Организация проведения ТО и ТР автомобилей Зил-130 в условиях ООО "Фасад-96"

Организация проведения ТО и ТР автомобилей. Организация контроля качества проведения ТО и ТР. Объём производства и режим работы проектируемого участка. Проектируемый технологический процесс. Документация, принимаемая при проведении ТО и ТР автомобилей.

Рубрика Производство и технологии
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 26.08.2010
Размер файла 94,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Легковоспламеняющиеся жидкости должны выдаваться со складов в производство в количествах, удовлетворяющих сменную потребность в них. На местах потребления их хранят в специально оборудованных запирающихся емкостях. Разлитые легковоспламеняющиеся жидкости немедленно засыпают песком и убирают из помещения.

Хранение баллонов с газами допускается только в отдельно стоящих складах при условии защиты баллонов от источников тепловой энергии (отопительных приборов, солнечных лучей и т. п.). Печное отопление в таких складах не допускается. До 10 баллонов разрешается хранить в шкафах или под навесом, пристроенным к зданию.

В производственных и складских помещениях при наличии в них горючих материалов а также изделий в сгораемой упаковке электрические светильники должны быть в закрытом или. защищенном исполнении (со стеклянным колпаком, препятствующим выпадению колб электроламп). Светильники не должны соприкасаться со сгораемыми конструкциями зданий и горючими материалами.

При обычном выделении пыли электроустановки очищают от нее 2 раза в месяц, а при значительных выделениях еженедельно.

Запрещается использовать электроустановки, поверхностный нагрев которых при работе превышает температуру окружающего воздуха на 40°С (если к ним не предъявляются другие требования); электронагревательные приборы без огнестойких подставок, а также оставлять их длительное время включенными в сеть без присмотра; применять для отопления помещений нестандартные (самодельные) нагревательные электропечи или электролампы накаливания; оставлять под напряжением электрические провода или кабели с неизолированными концами; пользоваться поврежденными розетками, осветительными приборами и соединительными коробками, рубильниками и другими электроустановочными изделиями. Светильники аварийного освещения присоединяют к независимому источнику питания.

Электроаппараты и приборы, искрящие по условиям работы, устанавливаемые в пожароопасных помещениях, в зависимости от зоны класса помещений должны быть закрытыми, пыленепроницаемыми или масло-, наполненными, а светильники закрытыми. Допускается установка открытых аппаратов, если их устанавливают в закрытых шкафах. Щитки и выключатели во всех случаях следует располагать вне пожароопасных помещений.

1.7 Защита окружающей среды

В соответствии с санитарными нормами проектирования промышленных предприятий, запылённый или загрязнённый ядовитыми газами воздух удаляется местными вентиляционными устройствами и очищается перед выбросом в атмосферу, с учётом местных природных условий. Для очистки воздуха, удаляемого из помещений, используются инерционные и центробежные пылеотделители и фильтры различных конструкций.

К инерционным пылеотделителям относятся осадительные камеры простого действия, лабиринтовые и центробежные.

Простые пылеосадочные камеры применяются для осаждения тяжёлой пыли, размером более 0,001 мм. Отделение пыли в таких основано на резком уменьшении скорости движения загрязнённого воздуха, при входе в камеру (до 0,5 м/сек), где пылинки, теряя скорость, осаждаются на дно. Если пыль взрывоопасна, её предварительно необходимо увлажнить.

Лабиринтовые пылеосадочные камеры осаждают пыль за счёт внезапного резкого изменения направления движения запылённого воздуха. При этом взвешенные частички пыли, имеющие силу инерции больше, чем частицы воздуха, продолжают двигаться в заданном направлении, ударяясь о стенки лабиринтного пылеотделителя, теряют скорость и падают в пылесборник или бункер. Степень очистки воздуха в лабиринтовом пылеотделителе зависит от состава и концентрации загрязнённого воздуха.

Центробежные пылеотделители предназначены для осаждения крупной пыли и опилок. Принцип действия основан на центробежной силе, под влиянием которой взвешенные частицы, прижимаясь к внешним цилиндрическим или коническим стенкам пылеотделителя, теряют скорость и опускаются через нижнюю коническую часть к выпускному отверстию пылеотделителя. Очищенный воздух с мелкой пылью выбрасывается вверх через выпускной трубопровод. При неправильной эксплуатации, пыль в циклоне может взорваться, поэтому устанавливать их в производственных зданиях запрещено.

