Разработка научных методов повышения проходимости по снегу особо легких гусенечных машин
Анализ деформационных и фрикционных свойств снега для расчета проходимости машин. Анализ взаимодействия гусеничного движителя со снежным полотном пути при формировании силы тяги и сопротивления движению. Выбор конструктивных параметров ходовой части.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | автореферат |
Язык | русский |
Дата добавления | 30.01.2018 |
Размер файла | 3,2 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
4. Предложен метод оценки и проведен анализ проходимости гусеничных машин по снегу; рассмотрены особенности образования колеи; показано что составляющие сопротивления движению распределяются следующим образом: сопротивление сил деформации снега под катками - 55 … 90%, сопротивление обусловленное деформацией снега в межкатковом пространстве - 10 … 40%, сопротивление, обусловленное взаимодействием со снежным покровом днища корпуса - 0…70%; теоретически обосновано и экспериментально проверено уточненное выражение для определения упорной реакции снега, которое позволило повысить точность определения силы тяги, реализуемой в контакте движителя со снежным полотном пути на 1417%.
5. Разработан метод расчета и выбора рациональных параметров ходовой части, определяющих проходимость гусеничных машин по снегу - ширины гусеницы, базы, дорожного просвета, максимального пикового давления; расчетно-теоретическими и экспериментальными исследованиями доказано, что при рациональном выборе конструктивных параметров ходовой части можно уменьшить глубину колеи машины в 1,3-1,5 раза, снизить сопротивление движению в 1,5-2,0 раза, значительным образом увеличить преодолеваемую машиной высоту снега.
6. Разработан метод расчета и проведено расчетно-теоретическое и экспериментальное обоснование работоспособности гусениц с эластичных уширителей для повышения проходимости машин по снегу; разработана математическая модель деформированного состояния эластичного уширителя гусениц в геометрически и физически нелинейной постановке; созданы алгоритм, вычислительная программа и методика расчета, имитирующая как прохождение уширителем единичного препятствия, так и погружение его в снежный покров. Сравнение результатов расчетно-теоретических исследований, стендовых и полевых испытаний показали адекватность разработанной модели расчета, как в части физической картины деформации, так и ее количественной оценки (максимальная погрешность не превышала 10%).
7. Теоретическими и экспериментальными исследованиями доказана целесообразность применения навесного гусеничного движителя для повышения проходимости колесных машин по снегу; его установка позволила уменьшить глубину колеи машины в 1,2-1,4 раза, снизить сопротивление движению в 1,5-1,8 раза, увеличить преодолеваемую машиной высоту снежного покрова с 0,5 до 0,8м.
8. Экспериментальными исследованиями, проведенными на серийных машинах, опытных образцах, стендах и установках, установлена справедливость физических представлений и теоретических положений, обоснованность допущений и адекватность математических моделей; сравнение результатов расчетов и испытаний, проведенных в условиях снежной целины показало удовлетворительную сходимость результатов; среднеквадратическая ошибка расчетных и опытных данных составила 9ч14%, максимальная ошибка не превышала 26%.
9. Теоретические разработки, методики расчетов, технические предложения, практические рекомендации внедрены при создании новых и модернизации существующих конструкций машин в НИИ транспортных машин и транспортно-технологических комплексов, ЗАО «Завод вездеходных машин», ОАО «ГАЗ», ОАО «Заволжский завод гусеничных тягачей» и используются в учебном процессе на кафедре «Автомобили и тракторы» НГТУ.
Публикации с изложением основных положений диссертации
Монографии:
1. Аникин А.А., Барахтанов Л.В., Донато И.О. Проходимость гусеничных машин по снегу. Н.Новгород.: Изд-во «Омега» 2009. 362 с.
2. Аникин А.А., Беляков В.В., Донато И.О. Теория передвижения колесных машин по снегу. М.: Изд-во МГТУ им.Н.Э. Баумана,2006. 240 с.
Публикации в изданиях, рекомендованных ВАК РФ:
3. Аникин А.А., Барахтанов Л.В., Донато И.О. К вопросу определения сопротивления движению машин по снегу //Известия вузов. Машиностроение. 2006. №10. С. 53 - 57.
4. Аникин А.А., Донато И.О. Оценка проходимости машин по снегу // Известия вузов. Машиностроение. 2006. №10. С. 57 - 62.
5. Аникин А.А., Донато И.О. Выбор деформационных и фрикционных свойств снега для расчета проходимости машин// Известия вузов. Машиностроение. 2006. №11. С. 56 - 61.
