Организация логистического управления на предприятии

Размещено на http://www.allbest.ru/

КУРСОВАЯ РАБОТА

на тему: "Организация логистического управления на предприятии"



СОДЕРЖАНИЕ

Введение

Глава 1 Теоретические аспекты логистической деятельности

1.1Понятия, значение и задачи. Логистического управления на предприятии

1.2 Логистическая система

1.3 Поддерживающие логистические функции

1.4 Виды потоков в логистике

Глава2 Организация и управление логистической системой в супермаркете «магнит»

2.1 Краткая характеристика предприятия

2.2 Анализ логистической системы, используемой в супермаркетах «Магнит»

2.3 Расчет затрат на функционирование логистической системы предприятия и оценка эффективности продаж

Глава 3 Пути повышения эффективности управления логистической системой предприятия

3.1 Резерв возможностей для повышения эффективности работы логистической системы

3.2 Предложения по повышению эффективности организации логистической системы супермаркета

Заключение

Список использованной литературы

Приложения



ВВЕДЕНИЕ

логистический супермаркет складской технологический

Производственное предприятие вне зависимости от формы собственности, специализации и типа производства в процессе своей деятельности последовательно и постоянно решает задачи, связанные с выполнением его основных функций:

покупает средства производства - функция снабжения;

производит их качественное изменение (перерабатывает предметы труда в готовую продукцию) - производственная функция;

продает товар - функция сбыта.

Перманентное осуществление этих трех функций, их взаимосвязи и взаимодействие подчинены выполнению единой цели управления и формируют предприятие как самостоятельный субъект экономики. Каждая из перечисленных областей деятельности фирмы достаточно изучена и описана, новизна же логистического подхода заключается в интеграции перечисленных функций с целью достижения желаемого результата с минимальными затратами времени и ресурсов путем оптимального сквозного управления материальными и информационными потоками.

Концепция всеобщего управления качеством - это управленческий подход, ставящий в центр внимания задачу повышения качества и основанный на участии в решении этой задачи всех членов фирмы на всех стадиях производства и продвижения товаров (услуг), позволяющий достичь долговременного успеха за счет удовлетворения нужд потребителей и благодаря взаимной выгоде как каждого члена фирмы, так и общества в целом. Кроме того, формирование концепции логистики было ускорено разработкой теории систем и компромиссов. В соответствии с теорией систем товародвижение рассматривается как комплексная задача, т.е. управление материальными потоками осуществляется с учетом взаимосвязей всех функций фирмы. В соответствии с теорией компромиссов общий положительный эффект может быть достигнут, в том числе, и за счет увеличения затрат отдельных подразделений фирмы. Например, поставка исходных материалов небольшими, но частыми партиями ведет к удорожанию стоимости материалов, но в то же время к сокращению запасов и собственного складского хозяйства.

В 1985 г. Совет логистического менеджемента США дал следующее определение логистики: «Логистика есть процесс эффективного (с точки зрения снижения затрат) планирования, управления и контроля потоков сырья, материалов, незавершенного производства, готовой продукции, услуг и сопутствующей информации от места возникновения этого потока до места его потребления (включая импорт, экспорт, внутренние и внешние перемещения) для целей полного удовлетворения запросов потребителей».

В российской экономической литературе применяется такое определение: логистика - это система организации, планирования, управления и контроля материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от поставщика до конечного потребителя.

Целью логистики является организация в пространстве и во времени материальных потоков с минимальными затратами ресурсов обеспечивающая максимальное удовлетворение запросов потребителей. Основными задачами логистики являются:

- организация материальных потоков предприятия;

- оптимизация загрузки производственных мощностей;

- экономия материальных ресурсов на всех стадиях материальных потоков;

- оптимизация затрат на производство и реализацию готовой продукции.

Важнейший аспект логистики - возможность влиять на стратегию и тактику работы предприятия и на создание новых конкурентных преимуществ для фирмы на рынке, то есть на ее конечные цели.

Применение логистики ускоряет процесс получения информации, повышает уровень сервиса. Логистика координирует деятельность всего предприятия в целом.

Главная задача курсовой работы сводится к рассмотрению службы логистики на предприятии: ее цели, задачи и функции, а так же рассмотрения организационной структуры на предприятии. Работа состоит из введения, трех глав, заключения и списка использованной литературы.



ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

1.1 Понятия, значение и задачи. Логистического управления на предприятии

Определение логистики обычно дается в широком и узком смысле.

В широком смысле логистика - это наука об управлении и оптимизации материальных потоков, потоков услуг и связанных с ними информационных и финансовых потоков в определенной микро-, мезо- или макроэкономической системе для достижения поставленных перед ней целей. [3, с28]

В узком смысле (с позиций бизнеса) логистика - интегральный инструмент менеджмента, способствующий достижению стратегических, тактических или оперативных целей организации за счет эффективного (с точки зрения снижения общих затрат и удовлетворения требований конечных потребителей к качеству продуктов и услуг) управление материальными и сервисными потоками, а также сопутствующими им потоками информации и финансовых средств. [3,с29]

Среди логистических функций на уровне организации бизнеса выделяют базисные, ключевые и поддерживающие функции. К базисным логистическим функциям относятся: снабжение, производство и сбыт. Три указанные логистические функции осуществляются практически любым товаропроизводителем.

В качестве ключевых логистических функций можно выделить следующие:

-Поддержка стандартов обслуживания потребителей

-Управление закупками

-Транспортировка

-Управление запасами

-Управление процедурами заказов

-Управление производственными процедурами

-Ценообразование

-Физическое распределение

Поддерживание стандартов обслуживания потребителя, обеспечение заданного уровня качества продукции, дистрибьюции товаров и послепродажного сервиса является первоочередной задачей логистического менеджмента любой фирмы. Широко распространилась за рубежом идеология всеобщего управления качеством, принята обязательная сертификация товаров и услуг с помощью серии стандартов ISO 9000. Логистические решения играют определяющую роль в операциях по доставке товара требуемого качества в указанное время и место, а также по доведению услуг до потребителя. Большое внимание в логистическом управлении уделяется процедурам закупок материальных ресурсов для обеспечения производственных целей.

