Проект створення моторного заводу зі зборки та промислового випуску дизельних двигунів за запатентованою технологією
Класифікація інновації. Управління інноваційним проектом. Класифікація проектів. Сітьовій графік проекту. Комплекс робіт проекту. Ризик в інноваційній діяльності і методи його зниження. Матриця оцінки ризику. RRP-форма (планування протидії ризикам).
| Рубрика | Менеджмент и трудовые отношения |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | украинский |
| Дата добавления | 04.02.2022 |
| Размер файла | 346,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://allbest.ru
Размещено на http://allbest.ru
Курсова робота
з дисципліни «Управління інноваціями»
Тема: «Проект створення моторного заводу зі зборки та промислового випуску дизельних двигунів за запатентованою технологією»
Змiст
Вступ
1. Управління інноваціями
Таблиця 1 - Класифікація інновації
2. Управління інноваційним проектом
Таблиця 2 - Класифікація проектів
3. Сітьовій графік проекту
Таблиця 3 - Комплекс робіт проекту
4. Ризик в інноваційній діяльності і методи його зниження
Матриця оцінки ризику
RRP-форма (планування протидії ризикам)
Використана література
Вступ
Димзельний двигумн -- двигун внутрішнього згоряння, у якому використовується легке нафтове пальне. Це поршневий двигун типу бензинового, але тільки повітря (а не пально-повітряна суміш) заходить у циліндр під час першого такту поршня. Поршень піднімається і стискає повітря до дуже високої температури. У цю мить насос вприскує пальне, і завдяки високій температурі повітря, воно загоряється. Поки пальне горить, поршень опускається вниз (робочий хід).
Двигун економічний, названий іменем свого винахідника, Рудольфа Дізеля. Цикл роботи ДВЗ складається з процесів: стискання, згоряння, розширення, випуску відпрацьованих газів. У теоретичних циклах приймається, що впуск пальної суміші відбувається миттєво, що відповідає точці початку стискання.
Цикли карбюраторних та дизельних двигунів відрізняються характером процесу підведення тепла (згоряння). Слід зазначити, що на практиці цикл реальних ДВЗ відповідає комбінованому циклу або узагальненому, в якому перша частка тепла підводиться при V=пост., а друга при Р=пост.
Дизельні двигуни мають більший ресурс до капітального ремонту -- 200--800 тис. км.
Характерним є звук помпи, яка під тиском впорскує пальне в циліндри.
Як відомо, дизельний двигун вже давно перестав бути силовим агрегатом для тракторів, магістральних тягачів, комбайнів та іншої потужної техніки «робочих» професій. Переваги дизелів оцінили автовиробники і покупці легкових автомобілів. Однак залишається питання про те, який двигун краще -- бензиновий або дизельний -- як і раніше не має прямої відповіді.
З точки зору технічних характеристик не викликає сумніву той факт, що дизелі більш тяговіті і більш економічні, ніж їх бензинові «колеги». Однак існує ще ряд істотних особливостей обох типів моторів.
Як показує практика, довговічність дизеля значно перевищує термін експлуатації бензинового двигуна. До того ж відсутність системи запалювання робить його надійнішими. Останнім часом дизельні двигуни провідних світових виробників можуть похвалитися видатними екологічними характеристиками.
Не таке однозначне питання з паливом. Бензинові мотори, як вважає ряд експертів, не настільки чутливі до неякісного палива. З іншого боку погане дизельне пальне, яке, на жаль, не рідкість на вітчизняних заправках може швидко «покласти» форсунки дизеля.
управління інноваційний проект ризик планування протидія
Проект створення моторного заводу зі зборки та промислового випуску дизельних двигунів за запатентованою технологією. Переваги: мінімальні - маса, звуковий тиск, витрата палива і габарити; з можливістю роботи на альтернативних видах палива. Фінансується власниками майбутнього бізнесу. Тривалість 2,5 років. (При побудові сітьового графіка використати етапи організації нового виробництва).
1. Управління інноваціями
Інновацією цього проекту--є можливість роботи на альтернативних видах палива, невеликі витрати під час виробництва через знижену масу та габарити, малі витрати палива під час експлуатації.
