Выбор поставщика
Анализ, оценка и выбор поставщиков для принятия решения о продлении договорных отношений. Расчет доли товаров ненадлежащего качества в общем объеме поставок. Проблемы развития логистики в России. Внедрение логистического менеджмента в практику бизнеса.
Рубрика | Менеджмент и трудовые отношения |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 22.01.2016 |
Размер файла | 46,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Задание 1
поставщик логистика менеджмент
Цель: ознакомление с методами анализа, оценки и выбора поставщиков.
Существенное влияние на выбор поставщика оказывают результаты работы с поставщиком, позволяющие определить их рейтинг.
При расчёте рейтинга необходимо принять решение, по каким критериям будет осуществляться анализ поставщиков.
Оценивая каждого из поставщиков, по выбранным критериям и сравнивая итоговые показатели, определяют наилучшего поставщика
Задача. В течение первых двух месяцев года фирма получала от поставщиков 1 и 2 товары А и В.
Динамика цен на поставляемую аналогичную продукцию, динамика поставки товаров ненадлежащего качества, а также динамика нарушений поставщиками установленных сроков поставок приведены в табл. 1-3.
Задание: произвести оценку поставщиков 1 и 2 по результатам работы для принятия решения о продлении договорных отношений с одним из них.
Таблица 1. Динамика цен на поставляемую продукцию
Поставщик |
Месяц |
Товар |
Объем поставки ед./мес. |
Цена за единицу, р. |
|
1 |
Январь Январь |
А В |
2000 1000 |
10 5 |
|
2 |
Январь Январь |
А В |
9000 6000 |
9 4 |
|
1 |
Февраль Февраль |
А В |
1200 1200 |
11 6 |
|
2 |
Февраль |
А В |
7000 10000 |
10 6 |
Таблица 2. Динамика поставки товаров ненадлежащего качества
Месяц |
Поставщик |
Количество товара ненадлежащего качества, поставленного в течение месяца, ед. |
|
Январь |
1 2 |
75 300 |
|
Февраль |
1 2 |
120 425 |
Таблица 3. Динамика нарушений установленных сроков поставки
Поставщик 1 |
Поставщик 2 |
|||||
Месяц |
Количество поставок, ед. |
Всего опозданий, дн. |
Месяц |
Количество поставок, ед. |
Всего опозданий, дн. |
|
Январь |
8 |
28 |
Январь |
10 |
45 |
|
Февраль |
7 |
35 |
Февраль |
12 |
36 |
Решение:
Для принятия решения о продлении договора с одним из поставщиков необходимо рассчитать рейтинг каждого поставщика.
Оценку поставщиков выполнить по показателям: цена, надежность и качество поставляемого товара.
Принять во внимание, что товары А и В не требуют бесперебойного пополнения.
Соответственно, при расчете рейтинга поставщика принять следующие веса показателей:
цена 0,5
качество поставляемого товара 0,3
надежность поставки 0,2
Сначала рассчитаем средневзвешенный темп роста цен (Тц) на поставляемые товары по каждому поставщику.
Средневзвешенный темп роста цен первого поставщика по товарам А и Б.
Тцi = (Рi1 / Рi 0) X 100, (1)
где Рi 1 - цена i-й разновидности товара в текущем периоде;
Рi 0 - цена i-й разновидности товара в предшествующем периоде.
Тц А = 11/10 * 100% = 110 %; Тц Б = 6/5 * 100% = 120%.
Доля товара А и Б в общем объеме поставок текущего периода:
di = (Si / Si), (2)
где Si - сумма, на которую поставлен товар i-й разновидности в текущем периоде, р.
Si -общий объем поставок в текущем периоде.
d А = 1200*11/(1200 * 11 + 1200*6) = 0,65 - удельный вес товара А;
d Б = 1200*6/(1200*6 + 1200*11) = 0,35 - удельный вес товара Б.
