Жизненный цикл организации

Рисунок 2 Спрос на отдельные модели автомобилей Ford в декабре 2008 года (шт.)

В 2009 году у компании Ford открылось 10 новых дилеров. Кроме того, ещё 7 дилеров закончили строительство новых дилерских центров, либо завершили реконструкцию существующих. Таким образом, без учета субдилерской сети, в 69 городах России в настоящий момент действуют 111 точек продаж и обслуживания автомобилей Ford.

Производство Ford в России.

Российской дочерней компании Ford (ЗАО «Форд Мотор Компани») принадлежит автомобильный завод в городе Всеволожск, осуществляющий сборку автомобилей «Ford Focus 2» и Ford Mondeo. Предприятие было запущено в июле 2002 года и стало одним из первых автосборочных предприятий зарубежной марки в России. Мощность завода на июль 2007 года составляла 72 тыс. автомобилей в год, численность персонала - 2,2 тыс. человек. Тогда же компания объявила о расширении мощностей всеволожского завода до 125 тыс. машин в год, в том числе 100 тыс. «Focus 2» и 25 тыс. «Mondeo». Инвестиции в расширение должны были составить $100 млн.

В 2003 году Союз Открытых Автомобильных Систем (Automotive Open System Architecture, AUTOSAR) объявил о вступлении в него Ford Motor Company и всех марок автомобилей, принадлежащих компании. Компания Ford присоединилась к союзу AUTOSAR для того, чтобы участвовать в разработке стандартов, которые в будущем позволят автомобильной промышленности быстро и с минимальными затратами разрабатывать и внедрять в производство новейшие сверхнадежные технологии в сфере электронных платформ автомобилей. Также Ford Motor Company увеличила продажи в 2003 году в три раза по сравнению с 2002г., когда было продано 6669 автомобилей. Через сеть официальных дилеров они составили 20712 автомобилей. Лидером продаж 2003 года остался Ford Focus. Также лидируют модели: Focus -15876 автомобилей; Mondeo - 2770; Transit - 665, Мaverick - 665 автомобилей (рис.3).

Рисунок 3 Лидеры продаж 2003 года

В 2003 году клиентам Ford Motor Company в России были предложены специальные программы:

1. Программа кредитования российского Ford Focus, которая дает возможность получить в собственность автомобиль, внеся 50% предоплату и выплачивая кредит по беспрецедентно низкой ставке - 4,9% за пользование кредитом. Как результат, почти 27% покупателей российского Focus сделали свой выбор в пользу данной программы.

2. Совместная программа страхования автомобилей с компанией «Ингосстрах» и «Ресо», благодаря которой покупатель может быстро и выгодно оформить страховку приобретенного автомобиля у официальных дилеров.

Другие достижения: дилерская сеть увеличилась с 57 до 85 дилерских предприятий в 65 городах России; корпоративные продажи достигли наилучших результатов за время работы компании на российском рынке, о чем говорит появление новых 250 корпоративных клиентов за прошлый 2002 год.

Продажи Ford Motor Company в России через сеть официальных дилеров в 2004 году составили 39 241 автомобиль. Продажи увеличились почти в два раза по сравнению с 2003 годом, когда было продано 20 712 автомобилей. «Лидером продаж компании в 2004 году остался Ford Focus. Всего было продано 28 059 автомобилей, произведенных на российском заводе Ford. Корпоративные продажи, достигли 25% от общего объема продаж. Увеличилась дилерская сеть с 80 до 104 дилерских предприятий». Была введена третья смена на заводе во Всеволожске (количество работников увеличилось с 420 до 1570 человек), что позволило сократить время ожидания автомобиля Ford Focus для клиентов. Открыты четыре дилерских предприятия, специализирующиеся на продаже и обслуживании коммерческих автомобилей. Представлена новая программа кредитования, по которой процентные ставки за пользование кредитом на автомобили C-MAX, Mondeo, Fiesta, Fusion и Maverick снижены до 7% годовых. Процентная ставка при приобретение в кредит Ford Focus осталась рекордной низкой - 4,9% годовых.

Обзор продаж Ford Motor Company в 2004 году показал, что продано легковых автомобилей - 36 082, внедорожников - 1 631, коммерческих автомобили - 1 528.