Таблиця 1 - Класифікація інновації.
Класифікаційнаознака |
Вид інновації |
Які факти підтверджують Ваше припущення? (наведіть докази) |
|
|
1. За видом |
Продукт-інновація |
Створюється нове підприємство з використанням технологій, яких раніше не існувало |
|
|
2. За областю застосування інновацій |
Промислова |
Створення заводу |
|
|
3. Ефективність інновацій |
Економічна |
Знижені витрати на виробництво, експлуатацію та обслуговування |
|
|
4. Поширеність |
Одиничні |
Створюється лише один завод |
|
|
5. Широта впливу (масштабність) |
Локальна інновація |
Удосконалення існуючої технології |
|
|
6. Час виходу на ринок |
Інновація - послідовник |
Удосконалення існуючої технології |
|
|
7. Ступінь радикальності (новизни) інновацій |
Поліпшуюча |
Створення нового підприємства для виробництва модифікованої версії існуючої технології |
|
|
8. Засновані залежно від ступеня використання наукових знань |
На наукових дослідженнях з обмеженим застосуванням |
Можливе використання лише для даної сфери виробництва |
|
|
Етапи НТП, результатом яких стали інновації |
Наукові |
На основі запатентованої технології |
|
|
За місцем інновацій у системі (на підприємстві) |
Інновації системної структури |
Створення підприємства |
2. Управління інноваційним проектом
Управління проектами (УП) - визнана в усьому світі професійна дисципліна. Використання сучасної методології і інструментарію УП дозволяє заощадити близько 50-60 % часу і 50-60 % коштів, що витрачаються на реалізацію проектів і програм. І це в західних країнах, де реалізація проектів і програм відбувається з набагато меншими витратами та втратами, в порівнянні з Україною. Відповідно до оцінок фахівців, більш ніж 20% світового ВВП виробляється на проектній основі.
Проект (від лат. projectus - кинутий уперед або той, що виступає) - унікальний набір скоординованих дій, спрямованих на досягнення корисного результату необхідної якості в умовах обмеженості ресурсів, що використовуються. Проект - це унікальна (на відміну від операцій) діяльність, що має початок і кінець у часі, спрямований на досягнення заздалегідь визначеного результату/цілі, створення певного, унікального продукту або послуги, при заданих обмеженнях за ресурсами і строками, а також вимогах до якості і припустимого рівня ризику.
Продукт проекту - результат проекту або програми, що має певні споживчі якості з погляду ринку або замовника.
Розмаїття проектів може проявлятися в чисельності форм, ресурсів, що застосовуються, обсягів, змістів, різноманітті поставлених цілей, моделей фінансування, рівнів складності - можливості виконання або нездійсненності, складу виконавців та ін. З метою усунення цієї складності і для зручності дослідження проектів прийнято класифікувати їх за різними ознаками (табл. 2).
Продукт проекту, що досліджується,-- це дизельний двигун, виготовлений за запатентованою технологією, з мінімальною масою, звуковим тиском, витратою палива і габаритами та з можливістю роботи на альтернативних видах палива.
Таблиця 2 - Класифікація проектів
|
Класифікаційна ознака |
Вид проекту |
Які факти це підтверджують? |
|
|
1. За тривалістю (строками реалізації) |
Середньо-строковий |
Тривалість 2.5 роки. |
|
|
2. За ступенем новизни |
Першопрохідницькі |
Технологія отримання результату є новою для команди проекту. |
|
|
3. За галузевою відповідністю |
Промислові |
Проекти, пов'язані із введенням в експлуатацію промислового об'єкта. |
|
|
4. За характером залучених сторін) |
Галузеві |
Охоплює інтереси однієї галузі. |
|
|
5. За ступенем складності (класу) |
Мульти-проект |
Створюється нове підприємство. |
|
|
6. За рівнем організації (усередині компанії) |
Зовнішні проекти |
3. Сітьовій графік проекту
В системі сітьового планування використовують два структурні елементи плану - робота і подія.