Средневзвешенный темп роста составит:
Тц = Тцi x di, (3)
где Тцi - темп роста цены на i-ю разновидность поставляемого товара;
di - доля i-й разновидности товара в общем объеме поставок текущего периода;
n - количество поставляемых разновидностей товаров.
Тц для № 1 = 110*0,65 + 120*0,35 = 113,5%
Средневзвешенный темп роста цен второго поставщика по товарам А и Б.
Тц А = 10/9 * 100% = 111,1 %; Тц Б = 6/4 * 100% = 150%.
Доля товара А и Б в общем объеме поставок текущего периода:
d А = 7000*10/(7000*10+10000*6) = 0,54 - удельный вес товара А;
d Б = 10000*6/(7000*10+10000*6) = 0,46 - удельный вес товара Б.
Средневзвешенный темп роста составит:
Тц для № 1 = 111,1*0,54 + 150*0,46 = 128,9%
Затем рассчитаем темп роста поставки товаров ненадлежащего качества (показатель качества):
За январь:
d н.к. № 1 = 75*100% / 3000 = 2,5; d н.к. № 2 = 300*100% / 15000 = 2;
За февраль:
d н.к. № 1 = 120*100% / 2400 = 5; d н.к. № 2 = 425*100% / 17000 = 2,5.
Тн.к = (dн.к 1/d н.к 0) X 100, (4)
где dн.к 1 - доля товара ненадлежащего качества в общем объеме поставок текущего периода;
dн.к 0 - доля товара ненадлежащего качества в общем объеме поставок предшествующего периода.
Т н.к. № 1 = 5 / 2,5 * 100% = 200 %; Т н.к. № 2 =2,5 / 2 * 100% = 125%.
Результаты расчетов представлены в таблице 4.
Таблица 4. Расчет доли товаров ненадлежащего качества в общем объеме поставок
Месяц |
Поставщик |
Общая поставка, ед. в месяц |
Доля товаров ненадлежащего качества в общем объеме поставок, в % |
|
Январь |
№ 1 |
3000 |
2,5 |
|
№ 2 |
15000 |
2 |
||
Февраль |
№ 1 |
2400 |
5,0 |
|
№ 2 |
17000 |
2,5 |
В заключение рассчитываем темп роста среднего опоздания (показатель надежности поставки):
Тн.п. = (Оср 1/Оср 0) X 100, (5)
где Оср 1 - среднее опоздание на одну поставку в текущем периоде, дн.;
Оср 0 - среднее опоздание на одну поставку в предшествующем периоде, дн.
Т н.п. = (35/7) / (28/8) * 100% = 142,9% (поставщик № 1);
Т н.п. = (36/12) / (45/10) * 100% = 66,7 % (поставщик № 2).
Расчет рейтинга поставщика представлен в таблице 5.
Таблица 5. Расчет рейтинга поставщика
Показатель |
Вес показателя |
Оценка поставщика по показателю |
Произведение оценки на вес |
|||
№1 |
№ 2 |
№ 1 |
№ 2 |
|||
Цена |
0,5 |
113,5 |
128,9 |
56,8 |
64,5 |
|
Качество |
0,3 |
200 |
125 |
60 |
37,5 |
|
Надежность |
0,2 |
142,9 |
66,7 |
28,6 |
13,34 |
|
Рейтинг поставщика |
145,4 |
115,34 |
Из расчетов можно сделать вывод, что в данном случае предприятию целесообразно выбрать поставщика № 1, поскольку рейтинг его на порядок выше, чем другого.
Задание 2
Тенденции и проблемы развития логистики в России
Современное экономическое развитие мира и РФ характеризуется дальнейшей глобализацией и специализацией. Нарастающая глобализация бизнеса приносит российским предприятиям новые проблемы и испытания. Национальные границы уже не имеют такого большого значения, как раньше.