Рост продаж Ford Motor Company в России в первом квартале 2005 года составил 37,3%. Лидером продаж 2005 года, как и в целом за предыдущий 2004 год, остался Ford Focus. Всего было продано 6477 автомобилей этой марки, то есть 75,1 % от общего числа продаж компании. В 2005 году Ford расширяет дилерскую сеть. Теперь она охватывает всю страну - от Мурманска до Краснодара и от Москвы до Владивостока (121 предприятия в 78 городах) [14].

В 2006 году продажи Ford в России составили 115 985 автомобилей. Ford Focus четвертый год подряд остается самой продаваемой иномаркой в России. Ford Fusion впервые стал лидером продаж в малом классе. Рост продаж Ford в России за 2006 г составил 92% по сравнению с 2005 годом, когда было продано 60 564 автомобилей. Продажи Ford Fusion, нового лидера в классе малых автомобилей на российском рынке, составили 16 532 автомобиля (рост 143 %). Другие достижения Ford в России в 2006 году: в декабре 2006 года клиентам Ford было доставлено 21 555 автомобилей - рекорд среди иностранных производителей на российском рынке; дилерская сеть Ford в России представлена 148 компаниями в 87 городах России [10].

Продажи Ford Motor Company в России по итогам третьего квартала 2007 года составили 120 410 автомобилей. Рост продаж по сравнению с итогами третьего квартала 2006 года составил 76%. Ford Focus по-прежнему остается бестселлером - его продажи достигли 63 459 автомобилей (рост 53 % по сравнению с итогами третьего квартала 2006 года). Продажи растут и в сегменте малых автомобилей - за 9 месяцев было продано 27 669 автомобилей Ford Fusion (рост продаж составил 240 %). С января по сентябрь 2007 года при покупке автомобиля 17 418 клиентов воспользовались кредитными программами Ford. Дилерская сеть Ford насчитывает 134 предприятия в 85 городах России [12].

В 2008 году продажи Ford в России достигли 186 828 автомобилей. По сравнению с предыдущим годом продажи выросли на 6,3%. По результатам продаж Ford в России занимает 4-е место среди крупнейших рынков Ford в Европе. В 2008 году компания Ford открыла 13 новых дилерских центров. Начали деятельность 8 субдилеров и филиалов существующих дилеров. Дилерская сеть Ford в России насчитывает 143 точки продаж и обслуживания.

Проанализировав данные по объемам продаж с 2003 по 2008 года, для более наглядного представления составлена диаграмма (рис. 3). В 2004 году объем продаж по сравнению с 2003 годом увеличился на 18 529 автомобилей или на 89 %. В 2005 году объем продаж составил 60 564 автомобиля, что соответствует темпу роста 54%. В 2007 году по сравнению с 2006 годо м объем продаж увеличился на 4 425 автомобилей (3%), а 2008 год характеризуется ростом объемов продаж, который составил 186 828 автомобилей. За 5 лет дилерская сеть увеличилась с 85 до 165 предприятий.

Рисунок 3 Динамика объемов продаж в период с 2003 года по 2008 год

Ford Motor Company занимает достаточно выгодную позицию на рынке автомобилей в России. Позиционируя свою продукцию как качественную и недорогую, компания делит свой сегмент на два класса (B - степень притязательности невысокая, C - элит класс) и работает с каждым по - своему. Но вне зависимости от класса покупателей, автомобили каждой модели отвечают европейскому стандарту качества, удобства и безопасности [14].

По данным «РБК» Ford увеличил по итогам 2010г. показатель чистой прибыли более чем вдвое - до 6,6 млрд. долл., или 1,66 долл. на акцию. Годом ранее этот показатель был зафиксирован на отметке 2,7 млрд долл., или 0,86 долл. на акцию. Такие данные приводятся в распространенном сегодня финансовом отчете компании. Выручка увеличилась за отчетный период на 4% и составила 120,9 млрд долл. против 116,3 млрд долл. годом ранее. При этом компании удалось нарастить по итогам минувшего года объем продаж на 9,2% - до 5,3 млн машин. В 2009г. в мире было реализовано 4,86 млн автомобилей Ford. В пресс-релизе подчеркивается, что показатель чистой прибыли, которого удалось достичь по итогам 2010г., стал рекордным для компании за последнее десятилетие. "Наши результаты за прошлый год превзошли наши ожидания, ускоряя, таким образом, наш переход от укрепления основ компании к уверенному росту всех секторов", - отметил глава Ford Алан Мюлалли.

