Проектирование интегрированной системы логистики производственно-хозяйственной организации по производству фосфорной кислоты

Уровень запасов и сокращение потребности в складском хранении;

Время прохождения МП в ЛС;

Продолжительность цикла обслуживания заказа, качество и уровень сервиса;

Качество ГП или груза при доставке;

Размеры партий грузов (степень дискретизации МП);

Уровень использования производственных мощностей;

Производительность, адаптивность, надежность и устойчивость работы.

Основные операции процесса распределения и транспортировки ГП будут заключаться в :

Обработка информации о заказе с помощью различных средств ИВС;

Выбор типа транспортного средства (решение НФЗ--задачи МОВ);

Выбор перевозчика, то есть выбор транспортно-экспедиторской компании;

Определение оптимальных маршрутов перевозок (решение транспортной задачи--определение минимального пути в транспортной сети, определение минимального транспортного контура);

Подготовка необходимого количества ГП к перевозке (транспортировке);

Погрузка (в данном случае перекачивание фосфорной кислоты в цистерны);

Транспортирование (перевозка) ГП;

Разгрузка (закачивание фосфорной кислоты в зону приема заказчика);

Оформление товарно-транспортных документов.

В настоящее время четкое выполнение сроков поставки в соответствии с концепцией «точно в срок» является залогом к дальнейшему продуктивному сотрудничеству. Для совершенствования транспортировок (в частности ж/д транспортом), терминальных устройств и транспортных коммуникаций необходима активная ЛД по направлениям:

Повышение скорости доставки МП;

Сокращение затрат времени на погрузочно-разгрузочные, перегрузочные или перевалочные операции;

Сокращение затрат времени на накопление транспортной партии;

Повышение уровня сохранности МП в процессе транспортировки.

Эффективность этих ЛОП и ЛД в значительной степени зависит от эффективности информационного обеспечения подсистемы РТЛ и всей ИСЛ в целом.

Эффективность функционирования подразделения РТЛ зависит от эффективности управления технологическими, организационными и другими процессами. Следовательно, наиболее важным становится обеспечение непрерывного хода управленческих процессов в узловых точках, где осуществляется прохождение грузов между сетями различных транспортных агентств и тем самым там, где осуществляется прохождение информации между различными сетями. Это касается, например, перевозочных пунктов (ж/д станций), а также организаций бесперебойных смешанных перевозок (ж/д/речной транспорт, ж/д/автомобильный транспорт).

Применение современных информационных технологий позволяет повысить эффективность доставки грузов за счет возможности быстрого доступа к информации о субъектах (покупатель, перевозчик, терминал) и объектах (товарах/услугах) доставки.

Для совершенной и эффективной работы подразделения РТЛ на проектируемом ПХО на основе концепции экономических компромиссов предлагается внедрить систему BRS, обеспечивающую наиболее оперативную и быструю связь грузоотправителя с транспортно-экспедиторскими компаниями. Необходимо также внедрение интегрированных систем для поддержки решений при управлении распределением товаров, таких как GPS.

Рекомендации

Структурное улучшение ИСЛ на ПХО--это комплексная задача, в решении которой вовлечены различные направления деятельности организации.

Основными этапами процесса совершенствования ИСЛ на ПХО являются:

Определение целей. Цели ИСЛ должны быть определены как можно более конкретно. В формулировании целей ИСЛ центральное место занимает потребитель. Что для них важнее: чтобы товар был быстрее поставлен или возможность положиться на оговоренный срок поставки? При определении целей также следует обращать внимание на производственное и коммерческое управление ПХО. Сокращение периода поставок, например, является одним из важных аспектов в управлении производством. Учитывая достижения конкурентов, короткий период поставок означает «короткий» по отношению к конкурентам. Целевые установки должны быть реальными и достижимыми. Иногда приходится корректировать цели. Возможно, они были сформулированы слишком осторожно или, напротив, цели слишком амбициозны. Важно, однако, чтобы цели корректировались как можно меньше. После того, как цели сформулированы, определяется, кто будет осуществлять проект, а также составлять первый общий план. Правильный выбор лиц для реализации имеет решающее значение для успеха.

Анализ узловых моментов. Далее следует проанализировать, каковы узловые моменты в ИСЛ в нынешней ситуации. На рис…показаны 7 направлений улучшения ИСЛ на ПХО.

Рис.13

Приведем ряд примеров, как добиться улучшения по каждой категории.

Категории улучшения и совершенствования ИСЛ имеют прямую связь друг с другом, как показано на рис.13 (составление ассортимента/категория товар) определяет направление производственного процесса и требования относительной гибкости (категория производство). Другой пример: комплексность информационных систем влияет на уровень подготовки сотрудников (категория персонал).

Узловые моменты указывают на направления деятельность по улучшению ИСЛ. Они включаются в планирование, при этом определяется, кто будет этим заниматься и какие средства будут при этом высвобождены.

Реализация мер по улучшению ИСЛ. Структурные улучшения в начале выполнения проекта производятся циклично по правилам круга. На первом этапе формируются целевые установки. На втором--продумывается план действий для реализации этих установок. На третьем этапе установки проводятся в жизнь. В период реализации проекта отличаются результаты улучшений.

Оценка деятельности и расчеты. Осуществился ли проект согласно намеченному плану? Имеются ли аспекты, тормозящие проект?…

Корректировка. Можно внести изменения в планирование деятельности. Можно наметить новые действия. Элементы правила круга отображены на рис.14.

Рис.14

Руководитель проекта по совершенствованию ИСЛ должен следить за тем, чтобы элементы четки выполнялись. Тем самым закладывается основа для структурного улучшения ИСЛ на проектируемом ПХО.