Возрастает роль регионов со специфическими экономическими потребностями, географическим положением и инфраструктурой. Конкуренция на рынке становится все более жесткой, увеличивается ценовое давление со стороны покупателей. Потребителям, в связи со значительным расширением ассортимента и номенклатуры товаров, станет значительно проще сравнивать предлагаемые товары и услуги.
Современное состояние и развитие отечественной логистики неразрывно связано с развитием экономики страны в целом. Востребование научных подходов и практических методов логистики совпало с началом перехода РФ к рыночным отношениям. Как показывает зарубежный опыт, потребность в конкретном теоретическом аппарате и практическом инструментарии логистического менеджмента зависела от ряда условий, сложившихся на определенном историческом отрезке времени, а именно от уровня развития производственных сил, технологического развития, политической обстановки, зрелости рыночных отношений.
Рассмотрим основные проблемы развития логистики в РФ:
низкий уровень развития инфраструктуры (состояние путей, дорог, складских помещений), обеспечивающих движение товаров Развитие логистики в России [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://bor-ger.ru/articles/15.;
изношенный транспортный парк;
неблагоприятная ситуация с профессиональными логистическими кадрами, отсутствие действенной системы их подготовки;
административные барьеры, бюрократический подход, коррупция, неблагоприятный инвестиционный климат;
нестабильная общеэкономическая ситуация Логистика в России: развитие, проблемы и перспективы [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://cargolink.ru/ls/blog/business/536.html#.VA61Y1f3O2Y.;
социальная напряжённость определённых слоёв общества;
отставание экономики страны от общемировой;
низкий уровень развития технологической, а также производственно-технической баз;
недооценка структуры обращения;
недостаточный уровень развития промышленности по производству упаковки, тары;
отсутствие таких бизнес-проектов, в которых чётко прописано распределение функций каждого подразделения предприятия.
Отсутствие единого описания бизнес-процесса влечет для отечественных предприятий ситуации, когда функции не двух, а целых четырех подразделений, насчитывающих десятки человек, на 90% перекрывают друг друга.
В результате возникает не только информационная неразбериха, но и информационная закрытость и враждебность внутри организации. При этом зачастую организация не понимает, то ли она консалтинговая фирма, то ли сервисное предприятие, то ли дистрибьютор; каждое подразделение преследует свои собственные цели, или некие цели, как оно их понимает Перспективы развития логистики в России [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://www.startlogistic.ru/osnovy-logistiki/25-perespektivy-razvitiya-logistiki-v-rossii.html..
Следствием этого может стать примитивный сговор снабженцев и сбытовиков с поставщиками и заказчиками (сегодня это явление повсеместное). Другой вариант - то, что специалисты называют субоптимизацией деятельности подразделений. Например, в отделе закупок стремятся купить как можно больше и дешевле, не заботясь о качестве и цене с точки зрения всего технологического процесса. Или стиль работы служб сбыта: лишь бы сдать, избавиться и получить какие-то деньги, а самой концепции сбыта, ориентированного на клиента, чтобы он потом вернулся, нет.
Однако, продолжая разговор о российской логистике, отметим, что, несмотря на перечисленные негативные моменты ее развития, к началу 90-х гг., т. е. начальному этапу перехода к рыночным отношениям, в России имелись определенные предпосылки для развития логистических идей в различных отраслях экономики. Их можно разделить на две большие группы: научно-теоретические и производственно-технические (технологические).
Первые предпосылки связаны с вузовской подготовкой специалистов по широкому кругу дисциплин, прямо или косвенно имеющих отношение к логистике, а также большим количеством научных трудов и методических разработок, затрагивающих в той или иной степени проблемы логистики и составляющих ее теоретическую и научно-методическую основу. Это работы российских ученых в областях системного анализа, технической и экономической кибернетики, исследования операций, теории управления запасами, теории массового обслуживания.
