Проект кузова крытого вагона из экструдированного алюминия
Прочностной расчет модели кузова грузового крытого вагона, выполненной из сплошных пластин алюминиевого сплава толщиной 60 мм. Особенности конструкции вагонов из экструдированных панелей. Результаты расчета кузова крытого вагона из плоских пластин.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 11.10.2016 |
Размер файла | 744,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Продолжение таблицы 4.2
1
2
3
4
5
6
7
8
8
Россия
B61D3/00 B61D39/00 B61D7/00
143441
20.07.2014
Фокин Игорь Николаевич,
Комбинированный грузовой вагон со съемно-секционной крышей (варианты)
1. Комбинированный грузовой вагон со съемно-секционной двухскатной крышей, включающий раму, ходовую часть с тележками, устройствами тяги, сцепления, торможения и кузов, содержащий три отсека, средний из которых выполнен в виде крытого хоппера с устройствами погрузки и разгрузки, отличающийся тем, что часть крыши вагона, расположенная над средним отсеком, выполнена в виде двух одинаковых несъемных секций с наклонными торцовыми стенками, а крыша каждого из крайних отсеков выполнена в виде съемной секции с такими же наклонными торцовыми стенками.
2. Комбинированный грузовой вагон со съемно-секционной двухскатной крышей, включающий раму, ходовую часть с тележками, устройствами тяги, сцепления, торможения и кузов, содержащий три отсека, отличающийся тем, что средний отсек кузова оборудован люками с днищевыми откидными крышками, часть крыши, расположенная над средним отсеком, выполнена в виде двух одинаковых съемных секций с наклонными торцовыми
стенками, а крыша каждого из крайних отсеков выполнена в виде съемной секции с такими же наклонными торцовыми стенками.
9
Россия
B61D17/00
39310
27.07.2004
Почиталов Ю.В. Кононенко А.С., Савушкин Р.А., Битюцкий А. А.
ЗАО "Инженерный центр Объединения вагоностроителей"
Кузов крытого вагона
Данное техническое решение относится к области железнодорожного транспорта и предназначено для использования в конструкции крытых грузовых вагонов. Кузов крытого вагона относится к области железнодорожного транспорта и включает крышу, боковые и торцевые стены, в котором крыша снабжена продольными балками, а торцевые стены содержат промежуточные стойки, в котором верхние концы промежуточных стоек торцевых стен непосредственно соединены с продольными балками крыши. Промежуточные стойки торцевых стен выполнены в виде балок переменного сечения.
4.4 Выводы по разделу
При проведении патентного поиска были рассмотрены технические решения по вопросу "Конструкция кузова крытого вагона".
Изучение патентной информации показало, что данным вопросом активно занимаются в нашей стране и странах СНГ. Патентные исследования по зарубежным фондам не проводились.
В процессе изучения патентной информации было выявлено, что конструкции кузовов крытых вагонов, как и применение композиционных материалов при постройке данного типа вагонов постоянно совершенствуются, в результате чего достигаются следующие цели - уменьшение времени простоя при загрузке и разгрузке вагона, а также улучшение условий перевозки груза (патент Украина №71949); сокращение времени при изготовлении и ремонте кузова и единицы подвижного состава в целом, повышение прочности кузова (патент РФ № 107745, № 84326); для повышения сохранности при погрузке и выгрузке штучных и пакетируемых грузов, больших габаритов и массы (требующих защиты от атмосферных осадков), поскольку загрузка может быть осуществлена не только через боковые проемы, но и через крышу (патент РФ № 79854).
В настоящее время данной темой широко занимается ООО "РэйлТрансХолдинг", ООО "Инженерный центр Вагоностроения", ОАО "РЖД".
Техническое решение патента UA № 141366 "Крытый грузовой железнодорожный вагон" представляет интерес для проектирования вагона нового поколения, который имеет более долговечную конструкцию, повышенный срок эксплуатации, уменьшенную тару и коррозионную стойкость. Данное техническое решение имеет возможность применения композиционных материалов при конструировании кузова крытого вагона.
Основная задача при создании грузового вагона нового поколения - снижение веса, т.к. при перевозке грузов большое значение играет собственная масса вагона, что влечет за собой дополнительные затраты.
Данное техническое решение использовано в дипломном проекте и выбрано в качестве прототипа устройства в виду того, что техническим результатом на достижение которого направлена полезная модель является создание жесткой и высокотехнологичной цельносварной крыши профиля кузова грузового крытого железнодорожного вагона выполненного из листовых заготовок специального омега-образного гофрированного.
