Упрочнение деталей сопряжения "верхняя головка шатуна – втулка верхней головки шатуна" двигателей термодиффузионным ферротитанированием как способ уменьшения процесса фреттинг-коррозии
Механизм возникновения фреттинга, кинетика развития повреждения поверхностей в условиях фреттинг-коррозии и факторы, влияющие на процесс. Математическая модель зависимости приращения линейных размеров образцов от параметров диффузионного насыщения.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Предмет | Производство |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Прислал(а) | Шекихачев |
| Дата добавления | 09.10.2018 |
| Размер файла | 2,4 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Фреттинг-коррозия как разновидность повреждения повреждения, которая появляется на стальных поверхностях, ее отличительные особенности и свойства. Характеристика повреждений деталей машин при фреттинг-коррозии, основные методы ее предупреждения.
контрольная работа [760,5 K], добавлен 20.01.2011Обзор технологического процесса изготовления заготовки - шатуна, который является звеном шатунно-кривошипных механизмов. Порядок расчета припуска на механическую обработку детали. Механическая обработка сквозных отверстий и торцевых поверхностей шатуна.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 04.12.2012Понятие, классификация и механизм атмосферной коррозии металлов. Описание основ процесса конденсации влаги на поверхности металла. Особенности и факторы влажной атмосферной коррозии металлов. Изучение основных методов защиты от влажной коррозии.
контрольная работа [422,9 K], добавлен 21.04.2015Сущность метода электроискрового наращивания. Маршруты технологического процесса восстановления шатунов двигателей. Расчет площади токоподводящих щеток. Проект приспособления для электроимпульсного нанесения меди на поверхность головки шатуна двигателя.
контрольная работа [109,5 K], добавлен 22.12.2014Классификация, особенности и механизм возникновения влажной атмосферной коррозии. Конденсация влаги на поверхности корродирующего металла. Влажность воздуха как один из главных факторов образования коррозии. Методы защиты от влажной атмосферной коррозии.
реферат [1,1 M], добавлен 21.02.2013Основные климатические факторы, влияющие на атмосферную коррозию. Механизм ее возникновения. Старение неметаллических материалов в атмосферных условиях. Коррозионная устойчивость сталей и сплавов. Основные методы изучения коррозии металлов и старения.
дипломная работа [3,5 M], добавлен 02.03.2014Разработка математической модели процесса упрочнения ударами шариков. Расчет технологических параметров поверхностно-пластического деформирования несопрягаемых поверхностей авиационных деталей на основе моделирования процесса упрочнения ударами шариков.
дипломная работа [5,3 M], добавлен 05.10.2013Оценка и выбор параметров двигателя. Средняя скорость поршня и частота вращения. Диаметр цилиндра и ход поршня. Длина шатуна, степень сжатия, фазы газораспределения. Головка и гильзы цилиндров, системы смазки и питания. Методика расчёта рабочего процесса.
курсовая работа [56,4 K], добавлен 09.10.2010Газовая коррозия как процесс разрушения материалов в газовых средах при высоких температурах в отсутствии влаги. Общая характеристика распространенных причин катастрофической коррозии. Знакомство с графиком зависимости коррозионного тока от времени.
контрольная работа [116,1 K], добавлен 01.02.2016Описание назначения, устройства, условий работы и краткое описание технологии ремонта шатуна. Анализ дефектов детали и требований, предъявляемых к отремонтированной детали. Разработка технологического процесса. Нормирование операций.
курсовая работа [544,2 K], добавлен 17.04.2005