Конструктивно-технологічний метод підвищення втомної довговічності рознімних болтових з’єднань елементів планера літака
Обґрунтування методу підвищення втомної довговічності конструктивних елементів рознімних болтових з’єднань дорнуванням, локальним і бар’єрним обтисненням. Експериментальне дослідження впливу сумісного застосування локального та бар’єрного обтиснення.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | автореферат |
| Язык | украинский |
| Дата добавления | 18.07.2015 |
| Размер файла | 1,8 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Проведены экспериментальные исследования по определению характеристик усталостной долговечности типовых моделей конструктивных элементов планера самолета в зоне разъемных болтовых соединений. Анализ результатов экспериментальных исследований показал, что усталостная долговечность моделей разъемных болтовых соединений конструктивных элементов планера самолета, обработанных в зоне отверстий дорнованием стенок цилиндрического отверстия и совместным локальным обжатием переходных зон цилиндроконического отверстия и барьерного кругового обжатия, приводит к повышению усталостной долговечности более чем в 8,1 раза по сравнению с полосой с цилиндрическим отверстием, более чем в 16 раз по сравнению с полосой с цилиндроконическим отверстием и более чем в 9,7 раза по сравнению с моделью продольного не нагруженного на срез разъемного соединения.
Разработанный конструктивно-технологический метод повышения усталостной долговечности и ресурса разъемных болтовых соединений элементов планера самолета путем усовершенствования технологии сборки соединений с односторонним подходом, применения дорнования стенок цилиндрических отверстий, а также локального и барьерного обжатия конструктивных элементов в зоне цилиндроконических отверстий обеспечивает надежное достижение заданных ресурсных характеристик элементов конструкции самолета в зоне разъемных болтовых соединений.
Ключевые слова: разъемное болтовое соединение, съемная панель, локальное и барьерное обжатие, дорнование, отверстие, усталостная долговечность.
ABSTRACT
V.A. Grebenikov. Structurally-technological method of increasing the fatigue life of detachable bolted joints of airframe structural members. - Manuscript.
Thesis for Scientific Degree of Candidate of Technical Science in Specialty 05.07.02 - Aircraft Design, Manufacture, and Testing. - Zhukovskiy National Aerospace University «Kharkiv Aviation Institute», Kharkiv, 2010.
The structurally-technological method of increasing the fatigue life of detachable bolted joints of airframe structural members has been developed in the way of application of local and barrier compression of components in zone of cylinder-conic hole and mandrelling the inner surface of cylindrical hole.
Parameters of local mode of deformation and fatigue life of airframe structural members in zone of detachable bolted joints have been investigated.
Experimental investigation on determination of fatigue life performance of airframe structural member standard models in zone of detachable bolted joints has been carried out.
The developed structurally-technological method of increasing the fatigue life and service life of detachable bolted joints of airframe structural members by improvement of technique of unidirectional joint assembly, mandrelling the inner surfaces of cylindrical holes, and local and barrier compression of structural members in zone of cylinder-conic holes ensures the assigned service life characteristics of airplane structural members in zone of detachable bolted joints.
Key words: detachable bolted joint, panel, local and barrier compression, mandrelling, hole, fatigue life.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Підвищення довговічності стрільчастих лап культиваторів шляхом управління зносостійкістю леза лап по їх довжині за рахунок нанесення композиційних кераміко-металічних покриттів змінного складу. Модернізація технологічного процесу виготовлення лап.
автореферат [1,2 M], добавлен 11.04.2009Впровадження технології підвищення довговічності деталей машин (колінчастих валів дизельних двигунів та хрестовин карданних валів) нанесенням покриттів плазмово-порошковим методом, за рахунок розробки ефективного матеріалу та параметрів обробки.
автореферат [759,5 K], добавлен 11.04.2009Нерухомі та рухомі з’єднання деталей. З’єднання різьбовими шпильками, болтами і гвинтами. Основні методи вкручування шпильок. Затягування гайок і гвинтів. Зміщення деталей шпонкового з’єднання при складанні. Схема нерухомого конічного з’єднання.
реферат [676,5 K], добавлен 06.08.2011Проект косозубого циліндричного редуктора. Вибір електродвигуна, кінематика; розрахунок зубчастих коліс, валів, ланцюгової передачі. Конструктивні розміри шестерні, колеса і корпуса. Перевірка довговічності підшипників, шпонкових з’єднань; компонування.
курсовая работа [208,5 K], добавлен 13.11.2012Роль захисту деталей і металоконструкцій від корозії та зносу, підвищення довговічності машин та механізмів. Аналіз конструкції та умов роботи виробу, вибір методу, способу і обладнання для напилення, оптимізація технологічних параметрів покриття.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 02.02.2010Назва та призначення затискного пристосування. Використання при різанні довгих труб різних діаметрів. Склад виробу. Характер з’єднань складових частин. Принцип дії затискного пристосування. Призначення конструктивних частин та технологічних елементів.
курсовая работа [326,9 K], добавлен 02.05.2012Аналіз роботи механізму та обґрунтування призначення посадок. Характеристика і приклади використання посадок з зазором, перехідних, з натягом. Розрахунок калібрів для контролю гладких циліндричних виробів. Вибір посадок для шпонкових, шліцьових з'єднань.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 24.09.2011Оцінка впливу шорсткості поверхні на міцність пресованих з'єднань деталі. Визначення залежності показників втомленої міцності заготовки від дії залишкових напружень. Деформаційний наклеп металу як ефективний спосіб підвищення зносостійкості матеріалу.
реферат [648,3 K], добавлен 08.06.2011Конструкційна міцність матеріалів і способи її підвищення. Класифікація механічних властивостей, їх визначення при динамічному навантаженні. Вимірювання твердості за Брінеллем, Роквеллом, Віккерсом. Використовування випробувань механічних властивостей.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 19.11.2010Розрахунок і вибір посадок для гладких циліндричних з'єднань, кількості груп деталей для селективного складання з'єднання необхідної точності. Вибір полів допусків для деталей, що сполучаються з підшипниками кочення. Допуски й посадки шліцевих з'єднань.
курсовая работа [288,8 K], добавлен 26.03.2011