Список использованных источников
1. Конюхов А.Д., Журавлева Л.В., Шуртаков А.К. Экструдированные алюминиевые панели - перспективный материал для кузовов вагонов // Вагоны и вагонное хозяйство, 2007. № 2 (10). с.36-38.
2. Саликов В.А. Опытный полувагон с кузовом из алюминиевых сплавов // Вагоны и вагонное хозяйство, 2006, №1 (5), с.9-10
3. Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года / Утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2008 г. № 877-р.
4. Конарев Н.С. Специализированный вагон. Железнодорожный транспорт: Энциклопедия. - М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. - 403 с.
5. Корольков В.И. Экспериментальный полувагон для перевозки угля и других полезных ископаемых // Горная Промышленность, 2007, №4, с.43-44.
6. Michael Dostal DB-Wagen. Reisezug - und Guterwagen der Deutschen Bahn. GeraMond, 2012. - 129 с.
7. Методические указания к дипломному проектированию для студентов специальности 190302 - "Вагоны" очной и заочной форм обучения / Составители: Е.В. Александров, А.Н. Балалаев, И.А. Волокитин, В.А. Краснов, Т.В. Лисевич, М.А. Паренюк, М.А. Спирюгова. - Самара: СамГУПС, 2012. - 47 с.
8. Балалаев А.Н., Краснов А.С., Паренюк М.А. Разработка и исследование кузовов подвижного состава нового поколения из экструдированных вакуумных панелей // Транспорт РФ. 2014. № 3 (52). С.90-91.
9. Балалаев А.Н. 2014. Разработка и исследование кузовов подвижного состава нового поколения из экструдированных вакуумных панелей. "Транспорт Российской Федерации"
10. Вагоны. Основы конструирования и экспертизы технических решений: учебное пособие для вузов ж. - д. транспорта / под ред.В.Н. Котуранова. - М.: Маршрут, 2005. - 490с.
11. Методические указания к выполнению лабораторных работ по дисциплине "Автоматизированные технологии проектирования деталей и узлов" Для студентов очной и заочной форм обучения специальности 190300 - Подвижной состав железных дорог, специализации 19030001 - Локомотивы, 19030002 - Вагоны, 19030003 - Электрический транспорт железных дорог, 19030004 - Технология производства и ремонта подвижного состава, 19030005 - Высокоскоростной наземный транспорт/ Составители: А.Н. Балалаев, А.В. Клюканов, М.А. Паренюк. - Самара: СамГУПС, 2014. - 42 с.
12. Андрончев И.К., Балалаев А.Н. Особенности эксплуатации и ремонта пассажирского вагона с кузовом из алюминиевых панелей, полученных методом экструзии // Вестник транспорта Поволжья, 2013, №3 (39), с.29-34
13. Балалаев А.Н., Мокшанов А.С., Паренюк М.А. Теплотехнические свойства вагонов и контейнеров из экструдированных алюминиевых панелей // Транспорт РФ. 2014. № 1 (50). С.58-60.
14. Балалаев А.Н. Теплотехнические свойства вагонов и контейнеров из экструдированных алюминиевых панелей // Транспорт Российской Федерации, 2014, №1 (50), с.58-60.
15. Методические указания по проведению патентных исследований при дипломном проектировании для студентов дневной и заочной формы обучения / Составители Т.М. Чиркова, М.В. Трошина. - Самара: СамГУПС, 2007. - 24 с.
16. Шведова В.В. Исследование патентной чистоты: Учебник. - М.: РГИИС, 2006. - 288 с.
17. Сборник нормативной документации по трудозатратам на все виды ремонта и текущего содержания пассажирских вагонов. - М.: МПС РФ, 2001. - 50 с.
18. Экономика железнодорожного транспорта: Учеб. пособие для вузов ж. - д. трансп. / И.В. Белов. Н.П. Терёшина, В.Г. Галабурда и др. Под ред. Н.П. Терёшиной, Б.М. Лапидуса, М.Ф. Трихункова. - М.: УМК МПС России, 2001. - 600с.
19. Инструкция по охране труда для осмотрщика вагонов, осмотрщика-ремонтника вагонов и слесаря по ремонту подвижного состава в пассажирском хозяйстве ОАО "РЖД" ИОТ РЖД-4100612-ЦЛ-002-2012.
20. Инструкция по охране труда для мойщика-уборщика подвижного состава, занятого наружной обмывкой кузовов и внутренней уборкой помещений пассажирских вагонов ИОТ РЖД-4100612-ЦЛ-002-2013.
