Снижение содержания ароматических углеводородов в автомобильном бензине согласно евростандартам
Разработка способа соответствия местного автомобильного бензина требованиям Европейских стандартов. Исследование процессов деароматизации бензина с выявлением селективных адсорбентов. Изучение сорбционной емкости подобранного промышленного сорбента.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | диссертация |
Язык | русский |
Дата добавления | 24.05.2018 |
Размер файла | 1,2 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Спирт этиловый ректификационный по ГОСТ 5962-51;
Эфир этиловый по ГОСТ 6265-52, технический;
Бензол по ГОСТ 5955-51;
Ацетон по ГОСТ 2603-51 или смесь этилового ректификованного спирта и бензола в соотношении 1:1 по объему;
Фильтрованная бумага по ГОСТ 7246-54.
Подготовка к испытанию
1. Пластинки из электролитной меди обрабатывают шлифовальной шкуркой с зернистостью абразивного материала № 180 до чистоты поверхности V8; новые пластинки предварительно обрабатывают шлифовальной шкуркой с зернистостью абразивного материала № 150.
После шлифовки пластинки промывают в фарфоровой чашке спиртом и эфиром и просушивают на фильтровальной бумаге.
Не допускается касание руками больших поверхностей пластинок.
Проведение испытания
2. Испытуемое топливо наливают в пробирку до высоты около 60 мм и опускают в него щипцами свежую очищенную пластинку.
Предварительная фильтрация топлива через бумажный фильтр не допускается.
3. Пробирку с пластинкой, предварительно закрыв корковой пробкой, помещают в водяную баню, где выдерживают при температуре 50±2°С в течение 3 ч.
Уровень воды в бане должен быть выше уровня топлива в пробирке.
4. По истечении срока испытания пластинку извлекают из пробирки и промывают в фарфоровой чашке подогретым ацетоном или спирто-бензольной смесью.
5. Для каждого образца топлива проводится два испытания.
Установление показаний
6. Топливо считается не выдержавшим испытание в том случае, если хотя бы при одном испытании пластинка покрылась черными, темно-коричневыми или серо-стальными налетами и пятнами.
При всех других изменениях или отсутствии изменений цвета пластинки продукт считается выдержавшим испытание.
Метод определения водорастворимых кислот и щелочей
Настоящий стандарт устанавливает метод определения водорастворимых кислот и щелочей в жидких продуктах, консистентных смазках, парафинах, церезинах и восковых составах.
Применение метода предусматривается в стандартах и технических условиях на нефтепродукты.
Аппаратура и реактивы
При проведении испытания применяют следующую аппаратуру и реактивы:
Воронки делительные вместимостью 2500-500 мл;
Чаши фарфоровые выпарительные по ГОСТ 9147-59;
Колбы конические по ГОСТ 8534 57 или ГОСТ 6236-58 вместимостью 100-250 мл;
Меры вместимости стеклянные технические по ГОСТ 1770-59;
Цилиндры измерительные вместимостью 25 и 50 мл;
Микробюретки вместимостью 2 и 5 мл;
Пробирки из бесцветного стекла;
Пипетка;
Стеклянная палочка;
Бензин марки Б-70 по ГОСТ 1012-54, или бензин для промышленно-технических целей по ГОСТ 85055-157, или бензин растворитель для резиновой промышленности марки БР-1 по ГОСТ 443-56, проверенные на нейтральности;
Спирт этиловый по ГОСТ 5962-51, разбавленный в соотношении 1:1 дистиллированной водой, проверенный на нейтральность;
Вода дистиллированная по ГОСТ 6709-53, проверенная на нейтральность;
Фенолфталеин по ГОСТ 5850-51, 1 %-ный спиртовый раствор;
Метиловый оранжевый, 0,02 %-ный водный раствор.
Подготовка к испытанию
1. Пробу испытуемого жидкого нефтепродукта хорошо перемешивают трехминутным встряхиванием в. склянке, заполненной не более чем на 3/4 емкости. Вязкие и парафинистые нефтепродукты предварительно нагревают до 40-50 °С.
При испытании консистентных смазок с поверхности испытуемого образца шпателем снимают и отбрасывают верхний слой, затем в нескольких местах (не менее трех) берут пробы, примерно в равных количествах, не вблизи стенок сосуда. Пробы складывают вместе в фарфоровую чашку и тщательно перемешивают.
Проведение испытания
2. При испытании жидких топлив в делительную воронку наливают 50 мл подогретого до 70-80°С испытуемого нефтепродукта и 50 мл подогретой до 70-80°С проверенной на нейтральность дистиллированной воды.
Если вязкость продукта более 75 сст при 50°С, его предварительно смешивают с равным количеством проверенного на нейтральность бензина. Дистиллированную воду в этом случае надо брать в равном объеме с неразбавленным испытуемым нефтепродуктом.
Светлые нефтепродукты (бензин, лигроин, керосин и др.) не подогревают.
Содержимое делительной воронки взбалтывают в течение 5 мин. После отстоя водную вытяжку сливают в две пробирки, по 1-2 мл в каждую.
3. В одну из пробирок с водной вытяжкой испытуемой пробы прибавляют две капли раствора метилового оранжевого и сравнивают цвет водной вытяжки с цветом такого же объема дистиллированной воды, налитой в третью пробирку, в которую добавлено две капли раствора метилового оранжевого. Окрашивание испытуемой водной вытяжки в розовый цвет указывает на наличие в испытуемом продукте водорастворимых кислот.
Во вторую пробирку с водной вытяжкой прибавляют три капли раствора фенолфталеина. Окрашивание раствора в розовый или красный цвет указывает соответственно на слабощелочную или щелочную реакцию.
Если при анализе дизельного топлива, масел щелочной очистки, масел с присадками и неочищенных остаточных нефтепродуктов водная вытяжка покажет щелочную реакцию на фенолфталеин (которая может быть вследствие возможного гидролиза мыл) или если образуется стойкая эмульсия при смешении этих продуктов с водой, производят контрольное испытание холодного продукта путем обработки его нейтральным водным спиртом (1:1), нагретым до 50°С, аналогично выше указанной обработке горячей водой.
Пробы считается не содержащей свободной щелочи при отсутствии окрашивания водной или спиртоводной вытяжки от фенолфталеина и не содержащей водорастворимых кислот - при неизменяющейся окраске водной вытяжки от метилового оранжевого.
Разгонка светлых фракций нефтей и нефтепродуктов (разгонка по Энглеру)
На рис. 2.2 приводится прибор для разгонки нефтепродуктов и светлых фракций нефти. В приборе имеются следующие части:
1) стеклянная колба Энглера;
2) железный кожух для колбы с толщиной 0,5 мм, укрепленный на штативе, и состоящий из двух частей: верхней (съемной) и нижней (неподвижной), прикрепленной к штативу;
3) холодильник, приготовленный из латунной трубки и впаянный в металлическую ванну, снабженную трубками для подачи и отвода воды;
4) термометр на длинной ножке с делениями от 0 до 360°С, с градуировкой при полном погружении через 1°С; 5) мерный цилиндр на 100 мл, градуированный при 20°С; 6) горелка.
Осуществляли перегонку следующим образом: нефтепродукт V = 100 мл наливали в цилиндр и начинали, греть соблюдая все правила перегонки по ГОСТа.
После установления начало перегонки определяли температуру кипения каждые 10°С.
Рис. 2.2. Разгонка по Энглеру. Стандартный прибор, принятый ГОСТом, для разгонки светлых фракций
Метод определения плотности
Настоящий стандарт распространяется на методы определения плотности нефтепродуктов ареометром (нефтеденсиметром), гидростатическими весами и пикнометром (в данной работе использовался последний метод).
Плотность нефтепродукта измеряется массой тела, заключенной в единице его объема, и в системе единиц см, г, сек, имеет размерность г/см3. Она относится к нормальной температуре 20°С и к плотности воды при температуре 4°С, принятой за единицу. Эта плотность (в г/см3), обозначаемая , численно равна удельному весу (представляющему собой отвлеченное число) по отношению к воде при температуре 4°С.
