Основные вопросы электрогазосварки

Преимущества и недостатки сварки перед другими способами соединения деталей, ее сущность и классификация. Контроль качества сварных швов. Оборудование сварочного поста электросварщика и газосварщика. Технология выполнения швов различной протяженности.

Рубрика Производство и технологии
Вид шпаргалка
Язык русский
Дата добавления 11.04.2015
Размер файла 1,7 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

¦ Вследствие малой теплопроводности возможен перегрев свариваемого металла. .

Эти стали отличает повышенная склонность к образованию закалочных структур, а больший, чем у низкоуглеродистых сталей, коэффициент линейного расширения может вызвать значительные деформации и напряжения, связанные с тепловым влиянием дуги. Причем, чем больше в стали углерода и легирующих примесей, тем сильнее проявляются эти свойства.

Для устранения влияния перечисленных причин на качество сварного соединения рекомендуется:

¦ тщательно подготавливать изделие под сварку;

¦ сварку вести при больших скоростях с малой погонной энергией, чтобы не допускать перегрева металла;

¦ применять термическую обработку для предупреждения, образования закалочных структур и снижения внутренних напряжений;

¦ применять легирование металла шва через электродную проволоку и покрытие с целью восполнения выгорающих в процессе сварки примесей. Электроды для сварки высоколегированных сталей изготовляют из высоколегированной сварочной проволоки. Применяют покрытие типа Б.

Обозначения типов электродов состоят из индекса Э и следующих за ним цифр и букв. Две или три цифры, следующие за индексом, указывают на количество углерода в металле шва в сотых долях процента. Следующие затем буквы и цифры указывают примерный химический состав металла.

Сварку производят постоянным током, обратной полярности. При этом сварочный ток выбирают из расчета 25-40 А на 1 мм диаметра электрода.

Длина дуги должна быть как можно короткой. Рекомендуется многослойная сварка малого сечения при малой погонной энергии.

Среднелегированные хромистые стали, содержащие до 2% углерода, относятся к мартенситному классу. Они свариваются удовлетворительно, но требуют подогрева до 200-300 °С и последующей термической обработки.

Для сварки высоколегированных сталей и сталей с особыми свойствами применяют электроды, стержни которых выполнены из специальной проволоки, по химическому составу близкой к свариваемой стали. Также эти стали сваривают в защитных газах.

Газовая сварка низколегированных сталей производится нормальным пламенем мощностью 75-100 дм3/ч при левой и 100--130 дм3/ч при правой сварке на 1 мм толщины металла.

В качестве присадки используют проволоку Св-08, Св-08А или Св-10Г2.

Целесообразно проковывать шов при светло-красном калении с последующей нормализацией нагревом горелкой.

В качестве присадочной проволоки при сварке сред-нелегированных сталей используют проволоку, по химическому составу близкую к составу металла. .

Рекомендуется сваривать с предварительным подогревом до 250-300 °С, в связи с тем, что эти стали способны к закалке на воздухе.

Кромки свариваемого металла перед сваркой зачищают до металлического блеска.

Сварку рекомендуется вести с наименьшим числом перерывов. По окончании сварки пламя горелки медленно отводят вверх, что способствует более полному выделению газов из расплавленного металла.

2. Газовая сварка трубных конструкций

Широкое применение получила газовая сварка труб небольшого диаметра (до 100 мм с толщиной стенок до 2-3 мм), особенно при монтаже систем отопления и горячего водоснабжения, водопроводов, газопроводов и других трубчатых конструкций.

Трубы сваривают чаще всего встык, так как стыковые соединения требуют наиболее простой подготовки кромок, наименьших затрат времени и расхода горючего газа.

При толщине стенок труб до 5 мм сварку проводят без разделки кромок, а стык собирают с зазором 1,5-2 мм.

При сварке труб с толщиной стенок более 5 мм применяют одностороннюю разделку кромок под углом 70-90°, оставляя притупление от 1,5'до 2,5мм. Притупление необходимо для того, чтобы при сварке кромки не проплавлялись, и расплавленный металл не протекал внутрь трубы.