Мультициклоны - циклоны малых размеров. Величина центробежной силы обратнопропорциональна расстоянию частицы от оси циклона, поэтому в циклонах малого диаметра величина этой силы возрастает. Кроме этого, вместе с уменьшением размеров циклона уменьшается расстояние от внутренней цилиндрической поверхности до внешней стенки циклона, то есть уменьшается путь частицы до её осаждения. Циклоны меньшего диаметра имеют большой коэффициент очистки, поэтому их рекомендуется применять для улавливания мелкой, сухой и лёгкой пыли из воздуха и газов. Производительность циклонов ограничена, поэтому несколько циклонов объединяют в группы или батареи. Такие циклоны получили название - батарейные.

Для очистки воздуха от пыли в системах приточной вентиляции и кондиционирования воздуха, промышленность изготовляет большой ассортимент фильтров. Кроме того, изготовляются фильтры для очистки воздуха от микроорганизмов. В зависимости от фильтрующего элемента фильтры подразделяются на матерчатые, бумажные, волокнистые и с фильтрующим материалом ФП, гидравлические, электрические и акустические или ультразвуковые.

В гаражах и ремонтных мастерских производственные сточные воды загрязняются нефтепродуктами, лакокрасочными материалами, ядовитыми электролитами, древесными волокнами и т.п. Загрязнённые сточные воды при сборе в водоём предварительно необходимо очищать и обезвреживать, так как они могут представлять собой серьёзную экологическую опасность для водоёмов и почв.

Способ очистки сточных вод зависит от степени их загрязнения, самоочищающейся способности водоемов, в которые спускаются сточные воды, и от использования этих водоёмов населением.

Существуют несколько способов очистки сточных вод: механический, биологический, физико-химический и комбинированный.

Температура сточных вод, поступающих в канализацию не должна превышать 40 С. Содержание вредных веществ, перед спуском в канализацию, при механической очистке должно быть снижено на 50-60%, после механической очистки с биофильтрацией на 90-95%.

Механическая очистка грязеотстойников сточных вод обязательна для автотранспортных предприятий с количеством автомобилей более 50 единиц, а на базах централизованного обслуживания - при наличии десяти постов.

Грязеотстойники с ручным удалением осадка очищают еженедельно, а с механическими средствами удаления осадков - ежедневно. Выпуск сточных вод в водоёмы допускается после проверки концентрации вредных веществ в соответствии с СН 245-73.4 органами санитарного надзора.

Содержание окиси углерода в отработавших газах более установленной нормы способствует загрязнению окружающей воздушной среды. Поэтому количество окиси в отработавших газах не должно превышать 20 мг/м3. Внутри салона и кабины транспортных средств, перевозящих людей, концентрация этих газов не должна превышать установленной нормы.

1.7.1 Утилизация промышленных отходов

На территории предприятия отработанные нефтепродукты и спецжидкости сливаются и хранятся в специальных ёмкостях. Периодически, по мере заполнения ёмкостей, нефтепродукты и спецжидкости вывозятся на территорию нефтеперерабатывающего завода, где в последствие перерабатываются.

Не подлежащие ремонту узлы, агрегаты и детали автомобилей, складируются в специально отведённом месте. По мере накопления сдаются в пункт приёма лома цветных и чёрных металлов, и далее поступают на переплавку.

Шины автомобилей, не подлежащие восстановлению, используются для облагораживания территории предприятия.

1.8 Экономическая часть

1.8.1 Расчёт ФЗП ремонтных рабочих

Часовые тарифные ставки

Таблица 8

Разряды

I

II

III

IV

V

VI

итого

Тарифные ставки

8,70

8,85

9,20

9,60

10,00

10,80

Кол-во рабочих

0

0

3

2

1

1

7

Определяем тарифную заработную плату по формуле [15,с.34]

ТЗП = tстЧТобщ (38)

где tст - тарифная ставка;

Тобщ - общая трудоемкость работ по ТО и ТР;

ТЗП =10Ч11516,9 = 115169 руб.