6. Аникин А.А., Донато И.О., Котляренко В.И. Применение некоторых типов средств повышения проходимости при движении колесных машин по снегу // Журнал ассоциации автомобильных инженеров, 2008. №3. С. 42-43.
7. Аникин А.А., Барахтанов Л.В., Жук В.А., Манянин С.Е. Расчет проходимости вездеходных машин при движении по снегу ч.1 // Журнал ассоциации автомобильных инженеров, 2010. №2. С. 28-31.
8. Аникин А.А., Барахтанов Л.В., Жук В.А., Манянин С.Е. Расчет проходимости вездеходных машин при движении по снегу ч.2 // Журнал ассоциации автомобильных инженеров, 2010. №3. С. 34-37.
9. Аникин А.А., Барахтанов Л.В., Донато И.О. Физико-механические свойства снега как полотна пути для движения машин // Электрон. жур. «Наука и образование: электронное научно-техническое издание», 2010, выпуск 9. [Электронный ресурс]/ (http://technomag.edu.ru/doc/.html).
10. Аникин А.А., Барахтанов Л.В. Анализ сопротивления движению гусеничных машин по снегу // Электрон. жур. «Наука и образование: электронное научно-техническое издание», 2010, выпуск 8. [Электронный ресурс]/ (http://technomag.edu.ru/doc/160347.html).
11. Аникин А.А., Барахтанов Л.В. Влияние конструктивных параметров гусеничного движителя на проходимость // Электрон. жур. «Наука и образование: электронное научно-техническое издание», 2010, выпуск 9. [Электронный ресурс]/ (http://technomag.edu.ru/doc/.html).
12. Аникин А.А. Обоснование работоспособности гусениц с эластичными уширителями // Электрон. журн. «Наука и образование: электронное научно-техническое издание», 2010, выпуск 8. [Электронный ресурс]/(http://technomag.edu.ru/doc/ 160285.html).
13. Аникин А.А. Разработка конструкций особолегких гусеничных машин // Электрон. жур. «Наука и образование: электронное научно-техническое издание», 2010, выпуск 9. [Электронный ресурс]/ (http://technomag.edu.ru/doc/.html).
Статьи:
14. Донато И.О., Аникин А.А. Анализ средств повышения проходимости колесных машин по снегу // Научные, конструктивные и технологические достижения отечественного автомобилестроения.Ч.1. Автомобили и автокомпоненты: 4 международный автомобильный форум. М: НАМИ, 2006. С. 88- 92.
15. Аникин А.А., Барахтанов Л.В., Масленников, Перепелов А.В. Легкая гусеничная плавающая машина. //Известия академии инженерных наук РФ им. акад. А.М.Прохорова. Том 16. Транспортно-технологические машины и комплексы. М.-Н.Новгород, 2006. С. 136 - 138.
16. Аникин А.А., Барахтанов Л.В., Дмитриев П.Е. Пневматический привод управления гусеничной машины //Известия академии инженерных наук РФ им.акад.А.М.Прохорова. Том 16. Транспортно-технологические машины и комплексы. М.-Н.Новгород, 2006. С. 142 - 144.
17. Аникин А.А., Барахтанов Л.В., Дмитриев П.Е. Сменный гусеничный движитель для колесных машин //Известия академии инженерных наук РФ им.акад.А.М.Прохорова. Том 16. Транспортно-технологические машины и комплексы. М.-Н.Новгород, 2006. С. 143 - 145.
18. Аникин А.А., Донато И.О. Выбор показателя проходимости при движении машин по снегу // Проектирование, испытания,эксплуатация транспортных машин и транспортно-технологических комплексов: Сборник материалов междунар. науч.-техн. конференции. Н.Новгород: НГТУ, 2005. С 189 - 191.
19. Аникин А.А., Донато И.О. Зависимости нагрузка - осадка, нагрузка - сдвиг для различных типов снега // Проектирование, испытания,эксплуатация транспортных машин и транспортно-технологических комплексов: Сборник материалов междунар. науч.-техн. конференции. Н.Новгород: НГТУ, 2005. С. 193 - 194.
20. Аникин А.А., Барахтанов Л.В., Донато И.О.Определение коэффициента трения материалов о снег // Проектирование, испытания, эксплуатация транспортных машин и транспортно-технологических комплексов: Сборник материалов междунар. науч.-техн. конференции. Н.Новгород: НГТУ, 2005. С 194 - 196.