Несмотря на то, что само понятие «логистика» и соответственно научная дисциплина стали применяться и преподаваться в РФ совсем недавно, отдельные теоретические положения логистики изучались в экономических вузах в комплексе таких дисциплин, как экономика и организация материально-технического снабжения и сбыта, организация складского и тарного хозяйства, управление запасами, нормирование материальных ресурсов, оперативно-календарное планирование производства, организация и управление грузовыми перевозками, организация оптовой торговли.
До перехода к рынку в изучении указанных дисциплин, а также практических приложениях научно-исследовательских разработок преобладали территориальный, отраслевой и ведомственный подходы. Участники, по существу, единого логистического процесса в сферах производства и обращения продукции всегда рассматривались изолированно с точки зрения обеспечения своих локальных интересов и целей функционирования в централизованной плановой экономике.
Вторые предпосылки связаны с внедрением в различных отраслях промышленного производства систем управления материальным потоком (прерогатива логистики). В первую очередь это относится к внутрипроизводственным системам организации работы технологического (промышленного) транспорта и складского хозяйства, гибким автоматизированным и роботизированным комплексам.
Существуют примеры эффективного использования в промышленности микрологистических систем типа САПР, РИТМ, КСОТО, систем оптимального оперативно-производственного планирования, контроля и управления запасами материальных ресурсов, подобных зарубежным системам MRP/DRP, KANBAN.
Производственно-техническую базу, связанную с управлением много ассортиментного материального потока, также составили различные технологические объекты государственных централизованных, отраслевых, территориальных и ведомственных систем снабжения и сбыта продукции, т. е. бывших структур Госснаба, Госстроя, Госагропрома и Госкомнефте-продукта СССР. Несмотря на их упразднение в 1993 г., на территории РФ остались и функционируют уже в рыночных отношениях объекты мощной складской системы и товаропроводящих систем, крупные автоматизированные транспортные комплексы, транспортные узлы и грузовые терминалы, контейнерные пункты, предприятия различных видов транспорта и связи, вычислительные и информационно-диспетчерские центры.
В перспективе во внешней торговле РФ будет происходить постепенное замещение сырья и энергоносителей готовой продукцией или ее составляющими. Все это требует внимания властей, как законодательных, так и исполнительных, как на федеральном, так и на региональном уровнях.
Возрастающая роль логистики в современной экономике отражается в использовании ее возможностей в производственных и сбытовых процессах. В новом веке Россия должна идти в ногу с общемировыми тенденциями, и активное внедрение логистики следует рассматривать как одно из направлений дальнейшего развития экономики страны.
Логистическая концепция как система взглядов, способов, приемов и методов повышения эффективности функционирования логистических систем компаний способствует достижению единства и согласованности усилий всех работников организации.
Внедрение концепции логистики позволит гармонизировать внутренние и внешние бизнес-процессы, повысить эффективность деятельности структурных подразделений, сократить общие затраты и уменьшить себестоимость продукции, увеличить количество клиентов, расширить и, что немаловажно, удержать рынок сбыта, повысить качество обслуживания потребителей и укрепить репутацию компании.
Многие российские компании в настоящее время находятся на начальной стадии развития логистических процедур. Каждая компания должна пройти большой путь, прежде чем будет достигнут требуемый уровень качества логистических процедур. Очень важно при внедрении более совершенных логистических процедур не пытаться «перепрыгнуть» естественные стадии развития, которые компания должна пройти.
В настоящее время активно развивается логистика конкретных отраслей экономики, таких как фармацевтика, лесная промышленность. Важно обеспечить учет отраслевых особенностей при условии сохранения концептуального единства логистического подхода.
В основе логистического менеджмента лежит идея непрерывного мониторинга всей цепи поставок. Взгляд на повышение эффективности бизнеса в данном ракурсе предоставляет множество выгод. Руководство компании получает возможность оценить степень использования ресурсов, выявить источники и причины потерь, скоординировать деятельность работников в целях улучшения конечных результатов деятельности.