В тех случаях, когда плотность нефтепродукта, по условиям опыта, определяется не при температуре 20°С, а при другой температуре t°С, ее значение может быть пересчитано в нормальное значение указанным ниже способом.
Пикнометр определяет плотность всех нефтепродуктов.
Определение плотности топлива пикнометром
Плотность топлива пикнометром определяют только при нормальной температуре 20°С.
При определении применяется следующая аппаратура:
Пикнометры с меткой и с капиллярным отверстием в пробке по ГОСТ 7465-55 емкостью 5, 10 и 25 мл;
Термостат (или водяная баня), дающий возможность поддерживать постоянную температуру + 20°С с точностью до 0,1°С; в качестве водяной бани можно пользоваться химическим стаканом вместимостью не менее 1 л (с мешалкой);
Термометр ртутный стеклянный по ГОСТ 2045-43 с интервалом температур от 0° до + 30°С и ценой деления шкалы в 0,1°С;
Пипетка с оттянутым капилляром.
Для промывки и тарировки пикнометров применяют следующие реактивы:
Хромовая смесь;
Спирт этиловый ректификационный по ГОСТ 5962-51;
Вода дистиллированная по ГОСТ 6709-53.
Перед определением плотности топлива по возможности его обезвоживают и освобождают от механических примесей. Нефтепродукты, находящиеся при температуре 15-25°С в твердом состоянии, измельчают на мелкие кусочки.
Для определения плотности топлива пикнометром предварительно устанавливают его «водное число», т. е. массу воды в объеме пикнометра при +20°С.
Перед определением водного числа пикнометр тщательно промывают хромовой смесью, спиртом, дистиллированной водой, сушат и взвешивают с точностью до 0,0002 г. После этого пикнометр наполняют при помощи пипетки дистиллированной свежепрокипяченной и охлажденной до 18-20°С водой (пикнометр с меткой - немного выше метки, а с капиллярным отверстием в пробке - доверху) и помещают его в термостат или баню с температурой 20°С, удерживая пикнометр на пробковом поплавке.
Пикнометр выдерживают при 20°С в течение 30 мин. Когда уровень воды в шейке пикнометра с меткой перестанет изменяться избыток воды отбирают пипеткой или фильтровальной бумагой и вытирают шейку пикнометра внутри. Уровень воды в пикнометре устанавливают по верхнему краю мениска.
В капиллярных пикнометрах вода выступает из капилляра и избыток ее снимают фильтровальной бумагой.
Пикнометр с установленным при 20°С уровнем воды тщательно вытирают снаружи (лучше всего льняной тряпочкой, которая не дает хлопьев) и взвешивают с точностью до 0,0002 г.
Водное число пикнометра (m) вычисляют по формуле:
(2.4)
где m2 - масса пикнометра с водой в г, определяемая путем взвешивания;
m1 - масса пустого пикнометра в г, определяемая путем взвешивания.
Проверку установленного водного числа пикнометра производят не реже одного раза после 20 определений плотности нефтепродуктов.
Определение показателя преломления
Показатели преломления смесей веществ (фракций) определялись на рефрактометре ИРФ-23 при температуре 293 К с точностью до + 1,10 при длине волны натрия по формуле:
(2.5)
Определение молекулярной массы криоскопическим методом
Молекулярная масса веществ определялась криоскопическим методом. Молекулярная масса нефтепродукта, как смеси, дает понятие об относительном весе средней молекулы из числа молекул, входящих в состав нефтепродуктов. Суть метода заключается в депрессии температуры затвердевания растворителя при растворении исследуемого вещества в нем, которая пропорциональна молекулярной концентрации.
Молекулярную массу рассчитывали по формуле:
(2.6)
где А - навеска исследуемого нефтепродукта, в г;
5,12 - молекулярная депрессия криоскопического бензола;
В - вес бензола;
t - депрессия раствора.
Депрессию бензола и раствора нефтепродуктов определяли термометром Бекмана, принадлежащего к типу дифференциальных термометров, позволяющих измерять не саму температуру, а лишь изменение её.
2.2 Объекты исследования
Объектами исследования были:
1. Автомобильный бензин АИ-80, выпускаемый Бухарским нефтеперерабатывающим заводом, а также этот бензин, подвергнутый деароматизации.
2. Сорбаты - эталоны ароматических и н-парафиновых углеводородов (индивидуальные углеводороды этих гомологических рядов) и их разнообразные смеси.
3. Различные растворители из элюотропных рядов Траппе, Хишлера, Ферби и др. (табл. 2.1).
Таблица 2.1 - Элюотропные ряды растворителей
Автор |
Траппе |
Игл. Скотт |
Блум |
Хишлер, Миргис |
Ферби |
|
Вода |
- |
- |
- |
- |
||
- |
Метилцеллозоль |
- |
- |
- |
||
- |
Морфолин |
- |
Морфолин |
- |
||
- |
- |
- |
Xинолин |
- |
||
Метанол |
- |
- |
Метанол |
Метанол |
||
Этанол |
Этанол |
- |
- |
Этанол |
||
н-Пропанол |
- |
- |
- |
- |
||
- |
Фурфурол |
- |
- |
- |
||
- |
- |
- |
Триэтиламин |
- |
||
- |
- |
- |
Пиридин |
- |
||
Ацетон |
- |
- |
- |
- |
||
- |
- |
Метилацетат |
- |
- |
||
Этилацетат |
Этилацетат |
Этилацетат |
Этилацетат |
- |
||
- |
- |
- |
Ацетон |
- |
||
- |
- |
Пропилацетат |
- |
- |
||
- |
- |
Бутилацетат |
- |
- |
||
- |
Амилацетат |
Амилацетат |
- |
- |
||
Диэтил. эфир |
Диэтил. эфир |
- |
Диэтил. эфир |
Диэтил. эфир |
||
- |
Изопропил эфир Изобутилацетат |
- |
- |
- |
||
- |
Диоксан |
- |
Диоксан |
- |
||
- |
Диэтилцеллозольв |
- |
- |
- |
||
- |
Циклгексанол |
- |
- |
- |
||
- |
Диизопро-пилсульфид |
- |
- |
- |
||
- |
Дихлорэтил эфир |
- |
- |
- |
||
- |
Бензилцеллозольв |
- |
- |
- |
||
- |
Анизол |
- |
- |
- |
||
- |
- |
- |
- |
Вода |
||
- |
- |
- |
Нитропропан |
- |
||
- |
- |
- |
Метилнаф- талин |
- |
||
- |
- |
Дихлорэтан |
Дихлорэтан |
- |
||
Хлороформ |
- |
- |
- |
- |
||
Метилен- хлорид |
- |
Метилен- хлорид |
- |
- |
||
- |
- |
1,1,2-Три- хлорэтан |
- |
- |
||
Бензол |
- |
Бензол |
- |
Бензол |
||
Толуол |
- |
Толуол |
Толуол |
- |
||
- |
- |
Дихлорэтан несимметрич. |
- |
- |
||
- |
- |
Тетрахлорэтан симметрич- ный, цис-1,2-Дихлорэтилен |
Тетрахлор- этан симметрич- ный |
- |
||
- |
- |
- |
Бензол |
- |
||
- |
- |
- |
Метилен хлористый |
- |
||
- |
- |
Хлороформ |
Хлороформ |
- |
||
- |
Транс-1,2 Дихлорэтилен |
- |
- |
|||
Трихлopэти-лен |
- |
Трихлорэтилен |
- |
Трихлорэтилен |
||
- |
- |
Пентахлорэтан |
- |
- |
||
Четырех-хлористый углерод |
- |
Четырех-хлористый углерод |
- |
- |
||
Циклогексан |
- |
- |
Циклогексан |
- |
||
Петролейный эфир (т.кип. 30- 33°С) |
Пентан |
Насыщенные углеводороды |
н-Пентан |
- |
||
- |
- |
- |
- |
Четырех- хлористый углерод |
||
- |
- |
- |
- |
Циклогексан |
4. Использованные в работе растворители и сорбаты марки х.ч. были подвергнуты дополнительной очистки соответствующими для каждого соединения способами, например, перегонкой, селективной очисткой на цеолитах и т.д.
