Рівні електромагнітного випромінювання й магнітних полів повинні відповідати вимогам ДСТУ ГОСТ 12.1.006 ССБТ "Электромагнитные поля радиочастот. Допустимые уровни на рабочих местах и требования к проведению контроля", ДсанПіН № 239-96 "Державні санітарні норми і правила захисту населення від впливу електромагнітних випромінювань". Рівні інфрачервоного випромінювання не повинні перевищувати граничних відповідно до ДСТУ ГОСТ 12.4.123 і ДСН № 3.3.6.042-99 з урахуванням площі тіла, що опромінюється. Рівні ультрафіолетового випромінювання не повинні перевищувати припустимих відповідно до СН № 4557-88(0.03-3.17-88) "Санитарные нормы ультрафиолетового излучения в производственных условиях". Гранично припустима напруженість статичного поля на робочих місцях не повинна перевищувати рівнів, наведених у ДСТУ ГОСТ 12.1.045-84(2001) "ССБТ Электростатические поля. Допустимые уровни на рабочих местах и требования к проведению контроля". Потужність експозиційної дози рентгенівського випромінювання на відстані 0,05 м від екрана й корпуса відеотермінала при будь-яких положеннях регулюючих обладнань відповідно до Норм радіаційної безпеки України (НРБУ), затвердженими постановою державного санітарного лікаря Міністерства охорони здоров'я України від 12.07.2000 №116, не повинна перевищувати 7,74 * 10 у степ. -12 А/кг, відповідного до еквівалентної дози 0,1 мБер/година, (100 мкр/година). Відповідно до ДСТУ ГОСТ 12.1.005-88 вміст озону в повітрі робочої зони не повинне перевищувати 0,1 мг/мі; зміст оксидів азоту - 5 мг/м³; зміст пилу - 4 мг/м³. При використанні одним працівником декількох відеотерміналів або персональних ЕОМ санітарно-гігієнічні параметри виробничого середовища на робочому місці користувача повинні відповідати указаним вище вимогам.

Приміщення, де передбачається тривала робота за комп'ютером, повинне бути добре освітлено, щоб не напружувати зір. Відповідно до гігієнічних норм освітлення на поверхні столу і клавіатурі бажано щоб було не менш 300 люкс, а вертикальна освітленість екрана 100-250 люкс. Як джерела висвітлення рекомендується застосовувати люмінесцентні лампи типу ЛБ зі світильниками серії ЛПО36. Обов'язковим параметром такого приміщення є вентиляція. Необхідність постійної циркуляції повітря дуже важлива. У приміщеннях, яких знаходиться такі пристрої як сканер, лазерний принтер, факс, копіювальний пристрій, вентиляція просто обов'язкова. Іонізоване повітря, виходить у процесі роботи цих пристроїв украй шкідливе для здоров'я людини. При постійному поглинанні іонізованого повітря людина почуває утому, нездужання і сонливість. Розташування таких пристроїв у приміщенні повинне бути строго погоджене з правилами пожежної безпеки.

Користуванні засобами обчислювальної техніки і периферійним устаткуванням кожен працівник має уважно й обережно звертатися з електропроводкою. При виникненні пожежонебезпечної ситуації чи пожежі персонал має вжити заходів для його ліквідації, одночасно сповісти про пожежу адміністрацію. При виявленні ознак горіння (дим, запах гару) треба відключити апаратуру, знайти джерело займання і вжити заходів для його ліквідації, повідомити керівника робіт. У разі виникнення пожежі необхідно вжити заходів для евакуації людей і приступити до гасіння первинними засобами пожежогасіння (вуглекислотний вогнегасник, азбестову або вовняну ковдру). Якщо не вдається локалізувати вогнище загоряння, потрібно повідомити за телефоном 01 у пожежну частину. Приміщення з електроустаткуванням повинні бути оснащені вогнегасниками типу ВВК-2 чи ВВК-3.

Таким чином, запропоновані вище заходи дозволять уникнути життєво небезпечних ситуацій на виробництві, а також суттєво поліпшити загальні умови праці на робочих місцях підприємства.

4. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНО ЕФЕКТИВНІСТЬ РОБОТИ

Оцінка очікуваного економічного ефекту виконана стосовно до умов виробництва 957 мм в колесопрокатному цеху ВАТ «Інтерпайп-НТЗ». залізничних коліс.

Практична реалізація запропонованого в роботі способу штампування заготовок коліс дозволить підвищити точність центрування заготовок на пресах силою 50 МН і 100 МН. Таким чином, запропонований спосіб дозволить знизити відсоток браку коліс по дефекту «затиск», який відбувається в процесі формовки колісної заготовки на пресі силою 100 МН. Цей дефект з'являється в результаті передчасного контакту металу заготівки з верхнім штампів в зоні торця ободу. При прокатці таких заготовок відбудеться розкатування (збільшення в розмірах) цього дефекту та перехід його в зону диска чорнового колеса, що механічній обробці зазвичай не піддається. Відбраковані колеса продають за ціною металобрухту.

Плановане зниження браку по дефекту «затиск» - 50%. Розрахунок виконаний на основі даних, представлених в табл. 4.1

Таблиця 4.1 - Вихідна інформація для розрахунку очікуваного річного економічного ефекту від впровадження науково-технічного заходу

Очікуваний річний економічний ефект отримано за рахунок зниження відсотка браку по дефекту профілю «затиск».

тыс. грн.

Строк окупності проекту:

року.

ВИСНОВКИ

1. З аналізу стану питання випливає, що найбільш важливими недоліками технологи штампування і прокатки коліс на ВАТ «Ітерпайп - НТЗ» і ВАТ «ВМЗ» є, асиметрія заготовок коліс по всій лінії, а також різниця по масі використовуваних заготовок.

2. Результати математичного моделювання штампування заготовок за відомою технологією штампування колісних заготовок із заготовок із попередньо сформованими частинами ободу і маточини потребує удосконалення для можливості усунення дефекта «затиск». Вказаний дефект виникає при штамповці заготовки на пресі силою 100 МН. Причиною його виникнення являється нераціональні розміри заготовки після її осадки з розгоном на пресі силою 50 МН, що призводить до передчасної деформації верхньої частина обода, змінення схеми плину металу та його відходження від верхнього штампу.

3. Вдосконалено способу штампування колісних заготовок із заготовок з попередньо сформованими частинами ободу і маточиною покладено реалізацію процесу зсуву заготовки технологічним кільцем до суміщення осі заготовки з віссю кільця, можливого її вигину з наступним формуванням похилих поверхонь на верхній і нижній сторонах периферійної частини заготовки (у випадку «важких» заготовок, коли вони при вони будуть мати підвищений діаметр бокової поверхні) та подальшого формування вісесиметричної заготовки з виконанням частини ободу і маточини. За рахунок цього досягається підвищення стабільності розмірів заготовок при наявності великої їх різниці за масою (більш ніж 12кг) після формування в штампах і усунення дефекту «затиск». Це дозволить зменшити кількість браку на прокаті.

4. Виконано аналіз формозміни металу і силових параметрів штампування заготовок у формувальних штампах за новою калібровкою. Показано, що при максимальнії швидкості робочого ходу траверс на заготовочному та формувальному пресах мають місце припустимі значення сил, необхідних для формування заготовок потрібних розмірів. Це забезпечить досягнення високої продуктивності пресів при роботі за пропонуємою схемою.

При цьому забезпечується точність центрування заготовок, як на етапі розгону, так і на етапі формування в штампах. Також відсутній такий дефект як «затиск», що утворювався при штампування заготовок за існуючою калібровкою преса 50 МН.

5. Застосування запропонованої калібровки забезпечить зниження відсоток браку коліс по дефекту «затиск», який відбувається в процесі формовки колісної заготовки на пресі силою 100 МН. Практична реалізація запропонованих науково - технічних заходів щодо вдосконалення технології виробництва заготовок коліс зажадає капіталовкладень у розмірі 300 тис. грн. Очікуваний ефект отриманий за рахунок зниження відсотка браку коліс за дефектом «затиск» рівний 217,5 тис. грн. Термін окупності проекту 1,1 року.

ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ

1. ВАТ «Нижнеднепровский трубопрокатный завод» в свете современных мировых тенденций развития производства железнодорожных колес / А.И. Козловский, В.П. Есаулов, А.В. Шрамко, Л.В. Голубева // Металлургическая и горнорудная промышленность. - 2004. - № 1. - С. 8-13.