В зависимости от назначения конструкции используют и другие способы стыковки труб -- без скоса кромок с подкладным кольцом, с раструбом и вставным кольцом.

Перед сваркой трубы выравнивают так, чтобы оси их совпадали, и прихватывают. Для центровки труб применяют центраторы и другие приспособления.

Сварку труб можно выполнять как левым, так и правым способами.

Газовой сваркой стыки сваривают в один слой.

Если трубу можно поворачивать, то сварку ведут в нижнем положении; неповоротный стык сваривают во всех пространственных положениях, что является наиболее трудным для сварщика.

Сварку труб большого диаметра (300 мм и более) I выполняют четырьмя отдельными участками, как показано на рис. 56, а.

Рис.56. Последовательность сварки труб большого диаметра: а -- 200-300 мм; б -- 500-600 мм; в -- сварка без поворот

При сварке труб диаметром 500-600 мм сварку могут вести одновременно два сварщика. Вначале заваривают верхнюю часть трубы на участках 1 и 2 (рис. 56, б), затем трубу поворачивают и также одновременно заваривают участки 3 и 4.

Если поворачивать трубу нельзя, то участки 3 и 4 сваривают в порядке, указанном на рис. 56, в, пунктирными стрелками.

3. Назовите способ, которым вы воспользуетесь, чтобы устранить трещину, видимую в металле шва

Трещину засверливают по краям, чтобы избежать дальнейшего увеличения при последующей вырубке.

После засверливания вырубают металл около трещины до основного металла и вновь заваривают.

Билет 23.

1. Газовые шланги (рукава) (назначение, классификация, требования техники безопасности)

Рукава служат для подвода газа к горелке или резаку. Рукава, применяемые при газовой сварке и резке, должны обладать достаточной прочностью, выдерживать определенное давление, быть гибкими и не стеснять движений сварщика.

Согласно ГОСТу 9356-75, рукава делают из вулканизированной резины с тканевыми прокладками.

Кислородные рукава имеют внутренний и наружный слой из вулканизированной резины и несколько слоев из льняной или хлопчатобумажной ткани.

В зависимости от назначения резиновые рукава для разовой сварки и резки металлов подразделяют на следующие классы:

I - для подачи ацетилена, городского газа, пропана и бутана под давлением до 0,63 Мпа;

II -- для подачи жидкого топлива (бензина, уайт-спирита, керосина или их смеси) под давлением до 0,63 Мпа;

III -- для подачи кислорода под давлением до 2 МПа.

Внутренний диаметр рукавов равен 6,3; 8,0; 9,0;10,0; 12,0; 12,5; 16,0 мм.

Рукава поставляют длиной 10 и 14 м. В зависимости от назначения наружный слой рукава окрашивают в следующие цвета:

¦ красный -- рукава I класса;

¦ желтый-- рукава II класса;

¦ синий -- рукава III класса.

Рукава предназначаются для работы при температуре от +50 до -35 °С (238 °К), для более низкой температуры изготовляют рукава из морозостойкой резины, выдерживающей температуру до -65 °С (208 °К).

Все рукава должны иметь не менее чем трехкратный запас прочности при разрыве гидравлическим давлением. Рукава II класса должны быть бензостойкими.

Для нормальной работы горелкой или резаком длина рукавов не должна превышать 20 м, при использовании более длинных рукавов значительно снижается давление газа.

В монтажных условиях рукава можно удлинять до 40 м, на использование более длинных требуется специальное разрешение.

Для удлинения кислородных рукавов служат латунные, а ацетиленовых -- стальные ниппели, снаружи закрепляющиеся специальными хомутами. Запрещается применение ниппелей для соединения рукавов, по которым проходит бензин или керосин, так как горючее может просочиться в соединение.

Количество соединений рукавов не более трех.

Рукава необходимо надежно крепить на горелках, резаках, редукторах, бачках жидкого горючего. Хранят рукава в помещении при температуре от 0 до +25 ?С.

2. Сварка чугуна (газовая, дуговая)

Чугуном называется железоуглеродистый сплав с содержанием углерода более 2,14%.

