Организация работы на линии
Обоснование типа производства обусловленного его специализацией, выделяемой по масштабу выпуска продукции: массовое, серийное и единичное. Расчет операций: токарных, сверлильных, зубофрезерных и шлифовальных. Стандарт-план прерывно-поточной линии.
| Рубрика | Менеджмент и трудовые отношения |
| Вид | контрольная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 07.05.2015 |
| Размер файла | 20,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
1. Тип производства
Тип производства - это классификационная категория производства, обусловленная его специализацией, выделяемая по признакам широты номенклатуры, регулярности, стабильности и масштаба выпуска продукции.
В промышленности различают три основных типа производства:
1. массовое,
2. серийное - крупносерийное, среднесерийное и мелкосерийное
3. единичное.
Коэффициенту закрепления операций - показывает отношение числа различных технологических операций, выполняемых или подлежащих выполнению подразделением в течение месяца, к числу рабочих мест. Кзо отражает частоту смены различных операций и связанную с этим периодичность обслуживания рабочего различными информационными и вещественными элементами производства, оценивается применительно к явочному числу рабочих подразделения за смену.;суммарному коэффициенту загрузки рабочих мест (оборудования) Кз..
Коэффициент закрепления операций определяется по формуле: q - суммарное число различных операций, выполняемых за планируемый период;ч- явочное число рабочих подразделений, выполняющих эти операции. серийный специализация токарный шлифовальный
Для массового типа производства коэффициент закрепления операций Кзо - 1; для крупносерийного - 1-10; для среднесерийного - 10-20; для мелкосерийного - 20-40; для единичного - более 40.
Коэффициент загрузки рабочих мест (оборудования) Кз определяется по формуле: - Мрi , Мпрi количество оборудования соответственно расчетное и принятое, шт. Допустимый суммарный коэффициент загрузки рабочих мест (оборудования) в промышленности Кз = 0,85. Кзо = 1, Кз приближается к 0,85 - массовый тип производства.
1) Токарная многорезцовая операция
К3=(303000*3,1)/(60*4050)=3,9
2)Вертикально-сверлильная операция
Кз=(303000*4,1)/(60*4050)=5,1
3) Токарная многорезцовая операция
Кз=(303000*9,1)/(60*4050)=11,3
4) Зубофрезерная операция
Кз=(303000*13,0)/(60*4050)=16,2
5)Шлифовальная операция
Кз=(303000*4,2)/(60*4050)=5,2
6)Фрезерная оперция
Кз=(303000*9,2)/(60*4050)=11,5
Кз =(3,9+5,1+11,3+16,2+5,2+11,5)57 = 0,93
2. Расчет основных параметров поточной линии (такта, потребного количества рабочих мест, разработка стандарт-плана поточной линии)
Такт поточной линии - средний интервал времени между выпуском обрабатываемых деталей, рассчитывается исходя из максимальной годовой программы выпуска деталей (мин) по следующей формуле: Фн - номинальный фонд работы поточной линии в планируемом периоде, час; N - программа выпуска деталей, шт. К - доля регламентированных перерывов (К = 0,4).
Расчет потребного количества рабочих мест.
В поточном производстве количество рабочих мест (оборудования) определяется для каждой технологической операции.
Определяют расчетное число рабочих мест где tштi - норма штучного времени на i-й операции, мин; r - такт линии, мин.
По каждой операции устанавливается принятое число рабочих мест mпр При обосновании вида поточной линии особое внимание уделяется обеспечению равенства или кратности продолжительности выполнения технологических операций такту линии. Если продолжительность выполнения технологических операций не равна и не кратна такту линии - линия прервано-поточная.
Если данное условие на всех операциях соблюдается, (отклонение не превышает 8-10%), то подтверждается выбор непрерывно поточной линии, в противном случае - прерывно-поточной.
Разработка стандарт-плана линии
Организация работы и оперативное планирование зависят от разновидности линии. По степени непрерывности процесса производства поточные линии массового производства делятся на:
1. непрерывно-поточные: характеризуется синхронностью продолжительности выполнения каждой операции с тактом потока. При такой организации процесса производства за каждый такт с линии сходит одна деталь.
2. прерывно-поточные: продолжительность отдельных операций не синхронна с тактом потока. Вследствие разной производительности оборудования, используемого на смежных операциях, перемещение деталей от операции к операции не регламентируется по времени.
Стандарт-план работы непрерывно-поточной линии составляется на такой отрезок времени, который достаточен для выявления повторяемости процесса производства на данной линии. Он действителен, пока в производственной программе, применительно к которой составлен стандарт-план, не произойдут существенные изменения.
