Электрооборудование и электропривод механизма подъема мостового крана
Условия работы и общая техническая характеристика электрооборудования механизма подъёма мостового крана, расчёт статических нагрузок двигателя механизма и тормозного устройства, выбор аппаратуры. Мероприятия по охране окружающей среды при монтаже крана.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 22.01.2014 |
| Размер файла | 104,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
U1-2 = = = 2,43 % (11.37)
Для участков линий 2-3, 2-4 располагаемая потеря напряжения:
U2-3 = U2-4 = Uд% - U1-2 = 5,5 - 2,43 = 3,07 % (11.38)
Сечения проводов распределительных участков по формуле 11.36:
s2-3= = 8,36 мм2;
s2-4 = = 8,36 мм2.
Принимаем стандартное сечение провода АПРТО для распределительных участков Sст=10 мм2.
Проверим выбранные сечения по длительно допустимому току нагрузки, они должны удовлетворять следующему условию:
Iдоп (11.40)
где Iдоп - длительно допустимый ток провода АПРТО при заданном сечении, А;
Iр - расчетный ток линии, А.
К = 0,95 - поправочный коэффициент на условие про -кладки провода при температуре окружающей среды +30о С.
Для двухпроводных распределительных линий токи определяются:
I2-3 = I2-4 = = = 28,3 А (11.41)
Тогда = = 29,8 А.
Так как сечение провода АПРТО на распределительных участках, Sст = 10 мм2, то его длительно допустимый ток Iдоп= = 50 А, и условие (11.40) выполняется: Iдоп = 50 А 29,8 А = .
Следовательно, сечения проводов на распределительных участках были выбраны верно.
Для четырехпроводной питающей линии, расчет -ный ток равен:
I1-2 = = = 18,9 А (11.42)
Тогда = = 19,9 А.
Так как сечение провода АПРТО на питающей линии, Sст = = 10 мм2, то его длительно допустимый ток Iдоп = 50А, и усло -вие (11.40) выполняется: Iдоп = 50 А 19,9 А = . Следова - тельно, сечения проводов для питающей линии были выбраны верно.
В результате расчета осветительной сети рабо -чего освещения были выбраны:
вводной провод АПРТО 10;
распределительный провод АПРТО 10.
Рассчитаем осветительную сеть рабочего Линии освещения питают светильники с лампами накаливания, коэффициент мощности которых cos =1:
Вся сеть выполнена проводом АПРТО в трубах.
Питающая линия 1 - 2 длиной 100м и распредели -тельная линия 2-3, выполнены двухпроводными. Следователь -но коэффициент для двухпроводной линии С2=7,7.
Для распределительной линии заменим равномерно распределенную по длине нагрузку сосредоточенной в середине линии, для чего определим приведенную длину распределительной линии по формуле 11.33:
= 15 + = 37,32 м.
Определим момент распределительного участка по формуле 11.34:
М2-3 = 2 * 37,32 = 74,64 кВт м.
Определим момент нагрузки питающей линии 1-2 по формуле 11.35:
М1-2 = 2 * 100 = 200 кВт м.
Определим сечение линии 1-2 по формуле 11.36:
S1-2 = = 6,5 мм2.
Принимаем стандартное сечение провода АПРТО, Sст.1-2= = 10 мм2 .
Находим действительную потерю напряжения в линии 1-2 по формуле 11.37:
U1-2 = = = 2,6 %.
Для участка линии 2-3 располагаемая потеря напряжения по формуле 11.38:
U2-3 = Uд% - U1-2 = 5,5 - 2,6 = 2,9 %.
Сечения провода распределительного участка по формуле 11.36:
S1-2 = = 3,3 мм2.
Принимаем стандартное сечение провода АПРТО для распределительного участка Sст = 4 мм2.
Проверим выбранные сечения по длительно допустимому току нагрузки, они должны удовлетворять условию 11.40.
Iдоп
где к = 0,95 - поправочный коэффициент на условие про -кладки провода при температуре окружающей среды +30о С.
Для двухпроводной распределительной линии ток определяется по формуле 11.41:
I2-3 = = = 9 А.
Тогда = = 9,57 А.
Так как сечение провода АПРТО на распределительном участке 2-3, Sст = 4 мм2, то его длительно допустимый ток Iдоп= 28 А, и условие 11.40 выполняется: Iдоп = 28 А 9,57 А = Следовательно, сечения проводов на распределительном участке были выбраны верно.
Для двухпроводной питающей линии, расчетный ток, определяется по формуле 11.41:
I1-2 = = = 9 А
Тогда = = 9,57 А.
Так как сечение провода АПРТО на питающей линии, Sст = =10 мм2, то его длительно допустимый ток Iдоп = 50 А, и усло -вие 11.40 выполняется: Iдоп = 50 А 9,57 А = . Следователь -но, сечения проводов для питающей линии были выбраны вер -но.
