Размещено на http://www.allbest.ru/

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

НОВОСИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Факультет энергетики

Кафедра «Производственный менеджмент и экономика энергетики»

Курсовая работа

По дисциплине: «Управление инновациями»

Тема: «Повышение надежности и эффективности системы транспорта электроэнергии (в том числе создание высокоинтегрированных интеллектуальных системообразующих и распределительных электрических сетей нового поколения (интеллектуальные сети - Smart Grids)»

Руководитель работы к.э.н., доцент Стародубцева О.А.

Исполнитель Студент группы ЭКз-81 Буллер Я.И.

Новосибирск 2023



Оценочный лист

Студент Буллер Я.И. группа ЭКз-81

№	Параметры оценки	Мин. - Макс. Количество баллов	Баллы студента
Текст расчетно-графической работы
1	своевременность выполнения основных этапов написания расчетно-графической работы, соответствие оформления основным требованиям (соблюдение ГОСТ: титульный лист, содержание, шрифт, оформление графиков, таблиц, рисунков, формул, ссылок, списка литературы; соотношение между частями работы; объем работы)	1 - 1,5
2	умение грамотно формулировать проблему РГР, свои мысли и выводы, соответствие структуры работы ее задачам	0,5- 1,5
3	соответствие проведенного анализа и полученных результатов поставленным целям и задачам	0,5 - 1,5
4	качество изучения теоретических аспектов рассматриваемой проблемы: - все основные вопросы темы освещены логично, подробно и полно - присутствует обзор литературы по теме, включающий учебные пособия различных авторов, монографии, периодические издания и т.д. - анализ различных точек зрения по данной проблеме - присутствуют необходимые примеры - отсутствует лишний материал, не имеющий отношения к теме работы	2,5 - 5
5	качество проведенного анализа объекта исследования: - определены наиболее важные характеристики объекта исследования, взаимосвязи, тенденции, факторы - выводы подкреплены фактическим статистическим материалом, а не находятся на уровне бытовых (журналистских) высказываний; - статистические показатели представлены в динамике, включают актуальные данные, охватывают период последних 5 лет; - конкретизированы ссылки на мнения экспертов, альтернативных исследователей, опросов	1 - 1,5
6	наличие и глубина авторского вклада в решение поставленных целей и задач: - в работе видны собственные мысли, оценки, обдуманное отношение автора к приводимым фактам; - выполнены расчеты экономических показателей и проведен анализ их результатов; - имеется критический анализ полученных лично автором и другими исследователями результатов и выводов; - теоретический материал структурирован (построены таблицы, схемы, списки), а не представлен в виде сплошного текста.	2,5 - 5
Итого - количество баллов на текст расчетно-графической работы	8 - 16
Защита расчетно-графической работы
1	качество ответов на поставленные вопросы	1 - 2
2	умение формулировать основные выводы и результаты, полученные в расчетно-графической работе в соответствии с поставленными целью и задачами, обосновывать и защищать их	1 - 2
Итого - количество баллов на за защиту расчетно-графической работы	2 - 4
Всего баллов	10 - 20

Дата проверки текста работы (допуск к защите)

Дата защиты расчетно-графической работы

Подпись преподавателя _______________________ Оценка __________________________



Реферат

Расчетно-графическая работа содержит введение, два раздела, заключение, список использованных источников (15 наименований). Основная часть расчетно-графической работы изложена на 17 страницах машинописного текста, включающая 4 рисунка.

В расчетно-графической работе рассмотрены теоретические аспекты системы транспорта электроэнергии.

В аналитической части работы рассмотрена транспорт электроэнергии на предприятии - объекте исследования, проанализированы существующие инновационные мероприятия, даны рекомендации по внедрению инновационных мер, рассчитан экономический эффект данных мероприятий.