Стандарт-план прерывно-поточной линии составляется на определенный отрезок времени, который называется периодом обхода или периодом обслуживания линии. В стандарт-плане регламентируется расстановка рабочих по операциям, устанавливается, какие операции и в какой последовательности выполняет каждый рабочий, определяется загрузка рабочих и оборудования. Он позволяет выявить возможность последовательного многостаночного обслуживания станков на линии одним рабочим
Расчет заделов на линии
На поточных линиях различают следующие виды заделов:
- по назначению и характеру образования: технологический, транспортный, оборотный, страховой;
- по месту образования: линейные (межоперационные) заделы, межлинейные (между смежными линиями в пределах одного цеха) или межцеховые, когда смежные линии в разных цехах.
Технологический задел - это количество деталей, находящихся в данный момент в процессе обработки, или заготовках, установленных на станках, определяется по формуле: Крм - количество рабочих мест (станков) на линии; nуст.i - количество одновременно обрабатываемых деталей или установленных заготовок на i-ом рабочем месте.
Транспортный задел - количество деталей (заготовок), которые находятся в процессе передачи с одной операции на другую. Он зависит от степени синхронности смежных операций. На автоматических линиях транспортный задел точно фиксируется специальными приспособлениями транспортных устройств и не требует расчета. На непрерывно-поточных неавтоматических линиях транспортный задел зависит от способа передачи деталей и заготовок: mпр.i - количество единиц оборудования (рабочих мест) на i-ой операции, шт; РТ - размер транспортной партии, шт.; RТ - периодичность транспортировки (пульсирования) конвейера, мин; r - такт потока, мин.
Оборотный задел - количество заготовок, находящихся на рабочих местах в ожидании процесса обработки. Такие заделы образуются только на прерывно-поточных линиях. Они позволяют организовать непрерывную работу на рабочих местах в течение более или менее продолжительного периода времени. Характерной чертой является изменение их величины в течение часа, смены, суток.
Оборотные заделы определяются между каждой парой смежных операций на основе стандарт-плана работы прерывно-поточной линии. Размер оборотного задела зависит от следующих факторов: производительности на двух смежных операциях; соотношения длительности этих операций с тактом линии; выбранного периода обхода рабочих мест линии.
Для организации бесперебойной работы линии и оперативного руководства производством необходимо знать размер оборотного задела на начало смены. Наиболее рациональным методом определения оборотных заделов является графический.
Изменение оборотного задела между двумя смежными операциями в течение фазы рассчитывается по формуле: С - продолжительность фазы, когда на смежных операциях работает неизменное число станков, мин; mi, mi+1 - число работающих станков соответственно на предыдущей и последующей операциях в течение фазы; tшт, tштi+1 - норма штучного времени соответственно на предыдущей и последующей операциях, мин.
Значение Zоб может быть положительным или отрицательным. Положительное - свидетельствует об увеличении задела за время С, отрицательное - об уменьшении. Максимальное значение Zоб, полученное на одной из фаз периода обхода линии, принимается для отсчета и построения графика изменения оборотного задела между двумя смежными операциями. Определение максимального межоперационного оборотного задела необходимо также для расчета производственной площади, планировки рабочих мест и выявления возможности размещения задела на транспортных средствах.
Средний размер оборотного задела на линии ZН - задел на начало рассматриваемого отрезка времени, шт; ZК - задел на конец того же отрезка времени, шт; С - время, в течение которого на смежных операциях работает неизменное число станков, мин; Тоб - период обхода поточной линии, мин; n - число выделенных фаз в периоде обхода.
Общий задел между операциями (транспортный и оборотный) удобнее всего начинать определять с момента передачи на следующую операцию первой транспортной партии. В следующий период задел рассчитывается по формуле: РТ - размер транспортной партии, шт.
На прерывно-поточных линиях при поштучной передаче с операции на операцию наличие внутрилинейных оборотных заделов полностью покрывает потребность в транспортном заделе и последний отдельно не рассчитывается.
Страховые заделы предназначены для обеспечения бесперебойной работы линии в тех случаях, когда на отдельных ее участках возникают нарушения нормального хода производства. Подача деталей на следующую операцию задерживается, и ритмичность производства на остальной части линии нарушается.
Страховой задел Zcтp рассчитывается на основе анализа наиболее вероятной причины возможного нарушения хода производства и в зависимости от продолжительности ликвидации последствий: Тmin - минимальное время, необходимое для восстановления нарушенной работы на данной операции, мин.
Страховой задел на линии в целом будет равен сумме страховых заделов операций с наиболее сложными условиями работы. Суммарный задел на линии равен сумме установленных для данной линии технологического, транспортного и страхового заделов с учетом возможного их совмещения.