В результате расчета осветительной сети рабо -чего освещения были выбраны:
вводной провод АПРТО 10;
распределительный провод АПРТО 4.
Выберем осветительные щиты. При выборе осве -тительного щитка необходимо чтобы выполнялось условие:
Iном.щ I (11.58)
где Iном.щ- номинальный ток осветительного щитка, А;
I-расчетный ток питающей линии, А.
Для рабочего освещения выберем щит серии ЯОУ -8503, так как выполняется условие 11.58:
Iном.щ = 63 А 50 А = I1-2
Для аварийного освещения выберем осветительный щиток серии ЯОУ - 8504, так как выполняется условие 11.58:
Iном.щ = 63 А 28 А = I1-2
Таблица 11.1 - Технические данные осветительных щитков серий ЯОУ - 8503 и ЯОУ - 8504 на напряжение 380/220В.
|
Тип |
Автоматический выключатель |
|||
|
Тип |
Номинальный ток, А |
Количество |
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
ЯОУ - 8503 |
АЕ - 2044 - 10 |
63 |
6 |
|
|
ЯОУ - 8504 |
АЕ - 2046 - 10 |
63 |
2 |
12. Монтаж троллеев и ТБ при ремонте электрооборудования механизма подъема мостового крана
Троллейные проводники выполняют из гибких голых проводиков круглого или профильного сечения, из сталей жестких профилей или в виде закрытых троллейных шинопроводов. Троллейные провода закрепляют на опорных конструкциях жестко. В качестве опорных конструкций применяют кронштейны различных типов и троллее держатели.
Работы по монтажу как главных, так и вспомогательных троллейных проводов состоят из монтажных работ, выпол - няемых на строительной площадке, и подготовительных ра -бот, комплектации в мастерских.
В мастерских производят сборку блоков троллеев. Размер блоков определяется возможностью их перевозки на монтаж. Обычно блоки делаются длиной 6м. При сборке на опорные конструкции устанавливают троллеедержатели и на них монтируют троллеи.
Работы по монтажу главных троллеев начинают с разметки горизонтальной линии трассы, которая отбивается по отметкам подкранового рельса. Затем размечают места установки опорных конструкций. Максимальное расстояние между опорными конструкциями для жестких троллейных проводников применяют 2-3 метра. Опорные конструкции крепят к металлическим конструкциям (балкам) приваркой или при помощи заделанных в балке крепежных деталей. Натяжные устройства к стенам крепят сквозными болтами.
Особенности монтажа электрооборудования кранов требуют соблюдения соответствующих мер безопасности. Все места, откуда возможно падение людей, должны быть ограждены. Вход на кран допускается только по специально для этого устроенной лестницей с перилами. Инструменты, материалы и оборудование поднимать на кран следует только при помощи пеньковой веревки.
Зону под монтируемым краном ограждают и вывешивают плакат: «Проход запрещен! Вверху работают». Работа с элек -троинструментом допускается лишь в резиновых перчатках и галошах; при этом инструмент должен быть заземлён. Элетроэнергию к электроинструменту подводят по шланговому проводу с исправной изоляцией. В местах, где можно упасть, работают в предохранительном поясе. Электросварочные провода должны иметь надёжную изоляцию, а сварщик работать в резиновых галошах или сапогах. Запрещается использование смонтированных троллеев в качестве подводки электроэнергии при производстве работ. Категорически запрещается передвигаться по подкрановым путям.
13. Мероприятия по охране окружающей среды
На промышленных предприятиях для работающего персонала окружающей средой является воздух рабочих зон (помещений) и прилегающих к ним территорий.
Основным негативным фактором в литейном цехе влияющим на организм человека является шум, вибрация.
При работе на кране применяются нефтепродукты, которые при определенных условиях могут загореться (машинное масло для смазки, керосин для промывки подшипников и очистки механизмов от старой смазки и т. д.), а также возможно самовоспламенение при хранении более 8 часов (обтирочные концы, ветошь пропитанная маслом). Вследствие этого в воздухе появляются вредные вещества, поэтому по очистке воздуха применяют следующие мероприятия:
1 - запрет по хранению на кране запасов смазочного масла, керосина и обтирочных концов, которые необходимо немедленно удалять;
2 - запрет на применение для очистки механизмов бензина, ацетона и других, легко воспламеняющихся жидкостей, а следует их заменять керосином;
3 - применение естественной, приточной, вытяжной, приточно - вытяжной вентиляции, а также пылеотделителей.
Шум и вибрация оказывают вредное влияние на организм человека. При длительном воздействии шума у человека снижается острота слуха и зрения, повышается кровяное давление, ухудшается деятельность органов дыхания, происходит ослабление внимания, памяти.