5. В качестве адсорбентов использованы угли и силикагели. Характеристика промышленных образцов приведена в таблице 2.2.
Силикагели - это высушенные гели кремневой кислоты (ксерогель кремниевой кислоты) пористого строения с сильно развитой внутренней поверхностью. Эта особенность обуславливает ценнейшие свойства силикагелей.
Силикагели применяют в качестве катализаторов для осушки воздуха, углекислого газа, водорода, кислорода, азота, хлора и других промышленных газов, например фреона и т.д.
Наряду с водой силикагель хорошо сорбирует пары многих органических веществ. Этим его свойством пользуются для улавливания (рекуперации) паров ценных органических растворителей - бензина, бензола, эфира, ацетона и т.д. из воздуха, бензола из газовых коксовых печей и бензина из природных газов.
Свойство силикагеля поглощать вещества из жидкой фазы используют в промышленной очистке различных масел, при обессеривании нефтяных пагонов и удаления из нефти высокополимерных смолистых веществ.
С помощью геля кремневой кислоты проводится хроматографическое разделение и анализ смесей, что основано на избирательности адсорбционного действия силикагеля по отношению к веществам различной химической природы.
Так, на силикагеле количественно выделяют ароматические, а также непредельные углеводороды из их смесей с парафинами и нафтенами. Этим методом широко пользуются в исследованиях химического состава бензинов. Хроматография с помощью силикагеля дала возможность разрешить проблему очистки индивидуальных углеводородов различного строения, потребность в которых становится весьма насущной для химических и физических исследований и, в особенности, для спектроскопии.
Образцы нафтеновых и парафиновых углеводородов, очищенные с помощью хроматографии на силикагеле, могут быть предназначены для определения физических констант и спектральных исследований.
Таблица 2.2 - Техническая характеристика силикагелей, применяемых при хроматографии
Марка силикагелей |
Насыпной вес с утряской в г/см3 |
Структура |
Влагоемкость в масс. % при относительной влажности воздуха |
Примечание |
|||||||||
Поверхность, м2/г |
Истинный уд. вес |
Кажущийся уд. вес, г/см3 |
Объем пор, см3/г |
Средний радиус пор, нм |
Пористость, % |
20 |
40 |
60 |
100 |
||||
КСК № 2 |
0,39 |
338 |
2,240 |
0,611 |
1,19 |
7,0 |
72,7 |
2,5 |
4,6 |
7,8 |
119 |
Прокаленный |
|
КСК № 2,5 |
0,46 |
376 |
2,244 |
0,706 |
0,971 |
5,16 |
67,4 |
2,2 |
4,6 |
8,7 |
97,9 |
«» |
|
КСС № 3 |
0,50 |
522 |
2,236 |
0,729 |
0,925 |
3,54 |
67,4 |
2,9 |
5,7 |
13,5 |
87,1 |
«» |
|
КСС № 4 |
0,58 |
650 |
2,235 |
0,831 |
0,760 |
2,34 |
62,8 |
2,4 |
7,4 |
20,1 |
70,4 |
- |
|
КСМ № 5 |
0,66 |
715 |
2,250 |
0,980 |
0,575 |
1,61 |
56,4 |
4,4 |
15,5 |
34,9 |
56,8 |
Прокаленный |
|
КСМ №6п |
0,87 |
527 |
2,255 |
1,353 |
0,296 |
1,12 |
40 |
5,7 |
15,2 |
21,7 |
26,9 |
«» |
|
КСМ-18 с |
0,87 |
624 |
2,179 |
1,218 |
0,362 |
1,16 |
44,1 |
11,3 |
20,5 |
33,1 |
34,8 |
Сухие фр. 2,5-0,5 |
Глава 3. Экспериментальная часть
3.1 Физико-химическая характеристика автомобильного бензина АИ-80
В качестве объекта исследования был автомобильный бензин марки АИ-80 Tsh 39.3-203.2004, производимый на Бухарском нефтеперерабатывающем заводе, соответствующий всем требованиям на продукцию сертификата Uz SMT 01.164.0678712 от 22.11.07, который получают из нового нефтегазоконденсатного сырья.
Исходным сырьем была смесь газоконденсата и нефти месторождения Кокдумалак в соотношении конденсат : нефть - 20:80. В настоящее время из-за стратегии рационального использования нефтяных запасов это соотношение изменилось в сторону увеличения количества газоконденсата - до 75-80%.
Кокдумалакская нефть относится к нефтям средней плотности () с содержанием воды, температурой застывания - минус 20°С.
Анализ физико-химических характеристик газоконденсата показал, что с течением времени наблюдается облегчение газоконденсата, уменьшаются вязкость, коэффициент преломления и содержание серы.
В табл. 3.1 приводятся показатели выхода светлых нефтепродуктов при атмосферной перегонке смеси нефть: газоконденсат при различных соотношениях [64].
Все исследования проводились согласно Государственным стандартам и общепринятым практическим руководствам по анализу нефтепродуктов [65-68].
Таблица 4.1 - Выход светлых нефтепродуктов в зависимости от соотношения нефть:газоконденсат
№ п/п |
Сырье |
Соотношение, масс. % |
Показатели выхода светлых нефтепродуктов, масс. % |
|
1. |
Нефть |
12 |
86 |
|
Газоконденсат |
88 |
|||
2. |
Нефть |
17,5 |
87 |
|
Газоконденсат |
82,5 |
|||
3. |
Нефть |
19,5 |
89 |
|
Газоконденсат |
80,5 |
|||
4. |
Нефть |
22 |
85 |
|
Газоконденсат |
78 |
|||
5. |
Нефть |
26 |
84 |
|
Газоконденсат |
74 |
|||
6. |
Нефть |
29 |
87 |
|
Газоконденсат |
71 |
|||
7. |
Нефть |
25,5 |
85,5 |
|
Газоконденсат |
74,5 |
В таблице 3.2 дана физико-химическая характеристика объекта исследования.
Таблица 4.2 - Физико-химическая характеристика объекта исследования
№ |
Показатели |
АИ-80 |
|
1. |
Цвет |
Светло-желтый, чистый, прозрачный |
|
2. |
Детонационная стойкость: О.Ч. по исследовательскому методу О.Ч. по моторному методу |
80 76 |
|
3. |
Плотность при 20°С, г/см3, не более |
0,750 |
|
4. |
Показатель преломления, |
1,4500 |
|
5. |
Испытание на медной пластинке |
выдерживает |
|
6. |
Содержание воды |
отсутствие |
|
7. |
Содержание механических примесей |
отсутствие |
|
8. |
Фракционный состав: температура начала перегонки, °С пределы перегонки, °С: 10% 50% 90% Конец кипения, °C Остаток в колбе, % Потери, % |
42 50 104 150 180 1,5 3,0 |
|
9. |
Массовая доля серы, в % |
0,02 |
|
10. |
Содержание водорастворимых кислот и щелочей |
отсутствие |
|
11. |
Кислотность, мг KОH нa 100 см3 бензина |
3,0 |
|
12. |
Углеводородный состав, % масс.: ароматические углеводороды н-парафиновые углеводороды изо-парафиновые + нафтеновые |
50,12 14,23 35,65 |
Как видно из представленных данных, бензин имеет светло-желтый цвет, он прозрачен, О.Ч. по исследовательскому методу 80, моторному - 76, с плотностью 0,750 г/см3 и показателем преломления 1,450, испытание на медной пластинке выдерживает, воды и их примесей нет. По фракционному составу - 50% перегоняется при 104°С, 90 % перегоняется при 150°С, конец кипения 180°С.