Сварка чугуна производится при ремонтно-восстановительных работах, исправлениях дефектов в чугунных отливках.

Сварка чугуна затруднена по следующим причинам:

1. При быстром охлаждении расплавленного чугуна происходит отбеливание чугуна, т. е. образование белого чугуна, очень хрупкого и твердого. Механическая обработка чугуна, имеющего отбеленные зоны, очень трудна.

2. Неравномерность нагрева в свариваемой детали приводит к появлению трещин. Поэтому необходимо замедлить процесс остывания шва и прилежащих к нему участков свариваемой детали.

3. Сварку ведут только в нижнем положении, так как чугун не имеет пластического состояния при переходе из твердого состояния в жидкое.

4. Образование пористости шва за счет интенсивного выгорания углерода и быстрого затвердевания расплавленного металла.

5. Образование пленки окислов кремния на поверхности ванны, имеющих высокую температуру плавления.

Чугун сваривается как дуговой, так и газовой сваркой. В том и другом случае возможна:

¦ горячая сварка с предварительным и сопутствующим подогревом изделия;

¦ холодная сварка без предварительного подогрева изделия.

Выбор способа сварки определяется составом чугуна, конструкцией детали, характером дефекта и условиями работы.

Материал для сварки. Используют чугунные прутки d 0.4, 6,8, 10,12,16 мм длиной 250, 350 и 450 мм.

По назначению прутки делятся на следующие марки:

¦ А -- для горячей газовой сварки (с торца маркированы белой краской);

¦ Б --- для газовой сварки с местным нагревом и для электродных стержней;

¦ НЧ-1; НЧ-3 -- для низкотемпературной газовой сварки и тонкостенных и толстостенных отливок.

Горячая газовая сварка чугуна.

С общим подогревом. Наиболее надежный способ, обеспечивающий лучшее качество сварного соединения. Процесс газовой сварки разбивается на ряд операций. К ним относится:

1. Подготовка детали под сварку.

2. Предварительный подогрев детали.

3. Сварка деталей.

4. Охлаждение деталей после сварки.

Трещины засверливают, разделку ведут механическим, способом. При толщине свыше 5 мм выполняют разделку кромок под углом 70-90°.

Детали, подготовленные под сварку, подвергают нагреву до 500-700 °С. Общий подогрев ведется в электрических и газовых печах, специальных термических печах, горнах. При отсутствии специальных печей сооружают временные печи. При этом деталь обкладывают древесным, углем и закрывают асбестом. После того как деталь нагреется, ее подают на рабочее место сварщика и закрывают асбестовым листом, оставляя открытым только место сварки.

Сварку выполняют нормальным пламенем или с небольшим избытком ацетилена. В качестве присадки применяют чугунные прутки марки А, Им необходимо перемешивать сварочную ванну для облегчения, выделения газа.

При горячей газовой сварке применяют флюс, способствующий улучшению процесса сварки и удалению образовавшихся окислов. В этом качестве используют буру.

Для получения качественного сварного соединения необходимо после сварки уменьшить скорость охлаждения, наплавленный металл подогревают пламенем в течение 1-1,5 мин. Массивные детали для снятия внутренних напряжений подвергают вторичному нагреву до 600-750 °С.

С местным подогревом. Применяется при сварке массивных деталей. Нагревают участок так, чтобы в детали создавались тепловые деформации, равнозначные деформациям, которые возникают на участке сварки.

Местный подогрев выполняют до 300-500° сварочными горелками или другими способами. Пламя нормальное, в качестве присадочного материала выбирают пруток марки Б.

Холодная газовая сварка чугуна. Процесс сварки без предварительного нагрева аналогичен процессу горячей сварки, но со своими особенностями.

Перед заваркой дефекта необходимо подогревать пламенем горелки участки, прилегающие к дефекту. По окончании заполнения дефекта горелку в течение 2-3 минут медленно отводят, направляя пламя на участки прилегающие к дефекту. Деталь или часть детали, на которой находится заваренный участок, для медленного охлаждения засыпают песком или покрывают асбестом.

