статья  Анализ конструктивных особенностей электронно-управляемой форсунки, разработанной для двигателя с непосредственным впрыском бензина и форкамерно-факельным зажиганием

Разработка новой конструкции электронно-управляемой форсунки с пьезоэлектрическим актюатором, оптимизация ее некоторых конструктивных параметров с использованием расчетных экспериментов. Управление процессом впрыска топлива в дизельных двигателях.

Нажав на кнопку "Скачать архив", вы скачаете нужный вам файл совершенно бесплатно.
Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере. Это ваш труд, он должен участвовать в развитии общества и приносить пользу людям. Найдите эти работы и отправьте в базу знаний.
Мы и все студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будем вам очень благодарны.

Чтобы скачать архив с документом, в поле, расположенное ниже, впишите пятизначное число и нажмите кнопку "Скачать архив"

  #     ##    ##    #       # 
 ##    #  #  #  #  ##      ## 
  #    #  #     #   #      ## 
  #    #  #   ##    #     # # 
  #    #  #     #   #     # # 
  #    #  #  #  #   #    #### 
  #     ##    ##    #       # 
                              

Введите число, изображенное выше:

Рубрика Производство и технологии
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 11.08.2020
Размер файла 163,7 K

Подобные документы

  • Элементы конструкции и технические данные форсунки дизеля. Периодичность, сроки контроля технического состояния и выполнение ремонтов. Процесс очистки, ведомость дефектации форсунки и его деталей. Выбор и обоснование способа устранения неисправностей.

    курсовая работа [312,1 K], добавлен 24.02.2015

  • Обоснование выбора структуры привода, составление его математической модели. Расчет конструктивных параметров, управляющего электромагнита и динамических характеристик привода, тепловой расчет конструкции. Технологический процесс сборки рулевой машины.

    дипломная работа [855,7 K], добавлен 10.09.2010

  • Тенденции развития мирового двигателестроения. Поиск патентной документации. Применение одновременно газового и дизельного топлива в ДВС с воспламенением от сжатия. Конструкция комбинированной форсунки. Регулирование подачи газового и дизельного топлива.

    отчет по практике [1,1 M], добавлен 12.02.2014

  • Изучение процесса получения неразъемного соединения конструкции прокладки форсунки с помощью точечной контактной сварки. Обоснование выбора материала изделия. Оценка свариваемости материала. Расчет температурных полей от движущихся источников тепла.

    курсовая работа [325,6 K], добавлен 25.04.2015

  • Признаки исправности машины и предпосылки ее поломок. Методы и средства диагностирования дизельного двигателя, необхомые инструменты, причины нарушения нормальной работы его системы питания. Порядок определения герметичности форсунки прибором КП 1609А.

    контрольная работа [647,5 K], добавлен 23.07.2009

  • Направленное изменение исходных технологических свойств зерна для стабилизации их на оптимальном уровне. Машины для увлажнения зерна и их место в технологической схеме. Аппарат для увлажнения зерна А1-БАЗ и его устройство, разработка и расчет форсунки.

    курсовая работа [728,9 K], добавлен 01.05.2010

  • История развития турбокомпрессоров и постройка образцов двигателей внутреннего сгорания. Использование турбонаддува у дизельных двигателей тяжёлых грузовиков. Основная задача промежуточного охладителя. Система зажигания и электронного впрыска топлива.

    контрольная работа [241,3 K], добавлен 15.02.2012

  • Технико-экономическое обоснование объекта проектирования - жакета. Построение абрисов и определение предварительных величин конструктивных прибавок. Обоснование выбора оптимального варианта решения новой модели. Оценка качества разработанной конструкции.

    курсовая работа [709,8 K], добавлен 17.07.2014

  • Расчет октанового числа бензина, необходимого для двигателя внутреннего сгорания. Показатели качества бензинов и дизельных топлив. Определение марки и вида дизельного топлива. Определение марки моторного масла по типу двигателя и его форсированности.

    контрольная работа [24,1 K], добавлен 14.05.2014

  • Организация восстановления изношенных деталей - источник экономической эффективности ремонта. Проект участка по реставрации форсунки цеха: дефекты прецизионной пары, характеристики установок для промывки иглы распылителя; технико-технологические расчеты.

    курсовая работа [2,2 M], добавлен 30.01.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.