статья Экспериментальное исследование новой технологии повышения эффективности сжигания топлива
Повышение энергоэффективности котлов средней и большой мощности. Описание технологии, основаной на разрушении кластерированных молекул воздуха путем снятия заряда статического электричества, образующегося за счет трения при движении в трубопроводах.
Нажав на кнопку "Скачать архив", вы скачаете нужный вам файл совершенно бесплатно.
Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере. Это ваш труд, он должен участвовать в развитии общества и приносить пользу людям. Найдите эти работы и отправьте в базу знаний.
Мы и все студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будем вам очень благодарны.
Чтобы скачать архив с документом, в поле, расположенное ниже, впишите пятизначное число и нажмите кнопку "Скачать архив"
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 27.02.2017 |
| Размер файла | 567,2 K |
Подобные документы
Расчетное исследование влияния основных параметров топочного процесса на полноту сгорания топлива в котле. Математическое моделирование горения движущейся коксовой частицы. Расчет движения частицы в заданном поле скоростей и горения коксового остатка.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 27.08.2012Изучение экстракционной технологии производства экологически чистого дизельного топлива. Описание технологической схемы получения очищенного топлива. Расчет реактора гидроочистки дизельной фракции, стабилизационной колонны и дополнительного оборудования.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 24.01.2012Определение действительных объемов воздуха и продуктов сгорания. Расчет теоретического объема воздуха, необходимого для сжигания газа. Определение диаметров и глубин проникновения. Геометрические характеристики горелки. Состав рабочей массы топлива.
реферат [619,7 K], добавлен 20.06.2015Устройство котлов-утилизаторов; термодинамический анализ эффективности агрегатов энерготехнологических систем и протекающих в них процессов. Оценка экономии топлива за счет утилизации теплоты отходящих газов сажевого производства, расчет дымовой трубы.
курсовая работа [171,7 K], добавлен 08.12.2010Конструкция методических печей, их классификация. Преимущества камерных печей, особенности работы горелок. Общие принципы выбора рациональных методов сжигания топлива в печах. Работа устройств для сжигания газа (горелок) и жидкого топлива (форсунок).
курсовая работа [60,1 K], добавлен 05.10.2012Описание технологического процесса станка гексапод, его назначение. Расчет, анализ и построение его характеристик вентильно-индукторного двигателя, оценка повышения энергоэффективности при его использовании. Анализ систем электропривода станка гексапод.
дипломная работа [2,3 M], добавлен 17.05.2014Шорно-седельное производство. Анализ технологии изготовления хомутины. Разработка требований к хомутине. Выбор материалов, разработка кинематической и электрической схем экспериментального стенда. Экспериментальное исследование деталей хомутины.
дипломная работа [1,6 M], добавлен 15.10.2013Оборудование и технологии арматурного отделения седьмого цеха, установки для сварки закладных деталей под слоем флюса. Эффективность действия системы очистки воздуха в случае осуществления рециркуляции очищенного воздуха с целью выполнения требований ПДВ.
отчет по практике [1,8 M], добавлен 16.09.2013Доменная плавка с использованием технологии вдувания пылеугольного топлива, ее сущность и особенности. Особенности плавки ванадийсодержащих титаномагнетитов. Преимущества, риски технологии выплавки чугуна. Факторы, влияющие на полноту сгорания топлива.
дипломная работа [1,6 M], добавлен 03.02.2015Анализ технологии изготовления хомутины на ЗАО ПК "Сибирская кожгалантерея". Классификация шпорно-седельных изделий. Механизация работы по связыванию соломенных хомутин. Экспериментальное исследование хомутины, изготовленной из полимерного материала.
курсовая работа [2,3 M], добавлен 11.10.2013