Анализ особенностей предоставления услуг на примере автосервиса

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

Введение

1. Общая характеристика предприятия

2. Организация, планирование, проведение ТО и ремонта учет

3. Мотивация сотрудников

4. Техника безопасности при работах в сфере ТО

Заключение

Список литературы

Введение

Автомобильный транспорт в России в силу ряда причин приобретает все большее значение. Автомобили широко используются во всех областях народного хозяйства и выполняют значительный объем транспортных работ, а точнее служат для перевозки грузов и пассажиров.

Автомобили имеют широкий спектр применения в различных сферах и различных климатических условиях и в связи с этим подвергаются различным нагрузкам. Поэтому техническое состояние автомобиля в процессе длительной эксплуатации не остается неизменным. Оно ухудшается вследствие изнашивания деталей и механизмов, поломок и других неисправностей, что приводит к ухудшению эксплуатационных качеств автомобиля.

В совершенствовании технологических процессов важнейшее значение сейчас имеет широкое внедрение ресурсосберегающей технологии. Новая технология должна обеспечивать лучшее использование вторичного сырья, не металлических материалов, более полную реализацию остаточной долговечности восстанавливаемых деталей.

1. Общая характеристика предприятия

Организационно-правовая форма предприятия - Индивидуальный предприниматель.

Режим работы: по будням с 09:00 до 20:00, по субботам и воскресеньям с 10:00 до 18:00. При экстренном техническом обслуживании подвижного состава, график работы сервисной службы предусматривает дежурную бригаду слесарей-ремонтников.

Штат предприятия составляют 17 производственных рабочих, 3 вспомогательных работников и 3 человека административно-технического персонала.

ИП «Avto-amigo» работает в сфере сервисных услуг в городе Саратов с 2007 года по обслуживанию частных клиентов и, на договорной основе, обслуживание парка микроавтобусов марок: «ГАЗель», «Форд».

С 2007 года техническая база станции получило свое развитие. Руководство мастерской сразу взяло курс на установление продолжительного взаимовыгодного сотрудничества с корпоративными клиентами, и положительные результаты продуманной, выверенной политики позиционирования на рынке не заставили себя долго ждать. благодаря преимущественной ориентации в интересах заказчиков станция приобрела узкую специализацию по ремонту автомобилей корейского и японского производства, и конкретно - Киа, Хендай, Тойота и Лексус.

Кроме слесарного оборудования были смонтированы на новой площади, равной 500 м2, 2 подъемников различной грузоподъемности. Размещены по одной стороне проезда, требовавшегося для передвижения автомобилей, на противоположной стороне расположили склад. На сегодняшний день модернизированный слесарный участок укомплектован семью подъемниками (два из которых пятитонные), имеется пятитонный подъемник на стенде сход-развала и пятитонный подъемник в зоне активной приемки.

Автосервис ИП «Avto-amigo» -- это современный тех центр, оборудованный профессиональной техникой для высокоточной диагностики и качественного ремонта автомобилей иностранного производства. Основное направление деятельности тех центра -- пост гарантийное обслуживание и ремонт автомобилей с 1998 года выпуска.

Перечень выполняемых работ:

· компьютерная диагностика, регулировка (профилактика) и ремонт двигателей автомобилей;

· компьютерная диагностика и ремонт ходовой части автомобилей;

· диагностика и ремонт автоматических коробок передач;

· диагностика и ремонт электрических систем автомобилей;

· весь комплекс по профилактике топливной системы, включая ультразвуковую промывку форсунок;

· частичная и полная замена масла в АКПП.

Обслуживая автомобиль в данном автосервисе, клиенты получают:

· Диагностику на дилерском сканере, что является точным выявлением всех ошибок автомобиля клиента;

· Гарантию безупречного качества выполненных работ;

· Скидки на установку приобретенных в данном автосервисе запчастей;

· Гибкую систему скидок для постоянных клиентов;

· Информационную поддержку высококвалифицированных мастеров и опытных специалистов.

Помимо вышеперечисленных услуг, сервис предлагает качественную установку сигнализации и другого дополнительного оборудования, с соблюдением всех стандартов заводов-изготовителей, как автомобиля, так и дополнительного оборудования. Также копания выполняет качественную покраску автомобиля.

2. Организация, планирование, проведение работ ТО и ремонта, учет

Организация текущего ремонта подвижного состава является одной из наиболее актуальных задач СТО.