Следует отметить, что в связи с изменениями соотношения состава сырья нефть: газоконденсат, из которого получают автомобильный бензин АИ-80 (А-80) на Бухарском нефтеперерабатывающим заводе, изменялось и содержание ароматических углеводородов и бензола. Образец бензина 2008 г., которое производилось из нефтегазоконденсатного сырья, где соотношения нефти и газоконденсата было 8:2, где содержание бензола (5 %) и ароматических углеводородов (не нормировалось) соответствовало Евростандарту. Этот образец практически соответствовал Евростандарту-3 - при определении адсорбционно-криоскопическим методом группового содержания ароматических углеводородов оно составило 44,7 % масс.
Но в последующем, при изменении состава нефтегазоконденсатного сырья в сторону увеличения газоконденсата до 65-70 % из-за сокращения запасов нефти, суммарное содержание ароматических углеводородов до 50,12 и, в частности, бензола увеличивалось до 5,03 (в % масс.).
В связи с этим возникла необходимость разработки процессов облагораживания бензина АИ-80 - частичных деароматизации и денормализации с целью соответствия бензина Европейским спецификациям: Евро-4 и Евро-5.
3.2 Групповой углеводородный состав бензинов
Групповой углеводородный состав бензинов определяли адсорбционно - криоскопическим методом (полумикрометод), разработка ИОНХ АН РУз [69].
Сущность метода заключается в депрессии температуры кристаллизации циклогексанового раствора любого нефтепродукта до и после хроматографирования через строго селективные сорбенты. При этом определяется содержание двух групп углеводородов в одном образце: ароматических - при удалении их активированным силикагелем КСК и парафиновых углеводородов нормального строения - цеолитом СаА. Адсорбенты должны быть единой фракции 0,25 - 0,5 мм, дегидратированы в течение 6 часов при температурах 180°С и 450°С, соответственно. Для адсорбционно - криоскопического анализа, выполняемого в две стадии - 0,5 мл испытуемого нефтепродукта растворяется в 25 мл циклогексана (t1 - 6,40°С), определяется температура кристаллизации раствора (t2), который пропускается в стеклянной хроматографической колонке через силикагель КСК. Устанавливается температура кристаллизации фильтрата t3 и подсчитывается количество ароматических углеводородов по формуле:
(3.1)
Затем фильтрат пропускается при тех же условиях через цеолит СаА и определяется температура кристаллизации второго фильтрата (t4) для определения количества н - парафинов по формуле:
(3.2)
По разности от 100% определяется сумма изо-парафиновых + нафтеновых углеводородов. Скорость фильтрации 1 капля в 1 сек, что соответствует 4,0 объемам раствора на 1 объем адсорбента в час или скорости потока 1 мл/мин.
Принципиальная схема определения группового углеводородного состава светлых нефтепродуктов приведена на рис. 3.1.
А) определение ароматических углеводородов
Б) определение н-парафиновых углеводородов
Рис. 3.1. Схема адсорбционно - криоскопического метода определения группового углеводородного состава светлых нефтепродуктов
Аппаратура для таких измерений приведена на рис. 3.2.
1 - хроматографическая колонка с сорбентом, 2 - термометр Бекмана, 3 - пробирки, 4 - сосуд для льда, 5 - механическая мешалка
Pис. 3.2. Аппаратура для очистки циклогексана и криоскопических определений
Групповой углеводородный состав бензина АИ-80, определенный адсорбционно-криоскопическим методом (%) таков:
Углеводородный состав
Ароматических углеводородов 50,12
н-Парафиновых углеводородов 14,23
Изо-парафиновых + нафтеновых углеводородов 35,65
В таблице 3.3 приводим результаты исследования группового углеводородного состава различных нефтепродуктов, определенные адсорбционно - криоскопическим методом [70].
Таблица 3.3 - Групповой углеводородный состав различных нефтепродуктов
Наименование образцов |
Содержание углеводородов, % масс. |
|||
ароматических |
н-парафиновых |
изо-парафиновых+ нафтеновых |
||
Ачакский газоконденсат |
34,80 |
17,60 |
47,60 |
|
Ферганское дизельное топливо |
13,19 |
24,05 |
62,76 |
|
Шатлыкский газоконденсат |
10,41 |
40,05 |
49,54 |
|
Авиационный бензин |
17,68 |
19,33 |
62,99 |
|
Бензин АИ-80 |
50,12 |
14,23 |
35,65 |
3.3 Определение емкости адсорбентов из жидкой фазы в динамических условиях
Криоскопический метод определения динамической емкости сорбентов
Адсорбционная емкость адсорбентов по различным сорбатам определялась с помощью криоскопического метода (разработка ИОНХ АН РУз) [69].
Сущность определения селективности и динамической емкости адсорбентов криоскопическим методом заключается в изменении концентрации эталонного раствора, хроматографируемого через адсорбент и определяется согласно изменению депрессии температуры кристаллизации раствора.
Анализ осуществляется следующим образом: 2 % - ный эталонный раствор органического вещества в циклогексане пропускается в стеклянной колонке через 10 г адсорбента (фр. 0,25-0,50 мм, предварительно дегидратированного) до его полного насыщения, т.е. когда температура кристаллизации фильтрата (t3) не станет равной температуре кристаллизации исходного эталонного раствора (t2). Скорость истечения фильтрата 1 капля в 1 сек, что соответствует 0,4 объемам в час. Так, как температура кристаллизации исходного циклогексана (t1) и эталонного раствора (t2) определяется заранее, то весь анализ сводится к определению температуры кристаллизации фильтрата (t3). Фильтрат отбирается по объему порциями 12,85 мл (что соответствует 10 г). В каждой порции определяется температура кристаллизации (t3), а затем вычисляется количество адсорбированного вещества (мол.%) по формуле:
(3.3)
Мольные проценты адсорбированного вещества можно пересчитать в весовых процентах по формуле:
(3.4)
где М - молекулярная масса вещества;
84,16 - молекулярная масса циклогексана.
Количество адсорбированного вещества в весовых процентах для каждой порции фильтрата пересчитываются на граммы, суммируются и относятся к 100 г адсорбента.
Метод удобен в оперировании, быстр и точен. Он предусматривает использование циклогексана как растворителя высокой степени чистоты для приготовления модельных (эталонных) растворов сорбатов.
Очистка циклогексана
Циклогексан, полученный любым из существующих методов, требует тщательной очистки непрореагировавшего бензола, метилциклопентана и других примесей. В таблице 3.4 приведены свойства этих трех углеводородов.
Таблица 3.4
Показатели |
Циклогексан С6Н12 |
Бензол С6Н6 |
Метилциклопентан С6Н12 |
|
Удельный вес, , кг/м3 |
778,6 |
873,0 |
748,6 |
|
Молекулярная масса |
84,16 |
78,11 |
84,16 |
|
Температура кипения при 760 мм.рт.ст, 0С |
80,75 |
80,07 |
71,81 |
|
Температура кристаллизации, 0С |
6,554 |
5,50 |
- 142,45 |
|
Коэффициент рефракции |
1,4262 |
1,5011 |
1,4098 |
|
Удельная рефракция |
0,3290 |
0,3318 |
0,4415 |
|
Молярная рефракция |
25,6360 |
25,8704 |
37,1566 |
|
Интерцепт рефракции |
1,0367 |
1,0616 |
1,0354 |
Разделить смесь циклогексана от примесей обычной перегонкой затруднительно, о чистоте циклогексана судить по коэффициенту преломления также трудно: различное сочетание циклогексана, бензола, метилциклогексана, а также наличие влаги может дать значение показателя преломления, близкое к значениям показателя преломления для чистого циклогексана, в то время как в нем может быть значительное количество этих примесей. Наиболее правильным критерием чистоты продукта является температура его кристаллизации, которая для циклогексана (100% - ной степени чистоты) равна +6,55°С. 1 мольный процент примесей к циклогексану снижает температуру кристаллизации на 2,43°С .
