Электропривод механизма подъема мостового крана

Крановое электрооборудование является одним из основных средств комплексной механизации всех отраслей народного хозяйства. Развитие машиностроения занимающегося производством грузоподъемных машин очень важно для развития народного хозяйства страны.

Рубрика Производство и технологии
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 27.10.2008
Размер файла 880,8 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

время включения, сек 0,2

время отключения, сек 0,25

полная мощность, В*А:

при включении 38000

во включенном состоянии 1900

потребляемая мощность, Вт 400

10.4 Определяем допустимую мощность потерь на трение, Вт:

Рдоп = 360 * D * (10 * D + 1), (10.4)

где D - диаметр тормозного шкива, м.

Рдоп = 360 * 0,4 * (10 * 0,4 + 1) = 720 Вт.

10.5 Действительная мощность потерь при торможе - нии, Вт:

Р = (10.5)

где GDобщ2 - суммарный маховый момент всех элемен - тов, кг*м2;

nн - номинальная частота вращения, об/мин;

Nт - число торможений в час;

D - диапазон регулирования, характеризующий с какой скорости начинается торможение;

Мт - номинальный момент тормоза, Нм;

Мс.max - наибольший момент статической нагрузки, Нм.

Р = =186 Вт.

10.6 Проверяем выбранный тормоз на выполнение условия выбора по тепловому режиму:

Рдоп = 720 Вт 186 Вт = Р

Условие выполняется, поэтому окончательно выбираем тормоз КМТ 4А.

11. Расчет освещения помещения

Целью расчета является выбор количества светильни -ков, определение мощности источников света, расположение их в помещение цеха, а также расчет осветительной сети.

Исходными данными являются: назначение цеха (литей -ный цех) и его размеры:

А = 62 м - длина;

В = 15,5 м - ширина;

Н = 10 м - высота.

hр - пол

11.1 В качестве источников света выбираем дуговую ртутную лампу высокого давления для общего освещения типа ДРЛ, так как 1) высота помещения превышает 6м; 2) ДРЛ удобна в эксплуатации: Рассчитаны на большие сроки службы, имеют большой световой поток, высокую световую отдачу и незначительные размеры, выпускаются на большие мощности; 3) работа ДРЛ не зависит от температуры окружающей среды.

11.2 Норма освещенности для данного производствен -ного помещения: Еmin=200 Лк.

11.3 Для производственного помещения выбираем рабочее равномерное общее освещение, а также аварийное освещение.

11.4 В качестве светильника выбираем светильник типа РСП 13 со степенью защиты 53 , классом светораспределения - П, КСС в нижнюю полусферу глубокий Г1 (0,8-1,2).

11.5 Расстояние от светильника до рабочей поверхнос -ти, м:

Нр = Н - (hс - hр ) (11.5)

где Н = 10 м- высота помещения;

hс = 0,7 м - высота свеса;

hр = 0 м - высота рабочей поверхности (пол).

Нр = 10 - (0,7 + 0) = 9,3 м.

11.6 Расстояние между светильниками для КСС Г1:

L = (0,8 - 1,2) • Нр = 0,8 * 9,3 = 7,44 м. (11.6)

11.7 Расстояние от края светильника до стен:

l = 0,5 • L = 0,5 • 7,44 = 3,72 м. (11.7)

11.8 Количество светильников в ряду:

nа = = = 8 шт. (11.8)

11.9 Количество рядов:

nв = = = 2 шт. (11.9)

11.10 Общее количество светильников:

nc = nв • nа = 8 ? 2 = 16 шт. (11.10)

11.11 Расстояние между светильниками в одном ряду:

LА= = = 7,79 м. (11.11)

11.12 Расстояние между рядами:

LВ= = = 8,06 м. (11.12)

11.13 Определяем показатель помещения согласно реко - мендации :

i = = = 1,334 (11.13)

11.14 По справочнику с учётом коэффициентов от - ражения и показателя помещения находим коэффициент ис - пользования светового потока при пот=0,5; ст=0,3; п=0,1:

u = 73%

11.15 Рассчитаем световой поток одой лампы в Лм, если коэффициент минимальной освещённости z = Еср / Еmin = 1,2:

Фл = (11.15)

где Kз = 2 - коэффициент запаса;

Еmin - нормированная освещённость, лк.

Фл.р. = = 39493 лм.

11.16 По найденному значению Фл подбираем лампу, поток которой должен отличаться не более, чем на (-10 - +20)%.

Принимаем лампу ДРЛ 700(6) - 3 имеющую следующие технические данные:

номинальная мощность лампы Рн = 700 Вт;

световой поток Фл = 40,6 клм.

11.17 Общая мощность световой установки:

Руст = Рл ? nсв = 700 • 16 = 11200 Вт. (11.17)

11.18 Составим схему расположения светильников рабочего освещения в цехе (рисунок 11.1)

Рисунок 11.1 - План расположения светильников в литей - ном цехе.

11.19 Проверяем точечным методом минимальную осве -щенность.

11.20 Для проверки, определим по плану помещения координаты точки А, в которой предполагается минимальная освещенность, и по кривой силы света Г1, используя справочник 7 определим минимальные освещенности от ближайших светильников.

d1 = = = 5,6 м; (11.20.1)

d2 = = = 12,36 м; (11.20.2)

11.21 По пространственным изолюксам согласно в зависимости от Нр и расстояния d находим близ лежащую кривую на которой указана освещенность е.

(Нр; d1) е1 = 2,5 лк;

(Нр; d2) е2 = 0,54 лк.

11.22 Определим суммарную освещённость для точки А.

е =4•е1 + 2•е2 = 4•2,5 + 2•0,54 = 11,08 лк. (11.21)

11.23 Определить фактическую освещённость в точке А при =1:

Е = = = 225 лк. (11.23)

По результатам проверки точечным методом, правиль - ности выбора источников света методом коэффициента использования можно сделать вывод, что выбор был произве - ден правильно, так как фактическая освещенность находится в пределах нормы, и поэтому для рабочего освещения прини - маем лампы типа ДРЛ 700(6) - 3.

11.24 Для аварийного освещения выбираем лампы типа ЛН (лампы накаливания).

11.25 Норма освещенности аварийного освещения сос -тавляет не менее 5% от нормы рабочего освещения, то есть:

Е = Еmin • 0,05 = 200 • 0,05 = 10 лк (11.25)

11.26 Выбираю светильник типа НСП 20, источник света которого должен иметь мощность 500 Вт, для создания кривой силы света Д3, класс светораспределения светльника - П, степень защиты IP52.

11.27 По заданной мощности лампы светильника НСП 20, Рл=500Вт, выберем ЛН типа Г125-135-500 с номинальным световым потоком, Фл=9200 лм.

11.28 Определим количество ламп для аварийного освещения преобразовав формулу (11.15):

nс = = = 4 шт.

Выбираем светильники типа НСП 20 и расположим их в один ряд по центру на следующих расстояниях:

iв = 7,75 м - расстояние от стен до светильников по ширине;

iа = 8,68 м - расстояние от стен до светильников по длине;

Lа = 14,88 м - расстояние между светильниками.

Рассчитаем осветительную сеть рабочего освещения, схема которой приведена на рисунке 1.12.1, получающую питание от РУНН напряжением 380/220В трансформаторной подстанции. На рисунке групповой щиток освещения установленный в производственном помещении с пыльной средой. Линии освещения питают светильники с лампами ДРЛ, коэффициент мощности которых сos=0,9.

Рисунок 11.2 - Схема осветительной сети рабочего осве- щения.

11.30 Вся сеть выполнена проводом АПРТО в трубах. АПРТО - провод с алюминиевой жилой, с резиновой изоляцией, в оплетке из хлопчатобумажной пряжи, пропитанной противо -гнилостным составом.

11.31 Питающая линия 1-2 длиной 100м выполнена четырех - проводной, а распределительные линии 2-3, 2-4, двухпроводными.

11.32 Для четырех проводной сети 380/220В коэффици -ент С1 = 46, а для двухпроводной С2=7,7.

11.33 Для распределительных линий заменим равномерно распределенную по длине нагрузку сосредоточенной в сере -дине линии, для чего определим приведенную длину рас -пределительных линий, м:

Iприв = l0 + (11.33)

где l0 - расстояние от пункта питания до точки присое -динения первой нагрузки, м;

l - длина участка сети с равномерно распределенной нагрузкой, м.

= 8 + = 35,28 м;

= 8 + = 35,28 м.

11.34 Определим моменты всех участков, кВт м:

М = Р * lприв. (11.34)

где, Р - нагрузка распределенная на данном участке, кВт.

М2-3 = 5,6 * 35,28 = 197,568 кВт м;

М2-4 = 5,6 * 35,28 = 197,568 кВт м.

11.35 Определим момент нагрузки питающей линии 1-2.

М1-2 = (Р2-3 + Р2-4) * l1-2 = (5,6 + 5,6) * 100 = 1120 кВт м. (11.35)

11.36 Определим сечение линии 1-2, мм2:

s1-2 = (11.36)

где М1-2 - сумма моментов нагрузки данного и всех после -дующих по направлению потока энергии участков осветительной сети, кВт м;

m - сумма моментов нагрузки всех ответвлений, питаемых через данный участок с другим числом проводов, отличным от числа проводов данного участка, кВт м;

пр - коэффициент приведения моментов, зависящий от числа проводов на участке линий и в ответвлении (для трехфазного участка линии с нулевым проводом и однофазным ответвлением пр=1,85);

Uд%- допустимая потеря напряжения, Uд%=5,5%;

С1- коэффициент определенный в п. 11.32.

S1-2 = = 7,3 мм2.

Принимаем стандартное сечение провода АПРТО Sст.1-2 = = 10мм2.

11.37 Находим действительную потерю напряжения в ли- нии 1-2.

U1-2 = = = 2,43 % (11.37)

11.38 Для участков линий 2-3, 2-4 располагаемая потеря напряжения:

U2-3 = U2-4 = Uд% - U1-2 = 5,5 - 2,43 = 3,07 % (11.38)

11.39 Сечения проводов распределительных участков по формуле 11.36:

s2-3= = 8,36 мм2;

s2-4 = = 8,36 мм2.

Принимаем стандартное сечение провода АПРТО для распределительных участков Sст=10 мм2.

11.40 Проверим выбранные сечения по длительно допустимому току нагрузки, они должны удовлетворять следующему условию:

Iдоп (11.40)

где Iдоп - длительно допустимый ток провода АПРТО при заданном сечении, А;

Iр - расчетный ток линии, А.

К = 0,95 - поправочный коэффициент на условие про -кладки провода при температуре окружающей среды +30о С.

11.41 Для двухпроводных распределительных линий токи определяются:

I2-3 = I2-4 = = = 28,3 А (11.41)

Тогда = = 29,8 А.

Так как сечение провода АПРТО на распределительных участках, Sст = 10 мм2, то его длительно допустимый ток Iдоп= = 50 А, и условие (11.40) выполняется: Iдоп = 50 А 29,8 А = .

Следовательно, сечения проводов на распределительных участках были выбраны верно.

11.42 Для четырехпроводной питающей линии, расчет -ный ток равен:

I1-2 = = = 18,9 А (11.42)

Тогда = = 19,9 А.

Так как сечение провода АПРТО на питающей линии, Sст = = 10 мм2, то его длительно допустимый ток Iдоп = 50А, и усло -вие (11.40) выполняется: Iдоп = 50 А 19,9 А = . Следова - тельно, сечения проводов для питающей линии были выбраны верно.

11.43 В результате расчета осветительной сети рабо -чего освещения были выбраны:

вводной провод АПРТО 10;

распределительный провод АПРТО 10.

11.44 Рассчитаем осветительную сеть рабочего осве -щения, схема которой приведена на рисунке 11.3 Линии осве -щения питают светильники с лампами накаливания, коэффи -циент мощности которых cos =1:

Рисунок 11.3 - Схема осветительной сети аварийного освещения.

11.45 Вся сеть выполнена проводом АПРТО в трубах.

11.46 Питающая линия 1 - 2 длиной 100м и распредели -тельная линия 2-3, выполнены двухпроводными. Следователь -но коэффициент для двухпроводной линии С2=7,7.

Для распределительной линии заменим равномерно распределенную по длине нагрузку сосредоточенной в середине линии, для чего определим приведенную длину распределительной линии по формуле 11.33:

= 15 + = 37,32 м.

11.48 Определим момент распределительного участка по формуле 11.34:

М2-3 = 2 * 37,32 = 74,64 кВт м.

11.49 Определим момент нагрузки питающей линии 1-2 по формуле 11.35:

М1-2 = 2 * 100 = 200 кВт м.

Определим сечение линии 1-2 по формуле 11.36:

S1-2 = = 6,5 мм2.

Принимаем стандартное сечение провода АПРТО, Sст.1-2= = 10 мм2 .

11.51 Находим действительную потерю напряжения в линии 1-2 по формуле 11.37:

U1-2 = = = 2,6 %.

11.52 Для участка линии 2-3 располагаемая потеря напряжения по формуле 11.38:

U2-3 = Uд% - U1-2 = 5,5 - 2,6 = 2,9 %.

11.53 Сечения провода распределительного участка по формуле 11.36:

S1-2 = = 3,3 мм2.

Принимаем стандартное сечение провода АПРТО для распределительного участка Sст = 4 мм2.

11.54 Проверим выбранные сечения по длительно допусти -мому току нагрузки, они должны удовлетворять условию 11.40.

Iдоп

где к = 0,95 - поправочный коэффициент на условие про -кладки провода при температуре окружающей среды +30о С.

11.55 Для двухпроводной распределительной линии ток определяется по формуле 11.41:

I2-3 = = = 9 А.

Тогда = = 9,57 А.

Так как сечение провода АПРТО на распределительном участке 2-3, Sст = 4 мм2, то его длительно допустимый ток Iдоп= 28 А, и условие 11.40 выполняется: Iдоп = 28 А 9,57 А = Следовательно, сечения проводов на распределительном участке были выбраны верно.

11.56 Для двухпроводной питающей линии, расчетный ток, определяется по формуле 11.41:

I1-2 = = = 9 А

Тогда = = 9,57 А.

Так как сечение провода АПРТО на питающей линии, Sст = =10 мм2, то его длительно допустимый ток Iдоп = 50 А, и усло -вие 11.40 выполняется: Iдоп = 50 А 9,57 А = . Следователь -но, сечения проводов для питающей линии были выбраны вер -но.

11.57 В результате расчета осветительной сети рабо -чего освещения были выбраны:

вводной провод АПРТО 10;

распределительный провод АПРТО 4.

11.58 Выберем осветительные щиты. При выборе осве -тительного щитка необходимо чтобы выполнялось условие:

Iном.щ I (11.58)

где Iном.щ- номинальный ток осветительного щитка, А;

I-расчетный ток питающей линии, А.

11.59 Для рабочего освещения выберем щит серии ЯОУ -8503, так как выполняется условие 11.58:

Iном.щ = 63 А 50 А = I1-2

11.60 Для аварийного освещения выберем осветительный щиток серии ЯОУ - 8504, так как выполняется условие 11.58:

Iном.щ = 63 А 28 А = I1-2

Таблица 11.1 - Технические данные осветительных щитков серий ЯОУ - 8503 и ЯОУ - 8504 на напряжение 380/220В.

Тип

Автоматический выключатель

Тип

Номинальный ток, А

Количество

1

2

3

4

ЯОУ - 8503

АЕ - 2044 - 10

63

6

ЯОУ - 8504

АЕ - 2046 - 10

63

2

12. Монтаж троллеев и ТБ при ремонте электрооборудования механизма подъема мостового крана

Троллейные проводники выполняют из гибких голых проводиков круглого или профильного сечения, из сталей жестких профилей или в виде закрытых троллейных шинопроводов. Троллейные провода закрепляют на опорных конструкциях жестко. В качестве опорных конструкций применяют кронштейны различных типов и троллее держатели.

Работы по монтажу как главных, так и вспомогательных троллейных проводов состоят из монтажных работ, выпол - няемых на строительной площадке, и подготовительных ра -бот, комплектации в мастерских.

В мастерских производят сборку блоков троллеев. Размер блоков определяется возможностью их перевозки на монтаж. Обычно блоки делаются длиной 6м. При сборке на опорные конструкции устанавливают троллеедержатели и на них монтируют троллеи.

Работы по монтажу главных троллеев начинают с разметки горизонтальной линии трассы, которая отбивается по отметкам подкранового рельса. Затем размечают места установки опорных конструкций. Максимальное расстояние между опорными конструкциями для жестких троллейных проводников применяют 2-3 метра. Опорные конструкции крепят к металлическим конструкциям (балкам) приваркой или при помощи заделанных в балке крепежных деталей. Натяжные устройства к стенам крепят сквозными болтами.

Особенности монтажа электрооборудования кранов требуют соблюдения соответствующих мер безопасности. Все места, откуда возможно падение людей, должны быть ограждены. Вход на кран допускается только по специально для этого устроенной лестницей с перилами. Инструменты, материалы и оборудование поднимать на кран следует только при помощи пеньковой веревки.

Зону под монтируемым краном ограждают и вывешивают плакат: «Проход запрещен! Вверху работают». Работа с электроинструментом допускается лишь в резиновых перчатках и галошах; при этом инструмент должен быть заземлён. Электроэнергию к электроинструменту подводят по шланговому проводу с исправной изоляцией. В местах, где можно упасть, работают в предохранительном поясе. Электросварочные провода должны иметь надёжную изоляцию, а сварщик работать в резиновых галошах или сапогах. Запрещается использование смонтированных троллеев в качестве подводки электроэнергии при производстве работ. Категорически запрещается передвигаться по подкрановым путям.

13. Мероприятия по охране окружающей среды

На промышленных предприятиях для работающего персонала окружающей средой является воздух рабочих зон (помещений) и прилегающих к ним территорий.

Основным негативным фактором в литейном цехе влияющим на организм человека является шум, вибрация.

При работе на кране применяются нефтепродукты, которые при определенных условиях могут загореться (машинное масло для смазки, керосин для промывки подшипников и очистки механизмов от старой смазки и т. д.), а также возможно самовоспламенение при хранении более 8 часов (обтирочные концы, ветошь пропитанная маслом). Вследствие этого в воздухе появляются вредные вещества, поэтому по очистке воздуха применяют следующие мероприятия:

1 - запрет по хранению на кране запасов смазочного масла, керосина и обтирочных концов, которые необходимо немедленно удалять;

2 - запрет на применение для очистки механизмов бензина, ацетона и других, легко воспламеняющихся жидкостей, а следует их заменять керосином;

3 - применение естественной, приточной, вытяжной, приточновытяжной вентиляции, а также пылеотделителей.

Шум и вибрация оказывают вредное влияние на организм человека. При длительном воздействии шума у человека снижается острота слуха и зрения, повышается кровяное давление, ухудшается деятельность органов дыхания, происходит ослабление внимания, памяти.

Мероприятия по снижению шума:

1 - применение, по возможности, малошумного производственного оборудования;

2 - выполнение своевременного и качественного ремонта машинного оборудования, так как причиной недопустимого шума является износ трущихся деталей, подшипников, неточная сборка машин при ремонтах;

3 - применение индивидуальных средств защиты от шума, а также уплотнений конструкций, кожухов для источников шума и т. д.

Мероприятия по снижению вибрации:

1 - установка упругих элементов между вибрирующей машиной (механизмом) и основанием;

2 - применение вибропоглощений путем нанесения на вибрирующую поверхность слоя резины, мастик или пластмасс;

3 - применение индивидуальных средств защиты от вибраций: обувь на виброгасящей подошве, виброгасяшие рукавицы (перчатки).

Литература

1. Васин В.М. Электрический привод: Учеб. Пособие для техникумов. - М.: Высшая школа, 1984г.

2. Зюзин А.Ф., Поконов Н.З., Вишток А.М.: Монтаж, эксплуатация и ремонт электрооборудования промышленных предприятий и установок. 2-е изд., доп. и перераб. - М.: Высшая школа, 1980г.

3. Коновалова Л.Л., Рожкова Л.Д. Электроснабжение промышленных предприятий и установок. - М.: Высшая школа, 1980г.

4. Крановое электрооборудование: Справочник / Ю.В. Алексеев, А.П. Богословский. - М.: Энергия, 1979г.

5. Крановый электропривод: Справочник / А.Г. Яуре, Е.М. Певзнер. - М.: Энергоатомиздат, 1988г.

6. Липкин Б.Ю.: Электроснабжение промышленных пред- приятий и установок. - М.: Высшая школа, 1981г.

7. Методическое пособие по практической работе по электрооборудованию по теме: Расчет мощности и выбор кранового электродвигателя. Выбор аппаратуры управления и защиты.

8. Методическое пособие по практической работе по электрооборудованию по теме: Расчет освещения произ -водственного цеха по заданным условиям. Составление схемы питания осветительной установки. Выбор аппаратов управле- ния освещением.

9. Справочная книга по светотехнике / Ю.Б. Айзенберг. - 2-е изд. перераб. и доп. - М.: Энергоатомиздат,1995г.


Подобные документы

  • Условия работы и общая техническая характеристика электрооборудования механизма подъема мостового крана. Расчет и выбор ступеней сопротивления в цепях электропривода механизма подъема мостового крана, тормозного устройства, освещения помещения.

    дипломная работа [552,2 K], добавлен 07.10.2013

  • Особенности разработки силовой части электропривода механизма подъема мостового крана, в том числе его тепловой расчет и принципы обеспечения защиты от токов короткого замыкания. Количественная оценка вектора состояния или тахограммы процесса движения.

    курсовая работа [614,5 K], добавлен 08.11.2010

  • Определение основных параметров мостового крана. Расчет механизма подъема груза. Выбор редуктора и соединительных муфт. Определение тормозного момента. Расчет механизма передвижения тележки. Устройства и приборы безопасности грузоподъемных машин.

    курсовая работа [453,4 K], добавлен 08.04.2016

  • Обзор существующих конструкций кранов: однобалочных и двухбалочных. Определение разрывного усилия каната, размеров барабана и мощности двигателя механизма подъема. Выбор механизма передвижения крана и тележки. Расчет металлоконструкции мостового крана.

    курсовая работа [713,1 K], добавлен 31.01.2014

  • Технические характеристики механизмов крана, режимы их работы. Требования, предъявляемые к электроприводам мостового крана. Расчет мощности и выбор электродвигателей привода, контроллера для пуска и управления двигателем, пускорегулирующих сопротивлений.

    курсовая работа [199,4 K], добавлен 24.12.2010

  • Кинематическая схема и технические данные механизма передвижения тележки мостового крана. Расчет мощности двигателя электропривода, его проверка на производительность. Определение передаточного числа редуктора. Установка станции и аппаратов управления.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 18.06.2012

  • Классификация механизмов подъема грузоподъемных машин. Выбор полиспаста, подбор каната и крюковой подвески. Поворотная часть портального крана и стреловые устройства. Расчет барабана и крепления каната на нем. Определение мощности электродвигателя.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 13.12.2013

  • Расчет механизма подъема тележки мостового электрического крана. Выбор кинематической схемы механизма, крюковой подвески, каната. Установка верхних блоков, барабана и уравнительного балансира. Выбор двигателя, редуктора, тормоза, соединительной муфты.

    курсовая работа [367,5 K], добавлен 17.10.2013

  • Разработка электропривода механизма подъема мостового подъемного крана с заданными параметрами скорости подъема, а также его система управления. Выбор двигателя постоянного тока и расчет его параметров. Широтно-импульсный преобразователь: расчет системы.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 23.09.2008

  • Выбор системы электропривода и автоматизации промышленной установки. Расчет нагрузок, построение нагрузочной диаграммы механизма. Анализ динамических и статических характеристик электропривода. Проектирование схемы электроснабжения и защиты установки.

    дипломная работа [3,0 M], добавлен 18.10.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.