Организация и методы буровзрывных работ

В соответствии с техническими требованиями различают электродетонаторы нормальной чувствительности (K_B =3/8 А2Xмс), пониженной чувствительности (K_B = 50 А²мс) и весьма низкой чувствительности (K_B = 1100/2500 А²мс).

Сопротивление электродетонатора -- суммарное значение сопротивлений мостика накаливания и выводных проводов. Этот параметр широко используется на практике, так как позволяет обнаружить при контроле возможные неисправности в электровоспламенителе (обрыв мостика, замыкание в проводах и Т. П.).

Безопасный ток -- максимальное значение постоянного тока, который, протекая через электродетонатор без ограничений во времени, не в состоянии вызвать его воспламенение. По этому показателю можно судить о степени устойчивости электродетонатора к блуждающим токам, которые могут возникать, например, в случае применения электровозной откатки, а также позволяют установить величину тока, который допустимо принимать при измерении сопротивления электродетонаторов.

Длительный воспламеняющий ток -- минимальное значение постоянного тока, который, протекая через электродетонатор без ограничении во времени, способен воспламенить его.

Исследованиями установлено, что если в течение 5 мин электродетонатор не воспламенится, то он не воспламенится и при любой длительности тока.

Гарантийный ток -- минимальный ток, который, протекая через последовательно соединенные электродетонаторы вызывает воспламенение всех электродетонаторов. Гарантийный ток по величине больше минимального длительного воспламеняющего тока. Следует помнить, что гарантийный ток неодинаков для постоянного и переменного тока.

Величина гарантийного тока, так же как и безопасного, характеризует чувствительность ЭД к току. Для расчета параметров взрывных приборов гарантийный ток для 100 ЭД составляет 1 А, а при взрывании ЭД в больших группах (до 300 шт.) -- 1,3 Д и не менее 2,5 А при взрывании переменным током.

Импульс плавления К_пл -- минимальное значение импульса постоянного тока, при котором происходит плавление мостика электродетонатора. Он может быть определен из уравнения

К_пл=I²t_пл

где t_пл -- продолжительность плавления (перегорания) мостика, с.

Импульс плавления позволяет судить о возможности включения электродетонаторов во взрывные сети с большой силой тока и убедиться, произойдет или нет при этом перегорание мостика без зажигания воспламенительного состава.

24. Где применяются капсюль-детонаторы накольного действия?

Накольные капсюли-детонаторы КД-МВ и М-1 используются в конструкциях инженерных боеприпасов различных видов и назначения, где инициирование основного заряда ВВ происходит от накола ударника. Капсюли-детонаторы КД-МВ и М-1 состоят из гильзы и чашечки, снаряженных накольным составом и в качестве вторичного состава азидом свинца и ТЭНом (в КД-МВ) или тетрилом (в М-1). Место соединения гильзы с чашечкой покрыто щелочным лаком. чашечка в центральной части имеет меньшую толщину чем в своей вертикально расположенной части. Используемые в конструкции механических взрывателей.

25. Где применяются детонирующие шнуры?

Применено при взрывных работах и в различных областях промышленности, использующих взрывные технологии, как средство инициирования зарядов взрывчатого вещества.

Взрывание с помощью детонирующего шнура в настоящее время широко применяется на открытых горных выработках при короткозамедленном, реже мгновенном взрывании зарядов. При короткозамедленном взрывании зарядов ДШ используют детонационные реле ,которые служат для создания замидлений на магистральных линиях ДШ между соседними сериями зарядов. В отдельных случаях взрывание детонирующем шнуром применяется на подземных горных выработках. Взрывание с помощью детонирующего шнура используют в том случае, когда необходимо обеспечить одновременный взрыв серии зарядов ВВ. В горной промышленности наиболее широкое распростронение получили шнуры, сердцевина которых изготовлена из этэна. При массовых взрывах применяют дублирование сетей ДШ. Для взрывания в обводненных условиях применяют водоустойчивый ДШ в полиэтиленовой оболочке (ДШЭ-12, ДШ7-6и др). В нефтяной промышленности применяют термостойкие детонирующие шнуры ДТШ-165,ДТШ-180и др.

Достоинства взрывания детонирующим шнуром является-простота и относительная безопасность производства взрывных работ , возможность одновременного взрывания большого числа зарядов, а также безопасность приминения по отношению к блуждающим токам.

Недостатки является-невозможность контроля правильности монтажа взрывных сетей с помощью прибора и сравнительно высокая стоимость работ.

Следует отметить что недостатки рассматриваемого способа взрывания менее существенны, чем его достоинства.

Поэтому этот способ в настоящее время широко применяется при выполнении крупномасштабных взрывов на больших карьерах.

26. Как выбрать средства инициирования для взрыва основного заряда из литого тротила в обводненной взрывной скважине при нормальных условиях?

Взрывчатые материалы должны храниться с соблюдением условий , предотвращающих порчу , самовозгорание и хищение , а также безопасность приема и выдачи.

Хранить ВМ разрешается только на специальных складах, в ящиках, сейфах или местах, устроенных и оборудованных в соответствии с требованиями Единых правил безопасности при взрывных работах.

Тип хранилища , распределение ВМ по хранилищу устанавливают в зависи мости от свойств ВВ. ВМ следует хранить раздельно по сортам и размещать так, чтобы обеспечить удобство и безопасность при их получении и выдаче. ВВ пониженной химической стойкости и большой мощности или детонаторы следует хранить в небольших , хорошо проветриваемых хранилищах при постоянной температуре. Складом взрывчатых материалов называют одно или несколько хранилищ ВВ и СИ с подсобными сооружениями, расположенных на общей огражденной территории и устроенных так, чтобы взрыв в одном из них не мог вызвать детонацию ВМ в соседних хранилищах. Каждый склад ВМ должен иметь паспорт по форме , установленной Едиными правилами безопасности при взрывных работах. Склады ВМ по устройству делятся на поверхностные, полууглублённые , углублённые и подземные.

