Экономический потенциал инновационных технологий в стратегии расширения Тесла

Tesla, known for its innovative approaches to electric vehicles and energy systems, is continuously introducing new technologies to improve its products and create unique solutions for the future. According to the author, Tesla not only produces electric vehicles, but also develops technologies for autonomous driving, artificial intelligence, energy systems and software. This article is devoted to the analysis of technologies used to implement a new Tesla project. The study includes an overview of key innovative technologies such as artificial intelligence, autonomous control, energy- efficient systems and advanced battery manufacturing methods. Special attention is paid to the application of these technologies in the context of sustainable development and minimizing environmental impact. The work also analyzes the strategic positioning of the company and its plans for further innovation to strengthen its leading position in the global market. In addition, the possible risks and challenges associated with the introduction of new technologies are considered. The paper will also consider the key technological solutions underlying the project, their characteristics, advantages and disadvantages, as well as their impact on the competitive environment and the future of the automotive industry. Special attention will be paid to the analysis of autonomous driving technologies, artificial intelligence, the use of sensors and software, as well as the impact of technology on environmental friendliness and safety of transport. Studying these issues will allow for a better understanding of Tesla's technology strategy and its impact on the development of the automotive industry and the transport system as a whole.

Keywords: electric vehicles; rechargeable batteries; artificial intelligence; software; robotics; technological trends; financial analysis; sustainable development

Введение

Компания Tesla Inc., ранее известная как Tesla Motors до 1 февраля 2017 года, основана в 2003 году и имеет свою штаб-квартиру в Пало-Альто, Калифорния -- сердце Силиконовой долины. Это предприятие специализируется на производстве автомобилей на электрической тяге и получило своё имя в честь знаменитого американского инженера сербского происхождения, Николы Теслы. Основателями компании являются Мартин Эберхард и Марк Тарпеннинг, однако значительный вклад в развитие и популяризацию компании принёс Илон Маск, который сейчас является её лицом. Tesla зарекомендовала себя как лидер в индустрии электромобилей, предлагая продукцию не только высокого качества, но и с передовыми технологиями, такими как автопилот и система защиты от биохимического оружия. Миссия компании заключается в ускорении перехода мира к более устойчивым источникам энергии, что включает улучшение доступности и конкурентоспособности электромобилей на глобальном рынке.

Компания была основана Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом в 2003 году. Ян Райт присоединился к команде в 2003 году и принес свой опыт в автомобильном секторе, и он разработал отношения между Тесла и Lotus в частности. Через год он покидает компанию. Таким образом, в первый год Эберхард, Тарпеннинг и Райт сосредоточились на разработке бизнес-плана, встрече с потенциальными субподрядчиками (Lotus и AC) и, прежде всего, поиске инвесторов для реализации этого проекта. Именно в этом контексте они встретились с Илоном Маском, им удалось убедить его вложить средства в бизнес и провести первый раунд. Таким образом, 23 апреля 2004 года Илон Маск инвестировал 6,5 миллиона долларов из привлеченных 7,5 миллиона долларов, став главным инвестором и председателем совета директоров. Что касается Дж.Б. Штраубеля, то за несколько месяцев до этого он начал строить литиевую батарею, которую Илон Маск согласился финансировать. В мае 2004 года, по совету Илона Маска, он присоединился к Tesla, предоставив команде свои технические знания об аккумуляторах. Название компании отдает должное ученому Никола Тесла.

Цель данного исследования заключается в проведении анализа технологий, используемых для реализации проекта компании Тесла.

Объект исследования -- производство компании Тесла, предмет -- технологии, используемые в рамках реализации проектов компании Тесла.

Методы и материалы

При написании научной статьи автором применялись методы конкретизации, математического анализа, анализа статистических данных, сравнения, индукции и дедукции.

Для достижения данной цели в работе были поставлены следующие задачи:

• рассмотреть ключевые характеристики деятельности компании Тесла;

• оценить влияние нового проекта на организационную структуру компании;

• проанализировать стратегии продвижения новых проектов компании.

В основу исследования легли публикации таких авторов, как Ф.Д. Ульбашева, Т.В. Подольская [1], А.А. Беликов [2], О.П. Куркова [3], Д.А. Корнилов, Ю.Н. Шувалова [4], О.О. Скакун, П.А. Бородина, Е.В. Кузьмин [5], В.В. Великороссов, Е.В. Генкин, А.К. Захаров [6], О.В. Никулина, А.Е. Горшкова [7] и других.

Результаты и обсуждения

Актуальность исследования обусловлена рядом факторов, связанных с развитием современных технологий и их влияния на экономику. Компания Тесла, являясь лидером в области производства электрических автомобилей и разработки инновационных решений для устойчивости энергоснабжения, успешно интегрирует передовые технологии в свои продукты и производственные процессы. Исследование направлено на анализ экономических выгод и вызовов, связанных с внедрением новых технологий в стратегию развития и расширения бизнеса Тесла, что актуально в условиях высокой конкуренции и быстроменяющихся технологических парадигм. Подобный анализ позволит выявить ключевые факторы успеха компании на мировом рынке и предложить возможные пути для улучшения и развития её инновационной деятельности. Сфера инновационных технологий постоянно эволюционирует, и Тесла стремится не только следовать текущим трендам, но и задавать новые направления в индустрии, что делает данное исследование значимым для понимания как текущих, так и долгосрочных перспектив в экономическом развитии компании.

Серийное производство первого автомобиля Tesla Roadster началось в начале 2008 года. Родстер -- это полностью электрический спортивный автомобиль. Продажи осуществляются через веб-сайт компании и филиалы по всему миру. Этот сайт называется Star Gate и зарегистрировал продажу первых 220 моделей родстера за четыре месяца. Цена акций этого стартапа выросла более чем в десять раз за четыре года.

Производство 2008 и 2009 годов, в котором было около 1 000 автомобилей, было зарезервировано американской клиентурой, первым рынком, открытым брендом. На своем первом европейском шоу в Монако 25-29 апреля 2008 года бренд Tesla вызвал интерес таких знаменитостей, как Принц Альберт, бывший чемпион мира по Формуле-1 Дэймон Хилл, а также Боно, певец группы U2. Продажи родстера в Европе начались в 2009 году для первой серии с ограниченным тиражом 250 экземпляров под названием подпись издание.

Компания становится чемпионом мира по альтернативным источникам энергии FIA в категории IIIA в 2013 году с родстером 2.5 с номером EU377, пилотируемым Джеймсом Морле и вторым пилотом Себастьяном Чолом.

Компания Tesla Motors создала подразделение TEG для Tesla Energy Group, которое занимается проектированием и производством систем хранения энергии (ESS) для автомобилей Tesla, а также маркетингом этой технологии таким партнерам, как Daimler или Toyota.

В июне 2014 года Илон Маск сделал патенты Tesla доступными для всех. По его мнению, «если компания зависит от своих патентов, то это то, что она не внедряет инновации или не внедряет достаточно быстро».

30 апреля 2015 года Tesla диверсифицируется: Elon Musk объявляет Powerwall, батарею, предназначенную для жилых домов, в двух версиях 7 и 10 кВт. Для предприятий планируется выпуск 100 кВтч.

Во втором квартале 2015 года, несмотря на рекордные продажи 11 507 электромобилей, проданных за тот же период, увеличившись на 52 %, Tesla убыточна. Его убыток достигает 184 миллиона долларов. В сентябре 2015 года Tesla приобрела за неизвестную сумму Riviera Tool, американскую компанию, насчитывающую 100 сотрудников и специализирующуюся на инструментах для резки алюминия.

В мае 2016 года, после презентации Tesla Model 3, производитель зарегистрировал более 373 000 заказов и более полумиллиона к концу июля 2017 года, во время первых поставок.

В июне 2016 года Tesla объявила о приобретении SolarCity, находящейся в тяжелом финансовом, за $2,8 млрд; в августе 2016 года это предложение было пересмотрено в сторону снижения до $2,6 млрд.

В июле 2016 года Управление по финансовым рынкам США начало расследование в отношении Tesla, обвинив компанию в том, что она не сообщила инвесторам в полном сборе средств о несчастном случае, произошедшем из-за системы помощи водителю.

В октябре 2016 года Tesla объявила, что автомобили в производстве теперь будут оснащены оборудованием, совместимым со 100 % автономным вождением. Часть «программного обеспечения» тем временем придет в 2017-2018 годах.

В ноябре 2016 года Tesla объявляет о приобретении немецкой инженерной фирмы Grohmann Engineering за неизвестную сумму с целью увеличения производственных мощностей, в том числе за счет автоматизации.

Для Tesla 2017 год является годом модели 3. первый экземпляр вышел с завода Fremont в начале июля, однако производство, которое должно было постепенно наращиваться, страдает от задержки. Это связано с тем, что изготовление блока батарей сложнее, чем ожидалось. Всегда в связи с появлением Model 3, 11 июля 2017 года, в видео, опубликованном в социальных сетях, Тесла объявляет план на будущее для своих услуг. Таким образом, во всем мире будет более ста новых сервисных центров, 350 мобильных грузовиков и 1 400 техников, которые будут дополнять существующие возможности компании.

В ноябре 2017 года Tesla вновь стала чемпионом мира по автопроизводителям FIA в категории новых энергоносителей.

В мае 2018 года Tesla объявила о потерях в размере 710 миллионов долларов (611 миллионов евро) за первый квартал 2018 года. 12 июня 2018 года Илон Маск объявил об увольнении 4 000 человек, или 9 % персонала.

8 сентября 2018 года Джером Гильен возглавил автомобильное подразделение Tesla.

29 сентября 2018 года Комиссия по ценным бумагам и биржам объявила о начале судебного разбирательства против Илона Маска после его объявления о выходе из рейтинга Tesla, которое ввело инвесторов в заблуждение. После принципиального отказа Илон Маск соглашается на сделку с жандармом биржи, обязывающим его оштрафовать на 20 миллионов евро, а также на отставку совета директоров компании. Тем не менее он остается генеральным директором Tesla.

На 24 октября 2018 года, Тесла объявил, что он пересек мыс решающим, став, наконец, экономическая эффективность, прибыль (312 М$ (в млн долларов США) в третьем квартале 2018 года по сравнению с потерей 717 М$ во втором квартале; оборот достиг 6,8 млрд долларов и наличные деньги, наконец, положительный: +881 М$; «модель-3 является самым продаваемым автомобилем в стоимость в США, и пятая по объему.

27 декабря 2018 года Тесла назначил Ларри Эллисона (основателя Oracle) и Кэтлин Уилсон-Томпсон (директора по персоналу аптек Walgreens Alliance Boots) в совет директоров, увеличив число членов правления до 11. В январе 2019 года Tesla объявляет о приобретении Maxwell Technologies, компании, специализирующейся на хранении электроэнергии, за 218 миллионов долларов.

28 февраля 2019 года Tesla объявляет о выпуске в Северной Америке базовой модели Model 3, которая начинается с 35 000 долларов США (без налогов и помощи на покупку собственных автомобилей).

В марте 2020 года Tesla объявила о выпуске миллионного Tesla с момента запуска бренда. Это модель у красного цвета.

В мае 2020 года Илон Маск угрожал удалить сайт Tesla из Калифорнии в связи с прекращением производства местными властями во время кризиса Covid-19.

1 июля 2020года Tesla стала первой рыночной капитализацией в автомобильной промышленности на уровне 209 миллиардов долларов по сравнению с 201 миллиардом для Toyota и в два раза меньше для Volkswagen. Однако в первом квартале производство Tesla достигло лишь 103 000 автомобилей, что на 4 % больше, чем у Toyota.

16 ноября 2020 года акции Tesla вошли в базовый фондовый индекс S&P 500; его цена подскочила на 14 %. Включение в S&P 500 механически способствует росту цены акций, поскольку она будет систематически включена во многие финансовые продукты, такие как ETF, что увеличит спрос на акции. С июля 2020 года Tesla выполнила последний критерий, которого ей не хватало для интеграции этого индекса: выровнять четыре квартала прибыли подряд.

17 марта 2021 года Жером Гийен покинул Управление автомобильной дивизией, чтобы возглавить тяжеловесную дивизию [8].

Компания диверсифицировала энергетические решения, включая стационарные батареи, называемые «powerwall» для жилого сектора и «powerpack» для промышленного сектора. В 2016 году слияние с компанией SolarCity добавило в свой портфель продуктов фотоэлектрические панели и плитки.

Модель S, высококачественный семейный седан, выпускаемый Tesla с 2012 года, становится самым продаваемым 100 % электрическим автомобилем в мире в 2015 и 2016. Его продажи достигают 200 000 единиц в четвертом квартале 2017 года. В сентябре 2015года производитель выпускает Model X, внедорожник, полученный от Model S. В соответствии с планом компании, опубликованным в 2006 году, компания выпускает в июле 2017 года компактный седан, более доступный, чем Model S, под названием Model 3. Tesla превысила отметку в 300 000 автомобилей в феврале 2018 года и достиг первого миллиона автомобилей, произведенных в марте 2020 года.

Запущенный в 2008 году, Tesla Roadster имел полностью революционную электрическую батарею и силовую установку. Впоследствии Tesla полностью разработала из чистого листа первый в мире 100 % электрический седан высокого класса: модель S. С тех пор она стала лучшей в своем классе, во всех классах. Сочетая производительность, безопасность и эффективность, модель S произвела революцию в восприятии автомобиля 21-го века, обеспечив максимальную автономию, доступную для электромобиля, удаленные обновления, постоянно улучшающие возможности автомобиля на протяжении всего его жизненного цикла, а также рекордное ускорение от 0 до 60 миль в час за 2,28 секунды, измеренное журналом Motor Trend. В 2015 году Tesla расширяет свою линейку с помощью модели X, самый безопасный, быстрый и универсальный внедорожник в истории. Это первый внедорожник, который получил 5-звездочный рейтинг во всех категориях краш-теста Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA). В дополнение к «секретному мастер-плану», написанному Илоном Маском, Тесла представляет модель 3 в 2016 году. Доступный и большой серийный электромобиль, производство которого началось в 2017 году. Вскоре после этого Tesla представляет самый безопасный и удобный грузовик в истории, Tesla Semi. Последний был разработан, чтобы сэкономить его владельцам по крайней мере 200 000 долларов на более чем миллион миль, только расходы на топливо. В 2019 году Tesla представила модель у, внедорожник среднего размера, вмещающий до семи пассажиров, и Cybertruck, более универсальный, чем традиционный пикап, и более мощный, чем спортивный автомобиль [9].

Автомобили Tesla производятся на заводе из Фремонта, штат Калифорния, и в Шанхайской Гигафактории. Чтобы достичь нашей цели владения самыми безопасными заводами в мире, Tesla использует упреждающий подход к безопасности и просит производственных работников принять участие в многодневной учебной программе перед входом на завод. Оттуда Тесла продолжает предлагать обучение по задачам и отслеживает производительность каждый день, чтобы улучшения могли быть сделаны быстро. Таким образом, уровень безопасности Tesla продолжает улучшаться по мере ускорения производства.

Чтобы создать устойчивую энергетическую экосистему, Tesla также производит уникальный набор энергетических решений. Powerwall, Powerpack и Solar Roof позволяют частным лицам и профессионалам контролировать производство, хранение и потребление возобновляемой энергии. Gigafactory 1 был создан для поддержки автомобильных и энергетических линий Tesla, завод, созданный для значительного снижения стоимости ячеек. Интернализируя производство ячеек, Тесла производит батареи в количестве, необходимом для достижения своих производственных целей, создавая в то же время тысячи рабочих мест [10].

Производя свой самый доступный автомобиль в настоящее время, Tesla продолжает предлагать все более доступные и доступные продукты для большинства, ускоряя развитие чистого транспорта и производства возобновляемой энергии. Электромобили, аккумуляторы, а также решения для производства и хранения возобновляемой энергии существуют отдельно, но, когда они связаны, они становятся еще более эффективными.

Результаты расчетов сводятся в таблицу 1.

Таблица 1. Расчет производственной программы