Під «роботою» розуміють:
а) дійсну роботу - процес, який потребує витрат часу і ресурсів (монтаж обладнання, зведення конструкцій таін.);
б) очікування - технологічний процес, який потребує витрат часу, але не споживає ресурсів (твердіння бетону, охолодження агломашин перед ремонтом);
в) фіктивну роботу, що є взаємозв'язком між подіями, які не мають між собою реального виробничого процесу, тривалості і потреби в ресурсах.
Як правило, назва роботам дається в наказовій формі дієслова, наприклад, «розробити специфікацію продукту».
Паралельні роботи - роботи, які можуть, за бажанням менеджера, виконуватися одночасно.
Послідовні роботи - роботи, які можуть бути розпочаті після того, як виконана попередня робота.
Робота злиття - робота, яка має більш однієї попередньої роботи.
Робота дроблення - операція, з якої випливають декілька робіт (від неї виходить більше однієї стрілки, що означає залежність).
Подія - результат виконання однієї або декількох робіт. Вона не має тривалості. Подія використовується для позначення точки часу початку або завершення роботи.
Початкова подія визначає початок даної роботи і є кінцевою для попередніх робіт.
Кінцева подія визначає закінчення даної роботи та є початковою для подальших робіт.
Вихідна подія - подія, яка не має попередніх робіт в рамках розглянутого сітьового графіка.
Завершальна подія - подія, яка не має наступних робіт в рамках розглянутого сітьового графіка.
На всіх сітьових графіках важливим елементом є шлях, який визначає послідовність робіт чи подій, в яких результат однієї стадії збігається з початковим показником наступної фази. Іншими словами, шлях -це послідовність пов'язаних, взаємозалежних робіт.
Критичний шлях-це найдовший шлях у всій системі робіт; якщо виконання роботи на цьому відрізку затримується, виконання всього проекту затримується на той самий час. Роботи, що лежать на критичному шляху (критичні роботи), мають нульовий резерв часу виконання, і, в разі зміни їх тривалості, змінюється термін всього проекту. У зв'язку з цим, при виконанні проекту, критичні роботи вимагають більш ретельного контролю, зокрема, своєчасного виявлення проблем та ризиків.
Розробляю календарний графік інноваційного проекту методом критичного шляху за наступним алгоритмом. Розробляю:
а) укрупнений сітьовий графік проекту, що містить 15-17 пакетів робіт
б) визначаю тривалість пакетів робіт;
в) визначаю логічну послідовність пакетів робіт, визначаю, які з робіт можна виконувати паралельно, а які тільки послідовно;
г) будую сітьовий графік проекту, використовуючи правила побудови сітьовий графіків;
д) досліджую шляхи сітьового графіка та із цих шляхів виявляю шлях, що є критичним, виділяю його на графіку іншим кольором. Перелічую роботи, що лежать на критичному шляху;
е) розраховую тривалість критичного шляху. Визначаю тривалість проекту.
Таблиця 3 - Комплекс робіт проекту
|
Подія |
Зміст роботи |
Тривалість роботи (дні) |
||
|
Початкова подія, i |
Завершаль-на подія, j |
Назва |
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
0 |
1 |
Старт проекту |
-- |
|
|
1 |
2 |
Техніко-економічне обґрунтування необхідності впровадження проекту |
35 |
|
|
2 |
3 |
Складання договору |
10 |
|
|
3 |
4 |
Ліцензування |
30 |
|
|
4 |
5 |
Вибір форм організації виробництва, спеціалізації цехів і дільниць, кооперованих зв'язків. Визначення потреби у виробничих площах та устаткуванні. Розробка планувань устаткування. Розробка проекту створення заводу і цехів. |
60 |
|
|
5 |
6 |
Будівництво. |
550 |
|
|
5 |
7 |