21. Охрана труда: Учебник для вузов ж. - д. трансп. / Под ред. Ю.Г. Сибарова. - М.: 2000. - 287 с.
22. Инженерные расчеты систем безопасности труда и промышленной экологии: Справочник/ А.Ф. Борисов - М.: Высш. Школа, 2002. - 232 с.
23. Безопасность жизнедеятельности. Безопасность технологических процессов и производств (Охрана труда): Учеб. пособие для вузов/ П.П. Кукин, В.Л. Лапин, Е.А. Подгорных и др. - М.: Высш. школа, 1999. - 318с.
24. Маслов Н.Н., Коробов Ю.М. Охрана окружающей среды на железнодорожном транспорте: Учеб. для вузов. - М.: Транспорт, 1997.
25. Аварии на взрывопожароопасных объектах экономики: методические указания для практических работ по дисциплине "Безопасность жизнедеятельность" раздел "Безопасность в чрезвычайных ситуациях и гражданская оборона" для студентов всех специальностей очной и заочной форм обучения/Составители: О.Е. Валиуллина, Е.В. Лукенюк, Т.В. Тулякова. - Самара: СамГУПС, 2010. - 32 с.
26. Справочный материал по разделу "Гражданская оборона и ЧС на ж. д. транспорте" / Составители: Б.А. Анфилофьев, А.И. Оськин, В.А. Гончаров, В.Ф. Мухин - Самара: СамГАПС, 2006. - 24 с.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Оценка технико-экономических показателей пассажирских вагонов. Характеристика межобластного вагона, определение его параметров. Планировка вагона, его населенность. Расчет массы кузова, вагона. Расчет устойчивости колесной пары против схода с рельсов.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 04.11.2013Разработка технологического процесса изготовления подпятника надрессорной балки тележки грузового вагона модели 18-100 (предназначен для передачи нагрузки от кузова вагона к обрессоренным частям тележки). Эксплуатация, ремонт, изготовление новой детали.
курсовая работа [8,5 M], добавлен 15.01.2011Основные источники шума и вибрации в вагоне. Результаты расчёта при использовании плавающего пола. Расчет черного корпуса вагона в Auto SEA. Составляющая общего шума для купе проводника. Меры по снижению вибраций и увеличению звукоизоляции пола вагона.
курсовая работа [639,0 K], добавлен 27.12.2012Описание процесса ремонта шкворневой стойки фермы кузова грузового вагона. Технические условия на ремонт; подготовка поверхности к сварочно-наплавочным работам. Методы контроля сварного шва и охрана труда. Составление технологической карты ремонта детали.
курсовая работа [579,4 K], добавлен 15.04.2013Назначение и устройство коксового цеха. Назначение, устройство и принцип работы тушильного вагона. Расчет привода механизма управления створками карманов вагонов. Расчет параметров гидроцилиндра передвижения стола, деталей гидроцилиндра на прочность.
курсовая работа [321,8 K], добавлен 21.05.2013Характеристика системы электроснабжения пассажирского вагона. Расчет мощности основных электропотребителей: вентиляции, отопления, охлаждения воздуха, освещения. Определение мощности источника электроэнергии. Выбор защитной и коммутационной аппаратуры.
курсовая работа [791,3 K], добавлен 06.02.2013Заготовки фасонного монолитного инструмента из твердого сплава. Припаивание пластин из твёрдых сплавов. Процесс шлифования. Смазочно-охлаждающие жидкости. Затачивание и доводка алмазными кругами. Шлифование многогранных неперетачиваемых пластин.
курсовая работа [8,8 M], добавлен 27.12.2008Технологія виготовлення планарного діода: вхідний контроль, підготовка напівпровідникових пластин, епітаксія, окислювання кремнієвих пластин, фотолітографія, металізація. Скрайбування та розламування пластин на кристали. Розрахунок дифузійного процесу.
курсовая работа [696,4 K], добавлен 10.11.2013Металлофизическое описание алюминиевого сплава и расчет цеха по производству алюминиевого профиля для строительных нужд. Температурный интервал прессования и технические требования к профилю. Расчет производительности пресса и правила приемки изделия.
курсовая работа [226,2 K], добавлен 25.01.2013Рассмотрены методы шлифовки, которые разделяют по виду используемого абразива на обработку свободным и связанным абразивом, по конструкции станка и характеру удаления припуска – на одностороннюю и двустороннюю. Полировка полупроводниковых пластин.
реферат [90,4 K], добавлен 19.01.2009