Организация и управление закупками на фирме включает в себя комплекс таких задач, как выбор поставщиков материальных ресурсов, планирование потребности в ресурсах, определение рациональных объемов и сроков их поставок, организация договорной работы, выбор форм поставок и типов транспорта для доставки материальных ресурсов производственным подразделениям фирмы и т.п. Важность процедур закупок объясняется еще и тем, что факторы времени и размещения поставщиков, качество материальных ресурсов оказывают большое влияние на величину логистических издержек.

Одной из ключевых комплексных логистических функций является транспортировка. Это объясняется, прежде всего, тем, что без транспортировки практически не существует материального потока. При этом сам процесс транспортировки рассматривается в более широком плане, чем собственно перевозка грузов, а именно как совокупность процесса перевозки, погрузки-разгрузки, экспедирования и других соответствующих логистических операций. Важность транспортировки не последнюю очередь объясняется еще и тем, что затраты на нее в некоторых отраслях экономики достигают 2/3 суммарных логистических издержек. Управление транспортировкой обычно предполагает решение таких задач, как выбор перевозчика и экспедитора, выбор вида транспорта, определение рациональных маршрутов, подбор транспортного средства под определенный вид груза и т.п.

Управление запасами материальных ресурсов и готовой продукции представляет собой процесс создания контроля и регулирования уровня запасов в снабжении, производстве и сбыте продукции. Если при транспортировке решающее значение имеет фактор места, то при управлении запасами - фактор времени. Обычно всегда имеется определенная потребность в запасах материальных ресурсов и производством с одной стороны и между производством и потребителем готовой продукции - с другой. Снижая риски возникновения дефицита материальных ресурсов в процессе производства продукции или неудовлетворенного спроса потребителей на готовую продукцию, запасы в то же время играют негативную роль в экономике, замораживая финансовые ресурсы организаций в больших объемах товарно-материальных ценностей. Поэтому важнейшей задачей логистического управления является оптимизация уровня запасов в логистических цепях и системах при обеспечении требуемого уровня обслуживания потребителей. Высокие затраты на создание и поддержание уровня запасов от 20% до 60% общих логистических издержек, еще более подчеркивает значение этой ключевой логистической функции. Функция управления процедурами заказов определяет получения и обработки запасов, моменты времени получения готовой продукции или оказания услуг потребителю, а также инициирует работу фирменной распределительной сети или логистических посредников по доставке и продаже готовой продукции потребителям. Хотя затраты на эту ключевую логистическую функцию не столь велики, как на транспортировку или управление запасами, однако значение ее в современном бизнесе весьма велико, так как напрямую определяет качество обслуживания потребителей.

Управление производственными процедурами ,представляет собой ключевую логистическую функцию в производстве продукции. С позиций логистики важность заключается в наиболее эффективном (с точки зрения снижения затрат и повышение качества продукции) управлении потоками материальных ресурсов и незавершенного производства в технологических процессах выпуска готовой продукции. При этом большое значение имеют логистические задачи объемно-календарного планирования, минимизации уровня запасов материальных ресурсов и незавершенного производства, прогнозирования потребности в материальных ресурсах, сокращения длительности производственного цикла и т.п. Эти и другие задачи решаются, например, микро логистическими внутрипроизводственными системами типа «планирование потребностей/ресурсов», «оптимальных производственных технологий», KANBAN и др.

К одной из ключевых логистических функций относится и ценообразование. Стратегия ценообразования тесно связана с маркетинговой и логистической стратегиями фирмы-производителя продукции. Логистическая стратегия задает уровень общих логистических издержек, составляющих базу цены готовой продукции, а от маркетинговой стратегии зависит планируемый уровень рентабельности и окончательная цена продажи готовой продукции потребителю, определяемая конъектурой рынка, уровнем цен конкурентов и прогнозами спроса.

1.2 Логистическая система

Подход к товарам обеспечения товара продвижения как в системах выражает одну из главных особенностей логистики, как науки, так и сферы практической деятельности.

Система - множество элементов, находящихся в отношениях и связях друг с другом, образующее определенную целостность и единство.

Существуют и свойства, которыми должен обладать объект, чтобы его можно было считать системой:

-Целостность и членимость. Система - целостная совокупность элементов, взаимодействующих между собой.

-Связь. Связи между элементами внутри системы должны быть более мощными, чем связи отдельных элементов с внешней средой, т.к. в противном случае система не сможет существовать.

-Организация. Для появления системы необходимо сформировать упорядоченные связи, т.е. определенную структуру или организацию системы.

-Интегративные качества. Наличие у системы качеств, присущих только системе в целом, но не свойственных ни одному элементу в отдельности.

Логистическая система - это система управления движением материал потоков, начиная от поставщиков сырья и заканчивая поставкой готовой продукции конечному потребителю, а также информационных потоков, ассистирующих движению материалов. Следует, однако, отметить, что на нынешнем этапе развития логистики информационный поток выполняет уж отнюдь не ассистирующую функцию и расчленять совокупный логистический поток на составляющие не следует.

Логистическая система, находясь во взаимосвязи с окружающей средой, должна приспосабливаться к функционированию в изменяющихся условиях. Речь идет об адаптации логистической системы, что проявляется в таких качествах, как саморегулирование (ответ системы на изменения среды определенной реакцией своих подсистем по жестко заданной программе), самообучение (способность менять программы регулирования и способы действия своих составляющих), самоорганизация (возможность изменения в случае необходимости своей внутренней структуры), самосовершенствование (способность перестраивать свою структуру не только в пределах располагаемого набора элементов, но и путем расширения этого набора за счет внешней среды).

Логистическая система может допускать относительную изолированность от внешней среды в информационном аспекте (ноу-хау, коммерческая тайна), но в материально-энергетическом аспекте границы системы должны быть абсолютно проницаемы. Возможность установления хозяйственных связей должна ограничиваться только существующим законодательством и интересами фирмы.