При проведении исследований по очистке циклогексана показано, что в области высоких концентраций циклогексана (более 97 мол %), коэффициент преломления не является достоверным критерием чистоты циклогексана и необходимо определить температуру кристаллизации [71,72]. Данные Маскарелли [73] о температурах кристаллизации системы бензол - циклогексан показывают, что кривая температуры выпадения циклогексана из раствора при вымораживании спадает очень круто и эвтектическая точка приходится на температуру - 43,70°С, что соответствует содержанию 24,2 % бензола в смеси.
Зависимость температуры кристаллизации циклогексана от концентрации представлена графически на рис. 3.3 [линия 1 - по литературным данным, а линия 2 - по экспериментальным данным (данные Граховой)] [71].
Рис. 3.3. Зависимость температуры кристаллизации циклогексана от концентрации примесей
Как видно из рисунка, обе линии хорошо совпадают в области концентрации циклогексана 98-100%. Данный график является калибровочным, позволяющим быстро определять степень чистоты циклогексана по его температуре кристаллизации.
Очистка циклогексана от примесей активированным углем
Были использованы для очистки циклогексана от примесей различные адсорбенты: природные и синтетические (бентониты, силикагели, оксид алюминия, цеолиты и т.д.). Наилучшие результаты были получены при применении активированных углей: СКГ, БАУ и т.д. (все производства Российской Федерации) [3].
В нашей работе для очистки циклогексана до требуемых норм технический циклогексан с температурой кристаллизации 3,0°С был очищен углем БАУ (березовый активированный уголь) в стеклянной колонке до 6,4°С. Уголь предварительно был высушен в сушильном шкафу при температуре 180°С в течение 6 часов. Все модельные (эталонные) растворы готовились на таком циклогексане.
Экспериментальная установка состоит из стеклянной хроматографической колонки, куда насыпается адсорбент и установки для определения температур кристаллизации циклогексана, модельных растворов и фильтратов. Последняя состоит из внешнего сосуда 3 и внутренней пробирки 3, между которыми имеется зазор для воздушного охлаждения. В пробирку наливается анализируемое вещество (в нашем случае технический циклогексан с примесями) и помещается механическая мешалка 5, которая движется поступательно вверх и вниз с помощью электрического ЛАТРа. В пробирку помещается также термометр Бекмана 2, который позволяет определить температуру застывания с точностью до 0,01 деления. Определяется температура застывания неочищенного и очищенного циклогексана. Последняя для криоскопических определений должна быть в пределах 6,40-6,52°С. В нашем случае температура исходного циклогексана была 3,3°С, а очищенного 6,40°С, что соответствует 99,99% степени чистоты.
Все растворы в последующем готовились на таком циклогексане.
Очистка циклогексана сорбентом СТРГ
С целью импортзамещения для очистки циклогексана был использован отечественный сорбент СТРГ.
Сорбент выпускается Узбекско-Английским совместным предприятием «ЕKONORDRAGMET», которое зарегистрировано в Министерстве Юстиции Республики Узбекистан 15.02.2006 года. Основная задача - это внедрение новой уникальной технологии по локализации и устранению последствий аварийных разливов нефти, продуктов нефтепереработки на поверхности воды, грунта, очистки промышленных стоков и поверхностей от нефтепродуктов, жиров и других вредных соединений, образуемых в процессе производства на промышленных предприятиях с применением неорганического сорбента СТРГ [74]. Результаты проводимой работы СП 31 октября 2006 года были заслушаны на заседании научно-технического совета Госкомприроды РУз и принят соответствующий документ - Поручение № 35 от 02.11.2006 г. о применении сорбента на предприятиях Республики (документ дается в приложении к диссертации).
Сорбент СТРГ представляет собой порошкообразный материал с насыпной плотностью 4-12 кг/м3, гидрофобный со 100 % плавучестью, с сорбирующей до 55 г нефти и нефтепродуктов на 1 г сорбента и термостойкостью 300°С в воздушной среде и 3000°С в инертной. Имеет низкую теплопроводность, что позволяет его использовать в случае опасности возгорания. Скорость полного насыщения сорбента до нескольких минут. Сорбент, поглотивший загрязняющие вещества не тонет, не загрязняет прилегающие поверхности. Сорбент СТРГ инертен к кислотам и щелочам, нерастворим в конденсате, бензине и прочих органических веществах. Сорбент изготавливается по ТУ 2164-001-26461069-2003 (ТУ дается в приложении к диссертации) с помощью термообработки окисленного графита. Сорбент обеспечивает локализацию, удержание и поглощение нефтяной пленки.
Характеристика сорбента дана в табл. 3.5.
Таблица 3.5 - Физико-химическая характеристика сорбента СТРГ
№ п/п |
Наименование показателя |
Норма |
Метод испытания |
|
1. |
Внешний вид |
Сыпучий продукт матового серо-чёрного цвета |
Визуально |
|
2. |
Зольность, % не более |
8,5 |
По ГОСТ 17818.4-90 |
|
3. |
рН водной вытяжки, не менее |
6 |
По ГОСТ 17818.6-90 |
|
4. |
Содержание влаги, % не более |
1 |
По ГОСТ 17818.1-90 |
|
5. |
Насыпная плотность, кг/м3, не более |
12 |
По ГОСТ 16.0.689.031-74 |
|
6. |
Содержание серы, % не более |
0,3 |
По ГОСТ 17818.17-90 |
Сорбент, поглотивший нефть не тонет, не загрязняет прилегающие поверхности, при полном поглощении нефтепродуктов не тонет в течении 60-80 суток. Столь высокая степень плавучести сорбента связана с его высокой гидрофобностью поверхности и структурой (воздух, содержащийся в порах терморасщепленного графита не может быть вытеснен водой).
Сорбент СТРГ выгодно отличается от применяемых в настоящее время сорбентов по своим свойствам, механизму сорбции, структуре и высокой величине адгезии. Аналогом предлагаемого сорбента служит сорбент «Праймсорб» (производство США) на основе вспененного полистирола. Однако он обладает в два раза ниже сорбирующимися возможностями, чем сорбент СТРГ. Кроме того, «Праймсорб» частично растворяется в бензине и начинает плавится при 115°С. Время поглощения СТРГ от 10 секунд до 2 минут, тогда как «Праймсорб» адсорбирует нефтепродукты за 5 минут, а другие подобного рода сорбенты - от 30 минут до 24 часов. При прочих равных ценах, один кг сорбента СТРГ поглощает 55 кг нефтепродуктов, а сорбент «Праймсорб» - 27 кг. Таким образом, сорбент СТРГ в два раза экономичнее сорбента «Праймсорб» США.
Новый материал достаточно - экономичен, он конкурентоспособен на внутреннем и на мировом рынке и рекомендован к широкому исследованию [75-77].
Следует отметить, что новый сорбент СТРГ был применен в работе Шамансурова С.С. для извлечения смеси нефтяных масел из высококонцентрированного отхода сточных вод предприятий железнодорожного транспорта [78]. При этом максимальная адсорбция достигала 36%. При десорбции сорбент терял свою активность в каждом цикле адсорбции - десорбции до 9 % и его можно использовать до 5 раз. Также сорбент был использован для очистки нефтезагрязненных сточных вод и грунтов, отобранных с объектов УДП «Шуртаннефтегаз». Установлено, что новый сорбент обладает хорошо развитой поверхностью, которая позволяет адсорбировать нефть и нефтепродукты от 30 до 60 раз больше собственного веса. После отжима собранной нефти, сорбент может быть использован эффективно как минимум еще 3 раза [79].
В табл. 3.6. приведены результаты адсорбции различных веществ адсорбентом СТРГ.