К поверхностным относятся склады , основания хранилищ которых расположены на поверхности земли; к полууглублённым - склады , у которых хранилища углублены в землю по карниз зда-ния; к углубленным - если толща грунта над хранилищем составляет менее 15 м; к подземным - если толща грунта над хранилищем превышает 15 м. По сроку службы склады делятся на п остоянные ( срок службы более трех лет), временные ( срок службы до трех лет) и кратковременные ( срок службы до года ).Склады ВМ по назначению могут быть базисными и расходными. Базисные склады служат для снабжения ВМ расходных складов. В них запрещается раздача ВМ взрывникам. На базисном складе имеются лаборатория и полигон для испытания ВМ. Расходные склады предназначены для раздачи ВМ взрывникам. Общая вместимость базисного склада ВМ не ограничена . Установленная вместимость отдельных хранилищ базисного склада приведена в табл . 5.Общая вместимость всех хранилищ постоянного расходного склада ВМ не должна превышать следующих показателей: ВВ - 120 т , элек тродетонаторов и капсюлей- детонаторов - 250 тыс . шт., детонирующего шнура - 100 тыс . м, огнепроводного шнура - вместимость не ограничивается . Общая вместимость всех хранилищ кратковременного расходного склада ВМ не должна превышать : ВВ - 54 т , электродетонаторов и капсюлей- детонаторов - 75 тыс . шт., детонирующего шнура - 35 тыс . м, огнепроводного шнура - не ограничивается . Предельная вместимость одного хранилища постоянных, временных и кратковременных расходных складов ВМ должна быть, соответственно, не более 60,25 и 18 т .

Хранилища базисных складов могут быть только поверхностными, полууглублёнными и углублёнными, а хранилища расходных - также и подземными. Территория постоянного наземного склада обносится оградой высотой не менее 2 м. Устанавливают ограду не менее чем в 40 м от ближайшей стенки хранилища . Со стороны дороги в ограде делают ворота . Вокруг огороженной территории склада роют канаву глубиной до 1 м и шириной поверху от 1,5 до 3 м для предохранения склада от пожаров и затопления ливневыми и весенними водами. На удалении не менее 50 м от ограды устанавливают границы запретной зоны. По границам этой зоны располагают предупредительные знаки, а зачастую и ограду из проволоки. На территории склада ( рис. 5.1) располагаются хранилища для ВВ и СИ, водоём, сарай для противопожарного инвентаря, лаборатория, проходная будка, молниеотводы. За пределами ограды ( не менее 25 м) строят сарай для тары, а на удалении не менее 50 м - караульное помещение. В ряде случаев создают здания и площадки для подготовки аммиачно- селитренных ВВ, помещения для раскупорки ящиков с ВМ I, III, IV групп , резки ДШ и ОШ , караульные вышки , а также будки для сторожевых собак. На территории склада , а также вокруг на 50 м вырубают хвойный лес, убирают хворост, сухую траву. Оставляют лиственные деревья и производят их насаждение.Постоянные склады должны иметь телефонную связь, освещение , сигнализацию, противопожарные средства , грозозащиту. Вход на склад разрешается по постоянным или разовым пропускам .

Расстояние между хранилищами склада принимается таким , чтобы при взрыве одного хранилища детонация не передавалась на другие . Хранилища ВМ выполняют из несгораемых материалов так, чтобы температура воздуха в них не могла быть выше 30 ° С. Деревянные потолки штукатурят или покрывают несгораемым составом , устраивают чер-дачные помещения , которые не обязательны при железобетонных перекрытиях . Стены изнутри белят. Полы делают ровными , без щелей. Число входов в хранилище принимают из расчёта, чтобы максимальное расстояние до наиболее удалённой от входа точки хранилища было не более 15 м.

Каждое хранилище имеет не менее одного тамбура для выдачи ВМ. Два крайних входа больших хранилищ снабжают тамбурами размером не менее 2 Ч2 м, остальные входы могут быть с навесами . Каждый вход в хранилище имеет три двустворчатые двери, открывающиеся наружу: две из них ведут снаружи в тамбур , а третья - из тамбура в хранилище . Первую наружную дверь обивают железом, вторую - делают решётчатой . Для районов Крайнего Севера и приравненных к ним разрешается устройство складов ВМ облегченного типа ( каркасно - обшивного ) с пропиткой стен и потолков известково - соляным раствором. Хранят ВМ I и IV групп и порох только на стеллажах, других групп - в контейнерах или в штабелях. Между стеллажами или штабелями оставляют проходы шириной не менее 1,3 м. Ящики с ВМ I, III и IV групп для исключения случайных падений при выемке ставят на стеллажи в один ряд, ящики и мешки с ВМ II группы - в два ряда . Поширине полки ящики или мешки для полной их видимости укладывают в один ряд. Зазоры между ящиками или мешками с ВМ и верхней полкой не должны быть менее 4 см. От стены стеллажи и штабеля отстоят не менее чем на 20 см, от пола - на 10 см. Высота штабелей не превышает 2 м, ширина - не более двух мешков или ящиков.

Хранилища для ВВ с содержанием жидких нитроэфиров более 15 % в местностях с температурой воздуха ниже -20 ° С оборудуют водяным или электрическим отоплением. Электропечи размещают в помещениях, отделенных от помещений с ВВ стеной из несгораемых материалов с отверстием для циркуляции воздуха, закрытым металлической сеткой . От радиаторов ящики и мешки с ВВ удаляют не менее чем на 1 м. Требования по устройству расходных складов те же, что и для базисных. Предельная вместимость отдельных хранилищ не должна превышать 60 т .В расходных складах в некоторых случаях разрешается совместное хранение ВВ и детонаторов, если количество ВВ не превышает 3 т, а число детонаторов составляет не более 10 тыс . шт. Общая вместимость временного расходного склада : ВВ - не более 75 т, детонаторов - 100 тыс . шт., ДШ - 50 тыс . м, вместимость хранилища - не более 25 т. Хранилища поверхностных и полууглублённых временных складов ВМ могут быть дощатыми, глинобитными, земляными и т. п. Для временных складов разрешается использовать нежилые строения , сараи, землянки и прочие помещения . Топки печей должны быть замурованы кирпичом. Полы могут быть деревянными, бетонными , глинобитными, но без щелей. Стены и крыши могут быть деревянные , покрытые огнезащитным составом . Ограждение изготовляется из жердей и досок высотой не менее 2 м. Устройство водоёмов , тамбуров необязательно , двери могут быть одинарными. Остальные требования такие же, как и для постоянных складов. Для производства работ временного характера устраиваются кратковременные склады ВМ. Кратковременное хранение ВМ разрешается в помещениях, железнодорожных вагонах, автомобилях, прицепах , повозках , палатках , шалашах, пещерах, а также на площадках у места производства взрывных работ. Для кратковременных складов не обязательны устройство молниезащиты , освещения , сигнализации , телефонной связи, канавы вдоль ограды и очистка зоны вокруг склада от хвойных деревьев . Ограды сооружают высотой не менее 1,5 м, а расстояние от ограды до ближайшей стены хранилища должно быть не менее 20- ти м, до караульного помещения - не менее 15 м. При кратковременном хранении в нежилых строениях, землянках и прочих помещениях количество ВМ не должно превышать следующих показателей: ВВ - не более 3 т, детонаторов - 10000 шт. Детонаторы помещаются в ящики , обитые изнутри войлоком, и располагаются на расстоянии не менее 2 м от ВВ. На работах передвижного характера ( сейсморазведка , прострелочно - взрывные работы, расчистка трассы и т . п .) допускается хранение ВВ на время работы в специально оборудованных автомобилях , повоз-ках и санях в количестве не более 2/3 грузоподъёмности этих транспортных средств.

