Обоснование геометрических параметров виброполосы, устанавливаемой на автомобильных дорогах
Рассмотрение возможности создания искусственной неровности в виде виброполосы на автомобильных дорогах, позволяющей снизить аварийность. Наиболее распространенные варианты устройства искусственных неровностей. Использование фрезерованных полос.
Рубрика | Производство и технологии |
Предмет | Технология |
Вид | статья |
Язык | русский |
Прислал(а) | Юшков Владимир Сергеевич |
Дата добавления | 30.05.2018 |
Размер файла | 1,0 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Назначение коллекторных полос и требования к их качеству. Технологические особенности пластической обработки кадмиевых бронз. Обоснование выбора наиболее перспективного варианта технологии изготовления коллекторных полос. Схема многополосного узла.
курсовая работа [591,5 K], добавлен 21.10.2013Расчет годовых трудозатрат, производственной мощности ремонтного предприятия, трудоемкости работ и площади отделения РМЗ, количества производственных рабочих. Подбор производственного оборудования. Технологический процесс ремонта автомобильных рам.
курсовая работа [102,0 K], добавлен 09.12.2013Изучение методов производства листового стекла. Описание физического процесса растрескивания стекла. Выбор технологического оборудования. Составление операционной карты. Улучшение показателей технологического процесса изготовления автомобильных стекол.
дипломная работа [1,4 M], добавлен 13.11.2016Возможные варианты размещения транспортеров около приемного устройства. Механическая обработка детали резанием. Экономическая эффективность внедрения системы из двух транспортеров и приемно-комплектующего устройства для печатной машины "Книга-84".
дипломная работа [151,1 K], добавлен 20.10.2011Определение расчетного возвышения наружной рельсовой нити и непогашенного ускорения в кривых участках пути. Установление расчетных длин переходных кривых по допускаемому уклону отвода возвышения. Оценка и анализ норм устройства кривых участков пути.
курсовая работа [155,4 K], добавлен 14.11.2017Понятие автомобиля, его сущность и особенности внутреннего устройства. Классификация автомобильных двигателей, их виды и характеристика. Назначение, состав, устройство и условия работы кривошипно-шатунного механизма. Основные дефекты и их устранение.
курсовая работа [410,2 K], добавлен 02.04.2009Анализ типовых конструкций бункерных загрузочных устройств: общее описание и функциональные возможности, особенности и сферы практического применения. Анализ выдачи заготовок, классов механизмов ориентации. Расчеты конструктивных параметров устройства.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 26.06.2015Применение фасонных резцов для точения из прутка деталей в виде тел вращения с фасонными профилями. Графическое профилирование фасонного резца. Определение конструктивных параметров круглых фасонных резцов. Анализ оптимальности геометрических параметров.
контрольная работа [549,3 K], добавлен 26.05.2015Классификация отклонений геометрических параметров, принципы построения систем допусков и посадок для типовых соединений деталей машин. Ряды допусков, диапазоны и интервалы размеров для квалитетов. Отклонения расположения поверхностей и шероховатости.
курсовая работа [906,8 K], добавлен 20.08.2010Техническое описание самолета. Обоснование проектных параметров. Расчет взлетной массы. Компоновка и расчет геометрических параметров основных частей самолета. Коэффициент максимальной подъемной силы. Определение летно-эксплуатационных характеристик.
курсовая работа [891,2 K], добавлен 27.06.2011