21. Аникин А.А., Донато И.О. К вопросу выбора критерия проходимости машин при движении по снегу //Известия академии инженерных наук РФ им. акад.А.М. Прохорова. Том 16. Транспортно-технологические машины и комплексы. М.-Н.Новгород, 2006. С. 31 - 33.
22. Аникин А.А., Донато И.О. Параметры вертикальной и горизонтальной деформации снега //Известия академии инженерных наук РФ им. акад. Прохорова. Том 16. Транспортно-технологические машины и комплексы. М.-Н.Новгород, 2006. С. 40 - 42.
23. Аникин А.А., Барахтанов Л.В., Донато И.О. Анализ фрикционных свойств снега //Известия академии инженерных наук РФ им. акад. А.М.Прохорова. Том 16. Транспортно-технологические машины и комплексы. М. Н.Новгород, 2006. С. 42 - 44.
24. Аникин А.А., Барахтанов Л.В. Сопротивление движению машин гусеничных по снегу. //Известия академии инженерных наук РФ им. акад. А.М.Прохорова. Том 19. Транспортно-технологические машины и комплексы. М.-Н.Новгород, 2006. С. 72 - 74.
25. Донато И.О., Аникин А.А. Средства повышения проходимости колесных машин по снегу //Известия академии инженерных наук РФ им. акад. А.М.Прохорова. Том 19. Транспортно-технологические машины и комплексы. М.-Н.Новгород, 2006. С. 75 - 77.
26. Аникин А.А., Барахтанов, Л.В.,Ершов В.И Распределение давлений на снег по опорной поверхности гусеничного движителя //Известия академии инженерных наук РФ им.акад.А.М.Прохорова. Том 19. Транспортно-технологические машины и комплексы. М. Н.Новгород, 2006. С. 63 - 65.
27. Аникин А.А., Барахтанов Л.В. Расчет сопротивления движению машин гусеничных по снегу. //Известия академии инженерных наук РФ им. акад. А.М.Прохорова. Том 21. Транспортно-технологические машины и комплексы. М.-Н.Новгород, 2008. С. 147 - 149.
28. Аникин А.А., Барахтанов Л.В. Расчет проходимости гусеничных машин при движении по снегу. //Известия академии инженерных наук РФ им. акад. А.М.Прохорова. Том 21. Транспортно-технологические машины и комплексы. М.-Н.Новгород, 2008. С. 136 - 139.
29. Аникин А.А., Барахтанов Л.В., Масленников, Перепелов А.В. Семейство легких гусеничных плавающих машин. //Известия академии инженерных наук РФ им. акад. А.М.Прохорова. Том 21. Транспортно-технологические машины и комплексы. М.-Н.Новгород, 2008. С. 140 - 146.
30. Аникин А.А., Барахтанов Л.В., Налоев В.Г., Шерстнева Н.П. Методика расчета погружения эластичного уширителя гусеницы в снежный покров // Повышение эффективности проектирования, испытаний, эксплуатации автомобилей и строительно-дорожных машин: Тезисы докладов и сообщений всесоюзной научно-технической конференции. Горький, 1988. С. 41.
31. Шерстнева Н.П., Барахтанов Л.В., Аникин А.А. Экспериментальные исследования проходимости гусеничных машин с эластичными уширителями // Повышение эффективности проектирования, испытаний, эксплуатации автомобилей и строительно-дорожных машин: Тезисы докладов и сообщений всесоюзной научно-технической конференции. Горький, 1988. С. 42.
32. Аникин А.А., Беляков В.В., Малыгин В.А., Кожевников А.Н., Лавров Д.А. Приложение теории распространения волн возмущений в пространственных средах к вопросу взаимодействия движителей машин с полотном пути // Проектирование испытания, эксплуатация и маркетинг автотранспортной техники: Сборник научных трудов. Н.Новгород, 1997. С. 41-51.
33. Аникин А.А., Барахтанов Л.В., Шерстнева Н.П. Определение геометрических параметров и жесткости эластичного уширителя гусеницы // Развитие транспортно-технологических систем в современных условиях: Материалы международной научно-практической конференции. Н.Новгород, 1997. С. 33-37.
34. Аникин А.А., Барахтанов Л.В., Шерстнева Н.П. Особенности формирования силы тяги гусеницы с эластичными уширителями // Развитие транспортно-технологических систем в современных условиях: Материалы международной научно-практической конференции. Н.Новгород, 1997. С. 37-39.