Определяем премию, 15% от ТЗП по формуле [15,с.34]

П = ТЗПЧ15/100 (39)

П = 115169Ч15 /100 =17275,35 руб.

Определяем доплаты 8% от ТЗП по формуле [15,с.35]

Д = ТЗПЧ8/100

Д = 115169Ч8/100= 9213,52 руб.

Определяем районный коэффициент по формуле [15,с.35]

РК = 0,3Ч(ТЗП+П+Д) (40)

РК = 0,3Ч(115169+17275,35+9213,52) = 42497,36 руб.

Определяем северный коэффициент по формуле [15,с.35]

СК = 0,5Ч(ТЗП+П+Д) (41)

СК = 0,5Ч(115169+17275,35+9213,52) = 70828,935 руб.

Определяем основную заработную плату по формуле [15,с.35]

ОЗП = ТЗП+П+Д+РК+СК (42)

ОЗП = 115169+17275,35+9213,52+42497,36+1331,82 = 70318,05 руб.

Определяем % дополнительной заработной платы по формуле [15,с.36]

%ДЗП =[ До/(Дк-(Дв+Дп+До))]Ч100+1% (43)

где До - дни отпуска До = 40;

Дк - дни календарные, Дк = 365;

Дв - выходные дни, Дв = 104;

Дп - праздничные дни, Дп = 11;

%ДЗП =[40/(365-(104 +11+40))]Ч100+1 = 20,04%

Определяем дополнительную заработную плату по формуле [15,с.36]

ДЗП =%ДЗПЧОЗП/100 (44)

ДЗП = 20,04Ч70318,05 /100 = 14091,73 руб.

Определяем ФЗП по формуле [15,с.36]

ФЗП = ОЗП+ДЗП (45)

ФЗП = 70318,05+14091,73 = 84409,78 руб.

Определяем ФЗП с отчислениями (35,6%) по формуле [15,с.36]

ФЗПс отч.= 35,6ЧФЗП/100+ФЗП (46)

ФЗПс отч.= 35,6Ч84409,78/100+84409,78 = 35,55 руб.

1.8.2 Расчёт фонда заработной платы ИТР, служащих и МОП

Определяем тарифную заработную плату ИТР по формуле [15,с.37]

ТЗПитр= NитрЧОЧКм. (47)

где: Nитр = 1 - кол-во ИТР (20% от кол-ва ремонтных рабочих);

О = 2000 - оклад ИТР, руб.;

Kм. = 11 - количество месяцев;

ТЗПитр = 22,00 тыс. руб.

Определяем премию 35(%) от тарифной заработной платы.

П =7,70 тыс. руб.

Определяем районный коэффициент по формуле [15,с.37]

РК = 0,3Ч(ТЗП+П ) (48)

РК = 8,91 тыс.руб.

Определяем северный коэффициент по формуле [15,с.37]

СК = 0,5Ч(ТЗП + П) (49)

СК = 14,85 тыс. руб.

Определяем основную зарплату по формуле [15,с.38]

ОЗП = ТЗП + П + РК +СК (50)

ОЗП = 53,46 тыс. руб.

Определяем % дополнительной зарплаты ИТР по формуле [16,с.34,ф.(8)]

%DЗПитр =[Dо/(Dк - (Dв + Dп + Dо ))] x 100 + 1% (51)

где: Dо = 40 - дни отпуска ИТР,

%DЗПитр = 20,04 %

DЗПитр = 10,69 тыс.руб.

Определяем фонд заработной платы ИТР.

ФЗПитр= 64,15 тыс.руб.

Определяем фонд заработной платы ИТР c отчислениями в фонд социального потребления 35,6%

ФЗПитр с отч.=86,99 тыс.руб.

Определяем тарифную заработную плату служащим по выражению [15,с.38]

ТЗПслуж.= Nслж.ЧОЧКм. (52)

где: Nслуж. = 1 - количество служащих (70% от кол-ва ИТР);

О = 1800 - оклад служащих,

Kм. = 11 - количество месяцев,

ТЗПслуж =19,80 тыс. руб.