Вместе с ВВ разрешается хранить 5 000 шт. детонаторов и необходимое количество детонирующего и огнепроводного шнуров. Передвижной склад ВМ должен представлять собой фургон из дюралюминия или теса , обитого снаружи кровельной сталью и покрытого со всех сторон огнезащитным составом . Автомобили, повозки, сани располагаются не ближе 200 м от места взрывных работ. При хранении ВМ в шалашах , пещерах и прочих пунктах необходимо обеспечить защиту от атмосферных осадков и солнечных лучей. Взрывчатые материалы размещают на настиле в 20 см от земли . Количество ВМ: ВВ до 3 т , детонаторов до 10 000 шт. и необходимое количество детонирующего и огнепроводного шнуров. Для производства взрывов камерных зарядов, сейсморазведочных и других разовых работ разрешается кратковременное хранение ВВ до 60-ти суток. Взрывчатые вещества помещаются на деревянном настиле в 20 см от земли под навесом или брезентовым покрытием . От места проведения взрывных работ площадка должна располагаться не ближе 300 м и в радиусе 100 м не должно быть горючих материалов . Средства инициирования располагаются в палатках или землянках не ближе 25 м от ВВ. Подземные расходные склады предназначены для хранения и использования ВМ в шахте. Предельная вместимость такого склада должна быть не более 3-суточной потребности в ВВ и 10- суточной потребности в детонаторах. Подземные склады состоят из специально оборудованных выработок - камер или ячеек, которые располагаются друг от друга на безо пасных в отношении передачи детонации расстояниях, а также из подведённых выработок и вспомогательных камер . Последние предназначаются для проверки электродетонаторов или изготовления зажигательных трубок , раздачи ВМ и размещения противопожарных средств. Каждый склад должен иметь два выхода. Проветривание подземных складов осуществляется обособленной струей свежего воздуха в количестве , обеспечивающем четырёхкратный часовой обмен воздуха во всех выработках склада . При этом исходящая из склада воздушная струя не должна направляться в выработки со свежей воздушной струей .Предельная вместимость камеры в подземных складах камерного типа - 2 т ВВ, ячейки в складах ячейкового типа - 0,4 т ВВ или 15 000 ЭД(КД). Допускается устройство в шахтах отдельных раздаточных камер для раздачи ВМ взрывникам и для приёмки от них неизрасходованных ВМ при условии выполнения специальных требований . При хранении ВВ с содержанием нитроэфиров более 15 % склады ВМ не должны иметь отрицательной температуры , должны хорошо проветриваться , при этом исходящая струя не должна попадать в рабочие забои. Выработки склада следует крепить несгораемой крепью. Подступы к складу ВВ должны быть хорошо освещены ( освещение электрическое во взрывобезопасном исполнении). Электропроводка в складах и подводящих выработках выполняется бронированным кабелем . При отсутствии стационарного освещения разрешается освещать выработки склада ручными аккумуляторами. При проведении подземных горно - разведочных выработок хранилище временного склада ВМ можно устраивать в них Схема устройства камеры хранения ВМ в разведочной выработке показана на рис. 5.2. Поступившие на базисные склады ВМ немедленно помещаются в хранилища и оприходуются на основании заводских и транспортных документов или наряда - накладной установленной формы . На складах ведется постоянный учёт ВМ по следующим формам документации:

* книга учёта прихода и расхода взрывчатых материалов ;

* книга учёта выдачи и возврата взрывчатых материалов , предназначенная для расходных складов ( эти книги ведутся заведующим складом , кладовщиком или раздатчиком);

* для отпуска взрывчатых материалов с одного склада на другой служит наряд-накладная, выписываемая бухгалтерией организации, в ведении которой находится склад, отпустивший ВМ. Бухгалтерия выдаёт также доверенность для получения ВМ;

* для отпуска взрывчатых материалов взрывникам служит наряд-путёвка на производство взрывных работ, которая подписывается начальником участка, цеха , на котором должны производиться взрывные работы ( или лицом , его заменяющим , мастером участка, цеха ), а также начальником взрывных работ организации ( если таковой имеется). Хранятся наряд-путёвки на складе в течение трёх лет.