Техническое обслуживание и ремонта автомобилей осуществляются на универсальных постах с выполнением всех видов работ, кроме уборочно-моечных. На одном посту работы выполняют группа исполнителей, состоящих из рабочих всех специальностей или рабочих-универсалов, где исполнители выполняют сваю часть работы в определенной технологической последовательности. автосервис мотивация сотрудник

На специализированных постах производится распределение объема работ данного вида:

- агрегатный производит ремонт агрегатов автомобилей - двигатели и его узлов, сцепление коробки передач, карданной передачи, заднего переднего моста, рулевого управления;

- электротехнический пост проводит ремонт и контроль генераторов, стартеров, приборов зажигания, контрольно-измерительных приборов;

- аккумуляторный пост проводит заряд и ремонт;

- слесарно-механический пост проводит восстановление изготовление относительно простых деталей и сборку узлов в основном для зоны текущего ремонта;

- медницкий пост в нем производится ремонт радиаторов, топливных баков.

На базе СТО не предусмотрено ведение складского учета по запасным частям и материалам, в следствии отсутствия складов. Обеспечение необходимыми запасными частями и материалами осуществляется на договорной основе с поставщикам, на основании заявок, передаваемых по электронной почте по всему перечню необходимых деталей узлов, агрегатов.

Учет рабочего времени ведется на бланках формы Т-42 мастерами производства и сведения по документу установленной формы передаются в бюро информационной обработки для начисления оплаты труда ежемесячно 30 числа.

Документы по начисленной оплате труда подписывает руководитель предприятия, заверяется печатью. Оплата труда работников СТО производиться через банковскую систему, согласно действующих договоров.

3. Мотивация сотрудников

Представляет собой сумму денежных выплат работникам за работу, выполняемую по трудовому договору. Заработная плата устанавливается в зависимости от количества, качества и результативности труда и выступает важнейшим источником доходов работников СТО.

Оплата по количеству и качеству труда сочетает интересы развития базы с личной материальной заинтересованности работников в результатах своего труда.

Доплаты и надбавки, предусмотрены Трудовым кодексом РФ и нормативными документами Правительства Российской Федерации выплачивает за сверхурочное время работы, за работу в праздничные дни, в ночное время (с 22.00 до 6.00), работу с разделением смены на части, работу с тяжелыми и вредными условиями труда. Руководством СТО разработано Положение о доплатах и надбавках работникам на 2015 год в соответствии с действующими нормативными актами Российской Федерации.

Премии - выплачиваются за достижения высоких количественных и качественных результатов труда и носят регулярный характер. Размер их выплат зависит от достижения установленных заранее количественных и качественных показателей с соблюдением предусмотренных условий премирования.

4. Техника безопасности при работах в сфере ТО

Требование безопасности перед началом работы

По приходу автомехаников на работу они должны переодеться в рабочую спецодежду, состоящую из: обуви, рабочего комбинезона, рубашки, шапки, куртки. При себе имеется также средства индивидуальной защиты: перчатки, защитные очки. Комплектация спецодежды может изменятся в зависимости от выполняемых видов работ.

Перед работой рабочий проверяет, чтобы инструменты и приспособления были исправны, не изношены и отвечали безопасным условиям труда: - деревянные рукоятки инструментов должны быть гладко обработаны, на их поверхности не должно быть выбоин, сколов и других дефектов, инструмент должен быть правильно насажен и прочно закреплен.

- ударные инструменты (зубило, бородки) не должны иметь трещин, заусениц, наклепы, затылочная часть должна быть гладкой, не иметь трещин, заусениц и сколов.

- концы ручных инструментов, служащих для заводки в отверстия при монтаже (ломики для сборки и т.д.), не должны быть сбитыми.

- съемники должны иметь исправные лапки, винты, тяги и упоры.

Требования безопасности во время работы

Во время роботы рабочий постоянно следит за исправностью оборудования не оставляет его без присмотра. При уходе с рабочего места оборудование останавливается и обесточивается.

Работа выполняется при наличии и исправности ограждений, блокировочных и других устройств, обеспечивающих безопасных труда, и при достаточной освещенности рабочего места.

Так нельзя прикасаться к находящимся в движении механизмам и вращающихся частей машин, а также находящимся под напряжениям токоведущим частям оборудования, предварительно не обесточив опасный объект.

Посторонние предметы и инструмент располагаются на расстоянии от движущихся механизмов.

При пуске машины, агрегата, станка рабочий должен лично убедится в отсутствии работников в зоне работы машины.