Список использованных источников
1. Дроздов, П.А. Основы логистики: учебное пособие / П.А. Дроз-дов. - Минск: , 2008. - 211 с.
2. Пелих, С.А. Государство и экономика : избранные научные труды в трех томах. Т. 2 / С.А. Пелих; Академия управления при Президенте Республики Беларусь. - Минск : Право и экономика, 2011. - 563 с. - (Серия «Научные труды белорусских ученых»)
3. Иванов, Ф.Ф. Построение логистической системы в трансформирующейся экономике/Ф.Ф. Иванов, С.А. Пелих. -- Минск: РИВШ, 2007. -- 303 с. (1275518 658.7 И 20).
4. Методическое пособие. КУРСОВОЙ ПРОЕКТ ПО КУРСУ«Производственный менеджмент»для студентов специальности «МЕНЕДЖМЕНТ» Минск 2013
5. Поддерегина, Л.И. Производственный менеджмент: учеб.-метод. пособие / Л.И. Поддерегина, Э.М. Гайнутдинов, Е.В. Поддерегин. - Мн.: БНТУ, 2006. - 255 c.
6. Гайнутдинов, Э.М. Производственный менеджмент: учеб. пособие / Э.М. Гайнутдинов, Л.И. Поддерегина. - Минск: Выш. шк., 2010. - 320 с.
7. Основы менеджмента: учеб. пособие / Э.М. Гайнутдинов, Р.Б. Ивуть, Л.И. Поддерегина [и др.]; под ред. Э.М. Гайнутдинова. - Минск: Университетское, 2002. -152с.
8. Фатхутдинов, Р.А. [и др.]. Производственный менеджмент: учеб. для вузов; 4-е изд.перераб. и доп. - С-Пб.: «Питер», 2006. - 470 с.
9. Фатхутдинов, Р.А. Производственный менеджмент: учеб. для вузов. - 5-е изд. перераб. и доп. - С-Пб.: «Питер», 2008. - 490 с.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Обоснование и расчёты огранизационно-производственных параметров, производственной структуры цеха. Расчёт, построение оперативно-календарного плана участка серийного производства за месяц, расчёт и построение стандарт-плана работы прерывно-поточной линии.
курсовая работа [47,1 K], добавлен 14.09.2008Расчет технико-экономических показателей поточной линии: такт, ритм, темп поточной линии, число рабочих мест, характеристика конвейера, виды заделов на линии. Длительность операционного цикла. Повышение степени непрерывности производственного процесса.
контрольная работа [31,7 K], добавлен 17.01.2014Современные тенденции развития поточного производства. Цены и нормы расхода материала для технологического процесса изготовления кронштейна. Планировка производственного участка. Калькуляция себестоимости продукции. Эффективность поточного производства.
курсовая работа [256,9 K], добавлен 01.04.2012Определение календарно-плановых нормативов производства: укрупненного такта поточной линии, количества рабочих мест. Расчёт производственной площади, стоимости основных фондов, себестоимости и цены продукции, технико-экономических показателей работы.
курсовая работа [247,4 K], добавлен 18.05.2013Краткое описание производства втулки и технологического процесса. Выбор и обоснование типа производства и вида поточной линии. Расчет календарно-плановых нормативов. Обоснование выбора типа здания. Расчет амортизации основных производственных фондов.
курсовая работа [280,0 K], добавлен 20.12.2012Поточное производство – прогрессивная форма организации, при которой последовательно реализуются общие требования рационального ведения производственного процесса. Организация производства трансформатора в виде однопредметной непрерывно-поточной линии.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 15.12.2008Обоснование типа производства и вида поточной линии. Расчет производственной площади участка, стоимости и амортизации основных производственных фондов, численности персонала, себестоимости и цены единицы продукции, прибыли, рентабельности и фондоотдачи.
курсовая работа [610,2 K], добавлен 31.03.2013Расчет параметров переменно-поточной линии и площади цеха. Составление сетевого графика организационного обслуживания линии. Расчёт показателей цеха по труду и заработной плате. Составление сметы расходов цеха по содержанию и эксплуатации оборудования.
курсовая работа [219,7 K], добавлен 16.10.2013Выбор, обоснование типа производства и вида поточной линии. Производственные процессы в радиоэлектронном производстве. Расчёт календарно-плановых нормативов, производственной площади и планирование участка. Стоимость и амортизация производственных фондов.
курсовая работа [216,7 K], добавлен 19.06.2010Организация поточного производства и расчет основных параметров поточной линии. Расчет программы запуска изделий и трудоемкости по операциям техпроцесса. Определение хозрасчетного экономического эффекта от внедрения новой технологии производства изделия.
курсовая работа [266,4 K], добавлен 05.01.2011