2. Ужесточение требований к качеству железнодорожных колес в проекте нового межгосударственного стандарта и меры по их обеспечению на НТМК / А.А. Дерябин, А.В. Кушнарев, В.А. Рабовский и др. // Сталь. - 2004. № 5. - С. 93-93.

3. Узлов И.Г. Прогрессивные процессы производства и качество железнодорожных колес // Сталь. - 2003. - № 5. - С. 69-72.

4. Опыт производства железнодорожных колес по стандарту UIC 812-3 / А.А. Опарина, А.А. Фетисов, В.В. Тимофеев и др. // Сталь. - 2002. - № 4. - С. 83-84.

5. Кушнарев А.В., Петренко Ю.П., Камардин В.М. Новое в производстве железнодорожных колес на Нижнетагильском металлургическом комбинате // Сталь. - 2004. - № 7. - С. 81-82.

6. Экспериментальное производство железнодорожных колес повышенной износостойкости / И.Г. Узлов, К.И. Узлов, А.И. Козловский и др. // Металлургическая и горнорудная промышленность. - 2004. - №1. - С. 44-47.

7. Влияние температурно-деформационных параметров на уровень механических свойств колес, упрочненных с прокатного нагрева / В.А. Тарасова, А.И. Роньжин, А.А. Яндимиров, С.А. Королев // Сучасні проблеми металургії. Наукові вісті. Том 5. Пластична деформація металів. - Дніпропетровськ: “Системні технології”, 2002. - С. 320-326.

8. Особенности деформирования железнодорожных колес с плоскоконическими и криволинейными дисками. / А.Я. Кузовков, В.Г. Кривоногов, И.Л. Пашолок, Ю.П. Петренко // Сталь. - 2002. - № 3. - С. 84-87.

9. Совершенствование технологии и расширение сортамента производства железнодорожных колес в условиях колесопрокатного цеха / Ю.Г. Тубольцев, А.В. Белущенко, В.В. Ганжа и др. // Металлургическая и горнорудная промышленность. - 2001. - № 7. - С. 70-72.

10. Совершенствование процессов обработки металлов давлением при производстве колес в условиях ВАТ «Нижнеднепровский трубопрокатный завод» / В.А. Яровой, А.В. Белущенко, И.М. Иващенко, А.И. Донской // Сучасні проблеми металургії. Наукові вісті. Том 8. Пластична деформація металів. - Дніпропетровськ: “Системні технології”, 2005. - С. 557-560.

11. Производство железнодорожных колес / Г.А. Бибик, А.М. Иоффе, А.В. Праздников и др. - М.: Металлургия, 1982. - 232 с.

12. Опыт производства железнодорожных колес из непрерывнолитой заготовки / А.Я. Кузовков, Л.К. Федоров, А.А. Фетисов и др. // Сталь. - 1998. - № 6. - С. 12-14.

13. Пути снижения расхода металла при производстве цельнокатаных колес / А.В. Яковченко, Б.А. Перков, Д.В. Корж и др. // Металлургическая и горнорудная промышленность. - 2002. - № 4. - С. 42-44.

14. Современное оборудование и способы порезки слитков на отдельные заготовки железнодорожных колес и бандажей / Е.И. Шифрин, А.В. Шрамко, В.Л. Мережко, Л.В. Голубева // Металлургическая и горнорудная промышленность. - 2004. - № 1. - С. 48-52.

15. Тубольцев Ю.Г. Тенденции развития колесопрокатного производства на ВАТ НТЗ // Металлургическая и горнорудная промышленность. - 2002. - № 8-9. - С. 483-487.

16. К выбору рациональной схемы штамповки колесных заготовок / Б.Г. Каплунов, В.Н. Крашевич, М.И. Староселецкий и др. // Изв. вузов Черная металлургия. - 1985. - № 7. - С. 95-98.

17. Исследование деформированного состояния заготовок на линии производства железнодорожных колес ВАТ “ВМЗ” / М.А. Волков, А.В. Краснов, Д.Н. Лисин и др. // Изв. вузов Черная металлургия. - 2005. - № 1. - С. 82.

