Алгоритм формирования заданного потокосцепления в системах векторного управления асинхронными двигателями в режиме ослабления поля для транспортных применений

Особенности напряжения статора на заданном уровне с учетом усилия звена постоянного тока питающего преобразователь. Основной метод формирования заданного потокосцепления в зоне ослабления поля, пропорционального зависимости от скорости вращения ротора.

Рубрика Производство и технологии
Предмет Технологии
Вид статья
Язык русский
Прислал(а) incognito
Дата добавления 29.07.2016
Размер файла 322,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Подобные документы

  • Синтез регуляторов системы управления для электропривода постоянного тока. Модели двигателя и преобразователя. Расчет и настройка системы классического токового векторного управления с использованием регуляторов скорости и тока для асинхронного двигателя.

    курсовая работа [3,3 M], добавлен 21.01.2014

  • Определение передаточных функций звеньев. Логарифмические характеристики и проверка на устойчивость. Расчет зависимости угловой скорости от задающего напряжения и момента сопротивления в статическом режиме работы. Переходные процессы изменения скорости.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 24.10.2015

  • Универсальные характеристики двигателя тока смешанного возбуждения. Определение скорости и режима его работы при заданных нагрузках. Механические характеристики двигателя постоянного тока последовательного возбуждения при торможении противовключением.

    контрольная работа [167,7 K], добавлен 09.04.2009

  • Расчет системы стабилизации скорости электропривода постоянного тока. Нагрузочная диаграмма и тахограмма электропривода. Защита от перенапряжений, коммутационных перегрузок. Выбор автоматических выключателей. Анализ и синтез линеаризованных структур.

    курсовая работа [162,0 K], добавлен 03.03.2010

  • Тиристорный электропривод постоянного тока в промышленности. Структура и параметры объекта управления. Алгоритм управления и расчёт параметров элементов структурной схемы. Параметры регулятора скорости. Принципиальная схема гибкой обратной связи.

    курсовая работа [439,8 K], добавлен 29.07.2009

  • Паспортные и эксплуатационные параметры заданного оборудования. Назначение заданного оборудования в технологическом процессе цеха. Монтажные документы на монтаж заданного оборудования и способ его монтажа. Пуско-наладочные работы заданного оборудования.

    дипломная работа [74,2 K], добавлен 15.12.2008

  • Разработка системы плавного пуска двигателя постоянного тока на базе микроконтроллера. Выбор широтно-импульсного преобразователя. Разработка системы управления транзистором и изготовление печатной платы. Статические и энергетические характеристики.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 29.04.2009

  • Источники и интенсивность автоколебаний в металлорежущих станках. Графики зависимости коэффициента трения от относительной скорости скольжения при разных значениях удельного давления в контактной зоне. Модель автоколебательного процесса Ван-дер-Поля.

    реферат [145,3 K], добавлен 24.06.2011

  • Структурная схема электродвигателя постоянного тока с редуктором. Синтез замкнутой системы управления, угла поворота вала с использованием регуляторов контура тока, скорости и положения. Характеристика работы скорректированной системы управления.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 09.03.2012

  • Система стабилизации скорости вращения двигателя постоянного тока как пример использования методов теории автоматического регулирования. Система стабилизации тока дуговой сталеплавильной печи, мощности резания процесса сквозного бесцентрового шлифования.

    курсовая работа [513,6 K], добавлен 18.01.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.