Таблица 3.6 - Адсорбция различных веществ адсорбентом СТРГ
№ п/п |
Наименования вещества |
Масса поглощенного вещества кг на 1 кг сорбента |
|
1. |
Ацетон |
30 |
|
2. |
Ацетонитрил |
45 |
|
3. |
Бензол |
35 |
|
4. |
Бутиловый спирт |
30 |
|
5. |
Гексан |
25 |
|
6. |
Дизельное топливо |
40 |
|
7. |
Дихлорметан |
30 |
|
8. |
Керосин |
40 |
|
9. |
Ксилолы |
40 |
|
10. |
Легкие нефтяные фракции, ШФЛУ |
30 |
|
11. |
Масляные красители |
100 |
|
12. |
Машинное масло |
50 |
|
13. |
Метанол |
20 |
|
14. |
Нефть сырая |
55 |
|
15. |
Нефтяные осадки |
50 |
|
16. |
Пропиленовый спирт |
30 |
|
17. |
Растительное масло |
45 |
|
18. |
Серная кислота (96%) |
100 |
|
19. |
Скипидар |
30 |
|
20. |
Толуол |
40 |
|
21. |
Четыреххлористый углерод |
45 |
|
22. |
Фосфорная кислота (85%) |
70 |
|
23. |
Хлороформ |
30 |
|
24. |
Циклогексан |
35 |
|
25. |
Этилбензол |
35 |
|
26. |
Этиленгликоль |
35 |
В табл. 3.7 приведена сравнительная оценка сорбента СТРГ и его аналога.
Таблица 3.7 - Экономическая оценка сорбента СТРГ и его аналога
№ п/п |
Наименование сорбента |
К-во сорбента на очистку 1 т нефтешлама, кг |
Стоимость сорбента на очистку 1 т нефтешлама, долл. США |
Возврат поглощенных нефтепродуктов, % |
Стоимость возвращенных нефтепродуктов, долл. США |
Стоимость очистки 1 т нефтешлама (гр.3-гр.5), долл. США |
Эффективность сорбента по отношению к Праймсорбу |
|
1. |
Праймсорб США |
27 |
675 |
90 |
100 |
575 |
1 |
|
2. |
СТРГ |
15-20 |
185-250 |
100 |
100 |
85-150 |
6,7-3,8 |
Из таблицы 3.7 видно, что СТРГ в 4-7 раз экономичней «Праймсорба» (575/85 = 6,7 и 575/150 = 3,8).
Нами сорбент СТРГ был впервые применен в органической среде и использован для очистки технического циклогексана от сопутствующих примесей. Эксперимент проводился следующим образом: в коническую колбу с притертой пробкой заливали технический циклогексан и добавляли СТРГ согласно данным величин адсорбции (табл. 3.5). Колбу с сорбентом и циклогексаном оставляли на время. При определении степени очистки циклогексана от различных примесей через 12 часов было установлено, что степень очистки от примесей составляет порядка 8,33%. Таким образом, циклогексан был очищен СТРГ до 98, 4% степени чистоты.
Динамическая емкость силикагеля КСК
Для увеличения сорбционной емкости силикагеля его активировали по специальной методике.
Активирование силикагеля КСК. Для активирования силикагеля КСК использовали концентрированную (35%) соляную кислоту. В фарфоровую чашку с силикагелем (фр. 0,25-0,50 мм) наливали соляную кислоту и периодически перемешивали в течение 4 часов.
После этого силикагель промыли дистиллированной водой до отрицательной реакции на ион Cl-, выгружали на фильтрованную бумагу и оставляли сушить на открытом воздухе.
Определение динамической емкости силикагеля КСК. Анализ проводили следующим образом: Взвесили 10 г активированного силикагеля КСК фр. 0,25-0,50 мм и сушили в сушильном шкафу в течение 6 часов при температуре 180°С. Готовили 2 % - ный эталонный раствор бензола в циклогексане и определяли температуру кристаллизации (t2). Раствор пропускали в хроматографической колонке через адсорбент. Фильтрат отбирали по объему порциями 12,85 мл (что соответствует 10 г). В каждой порции определяли температуру кристаллизации (t3), а затем вычисляли количество адсорбированного вещества А (мол.%), затем мольные проценты адсорбированного вещества пересчитывали в весовые проценты Р, вес. по формулам, приведенным ранее. В таблице 3.8 приведены данные по определению динамической емкости исходного и активированного силикагеля КСК по бензолу.
Таблица 3.8 - Динамическая емкость исходного и активированного силикагеля КСК по бензолу (силикагель партии 262, Rпор7 нм)
Модельная смесь |
№ проб филь- трата |
Температура кристаллизации, °С |
Адсорбировано в % от находящегося в растворе вещества |
Динамическая емкость, % |
|||||
мол. %, А |
масс., %, Р |
г/10 |
г/100 |
до проскока |
полная |
||||
Силикагель исходный |
|||||||||
2% - ный раствор в циклогексане t1 = 6,40°С t2 = 2,52°С |
1 2 3 |
4,61 3,40 2,52 |
53,86 22,68 0 |
51,97 21,37 0 |
0,102 0,043 0 |
1,02 0,43 0 |
0 |
1,45 |
|
Силикагель активированный |
|||||||||
1 2 3 |
6,40 3,65 2,52 |
100,0 29,12 0 |
100,0 27,58 0 |
0,200 0,055 0 |
2,00 0,55 0 |
2,00 0,55 |
2,55 |
Как видно из приведенных данных емкость активированного силикагеля по бензолу выше 2,55%, чем у исходного 1,45%.
Так как изменение t2 пропорционально концентрации раствора, то, пользуясь экспериментально найденными значениями t3, можно строить «выходные кривые», откладывая по оси абцисс общее количество собранного фильтрата, а по оси ординат t2 (рис. 3.5). При этом площадь фигуры ABED соответствует полной динамической емкости сорбента (ПДЕ), а площадь прямоугольника ABEF - его динамической емкости до проскока (ЕДП), на основании которой рассчитывается рабочая емкость адсорбента. По площади ABEF (S1) и АВСД (S0) можно графически определить емкость адсорбента
(3.4)
где m0 - количество введенного вещества.
Рис. 3.5. Выходная кривая динамической емкости сорбента КСК по бензолу
3.4 Анализ ароматических углеводородов бензина АИ-80 методом ГЖХ
Качественный и количественный анализ углеводородов нефтей и нефтяных фракций - это трудная задача для классических аналитических методов, так как такие смеси содержат большое число не только углеводородов, но и их изомеров, которые отличаются часто лишь положением заместителей в бензольном кольце и имеют близкие по величине физико-химические константы (температура кипения, плотность и т.д.) [80,81]. Сочетанием классических и современных физико-химических методов исследования, таких как адсорбционная жидкостная хроматография и газо-жидкостная хроматография, эти проблемы можно решить [82].
В данной работе таким путем будут проанализированы ароматические углеводороды местного бензина АИ-80.
Так как в работе проводились ступенчатые процессы облагораживания бензина путем деароматизации, затем денормализации, то далее излагается общая методика хроматографического выделения этих углеводородов. Как отмечается в [27,49], к современным и перспективным автомобильным бензинам предъявляются жесткие требования по содержанию ароматических углеводородов - как по их количеству, так и непосредственно по бензолу.
Методика хроматографического выделения углеводородов из бензина
Для этого собирается лабораторная установка, которая представлена на рис. 3.6. Адсорбенты использовались фр. 0,25-1,0 мм.
1 - стеклянная колонка, 2 - адсорбент, 3 - приемник
Рис. 3.6. Лабораторная установка для адсорбционного выделения углеводородов бензина
В стеклянную хроматографическую колонку с краном засыпается адсорбент, который предварительно дегидратирован и определена его сорбционная емкость по нефтяным сорбатам. В свободную часть колонки сверху заливается расчетное количество бензина (оно рассчитывается согласно групповому содержанию углеводородов в бензине). При закрытом кране вся система выдерживается сутки для установления адсорбционного равновесия. Затем приливается легкий петролейный эфир (к.к. 40°С) и со скоростью 1 капля в 1 секунды элюируются не адсорбировавшиеся вещества до показателя преломления чистого петролейного эфира.
