статья Обоснование конструктивных параметров гидравлически-прижимного разуплотняющего дискаторного устройства для колесного трактора полурамной компоновки
Разработка конструкции устройства дискаторного разуплотнителя следа полурамного трактора. Рассмотрение вопроса выбора дискаторных органов и обоснования его конструктивных параметров. Определение условий разрыхления поверхностного почвенного слоя.
Нажав на кнопку "Скачать архив", вы скачаете нужный вам файл совершенно бесплатно.
Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере. Это ваш труд, он должен участвовать в развитии общества и приносить пользу людям. Найдите эти работы и отправьте в базу знаний.
Мы и все студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будем вам очень благодарны.
Чтобы скачать архив с документом, в поле, расположенное ниже, впишите пятизначное число и нажмите кнопку "Скачать архив"
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 21.06.2018 |
| Размер файла | 387,8 K |
Подобные документы
Проектировочный тяговый расчет трактора 4К2 при условии прямолинейного движения на невзлущенной стерне нормальной влажности. Определение номинальных тягово-скоростных и мощностных параметров. Расчет показателей топливной экономичности и КПД трактора.
курсовая работа [94,9 K], добавлен 01.03.2014Рассмотрение устройства и принципа работы гомогенизаторов плунжерного клапанного типа и пластификаторов. Расчет конструктивных параметров гомогенизирующей головки, насосного блока и мощности на привод (шкивы ременных передач, клиномерные передачи).
курсовая работа [1,8 M], добавлен 22.01.2010Конструкция трактора "Беларус-1025.4". Методы и приборы, позволяющие экспериментально определить величину угловых скоростей отдельных частей трансмиссии трактора. Существенные параметры разгона трактора с учетом системы топливоподачи CommonRail.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 08.05.2016Анализ типовых конструкций бункерных загрузочных устройств: общее описание и функциональные возможности, особенности и сферы практического применения. Анализ выдачи заготовок, классов механизмов ориентации. Расчеты конструктивных параметров устройства.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 26.06.2015Исследование зависимостей напряженности магнитного поля от параметров конструктивных элементов. Разработка конструкции магнитожидкостного уплотнения для поворотного вращающегося контактного устройства. Количество, форма и геометрические параметры зубцов.
дипломная работа [4,8 M], добавлен 09.11.2016Анализ конструкций передних мостов колёсных тракторов. Кинематический и энергетический расчёты. Расчет зацепления конечной передачи и определение ее основных параметров. Определение напряжений при расчете на прочность при изгибе максимальной нагрузкой.
курсовая работа [875,3 K], добавлен 19.02.2013Определение эксплуатационного веса и массы заданного трактора, силы сопротивления качению. Принципы подбора пневмошин и его обоснование, расчет технических данных. Зависимость буксования от тяговой силы. Параметры выбранного серийного тракторного дизеля.
контрольная работа [463,2 K], добавлен 12.12.2014Изучение классификации и требований, предъявляемых к коробкам передач. Кинематический и энергетический расчет коробки передач. Определение параметров зацепления зубчатой передачи. Разработка мероприятий по техническому обслуживанию и технике безопасности.
курсовая работа [2,3 M], добавлен 18.12.2015Выбор параметров рабочих органов фрезы. Расчет зависимости мощности, потребной на фрезерование почвы от глубины ее обработки почвы. Определение баланса мощности трактора и коэффициента ее использования. Расчет фрикционного предохранительного устройства.
курсовая работа [782,1 K], добавлен 29.09.2015Регулярная характеристика дизеля для колесного трактора. Максимальная угловая скорость вала двигателя. Передаточные числа трансмиссии для диапазона рабочих скоростей. Максимальная крюковая сила на каждой передаче при максимальном крутящемся моменте.
контрольная работа [45,8 K], добавлен 19.01.2011