Управление конструкторской подготовкой производства на примере ОАО "МордовАгро Маш"

Содержание, основные стадии и этапы конструкторской подготовки производства. Требования, предъявляемые к конструкции новой машины. Необходимые условия совершенствования и пути повышения эффективности опытно-конструкторских работ на ОАО "МордовАгроМаш".

Рубрика Производство и технологии
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 19.12.2010
Размер файла 65,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Эффективным методом экономической доводки конструкции изделия на стадии конструирования по моему мнению является использование структурно-функционального и функционально-стоимостного анализа.

Под структурно-функциональном анализом понимается процесс выявления основных функциональных элементов изделия технической системы и их конструктивно-технологической проработки в качестве самостоятельных возможных вариантов исполнения.

При проведении анализа описываются структурные части (агрегаты, узлы) изделия, их функции и параметры, способы и средства, обеспечивающие достижение этих параметров. Например, легковой автомобиль состоит из трех основных элементов: двигателя, шасси, кузова. В каждом из них, в свою очередь, имеется ряд агрегатов, выполняющих определенные функции (например, в шасси -- силовая передача, передний и задний мосты, тормоза и др.).

Дальнейший структурно-функциональный анализ заключается в том, чтобы учесть ряд дополнительных ограничений (например, по мощности или габаритам двигателя, по виду и расходу топлива, токсичности отходящих газов и др.) и на этой основе предложить варианты исполнения отдельных функциональных элементов для функционально-стоимостного анализа и окончательного выбора оптимального варианта. Поэтому число вариантов решений, принятых для дальнейшей проработки, значительно меньше их общего числа.

Функционально-стоимостный анализ изделия состоит в определении затрат на выполнение функций по каждому варианту в расчете на единицу полезных свойств изделия в целом или по элементу (например, стоимость двигателя и затраты на топливо в расчете на 100 км пробега автомобиля, один тонно-километр перевезенного груза или на единицу мощности двигателя) и выборе варианта с наименьшими затратами.

Такая тщательная отработка конструкции машины до запуска ее в серийное производство существует в авиационной промышленности. Обычно основные модели самолетов гражданской авиации начинают эксплуатироваться через пять и более лет после первого испытания в воздухе на стадии опытного конструирования.

Тщательная доводка конструкции дает большой экономический эффект за счет ускорения темпов технического прогресса, так как после внедрения ее в производство появляется возможность переключиться на разработку проекта новой модели или новых модификаций.

Основным направлением, обеспечивающим тщательную и быструю доводку конструкции и удешевление опытно-доводочных работ, следует считать развитие опытно-экспериментальной базы не только по изготовлению опытных образцов, но и по стендовым ускоренным испытаниям конструкций новых машин и отдельных их узлов. На стендах должны быть созданы все условия будущей эксплуатации: жара, холод, ударные нагрузки, запыленность, загазованность, вибрация и другие экстремальные внешние воздействия, т.е. все то, что определяет надежность работы машин и механизмов. При отсутствии специальных устройств для стендовых испытаний задних мостов, гидромеханических коробок передач и других основных узлов тяжелых автомобилей требуется проведение длительных ходовых испытаний, которые затягиваются на многие годы.

Важным фактором уменьшения времени доводки конструкции и удешевления опытно-доводочных работ является широкое использование компьютерных технологий в проектировании. Они позволяют не только ускорить непосредственную разработку конструкции, но и сократить время, необходимое для испытания отдельных узлов и агрегатов нового изделия, так как в ряде случаев непосредственные стендовые испытания можно заменить расчетными компьютерными исследованиями, имитирующими поведение их в реальных условиях эксплуатации.

Заключение

В целом можно отметить, что экономическое положение объединения продолжает ухудшаться, и в большой степени это связано с несовершенством действующей конструкторской подготовкой производства, т.о. совершенствование конструкторской подготовки необходимо для улучшения экономического положения.

Проведена оценка возможных путей улучшения конструкторской подготовки производства. Четкий организационный механизм необходим в условиях перестройки для повышения эффективности управления. Любые сокращения аппарата управления, изменение его функций должно быть регламентировано до такой степени, при которой обеспечивается персональная ответственность за принятие управленческих решений.

В результате упрощена деятельность генерального директора, при этом перераспределены функции управления на верхнем уровне между его заместителями, усилена координация деятельности на всех уровнях. Управление стало более четким, усилились процессы информационного обеспечения на всех ступенях управления.

Список используемой литературы

1 Балабанов, И.Т. Риск-менеджмент. - М.: Финансы и статистика,- 2001.-243

2 Бойдел, Т. Как улучшить управление организацией: Пособие для руководителя, - М.: АО "Ассиана",- 2001.-165 с.

3 Валуев, С.А.; Игнатьева, А.В. Организационный менеджмент. - М.: Юнити, 2008.- 432 с.

4 Васильев, В.Н. Организация производства в условиях рынка. - М.: Машиностроение, - 2007.- 433 с.

5 Веснин, В.Р. Основы менеджмента. - М.: "Триада, Лтд",- 2002. - 267с.