Определяем премию 40 % от тарифной заработной платы.

П =7,92 тыс. руб.

Определяем районный коэффициент.

РК = 8,32 тыс. руб.

Определяем северный коэффициент по формуле.

СК = 13,86 тыс. руб.

Определяем основную зарплату.

ОЗП = 49,90 тыс. руб.

Определяем % дополнительной зарплаты служащих.

где: Dо. = 36 - дни отпуска служащих,

%DЗПслуж. = 17,7%

DЗПслуж. = 8,83 тыс.руб.

Определяем фонд заработной платы служащих.

ФЗПслуж. = 58,73 тыс. руб.

Определяем фонд заработной платы служащих c отчислениями в фонд социального потребления 35,6%.

ФЗПслуж. с отч = 79,64 тыс.руб.

Определяем тарифную заработную плату МОП.

ТЗПмоп.= Nмоп.ЧО ЧКм (53)

где: Nмоп. = 3 - количество МОП (5% от кол-ва ремонтных рабочих);

О = 950 -оклад МОП ( 2/3 оклада служащих);

Kм. = 11 - количество месяцев;

ТЗПмоп = 31,35 тыс. руб.

Определяем премию 18% от тарифной заработной платы.

П =5,64 тыс. руб.

Определяем районный коэффициент.

РК = 11,10 тыс. руб.

Определяем северный коэффициент.

СК = 18,50 тыс. руб.

Определяем основную зарплату.

ОЗП = 66,59 тыс. руб.

Определяем % дополнительной зарплаты МОП.

где: До = 30 - дни отпуска МОП,

%ДЗПмоп = 20 %

ДЗПмоп. = 4,44 тыс. руб.

Определяем фонд заработной платы МОП.

ФЗПмоп. = 26,64 тыс. руб.

Определяем фонд заработной платы МОП c отчислениями в фонд социального потребления 35,6%

ФЗПмоп. с отч. = 36,12 тыс. руб.

Определяем фонд заработной платы ИТР, служащих и МОП в фонд социального потребления.

ФЗПитр,моп и служ. с отч. = 202,75 тыс.руб.

1.8.3 Расчёт затрат на запчасти и материалы

Затраты на запчасти определяем по формуле [15,с.42]

Зз.ч.=Нз.чЧLобщ/1000 (54)

где Нз.ч.- норма затрат на запасные части, Нз.ч.=550руб/1000 км пробега

Lобщ - общий пробег автомобилей для ЗИЛ, Lобщ =1051875 км

Зз.ч.=550Ч1051875/1000 = 578531,25 руб.

1.8.4 Расчёт цеховых затрат

Определяем затраты на отопление по формуле [15,с.43]

Зот =ЦпЧQn (55)

где Цп - цена за 1 Гкал. Пара, Цп =200 руб;

Qn - годовая потребность в паре, Qn = 63,1 Г кал;

Зот =200Ч490,8 = 98160 руб.

Определяем затраты на электроэнергию по формуле [15,с.44]

Зэл.эн. = 1,1ЧРоб (56)

Зэл.эн. = 1,1Ч27172,8 = 29890,08 руб

Определяем затраты на воду по формуле [15,с.44]

Зв = ЦвЧQобщ (57)

где Цв - цена 1м3 воды, Цв = 10 руб.

Зв = 10Ч524,7 = 5247 руб.

Определяем затраты на текущий ремонт оборудования (5% от стоимости оборудования) по формуле [15,с.44]

Зтр.об = 0,05ЧСоб (58)

где Соб - стоимость оборудования

Соб = 1078500 руб.

Зтр.об = 0,05Ч1078500 = 53925 руб.

Определяем затраты на текущий ремонт здания (2% от стоимости здания) по формуле [15,с.45]

Зтр.зд = 0,02ЧСзд (59)

где Сзд - стоимость здания, Сзд = 1579062,33 руб.

Зтр.зд = 0,02Ч1579062,33 = 31581,245 руб.

Определяем затраты на амортизацию оборудования (10% от стоимости оборудования) по формуле [15,с.45]

Амоб = 0,10ЧСоб (60)

Амоб = 0,10Ч1078500 = 107850 руб.