Правда, чистая прибыль Ford по итогам IV квартала прошлого года несколько разочаровала экспертов, сократившись почти на 80% - до 190 млн долл., или 0,05 долл. на акцию. Годом ранее этот показатель был зафиксирован на отметке 886 млн долл., или 0,25 долл. на акцию. Выручка компании снизилась за аналогичный период на 6,5% - до 32,5 млрд долл. против 34,8 млрд долл. годом ранее. При этом по итогам IV квартала американский концерн реализовал 1,39 млн машин против 1,45 млн годом ранее. Как отмечает компания в пресс-релизе, сокращение прибыли по итогам минувшего квартала связано с реструктуризацией задолженности, в рамках которой было выплачено порядка 1 млрд долл. Стоит также добавить, что объем продаж концерна в США увеличился по итогам IV квартала на 15%. В Канаде этот показатель вырос на 11%, в результате чего Ford впервые за последние полвека стал самой продаваемой в этой стране машиной. В Бразилии объем продаж концерна вырос в минувшем квартале на 25%, а в азиатско-тихоокеанском регионе и Африке этот показатель вырос на 35%.

Однако самый стремительный рост объема продаж достигнут в Индии: по итогам 2010г. этот показатель увеличился на 168%, подчеркивается в отчете. Компания Ford Motor появилась в 1903г. и с тех пор является одним из ведущих мировых автопроизводителей. Автоконцерну на сегодняшний день принадлежит около 70 производств в разных странах (в том числе и в России), совокупный штат сотрудников составляет 163 тыс. человек. Компания выпускает автомобили под брендами Ford и Lincoln, а популярная в 90-х годах марка Mercury ликвидирована концерном с 2011г. Благодаря стратегии сокращения расходов и избавления от убыточных брендов и производств, Ford оказался единственным автопроизводителем "детройтской тройки", который обошелся в кризис без правительственной помощи. Его конкуренты - General Motors и Chrysler - вынуждены были пройти процедуру банкротства.

В первом квартале 2012 года было продано 27 232 автомобиля Ford, что на 30 процентов превышает результаты продаж за аналогичный период прошлого года.

Модели российского производства Focus и Mondeo пользуются все большим спросом. Продажи Focus III увеличиваются от месяца к месяцу. По результатам квартала они на 27 процентов превзошли показатели прошлого года. Это позволяет говорить о том, что новый Focus уже успел получить признание среди россиян. Автомобиль смог продолжает сохранять лидерство Ford в С-сегменте. Продажи Mondeo также постоянно растут. За первый квартал этого года было продано более 3000 автомобилей данной модели.

В первом квартале 2012 года рост продаж продемонстрировали также импортируемые модели Ford: Kuga, Fiesta, S-MAX и Galaxy. Продажи Kuga в первом квартале 2012 года увеличились практически в 3 раза по сравнению с прошлым годом. Рост продаж Fiesta составил 77 процентов, S-MAX и Galaxy - 20 и 50 процентов соответственно.

Ford продолжает удерживать одну из лидирующих позиций среди импортных брендов в сегменте коммерческих автомобилей. Это также подтверждено наградой «Золотой Клаксон» в номинации «Спецтранспорт», которой был удостоен Ford Transit. Продажи данной модели в первом квартале 2012 года увеличились практически в 2 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили более 2000 автомобилей. Эти показатели говорят о том, что компания находится в стадии «расцвета сил». Прослеживается положительная динамика развития, продажи каждый год увеличиваются, появляется все больше дилерских центров.

Заключение

В ходе проделанной работы было определено понятие жизненного цикла организации, рассмотрены основные свойства организации в аспекте разных классификаций.