Для десорбции адсорбировавшихся веществ в колонку заливается полярный растворитель из элюотропных рядов (например, ацетон, этиловый спирт, серный эфир или др.) и оставляется на сутки, затем происходит элюирование со скоростью 1 капля в 1 сек. В случае десорбента этанола смесь адсорбировавшихся веществ из бензина можно отмыть в делительной воронке дистиллированной водой, в других случаях - растворители отгоняются. Для бензина и выделенной смеси ароматических углеводородов определяют физико-химические показатели.
Для использования сорбентов с целью улучшения качеств бензина определяли их емкость из жидкой фазы в динамических условиях по различным эталонам нефтяных компонентов: бензолу, нафталину, н-гексану криоскопическим методом (разработка ИОНХ АН РУз) [69]. Результаты исследования даны ранее.
Величины адсорбционной емкости использованных в работе сорбентов положены в основу проводимых процессов деароматизации и денормализации.
Следует учесть, что вначале необходимо проведение деароматизации, затем денормализации, т.к. цеолит содержит связующий компонент и он может адсорбировать ароматические углеводороды. Обычно связующим компонентом цеолитов являются природные глины. По данным Адыловой Т.Т. связующий компонент может адсорбировать до 3 % ароматических углеводородов [83].
Поэтому для исследования индивидуального состава углеводородов бензина АИ-80 вначале провели деароматизацию топлива на силикагеле КСК. Для улучшения сорбционной емкости он был активирован соляной кислотой. Методика активирования силикагеля соляной кислотой описана ранее. Активированный силикагель высушен при температуре 160°С в течении 6 часов.
Выделенные ароматические углеводороды имели следующие физико-химические характеристики: мол. масса (криоскопией в бензоле) 120, , .
Качественная и количественная идентификация ароматических углеводородов производилась методом газожидкостной хроматографии. Исследуемая смесь состояла из 13 компонентов (рис. 3.7. )1.
1 Номера компонентов на хроматограмме соответствуют номерам в таблице 3.9.
1-бензол, 2-толуол, 3-этилбензол, 4 -м+п-ксилол, 5-изопропилбензол, 6-о-ксилол, 7-пропилбензол, 8-1-метил-3-этилбензол, 9-1,3,5-триметилбензол, 10-1,2,4-триметилбензол, 11-1,2-метилпропилбензол, 12-1,2-диметил-3-этилбензол, 13-1,3-диметил-2-этилбензол
Рис. 3.7. Хроматограмма разделения на полифазном сорбенте 5 % SE-52 -хроматон N-AW-DMCS смеси ароматических углеводородов исходного бензина
Качественная расшифровка хроматограммы была сделана введением эталонов и по соответствующим номограммам. Количественный расчет сделан методом внутренней нормализации путем определения площадей пиков (табл. 3.9) [82].
Таблица 3.9 - Качественный и количественный состав ароматических углеводородов бензина
№ |
Углеводороды |
% масс. |
|
1. |
Бензол |
5,03 |
|
2. |
Толуол |
16,32 |
|
3. |
Этилбензол |
3,36 |
|
4. |
м+n-ксилол |
21,00 |
|
5. |
Изопропилбензол |
1,89 |
|
6. |
о-ксилол |
20,5 |
|
7. |
Пропилбензол |
8,60 |
|
8. |
1-метил-3-этилбензол |
1,24 |
|
9. |
1,3,5-триметилбензол |
7,69 |
|
10. |
1,2,4-триметилбензол |
2,47 |
|
11. |
1,2-метилпропилбензол |
7,42 |
|
12. |
1,2-диметил-3-этилбензол |
2,36 |
|
13. |
1,3-диметил-2-этилбензол |
2,12 |
Согласно литературным данным [84] углеводороды состава С10 содержат кроме указанных в таблице 1-метил-4-пропилбензол, 1-метил-3-изопропилбензол, 1,2-диэтилбензол, 1,3-диэтилбензол, третичный бутилбензол.
Таким образом, для улучшения эксплуатационных и экологических качеств бензина разработана комплексная методика выделения и анализа ароматических углеводородов из бензина с использованием адсорбционной жидкостной и газо-жидкостной хроматографии. При этом установлен индивидуальный качественный и количественный состав ароматических углеводородов бензина.
Частичная деароматизация бензина на силикагеле КСК
Как было показано ранее, в исходном бензине содержание ароматических углеводородов составило 50,12 % масс. По требованиям Евростандарта их содержание необходимо снизить до 35 % масс.
Выделение ароматических углеводородов проводилось следующим образом: в хорошо высушенную трехступенчатую колонку с краном при равномерном вращении и постукивании засыпали 50 г адсорбента. После этого в свободную часть колонки сверху заливали 130 мл бензина. Колонку закрывали сверху корковой пробкой со вставленной в нее стеклянной трубкой, вытянутой кверху в капилляр. После того как весь бензин поглощался силикагелем, приливали легкий петролейный эфир (к. к. 40°) для вытеснения деароматизированной фракции (смесь парафиновых и нафтеновых углеводородов) в соотношении петролейный эфир: бензин = 2:1. Вытекающий из колонки деароматизированный фильтрат с петролейным эфиром собирали отдельными порциями, которые потом смешивали до появления диффузионных струек в приемнике.
После отсечения деароматизированной фракции (отсутствие ароматики контролировали формалитовой реакцией) следовала стадия вытеснения ароматической части этанолом и затем серным эфиром (соотношение в мл: этанол : бензин - 1,5:1; серный эфир : бензин - 2,2:1). Полноту вытеснения ароматической части в конце опыта контролировали отрицательной формалитовой реакцией. Скорость фильтрации - 1 капля/сек. Продолжительность одного опыта - 3-4 часа. В результате проведенного опыта получены две фракции - парафино-нафтеновая и ароматическая. Из каждой из них в колбе с дефлегматором отгоняли растворители до появления диффузионных струек в отгоне. Оставшуюся часть ароматических углеводородов отмывали от спирта водой и сушили хлористым кальцием. В результате из 130 мл бензина получено 28,8 мл ароматических углеводородов и 100 мл деароматизированной фракции. Потери составили 1,2 %. Для полученных фракций определяли физико-химические константы (плотность, рефракция, удельный вес, чистота).
Чистоту ароматических углеводородов устанавливали адсорбционно-криоскопическим методом. Их раствор (0,4 мл ароматических углеводородов в 20 мл циклогексана) хроматографировали через 10 г силикагеля КСК, селективного только к ароматическим углеводородам и не адсорбирующего другие углеводородные группы, и определяли температуру кристаллизации фильтрата (t3). Температуру кристаллизации чистого циклогексана (t1) и раствора ароматических углеводородов в циклогексане (t2) определяли до хроматографирования. Выяснилось, что t1 = 6,38; t2 = 2,42; t3 - 6,38°C. В результате опытов получена ароматика 100 %-ной степени чистоты.
При определении количества ароматических углеводородов в частично деароматизированном бензине адсорбционно-криоскопическим методом установлено, что содержание ароматики снизилось до 34,65 % масс.
Качественная и количественная идентификация ароматических углеводородов такого бензина произведена также методом ГЖХ (табл. 3.10, рис. 3.8) и она показала, что содержание бензола снизилось с 5,03 % в исходном бензине до 1,35 % масс., а остальные углеводороды в количественном отношении перераспределились.