Определяем затраты на амортизацию здания (3% от стоимости здания) по формуле [15,с.44]

Ам зд = 0,03ЧСзд (61)

Ам зд. = 0,03Ч1579062,33 = 47371,869 руб.

Определяем затраты на содержание, ремонт и возобновление малоценных и быстро изнашивающихся предметов (900 руб. на одного рабочего) по формуле [15,с.44]

Змбп = 900ЧNрр (62)

Змбп = 900Ч7 = 6300 руб.

Определяем затраты на охрану труда, технику безопасности и спец. одежду (1500 на одного рабочего) по формуле [15,с.47]

Зот и тб = 1500Ч7 = 10500 руб.

Смета цеховых затрат.

Таблица 9

Статьи затрат

Сумма, руб

ФЗП с отч., и тр., сл., моп

Затраты на отопление

Затраты на электроэнергию

Затраты на воду

Затраты на ТР оборудования

Затраты на ТР здания

Амортизация оборудования

Амортизация здания

Затраты на МБП

Затраты на ОТ и ТБ, спецодежду

202,75

98160

29890,08

5247

53925

31581,245

107850

47371,869

6300

10500

Определяем прочие затраты (5% от цеховых затрат) по формуле [15,с.50]

Пз = 0,05ЧЦз (63)

где Цз - цеховые затраты, Цз = 391027,944 руб

Пз = 0,05Ч391027,944 = 19551,39 руб.

1.8.5 Калькуляция себестоимости

Калькуляция себестоимости ТО и ТР на 100 км. пробега.

Таблица 10

Статьи затрат

Сумма, руб

Себестоимость ТО и ТР на 100 км побега

ФЗП рабочих с отчислениями.

Затраты на материалы и запчасти.

Цеховые затраты

Прочие затраты

86,99

578531,25

391027,944

19551,39

8,26

55

37,17

1,85

ИТОГО:

989197,57

94,04

Определяем себестоимость на 100 км пробега автомобилей по формуле [15, с.184]

Sобщ = (З / Lобщ)Ч100 (64)

где З - сумма денежных расходов;

Lобщ - общий пробег парка автомобилей, Lобщ = 1051875 км;

Sобщ 1= (86,99/1051875)Ч100 = 8,26 руб.

Sобщ 2= (578531,25/1051875)Ч100 = 55 руб.

Sобщ 3= (391027,944/1051875)Ч100 = 37,17 руб.

Sобщ 4= (19551,39/1051875)Ч100 = 1,85 руб.

Sобщ 5 = (1239864,328/1051875)Ч100 = 102,28 руб.

1.9 Конструктивная часть

1.9.1 Назначение и устройство стробоскопа

Автомобильный стробоскоп предназначен для проверки и регулировки начальной установки угла опережения зажигания, а также для проверки работоспособности центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания автомобильных карбюраторных двигателей.

Схема 1 Схема подключения стробоскопа

1.9.2 Подготовка автомобиля к проверке

Проверить и если это необходимо отрегулировать зазор между контактами прерывателя. Проверить наличие меток для установки зажигания поставленных заводом изготовителем. Очистить метки от грязи, при необходимости зачистить область метки на шкиве шкуркой или провести мелом по метке. Прогреть двигатель и отрегулировать обороты холостого хода.

1.9.3 Подготовка прибора к работе

После прогрева двигателя, заглушить мотор. Вытащить высоковольтный провод первого цилиндра из гнезда крышки распределителя, и установить переходник стробоскопа в гнездо первого цилиндра крышки распределителя. На переходник надеть высоковольтный провод первого цилиндра. Подключить «массовый» провод к массе автомобиля, а плюсовой провод к плюсовой клемме аккумуляторной батарее. После чего можно запускать двигатель.

Список литературы:

"Справочник по оборудованию для технического обслуживания и ремонта тракторов и автомобилей"

Б.Н. Суханов, И.О. Борзых, Ю.Ф. Бедарев "Техническое обслуживание и ремонт автомобилей (пособие по курсовому и дипломному проектированию)", Транспорт,1985г.

