их оперативное и надежное взаимодействие. "Информационно - техническое обеспечение логистических систем отличается не характером информации и набором технических средств, используемыми для их построения".

Определение информационной системы можно сформулировать следующим образом: информационная система - это определенным образом организованная совокупность взаимосвязанных средств вычислительной техники, различных справочников и необходимых средств программирования, обеспечивающая решение тех или иных функциональных задач.

Виды информационных систем. Афанасьева Н.В, логистические системы и российские реформы. - СПб.: Изд. - во Санкт - Петербург. Ун-та экономики и финансов. 1999

информационные системы на макроуровне (регион, страна, группа, группа стран).

информационные системы на микроуровне (отдельное предприятие).

плановые

диспозитивные

исполнительные

Логистические информационные системы, входящие в разные группы, отличаются как своими функциональными, так и обеспечивающими подсистемами. Функциональные подсистемы отличаются составом решаемых задач. Обеспечивающие подсистемы могут отличаться всеми своими элементами, то есть техническим, информационным, математическим обеспечением. Остановимся подробнее на специфике отдельных информационных систем.

Плановые информационные подсистемы. Эти системы создаются на административном уровне управления и служат для принятия долгосрочных решений стратегического характера. Среди решаемых задач могут быть:

создание и оптимизация звеньев логистической цепи.

управление условно - постоянными, то есть мало изменяющимися данными.

планирование производства.

общее управление запасами.

управление резервами и другими задача.

Диспозитивные информационные системы. Эти системы создаются на уровне управления складом и цехом и служат для обеспечения отлаженной работы логистических систем. Здесь могут решать следующие задачи:

детальное управление запасами.

распоряжение внутри складским транспортом.

отбор грузов по заказам и их комплектование, учет отправляемых грузов и другие заказы.

Исполнительные информационные системы создаются на уровне административного или оперативного управления. Обработка информации в этих системах производится в темпе, определяемом скоростью ее поступления в ЭВМ. Это так называемый режим работы в реальном масштабе времени, который позволяет получить необходимую информацию о движении грузов в текущий момент времени и своевременно выдавать соответствующие административные и управляющие воздействия на объект управления. Этими системами могут решаться разнообразные задачи, связанные с контролем материальных потоков. Оперативным управлением обслуживания производства, управлением перемещением.

Создание многоуровневых автоматизированных систем управления материальными потоками связано со значительными затратами, в основном в области разработки программного обеспечения, которое .с одной стороны, должно обеспечить многофункциональность системы, а с другой - высокую степень ее интеграции. В связи с этим при создании автоматизированных систем управления в сфере логистики должна исследоваться возможность использования сравнительно недорогого стандартного программного обеспечения, с его адаптацией к местным условиям.

В настоящее время создаются достаточно совершенные пакеты программ. Однако применимы они не во всех видах информационных систем. Это зависит от уровня стандартизации решаемых при управлении материальными потоками задач.

Наиболее высок уровень стандартизации при решении задач в плановых информационных системах, что позволяет с наименьшими трудностями адаптировать здесь стандартное программное обеспечение. В диспозитивных информационных системах возможность приспособить стандартный пакет ниже. Это вызвано рядом причин:

Производственный процесс на предприятиях складывается исторически и трудно поддается существенным изменениям во имя стандартизации.

Структура обрабатываемых данных существенно различается у разных пользователей.

В исполнительных информационных системах на оперативном уровне управления применяют, как правило, индивидуальное программное обеспечение.

Принципы построения информационных логистических систем Логистика: учебное пособие / под ред. Б. А. Аникина. М.: ИНФРА - М, 1999г.

1. Принцип использования оперативных и программных модулей. Под аппаратным модулем понимается унифицированный функциональный узел радиоэлектронной аппаратуры, выполненный в виде самостоятельного изделия. Модулем программного обеспечения можно считать унифицированный. В определенной степени самостоятельный, программный элемент, выполняющий определенную функцию в общем программном обеспечении.

Соблюдение принципа использования программных и аппаратных модулей позволит:

обеспечить совместимость вычислительной техники и программного обеспечения на разных уровнях управления.

повысить эффективность функционирования логистических информационных систем.

снизить их стоимость.

ускорить их построение.

2. Принцип возможности поэтапного создания системы. Логистические информационные системы, построенные на базе ЭВМ, как и другие автоматизированные системы управления, являются постоянно развиваемыми системами. Это означает, что при их проектировании необходимо предусмотреть возможность постоянного увеличения числа объектов автоматизации, расширения состава реализуемых информационной системой функции и количества решаемых задач. При этом следует иметь в виду, что определение этапов создания системы, то есть выбор первоочередных задач, оказывает большое влияние на последующее развитие логистической информационной системы и на эффективность ее функционирования.

3. Принцип четкого установления мест стыка. В местах стыка материальный и информационный поток переходит через границы правомочия и ответственности отдельных подразделений предприятия или через границы самостоятельных организаций. Обеспечение плавного преодолевания мест стыка является одной из важных задач логистики.

4. Принцип гибкости системы с точки зрения специфических требований конкретного применения.

5. Принцип приемлемости системы для пользователя диалога "человек - машина".

3. Задачи