Повышение эффективности работы функционирования склада

Цели, задачи, функции складского хозяйства. Роль и место склада в логистических системах, его виды и функции. Определение параметров зоны приемки и отгрузки. Расчет потребностей в ресурсе. Разработка организационной структуры управления складом.

Рубрика Менеджмент и трудовые отношения
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 05.06.2022
Размер файла 274,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки Приморского края

Краевое государственное автономное профессиональное образовательное учреждение «Владивостокский судостроительный колледж»

Курсовой проект по дисциплине МДК 04.01

«Основы контроля и оценки эффективности функционирования логистических систем и операций»

Повышение эффективности работы функционирования склада

Васильев И.А

Содержание

1. Теоретические аспекты повышения эффективности организации складского хозяйства на предприятиях

1.1 Цели, задачи, функции складского хозяйства

1.2 Роль и место склада в логистических системах

1.3 Виды, функции и классификация складов

2. Определение параметров зоны приемки и отгрузки

2.1 Расчеты требуемой емкости

2.2 Определение параметров зоны хранения и отбора товара

2.3 Определение параметров зоны контроля и комплектации

2.4 Определение параметров зоны транспортной экспедиции

3. Расчет потребностей в ресурсе

3.1 Определение потребностей в ресурсе при проведении работ по разгрузке и приемке товара

3.2 Определение потребностей в ресурсе при проведении работ в зоне хранения и отбора

3.3 Определение потребностей в ресурсе для проведения работ в зоне контроля и комплектации

3.4 Определение потребностей в ресурсе для перемещения скомплектованных заказов

3.5 Определение потребностей в ресурсе при проведении отгрузки

4. Разработка организационной структуры управления складом

Заключение

Список использованных источников

Введение

Хозяйственная деятельность невозможна без функции хранения. Функцию хранения принимают на себя производители продукции, предприятия оптовой и розничной торговли. В цепи движения сырья и готовой продукции склад служит стационарным пунктом, где товар дожидался своевременной «встречи» с потребителем.

Соответственно, нередко склады воспринимаются как «неизбежное зло», добавляющее дополнительные издержки к процессу физического распределения продуктов, но с другой точки зрения - складское хозяйство играет жизненно важную роль. Долгое время недооцененной оставалась существенная функция складов по накоплению и формированию нужного потребителям ассортимента продуктов.

Предприятия часто видят свою главную цель в налаживании эффективных и экономичных процессов снабжения, производства и потребления, не придавая должного значения внутренним складским операциям. Склады признаются необходимым средством выживания, но при этом мало внимания уделяется совершенствованию процессов хранения и обработки запасов.

Недостаточное внимание уделяется эффективности использования складских площадей, технике и приемам грузопереработки.

Актуальность выбранной темы обусловлена тем, что рыночная стратегия развития экономики предполагает сбалансированное развитие всех отраслей народного хозяйства - как отраслей материального производства, так и инфраструктуры. К отраслям инфраструктуры относят такие отрасли, которые обеспечивают хранение, доставку продукции, как в сфере производства, так и в сфере обращения. Это - транспорт, связь, торговля, заготовка материально - техническое обеспечение. Материально - техническую базу обеспечения производства необходимыми ресурсами представляет складское хозяйство.

Складское хозяйство является необходимым элементом общественного производства, оно присуще всем отраслям народного хозяйства и имеет сложную структуру.

Основные задачи складского хозяйства заключаются в сохранении потребительских качеств продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления, рациональном размещении запасов материальных ресурсов, выполнения всех необходимых операций грузопереработки продукции на различных этапах ее продвижения.

Складское хозяйство - это материально-техническая база системы снабжения и сбыта, от нее зависит качество и эффективность обеспечения потребителей материальными ресурсами.

Специфической особенностью складского хозяйства является наличие в нем больших резервов совершенствования, которые при полной реализации будут оказывать эффект на другие направления деятельности организации.

Целью данной курсового проекта является раскрытие вопроса совершенствования складского хозяйства на предприятии в теоретическом и практическом аспектах.

Задача курсового проекта:

1 изучить теоретические аспекты повышения эффективности организации складского хозяйства на предприятиях;

2 определить параметры складских зон;

3 провести расчет потребностей в ресурсах;

4 разработать организационную структуру управления складом.

Объект исследования - проектируемый склад.