Логистическая система характеризуется следующими свойствами: способность взаимодействия с окружающей средой, наличие органа управления, управляемость системы, вариантность поведения, наличие информационных коммуникаций как в самой системе, так и между системой и средой, наличие контуров обратной связи в каналах информации, целенаправленное поведение системы.

В качестве логистической системы можно рассматривать промышленное предприятие, территориально-производственный комплекс, коммерческое предприятие и т.п.

В хозяйственно-экономических и производственных системах необходим регулятор, роль которого выполняют руководители и управляющие структуры отделов, служб, цехов и т.д.

Наличие регуляторов позволяет системе в развитии самой изменять и совершенствовать структуру, адаптироваться к внешней рыночной среде.

Функции регулятора:

-Прием сигналов и воздействующих факторов по каналам прямой связи от внешних систем и окружающей среды;

-Анализ состояния самой системы и окружающей среды, формулировка задач поведения и совершенствования системы в соответствии со стратегическими целями системы текущим состоянием внешней среды;

-Формализация и передача управляющих сигналов структурным элементам системы по каналам прямой связи;

-Прием информации по каналам обратной связи о состоянии структур системы и степени адекватности их реакции ан управляющие воздействия;

-Прием и анализ воздействия положительных и отрицательных факторов внешней среды на систему;

-Постоянные распространения и оптимальное использование ресурсного потенциала системы и его составляющих (материальной, энергетической, финансовой, информационной) в целях развития системы и расширение стоящих пред ней задач;

-Выбор более благоприятной ниши в окружающей среде или формирование искусственной среды с заранее заданными параметрами.

1.3 Поддерживающие логистические функции

К поддерживающим логистическим функциям обычно относят:

-складирование

-грузопереработку

-защитную упаковку

-обеспечение возврата товаров

-обеспечение запасными частями и сервисное обслуживание

-сбор возвратных отходов

-информационно-компьютерную поддержку

Складирование представляет собой логистическую функцию управления пространственным размещением запасов и предусматривает выполнение таких задач, как определение числа, типа и дислокации складов; объема хранения минеральных, готовой продукции; планирования размещения запасов; проектирование зон транспортировки, сортировки, погрузки-разгрузки; выбор погрузочно-разгрузочного и другого складского оборудования и т.п.

Грузопереработка обычно осуществляется параллельно со складированием и также обеспечивает функцию поддержания запасов. Элементарные логистические операции, из которых складывается процесс грузопереработки, представляет собой перемещение материальных ресурсов или готовой продукции на складе, размещения продукции на складских стеллажах и т.п. Данная комплексная логистическая функция обычно связана с выбором технологического оборудования для организации перемещения грузов по складу, , погрузочно-разгрузочного оборудования, организации процедур сортировки, консолидации и комплектования грузов для выполнения заказов и транспортировки; поддержанием рационального объема грузооборота склада и т.д.

В процессах дистрибьюции готовой продукции производителей важная роль принадлежит защитной упаковке, обеспечивающей сохранность грузов, доставляемых потребителям различными видами транспорта. Кроме того упаковка имеет большое значение в маркетинге, так как от ее привлекательности в значительной степени зависит потребительский спрос. Применение в физическом распределении стандартных типоразмерных рядов тары и упаковки позволяет значительно снизить логистические издержки за счет согласования объемных модулей тары и упаковки грузовместимостью транспортных средств, а также технологическими параметрами складских помещений и грузоперерабатывающего оборудования.

К логистическим поддерживающим функциям относятся также различные процедуры возврата товаров, которые по каким-то причинам не удовлетворяют покупателей или не прошли гарантийного срока службы. Наряду с организацией сервисного обслуживания, ремонта оборудования и обеспечения потребителей запасными частями, процедуры возврата готовой продукции предприятиям-изготовителям образуют систему послепродажного сервиса, которую иногда относят к ключевым логистическим функциям.

В процессах производства и сбыта готовой продукции возникают так называемые вторичные материальные ресурсы, которые состоят из отходов производства (возвратных и невозвратных) и отходов производственного и личного потребления. Вторичные материальные ресурсы образуют специфические материальные потоки, управление которыми в настоящее время также относят к объекту исследования логистики.

Современные логистические системы не могут функционировать без информационно-компьютерной поддержки. Во многом именно электронная обработка информации о материальных и финансовых потоках, автоматизации документооборота при организации, товара продвижения, планирования, организация, регулирование, учет и анализ и контроль материальных потоков на компьютерах в снабжении, производстве и сбыте сделали возможной реализацию современной интегральной концепции логистики. Информационно-компьютерная поддержка применяется в настоящее время практически для всех логистических действий, как на микро-, так и на макроэкономическом уровне.

Рассматриваемые логистические функции являются основными, но не исчерпывают всего их многообразия в плане возможных действий над материальными потоками, потоками услуг и связанных с ними информационными и финансовыми потоками в современном бизнесе. Логистические операции и функции задаются начальными условиями, параметрами внешней среды, альтернативами стратегии, характеристиками целевой функции. Для определения объема логистических операций и функций фирмы следует учитывать внешние, межцеховые, межучастковые, межоперационные, внутрискладские и прочие грузопотоки, которые зависят от целого ряда факторов, и в первую очередь от уровня организации производства.

1.4 Виды потоков в логистике

Материальный поток - это логистическая категория, представляющая собой движение и/или преобразование в экономической сфере (промышленность, торговля, сельское хозяйство и т. д.) вещественных объектов, к которым относятся энергоносители, сырье , материалы, незавершенное производство, полуфабрикаты, комплектующие, готовая продукция и т. д., на всех стадиях общественного производства (снабжение, производство, сбыт и т. д.). [6,с154]

Материальные потоки наряду с финансовыми, информационными, кадровыми и т. д. являются частью совокупного логистического потока -- движения и преобразования всех возможных видов ресурсов на пути от источника до приёмника (от производителя до потребителя). Транспортный поток также является одним из видов материальных потоков. [6,с155]

Примерами материальных потоков являются перекачка нефти из мест добычи к нефтеперерабатывающему заводу, поставки одежды с ткацкой фабрики на оптовый склад, доставка бананов с плантации на овощную базу и т. д.