6 Ветуров, Г.И. Основы производственного менеджмента: Учебник Институт международного права и экономики - М.: Триада ЛТД, - 2004 - 384

7 Виханский, О.С. Наумов, А.И. Менеджмент. - М.: Гардарика, - 2003 - 528с.

8 Галькович, Р.С.; Набоков, В.И. Основы менеджмента - М.: ИНФРА-М, - 2002 - 189 с.

9 Герчикова, И.Н. Менеджмент: Учебник для студентов вузов - 2-е изд.- М.: ЮНИТИ, - 2005 - 480 с.

10 Гроув, С. Высоко эффективный менеджмент. М.: Юнити, - 1996.- 422 с.

11 Гольдштейн, Г.Я. Стратегический инновационный менеджмент
Учебное пособие. Таганрог.: ТРТУ,- 2004 - 231 с.

12 Егоршин, А.П. Основы менеджмента. Учебное пособие. Н. Новгород.: НИМБ,- 2007 - 100 с.

13 Иванцевич, Д.М.; Лобанов, А.А. Человеческие ресурсы управления.

Основы управления персоналом. - М.: Дело,- 2008.- 267 с.

14 Игнатьева, А.В. Основы менеджмента. - М.: Экон. Образование,- 2005.- 433 с.

15 Кабушкин, Н.И. Основы менеджмента. - М.: Экомпресс, - 2001.- 276 с.

16 Кабушкин, Н.И. «Основы менеджмента». - Минск: «Новое знание», -2006.- 366 с.

17 Лэнд, П.Э. Менеджмент - искусство управлять: Пер. с англ. - М.: ИНФРА-М, 2002.- 277 с.

18 Менеджмент организации/Под ред. З.П., Румянцевой ; Н.А. Соломатина. -М.:ИНФРА-М, - 2001.- 334 с.

19 Менеджмент. Учебник для вузов/М.М. Макеимцов, А.В. Игнатьева, МА. Комаров и др.; Под ред. М.М. Максимцова, А.В. Игнатьевой. - М.: ЮНИТИ,- 2002.- 433 с.

20 Менеджмент, маркетинг и экономика образования. Учебное пособие. Под ред. проф. Егоршина А.П. Н. Новгород, НИМБ,- 2001 - 624 с.

21 Менеджмент организации: Учебное пособие / Под ред. З.П. Размятина, Н.А.. - М.: ИНФРА-М, - 2001 - 429 с.

22 Менеджмент : Учебник для вузов / М.М. Макошин, А.В. Игнатьева, М.А. Комаров и др. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ,- 2008.- с.

23 Организация и методика производственного обучения рабочих: Методические указания работникам отделов технического обучения под ред. Г.К. Пукас. - Днепропетровск,- 2007 .- 305 с.

24 Основы менеджмента/Под, ред. А.А. Радугина - М.: Центр, - 1997.- 275 с.

25 Порншев, А.Г.; Румянцева З.П.; Саломатин Н.А. Управление организацией. -М.: ИНФРА-М, - 2003.- 265 с.

26 Потрубаг, Н.Н. Формирование и развитие механизма управления производством в условиях перехода к рынку. - Сарат. Ун-т,- 2000.- 123 с.

27 Романов, А.Н.; и др. Маркетинг. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, - 2001.- 211 с.

28 Русинов, Ф.М.; Никулин Л.Ф., Фаткин Л.В. Менеджмент и самоменеджмент в системе рыночных отношений, - М.: ИНФРА-М,- 2001.- 156 с.

29 Сенченко И.Т. Повышение квалификации рабочих на производстве. - М.: Педагогика - 2002.- 112с.

30 Удальцова М.В. Социология управления: Учебник. - М.: ИНФРА - М,-2002.- 233 с.

31 Уткин Э.А. Управление фирмой. - М.:«Акалис»,- 2006.- 133 с.

32 Фатхутдинов Р.А. Разработка управленческого решения . М.:«Интел-синтез», - 2007.- 322 с.

33 Фатхутдинов, Р.А. Производственный менеджмент. Учебник для вузов. - М.: Банки и биржи, -2002.- 175 с.

34 Хейне, П. Экономический образ мышления: Пер с англ. - М.: Новости, -2000. - 433 с. 35 Ховард К.; Коротков Э. Принципы менеджмента: управление в системе цивилизованного предпринимательства./Учебное пособие. - М.:ИНФРА-М, - 2006.- 224с.

36 Цыгичко В.Н. Руководителю - о принятии решений.- М.: ИНФРА-М,- 2006.- 166 с.

37 Шегда А.В. Основы менеджмента.- М.: - Юнити, 2008.- 241 с.

38 Эддоус М., ;Стенсфилд Р. Методы принятия решений / Перю с англ., Под ред. И.И.Елисеевой. - М.: Банки и биржи, -2004.- 211 с.

39 Экономика предприятия/Под, ред. В.Я. Горфинкеля и В.А. Швандара. - М.: Банки и биржи, - 2003. - 422 с.

40 Экономика предприятия: Учебник Под ред. проф. О.И. Волкова. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: ИНФРА - М, 2000.- 326 с.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.