Внедрение логистического менеджмента в практику бизнеса позволяет значительно повысить организационно-экономическую устойчивость компаний на рынке. Внедрение логистического менеджмента в практику деятельности позволит снизить уровень запасов в снабжении, производстве и сбыте, ускорить оборачиваемость инвестированного капитала, снизить себестоимость продукции, обеспечить более высокий уровень удовлетворения потребностей российских потребителей.
В будущем уровень конкуренции и рыночная активность будут возрастать, а запросы клиентов станут более высокими. Как следствие, предприятиям придётся искать новые способы снижения затрат. Осознавая огромный вклад логистики в повышение рентабельности бизнеса, владельцам компаний всё чаще придётся обращаться специалистам в области логистики. Это свидетельствует о наличии хороших перспектив логистики в России.
На сегодняшний день выделяют следующие направления оптимизации логистики предприятия Логистика в России: тенденции и задачи [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://www.galaxylogistics.ru/analitika/logistika-v-rossii-tendentsii-i-zadachi.html.:
создание эффективных организационных структур;
оптимизация складского хозяйства;
построение системы управления запасами;
рационализация использования транспорта;
оптимизация закупочной деятельности;
постановка системы учета и сквозного планирования в логистической системе;
решение проблем логистики с помощью информационных технологий;
внедрение инновационных решений, систем и технологий;
Лучшее управление персоналом и мотивация персонала;
Эффективное управление цепочками поставок;
Сокращение затрат на логистику.
В качестве позитивных сдвигов можно также отметить то, что многие логистические предприятия, понимая необходимость комплексного подхода к решению задач и проблем клиентов, начинают разворачивать проектную деятельность. Появилась и такая положительная тенденция, как приход на внутренний рынок иностранных логических операторов.
В настоящее время многие логистические предприятия концентрируют свое внимание на внедрении автоматизации логистики, в частности, автоматизации складов, управления транспортом, прогнозированию и управлению запасами. Целью данного технологического переоснащения является сведение к минимуму влияния человеческого фактора, автоматизация выполнения рутинных операций, которые характерны для логистики, применение различного оборудования, которое позволяет контролировать движение товаров внутри и вне предприятия.
Таким образом, рассмотренные предпосылки создают фундамент для интенсивного внедрения логистической концепции управления в сферах производства и обращения экономики РФ.
Однако необходимы быстрая и качественная подготовка кадров, развитие и совершенствование производственной, технической и технологической базы логистики в различных отраслях экономики, а также создание логистических товаропроизводящих структур, микро - и макрологистических систем различного уровня.
Принимая во внимание все выше сказанное, можно сделать вывод: развитию логистической отрасли будут способствовать совершенствование законодательной базы в области транспортно-экспедиторской деятельности, таможенных процедур, более активное участие государства как инвестора и как регулятора в строительстве капиталоемких объектов транспортной инфраструктуры, снижение уровня бюрократизации регулирующих и контролирующих организаций. В завершение можно сказать, что, судя по данным различных исследований, две трети респондентов характеризуют нынешнюю ситуацию с логистикой в России как положительную, что вселяет оптимизм в тех, кто занимается этой сферой деятельности, однако и не снимает с них ответственности.
Задание 3
«Минесота Майнинг энд Менуфекчуринг» (ЗМ) является иллюстрацией успешно действующей глобальной компании. Примерно 50% поступлений на счета компании осуществляется от деятельности зарубежных филиалов и предприятий. ЗМ действует в 55 странах, где на ее предприятиях трудятся более 90 тыс. чел. Продукция компании - это более 60 тыс. наименований. Большое внимание компания уделяет НИОКРу, регулярно затрачивая на исследования и разработки более 6% от суммы всех поступлений.
Компания проповедует принцип глобальной стратегии по всему земному шару. В странах Западной Европы ЗМ производит и реализует только ту продукцию, которая является результатом последних достижений науки и техники, включая технические новинки машиностроения и космических технологий. В Европе у компании действуют 50 межрегиональных центров, созданных на паритетных началах с местным капиталом.