35. Аникин А.А., Барахтанов Л.В., Налоев В.Г., Ершов В.И. Оценка напряженно-деформированного состояния резиновых элементов гусениц // Проблемы проектирования, испытаний и маркетинга автотракторной техники, двигателей внутреннего сгорания, строительных и дорожных машин, транспортно-технологических комплексов и вездеходов: Материалы научно-практической конференции. Н.Новгород, 2000. С. 421-426.
Патенты:
36. Аникин А.А., Аникин А.А. Гусеничная цепь транспортного средства высокой проходимости. Патент на полезную модель №51585, 2006.
37. Аникин А.А., Барахтанов Л.В., Масленников В.А. и др. Транспортное средство высокой проходимости. Патент на полезную модель №57705, 2006.
38. Аникин А.А., Барахтанов Л.В., Масленников В.А. и др. Двухзвенный гусеничный снегогоболотоход. Патент на полезную модель №63312, 2007.
39. Аникин А.А., Барахтанов Л.В., Масленников В.А. и др. Транспортное средство высокой проходимости. Патент на промышленный образец, №60643, 2006.
40. Аникин А.А., Балов В.В., Зеленов С.Г. и др. Транспортное средство высокой проходимости. Патент на полезную модель №96548, 2010.
41. Аникин А.А., Балов В.В., Зеленов С.Г. и др. Ведущий мост транспортного средства высокой проходимости. Патент на полезную модель №96531, 2010.
42. Аникин А.А., Балов В.В., Зеленов С.Г. и др. Ведущий управляемый мост транспортного средства высокой проходимости. Патент на полезную модель №96532, 2010.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Выбор и обоснование конструктивно-компоновочной схемы транспортного средства, определение предварительных координат центра масс. Расчет масс элементов проектируемого автомобиля. Выбор и обоснование выбора двигателя, трансмиссии, ходовой части автомобиля.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 11.12.2022Анализ вибрации роторных машин, направления проведения диагностики в данной сфере. Практика выявления дефектов деталей машин и оценка его практической эффективности. Порядок реализации расчета частоты дефектов с помощью калькулятора, анализ результатов.
учебное пособие [3,2 M], добавлен 13.04.2014Выбор расчетных сил тяги и скорости тепловоза. Определение основных расчетных параметров электрических машин. Выбор типа обмотки. Расчет коллекторно-щеточного узла. Внешняя характеристика генератора. Характеристика намагничивания.
дипломная работа [240,6 K], добавлен 21.03.2007Определение силы тяги базовой машины. Выбор основных параметров отвала. Тяговый расчет машины при работе с отвалом и ее производительность. Мощность необходимая для работы плужного снегоочистителя. Производительность и мощность цилиндрической щетки.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 20.04.2012Задачи вентиляционного расчета электрической машины. Дифференциальное уравнение теплопроводности. Связь электромагнитного, теплового и вентиляционного расчетов. Основные типы систем охлаждения электрических машин. Обзор методов теплового расчета.
реферат [1,6 M], добавлен 28.11.2011Надежность машин и механизмов как важнейшее эксплуатационное свойство. Методы проектирования и конструирования, направленные на повышение надежности. Изучение влияния методов обработки на формирование физико-механических свойств поверхностного слоя.
реферат [303,6 K], добавлен 18.04.2016Определение температуры ликвидус и солидус стали. Скорость непрерывной разливки. Анализ процесса затвердевания заготовки в кристаллизаторе. Выбор формы технологической оси. Производительность, пропускная способность, состав и подготовка МНЛЗ к разливке.
курсовая работа [146,7 K], добавлен 04.03.2009Классификация и устройство стиральных машин барабанного типа. Причины неисправностей стиральных машин, особенности их ремонта. Оборудование, применяемое при ремонте стиральных машин. Конструктивные и режимные параметры стиральных машин барабанного типа.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 23.01.2011Понятие и виды производительности горных машин, принципы и критерии ее оценки. Основные показатели качества и надежности горных машин, методика их расчета. Главные физико-механические свойства горных пород, их классификация по контактной прочности.
реферат [25,6 K], добавлен 25.08.2013Детали и узлы общего назначения, их классификация и типы, функции и сферы использования. Критерии работоспособности и расчета параметров. Стандартизация и взаимозаменяемость деталей машин, принципы подбора материалов в зависимости от использования.
презентация [825,1 K], добавлен 13.04.2015