В работе были рассмотрены модели эволюции организации, созданные разными авторами, причем в основе каждой из них лежит особая уникальная идея. Тем не менее, в той или иной степени отражают сущность эволюции компании, описываемую с разных точек зрения.

Применяя понятие жизненного цикла, можно видеть, что существуют отчетливые этапы, через которые проходят организации, и что переходы от одного этапа к другому являются предсказуемыми, а не случайными.

Из проделанной работы можно сделать следующие выводы:

Жизненный цикл организации - совокупность стадий развития, через которые проходит организация за период своего функционирования.

Жизненный цикл используется для объяснения того, как продукт проходит через этапы рождения или формирования, роста, зрелости и упадка. Организации имеют некоторые исключительные характеристики, которые требуют определенной модификации понятия жизненного цикла.

На каждой конкретной стадии жизненного цикла организации руководителем должна быть выбрана соответствующая стратегия ведения дел.

Руководитель должен знать, на каком этапе развития находится организация, и оценивать, насколько принятый стиль руководства соответствует этому этапу. Именно поэтому широко распространено понятие жизненного цикла организации как предсказуемых изменений с определенной последовательностью состояний в течение времени.

Модель жизненного цикла была создана для прогнозирования изменений, ожидаемых в организации, находящейся в той или иной стадии развития.

Получив информацию о пребывании организации на том или ином этапе развития, руководитель может с большей долей уверенности оценить оптимальность принятого в фирме стиля руководства.

В данной курсовой работе был рассмотрен жизненный цикл организации Г. Форда, который прошел практически все стадии, начиная от рождения и заканчивая выходом из кризиса. Многочисленные исследования показывают, что организации в течение жизненного цикла уверенно развиваются, когда имеют обоснованную стратегию и эффективно используют ресурсы; перестраиваются, когда перестают отвечать избранным целям; погибают, когда оказываются неспособными выполнять свои задачи. На примере деятельности компании Форда, это видно достаточно четко, можно сказать, что его предприятие развивалось по «правильному», теоретическому пути, и его вполне можно помещать в учебники, как пример классического развития предприятия. Г. Форд смог вовремя перестроить компанию на новый лад, модернизировать оборудование и выпустить новую модель А, которая произвела настоящий бум продаж, разойдясь миллионными тиражами. В данный момент времени ЗАО «Форд мотор компани» - является крупнейшей компанией с весьма хорошими показателями развития.

Библиографический список

1. Акулов В.Б., Рудаков М.Н. Теория организации / Учебное пособие. Петрозаводск: ПетрГУ, 2002. 142 с.

2. Демчук О.Н., Ефремова Т.А. Теория организации: учебное пособие. М.: Флинта, 2009. 261 с.

3. Мильнер Б.З. Теория Организации: учебник. М.: ИНФРА-М, 2000. 480 с.

4. Найденов Н.Д., ЧесноковВ.П. Основные понятия менеджмента: глоссарий / Сыктывкар: КРАГСиУ, 2007. 195 с.

5. Пригожин А.И. Методы развития организаций. Москва: МЦФЭР, 2003.

6. Смирнов Э.А. Основы теории организации: Учебное пособие для вузов. М: Андит, ЮНИТИ, 1998. 375 с.

7. Журнал «Маркетинг в России и за рубежом» №3, 2007 год.

8. Форд Генри. Моя жизнь. Мои достижения. Серия «Как надо работать». М.: Финансы и статистика, 1989. 352 с.

9. Форд Генри «Сегодня и завтра». М., 1992. 237 с.

10. Оффициальный сайт компании Ford Motor Company: http://www.ford.com.

11. Официальный сайт компании в России: http://www.ford.ru.

12. Организация. Материал из Википедии - свободной энциклопедии

http://ru.wikipedia.org/wiki.

13. Финансовые показатели Ford Motor Company за 2006г. Статистические данные: http://www.e-stat.ru/.

14. Ford. Материал из Википедии - свободной энциклопедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Ford0.

15. Маркетинговое исследование рынка легковых автомобилей в России. Аналитические данные: http://www.restko.ru/market/1665.

16. «Немного в плюсе». Опубликованы результаты продаж автомобилей Ford за 2009 год. Аналитические данные: http://millioncars.ru/news.

Размещено на Allbest.ru