Книги учёта прихода и расхода ВМ, учёта выдачи и возврата ВМ должны быть пронумерованы , прошнурованы и скреплены печатью или пломбой контролирующей организации ( Госгортехнадзора или горно -технической инспекции ведомства). В книге учёта выдачи и возврата ВМ ежесуточно подводят итог расхода ВМ, который переносят в книгу учёта прихода и расхода. Учёт по каждому наименованию взрывчатых материалов ведут раздельно. Записи в книге заносят только по тем ВМ, количество которых за сутки изменилось . Во всех приходно- расходных документах не разрешается делать записи карандашом, не допускаются помарки и подчистки. Выдачу ВМ со склада производят в строгом соответствии с предъявляемыми наряд-накладными и наряд- путёвками. Бухгалтерия или учётно - контрольная группа организации ведёт учёт прихода и расхода ВМ на основании приходно-расходных доку ментов, представляемых заведующим складом ВМ. Проверка правильности учёта, хранения и наличия ВМ на складах выполняется ежемесячно лицами, специально назначенными руководителем организации и не реже одного раза в квартал - представителем контролирующей организации органа Госгортехнадзора . На складе ВМ должны быть образцы подписей лиц , имеющих право подписывать наряд-путёвки и наряд-накладные на отпуск ВМ, а также образцы подписей лиц , имеющих право подтверждать фактический расход ВМ. Образцы подписей должны быть заверены руководителем организации. Промышленные взрывчатые материалы следует применять строго по назначению.Взрывчатые материалы на предприятиях и в организациях должны использоваться в соответствии с руководствами или инструкциями по применению ВМ. На предприятиях и в организациях на все имеющиеся взрывчатыематериалы должны быть руководства или инструкции по применению, разработанные организацией - изготовителем. Кроме того , подготовка ВВ к использованию включает в себя и такие работы, как растаривание мешкотары с ВВ, производимое на специально построенных или передвижных установках ( из последних широкое применение нашли комплексы МПР-30). В случае применения ВВ при разрушении обводнённых горных пород производят гидроизоляцию патронов специальными оболочками.Перед применением , в зависимости от состояния, порошкообразные ВВ оттаивают, измельчают, просеивают и засыпают в оболочки. Эти операции с ВВ проводят в здании подготовки ВМ или на открытых площадках с навесом. Здание подготовки ВМ состоит из отдельных рабочих помещений для каждой из операций подготовки ВВ. Еженедельно и в начале каких- либо работ все помещения обмываются тёплым щелочным или мыльным раствором. Оттаивание замёрзших нитроглицериновых ВВ осуществляют естественным путём в ящиках на поверхностных или подземных складах при температуре не ниже 10 ° С и не выше 30 ° С. Разрешается использовать сосуды -отогреватели, если суточный расход ВВ не превышает 50 кг . Одновременно в сосуде может быть не более 10 кг ВВ при температуре воды 35…40 ° С. Промышленные ВВ можно просушивать несколькими способами - интенсивным проветриванием , непосредственным просушиванием на от крытом воздухе ( летом) и в специальных отапливаемых помещениях(осенью и зимой ). Температура воздуха в помещениях для сушки не должна превышать 50 °С. Используют только водяное отопление. Расстояние от столов сушки до радиатора должно быть не менее 1 м. Кроме ручного способа измельчения применяют механические измельчители - барабаны, бегуны, вальцы. Просеивают ВВ на механических ситах.Заполнение оболочек ВВ осуществляют вручную с помощью воронок и мерных совков . Все эти работы проводят в респираторах . Электродетонаторы проверяют и сортируют по сопротивлениям, приготавливают зажигательные и контрольные трубки . Перед выдачей детонаторы маркируют цифрами или метками, по которым легко установить предприятие и фамилию взрывника , работающего с ним .

27. Уничтожение ВМ

Транспортировка ВМ осуществляется автомобильным , железнодорожным , водным, воздушным , гужевым и вьючным транспортом , а также ручной кладью. ВМ с заводов и базисных складов необходимо перевозить к расходным складам в исправной заводской упаковке . Ящики должны иметь пломбы базисного склада . Перевозка ВМ автомобильным транспортом осуществляется в соответствии с инструкцией о порядке перевозки опасных грузов автомобильным транспортом . В соответствии с ГОСТ P 51615-2000 к классу I относятся:

* взрывчатые вещества , т. е. твёрдые или жидкие вещества или смеси веществ, которые способны к химической реакции с выделением газов стакими интенсивностью , температурой и давлением, что это вызывает повреждение окружающих предметов, за исключением тех веществ, которые не допускаются к транспортированию ( особо опасные ВВ, т. е. слишком чувствительные или легко подвергающиеся самовозгоранию );

* изделия, содержащие одно или несколько ВВ с такими свойствами ,что их случайное воспламенение и инициирование при транспортировании не приведёт к разбрасыванию или проявлениям огня , дыма, тепла и звукового эффекта вне упаковки ;

* пиротехнические вещества или изделия их содержащие, т . е . вещества или смеси веществ , предназначенные для производства внешних эффектов ( огня , звука, газа или дыма, либо их комбинации) в результате недетонирующих экзотермических реакций.

ВМ класса I подразделяются на пять подклассов :

1. ( ВВМ) - вещества или изделия, способные взрываться всей массой . Взрыв массой - это такой взрыв , который одновременно охватывает весь груз .

2. ( БВР ) - вещества или изделия, не взрывающиеся всей массой, но имеющие опасность разбрасывания и существенного повреждения окружающих предметов.

3. (ВВП) - вещества или изделия, выделяющие при горении большое тепловое излучение или разрушающиеся с незначительным эффектом взрыва или разбрасывания, или того и другого одновременно.

4. (ВВНО ) - вещества и изделия, представляющие незначительную опасность взрыва во время перевозки ( только в случае воспламенения или инициирования). Действие взрыва большей частью ограничивается самой упаковкой. Значительного разбрасывания элементов упаковки или изделия на существенные расстояния не наблюдается. Внешний огонь не вызывает мгновенного взрыва содержимого .

5. ( ВВНЧ ) - вещества , которые настолько нечувствительны, что при нормальных условиях транспортирования инициирование или переход от горения к детонации маловероятен .

При транспортировке необходимо проявлять максимальную осторожность, сам груз следует укладывать так, чтобы исключить его падение, соударение ящиков и удара о борта кузова машины.

ВМ, относящиеся к разным подклассам , но к одной группе совместимости, согласно ГОСТ P 51615-2000, допускается транспортировать совместно . Группы совместимости опасных грузов , относящихся к классу I, следующие: В - изделия, содержащие инициирующие ВВ; С - метательные ВВ и другие нефлегматизированные ВВ или изделия, их содержащие; Д - детонирующие ВВ, дымный порох и изделия, содержащие детонирующие ВВ без средств инициирования и метательных зарядов; изделия, содержащие детонирующие ВВ, средства инициирования и метательные заряды ( кроме тех, которые содержат легковоспламеняющуюся жидкость ) или без метательного заряда ; пиротехнические вещества или изделия, содержащие пиротехнические вещества , а также изделия, содержащие как взрывчатые вещества , так и осветительные , зажигательные, слезоточивые или дымообразующие вещества ( кроме водоактивируемых изделий или изделий, содержащих белый фосфор, фосфиды , легковоспламеняющиеся жидкости или гелий).