Таблица 3.10 - Качественный и количественный состав ароматических углеводородов частично деароматизированного бензина
№ |
Углеводороды |
% масс. |
|
1. |
Бензол |
1,35 |
|
2. |
Толуол |
18,02 |
|
3. |
Этилбензол |
2,86 |
|
4. |
м+n-ксилол |
23,26 |
|
5. |
Изопропилбензол |
2,30 |
|
6. |
о-ксилол |
22,22 |
|
7. |
Пропилбензол |
8,44 |
|
8. |
1-метил-3-этилбензол |
0,84 |
|
9. |
1,3,5-триметилбензол |
7,58 |
|
10. |
1,2,4-триметилбензол |
2,21 |
|
11. |
1,2-метилпропилбензол |
6,51 |
|
12. |
1,2-диметил-3-этилбензол |
2,45 |
|
13. |
1,3-диметил-2-этилбензол |
1,96 |
1-бензол, 2-толуол, 3-этилбензол, 4- м+п-ксилол, 5-изопропилбензол, 6-о-ксилол, 7-пропилбензол, 8-1-метил-3-этилбензол, 9-1,3,5-триметилбензол, 10-1,2,4-триметилбензол, 11-1,2-метилпропилбензол, 12-1,2-диметил-3-этилбензол, 13-1,3-диметил-2-этилбензол
Рис. 3.8. Хроматограмма разделения на полифазном сорбенте 5 % SE-52 -хроматон N-AW-DMCS смеси ароматических углеводородов частично деароматизированного бензина
Выделенная сумма ароматических углеводородов может быть использована как сырье для нефтехимического синтеза. Регенерацию адсорбента можно производить следующим образом: адсорбент высыпается из колонки на фильтровальную бумагу, оставляется сушить на открытом воздухе, затем сушится в сушильном шкафу при температуре 160°C в течение 6-ти часов.
3.5 Укрупненный опыт по доведению автомобильного бензина до норм Евростандартов
Деароматизацию исходного местного бензина АИ-80 проводили адсорбционным методом. Количество силикагеля КСК брали в соответствии с определенной его динамической емкостью (табл. 3.11).
Таблица 3.11 - Исходные данные для частичной деароматизации и денормализации бензина
Бензин АИ-80 (мл) |
Адсорбенты, г |
Групповой углеводородный состав |
|||
силикагель КСК |
цеолит СаА |
Аром. углевод. (% масс) |
н-Парафин. углевод. (% масс.) |
||
1500 |
600 |
63 |
50,12 |
14,23 |
В адсорбционную колонку (рис. 3.9.) засыпали 600 г активированного соляной кислотой силикагеля КСК, высушенного при температуре 160-170°C в течение 6-ти часов.
1 - штатив, 2 - стеклянная колонка, 3 - адсорбент, 4 - приемник
Рис. 3.9. Адсорбционная колонка
Налили петролейный эфир в количестве 100 мл с к.к. 70°C для снятия теплоты смачивания сорбента. Как только петролейный эфир полностью смочил сорбент, в колонку залили рассчитанное количество автомобильного бензина АИ-80 и элюировали его со скоростью 0,4 объема в час.
Для чистоты эксперимента петролейный эфир взят с к.к. 70°C с целью исключения в нем присутствия ароматических углеводородов. Элюирование продолжали до полного истечения бензина.
В качестве десорбирующей жидкости использован этиловый спирт, как обладающий значительной специфической энергией адсорбции.
Присутствие аренов в фильтрате отмечали формалитовой реакцией: в пробирку помещали 1 мл 98%-й бесцветной серной кислоты, добавляли 2-3 капли 10%-го раствора формалина и столько же продукта. При отсутствии аренов смесь остается бесцветной или слегка желтой. Ярко-красное окрашивание указывало на появление в отобранной фракции аренов. Концом проведения опыта считается появление чистого этилового спирта .
Полученную смесь удаленных из бензина ароматических углеводородов с этиловым спиртом в делительной воронке отмыли дистиллированной водой, высушили прокаленным синтетическим цеолитом NaA и определяли ее физико-химические показатели: мол. масса (криоскопией в бензоле) 120, , .
Полученный бензин после проведения процесса частичной деароматизации имел следующий групповой углеводородный состав (% масс.)
ароматических углеводородов 34,65
н-парафиновых углеводородов 7,23
изо-парафиновых + нафтеновых углеводородов 58,12
По требованием Евростандартов в бензине содержание бензола должно быть 1% (объемн.). Для установления в полученном бензине определяли количество бензола методом газо-жидкостной хроматографии.
На основании проведенного укрупненного опыта по доведению местного бензина АИ-80 до норм Евро-4 и Евро-5 составлены материально-технический баланс (табл. 3.12.) и принципиальная схема (рис. 3.10.).
Таблица 3.12 - Результаты деароматизации бензина
Количество бензина, мл |
Выделенная сумма ароматики |
Деароматизированный бензин |
Потери, % |
|||
мл |
% |
мл |
% |
|||
50 |
8,40 |
16,80 |
41,00 |
82,0 |
1,2 |
|
100 |
17,00 |
17,00 |
81,60 |
81,6 |
1,4 |
|
500 |
90,0 |
18,00 |
394,0 |
78,8 |
3,2 |
|
1500 |
225,0 |
15,00 |
1210,5 |
80,7 |
4,3 |
Найдены условия регенерации сорбента. Силикагель высыпается из хроматографической колонки. Промывается дистиллированной водой, сушится на воздухе, затем в сушильном шкафу при температуре 160-1700С в течение 6-ти часов. Определяется его динамическая емкость по бензолу криоскопическим методом и сорбент можно использовать в следующем цикле адсорбции десорбции ароматических углеводородов.
Подобные документы
Значение процесса каталитического риформинга бензинов в современной нефтепереработке и нефтехимии. Методы производства ароматических углеводородов риформингом на платиновых катализаторах в составе комплексов по переработке нефти и газового конденсата.
курсовая работа [556,9 K], добавлен 16.06.2015Автомобильный бензин как топливо для карбюраторных двигателей. Основные показатели физико-химических свойств бензинов и их маркировка. Последствия применения бензина с высокой температурой конца перегонки. Особенности определения качества и марки бензина.
реферат [20,8 K], добавлен 29.12.2009Разделение жидких неоднородных смесей на чистые компоненты или фракции в процессе ректификации. Конструкция ректификационной колонны для вторичной перегонки бензина. Выбор и обоснование технологической схемы процесса и режима производства бензина.
дипломная работа [1,5 M], добавлен 01.11.2013Динамическая, систематическая и случайная погрешности средств измерений. Причины возникновения систематических составляющих погрешности. Формы подтверждения соответствия требованиям безопасности в РФ. Подготовка к сертификации бензина, дизельного топлива.
контрольная работа [37,4 K], добавлен 20.02.2014Схема переработки нефти. Сущность атмосферно-вакуумной перегонки. Особенности каталитического крекинга. Установка каталитического риформинга с периодической регенерацией катализатора компании Shell. Определение качества бензина и дизельного топлива.
презентация [6,1 M], добавлен 22.06.2012Характеристика перекачивающей станции "Черкассы". Технологическая схема трубопроводных коммуникаций. Объем рабочей емкости резервуаров. Потери нефтепродуктов при их хранении в резервуарном парке. Расчет потерь автомобильного бензина от "больших дыханий".
курсовая работа [146,1 K], добавлен 19.12.2014Построение модели реального объекта - колонны К-4 разделения прямогонного бензина на более узкие фракции, блока вторичной перегонки бензина, установки ЭЛОУ+АВТ-6 типа 11/4. Моделирование статических режимов колонны при изменении ее основных параметров.
курсовая работа [463,6 K], добавлен 25.01.2014Общее описание установки. Технология и процесс гидроочистки, оценка его производственных параметров. Регламент патентного поиска, анализ его результатов. Принципы автоматизации установки гидроочистки бензина, технические средства измерения и контроля.
дипломная работа [2,8 M], добавлен 29.04.2015Современные процессы переработки нефти. Выбор и обоснование метода производства; технологическая схема, режим атмосферной перегонки двукратного испарения: физико-химические основы, характеристика сырья. Расчёт колонны вторичной перегонки бензина К-5.
курсовая работа [893,5 K], добавлен 13.02.2011Разработка схемы установки АВТ мощностью 3 млн.т/г Девонской нефти. Расчёты: состава паровой и жидкой фаз в емкости орошения отбензинивающей колонны, колонны четкой ректификации бензина, тепловой нагрузки печи атмосферного блока, теплообменника.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 30.03.2008