В Азиатско-Тихоокеанском регионе ЗМ имеет собственные небольшие производства, изготовляющие некоторую продукцию и компоненты. В Японии у компании крупный научно-исследовательский центр. В Латинской Америке у ЗМ действуют заводы, продукция каждого из которых строго ориентирована на местный рынок, рынок этой конкретной страны.
Хотя в разных регионах у компании разные стратегии, тем не менее, ЗМ сформулировала единые основные принципы глобализации своей деятельности:
быть впереди конкурентов;
нанимать местный высококвалифицированный персонал;
в любом месте начинать потихоньку, с небольших инвестиций, постоянно развиваясь и расширяясь;
максимум гибкости и оперативной реакции на все возможности и новые условия.
Последнее время глобальная стратегия компании сочетается с глобализацией ее маркетинговых и логистических операций. Наличие производств компании в самых разных регионах земного шара потребовало создание единой стратегии и в области логистики. По мнению ЗМ, понимание логистики 90-х годов и начала следующего века - это быть лучше в складских работах, упаковочных работах, обработке транспортной и товаросопроводительной документации, лучше обслуживать клиентов-покупателей, не допуская потерь груза в пути. Еще один путь - устранить излишние логистические издержки.
Одним из лозунгов компании в 90-х годах был лозунг - «Качество - это безотходное производство».
Задание: увяжите борьбу компании за качество логистических операций с указанным лозунгом.
Источник: Bowersox D.J., Closs D.J. Logistical Management. The Integrated Supply Chain Process. The McGraw-Hill Companies, Inc., 1996. P. 146.
Решение:
Для начала предлагаю рассмотреть, в чем заключается борьба за качество логистических операций, затем суть лозунга компании, и уже затем увязать эти две составляющие.
Качество логистических операций компании заключатся в выборе стратегии, существует множество базовых и дополнительных стратегий, однако в данной компании существует своя смешанная стратегия. Попробуем ее немного описать.
Так как компания стремится быть лучшей в складировании и транспортировке менеджмент должен проводить оптимизацию логистических издержек. Для этого происходит обоснованный выбор между сокращением логистических издержек в отдельных логистических функциях; оптимизацией уровней запасов в логистической системе. А также следует выбирать оптимальный вариант «складирование - транспортировка» (переключение с одной логистической функции на альтернативную).
Быть лучшей в обслуживании клиентов возможно при использовании стратегии улучшения качества сервиса, которая может включать улучшение качества выполнения логистических операций и функций (транспортировки, складирования, грузопереработки, упаковки); поддержка предпродажного и послепродажного сервиса; сервис с добавленной стоимостью; создание системы управления качеством логистического сервиса.
Однако не стоит забывать, что предприятие постоянно вкладывает денежные средства в научно-исследовательские разработки, тем самым предполагая, что в деятельности предприятия будет увеличиваться % безотходных производств.
Но для этого необходимо, чтобы логистические операции были направлены именно на данный аспект. Это означает, что в логистической концепции компании также есть стратегия совершенствования логистического процесса. То есть отходы с одного производства должны точно в срок поступать как материалы для другого без потери своих свойств.
Безотходное производство - условное название процесса получения конечных продуктов, в ходе которого достигается максимальное снижение отходов при заданном уровне развития технологий Безотходное производство [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://ru-ecology.info/term/1385/..
Так как компания имеет довольно большой ассортимент, используются универсальные материалы и комплектующие, а также выстраиваются технологические процессы таким образом, что эти компоненты подходят для выпуска многих единиц конечной продукции. В результате упрощается логистика, снижаются затраты на запасы. Это в свою очередь обязательно отражается на себестоимости, происходит снижение издержек производства, а значит, прибыль вырастает Безотходное производство: как извлечь максимальную выгоду [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://www.gd.ru/articles/3454-bezothodnoe-proizvodstvo/.. Главное, что при такой организации материалы не залеживается на складе и не приходит в негодность. Если оно не востребовано для производства одного товара, его пускают на изготовление другого. Таким образом, с достижением качества логистических операций компания достигает и выполняет свой лозунг безотходное или почти безотходное производство продукции.