Каждая группа транспортируется отдельно . В некоторых случаях допускается ( с письменного разрешения главного инженера или руководителя взрывных работ) совместная перевозка средств инициирования и взрывчатых веществ к местам работыили с базисных на расходные склады ВМ в количествах, установленных соответствующими правилами . В этом случае детонаторы размещают в передней части кузова автомобиля в специальном , плотно закрывающемся ящике с резиновыми, пенопластовыми или другими , проложенными со всех сторон прокладками . ВВ помещают в задней части кузова и отделяют от ящиков со средствами инициирования . При управлении автомобилем шофер обязан иметь при себе удостоверение на право управления , талон технического паспорта , путевой или маршрутный лист . Шофёры и охрана проходят специальный инструктаж о порядке перевозки, погрузки и выгрузки ВМ. Перевозка ВМ автотранспортом осуществляется в сопровождении вооруженной охраны и специально выделенного ответственного лица, имеющего право на руководство ( производство ) взрывными работами, и заведующего складом ВМ. Автомобили, предназначенные для транспортирования ВМ, должны иметь: два огнетушителя , цепи и другие приспособления против скольжения; оборудованные искрогасителями глушители ; чистый, без щелей кузов; исправное электрооборудование; специальный опознавательный знак на кузове .

При перевозке на автотранспорте ящики укладывают плашмя, плотно один к другому , мешки ставят вертикально в один ряд, а сверху покрывают брезентом. На автомобилях , перевозящих ВМ, выставляют спереди и сзади отличительные знаки в виде красных флажков , а в ночное время отра жательные знаки . Скорость движения автотранспорта при хорошей видимости не должна превышать 60 км/ч, при плохой видимости - 20 км/ч. Между автомобилями устанавливается интервал в 50 м при движении и 300 м - при остановке, спуске и подъёме. Перевозка ВМ в городских условиях разрешается в закрытых автомобилях с отличительной красной полосой шириной 15 см по диагонали на всех бортах . При продолжительности перевозки более 12 ч должны быть сопровождающие ( не менее двух человек). Остановка на отдых не ближе 200 м от дорог и жилых строений , за чертой города или другого населённого пункта . Не разрешается приближаться ближе 300 м к пожарам и 50 м к « факелам» нефтегазовых промыслов .

Во время грозы необходимо остановиться , рассредоточить транспортные средства на 50 м друг от друга и удалить людей на расстояние не менее чем 200 м. При перевозке ВМ I и IV групп гужевым транспортом необходимо пользоваться рессорными повозками; при перевозке в санях эти ВМ должны размещаться на мягкой подстилке. Перевозка ВМ во вьюках производится в упаковке , обитой внутри войлоком. Для ВМ группы II и огнепроводного шнура мягкая обивка не обязательна. При отсутствии проезжих дорог разрешается перевозка ВМ группы II на прицепах трактором при условии исправности тары , а также буксировка трактором передвижной зарядной мастерской . Доставка ВМ к месту работы разрешается без охраны, но под обязательным наблюдением взрывника с привлечением стажёров -взрывников или проинструктированных рабочих. ВМ переносятся в заводской упаковке , сумках и кассетах , исключающих просыпание ВМ. ВВ и СИ должны находиться в разных сумках. Детонаторы и боевики переносятся только взрывниками . При совместной переноске ВВ и СИ взрывник может переносить не более 12 кг ВВ. При раздельной переноске количество переносимого ВВ может быть увеличено до 20 кг . При переноске ВВ в заводской упаковке на расстояние не более 300 м с подъёмом менее 0,02 норма может быть повышена до 40 кг .Особая осторожность должна соблюдаться при переноске зажигательных трубок и электродетонаторов . ВВ и СИ необходимо перевозить отдельным транспортом. Детонаторы, находящиеся в закрытых ящиках, размещают в передней части кузова .Доставка ВМ в шахту разрешается в клетях и в бадьях , а перевозка в шахте всеми видами рельсового транспорта и вручную .

При спуске ВМ нахождение посторонних людей в клети, бадье или вагонетке не допускается. Скорость движения в вертикальных или наклонных выработках не должна превышать 5 м/ с . При спуске ВМ в забой проходимого ствола шахты , шурфа или гезенка в них должны находиться только непосредственно взрывники . При проходке шурфов, оборудованных ручными воротами и лебёдками , спуск и подъём ВМ выполняется с соблюдением следующих условий: спуск и подъём ВМ осуществляется со скоростью 1 м/ с двумя воротовщиками , подъёмные устройства должны быть оборудованы тормозами и сигнализацией. Спуск и подъём ВВ и СИ производят раздельно . Доставку ВМ в вагонетках от ствола к складу поручают не менее двум взрывникам. Взрывчатые материалы уничтожают в том случае , когда они признаны недоброкачественными, например, при опасности их дальнейшего хранения , непригодности для взрывания , прекращении взрывных ра -бот и невозможности передачи другому предприятию.

Уничтожение производят с ведома инспекции Госгортехнадзора. При уничтожении ВМ следует составлять акт, в котором приводят наименование и количество ВМ, завод-изготовитель, дату изготовления и прибытия на склад, дату уничтожения , причины и способ уничтожения , должности и фамилии лиц , принимающих участие в уничтожении ВМ.

Руководит работами по уничтожению ВМ заведующий складом. Акт на уничтожение ВМ составляют в двух экземплярах, один из них хранят на складе , а другой передают в бухгалтерию предприятия. ВМ разрешается уничтожать взрыванием , сжиганием , потоплением и растворением в воде . Взрыванием разрешается уничтожать детонаторы , ДШ и те ВВ, в полноте взрыва которых есть уверенность.

Взрывание производится с применением электрического способа и в крайнем случае - огневого . Патронированные ВВ уничтожают в пачках , детонаторы в любой упаковке зарывают в землю . Детонирующий шнур уничтожают в бухтах при помощи доброкачественных СИ. Количество одновременно уничтожаемых ВМ должно устанавливаться в каждом отдельном случае , сообразуясь с обстановкой и возможностью соблюдения безопасных расстояний . При пониженной детонационной способности ВВ для достижения полноты детонации их уничтожают в ямах, а боевики укладывают сверху на уничтожаемое ВВ. Яму закрывают щитами.

Шнур должен прокладываться к уничтожаемым ВМ с подветренной стороны . При прокладке его следует распрямлять и прикрывать землей . Все ВМ уничтожают с помощью боевика, изготовленного из доброкачественного ВВ, масса которого зависит от детонационной способности уничтожаемых ВМ. В случае отказа массу боевика увеличивают в 2-3 раза , а при электрическом взрывании вводят несколько боевиков и взрывание повторяется.Сжиганием можно уничтожать только не поддающиеся взрыванию ВМ, за исключением детонаторов. Дымные и бездымные пороха сжигают насыпными полосами шириной и высотой не более 30 и 10 см. Полосы располагают одна от другой на расстоянии 5 м. Одновременно разрешается сжигать не более трёх полос. ВМ сжигают в сухую погоду на специально подготовленной площадке, ограждённой со всех сторон противопожарной полосой шириной не менее 10 м. Уничтожение проводят не более чем по 10 кг на одном костре . Подходить к костру разрешается после полного сгорания ВМ; ДШ и ОШ сжигают в бухтах . Запрещается сжигать ВМ в их таре . Перед сжиганием необходимо убедиться, что в патронах ВВ нет детонаторов. Для поджигания костра с подветренной стороны прокладывается огнепроводный шнур или дорожка длиной не менее 5 м из легковоспламеняющегося материала ( стружки , хвороста , бумаги и т . п .). После поджигания ОШ или дорожки взрывник немедленно удаляется в укрытие . После сжигания необходимо проверить, не остались ли на площадке уничтожения ВМ, при этом золу разрывают деревянными лопатками, а обнаруженные несгоревшие ВМ сжигают в установленном по-рядке повторно . Растворением в воде разрешается уничтожать только неводоустойчивые аммиачно-селитренные ВВ и дымный порох, которые растворяют в бочках или других сосудах в холодной или теплой воде . На каждые 10 кг растворяемых ВВ приходится не менее 125 л воды. Раствор сливают в яму . В естественных водоёмах ( озёрах , прудах , реках и т . д .) уничтожать ВВ растворением запрещается, так как, кроме отравления воды, на дно водоёмов оседает нерастворимый взрывчатый осадок . Нераствормый осадок ( тротил , динитронафталин ) собирают и сжигают на костре .Гранулированную аммиачную селитру при потере взрывчатых свойств можно использовать как удобрение в сельском хозяйстве. Высвободившуюся тару очищают от остатков ВВ. Тара из - под ВВ, содержащих жидкие нитроэфиры, осматривается на наличие экссудата , промывается щелочной водой , а затем уничтожается .

28. Безопасные расстояния, их расчет

Для предохранения людей, техники, зданий и сооружений от повреждений при взрыве устанавливают безопасные расстояния , которые не должны быть меньше радиусов зоны опасных воздействий, поражающего и разрушительного действия взрыва . К таким воздействиям относятся сейсмические , разлёт кусков породы, воздушная волна, непосредственное воздействие взрыва . Поэтому для зданий и сооружений определяют опасные зоны по сейсмическому действию ; для предохранения людей , зданий и сооружений - по поражающему и разрушительному действию воздушной волны и разлёта кусков породы. Безопасное расстояние для людей принимается максимальным из расчета безопасных расстояний по воздушной волне и разлёту кусков породы. При хранении ВМ в хранилищах и в штабелях на поверхности или в камерах и ячейках в подземных условиях устанавливаются также безопасные расстояния , обеспечивающие невозможность передачи детонации от одного заряда хранилища ( камеры) к другому. Расстояния , обеспечивающие невозможность передачи детонации от заряда к заряду , определяются по формуле

где rд - безопасное расстояние, м; дnk - коэффициенты, зависящие от рода ВВ и условий взрыва ; qп - массы различных ВВ, составляющих заряд, кг ; D -эффективный размер пассивного заряда - минимальный линейный его размер, принимаемый равным ширине заряда или удвоенной его высоте , м.

Безопасное расстояние для хранилищ ВВ от необвалованных хранилищ с детонаторами рассчитывают по формуле

где nд - число детонаторов.

Безопасное расстояние между необвалованными хранилищами детонаторов

При строительстве складов и расположении хранилищ следует учитывать опасность для зданий , сооружений от действия воздушной ударной волны . Безопасные расстояния рассчитываются по формулам ; где rв - безопасное расстояние , м; kв и k'в - коэффициенты пропорциональности.

При расчётах в основном применяется первая формула, вторая фор-мула - при величинах зарядов Q более 10 т для открытых и более 20 т при углублённых зарядах. При расчёте безопасных расстояний свойства ВВ не учитывают . Если защищаемый объект находится непосредственно за оградой, то безопасное расстояние уменьшают , но не более чем в 2 раза . Для сокращения расстояний между отдельными хранилищами возможно устройство защитных валов из сыпучих материалов ( глины , песка и др .).

Наблюдения за сейсмикой взрывов показали , что сооружения разрушаются лишь при превышении скорости колебаний некоторой допустимой величины vП, характерной для данного типа сооружений. Сейсмовзрывные волны менее опасны для зданий и сооружений , чем волны землетрясений, поскольку имеют более высокочастотный спектр колебаний . Сейсмовзрывное воздействие влияет также на устойчивость подземных выработок , откосов и бортов карьеров . Сейсмически безопасные расстояния от места взрыва до объекта Радиус опасной зоны при рыхлении определяется с условием пе рерасчёта значения л.н . с. заряда рыхления Wр в условную л.н . с. заряда нормального выброса :

По полученному значению условной л .н .с. в графе , относящейся к зарядам с показателем, равным единице ( табл . 5.2), находят значение радиуса опасной зоны.

Таким образом, при выборе места расположения поверхностного склада определяют безопасное расстояние до ближайших строений с учётом действий : сейсмических , волн детонации, воздушных волн и разлёта кусков . В качестве расчетного заряда выбирается хранилище с максимальной вместимостью ВВ. Безопасные расстояния рассчитывают для каждого заряда ( хранилища , штабеля) в отдельности, при этом в ка честве безопасного выбирается наибольшее из рассчитанных значений .