Оглавление

Реферат

Введение

1. Теоретические аспекты системы транспорта электроэнергии

1.1 Проблемы современных электросетевых предприятий в области транспорта электрической энергии

1.2 Описание энергетических систем на базе концепции Smart Grid9

1.3 Современные проблемы внедрения инновационных технологий на предприятиях электроэнергетики

2. Транспорт электрической энергии на предприятии АО «РЭС»

2.1 Краткая характеристика предприятия

2.2 Анализ мероприятий по повышению надежности транспорта электрической энергии

2.3 Возможности и перспективы внедрения инновационных технологий для повышения надежности и эффектности транспорта электрической энергии

Заключение

Список используемых источников



Введение

Актуальность выбранной темы заключается в необходимости минимизации потерь, образующихся при передаче электрической энергии по электрическим сетям. Данный вопрос является одним из ключевых для электросетевых предприятий, так как потери электрической энергии подразумевают финансовые потери.

Для повышения надежности и эффективности системы транспорта электроэнергии из года в год разрабатываются всё новые системы и подходы по борьбе с потерями электрической энергии на крупных и малых электросетевых предприятиях.

Цель работы - проанализировать мероприятия по улучшению транспорта электрической энергии с учетом внедрения инновационных систем.

Согласно цели расчетно-графической работы были поставлены следующие задачи:

1. Рассмотреть теоретические аспекты системы транспорта электрической энергии, а так же проблемы сетевых предприятий в данной области.

2. Дать краткую характеристику предприятия - объекта исследования АО «Региональные электрические сети».

3. Проанализировать мероприятия по повышению надежности транспорта электрической энергии АО «РЭС».

4. Рассмотреть возможности и перспективы внедрения инновационных технологий для повышения надежности и эффектности транспорта электрической энергии.

Объектом исследования в расчетно-графической работе является предприятие АО «Региональные электрические сети».

Предмет исследования - мероприятия, направленные на повышение надежности и эффективности системы транспорта электроэнергии.

1. Теоретические аспекты системы транспорта электроэнергии

1.1 Проблемы современных электросетевых предприятий в области транспорта электрической энергии

Электроэнергия -- это уникальный продукт, для передачи которого от производителя к потребителю не применяются иные ресурсы. Вследствие этого ее издержки неминуемы.

Кроме того, электроэнергия как товар обладает особенностями, обусловленными её физическими свойствами, которые необходимо учитывать при организации рынка:

- совпадение во времени процессов производства и потребления электроэнергии и равенство объема выработанной и потреблённой электроэнергии в каждый момент времени;

- невозможность запасания электроэнергии в достаточных в масштабе энергосистемы количествах; успехи последних лет в области создания накопителей электроэнергии пока ситуацию на рынке электроэнергии и мощности радикально не изменили;

- невозможность заранее точно оговорить объемы генерации и потребления электроэнергии;

- невозможность определить конкретного производителя электроэнергии, использованной тем или иным потребителем. [12]

Данное явление ставит перед электросетевыми предприятиями задачи по повышению надежности транспорта электрической энергии, поддержанию её качества.

Технологические процессы любого производства во многом зависят от качества потока передаваемой электрической энергии. В целом низкое качество электроэнергии можно определить как любое изменение в электроснабжении, которое нарушает нормальную работу производственного процесса или повреждает электрооборудование. По мнению некоторых экспертов, качество электроснабжения станет самой большой проблемой отрасли в ближайшие 20 лет, затронувшей большинство секторов экономики.

Электроэнергия считается качественной, если напряжение в сети находится в пределах 209-231 вольт, а в аварийных ситуациях - 198-242. При падении напряжения ниже установленных значений абонент вправе отказаться от оплаты некачественной электроэнергии, что невыгодно для энергосистемы в целом. [8.] электросетевой транспорт инновационный

Помимо этого, имеет место быть отсутствие контроля потребления: многие предприятия зачастую не знаю о том, что несут огромные потери электроэнергии из-за неоптимального распределения этой электроэнергии по сетям.

Предприятия не могут отследить, на каких участках сети происходит потребление большого количества энергии. Это, в первую очередь, связано с недостатком информации о количестве потребляемой энергии на каждом из участков сети.