Розробка планів - рухів предметів праці у виробництві, вибір необхідних засобів внутрішньозаводського транспорту. Розробка проектів організації складського господарства, ремонтного і інструментального обслуговування. Проектування системи технічного контролю якості продукції. |
20 |
|
|
7 |
8 |
Транспортування та встановлення виробничих ліній. |
25 |
|
|
8 |
9 |
Перевірка державної служби геології та надр України. Економічні розрахунки, CVP-аналіз. |
60 |
|
|
9 |
10 |
Розробка проекту організації трудового процесу виготовлення нових виробів, організація і обслуговування робочих місць, кооперація праці, розрахунок трудомісткості нових виробів.Навчання кадрів. Вибір і обґрунтування форм та систем оплати праці працівників. Розробка систем преміювання. |
30 |
|
|
10 |
11 |
Визначення потреби в матеріальних ресурсах. |
15 |
|
|
11 |
12 |
Складання заявок і замовлень на спеціальне устаткування, оснастку, матеріали і комплектуючі вироби. |
15 |
|
|
11 |
13 |
Вибір постачальників і заключення з ними договорів. Реалізація планів матеріально-технічного забезпечення. Організація реклами нових виробів. Розробка матеріальних, трудових і календарно-планових нормативів. Калькулювання собівартості виробів і встановлення ціни. Розрахунок нормативів запасів і величини оборотних коштів. |
20 |
|
|
11 |
14 |
Перевірка обладнання. |
30 |
|
|
11 |
15 |
Перевірки контролюючими органами. |
60 |
|
|
6; 12; 13; 14; 15 |
16 |
Фіктивна робота. |
0 |
|
|
16 |
17 |
Фініш проекту. |
0 |
|
j=1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
||
|
i=1 |
35 |
|||||||||||||||||
|
2 |
10 |
|||||||||||||||||
|
3 |
30 |
|||||||||||||||||
|
4 |
60 |
|||||||||||||||||
|
5 |
550 |
20 |
||||||||||||||||
|
6 |
0 |
|||||||||||||||||
|
7 |
25 |
|||||||||||||||||
|
8 |
60 |
|||||||||||||||||
|
9 |
30 |
|||||||||||||||||
|
10 |
15 |
|||||||||||||||||
|
11 |
15 |
20 |
30 |
60 |
||||||||||||||
|
12 |
0 |
|||||||||||||||||
|
13 |
0 |
|||||||||||||||||
|
14 |
0 |
|||||||||||||||||
|
15 |
0 |
|||||||||||||||||
|
16 |
0 |
|||||||||||||||||
|
Всього |
960 |
35 |
10 |
30 |
60 |
550 |
20 |
25 |
60 |
30 |
15 |
15 |
20 |
30 |
60 |
0 |
0 |
З матриці видно, що найбільш тривалими роботами є: 1-2; 2-3; 3-4; 4-5;5-6; 6-8; 8-9; 9-10; 10-11; 11-15; 15-16; 16-17.
Тривалість критичного шляху =35+10+30+60+550+0+30+15+15+60+0+0=805 днів.
Тривалість інноваційного проекту становить 805 дні.
4. Ризик в інноваційній діяльності і методи його зниження
Інноваційна діяльність безпосередньо пов'язана з ризиком.
Ризик - можливість того, що все відбуватиметься не так, як очікується, можливість припуститися помилки. Суть ризику полягає в можливості понести певні втрати або не досягти визначених цілей.
Для управління ризиками інноваційної діяльності необхідно:
– ідентифікувати всі можливі ризики;
– проаналізувати і оцінити чинники ризиків прямими і непрямими показниками (частоту виникнення, масштаби і наслідки ризиків);
– розробити стратегію управління ризиками (збір і аналіз інформації про ризики, що виникають в процесі реалізації проекту; дії, спрямовані на ліквідацію ризиків);
– спланувати заходи щодо зменшення ризиків і ліквідації наслідків від подій, які можуть наступити в результаті реалізації ризиків;
– провести моніторинг інноваційного процесу і прийняти тактичні рішення з управління ризиками;
– вибрати метод управління ризиком;
– проаналізувати ситуацію і виробити рекомендації для врахування отриманого досвіду в майбутньому.
Повністю уникнути ризику в інноваційній діяльності неможливо, оскільки дуже важко передбачити, яке нововведення буде мати успіх на ринку, а яке не буде користуватися попитом. Однак ризики можна знизити. І, в першу чергу, інноваційним підприємствам слід ретельно аналізувати інноваційні проекти.