18. Яковченко А.В., Снитко С.А. Совершенствование технологии штамповки колесных заготовок и железнодорожных колес // Наукові праці ДонНТУ. Металургія. - Донецьк: ДонНТУ, 2005. - Вип. 102. - С. 97-104.

19. Яковченко А.В., Снитко С.А., Собхи Хасан. Новые технологические схемы и калибровки для производства колес из точных и уменьшенных по массе заготовок // Ресурсозберігаючі технології виробництва та обробки тиском матеріалів у машинобудуванні: Зб. наук. пр. - Луганськ, 2005. - С. 100-107.

20. Шифрин М.Ю. Рациональный режим осадки обода колесной заготовки // Сталь. - 1993. - № 5. - С. 52-54.

21. Способ изготовления заготовок для цельнокатаных колес: А.с. 525496 СССР, МКИ В 21 Н 1/04 / М.С. Валетов, И.С. Зархин, Ю.Г. Тубольцев и др. (СССР). - № 2080180/27; Заявл. 02.12.74; Опубл. 25.08.76, Бюл. № 31. - 4 с.

22. Яковченко А.В., Луговой А.В., Ивлева Н.И. Экспериментально-теоретический метод компьютерного проектирования калибровок для прокатки железнодорожных колес // Металл и литье Украины. - 2004. - № 1-2. - С. 59-63.

23. Шифрин М.Ю., Соломович М.Я. Производство цельнокатаных колес и бандажей. - М.:Металлургиздат, 1954. - 425 с.

24. Шифрин М.Ю. Резервы производительности и выхода годного при прокатке колес. - М.: Металлургия, 1989. - 144 с.

25. Староселецкий М.И., Корж В.Н., Белущенко А.В. Технологические особенности производства изделий типа колес // Технология производства железнодорожных рельсов и колес: Отрасл. сб. научн. тр. - Харьков: УкрНИИМЕТ, 1986. - С. 68-72.

26. Яковченко А.В., Снитко С.А., Ивлева Н.И. Пути совершенствования компьютерных программ проектирования калибровок инструмента деформации для производства штамповано-катаных железнодорожных колес // Металл и литье Украины. - 2003. - № 6. - С. 30-35.

27. Биба Н.В., Стебунов С.А. Применение программы QFORM 2D/3D для разработки малоотходной технологии штамповки // Сучасні проблеми металургії. Наукові вісті. Том 5. Пластична деформація металів. - Дніпропетровськ: “Системні технології”, 2002. - С. 221-226.

28. Проектирование калибровок инструмента деформации штампованно-катаных колес на выгибных прессах с применением компьютера / А.В. Яковченко, Собхи Хасан, С.А. Снитко, Н.И. Ивлева // Металлургическая и горнорудная промышленность. - 2003. - № 3. - С. 33-36.

29. Компьютерное проектирование калибров и построение чертежей наклонных, нажимных и главных валков колесопрокатных станов / А.В. Яковченко, С.А. Снитко, Собхи Хасан, Н.И. Ивлева // Металл и литье Украины. - 2005. - № 1-2. - С. 26-30.

30. Совершенствование процессов штамповки и прокатки колес / А.В. Яковченко, С.А. Снитко, Собхи Хасан, Н.И. Ивлева // Сб. тр. XI междунар. конф. “Машиностроение и техносфера XXI века”. - Севастополь, 2004. - Т. 3. - С. 276-280.

31. Снітко С.А. Конечно-элементное моделирование многопереходного процесса деформирования заготовок при производстве железнодорожных колес / С.А. Снитко, Калюжный В.Л. // Вісник Національного технічного університету України “Київський політехнічний інститут”. Серія: Машинобудування / Київ: КПІ, 2010. - Вип. 62. - С. 53 - 62.

32. Пат. 79312 Україна, МПК (2006) В21 K 1/28, В21 J 1/00, В21 H 1/00. Спосіб формування колісних заготовок, що мають обод, диск і маточину. О.В. Яковченко, С.О Снітко (Україна). - № а2005 03368; Заявл. 11.04.2005; Опубл. 11.06.2007, Бюл. № 8. - 10 с.: ил.

Размещено на Allbest.ru