Сварка стальными электродами с применением шпилек. Сталь при наплавке на чугун плохо сцепляется с ним из-за разной усадки. Кроме того, наплавленная на чугун сталь обогащается углеродом в зоне плавления, становится хрупкой, склонной к закалке, и дает при остывании трещины. Поэтому при сварке чугуна обычными стальными электродами . (УОНИ-13/45 и УОНИг13/55) для более надежного сцепления наплавленного металла с основным на кромках в шахматном порядке ставят на резьбе стальные шпильки (рис. 57, а).

При толщине стенки менее 10 мм шпильки ставят только на нескошенной части кромок. Шпильки обваривают кругом, после чего шов заполняют наплавленным металлом (рис. 57, б).

Рис. 57. Сварка чугуна с применением шпилек

Диаметр шпилек определяется по формуле:

d = (0,15-0,2) x S,

где d--диаметр шпильки; S -- толщина стенки, мм.

Шпильки диаметром менее 3 мм не применяют. Расстояние между шпильками составляет (4-6) d, глубина посадки 2d, расстояние от кромок не менее (1,5-2) d.

Электроды с покрытием типа УОНИ применяют при сварке чугуна потому, что они требуют использования постоянного тока обратной полярности. Это уменьшает перегрев детали и снижает выгорание кремния. Для снижения внутренних напряжений сварку ведут с перерывами, не давая изделию нагреться выше 100 °С. При использовании электродов диаметром 3 мм ток не должен превышать 120 А, диаметром 4 мм-- 150 А, 5 мм-- 220 А.

Первые слои шва и обварку шпилек целесообразно выполнять электродами (ЦЧ-4) (см. ниже), а последующие -- УОНИ-13/55.

Сварка чугуна без подогрева стальными электродами с дополнительным креплением стальными шпильками и связями является вполне надежной и применяется при ремонте ответственных крупногабаритных деталей, испытывающих большие нагрузки.

Сварка специальными электродами. Для сварки и наплавки без подогрева деталей из серого и высокопрочного чугуна и заварки дефектов в отливках применяют электроды ЦЧ-4 из проволоки Св-08 с фтористо-кальциевым покрытием, разработанные отделом сварки ЦНИИТМАШ.

В состав покрытия введены элементы, активно вступающие в механическое соединение с углеродом свариваемого металла и образующие устойчивые карбиды, не растворимые в железе.

Сварка электродами ЦЧ-4 может вестись в нижнем и вертикальном положении. Применяется постоянный ток прямой полярности, можно использовать перемен ный ток.

Режимы сварки следующие :

Диаметр электрода, мм 3 4 5

Ток,А 60-80 90-110 120-150

Сварку производят небольшими участками дли-ной 30-60 мм. Для улучшения обрабатываемости рекомендуется на рапсе наплавленный слой накладывать отжигающий валик, не затрагивая при этом основного металла.

При сварке металла больших толщин первые слои по чугуну выполняют электродами ЦЧ-4, а затем заполняют всю разделку кромок электродами УОНИ-13/4 5 или УОНИ-13/55.

Для уменьшения напряжений наплавленный металл проковывают легкими ударами молотка. Сварку возобновляют после остывания металла до 50-60° Наплавленный металл может обрабатываться твердосплавным инструментом.

Сварка медно-железными электродами ОЗЧ-1. Эти электроды с фтористо-кальциевым покрытием, содержащим железный порошок, применяют для сварки и наплавки чугуна без подогрева.

Стержень электрода выполнен из меди М-2 и М-3. В отдельных случаях при повышенных требованиях к чистоте поверхности после обработки и плотности сварного соединения электроды ОЗЧ-1 применяют в сочетании с электродами МНЧ-1 (см. ниже), которыми свариваются первые два или один последний слои шва.

Электроды ОЗЧ-1 допускают сварку в нижнем и вертикальном и полупотолочном положении.

Применяется постоянный ток обратной полярности при диаметре электрода:3 мм -- 90-110А; 4 мм -- 120-140 А, 5 мм-- 160-190 А.

Сварку ведут предельно короткой дугой, участками по 30-60 мм, проковывая каждый участок сразу же после обрыва дуги и возобновляя сварку после охлаждения наплавки до 50-60°С. Сварное соединение допускает обработку твердосплавным инструментом.