Предмет исследования - методы инструменты совершенствования складской деятельности.

1. Теоретические аспекты повышения эффективности организации складского хозяйства на предприятиях

1.1 Цели, задачи, функции складского хозяйства

Цель складского хозяйства является участие в процессе функционирования логистической системы. Необходимым условием реализации перемещения определенной продукции в рамках некоторой логистической системы является наличие специальной инфраструктуры, пригодной для содержания данной продукции в необходимых количествах, называемой складами. Под логистической системой понимается экономическая система, реализующая единый процесс из взаимосвязанных элементов, направленный на управление материальными потоками в соответствии с нуждами, целями и задачами предприятия, либо любой другой организации (Рисунок 1).

Рисунок 1. Складское хозяйство

склад приемка отгрузка

Общие задачи складского хозяйства:

1 бесперебойное снабжение производства необходимыми ресурсами;

2 обеспечение сохранности ресурсов (количественной и качественной); - сокращение издержек и увеличение собственной эффективности;

3 подбор, комплектация, дозировка и другие операции с товаром.

Склад является технически и управленчески сложным объектом, являющимся материальной и технической базой основных звеньев логистической системы, через который проходят материальные потоки. Предназначением складов является временное накопление запасов продукции с целью последующей своевременной отгрузки материалов и комплектующих, необходимых для производства, либо готовой товарной продукции для потребителя.

В настоящее время бизнес ставит условия, требующие использование актуальной складской инфраструктуры, интенсивного применения различных современных технологий, таких как прикладные компьютерные программы, системы, позволяющие автоматизировать технологические процессы, контролировать качество оказываемых услуг, поскольку такие решения ощутимым образом влияют на стратегии принимаемых решений при организации обработки материальных потоков, что приводит к увеличению эффективности деятельности складской инфраструктуры.

Функции складского хозяйства:

1 выполнение плана снабжения и распределения;

2 приемка, хранение, отпуск и учет продукции;

3 организация наиболее рентабельного транзита материалов от поставщика к потребителю;

4 выделение необходимых площадей для хранения;

5 различные ремонтные и эксплуатационные работы.

Складское хозяйство формируется в соответствии с нуждами, возникающими в процессе структурных изменений материальных потоков, обусловленных изменением параметров принимаемой и отгружаемой партией продукции, таких как величина, состав, срок годности и др. Такие изменения приводят к дополнительным затратам труда и увеличению стоимости единицы потока, поэтому процессы, связанные с функционированием склада, значительно влияют на эффективность транзита материального потока по логистической цепи, и, как следствие, на конечные затраты предприятия. Комплекс складов является системообразующей частью логистической системы, предусматривающей накопление, переработку и распределение материальных потоков. Данный подход позволяет обеспечить высокий уровень доходности всей системы, однако не ограничивает возможности проведения исследования и анализа отдельно взятых элементов и звеньев логистической системы, в том числе складов.

1.2 Роль и место склада в логистических системах

Частые изменения на современном рынке приводят не только к жесткой конкурентной борьбе. Такая ситуация требует от каждого предприятия, фирмы, компании обеспечения все более высокого уровня качества производимых продуктов или предоставляемых услуг. В противном случае они рискуют быть вытесненными с рынка. Одним из современных средств достижения таких результатов служит использование логистического подхода к управлению компанией или фирмой.

«Логистика - это процесс планирования, реализации и контроля технологически и экономически эффективных операций накопления, хранения, транспортирования и передачи сырья, полуфабрикатов, готовой продукции и соответствующей информации от места производства к месту потребления с целью максимального удовлетворения требований потребителя»

Изменения структуры материальных потоков предопределяют образование складского хозяйства, поскольку на этих объектах производится преобразование материального потока посредством изменения параметров принимаемых и отгружаемых партий грузов по величине, составу, времени и так далее. Поскольку данные преобразования связаны с затратами труда, это увеличивает стоимость единицы потока. Процессы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на оптимизацию движения материальных потоков во всей логистической цепи и в конечном итоге - на совокупные издержки обращения.

Складские комплексы являются не только интегрированной составной частью, но и системообразующим звеном логистической системы, в которой предусмотрены накопление, переработка, распределение материального потока. Такой подход позволит обеспечить достижение высокого уровня рентабельности всей системы. Это совсем не исключает возможность отдельного анализа и исследования составляющих звеньев и элементов логистической системы, в том числе и складов.