В случае плохого самочувствия рабочий прекращает работу, приводит рабочие место в безопасное состояние, обращается к главному механику, который решает тяжесть последствия и решает отпустить домой, продолжить работу через некоторое время после приема лекарства, либо отвести в больницу. Если главного механика нет на месте, то обязательно назначается лицо заминающее его.

Требования безопасности аварийных ситуациях

При замеченных неисправностях производственного оборудования и инструмента, а также, если при прикосновении к машине, станку, агрегату, ощущается действие электрического тока, либо имеет место сильный электроприбор, электродвигатель, электроаппаратура, появление искрения или обрыв проводов и т.д. немедленно предупреждаются рабочие об опасности, и ставится в известность главный механик.

Требования безопасности по окончанию работы

По окончанию смены приводится в порядок рабочее место (очищается от пыли и грязи оборудование, инструмент, собирается и выносится в отведенное место мусор и отходы, собирается и складывается установленное место инструмент, приспособление необработанные детали)

Устанавливается ограждение и знаки безопасности у открытых проемов отверстие и люков.

Обесточивается оборудование, подключается вентиляция и местное освещение.

Рабочий снимает спецодежду другие средства индивидуальной защиты, убирает их в шкаф закрытого типа, ели спец одежда требует стирки или ремонта необходимо сказать главному механику, он выдает другую, а грязная одежда отправится в химчистку. Выполняются правила личной гигиены.

Техника безопасности при подъеме автомобиля

Для безопасного подъема автомобиля домкратом необходимо выполнить следующее:

1. Установите автомобиль на ровную твердую поверхность.

2. Перед подъемом освободите автомобиль от посторонних предметов. Заранее достаньте из багажника все необходимое для ремонта (запасные части, инструменты), так как доступ в поднятый автомобиль может быть затруднен либо невозможен.

3. Устанавливайте домкрат только под те места, которые для этого предназначены. Силовые элементы кузова в этих местах специально утолщены и имеют повышенную прочность.

4. Подложите противооткатные упоры под колеса автомобиля со стороны, противоположной поднимаемой.

5. Для предотвращения проседания и вдавливания домкрата в землю подложите под него доску (20x20x2 см).

6. Подведите упорную головку к кузову автомобиля, при этом домкрат должен быть установлен перпендикулярно опорной поверхности.

7. Прежде чем поднять автомобиль домкратом на требуемую высоту, еще раз внимательно проверьте, не накренился ли он в какую-либо сторону.

8. Опоры устанавливайте тоже только под специально предназначенные для подъема автомобиля места. Между опорой и кузовом автомобиля подкладывайте резиновую или деревянную прокладку

9. Устанавливайте треногую опору таким образом, чтобы две ее ноги были со стороны кузова автомобиля, а одна - снаружи.

При использовании для подъема автомобиля подъемника соблюдайте следующие требования безопасности:

1. Во время подъема-опускания автомобиля запрещается находиться рядом с ним во избежание несчастного случая.

2. Если возникла опасность падения автомобиля, немедленно покиньте опасную зону.

3. Правильно располагайте на подъемнике центр тяжести автомобиля, чтобы избежать его падения.

4. Берегите ноги, чтобы не прижать их лапами подъемника или колесами автомобиля при опускании.

5. Не прилагайте чрезмерного усилия к органам управления подъемником.

6. Управлять подъемником должен только квалифицированный персонал.

7. Не допускайте чрезмерного раскачивания автомобиля на подъемнике.

8. Лапы подъемника устанавливайте только под те места, которые для этого предназначены. Силовые элементы кузова в этих местах специально утолщены и имеют повышенную прочность

Заключение

Благодаря прохождению практики в данном авто сервисе я смог понять, как должна быть организована работа авто сервиса, какие услуги могут быть предоставлены клиентом и на каком уровне, как происходит общение с клиентом. Прохождение практике позволило мне поменять имеющие знания, приобрести опыт работы, получить новые навыки и знания.

Список литературы

1. Правило эксплуатации автомобилей. - АЭ 001 - 04 (утв. Распоряжением Минтранса РФ от 21.01.2010 г., № АК - 9 - р).

2. Стуканов В. А. Устройство автомобиля. Учебное пособие. - М.: «Форум», 2009. - 406 с.

3. Салов А. И. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта. Учебник для студентов автомоб. дор. вузов. - М: Транспорт, 2014. - 331 с.

Размещено на Allbest.ru