Список литературы
1. Безотходное производство [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://ru-ecology.info/term/1385/.
2. Безотходное производство: как извлечь максимальную выгоду [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://www.gd.ru/articles/3454-bezothodnoe-proizvodstvo/.
3. Логистика в России: развитие, проблемы и перспективы [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://cargolink.ru/ls/blog/business/536.html#.VA61Y1f3O2Y.
4. Логистика в России: тенденции и задачи [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://www.galaxylogistics.ru/analitika/logistika-v-rossii-tendentsii-i-zadachi.html.
5. Перспективы развития логистики в России [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://www.startlogistic.ru/osnovy-logistiki/25-perespektivy-razvitiya-logistiki-v-rossii.html.
6. Развитие логистики в России [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://bor-ger.ru/articles/15.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Сущность закупочной логистики. Понятие процесса выбора поставщиков. Главные критерии, на которых необходимо строить систему выбора поставщика. Качество обслуживания. Условия платежа и возможность внеплановых поставок. Надежность снабжения товарами.
курсовая работа [27,4 K], добавлен 10.01.2014Что такое система менеджмента качества. Разработка и внедрение системы менеджмента качества (СМК). Стандарты ИСО серии 9000. Выбор стратегии внедрения cтaндapтов. Организация работ по созданию СМК. Реализация принципов менеджмента качества.
дипломная работа [511,9 K], добавлен 18.10.2015Контрактное взаимодействие с поставщиками. Обучение и поощрение поставщиков. Контроль аттестация и оценка деятельности поставщика. Системы управления качеством. Конкуренция среди поставщиков. Сокращение количества поставщиков. Проблемы страхования.
реферат [28,5 K], добавлен 17.02.2009Анализ влияния внешних факторов на автомобильный рынок РФ. Модели формирования стратегии логистики компании, выбора поставщиков и дилерского центра. Оценка применимости и адаптации методов повышения устойчивости цепи поставок для автоконцерна в России.
курсовая работа [61,2 K], добавлен 24.05.2015Принципы принятия управленческих решений. Этапы рационального решения проблем: диагностика проблемы, формулировка целей, ограничений и критериев решения, определение, оценка и выбор альтернатив, реализация решения. Управленческая деятельность менеджера.
реферат [115,7 K], добавлен 11.10.2013Сущность логистики, ее основные функции, цели и задачи. Логистическая миссия и место логистического менеджмента на предприятии. Анализ существующей системы производственного процесса ОАО "Дальприбор", рекомендации по созданию службы логистики предприятия.
курсовая работа [105,1 K], добавлен 23.12.2012Выбор критерия оценки эффективности управленческого решения. Предварительная формулировка задачи. Составление математических моделей. Сопоставление вариантов решения по критерию эффективности. Системный анализ как методология принятия сложных решений.
контрольная работа [30,4 K], добавлен 11.10.2012Основные виды управленческих решений. Принятие решения на основе рационального подхода. Диагностика проблемной ситуации. Ограничения и критерии принятия решения. Выявление, оценка, выбор альтернатив. Анализ факторов влияния в процессе принятия решения.
контрольная работа [21,5 K], добавлен 04.02.2015Формирование критериев выбора поставщика при осуществлении процесса закупки материально-технических ресурсов в организации. Сущность, цель, функции и эффективность функционирования логистики закупок. Система планирования потребности в материалах.
курсовая работа [798,5 K], добавлен 25.11.2013Определение и оценка возможности влияния бизнеса на развитие государства посредством эволюции сотруднических отношений между сферой бизнеса и политикой. Положительные и отрицательные стороны GR коучинга и GR менеджмента, перспективы его развития.
дипломная работа [439,6 K], добавлен 05.07.2017