Принято классифицировать материальные потоки по ряду признаков:

-По отношению к логистической системе

-По составу объектов движения

-По характеру движения

Выделяют следующие основные параметры материальных потоков:

-Скорость

-Начальная, конечная и промежуточные точки движения

-Траектория

-Плотность

-Интенсивность

-Мощность

Финансовый поток - это направленное движение финансовых ресурсов, связанное с материальными, информационными и иными потоками как в рамках логистической системы, так и вне нее.

Основной целью финансового обслуживания материальных потоков в логистике является обеспечение их движения финансовыми ресурсами в необходимых объемах, в нужные сроки и с использованием наиболее эффективных источников финансирования.

Возможно, опираться на ряд параметров финансового потока:

доступность и ликвидность финансовых ресурсов, упорядоченность и подконтрольность движения финансовых средств, число и конкурентоспособность источников и потребителей финансовых ресурсов.

В основе классификации финансовых потоков лежат следующие признаки:

-отношение к логистической системе;

-направление движения; назначение; форма расчета;

-вид хозяйственных связей;

-способ переноса авансированной стоимости.

По отношению к логистической системе различают внешние и внутренние финансовые потоки.

Внешний финансовый поток протекает во внешней среде, т. е. за границами рассматриваемой логистической системы.

Внутренний финансовый поток существует внутри логистической системы и видоизменяется в результате выполнения ряда логистических операций и функций.

По направлению движения внешние финансовые потоки подразделяются на входящие и выходящие:

-Входящий финансовый поток поступает в рассматриваемую логистическую систему из внешней среды;

-Выходящий финансовый поток начинается внутри логистической системы и продолжает существовать во внешней среде.

По назначению логистические финансовые потоки можно разделить на следующие группы:

-Обусловленные процедурами закупки товаров;

-Инвестиционные потоки;

-Материальные затраты, связанные с рабочей силой;

-Материальные затраты, обусловленные производственной

деятельностью предприятий;

- Возникающие в процессе дистрибьюции и продажи товаров.

В зависимости от применяемых форм расчетов все финансовые потоки в логистике можно разделить на две большие группы:

-Денежные потоки, характеризующие движение наличных средств

-Информационно-финансовые потоки, обусловленные движением

безналичных средств.

По видам хозяйственных связей различаются горизонтальные и вертикальные финансовые потоки.

Первые отражают движение финансовых средств между равноправными субъектами предпринимательской деятельности, вторые - между дочерними и материнскими коммерческими организациями.

Информационным потоком считают совокупность сообщений, циркулирующих внутри логистистической системы, а также между этой системой и средой, внешней по отношению к ней, необходимых для управления и контроля логистических операций.

Сообщения, составляющие информационные потоки выполняются на разных носителях:

- бумажных документах традиционного типа;

-электронных документах (магнитных и бумажных -- перфоленте, перфокартах) и др.

В логистике выделяют следующие виды информационных потоков:

- в зависимости от вида связываемых потоком систем: горизонтальный и вертикальный;

- в зависимости от места прохождения: внешний и внутренний;

- в зависимости от направления по отношению к логистической системе:

входной и выходной.

Горизонтальными называют информационные потоки, охватывающие сообщения между партнерами по хозяйственным связям одного уровня управления: предприятиями-поставщиками и предприятиями-потребителями материальных ресурсов либо между ними и их посредниками по процессу обращения товаров.

Вертикальные - информационные потоки, охватывающие сообщения, поступающие сверху, из руководящих инстанций в подведомственные им звенья логистической системы: из корпорации холдинга в дочерние предприятия и т.д.

Внешними являются информационные потоки, протекающие в среде, внешней по отношению к логистической системе. Так, горизонтальные информационные потоки сообщений от предприятий - партнеров (других логистических систем) выступают внешними по отношению к тому партнеру, которому они направлены и который их получит.

Внутренние информационные потоки - сообщения, циркулирующие внутри одной логистической системы ( предприятия, оптовой базы и др. ). Для логистических подсистем внутренними являются потоки сообщений внутри подсистемы, остальные сообщения для ник внешние.

Входные информационные потоки представляют собой сообщения, входящие в логистическую систему либо в одну из ее подсистем.

Выходные информационные потоки - сообщения, выходящие за пределы одной логистической системы либо одной из ее подсистем.



ГЛАВА 2 ОРГАНИЗАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ В СУПЕРМАРКЕТЕ «МАГНИТ»

2.1 Краткая характеристика предприятия

«Магнимт» -- российская компания-ритейлер и одноимённая сеть продовольственных магазинов (большая часть из них имеют формат «магазин у дома»). По состоянию на 31 декабря 2014 года сеть «Магнит» насчитывала 8349 магазинов в формате «магазин у дома», 306 гипермаркетов формата «семейный гипермаркет» и 1086 магазинов косметики, расположенных в 2110 населенных пунктах России. В середине 2012 года «Магнит» вошёл в пятерку крупнейших по капитализации ритейлеров мира. Головная компания сети -- Закрытое акционерное общество «Тандер». Штаб-квартира -- в городе Краснодаре.

Компания отсчитывает свою историю с 1994 года, когда её нынешний владелец Сергей Галицкий основал компанию по торговле бытовой химией. Первый магазин «Магнит» был открыт в 1998 году в Краснодаре по адресу: ул. Тюляева, 8 (в настоящее время -- универсам «Пятёрочка»). Розничная сеть быстро развивалась, достигнув к концу 2005 года 1500 магазинов. С 2006 года начато развитие сети гипермаркетов, в 2007 году открыт первый гипермаркет в Краснодаре.

В конце декабря 2008 года сеть «Магнит» вошла в список компаний, которые имели право на государственную поддержку в период кризиса.

В 2010 году компания начала развивать сеть магазинов типа дрогерии «Магнит-Косметик» по продаже косметики (первый такой магазин появился в Новороссийске).