Большим препятствием на пути к абсолютной надежности и качеству передаваемой электрической энергии является износ основных фондов, а именно, устаревшее оборудование. У крупных электросетевых организаций в Российской Федерации данный износ достигает 65-70 %.

Кроме всего прочего, негативное влияние на транспорт электрической энергии оказывают хищения электрической энергии потребителями юридическими и физическими лицами.

Сети рассчитаны на определенную нагрузку, а лица, осуществляющие хищение электрической энергии перегружают оборудование, тем самым нарушая требуемый режим работы.

Каждая электрическая сеть проектируется на определенную величину нагрузки, определяемую по количеству законных потребителей, у которых надлежащим образом оформлено технологическое присоединение и заключен договор энергоснабжения [13].

В результате действий, направленных на хищение электричество, электрическая энергия низкого качества поступает ко всем потребителям, электроснабжение которых осуществляется от той же линии электропередач. И в итоге от последствий в виде скачков напряжения вынуждены страдать в том числе добропорядочные потребители.

Так же, хищение электроэнергии несет финансовые потери для организаций, осуществляющих передачу электрической энергии по своим сетям. Мероприятия по передачи энергии выполнены, а плата за нее на расчетный счет предприятия не поступит, вследствие чего эти денежные средства невозможно распределить на покрытие издержек, в том числе издержек, связанных с эксплуатацией сетей, что вынуждает финансировать данные потребности из других источников.

1.2 Описание энергетических систем на базе концепции Smart Grid

Энергетическая система на базе концепции сетей Smart Grid - это единый энергоинформационный комплекс, в котором управляемые объекты должны позволять осуществлять дистанционное управление, а системы оценивания ситуации и противоаварийной автоматики - снижать избыточные требования к резервам силовых и информационных мощностей.

Такие сети дают возможность обеспечить новые свойства и эффекты за счет новых средств и новой организации управления функционированием и развитием интеллектуальной энергетической системы: живучесть, "цифровое" качество энергии, возможность ее аккумулирования, управления межсистемными перетоками и снятия излишних ограничений на синхронную работу всех частей системы, сегментацию и иерархию силовых энергетических и информационных потоков, распределения принимаемых управляющих решений (текущих и перспективных) и ответственности за них, оптимизации используемых первичных энергетических ресурсов и инвестиционных вложений, а также расширенное воспроизводство производственных и финансовых активов, всего энергетического потенциала страны.

Переход к сетям нового поколения создаст условия для модернизации электроэнергетики на новой организационной, информационной и технологической основах, и станет стимулом для инновационного развития смежных отраслей (энергомашиностроения, строительства, транспорта и связи, сервисных предприятий и т.д.), энергетической науки и профессиональных кадров для энергетики.

В настоящее время термин "Smart Grid" не имеет общепринятой интерпретации. Ниже приведены лишь некоторые определения, используемые в зарубежных программах по развитию сетей Smart Grid.

В США NETL (The National Energy Technology Laboratory) позиционирует сети Smart Grid как совокупность организационных изменений, новой модели процессов, решений в области информационных технологий, а также решений в области автоматизированных систем управления технологическими процессами и диспетчерского управления в электроэнергетике.

Хотя элементы интеллектуальных систем применяются во многих существующих сетях, разница между современной энергетической сетью и сетями будущего в основном в их способности эффективным способом справляться с более сложными задачами, чем сегодня. Сети Smart Grid используют инновационные продукты и сервисы вместе с интеллектуальным мониторингом, управлением, коммуникациями и технологиями самовосстановления, чтобы:

- лучше содействовать связи и функционированию генераторов всех размеров и технологий;

- позволить потребителям принимать участие в оптимизации работы системы;

- предоставить потребителям больше информации и возможностей использования энергии;

- значительно уменьшить воздействие на окружающую среду системы электроснабжения;

- поддержать или даже улучшить существующий высокий уровень надежности системы, качество и безопасность энергоснабжения;

- поддержать и улучшить эффективность существующих сервисных услуг;

- содействовать интеграции рынка

На территории Российской Федерации внедрению так называемых «умных сетей» поспособствовало изменение законодательства, такие как № 261-ФЗ об энергосбережении сроки обязательной установки приборов учета, а так же №522-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с развитием систем учета электрической энергии (мощности) в Российской Федерации» и др.