Мероприятия по снижению шума:
1 - применение, по возможности, малошумного производственного оборудования;
2 - выполнение своевременного и качественного ремонта машинного оборудования, так как причиной недопустимого шума является износ трущихся деталей, подшипников, неточная сборка машин при ремонтах;
3 - применение индивидуальных средств защиты от шума, а также уплотнений конструкций, кожухов для источников шу ма и т. д.
Мероприятия по снижению вибрации:
1 - установка упругих элементов между вибрирующей машиной (механизмом) и основанием;
2 - применение вибропоглощений путем нанесения на вибрирующую поверхность слоя резины, мастик или пластмасс;
3 - применение индивидуальных средств защиты от вибраций: обувь на виброгасящей подошве, виброгасяшие рукавицы (перчатки).
Литература
1. Крановое электрооборудование: Справочник / Ю.В. Алексеев, А.П. Богословский. - М.: Энергия, 1979г.
2. Крановый электропривод: Справочник / А.Г. Яуре, Е.М. Певзнер. - М.: Энергоатомиздат, 1988г.
3. Методическое пособие по практической работе по электрооборудованию по теме: Расчет мощности и выбор кранового электродвигателя. Выбор аппаратуры управления и защиты.
4. Б.Ю. Липкин: Электроснабжение промышленных предприятий и установок. - М.: Высшая школа, 1981г.
5. В.М. Васин: Электрический привод: Учеб. Пособие для техникумов. - М.: Высшая школа, 1984г.
6. Методическое пособие по практической работе по электрооборудованию по теме: Расчет освещения производственного цеха по заданным условиям. Составление схемы питания осветительной установки. Выбор аппаратов управления освещением.
7. Справочная книга по светотехнике / Ю.Б. Айзенберг. - 2-е изд. перераб. и доп. - М.: Энергоатомиздат,1995г.
8. Л.Л. Коновалова, Л.Д. Рожкова Электроснабжение промышленных предприятий и установок. - М.: Высшая школа, 1980г.
9. А.Ф. Зюзин, Н.З. Поконов, А.М. Вишток: Монтаж, эксплуатация и ремонт электрооборудования промышленных предприятий и установок. 2-е изд., доп. и перераб. - М.: Высшая школа, 1980г.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Условия работы и общая техническая характеристика электрооборудования механизма подъема мостового крана. Расчет и выбор ступеней сопротивления в цепях электропривода механизма подъема мостового крана, тормозного устройства, освещения помещения.
дипломная работа [552,2 K], добавлен 07.10.2013Обзор существующих конструкций кранов: однобалочных и двухбалочных. Определение разрывного усилия каната, размеров барабана и мощности двигателя механизма подъема. Выбор механизма передвижения крана и тележки. Расчет металлоконструкции мостового крана.
курсовая работа [713,1 K], добавлен 31.01.2014Расчет механизма подъема тележки мостового электрического крана. Выбор кинематической схемы механизма, крюковой подвески, каната. Установка верхних блоков, барабана и уравнительного балансира. Выбор двигателя, редуктора, тормоза, соединительной муфты.
курсовая работа [367,5 K], добавлен 17.10.2013Кинематическая схема и технические данные механизма передвижения тележки мостового крана. Расчет мощности двигателя электропривода, его проверка на производительность. Определение передаточного числа редуктора. Установка станции и аппаратов управления.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 18.06.2012Техническая характеристика мостового крана. Кинематическая схема электропривода; требования к нему. Определение мощности электродвигателя тележки мостового крана. Расчет пусковых резисторов графическим способом. Монтаж и демонтаж мостовых кранов.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 13.04.2014Разработка проекта и проведение расчета механизма главного подъема литейного крана. Обоснование выбора барабана и блоков механизма подъемов крана и расчет механизма крепления его канатов. Выбор механизма передвижения главной тележки литейного крана.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 25.03.2015Выбор системы электропривода и автоматизации промышленной установки. Расчет нагрузок, построение нагрузочной диаграммы механизма. Анализ динамических и статических характеристик электропривода. Проектирование схемы электроснабжения и защиты установки.
дипломная работа [3,0 M], добавлен 18.10.2013Особенности разработки силовой части электропривода механизма подъема мостового крана, в том числе его тепловой расчет и принципы обеспечения защиты от токов короткого замыкания. Количественная оценка вектора состояния или тахограммы процесса движения.
курсовая работа [614,5 K], добавлен 08.11.2010Технические характеристики механизмов крана, режимы их работы. Требования, предъявляемые к электроприводам мостового крана. Расчет мощности и выбор электродвигателей привода, контроллера для пуска и управления двигателем, пускорегулирующих сопротивлений.
курсовая работа [199,4 K], добавлен 24.12.2010Анализ работы мостового крана общего назначения, его техническая характеристика. Кинематический расчет привода механизма передвижения тележки мостового крана. Надежность ее узлов привода. Мероприятия по повышению долговечности деталей крановых механизмов.
дипломная работа [1,6 M], добавлен 22.05.2013