В 2012 году компания создала собственную энергосбытовую компанию «МагнитЭнерго», которая, как планируется, будет обслуживать магазины сети.

В апреле 2006 года компания «Магнит» провела первичное публичное предложение акций на российских биржах РТС и ММВБ, в ходе которого было размещено 18,94 % акций головной компании за $368,4 млн (итоговая капитализация составила $1,944 млрд). Рыночная капитализация на 25 декабря 2007 года составила $3,54 млрд.

28 октября 2009 года была закрыта книга заявок и определена цена вторичного публичного предложения акций и глобальных депозитарных расписок. В рамках публичного предложения инвесторами были приобретены ценные бумаги по цене, превышающей рыночную, окончательная цена размещения составила $13 за глобальную депозитарную расписку (пять расписок эквивалентны одной акции -- таким образом, цена акции -- $65). Торги расписками компании на Лондонской фондовой бирже 28 октября 2009 года закрылись на отметке $12,5. На ММВБ стоимость акции компании составила $55,4.

После проведения SPO в 2009 году J.P.Morgan Chase Bank увеличил свою долю в компании до 16,72 %.

В 2015 г. ритейлер «Магнит» вошел в рейтинг 100 самых инновационных компаний мира по версии Forbes (23-е место), обогнав таких гигантов, как Visa, Starbucks, Adobe и Coca-Cola.

Основные владельцы сети (на март 2011 года):

Сергей Галицкий -- 46,43 % (41,10 % напрямую, 5,33 % через Lavreno Ltd)

Владимир Гордейчук -- 2,92 % (напрямую)

Алексей Богачев -- 2,6 % (через Labini Investments Ltd)

В свободном обращении -- 47,37 %

На 31 декабря 2015 года сеть компании включала 11992 магазина, из них 9547 магазин в формате «магазин у дома», 218 гипермаркетов, 151 магазинов «Магнит Семейный» и 2076 магазинов «Магнит-Косметик» формата дрогери, расположенных в 2019 населенных пунктах России.

На начало октября 2014 года у компании имелось 25 распределительных центров. В распоряжении «Магнита» имеется более 5,7 тыс. грузовиков марки MAN, Mercedes-Benz и Renault. Автотранспортные предприятия имеются при каждом распределительном центре компании, в каждом из них есть официально сертифицированный сервис.

Выручка компании по МСФО в 2010 году составила 236 млрд руб. (в 2009 году -- 169,9 млрд руб., в 2008 году -- $5,35 млрд), чистая прибыль -- 10 млрд руб. (8,7 млрд руб. и $187,92 млн).

28 октября 2014 года капитализация компании достигла 1 триллиона рублей на Российской бирже.

Выручка «Магнита» в 2014 году выросла на 31,6 % и составила 762,7 млрд рублей. По предварительному прогнозу, выручка «Магнита» в 2015 году может вырасти на 26-32 %. [8,с 65]

2.2 Анализ логистической системы, используемой в супермаркетах «Магнит»

На стадии проектирования магазина уже были сформированы следующие решения логистического характера:

-удобство передвижения покупателей по территории магазина;

-оптимальные размеры торговых, складских, служебных помещений и технологических зон;

-ширина дверных проемов;

-высота и площадь разгрузочных рамп;

-современная планировка торговых залов.

Использование логистики в розничной торговле предусматривает построение последовательной, согласованной стратегической схемы, позволяющей своевременно реагировать на изменения и направленность запросов потребителей и в максимальной степени реализовывать сильные стороны торгового предприятия. Основными элементами стратегической схемы являются изучение торговой зоны и прочие логистические исследования. В рамках логистики необходимо проводить анализ покупателей в магазине, отслеживать мониторинг спроса и конкуренции.

В супермаркете система организации логистических потоков представлена следующим персоналом:

-начальник отдела (руководство отделом, работа с оптовыми клиентами, составление плана продаж, управление товарными потоками) - 1 чел.

-товаровед (формирование ассортимента продукции, учет и контроль остатков продукции, составление заявок на поставку)

-старший оператор по работе с клиентами (введение в компьютер прихода готовой продукции, составление отчетов) - 2 чел.

-оператор отдела сбыта (выписка накладных в рейс по городу) - 2 чел.

-менеджер по закупкам (поиск поставщиков и заключение договоров на поставку продукции, проведение презентаций продукции в регионах) - 2 чел.

-менеджеры по работе с магазинами города (контроль наличия продукции в торговой сети города, продвижение продукции в магазинах города, контроль дебиторской задолженности) - 6 чел. (по одному на район).

-продавцы-консультанты - 8 чел.

-кассиры - 6 чел.

Рассмотрим программное обеспечение, используемое для учета товарного потока. «1С : Управление торговлей 8» - это современный инструмент повышения эффективности бизнеса торгового предприятия.

Прикладное решение позволяет в комплексе автоматизировать задачи оперативного и управленческого учета, анализа и планирования торговых операций, обеспечивая тем самым эффективное управление современным торговым предприятием.

Предметная область, автоматизируемая прикладным решением «1С : Управление торговлей 8», может быть представлена в виде следующей схемы (рис. 1)

Прикладное решение автоматизирует следующие направления хозяйственной деятельности:

-управление отношениями с клиентами;

-управление продажами (включая оптовую, розничную и комиссионную торговлю);

-управление закупками;

-анализ цен и управление ценовой политикой;

-управление складскими запасами;

-управление денежными средствами;

-учет коммерческих затрат;

-учет НДС;

-мониторинг и анализ эффективности торговой деятельности.

Рисунок - 1 Сферы применения «1С : Управление торговлей 8»

В информационной базе прикладного решения регистрируются как уже совершенные, так и еще только планируемые хозяйственные операции. «1С : Управление торговлей 8» автоматизирует оформление практически всех первичных документов торгового и складского учета, а также документов движения денежных средств. Дополнительные сервисные возможности включают веб-приложения «Удаленный склад» и «Управление заказами».

Прикладное решение рассчитано на любые виды торговых операций. Реализованы функции учета от ведения справочников и ввода первичных документов до получения различных аналитических отчетов.