Иными словами, государство обязывает сетевые предприятия брать на себя организацию учета потребления электрической энергии. Раньше это была обязанность потребителя.

На данные изменения порядка взаимоотношений сетевых предприятий и потребителей (абонентов) повлияли так же многократные хищения электрической энергии, из-за которых несет убытки энергосистема в целом.

1.3 Современные проблемы внедрения инновационных технологий на предприятиях электроэнергетики

Важной особенностью электроэнергетики с точки зрения управления является единство и непрерывность технологического процесса: производство - передача - распределение - потребление электроэнергии.

В этой технологической цепочке задействованы многие самостоятельные предприятия и организации различных видов собственности, организациионно- правовых форм и различной организационной структуры, которые неразрывны и функционируют единым потоком. Это дополняется практической невозможностью эффективного аккумулирования электроэнергии в масштабах необходимых для крупных энергообъединений. Тем не менее, в каждый момент времени должен соблюдаться жесткий баланс производства и потребления электроэнергии с учетом потерь в пределах каждой замкнутой в энергетическом смысле части страны. Такой баланс в основном обеспечивается за счет маневренности энергетического генерирующего оборудования, а в критической ситуации дополняется возможностью экстренного отключения потребителей.

Однако, в электроэнергетике самой важной целью остается бесперебойная поставка электроэнергии потребителю с минимальными потерями в сетях. Поэтому считается необходимым внедрение инновационных технологий именно в доставку энергии потребителям. Проблем на этом этапе достаточно: это могут быть как порывы на линии электропередач, так и выход из строя опорной конструкции, а порой такую проблему устранить достаточно проблематично и затратно.

Также, на основе анализа российского опыта развития электросетевого комплекса можно выделить следующие основные текущие проблемы развития инновационной активности компаний:

1.На протяжении последних десятилетий основной акцент в развитии электроэнергетической отрасли делался на развитии генерирующих мощностей без соответствующей модернизации сетевой инфраструктуры, что обусловило возрастание морального и технического износа в сетях и их технологическую отсталость от зарубежных аналогов.

2.На уровне управления энергетических компаний первоочередными становятся тактические и оперативные задачи управления, обусловленные причиной ограниченности ресурсов, необходимых для обеспечения надежного функционирования энергосистемы, при этом системный подход к управлению инновационным развитием компаний отсутствует.

3.Развитие инновационной инфраструктуры компаний ограничивается отсутствием их свободного доступа к источникам финансирования инвестиционных программ, связанных с несформированностью нормативно- правовой базы на государственном уровне поддержки инновационного развития.

4.Отсутствует единый системный подход к взаимодействию энергетических сетевых компаний и научно-исследовательских институтов и организаций, способствующий распространению и внедрению научно- исследовательских и опытно-конструкторских разработок, развитию инновационного потенциала государства в целом.

5.Не сформирована экспертная сеть, основными функциями которой являются экспертиза инновационных проектов, идентификация существующих проблем в инновационном секторе ТЭК, анализ рисков, выработка путей минимизации их влияния.

6.Отсутствует техническая и технологическая платформы для внедрения и адаптации зарубежных технологий модернизации сетевого комплекса государства, а также система эффективного информационного обеспечения и система менеджмента качества в энергетических сетевых компаниях.

7.Одна из ключевых проблем развития инноваций апробация и внедрение инновационного оборудования, услуг и технических решений. Именно на этой стадии обычно буксует большинство инновационных разработок, так как опытно-промышленная и пилотная эксплуатация проекты дорогие и требуют от заказчика выделения значительных ресурсов.

В России сложилась уникальная ситуация, когда инфраструктурные отрасли ищут новые разработки не по принуждению государства, а потому, что трансфер готовых технологий из-за рубежа затруднен. Можно предположить, что ситуация осознанной необходимости позволит в ускоренном порядке разработать эффективную модель внедрения инноваций и адаптировать к этой модели нормативно-правовую и нормативно-техническую базы. [14]

Значит, что для внедрения инноваций в электроэнергетике требуется соблюдение некоторых условий:

1.Необходимо разработать четкую программу поддержки внедрения инноваций в отрасли и стимулирования участников рынка, то есть запустить процесс программно-целевого планирования в рамках каждого предприятия и всей электроэнергетики;

2.Следует обеспечить совместную скоординированную работу электросетевых, сбытовых, генерирующих компаний, органов власти субъектов РФ и клиентов -- потребителей, производителей и поставщиков оборудования, которая создаст условия для повышения энергоэффективности и результативности решения задач энергосбережения.

3.Необходимо завершить формирование нормативной базы, регулирующей правила работы на розничных рынках.

Таким образом, можно сделать следующий вывод, что инновационная активность энергетической компании, рассмотренная в следующей главе, связана с технологической модернизацией и реконструкцией сетевой инфраструктуры на базе технологий Smart Grid.



2. Транспорт электрической энергии на предприятии АО «РЭС»

2.1 Краткая характеристика предприятия

Акционерное общество «Региональные электрические сети» (АО «РЭС») - системообразующее электросетевое предприятие энергосистемы Новосибирской области.

В августе 2003 года восемь сетевых предприятий ОАО «Новосибирскэнерго» были объединены в одно предприятие - филиал «Электрические сети», которое преобразовалось в октябре 2004 года в ЗАО «РЭС».

В июне 2012 года была произведена смена типа организационно-правовой формы. Закрытое акционерное общество «Региональные электрические сети» переименовано в Открытое акционерное общество «Региональные электрические сети» (сокращенное наименование - ОАО «РЭС»).C 22.07.2015 г. изменилось наименование ОАО «РЭС» с учетом требований Федерального закона №99-ФЗ от 05.05.2014 г. «О внесении изменений в главу 4 части первой Гражданского кодекса РФ и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов РФ». Полное фирменное наименование - Акционерное общество «Региональные электрические сети». Сокращенное наименование - АО «РЭС».

Основные виды деятельности:

* передача и распределение электрической энергии;

* эксплуатация энергетического оборудования в соответствии с действующими нормативными требованиями, проведение ремонта, технического перевооружения и реконструкции энергетических объектов, а также развитие электросетевого комплекса;

* эксплуатация и техническое обслуживание энергетических объектов

иных лиц, по договорам с собственниками данных энергетических объектов;

* оказание услуг по технологическому присоединению к электрическим

сетям;

* услуги по наладке, ремонту и техническому обслуживанию устройств релейной защиты и автоматики и др.

АО «РЭС» объединяет 8 географически разделённых филиалов, действующих на территории Новосибирска и области. В зоне ответственности компании находится энергохозяйство - более 61 тысячи км воздушных и кабельных линий электропередачи, 15 тысяч подстанций и распределительных пунктов различных классов напряжения на территории 178,2 тысячи кмІ.

Географическое филиалов предприятия показано на рис.1

Рисунок 1 - Географическое расположение филиалов АО «РЭС»

Предприятие делится на филиалы (сети) по территориальному принципу, в подчинении филиалов находятся районы электрических сетей - РЭСы. Организация имеет вертикальную структуру. Структура предприятия изображена на рисунке 2.

Рисунок 2 - Структура АО «РЭС»

Доля АО «РЭС» на рынке услуг по передаче электрической энергии на территории Новосибирской области составляет 71,6%, согласно информации, взятой из годового отчета предприятия за 2021 год.

Так же организация ведет работы по консолидации аренды муниципальных электрических сетей.

На сегодняшний день предприятие осуществляет эксплуатацию и обслуживание более 85% электрических сетей на территории области, в зоне ответственности 8 филиалов компании находятся более 14 тысяч подстанций и около 58 тысяч км линий электропередачи различных классов напряжения. Несмотря на это наличие на территории обслуживания большого количества смежных сетевых организаций с нелокализованными зонами обслуживания, а также иных собственников объектов электросетевого хозяйства создают дополнительные проблемы для работы предприятия, обслуживания сетей, технологического присоединения объектов к электрическим сетям.

2.2 Анализ мероприятий по повышению надежности транспорта электрической энергии

Организация уделяет большое внимание транспорту электрической энергии, повышению ее качества, а так же надежности энергоснабжения потребителей.

Кроме того, АО «РЭС» утверждает, что бесперебойная подача электрической энергией является приоритетной задачей для общества.

Анализ инвестиционной деятельности предприятия не ставит под сомнение вышеупомянутых утверждений.

Согласно годовому отчету за 2021 год, инвестиционная программа 2021 года сформирована с учетом требований по повышению надежности работы, улучшению показателей качества электроэнергии, созданию условий для подключения новых потребителей, повышению уровня электробезопасности для обслуживающего персонала и населения.

Так же, уделено особое внимание исполнение требований Федерального закона от 27.12.2018 № 522-ФЗ по приобретению, установке, замене, допуску в эксплуатацию приборов учета электрической энергии, по которым производятся коммерческий учет электрической энергии (мощности).

Действительно, инновационные мероприятия являются ключевыми проектами инвестиционной программы 2021 года.

В минувшем 2021 году организацией осуществлена установка интеллектуальных приборов учета в количестве более 37 тыс. единиц.

Капитальные вложения в проект составили 394 млн. руб. без учета НДС. [7]

Рисунок 3 - Интеллектуальный прибор учета электрической энергии.

На рисунке 3 наглядно показан так называемый умный счетчик, устанавливается он на опоре воздушной линии электропередач, что значительно снижает вмешательство потребителя в процесс учета потребления электрической энергии, тем самым минимизируя хищения.

Приказом Министерства жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Новосибирской области № 233 от 09.12.2021 утверждена корректировка инвестиционной программы АО «РЭС» на 2021-2025 гг. в части 2022-2025 гг.

Инвестиционная программа сформирована с целью решения следующих приоритетных задач:

- исполнение обязательств по предписаниям надзорных органов, действующим договорам об осуществлении технологического присоединения;

- повышение надежности электроснабжения, сокращение количества и продолжительности перерывов электроснабжения;

- повышение эффективности передачи электрической энергии, снижение потерь электрической энергии, обеспечение надлежащего качества;

- развитие электрических сетей;

- повышение наблюдаемости и управляемости объектов электрических сетей;

- реновация объектов электрических сетей;

- обеспечение текущей деятельности (оснащение средствами малой механизации, измерительными приборами, вычислительной техникой, средствами связи, автотранспортом и специализированной техникой и пр.).

Для более подробного анализа деятельности предприятия, направленной на улучшение транспорта электрической энергии необходимо рассмотреть данные об аварийных отключениях.

На рис.4 показана динамика отключений оборудования

Рисунок 4 - Динамика отключений оборудования.

По итогам 12 месяцев 2021 года в АО «РЭС» в сетях 0,4-110 кВ произошло 2963 аварийных отключений, что на 5,8% больше, чем за 12 месяцев 2020 года - 2800.

Возможная причина увеличения аварийности - несвоевременное выполнение работ по техническому обслуживанию сетей и замены износившихся основным фондов. В будущем году стоит уделить этому особое внимание, при этом, не забывая об инновационном развитии сетей.

2.3 Возможности и перспективы внедрения инновационных технологийдля повышения надежности и эффектности транспорта электрической энергии

Для выполнения ранее озвученной приоритетной задачи предприятия, а именно - повышение надежности бесперебойной подачи электрической энергии потребителям, помимо реконструкции существующего оборудования, подлежащего ремонтам, необходимо активнее внедрять инновационные технологии.

Как вариант, можно рассмотреть внедрение в сети реклоузера SMART35.

Реклоузер предназначен для автоматического отключения сети, что сокращает затраты на работу оперативно-выездной бригады, а значит, эксплуатация сети становится дешевле

Интеллектуальный коммутационный аппарат позволяет за счет своих малых габаритов и функциональности наиболее эффективным способом производить подключение абонентов и повышать надежность сети 35 кВ:

- стоимость решения не превышает стоимости строительства 1 км линии 35 кВ;

- возможна установка на существующую опору;

- не требует обслуживания во время эксплуатации;

- широкие возможности по организации дистанционного контроля и управления реклоузером.

Рассчитаем экономическую эффективность внедрения SMART35 для АО «РЭС»

Стоимость SMART 35 - 450 тысяч рублей с НДС. Для тестового внедрения необходимо 5 реклоузеров такого типа, то есть на SMART35 будет потрачено:

450000*5 = 2 250 000 рублей.

Экономический эффект от внедрения мероприятий - это разница межу планируемым приростом выручки, полученной от дополнительного товарооборота, вызванного предлагаемыми мероприятиями, и расходами на эти мероприятия:

Э = (Пв - Зр) - Врп

где Э - экономический эффект от внедрения мероприятия, руб.;

Пв - планируемый показатель выручки от реализации после реализации мероприятий и только под их влиянием, руб., ввиду большого количества установки оборудования возможно спрогнозировать увеличение выручки на 50%;

Зр - затраты на реализацию мероприятий, руб.;

Врп - выручка от реализации за последний период, руб.

Пв = Врп + (Врп *Прв/100),

где Пв - планируемый показатель выручки от реализации после реализации мероприятий и только под их влиянием, руб.;

Врп- выручка от реализации за последний период, руб.;

Врп = 15 721 167 [6]

Прв - планируемый прирост выручки от реализации вследствие реализации предложенной программы, составляет 50%.

Пв = 15 721 167 + (15 721 167 * ) = 23 581 750,5 руб.

Так, экономический эффект от мероприятий по внедрению SMART35 компании составит:

Эк = (23 581 750,5- 2 250 000) - 15 721 167 = 5 610 586 руб.

Таким образом, можно сделать вывод, что экономический эффект от предлагаемых мероприятий положительный, значит внедрение инновационных реклоузеров положительно скажется на деятельности акционерного общества.

Срок окупаемости предложенных мероприятий по внедрению инновационного оборудования», за счет вызванного ими прироста выручки от реализации продукции составит

В = Зр/Э ,

где В - время окупаемости затрат за счет вызванного ими прироста выручки, годы;

Зр - затраты на реализацию мероприятий, руб.;

Э - экономический эффект от внедрения мероприятий, руб.

В = 2 250 000/5 610 586 = 0,4 года

Из расчета следует вывод, что приобретение реклоузеров SMART35 окупит себя уже через квартал.

Благодаря высокой надежности конструкции, применению внешней изоляции из кремнийорганической резины, которая имеет большую стойкость к большим перепадам температур и лучшими электроизоляционными свойствами по сравнению с другими видами изоляции, а также отсутствию большого числа движущихся деталей и высокой стабильности заводских регулировок, SMART35 не требует специального обслуживания и планово-предупредительных ремонтов на протяжении всего срока эксплуатации. А значит, покупка и установка SMART35 снижает расходы на ремонтную деятельность и специальное обучение мастеров эксплуатации данного оборудования, что объясняет экономическую эффективность его внедрения.



Заключение

В ходе написания расчетно-графической работы был изложен материал, описывающий существующую Инновационную деятельность предприятия объекта исследования, проведен её анализ. На основе исследования деятельности АО «РЭС» за 2019-2021 гг.

В первой главе были рассмотрены теоретические аспекты системы транспорта электрической энергии, а так же проблемы сетевых предприятий в данной области. Рассмотрены проблемы современных электросетевых предприятий в области транспорта электрической энергии, а так же, дано ознакомление с системой Smart Grid.

Во второй главе была рассмотрена характеристика АО «РЭС», проанализированы мероприятия по повышению надежности транспорта электрической энергии объекта исследования.

Кроме того, рассмотрены возможности и перспективы внедрения инновационных технологий для повышения надежности и эффектности транспорта электрической энергии.

Цель расчётно-графической работы достигнута, задачи выполнены.



Список используемых источников

1. Бойко И. В. Технологические инновации и инновационная политика // Вопросы экономики. - 2015. - № 2. - С.141 - 144.

2. Бушуев В.В. Инновационная электроэнергетика. Технологические тенденции развития энергетики / В.В. Бушуев. Режим доступа: http://www.transform.ru/articles/html/12reforma/ref00092.article(дата обращения:19.12.2022)

3. Воробьев В.П., Платонов В.В., Рогова Е.М. Инновационный менеджмент: Учебное пособие. - 2-е изд./ Под ред. С.Ю. Шевченко. - СПб.: Издательство ГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов, 2015. -- 115 c.

4. //Вчерашний Р.В., Орехов О.Г. Инвестиции в России. - 2015. - № 11. - С.22 - 32

5. Горфинкель В.Я. Экономика предприятия: Учебник для вузов / Под ред. проф. В.Я. Горфинкеля, проф. В.А. Швандара. -- 4-е изд., перераб. и доп. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2013. - 670 с.

6. Годовой отчет АО «РЭС 2021 года Режим доступа: https://www.eseti.ru/Portals/0/ResFiles/Docs/Investoram/GO/%D0%93%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%82%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC%202021_%D0%A0%D0%AD%D0%A1_%D1%81.pdf?ver=2022-06-30-104718-373 9с.(дата обращения: 19.12.2022)

7. Годовой отчет АО «РЭС 2021 года Режим доступа: https://www.eseti.ru/Portals/0/ResFiles/Docs/Investoram/GO/%D0%93%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9%20%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%82%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC%202021_%D0%A0%D0%AD%D0%A1_%D1%81.pdf?ver=2022-06-30-104718-373 127 с. - 140 с. (дата обращения: 19.12.2022)

8. ГОСТ 13109-97 «Нормы качества электрической энергии в системах электроснабжения общего назначения», п.5.2

9. Готова Н.Д. Деньги на интерес // Д.Н. Готова. Коммерсант «Энергетика» - 2014. - №176. Режим доступа: https://www.kommersant.ru/doc/2578332 (дата обращения 19.12.2022)

10. Кажаев В.Ф. Сохраняя курс стабильного развития // Российские сети.- 2014.-№ 11-12.- 4с.

11. Ковалев Г. О направлениях инновационного развития электроэнергетики России / Свободная мысль - №6 -2014. - С. 26-28 Кожевников Н.Н. Экономика и управление в энергетике/ Под ред. Н.Н.Кожевникова. М.: Академия, 2013. - 432 с.

12. Интернет-ресурс https://cyberpedia.su/6xc6dd.html (дата обращения 28.01.2023)

13. Интернет ресурс https://www.nsk.kp.ru/daily/26760/3790467/ (дата обращения 28.01.2023)

14. Интернет-ресурс Некоммерческое партнерство сетевых организаций официальный сайт Режим доступа: http://nptso.ru/news/partnership/dengi-na-interes/?month=4&year=2022&sphrase_id=268770?bxajaxid%20=%207ceb14126613b29f76c052f0a20732d9 (дата обращения: 28.01.2023)

15. Интернет - ресурс. Официальный сайт министерства энергетики Режим доступа: http://www.minenergo.gov.ru/activity/powerindustry (дата обращения: 19.12.2022)

Размещено на Allbest.ru