Сварка медно-никелевыми электродами МНЧ-1. Эти электроды с фтористо-кальциевым покрытием имеют проволоку из сплава НМЖМц (монель-металл) на основе меди.

Применяются для сварки и наплавки чугуна без подогрева, в сочетании с электродами ОЗЧ-1 (для сварки первого, обеспечивающего плотность, и последнего, обрабатываемого, швов). Сварку ведут так же, как и электродами ОЗЧ-1, на тех же режимах, короткими участками с проковкой металла шва. Наплавленный слой хорошо обрабатывается.

3. Объясните, что такое сталь и чугун? В чем их отличие

Сталь и чугун относятся к железоуглеродистым сплавам. Это сплавы, в состав которых входит железо и углерод, а также другие элементы (кремний, марганец, сера, фосфор, легирующие элементы).

Различие этих сплавов в количестве углерода. Если в сплаве содержание углерода до 2,14%, то это сталь; если более 2,14% углерода, то это чугун.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Краткое сведение о металле и свариваемости стали марки 09Г2С. Оборудование сварочного поста для ручной дуговой сварки колонны. Основные достоинства металлоконструкций. Технология ручной дуговой сварки. Дефекты сварных швов. Контроль качества соединения.

    дипломная работа [1,8 M], добавлен 08.12.2014

  • История сварочного ремесла. Классификация способов сварки. Понятие свариваемости. Схема подготовки металла к сварке. Классификация электродов. Расчёт сварных швов на прочность. Дефекты сварных соединений. Инструменты и принадлежности электросварщика.

    дипломная работа [351,9 K], добавлен 29.11.2008

  • Способы сварки, виды. Подготовка кромок, сборка деталей под сварку. Выбор и характеристика свариваемой стали. Возможные дефекты сварных швов, способы их устранения. Контроль качества сварных соединений и швов, способы контроля. Организация рабочего места.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 11.12.2014

  • Принцип работы, конструкция оборудования для автоматической сварки. Технология сварки поворотных сварных швов под слоем флюса, неповоротных - в среде защитных газов. Самоходные автоматы, технология сварки протяженных сварных швов под слоем флюса.

    реферат [2,3 M], добавлен 23.06.2015

  • Структура и назначение сварочного поста, его значение в технологическом процессе. Понятие и классификация сварочных швов, их разновидности. Технология производства соответствующих продуктов. Контроль внешним осмотром и измерениями. Описание электродов.

    контрольная работа [267,9 K], добавлен 25.11.2014

  • Прочность сварного соединения. Выбор оборудования и приспособлений. Технологическая последовательность выполнения подготовки металла под сварку, выполнения сборки изделия под сварку и выполнения сварки. Контроль качества сварных швов и изделия.

    курсовая работа [2,4 M], добавлен 15.02.2014

  • Организация рабочего места сварщика. Подготовка металла и сборка деталей под сварку. Выбор и обоснование ее режимов, технология и этапы проведения. Перспективные виды сварки, передовой производственный опыт. Контроль качества сварных соединений и швов.

    реферат [263,1 K], добавлен 12.04.2014

  • Основные причины возникновения дефектов сварных швов. Виды дефектов: наплыв, подрез, непровар, наружные и внутренние трещины и поры, внутренний непровар, шлаковые включения. Неразрушающие и разрушающие методы контроля качества сварных соединений.

    реферат [651,0 K], добавлен 08.12.2010

  • Способы повышения коррозионностойкости сварных соединения аустенитных сталей. Технология изготовления пробкоуловителя. Выбор и обоснование способов и режимов сварки. Визуальный контроль и измерение сварных швов. Финансово-экономическая оценка проекта.

    дипломная работа [2,9 M], добавлен 09.11.2014

  • Механизация и автоматизация самих сварочных процессов. Подготовка конструкции к сварке. Выбор сварочных материалов и сварочного оборудования. Определение режимов сварки и расхода сварочных материалов. Дефекты сварных швов и методы контроля качества.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 07.08.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.