2.3 Расчет затрат на функционирование логистической системы предприятия и оценка эффективности продаж

Подсчитаем затраты на использование логистической системы в работе предприятия

Подсчитаем сколько приходится затрат на логистику на рубль прибыли предприятия в месяц. Для этого соотнесем полученный в таблице результат с показателем прибыли в этом же месяце: 304 / 5336 * 100% = 5%. Это значит что на каждый рубль прибыли приходится всего 5 копеек затрат на логистику. Мы видим, что величина этих затрат невелика и оправдана для эффективной работы нашего предприятия.

Рассмотрим эффективность продаж предприятия, чтобы оценить эффективность логистической системы в целом. ЗАО «Тандер» на рынке г. Сызрани находится на стадии стабилизации. К этому моменту у руководителя уже достаточно статистики, чтобы с высокой степенью вероятности определять плановые значения, прогнозировать поведение потребителя. Индикаторы эффективности продаж направлены на отслеживание следующих показателей:

1. Объем продаж (в штуках или деньгах) в динамике трех последних лет можно оценить по графику на рис 2. Диаграмма показывает тенденцию к увеличению объема продаж.



Рисунок 2 - Динамика объема продаж

2. Рентабельность продаж. Этот показатель отражает отношение прибыли к объему продаж в процентном соотношении. Рассмотрим рентабельность продаж за первое полугодие 2015г. в таблице 2.

Таблица 2 - Показатели рентабельности за 1-е полугодие2015 г.

Показатель	январь	февраль	март	апрель	май	июнь
Выручка, тыс. руб.	25780	22601	23960	19590	22443	19960
Прибыль, тыс. руб.	5286	4963	4224	4223	4550	4238
Рентабельность, %	20,5	22,0	17,6	21,6	20,3	21,2

Из таблицы мы видим, что предприятие работает с достаточно высоким показателем рентабельности от 17,6 и до 21,6 %.

3. Результативность продаж характеризуется соотношением фактического и планового объема продаж. Проведем анализ по тем же месяцам в таблице 3.



Таблица 3 - Показатели соотношения планового и фактического объема продаж 2015г.

Показатель	январь	февраль	март	апрель	май	июнь
Выручка, тыс. руб.	25780	22601	23960	19590	22443	19960
Плановая выручка, тыс. руб.	25922	23450	23650	20113	22693	20300
Отклонение, + / -	-142	-849	310	-523	-250	-340

Невыполнение плана экономисты объясняют следующими причинами:

-план установлен на уровне труднодостижимого, а не минимального.

-в условиях кризиса неизбежно падение спроса населения соответственно продаж.



ГЛАВА 3 ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ УПРАВЛЕНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ ПРЕДПРИЯТИЯ

3.1 Резерв возможностей для повышения эффективности работы логистической системы

Мировой и отечественный опыт свидетельствует, что применение логистики позволяет существенно повысить эффективность торговли. Основными показателями эффективности применения логистики в торговле являются:

-Сокращение запасов в цепях товародвижения .

-Максимальное использование площадей и объемов предприятий оптовой и розничной торговли. Например, логистическая оптимизация цепи товародвижения позволит существенно изменять структуру площадей магазинов в пользу увеличения доли торговых площадей.

-Ускорение оборачиваемости капитала. Достигается за счет контроля времени сквозных процессов размещения и выполнения заказов.

-Сокращение транспортных расходов, которые удается достичь за счет высокой согласованности участков в вопросах использования транспорта.

-Сокращение затрат, связанных с грузопереработкой, в том числе затрат ручного труда.

Одним из резервов ускорения и четкого выполнения логистических операций является правильная и слаженная работа персонала.

Чтобы продавцы были удовлетворены оплатой труда, нужно с самого начала абсолютно четко, желательно, в письменном виде сформулировать должностные инструкции и «правила игры». Каждый сотрудник должен знать, что он должен делать для того, чтобы получить зарплату, какие дополнительные усилия приложить для получения премии и на какие другие льготы и при каких условиях он может рассчитывать.

Цели, которые ставятся перед продавцами, должны быть достижимыми, а оплата за работу - гарантированной. Если поставить задачу, достичь которой нереально, человек не будет к ней стремиться, а если занизить требования, то талант продавца может так и не раскрыться. Следует устанавливать показатели, которые где-то на 10-20% превышают нормальные показатели на этом рабочем месте. То есть, для получения премии продавец может сделать все возможное и «еще немножко». Стажерам и неопытным продавцам следует устанавливать показатели, которые соответствуют их возможностям в данный момент.

Для того чтобы персонал спокойно работал, очень важной является общая атмосфера в микро-коллективе и в фирме в целом. Ведь расположение духа продавцов в значительной мере определяет их тягу к труду и трудовой энтузиазм.

На атмосферу коллектива влияет целый ряд факторов. Для ее улучшения, следует обязательно периодически проводить встречи руководства разного уровня с торговым персоналом, где каждый продавец может высказать свою мысль относительно улучшения организации работы, идеи, относительно формирования товарного ассортимента, системы оплаты труда и т. п. С другой стороны, руководство во время такого собрания должно информировать персонал об изменениях, которые готовятся на фирме, новые достижения, цели и проекты. Это дает продавцу ощущение принадлежности к общей команде, которая стремится к общей цели, позволяет ощутить свою личную значимость в общем процессе развития организации.

3.2 Предложения по повышению эффективности организации логистической системы супермаркета

Проанализировав состояние и функционирование логистики на предприятии, мы можем предложить следующие пути ее совершенствования.

Использование WMS системы для автоматизации управления логистикой склада с адресным хранением. Можно применить пакет программного обеспечения, предлагаемый фирмой «Кронос»

Какие преимущества дает компании внедрение WMS системы?