1.3 Виды, функции и классификация складов

Современный склад - это сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накоплению, переработке и распределению грузов между потребителями.

При этом в силу многообразия параметров, технологических решений, конструкций оборудования и характеристик разнообразной номенклатуры перерабатываемых грузов, склады относят к сложным системам. В то же время склад сам является всего лишь элементом системы более высокого уровня - логистической цепи, которая и формирует основные и технические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки груза.

Склады представляют собой один из важнейших элементов логистических систем. Необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов существует на всех стадиях движения материального потока. Этим объясняется большое количество разнообразных видов складов. Склады различаются по:

1 размерам - от небольших помещений до складов-гигантов (площадью в несколько сотен тысяч квадратных метров);

2 высоте укладки грузов (существуют склады, в которых специальные устройства способны поднять и уложить груз в ячейку на высоте более 24 м);

3 конструкции - закрытые, размещаемые в отдельных помещениях; полузакрытые, имеющие только крышу и неполное количество стен; открытые, представляющие собой специально оборудованные площадки;

4 параметрам содержания (хранения), где поддерживается специальный режим температуры и влажности;

5 степени механизации складских операций;

6 наличию железнодорожных путей или водно-пристанционных или портовых складов;

7 широте ассортимента хранимого груза;

8 признаку места - склады на участке движения продукции

9 производственно-технического назначения и товаров народного потребления.

В логистических процессах склады выполняют следующие функции:

1 временное размещение и хранение материальных запасов;

2 преобразование материальных потоков;

3 обеспечение логистического сервиса в системе обслуживания.

Основное назначение склада - концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного выполнения заказов потребителей. Но кроме хранения многие организации используют склады как удобные места для выполнения и других видов работ. Общая тенденция такова, что в настоящее время склады выполняют все больше задач, добавляющих ценность продукту, а не являются чистыми центрами затрат.

При обслуживании входного потока выполняются работы по разгрузке транспорта, проверке количества и качества прибывшего груза. Обслуживание выходного потока включает погрузку транспорта. Внутренний поток перемещается внутри склада.

Различные склады, встречающиеся, на пути движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя, выполняют различные функции.

На складах готовых изделий предприятий-изготовителей осуществляются складирование, хранение, подсортировка или дополнительная обработка продукции перед ее отправкой, маркировка, подготовка к погрузке и погрузочные операции.

Склады сырья и исходных материалов предприятий-потребителей принимают продукцию, выгружают, сортируют, хранят и подготавливают ее к производственному потреблению.

Склады оптово-посреднических фирм в сфере обращения продукции производственно-технического назначения, кроме перечисленных, выполняют также следующие функции:

1 обеспечивают концентрацию товаров, доукомплектовку продукции, ее подборку в нужном ассортименте;

2 организуют доставку товаров мелкими партиями, как на предприятия-потребители, так и на склады других оптовых посреднических фирм;

3 осуществляют хранение резервных партий.

Склады торговли, находящиеся в местах сосредоточения производства (выходные оптовые базы), принимают товары от производственных предприятий большими партиями, комплектуют и отправляют крупные партии товаров оптовым покупателям, находящимся в местах потребления.

Склады, расположенные в местах потребления (торговые оптовые базы), получают товары производственного ассортимента и, формируя широкий торговый ассортимент, снабжают ими розничные торговые предприятия.

Разнообразие видов складов в логистической системе, выполняемые ими функции и задачи, особенности перерабатываемых грузов и др. требуют их систематизации. Цель классификации складов в логистике состоит в выявлении тех или иных признаков систематизации складского объекта как элемента логистической системы, влияющего на особенности продвижения материального потока. Специалисты классифицируют склады в логистике по основным признакам (Таблица 1).

Таблица 1. Классификация складов в логистических системах

Признак классификации

Виды складов

По отношению к функциональным областям логистики

Снабженческие;

Производственные;

Распределительные.

По отношению к участникам логистической системы

Склады производителей;

Склады торговых компаний;

Склады транспортных компаний;

Склады экспедиторских компаний;

Склады логистических операторов.

По форме собственности

Собственные;

Арендуемые.

По принадлежности материального потока

Закрытые склады (хранение продукции одного предприятия и торговой сети);

Открытые склады (склады коллективного пользования, склады-отели).