Управління ризиком націлене на те, щоб визначити якомога більше можливих негативних подій, мінімізувати їх вплив (визначити, що можна зробити до початку проекту), правильно відреагувати на ті події, які все ж таки відбудуться (спланувати дії в надзвичайних обставинах) і забезпечити кошти на покриття непередбачених витрат.У якості відправної точки для аналізу використовують матрицю оцінки ризику. Матриця оцінки ризику- це один з безлічі підходів до оцінки ризику.
Етап 1. Ідентифікую ризики проекту і записую їх у стовпець «Ризикова подія» матриці оцінки ризиків. При ідентифікації ризику описую, як саме він впливає на проект.
Етап 2. Оцінюю ідентифіковані ризики і заповнюю останні 4 стовпчика матриці оцінки ризиків.
Етап 3. Розробляю план протидії ризикам для проекту. Для цього в 1 стовпець RRP-форми переношу ідентифіковані ризики і заповнюю всі інші стовпці. В останньому стовпці «Вибір» вказую ту стратегію, яка є найбільш придатною.
Матриця оцінки ризику
|
№ |
Ризикова подія |
Імовірність настання, % (0, 25, 50, 75, 100) |
Наслідки ризику (допустимий, критичний, катастрофічний) |
Складність виявлення (висока, середня, низька) |
Час виникнення (протягом усього проекту, або вказати фазу життєвого циклу проекту) |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
1. |
Економічні санкції |
5 |
Катастрофічний |
Висока |
Протягом усього проекту |
|
|
2. |
Пошкодження обладнання під час транспортування |
10 |
Критичний |
Середня |
Подія 5-9 |
|
|
3. |
Недостатня кількість кадрів в країні |
50 |
Критичний |
Низька |
Подія 11-12 |
|
|
4. |
Проблеми з ліцензуванням |
20 |
Катастрофічний |
Висока |
Подія 4-5 |
|
|
5. |
Проблеми з контролюючими органами |
30 |
Критичний |
Висока |
Подія 14-15 |
|
|
6. |
Тиск зі сторони зарубіжних конкурентів |
40 |
Критичний |
Середня |
Протягом усього проекту |
RRP-форма (планування протидії ризикам)
|
Найбільші ризики |
Як знизити ймовірність виникнення ризику? |
Як уникнути ризику? |
Як знизити ступінь впливу ризику на проект? |
Які заходи треба вжити при виникненні ризику? |
Чи можливо застрахуватися від ризику або передати його третій стороні? |
Вибір |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
Недостатня кількість кадрів в країні |
Заздалегідь шукати працівників |
Фінансувати підготовку кадрів у ВНЗах, проводити курси |
- |
Переманювати робітників у конкурентів в інших країнах |
Ні |
2, 3, 5 |
|
|
Тиск зі сторони зарубіжних конкурентів |
Просити підтримки уряду країни |
Заздалегідь домовитися з клієнтами про поставки сировини |
- |
Пропонувати клієнтам більш вигідні ціни |
Ні |
2, 3, 5 |
|
|
Економічні санкції |
- |
- |
- |
- |
Ні |
- |
|
|
Пошкодження обладнання під час транспортування |
Залучити надійного перевізника |
Особисто контролювати процес перевезення |
- |
Ремонт обладнання |
Застрахувати обладнання |
2, 3, 5, 6 |
|
|
Проблеми з ліцензуванням |
Залучити кваліфіковані кадри |
Допомога зі сторони держави |
- |
Виправляти недоліки |
Виконати одразу всі необхідні дії |
2, 3, 5, 6 |
|
|
Проблеми з контролюючими органами |
Залучити кваліфіковані кадри |
Допомога зі сторони держави |
- |
Виправляти недоліки |
Виконати одразу всі необхідні дії |
2, 3, 5, 6 |
2
Використана література
1. Стадник В.В.Економіка і організація інноваційної діяльності: навч. посіб. [Текст] / В.В. Стадник, М.А.Йохна. -К.: Академвидав, 2005. - 400 с.
2. ПашутаМ.Т.Інновації: понятійно-термінологічний апарат, економічна сутність та шляхи стимулювання: навч. посіб. [Текст] / М.Т. Пашута, О.М. Шкільнюк. -К.: ЦПЛ, 2005. - 117 с.