Минимальные безопасные расстояния для людей , м

Метод наружных зарядов ........................................................... 300

Метод шпуровых зарядов ................................................. 200

Метод котловых шпуровых зарядов..............................................200

Метод рукавов..........................................................................200

Метод скважинных зарядовпо проекту или паспорту ,

Метод котловых скважин и камерных зарядовто же, но не менее 300

Корчёвка пней............................................................................. 200

Дробление валунов в подкопах................................... 400

Простреливание шпуров............................................. 50

Простреливание скважин .................................................... 100

Взрывные работы на стройплощадке по проекту

Граница опасной зоны при взрыве на поверхности отмечается условными знаками, а на время взрыва выставляются посты охраны этой зоны. В подземных выработках перед заряжанием посты охраны выставляются в местах подступов к забою .

Производство взрывных работ сопровождается звуковыми , а в тёмное время суток ещё и световыми сигналами ( хорошо слышимыми и видимыми ) на границах опасных зон и известными всем работающим на

29. Как осуществляется доставка ВМ к месту работ и их хранение на месте работ?

Поступившие на базисные склады ВМ немедленно помещаются в хранилища и оприходуются на основании заводских и транспортных документов или наряд-накладной установленной формы.

Учет прихода и расхода ВМ ведется в специальной книге, которая предназначается для количественного учета на базисных и расходных складах. Эту книгу ведет заведующий складом, который ежесуточно подсчитывает остаток по каждому виду ВМ.

На расходных складах в специальной книге ведется учет выдачи и возврата ВМ. Книгу ведут заведующий складом и раздатчик ВМ.

ВМ с одного склада на другой отпускаются по наряд-накладной определенной формы, в которой отмечается, какому складу, для чего и через кого отпустить ВМ. В наряде-накладной указывается наименование ВМ, еднница его измерения, а также количество затребованных и отпущенных ВМ. Наряд-накладная подписывается руководителем и главным бухгалтером предприятия.

Для получения ВМ на расходном складе взрывнику выписывается наряд-путевка типовой формы. В наряд-путевке указывается место работы (наименование выработок), число подлежащих к взрыванню и взорванных шпуров (скважин), их длина и масса заряда на один шпур (скважину), а также количество выписанных н израсходованных ВМ.

Наряд-путевка подписывается начальником участка (или его заместителем) или начальником смены (техническим руководителем взрывных работ), а на шахтах, опасных по газу или пыли, также начальником вентиляции или его заместителем. Если взрывные работы выполняются несколькими взрывниками, то наряд-путевка выписывается на старшего взрывника.

Выдача ВМ взрывникам по наряд-путевкам осуществляется в специальном помещении расходного склада, в котором устанавливается стол с бортиками, обитый брезентом по войлокуили резиновой пластиной толщиной не менее 3 мм, а также стол для резания детонирующего или огнепроводного шнуров.

По окончании рабочей смены взрывннк подтверждает своей подписью фактический расход ВМ, а остатки сдает на склад.

На складах ведется строгий учет приходно-расходных документов. В книгах не допускаются записи карандашом, помарки и подчистки. Каждое исправление оговаривается в конце страницы и подписывается лицом, которое внесло поправку.

Ответственность за нарушение правил хранения, учета и использования ВМ несут руководители предприятий и взрывных работ, начальники участков, смен, горные мастера, заведующие складами и взрывники. Состояние учета ВМ контролируют органы госпроматомнадзора и милиции.

30. Перевозка взрывчатых материалов и доставка их к месту работы

Едиными правилами безопасности при взрывных работах разрешается перевозка ВМ железнодорожным транспортом, водным, автомототранспортом, гужевым и вьючным. Перевозка ВМ по железнодорожным и водным магистральным путям, а также воздушным транспортом должна производиться согласно действующим правилам соответствующих министерств и министерств внутренних дел союзных республик.

Во всех случаях, независимо от применяемого транспорта, погрузка и выгрузка ВМ должна производиться под наблюдением специально назначенного лица из числа допущенных к руководству взрывными работами или производству их в специально отведенном месте с обязательным ограждением его предупредительными сигналами и вооруженной охраной. В случае выполнения этих работ в ночное время необходимо обеспечить достаточную освещенность мест работы стационарным электрическим освещением или рудничными аккумуляторными светильниками.

Перевозить ВМ с заводов-изготовителей и базисных складов разрешается в исправной заводской упаковке. Перевозка ВМ с расходных складов к местам работы производится в специальных зарядных машинах (россыпью). Особое внимание следует обращать на ящики и мешки, из которых на базисных складах отбирались пробы ВМ на испытания. В этом случае на таре должна быть указана масса имеющегося там (оставшегося) ВМ. При повреждении тары в период транспортирования ВМ необходимо переложить в исправную тару. Перевозка коробок с детонаторами должна осуществляться в дополнительной упаковке в виде закрытого ящика с мягкими прокладками.

Запрещается перевозить ВМ вместе с легковоспламеняющимися и другими грузами в одном вагоне, отсеке или трюме судна, самолета, автомобиля, повозке и других транспортных средствах.

Перевозить ВМ железнодорожным транспортом можно в крытых отдельных вагонах и целыми поездами. Загрузка разрешается до полной грузоподъемности вагона, кроме ВМ I и IV групп, загрузка которым не должна превышать двух третей грузоподъемности вагона. Лица, сопровождающие вагоны с ВМ, должны находиться в одном из ближайших к ним вагонов поезда, но не ближе чем через шесть вагонов с неопасными грузами, и следить за состоянием вагонов в пути.

Все вагоны с ВМ должны быть опломбированы. С обеих сторон вагона должны быть наклеены белые плакаты размером 60x60 см с надписью черными буквами «опасно». бурение шпур детонация взрывчатый

При перевозке ВМ водным транспортом можно использовать грузовые суда, моторные катера, газоходы, лодки, повозки и паромы.

Пригодность судов определяется специальной комиссией. Суда, перевозящие ВМ, на корме и носовой части должны иметь надписи «опасно» с высотой букв не менее 200 мм. Горючее, предназначенное для судов, должно храниться отдельно от ВМ. Все суда должны иметь молниезащиту. Персонал судов, занятый перевозкой ВМ, должен хорошо знать свойства транспортируемых ВМ и условия перевозки.