По функциональному назначению

Длительного хранения (сезонного, резерва);

Перевалочные (склады-платформы, грузовые терминалы);

Распределительные (дистрибьюторские центры);

Специальные.

По ассортиментной специализации

Специализированные (сырья, материалов и комплектующих, различных видов готовой продукции и т.д.);

Универсальные;

Смешанные.

По режиму хранения

Не отапливаемые;

Отапливаемые;

Склады-холодильники;

Склады с фиксированным температурно-влажностным режимом.

По технической оснащенности

Не механизированные;

Механизированные;

Автоматизированные;

Автоматические.

По виду складских зданий и сооружений

Открытые площадки;

Площадки под навесом;

Закрытые сооружения (многоэтажные и одноэтажные).

По виду складирования

С напольным хранением;

Со стеллажным хранением;

Смешанного хранения.

По наличию внешних транспортных связей

С причалами;

С ж/д подъездными путями;

С автодорожным подъездом;

Комплексные.

По масштабу деятельности

Центральные;

Региональные;

Местные.

Основные функции склада:

1 Преобразование производственного ассортимента в потребительский в соответствии со спросом. Особое значение данная функция приобретает в распределительной логистике, где торговый ассортимент включает огромный перечень товаров различных производителей, отличающихся функционально, по конструктивности, размеру, форме, цвету и т.д. Создание нужного ассортимента на складе содействует эффективному выполнению заказов потребителей и осуществлению более частых поставок и в том объеме, который требуется клиенту.

2 Складирование и хранение позволяет выравнивать временную разницу между выпуском продукции и ее потреблением и дает возможность осуществлять непрерывное производство и снабжение на базе создаваемых товарных запасов.

3 Преобразование МП. Любой склад обрабатывает, по меньшей мере, три вида МП: входной, выходной и внутренний. На складе происходит расформирование одних грузовых партий или грузовых единиц и формирование других, распаковка грузов, комплектование новых грузовых единиц, их упаковка, затаривание.

4 Сокращение затрат на перевозку. Многие потребители заказывают со складов партии «меньше чем вагон» или «меньше чем трейлер», что значительно увеличивает издержки, связанные с доставкой таких грузов. Для сокращения транспортных расходов склад может осуществлять унитизацию, т.е. объединение небольших партий грузов для нескольких клиентов, до полной загрузки транспортного средства.

2. Описание параметров складских зон

2.1 Определение параметров зоны приемки и отгрузки

Для расчета требуемой емкости зоны, а также требуемого ресурса надо определить состав первого поста и вычислить нужное количество постов. Расчет показателей проводится отдельно для входящего и исходящего товаропотоков.

Определим требуемое количество постов приемки и отгрузки. Для этого рассчитаем количество машин, приходящих в сутки под разгрузку с учетом неравномерности поставок. Суточное количество автотранспорта, приходящего под разгрузку, определяем по формуле:

N а /вход = (1)

Во все формулы подставляем данные варианта 7.

N a/вход= = 6,67 ед

Далее определяем требуемое количество постов для обработки входящего товаропотока:

N ворот / вход = (2)

N ворот / вход == 1,05 ед

Теперь определим требуемое количество постов отгрузки (ворот). Суточное количество автотранспорта, приходящего под погрузку:

N а / выход= (3)

N а/выход== 19,5 ед

Требуемое количество ворот для обработки исходящего товаропотока:

N ворот выход = (4)

N ворот выход== 5,46 ед

Для обеспечения непрерывности процесса в зоне целесообразно во время приемки партии товара производить разгрузку следующей партии. Для обеспечения выполнения работ по данной технологии емкость одного поста приемки должна позволять размещать единовременно товарный объем, равный двукратному объему товара в кузове автотранспорта.

Таким образом, требуемая емкость и площадь поста приемки составит:

N палл / прием =2*N палл а (5)

N палл / прием=2*20= 40 палл

Vприем =N палл прием *Н палл *S палл (6)

V прием=40*1,2*0,96= 46,0 м3

S прием= (7)

S прием == 106,6 м2

Умножив полученные значения на требуемое количество постов для разгрузки и приемки товара, получим требуемые характеристики зоны для обработки входящего товаропотока:

N палл. прием. общ =N палл / прием *Nворотвход (8)

N палл. прием. общ=40*1,05=42 палл

V прием. общ =Vприем *Nворот вход (9)