3. Дудар Т.Г. Інноваційний менеджмент: навч. посіб. [Текст] / Т.Г. Дудар, В.В. Мельниченко. - Тернопіль: Економічна думка, 2008. - 250 с.
4. Уткин Э.А. Инновационный менеджмент [Текст]/ Э.А. Уткин, Н.И. Морозова, Г.И. Морозова. - М.: АКАЛИС, 1996. - 208 с.
5. Микитюк П.П. Інноваційний менеджмент: навч. посіб. [Текст]/ П.П. Микитюк. - К.: Центр навчальної літератури, 2007. - 400 с.
6. Кристенсен Клейтон М.Решение проблемы инноваций в бизнесе. Как создать растущий бизнес и успешно поддерживать его рост [Текст] / М. Кристенсен Клейтон. - М.:2004. - 290с.
7. Инновационный менеджмент: учебник [Текст] / под ред. В.А. Швандара, В.Я. Горфинкеля. - М.: Вузовский учебник, 2005. - 382 с.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Поняття та методи проектних ризиків, причини їх виникнення, класифікація, принципи управління та зниження. Критерії оцінки ризику при вібрації варіанта проектування, аналіз чутливості. Особливості оцінки ефективності проекту в умовах зниження ризику.
курсовая работа [559,8 K], добавлен 29.04.2014Сутність ризиків і невизначеності. Класифікація ризиків за ознаком реалізації, за сферою виникнення, за ступенем дії на результати проекту; їх якісна і кількісна оцінка. Управління ризиками і методи зниження. Основні напрями регулювання ступеня ризику.
реферат [31,8 K], добавлен 02.04.2012Класифікація інвестиційних проектів. Життєвий цикл проекту. Застосування концепції управління проектом у проектному фінансуванні. Концепція управління проектом, запропонована UNIDO. Проблема вибору найбільш ефективної структури життєвого циклу проекту.
реферат [865,9 K], добавлен 11.04.2012Методи оцінки ефективності інвестиційного проекту. Використання імітаційних моделей в процесі розробки та аналізу ефективності. Методи аналізу інвестиційних проектів з врахуванням ризику,а також моделі прийняття рішень в аналізі реальних інвестицій.
реферат [77,1 K], добавлен 08.04.2013Організація фінансової розробки проектно-кошторисної документації. Вартість проектних робіт. Структуризація та планування робіт проекту. Побудова сіткового графіку. Аналіз ефективності проектів. Визначення повної вартості будівництва торгового комплексу.
курсовая работа [124,1 K], добавлен 04.03.2009Етапи випуску першого номеру журналу у зазначений термін та його відкрита презентація. Критерії успіху даного проекту. WBS-структура глянцевого журналу. Організаційна структура видання, його сітьова модель. Оцінка вартості проекту, його потенційні ризики.
контрольная работа [331,2 K], добавлен 18.02.2014Поняття та визначення інноваційного проекту, його основний зміст та складові. Органи управління формуванням і реалізацією проекту та його учасники. Перспективи гнучкого графіку роботи в наукових підрозділах та бальна диференційована оцінка проекту.
контрольная работа [231,3 K], добавлен 19.08.2009Сучасний розвиток ресторанного бізнесу в Україні. Основні елементи управління проектом створення ресторану, визначення часових та ресурсних його параметрів. Розрахунок бюджету проекту та витрат на реалізацію окремих завдань. Формування команди проекту.
дипломная работа [813,6 K], добавлен 10.11.2010Дослідження процесу управління проектом - діяльності, спрямованої на ефективну реалізацію проекту. Аналіз методів керування, їх класифікації, життєвого циклу, формування бюджету. Порядок розробки проектної документації. Автоматизація проектних робіт.
курсовая работа [641,5 K], добавлен 01.02.2010Сутність та об’єкт інноваційної діяльності підприємств. Види планування та особливості їх застосування до цієї сфери. Визначення методів управління інноваційним процесом на підприємстві. Розробка проекту розвитку підприємства. Аналіз його ефективності.
курсовая работа [174,9 K], добавлен 06.06.2016