Борисова В.М. и другие, "Экономика, организация и планирование автомобильного транспорта", высшая школа;

В. Н. Бибиков, "Методические указания по выполнению курсового проекта", Н.Новгород,1991;

Голованенко С.А. "Экономика автомобильного транспорта" М, Высшая школа,

Журналы: "Автомобильный транспорт", "За рулём", и др.;

И.Г. Шкаленко, А.И. Шкаленко "Методические указания по выполнению дипломного проекта", ВЗЛТ, 1987г.

И.Е. Коган, В.А. Хайкин, "Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта", Транспорт, 1984г,

Карташов, "Технологическое проектирование автотранспортных средств", М. Транспорт, 1977;

Крамаренко, "Техническая эксплуатация автомобилей", М.Транспорт,1983;

Минавтотранс РСФСР "Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта", М.Транспорт, 1988;

Напольский Г.Н. "Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания", Транспорт, 1985г.

Несвитский "Техническая эксплуатация автомобиля", Киев,1971,

Румянцев С.И. "Ремонт автомобилей", Транспорт, 1988г.

Учебное пособие для курсового и дипломного проектирования.

Чарнецкий, Назаров "Учебное пособие по курсовому и дипломному проектированию" М. Лесная промышленность, 1983г, 136с.


Подобные документы

  • Характеристика технической службы СТО "Крымдизельсервис". Производственная структура, методы технического обслуживания и ремонта автомобилей. Организация технологического процесса работы моторного подразделения. Выбор оборудования, расчет площади участка.

    дипломная работа [1,3 M], добавлен 21.09.2015

  • Определение числа автомобилей, обслуживаемых на станции технического обслуживания. Расчет годового объема основных работ по технического осмотра и текущего ремонта автомобилей. Расчет расходов на заработную плату рабочих проектируемого участка.

    дипломная работа [384,0 K], добавлен 26.05.2021

  • Организация ремонта автомобилей и основные требования к процессу. Разработка технологического процесса восстановления детали и последующей сборки. Расчет режимов сборочных операций. Размерный анализ конструкции. Нормы времени на сборочные операции.

    методичка [1000,3 K], добавлен 06.03.2010

  • Организация ремонта редукторов заднего моста автомобилей в ООО "ИГАП": расчет годовой программы; проект участка; выбор оборудования и разработка конструкции универсального стенда. Охрана труда и экологическая безопасность; технико-экономическая оценка.

    дипломная работа [242,4 K], добавлен 11.08.2011

  • Технологический процесс сборки швейных машин после ремонта. Организация специализированного участка, расчет показателей его деятельности. Тип производства, организация ремонтного хозяйства и контроля качества продукции. Численность основных рабочих.

    курсовая работа [531,0 K], добавлен 04.12.2014

  • Состав оборудования участка, оснастка и механизация. Технологический процесс агрегатного участка. Особенности эксплуатации универсального стенда Р-500 Е. Организация охраны труда, пожарной безопасности и промышленной санитарии и оценка их состояния.

    отчет по практике [608,0 K], добавлен 13.03.2013

  • Технологический процесс участка. Фонды времени работы оборудования и рабочих. Годовая производственная программа. Численность работающих участка. Выбор технологического оборудования. Расчёт потребности электроэнергии. Планировочное решение участка.

    курсовая работа [47,0 K], добавлен 29.06.2012

  • Анализ основных технических условий на изготовление изделия. Расчет коэффициента использования материала. Карта технологического маршрута обработки поршня автомобилей семейства ЗИЛ. Составление сметы затрат на технологическую подготовку производства.

    дипломная работа [4,1 M], добавлен 05.11.2012

  • Описание оборудования ОАО "Минский завод строительных материалов". Организация проведения планового обслуживания и ремонта, порядок проведения, механизации разборочно-сборочных и монтажных работ. Структура и функционирование ремонтно-механического цеха.

    отчет по практике [3,0 M], добавлен 23.01.2014

  • Организация рабочего места сварщика. Характеристика сварочного трансформатора как основного источника питания, назначение электродов. Режим проведения сварки. Технология изготовления конструкции стальных дверей. Устранение дефектов сварных соединений.

    контрольная работа [175,3 K], добавлен 29.03.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.