V прием. общ =46,0*1,05=48,3 м3

S прием общ =S прием*N ворот вход (10)

S прием. общ =106,6*1,05=111,9 м2

Технология отгрузки схожа с технологией приемки. Скомплектованные заказы в составе маршрута размещаются перед воротами. Так как время передачи заказов экспедитору входит во время погрузки груза в кузов автотранспорта, требуемая емкость и площадь сектора отгрузки через одни ворота составит:

N зак. отг р =2*N зак. а (11)

N зак. отг р=2*13=26 палл

V зак. отг р =Nзак. отг р *Н зак *Sзак (12)

V зак. отг р=26*0,6*0,96=14,9 м3

S зак отг р = (13)

S зак. отг р==65,68м2

Определим требуемые характеристики зоны для обработки исходящего товаропотока:

Nзак отг р.общ =Nзак отг р *Nворот выход (14)

N зак. отг р.общ=26* 5,46=141,96 палл

Vотг р.общ =Vзак.отг р *Nворот выход (15)

V отгр р.общ=14,9*5,46=81,3 м3

S отг р общ =S зак _ отг р *Nворот выход (16)

S отг р общ =65,68*5,46=358,6 м2

2.2 Определение параметров зоны хранения и отбора товара

Определим основные параметры зоны хранения и отбора. Нам известно время нахождения товара на складе, объем суточного потока и коэффициент неравномерности объемов хранения. Рассчитаем требуемую емкость зоны хранения и отбора:

Vхран =Vвход / выход *kнеравн.хран *Т обор (17)

V хран=122*0,8*17=1659 м3

Теперь определим, какие технологические требования предъявляются к размещению товара для отборки. Коробочная отборка осуществляется вручную, следовательно, все артикулы должны быть представлены в зоне ручного доступа. Рассмотрим вариант с размещением товара на фронтальных паллетных стеллажах, при этом с паллет первого яруса будет производиться коробочный отбор. Средняя заполненность паллеты отборки составляет половину объема паллеты хранения.

Требуемое количество паллето-мест для данного случая:

N паллето-местхран = + nартикулов (18)

N паллето-местхран =+100=1490 палл

Определим в первом приближении требуемую площадь зоны хранения и отбора товара:

S хран= (19)

S хран == 611,2м2

2.3 Определение параметров зоны контроля и комплектации

Для определения площади зоны контроля и комплектации заказов нам необходимо рассчитать требуемое количество постов комплектации. Каждый контролер-комплектовщик проверяет правильность отобранного заказа, маркирует коробки с товаром, распечатывает требуемые документы и вкладывает их в первый короб заказа, консолидирует короба одного заказа на поддоне для передачи в зону транспортной экспедиции. Требуемое количество контролеров-комплектовщиков и соответственно постов комплектации можно определить по формуле:

N компл = (20)

N компл==7 человек=7 постов

Средняя площадь поста контроля и комплектации составляет порядка 24,5 м2, при этом возле каждого поста располагаются по 4 паллеты с заказами: две до обработки и две после.

Общая площадь зоны контроля и комплектации составит:

S компл =N компл *S поста компл (21)

S компл =7*24,5=171,5м2

Емкость зоны контроля и комплектации составит:

Nпаллето-мест компл =Nкомпл *Nпаллето-мест пост. комплект (22)

N паллетомест компл=7*4=28 палл

2.4 Определение параметров зоны транспортной экспедиции

Отгрузка производится с 8.30 до 12.00, следовательно, все заказы должны быть скомплектованы и размещены в зоне транспортной экспедиции до окончания рабочего дня, предшествующего дню отгрузки, а сама зона должна позволять разместить весь суточный объем заказов с учетом неравномерности отгрузок.

Vэксп =Vвход / выход *Кнеравн.выхода (23)

Vэксп =122*1,2=146,4м3

N паллетомест. эксп = (24)

N паллетомест. эксп ==253,4 палл

Если мы расположим все заказы на полу в один ярус, нам потребуются следующие площади:

S эксп = (25)

S эксп == 675,7м2

В целях экономии складских площадей в зоне экспедиции целесообразно установить стеллажи.

S эксп = (26)

S эксп ==168,9м2

По результатам расчетов необходимо составить сводную таблицу требуемых логистических мощностей. Следует отметить, что предварительный расчет общей площади здания проведен без учета центральных проездов между зонами. Общая площадь центральных проездов для предварительных расчетов принимается как 15-20% от суммы площадей операционных зон.

Таблица 1. Требуемые характеристики технологических зон

Параметр

Ед. изм

Зоны склада

Всего

Прием отгрузки

Хранение

отборов

Контроль

комплектации

экспедиция

Ворота

шт.

7

7

Емкость

м3

81

1659

29

146

1915

палето-м

142

1490

28

253

1913

Площадь

м2

358

611

171

169

1309

Таким образом, общая площадь склада с учетом центральных проездов и проходов составит 1570м2. Схема разработанного склада для варианта 7 представлена в приложении А.

3. Расчет потребностей в ресурсе

3.1 Определение потребностей в ресурсе при проведении работ по разгрузке и приемке товара

Технологические операции с указанием типов задействованного ресурса приведены в таблице 2.

Таблица 2. Требуемый тип ресурсов по выполняемым операциям

Процесс

Используемый ресурс

Разгрузка и перемещение в зону прием

Электропогрузчик

Приемка

Кладовщик

Перемещение в зону хранения и отбора и хранение на стеллажах

Ричтрак

Перемещение с верхних ярусов в зону ручного доступа

Ричтрак

Отборка из зоны ручного доступа и перемещение в зону контроля и компл

Отборщик, гидравлическая тележка

Контроль и комплектация

Контролер

Перемещение в зону транспортной экспедиции

Погрузчик

Отбор из зоны экспедиции и перемещение в зону отгрузки

Погрузчик

Приемопередача

Кладовщик, бригада грузчиков

По принятой технологии обработки входящего товаропотока один автомобиль разгружается одним погрузчиком, при этом время разгрузки машины входит во время приемки всей партии товара кладовщиком.

Nклад.вход =NПТО вход = Nворот вход (27)

3.2 Определение потребностей в ресурсе при проведении работ в зоне хранения и отбора

Требуемое количество ричтраков для размещения принятого товара определяется по формуле:

N ПТОразм = (28)

N ПТОразм==1,41

По аналогичной формуле определяется требуемое количество ричтраков для перемещения товара с верхних ярусов стеллажей в зону ручного доступа:

N ПТО перем= (29)

N ПТОперемен==0,61

Определим требуемое количество отборщиков:

N отбор = (30)

N отбор==14,3

Отбор товара производится на поддоны, перемещаемые с помощью ручных гидравлических тележек.

N тележ отбор =Nотбор (31)

Количество операторов ПТО (ричтраков) соответствует требуемому количеству ричтраков.

3.3 Определение потребностей в ресурсе для проведения работ в зоне контроля и комплектации

Требуемое количество контролеров-комплектовщиков мы уже определили при расчете параметров зоны контроля и комплектации. Теперь определим, сколько нужно погрузчиков для перемещения заказов из зоны контроля и комплектации в зону транспортной экспедиции с последующим размещением заказов на фронтальных стеллажах:

N ПТО компл = (32)

N ПТОкомпл==1,32

Количество операторов ПТО соответствует требуемому количеству электропогрузчиков.

3.4 Определение потребностей в ресурсе для перемещения скомплектованных заказов

Работы по перемещению скомплектованных заказов из зоны экспедиции в зону приемки / отгрузки выполняются с помощью погрузчиков. Необходимое количество погрузчиков зоны экспедиции во время отгрузки заказов определим по следующей формуле:

N ПТО эксп = (33)

N ПТОэксп = =1,32

Количество операторов ПТО (электропогрузчиков) соответствует требуемому количеству электропогрузчиков.

3.5 Определение потребностей в ресурсе при проведении отгрузки

По принятой технологии обработки исходящего товаропотока один автомобиль загружается бригадой из двух грузчиков. Приемопередача заказов в один автомобиль осуществляется одним кладовщиком. При этом требуемое количество ручных гидравлических тележек принимается из расчета одна тележка на одну бригаду отгрузки.

Далее необходимо составить сводные таблицы (табл. 3-4) потребностей в ресурсе и сделать вывод о сбалансированности ресурсов на проектируемом складе.

Таблица 3. Требуемое количество операционного персонала

Персонал

Интервал работ

Общая потребность в ресурсе

приемка

отгрузка

внутрискладские операции

Кладовщик

2

5

5

Отборщик

14

14

Контролер-комплектовщик

7

7

Оператор ПТО

3

2

1

5

Грузчик

11

11

Всего

5

18

22

42

Таблица 4. Требуемое количество техники

Техника

Интервал работ

Общая

потребность

в ресурсе

приемка

отгрузка

Внутрискладские операции

Электропогрузчики

2

2

1

3

Ричтраки

1

1

1

Гидравлические тележки

5

14

19

4. Разработка организационной структуры управления складом

Организационная структура должна соответствовать стратегическим целям и задачам, стоящим перед предприятием. Традиционно персонал делится на три уровня: топ-менеджмент, персонал среднего и низшего управления.

К персоналу высшего управления относятся директор по логистике, начальники служб и отделов.

Средний управленческий персонал обычно составляют управляющие складским хозяйством, начальники транспортного подразделения, управления товарными запасами, приема и обработки заказов, подразделений управления качеством логистического сервиса, информационной поддержки.

Низший персонал - это функциональные логистические менеджеры оперативного уровня управления, обеспечивающие функционирование транспортных подразделений, складских комплексов, информационной поддержки и т.д.

Кроме того, структуру управления складом можно разделить на три уровня: управленческий; организационный; исполнительский.

В задачи управленческого уровня входят:

1 контроль деятельности структурных подразделений склада;

2 анализ деятельности склада по финансовым и количественным показателям;

3 ведение кадровой работы.

В задачи организационного уровня входят:

1 реализация утвержденных планов;

2 организация работы сотрудников подразделений;

3 работа с клиентами и партнерами в рамках заключенных договоров по вопросам, относящимся к компетенции руководителей подразделений;

4 контроль соблюдения сотрудниками технологии работы;

5 подготовка данных и материалов по результатам работы своих подразделений или участков;

6 ведение учета рабочего времени сотрудников.

В задачи исполнительского уровня входят:

1 выполнение конкретных операций и заданий руководства в соответствии с должностными обязанностями и действующей технологией;

2 соблюдение распорядка организации работы, правил безопасности и обеспечения сохранности ТМЦ;

3 внесение предложений по совершенствованию, как отдельных операций, так и технологии работы на участках.

Введение в штат отдельных сотрудников или даже создание специального участка (подразделения) для осуществления работы по каким-либо направлениям (например, технологический участок) зависит от размеров складского комплекса или склада и объема выполняемых работ.

На небольшом складе функции технолога может выполнять начальник склада или его заместитель, тогда как на крупном складском комплексе, имеющем несколько складов, расположенных в разных географических пунктах, может потребоваться создание отдельного подразделения для совершенствования и контроля технологии на всех складах. Только продуманная, описанная, утвержденная и применяемая всеми сотрудниками склада технология позволит добиться повышения эффективности работы склада и компании. Важное значение имеет также ведение учета поступления, наличия и отгрузки товароматериальных ценностей.

Представляется целесообразным с точки зрения эффективности работ склада, контроля работы других участков и усиления мер по обеспечению сохранности ТМЦ разделить управление складом на два направления:

Первое направление - это выполнение всех физических операций с ТМЦ на складе, т.е. их разгрузку, приемку, перемещение по складу, хранение, отбор заказов и отгрузку, оформление товаросопроводительных документов и др. Этими операциями руководит начальник смены, которому подчиняются кладовщики и грузчики.

Второе направление - это управление складскими операциями, документальный контроль выполнения приемки и отгрузки ТМЦ, ведение их учета в электронном и бумажном виде на всех стадиях нахождения на складе, распечатка отгрузочных документов, составление и передача информации о поступлении и отгрузке ТМЦ, подготовка отчетов и др.

Этими операциями руководит главный оператор склада и старший оператор в смене.

К функциям заместителя начальника склада можно отнести контроль наличия расходных материалов, проведение нормативного обслуживания складского оборудования, контроль соблюдения сотрудниками склада технологии, контроль учета рабочего времени сотрудников, контроль взаимодействия с внутренними и внешними контрагентами и другие вопросы.

Наличие погрузо-разгрузочной техники требует своевременного технического обслуживания, проверки и зарядки аккумуляторов, контроля ее эксплуатации сотрудниками. В зависимости от количества оборудования эти работы может выполнять в каждой смене имеющий соответствующее образование и навыки: грузчик, водитель погрузчика или отдельный сотрудник - механик.

В зависимости от величины склада, количества оборудования и режима работы склада организационная структура может быть скорректирована, но выполняемые функции и операции на любом складе остаются одинаковыми. Правильная организация работ и распределения сотрудников по конкретным операциям позволяет добиваться слаженности их действий и, в конечном счете, ведет к минимизации расходов и повышению эффективности работы склада.

В настоящее время наиболее распространенной организационной структурой управления является линейно-функциональная (Рисунок 2).

Рисунок 2. Схема организации структуры управления склада

Заключение

Исходя из всего вышесказанного, можно сделать вывод, что складская логистика на предприятии является одним из самых важных элементов, используемых при осуществлении основной деятельности. Сотрудники, оптимизирующие работу склада, должны постоянно внедрять новые технологии в процессе развития компании. На начальном этапе развития предприятию вполне может хватить одного арендуемого помещения, отведенного под склад, но далее при увеличении объемов производства увеличиваются и запрашиваемые требования, как в плане количества, так и в плане качества складских площадей.

Логистика - наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов, доведения готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информации.

Логистические функции складов реализуются в процессе осуществления отдельных логистических операций. Функции разных складов могут существенно отличаться друг от друга. Соответственно будут различны и комплексы выполняемых складских операций. В широких пределах варьируются и способы выполнения однородных операций.

Организация складского хозяйства является важным звеном в организации работы предприятия. Необходимо где-то хранить сырье, материалы и готовую продукцию. Для этого предприятие строит склады или арендует их у других фирм.

Содержание складов, оплата труда складских работников также ложится на себестоимость, поэтому необходимо экономно рассчитывать средства, нужные для этого. Приоритетным направлением в развитии складского хозяйства является их механизация и автоматизация, внедрение новой техники и методов работы. Все это поможет снизить расходы на содержание этих хозяйств и повысить производительность труда, а, соответственно, и прибыль предприятия.

При возможности предприятия внедрить и использовать данные технологии, можно добиться отличных результатов в оптимизации логистических процессов, таких как: идентификация товара; получения сведений о количестве; сбор и комплектация товара; размещение на складе; подбор и перемещение в зону отгрузки; инвентаризация и т.д.

И соответственно становится ясно, что при оптимизации данных процессов предприятие сможет повысить скорость грузооборота; сократить издержки по хранению, по обработке ТМЦ (товарно-материальных ценностей), по заработной плате рабочим.

Повышение эффективности работы склада, соответственно ведет к повышению эффективности работы предприятия в целом, что поспособствует повышению конкурентоспособности и привлечению большего количества потребителей.

Склад должен рассматриваться не изолированно, а как интегрированная составная часть логистической цепи. Только такой подход позволит обеспечить успешное выполнение основных функций склада и достижение высокого уровня рентабельности. Основное назначение склада - концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного снабжения заказов потребителей.

При этом необходимо иметь в виду, что в каждом отдельно взятом случае, для конкретного склада, параметры складской системы значительно отличаются друг от друга, так же как ее элементы и сама структура, основанная на взаимосвязи этих элементов.

Список использованных источников

1. Аникин, Б.А. Коммерческая логистика / Б.А. Аникин, А.П. Тяпухин. - М.: Проспект, 2018.

2. Аникин, Б.А. Основные и обеспечивающие функциональные подсистемы логистики. Учебник / Б.А. Аникин. - М.: Проспект, 2020.

3. Бродецкий, Г.Л. Управление рисками в логистике / Г.Л. Бродецкий, Д.А. Гусев, Е.А. Елин. - М.: Академия, 2020.

4. Гаджинский, А.М. Логистика. Учебник / А.М. Гаджинский. - М.: Маркетинг, 2018.

5. Григорьев, М.Н. Логистика. Базовый курс / М.Н. Григорьев, С.А. Уваров. - М.: Юрайт, 2018.

6. Лихацкий, В.И. Логистика. Учебник / В.И. Лихацкий. - М.: Издательство ГИЭФПТ, 2018.

7. Логистика и управление цепями поставок. Теория и практика. Основы логистики. Учебник. - М.: Проспект, 2020.

8. Логистические услуги [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://bor-ger.ru/articles/45.

9. Кучерова, Е.Н. Повышение эффективности управления запасами/ Образовательный сайт Кучеровой Е.Н. [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.kycherova.ru/kontakti/index.html.

10. Логистика запасов/ Профессионал в сфере финансов [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://financepro.ru/

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.