WMS системы созданы специально для того, чтобы максимально оптимизировать функции оперативного управления складом с адресным хранением и повысить тем самым эффективность бизнеса в целом. Использование систем для управления адресным складом дает компании неоспоримые преимущества в области:

-реализации стратегии и целей компании;

-обеспечения более точного и четкого взаимодействия в цепочке поставок;

-формирования наиболее полной базы данных по складским операциям, необходимой для принятия правильных управленческих решений;

-оптимизации трудовых ресурсов организации и их мотивации на результат.

Сегодня нередко вершиной дерева целей компании является увеличение ее прибыли. В условиях конкуренции прибыль, как правило, легче увеличить за счет снижения издержек. WMS система позволяет значительно сократить издержки компании посредством:

-оптимизации использования ресурсов склада;

-размещения груза в наиболее подходящем месте, снижая риски его порчи, потери и затрат на его подбор;

-рационального использования, как высоты, так и всего объема складского пространства и увеличения его пропускной способности благодаря технологии динамического размещения;

увеличения производительности труда персонала за счет снижения количества «пустых» заданий.

Система позволяет улучшить и качество клиентского сервиса за счет увеличения точности подбора и комплектации заказов.

Повышение качества оказываемых услуг неизбежно влечет за собой повышение лояльности клиентуры и, как следствие, рост выручки и прибыли компании.

Повышение эффективности работы с поставщиками. Изучение информации о поставщиках выявило возможность работы по предоплате с рядом поставщиков, так как они имеют возможность предоставлять скидки при таком способе расчета за товар. Это позволит снизить себестоимость реализованных товаров, что при условии сохранения цен реализации на прежнем уровне даст возможность предприятию установить более высокую торговую надбавку и получить больше прибыли. Тем более что супермаркет «Магнит» достаточно обеспечено собственными оборотными средствами.

Проведем оценку целесообразности изменения условий оплаты. Средний размер предоставляемой скидки составляет 3 % от суммы закупки. Проанализируем, на сколько увеличится чистая прибыль предприятия в таблице 4.

Таблица 4 - План движения денежных средств для супермаркета «Магнит» по адресу, тыс.руб.

	Август 2015	Сентябрь 2015	Октябрь 2015	Ноябрь 2015	Декабрь 2015	Январь 2010	Февраль 2016
1. Остаток денежных средств на начало месяца	0	4372	11953	17455	18952	26578	34553
2. Поступило денежных средств - всего	21780	22601	20960	19790	25443	23640	21420
В том числе,
Выручка от продажи продукции	21780	22601	20960	19790	25443	23640	21420
3. Направлено денежных средств всего:	17408	15578	14900	18293	17817	15665	17361
В том числе:
На оплату приобретенных товаров (предоплата)	17520	15630	14922	18400	17860	15694	17450
Скидка на оплату товара - 3%	526	469	448	552	536	471	524
На оплату труда	211	211	211	226	259	211	211
Коммунальные платежи	45	45	59	63	63	63	63
Расходы на транспорт	56	56	56	58	58	58	58
Амортизация	20	20	20	20	20	20	20
Налоговые платежи	72	75	70	68	83	80	72
Прочие расходы	10	10	10	10	10	10	10
4. Сальдо поступлений и платежей	4372	7023	6060	1497	7626	7975	4060
5.Остаток денежных средств на конец месяца	4372	11395	17455	18952	26578	34553	38613

Если сравнивать накопительный финансовый результат за полгода, то мы можем видеть что произошло увеличение прибыли на 2106 тыс. руб. Это подтверждает эффективность использование системы предоплаты.

Проанализировав рыночные оптовые цены на продукцию, которая составляет ассортимент супермаркета, мы определили, что некоторые виды продуктов можно приобрести по более низким ценам, с аналогичными условиями поставки.

Таким образом, мы видим, что ежемесячно предприятие теряет 28,6тыс. руб. только на нескольких позициях товаров. В год потеря составит 343,2 тыс. руб.

Таблица 5 - Расчет выгоды от смены поставщиков.

Продукт	Текущий поставщик	Цена текущего поставщика	Возможный поставщик	Цена возможного поставщика	Объем закупки, шт. (или кг) в мес.	Экономия за месяц, руб.
Соус Хайнц Чесночный 250г	ЧП Староверов В.П.	21,36	Волга-Продукт, торговая компания	20	700	952
Кетчуп Кальве Томатный 570 г	ЧП Староверов В.П.	19,69	Волга-Продукт, торговая компания	17,56	1500	3195
Мин. вода Волжанка 1,5л.	ОО «Влади»	13,25	«Аверс», продуктовый оптовый склад	11,69	500	780
Мин. вода Дворцовая 1,5л.	ОО «Влади»	14,27	«Аверс», продуктовый оптовый склад	11,15	600	1872
Конфеты Пилот	ИП Красничкин О.Ю.	69,23	Оптовая база «Арго»	55,67	50	678
Конфеты Ласточка	ИП Красничкин О.Ю.	68,95	Оптовая база «Арго»	55,02	50	696,5
Майонез Провансаль 900г.	ИП Красничкин О.Ю.	61,75	ООО «Пирамида»	58,23	1500	5280
Масло Золотая семечка	ИП Красничкин О.Ю.	58,14	ООО «Пирамида»,	56,38	200	352
Йогурт Данон 110г	ООО «Данон-Индустрия»	7,30	«Морозко» оптовая база	6,90	600	240
Творог Даниссимо Фантазия 105г.	ООО «Данон-Индустрия»	29	«Морозко» оптовая база	25,69	300	99
Колбаса Салями по-фински п/к	Сызранский мясокомбинат	129,34	ЧП Румянцева В.М	115,36	100	198
Колбаса Докторская	Сызранский мясокомбинат	175,36	ЧП Румянцева В.М	169,46	500	950
Икра мойвы Русское море 165г.	ООО «Северная земля»	39,74	ООО Меркурий	35,67	300	1221
Креветки VICI MINI	ООО «Северная земля»	69,30	«Морозко» оптовая база	57,69	100	1161
Пресервы Мойва 400г	ООО «Северная земля»	33,37	ООО Меркурий	30,45	300	876
Пресервы Сельдь с лимоном	ООО «Северная земля»	38,60	ООО Меркурий	33,14	800	4368
Апельсины	ООО «Вита Фрут»	45,60	ООО «Оранж»	39,90	150	855
Груши	ООО «Вита Фрут»	70,36	ООО «Оранж»	65,31	150	757,5
Итого в месяц	28625

Следующее мероприятие связано с сокращение затрат на транспортировку. Подсчитаем текущие в левой части таблицы 6 затраты на содержание второго грузового автомобиля, а в правой затраты на найм грузового автомобиля сторонней организации.

