Основные тенденции в области цепочек поставок и логистики

Размещено на http://www.allbest.ru/

Основные тенденции в области цепочек поставок и логистики

Нам Тимофей Александрович, студент

3 курс, факультет экономики, менеджмента и торговли (ФЭМТ) Краснодарский филиал РЭУ им. Г.В. Плеханова Россия, г. Краснодар

Научный руководитель: Моламусов Залим Хашаович

Аннотация

В настоящее время технологические инновации распространяются практически по всем отраслям, и логистика может быть одним из наиболее охваченных секторов. Рассматриваемая отрасль известна интенсивным использованием ручных процессов и большими объемами данных, которые хранятся разными способами и в разных местах, пожалуй, больше всего выиграет от внедрения новых технологий и следования самым инновационным тенденциям в области цепочек поставок.

Ключевые слова: логистика, штрих-кодирование, электронный обмен данными, управление данными, визуализация, новые технологии.

Annotation

Technological innovation is now spreading across almost every industry and logistics can be one of the most covered sectors. The industry in question is known for heavy use of manual processes and large amounts of data that are stored in many ways and in many places, and will probably benefit the mostfrom the introduction of new technologies andfollowing the most innovative trends in the supply chain.

Key words: logistics, bar coding, electronic data interchange, data management, visualization, new technologies.

Информация, обеспечивающая основу, на которой менеджеры принимают решения, имеет весомое значение для эффективности цепочки поставок и логистики. Информационные технологии, как правило, включают в себя инструменты, используемые для получения и анализа информации, а также ее выполнения для увеличения эффективности цепочки поставок.

В дополнение к интернет-технологиям существует ряд информационных технологий, которые широко используются во всех областях логистики и цепочки поставок:

1. Штрих-кодирование

Это наиболее часто используемая технология автоматической идентификации. Поскольку существует множество технологий штрих - кодирования, то необходимо обеспечить согласованность технологий для эффективного и действенного перемещения товаров по цепочкам поставок.

Штриховое кодирование и электронное сканирование - это технологии идентификации, облегчающие сбор и обмен логистической информацией [1].

Типичные области применения включают отслеживание чеков на складе и продаж в продуктовых магазинах.

Поскольку конкуренция на внутреннем и международных рынках постоянно растет грузоотправители, перевозчики, оптовые и розничные продавцы взялись за разработку автоматической идентификации, чтобы конкурировать на современном рынке. Auto-ID позволяет участникам канала быстро отслеживать и сообщать детали перемещения с минимальной ошибкой.

Универсальный код продукта (UPC), состоящий из уникального пятизначного числа для каждого производителя и продукта, присутствует практически на всех потребительских товарах.

Стандартные штрих-коды уменьшают количество ошибок при получении и отгрузке товаров. Например, размер упаковки и вкус можно отличить по штрих-коду.

UPC широко используется в производстве потребительских товаров для розничных касс. Так, грузоотправители и перевозчики начинают идентифицировать содержимое поддонов или контейнеров.

Для предоставления дополнительной информации используются 10 - значные коды, многомерные коды и коды контейнеров.

2. Электронный обмен данными (ЭОД)

Электронный обмен данными - это электронная передача от компьютера к компьютеру стандартных деловых документов и информации между организациями.

Его цель состоит в устранении дублирования ввода данных и повышении скорости и точности потока информации путем связывания компьютерных приложений между организациями [4]. EDI специально заменяет более традиционную передачу документов, такую как почта, телефон и факс.

Компоненты системы EDI включают: стандартную форму (стандарты EDI), которая включает основные правила форматирования и синтаксиса, согласованные с пользователями в сети; возможность передачи (программное обеспечение EDI), которая переводит информацию из базы данных конкретной компании в формат стандартов EDI для передачи и почтовую службу (сеть EDI), которая отвечает за передачу документа, обычно в форме прямой сети или через стороннего поставщика.

Преимущества, предлагаемые ЭДО:

- сокращение бумажной работы, которая должна быть создана и подана;

- из-за сокращения ручной обработки повышается точность;

- скорость передачи заказа будет увеличена;

- затраты на размещение заказа и обработку объявлений снизятся;

- улучшенная доступность информации благодаря скорости подтверждения и рекомендации по отгрузке;

- сокращение складских запасов за счет повышения точности и сокращения времени выполнения заказа.

3. Управление данными

Сегодня карманные устройства используются для управления данными. Кроме того, использование CD-ROM (диска для хранения аудиозаписей) стало важным фактором в управлении данными сегодня, компьютер отлично справляется с управлением данными.

Система управления базами данных позволяет прикладным программам извлекать необходимые данные, хранящиеся в компьютерной системе.

Система управления базами данных должна хранить данные, чтобы поиск был эффективным. Это критическая проблема в логистике из-за большого объема генерируемых данных, которые могут потребовать анализа на более позднем этапе [2].

Структуры реляционных баз данных весьма популярны, потому что они обеспечивают доступ к данным и их сортировку, связывая данные с другими данными многими способами. Это обеспечивает большую гибкость.

В настоящее время фирмы используют локальные сети (LAN), которые состоят из мини-компьютера, связанного с рядом микрокомпьютеров или терминалов, что обеспечивает доступ к общей базе данных, программному обеспечению и другим системным функциям.

4. Визуализация

Технология обработки изображений существенно влияет на логистику. Это позволяет организации сканировать или делать электронные фотографии важных документов и, следовательно, передавать изображения по мере необходимости или централизованно хранить их до тех пор, пока они не потребуются [2].

Транспортные фирмы часто используют эту технологию для подтверждения доставки своим клиентам.

Когда грузополучатель подписывает электронный блокнот, факсимиле подписи автоматически оцифровывается и сохраняется для дальнейшего использования. При необходимости копию подписи можно легко загрузить для подтверждения доставки.

5. Радиочастотная технология

Радиочастотная технология особенно полезна на складе или в распределительном центре.

Это способствует передаче информации с помощью волн электромагнитной энергии с терминала на базовую станцию, связанную с главным компьютером.

Терминалы могут быть размещены в фиксированном месте, установлены на вилочном погрузчике или переносятся работниками.

В сочетании с системой инвентаризации со штрих-кодом для идентификации предметов инвентаризации радиочастотная система может обновлять инвентарные записи в режиме реального времени.

Это приводит к значительному улучшению качества комплектации заказов и точности доставки.

7. Бортовой компьютер и спутниковое отслеживание

Принципы радиочастотной технологии иногда переводятся в «бортовые» средства связи и компьютерные возможности.

Основное отличие состоит в том, что связь обеспечивается двумя орбитальными спутниками, один из которых служит связующим звеном между водителем и диспетчером.

Другой служит ресурсом для отслеживания транспортного средства, что дает диспетчеру непрерывную информацию о местонахождении транспортного средства и, таким образом, возможность определить, пришла ли партия вовремя [3].

Благодаря этим бортовым возможностям водитель имеет доступ к компьютеризированным возможностям, таким как «глобальная система позиционирования (GPS)», которая предоставляет водителю информацию о текущем местоположении грузовика и направлениях к намеченным пунктам назначения в режиме реального времени.

8. «Цифровые двойники»

Эта тенденция в области цепочки поставок является, пожалуй, самой захватывающей в данный момент. По мнению большинства профессионалов в области логистики, продукты никогда не бывают точно такими же, как их компьютерные модели. А моделирование не учитывает замену и изнашивание деталей, а также внесение владельцами модификаций, соответствующих меняющимся потребностям. Технология «цифровых двойников», в свою очередь, может поменять это все раз и навсегда: цифровой и физический миры можно объединить в одно целое. Это впервые обеспечит взаимодействие с цифровой моделью физического объекта или его частью точно так же, как с их физическими аналогами.

Использование рассматриваемой тенденции в логистике может быть весьма обширным. «Цифровые двойники» можно применить для сбора данных о продуктах и упаковке и использования этой информации для выявления потенциальных недостатков и повторяющихся тенденций для улучшения будущих операций в секторе доставки. Склады и предприятия, в свою очередь, смогут использовать эту технологию для создания точных 3D - моделей своих центров и экспериментировать с изменениями планировки или внедрением нового оборудования, чтобы увидеть их влияние без риска. В дополнение к этому сети доставки могут использовать эту технологию для предоставления информации в режиме реального времени, что улучшит время доставки и еще больше поможет автономным транспортным средствам на их маршрутах.

Таким образом, внедрение новых технологий приносит ряд преимуществ логистике. Поскольку коммуникация становится более упорядоченной, что упрощает функции управления; сбои могут быть легко распознаны, а решения могут быть разработаны и реализованы; усиливается контроль над процессом доставки, тем самым повышая удовлетворенность клиентов; данные, собранные ИТ-отделом, можно анализировать для улучшения обслуживания, а также для прогнозирования тенденций и колебаний.

Использованные источники:

инновация поставка логистика

1. Александров, О.А. Логистика: учебное пособие / О.А. Александров. - Москва: ИНФРА-М, 2020. - 217 с.

2. Иванов, М.Ю. Логистика: учебное пособие / М.Ю. Иванов, М.Б. Иванова. - 3- e изд. - Москва: РИОР: ИНФРА-М, 2020. - 90 с.

3. Крылова, Е.В. Логистика: учебное пособие / Е.В. Крылова. - Новосибирск: Изд-во НГТУ, 2020. - 72 с.

4. Логистика: учебник / под ред. Б.А. Аникина. - 4-е изд., перераб. и доп. - Москва: ИНФРА-М, 2021. - 320 с.

Размещено на Allbest.ru