Перевозка ВМ ручной кладью допускается в пассажирских вагонах и судах в исключительных случаях по специальному разрешению. Перевозить ВМ могут лица, имеющие право на руководство взрывными работами или производство их. Ручную кладь должны сопровождать не менее двух человек, если продолжительность перевозки в поезде или на судне более 12 ч.

Перевозка ВМ автомототраиспортом может производиться только на исправных и проверенных грузовых и легковых автомобилях, грузовых мотороллерах и мотоциклах с коляской. Заведующий гаражом должен сделать в путевом листе запись: автомобиль (мотороллер, мотоцикл) проверен, вполне исправен и пригоден для перевозки взрывчатых материалов. Без такой записи выдача ВМ не производится. К управлению такими автомобилями (мотороллерами, мотоциклами) допускаются водители, прошедшие специальный инструктаж о правилах перевозки ВМ.

Загрузка автомототранспорта допускается до полной грузоподъемности, за исключением случаев перевозки детонаторов, ВВ, содержащих жидкие нитроэфиры, и дымных порохов, когда загрузка не должна быть более двух третей грузоподъемности.

Ответственный за перевозку ВМ должен находиться в кабине переднего автомобиля. На последнем автомобиле, а при перевозке ВМ внутри города на каждом автомобиле должен находиться вооруженный охранник.

Запрещается перевозить ВМ в газогенераторных автомоби- [ях, автобусах общего пользования и на автосамосвалах. Нельзя [еревозить на автоприцепах детонаторы, дымный порох и ВМ, одержащие нитроэфиры. Остановки автомототранспорта с ВМ ! пути для отдыха допускаются только вне населенных пунктов, ia расстоянии не менее чем 100 м от дорог и 200 м от жилых троений.

Запрещается стоянка автомототранспорта с ВМ в гараже [ в пределах городов и населенных пунктов.

Для перевозки гужевым транспортом ВМ I и IV групп различаются только рессорные перевозки. При использовании са- !ей эти ВМ должны размещаться на подстилке из мягкого ма- ериала. Предельная масса ВМ не должна превышать для ВМ I группы и ОШ 800 кг при пароконных повозках и 500 кг при дноконных повозках, для остальных групп ВМ -- 500 кг при ароконных повозках и 300 кг при одноконных повозках.

Перевозка ВМ во вьюках (кроме ВМ II группы и ОШ) долж- :а выполняться в упаковке, обитой внутри войлоком.

Доставка ВМ непосредственно к месту работы допускается заводской упаковке, исправных сумках или кассетах под аблюдением взрывника с привлечением стажеров-взрывников ли проинструктированных рабочих без вооруженной охраны. &В и СИ переносят в отдельных сумках или кассетах. Аммиач- о-селнтренные ВВ переносят в жесткой таре. Детонаторы и оевнки должны переноситься только взрывником. Едиными равилами безопасности при взрывных работах определяются ормы переноски ВВ и СИ. Так, при совместной переноске СИ ВВ взрывник может переносить не более 12 кг ВВ. Если же ереносятся в сумках только ВВ, то эта норма увеличивается до 0 кг. При переноске ВВ в заводской упаковке на расстояние до 00 м при удобном пути норма повышается до 40 кг.

Совместная перевозка ВВ и СИ к местам работы транспорт- ыми средствами может осуществляться с разрешения главного нженера или руководителя взрывных работ в пределах норм, становленных Едиными правилами. Тлеющий фитиль, патроны руппового зажигания и электровоспламенители перевозятся количественном отношении без ограничений. Доставку ВМ : местам работы в подземных условиях производят либо с под- емных, либо с поверхностных складов ВМ. Спуск в шахту ВМ [роизводится в клетях и бадьях со скоростью не более 5 м/с. " такой скоростью производится транспортирование ВМ по го- изонтальным и наклонным выработкам. Перемещение ВМ по тволу шахты не должно совпадать со временем подъема и спу- ка рабочих. Спуск и подъем взрывников с ВМ по стволу шахты олжны производиться вне очереди.

Во время перевозки ВМ по горным выработкам все встреч- ые транспортные средства и люди должны остановиться и про-

31. Уничтожение взрывчатых материалов

После длительного хранения или нарушения нормальных условий содержания ВМ приходят в негодность, т. е. перестают удовлетворять ГОСТу и подлежат ун-ичтожению.

Для того чтобы уничтожнть ВМ, необходимо распоряжение главного инженера или руководителя взрывных работ. Уничтожением, как правило, руководит заведующий складом, а помогают ему взрывники, лаборанты и рабочие склада.

Каждый раз после уничтожения ВМ составляют акт, в котором указывают наименование, количество, причины и способ уничтожения взрывчатых материалов. Акт составляют в двух экземплярах (для склада ВМ и бухгалтерии), он служит основанием для списания.

На расходных складах в процессе раскупорки ящиков с ВВ, выдачи взрывчатых материалов, изготовления зажигательных трубок и других операций время от времени накапливаются бракованные ВВ и непригодные средства инициирования. По мере необходимости (но не реже одного раза в декаду) их также уничтожают. Составлять акт в этих случаях не нужно.

Правилами безопасности предусмотрено три способа уничтожения ВМ: взрывание, сжигание и потопление (или растворение) в воде.

Взрывание и сжигание производят иа специально подготовленной площадке, очищенной от горючих материалов и дерна. Вблизи площадки за пределами зоны, опасной по действию ударной воздушной волны, для лиц, уничтожающих ВМ, оборудуют надежные укрытия, предназначенные для защиты от разлетающихся осколков или обломков при взрыве.

Подходы от места взрыва к укрытиям должны быть свободными и содержаться в хорошем состоянии. Если укрытий нет, лица, уничтожающие ВМ, удаляются за пределы опасной зоны. На границах опасной зоны посты охраны выставляют так, что- 5ы все возможные проходы или подъезды к месту взрыва находились под наблюдением. Смежные посты должны находиться между собой в поле зрения.

Взрыванием допускается уничтожать детонаторы, детонирующий шнур и ВВ, которые способны взрываться. Количество эдновременно взрываемых ВВ определяют расстоянием, на ко- гором колебания грунта не оказывают разрушительного дей- :твия на ближайшие охраняемые объекты, т. е. в каждом отдельном случае оно может быть установлено в соответствии с местными условиями.