Післяремонтна діагностика та паспортизація машин постійного струму з урахуванням стану пакета сталі якоря
Аналіз втрат у сталі якоря машин постійного струму після ремонту з урахуванням локальних пошкоджень на поверхні зубцевої зони. Розробка методів діагностики та паспортизації машин постійного струму при врахуванні післяремонтного стану пакета сталі якоря.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | автореферат |
Язык | украинский |
Дата добавления | 27.07.2014 |
Размер файла | 195,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Аннотация
Хараджян А.А. Послеремонтная диагностика и паспортизация машин постоянного тока с учетом изменения состояния пакета стали якоря. - Рукопись.
Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.09.01 - Электрические машины и аппараты. - Кременчугский государственный политехнический университет, Кременчуг, 2004.
Диссертационная работа посвящена вопросам диагностики электрических машин постоянного тока, разработки методов их испытания после капитального ремонта с учетом изменения свойств пакета стали якоря. Анализ причин выхода из строя машин постоянного тока, прошедших капитальный ремонт, показал, что одной из основных причин является перегрев изоляции обмотки якоря. В работе показано, что перегрев изоляции происходит в результате закорачивания кромок листов электротехнической стали в зубцовой зоне пакета якоря.
Анализ существующих моделей потерь в стали выявил следующие недостатки: модели получены для тестового однородного образца стали, а не для пакета стали якоря машины с поверхностными замыканиями листов, и не учитывают неоднородность радиальной составляющей магнитной индукции на поверхности якоря. Разработана новая модель потерь в пакете стали якоря машины постоянного тока, которая учитывает влияние его поверхностных повреждений. Обоснован и разработан метод определения потерь в стали якоря машины постоянного тока при послеремонтных испытаниях.
Установлено, что локальные повреждения зубцовой зоны пакета стали приводят к изменению магнитного потока в области повреждения и изменению сил, действующих на секции обмотки якоря. Периодические составляющие этих сил обуславливают дополнительную электромагнитную вибрацию. Определена степень влияния свойств пакета стали якоря на дополнительную вибрацию электрической машины.
Разработана тепловая модель машины, которая учитывает увеличение тепловыделения от потерь от вихревых токов в зонах поверхностных повреждений зубцов пакета стали якоря. Разработан метод определения послеремонтных номинальных параметров машины на основе использования тепловой схемы замещения с учетом распределения потерь после ремонта и результатов динамического нагружения.
Разработан метод определения электромагнитных параметров и постоянных времени электрической машины.
На основании предложенных методов разработаны метод и алгоритм определения паспортных параметров машины постоянного тока после ремонта.
Разработана структура испытательного комплекса для диагностики и паспортизации машин постоянного тока. Разработаны алгоритмы работы испытательного оборудования: при определении электромагнитных параметров и постоянных времени, при определении потерь в стали, при динамическом нагружении. Обоснованы требования к испытательному оборудованию для обеспечения заданных показателей точности.
Ключевые слова: послеремонтные испытания, машина постоянного тока, потери в стали, диагностика, номинальные данные.
Abstract
Kharadzhjan A.A. DC Machines Postrepair Diagnostics and Certification Taking Into Account Armature Steel State. - Manuscript.
The dissertation for Candidate of Technical Sciences Degree on the speciality 05.09.01. - Electrical Machines and Apparatuses. - Kremenchuk State Polytechnical University, Kremenchuk, 2004.
The dissertation deals with the problems of DC machines diagnostics, testing techniques after their overhaul taking into account armature steel properties changing. General characteristics of armature steel losses in DC machines taking into account steel edge in the armature teeth region are determined. The technique for losses determination in DC machines armature steel at postrepair testing is developed and grounded. The degree of armature steel losses effect on the electric machine vibration is determined. The heat model of the machine is developed taking into account eddy-currents losses distribution in the areas of teeth surfaces damage is developed. The technique for postrepair ratings determination is developed on the basis of the technique for armature steel losses determination and the heat model. The algorithm and requirements for testing equipment operation and control system are developed.
Key words: postrepair testing, DC machine, iron loses, diagnostics, ratings.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Призначення, переваги та недоліки двигуна постійного струму; дослідження його будови та принципу роботи. Види збудження в двигунах постійного струму та його характеристики. Розрахунок габаритних розмірів двигуна постійного струму паралельного збудження.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 01.11.2014Порівняльний аналіз параметрів двигунів постійного та змінного струму. Розрахунки механічних характеристик, перехідних процесів без урахування пружних механічних зв'язків електроприводу з асинхронним двигуном. Побудова схеми з'єднання додаткових опорів.
курсовая работа [4,0 M], добавлен 09.08.2010Види зварювальних апаратів. Регулювання зварювального струму в випрямлячі. Схеми зварювальних генераторів постійного струму. Змащування поверхонь тертя, його значення. Способи і системи змащування вузлів машин. Асортимент рідких змащувальних матеріалів.
дипломная работа [6,0 M], добавлен 12.10.2014Характеристика стану, сортамент, технологія прокатки. Характеристика обладнання дрібносортного стану 250–5. Тензометричні рольгангові ваги. Розробка технологічного процесу отримання круглої сталі. Приклад розрахунку калібровки круглої сталі 30 мм.
курсовая работа [423,0 K], добавлен 24.03.2014Дослідження основних способів виробництва сталі з переробного чавуну та металобрухту. Відмінні риси конвертерного та мартенівського способу отримання сталі. Сутність електросталеплавильного процесу, як найбільш прогресивного методу виробництва сталі.
реферат [1,1 M], добавлен 21.10.2013Вплив окремих елементів на властивості жароміцної сталі. Вибір футерівки для плавильного агрегату. Фізико-хімічні основи виплавки сталі в дугових електропечах. Підготовка шихти до завалки. Шихтові матеріали та їх підготовка. Окислювальний період плавки.
курсовая работа [550,7 K], добавлен 06.04.2015Электромагнитный расчет машины и ее конструкторская разработка. Определение передаточного числа зубчатого редуктора, диаметра и длины якоря. Обмотка якоря, уравнительные соединения. Коллектор и щетки. Расчет магнитной цепи и компенсационной обмотки.
курсовая работа [390,3 K], добавлен 16.06.2014Основные характеристики и классификация якорей. Держащая сила, механическая прочность и критерии оптимальной конструкции якоря. Влияние свойств грунтов для выбора типа якоря. Классические и самозакапывающиеся якоря для шельфовых плавучих сооружений.
реферат [4,0 M], добавлен 21.01.2016Поняття високоміцної сталі. Вміст легуючих елементів, що надають сталі спеціальних властивостей. Визначення складу комплексно-легованих сталей, їх характеристика, призначення та ознаки класифікації. Види легуючих елементів для поліпшення властивостей.
контрольная работа [18,7 K], добавлен 12.10.2012Процеси термічної обробки сталі: відпал, гартування та відпуск. Технологія відпалу гомогенізації та рекристалізації, гартування сталі. Повний, неповний, ізотермічний та нормалізаційний відпали другого роду. Параметри режиму та різновиди відпуску.
реферат [1,6 M], добавлен 06.03.2011