Таблица 6 - Затраты на транспортировку, приходящуюся на долю второго автомобиля в год, руб.

Затраты на второй автомобиль	Затраты на найм автомобиля сторонней организации
Статьи расходов	Сумма	Статьи расходов	Сумма
1. Заработная плата экспедитора в год	96000	1. Затраты на найм	3008 ч. * 85 р. = 255680
2. Начисления на заработную плату	25152
3. Расходы на ГСМ	200300	2. Затраты на заключение договора и документооборот	1200
4. Расходы на ремонт и содержание	59200
Итого	380652		256880

Таким образом, мы видим экономию 124 тыс. руб. в год, что подтверждает целесообразность перехода на использование транспорта сторонних организаций. Рыночная стоимость второго автомобиля соответствующего года выпуска составляет 1535 тыс. руб. Предприятие может продать его, и использовать полученную прибыль на покрытие расходов.



Заключение

В ходе анализа теоретических материалов и данных предприятия в данной квалификационной работе были сделаны следующие основные выводы.

Логистическая система предприятия представляет собой организованную экономическую систему, состоящую из элементов единого процесса управления материальными и другими, связанными с ними, потоками. Логистика на предприятии объединяет склад, транспортировку, производство или торговлю, информационное обеспечение. Она связывает их общими целями и задачами работы. Соответственно управление материальным потоком подразделяется на составляющие: заготовительная, распределительная, информационная, транспортная логистика, логистика производственных процессов.

Управление логистической системой в целом включает отслеживание всех логистических процессов с помощью планирования, управления процессами, оптимизации и контроля. Логистика предприятия подчиняется общей корпоративной стратегии. Руководитель предприятия или управляющий логистическими процессами должен отслеживать соответствие планов логистики и стратегии фирмы. В современных условиях отслеживание логистических процессов немыслимо без единой информационной системы.

Повышение эффективности логистики на предприятия напрямую связано с высокой подготовкой кадров.

В данной работе рассмотрели функционирование логистической системы одного из супермаркетов «Магнит». Данная фирма уже давно работает на рынке России, поэтому на основе опыта в данном магазине были выполнены следующие требования: оптимальные размеры торговых, складских, служебных помещений и технологических зон; высота и площадь разгрузочных рамп; современная планировка торговых залов. Персонал, связанный с логистическим потоком включает следующие должности: начальник отдела логистики, товаровед, старший оператор, менеджер по закупкам, менеджеры по работе с магазинами, продавцы-консультанты, кассиры. Целостную взаимосвязь логистических процессов обеспечивает программное обеспечение «1С : Управление торговлей 8».

Функционирование логистической системы на предприятии начинается с подбора поставщиков. Оценка предприятий производится по следующим критериям: средневзвешенный темп роста цен, темп роста поставки товаров ненадлежащего качества, темп роста среднего опоздания. Менеджеры по закупкам составляют рейтинги поставщиков и выявляют наиболее подходящих. Закупки производятся на двух уровнях: логистическим центром и самим предприятием. Система снабжения организована по принципу «точно в срок». Закупки производятся часто и мелкими партиями. В целом объем и ассортиментный перечень закупок соответствует структуре потребления, отклонения вызывают падение спроса на дорогостоящие виды продукции в условиях кризиса.

Транспортная система логистического центра представлена двумя грузовыми автомобилями грузоподъемностью по 12 тонн. Продукция, которая доставляется в логистический центр из дальних городов: Краснодара, Москвы, Санкт-Петербурга и др. распределяется между десятью супермаркетов на основе заявок-заказов. На предприятии составляются кольцевые маршруты движения транспорта с учетом рабочего времени водителя, режима работы магазина, товарного соседства перевозимых товаров, а также времени необходимого на погрузку, разгрузку, оформление документов и скорости движения автомобиля. В ходе анализа использования транспортных средств были выявлены значительные простои второго транспортного средства (до 1372 ч. Рабочего времени в год).

В ЗАО «Тандер» имеется двухуровневая система складов: большой склад логистического центра и склады супермаркетов. Погрузка и разгрузка осуществляется ручным и механизированным способом. На складе предприятия товары размещаются исходя из правил товарного соседства, частоты перемещения в торговый зал, температурного режима хранения.

Оптимальный размер заказа рассчитывается на основе данных оборота за период, транспортных расходов, расходов на хранение и стоимости товара. Расчет среднего запаса производится как отношение объема продаж за период к количеству дней в периоде, а срок хранения запаса как отношение среднего запаса к однодневным продажам этого товара.

Оценка конъюнктуры рынка выявила, что доля рынка сети «Магнит» составляет 18,1% от общегородского объема продаж. Анализ сильных и слабых сторон предприятий-конкурентов показал, что сеть супермаркетов «Магнит» уступают по степени охвата рынка, по размеру стимулирования сбыта. Это обусловлено тем, что ЗАО «Тандер» не планирует увеличивать объем рынка сбыта, так как сеть супермаркетов распространена по всей европейской часть России. Низкая степень стимулирования связана с отсутствием рекламы в СМИ и акций со скидками.

Цены на продукцию формируются методом «закупочная цена плюс наценка». Размеры наценок разрабатывает финансовый отдел, на основе данных об объеме продаж за предшествующие периоды и среднерыночных ценах. Логистика обслуживания потребителей складывается из удобства обслуживания покупателей и приемов мерчендайзинга. Расчет затрат на обслуживание логистической системы показал низкий процент по отношению к чистой прибыли предприятия - 5%.

Предложениями по повышению эффективности организации логистической системы супермаркета мы выбрали: