Производственная деятельность предприятия

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

Введение

1. Общая характеристика предприятия

1.1 Организационно-правовая форма. Структура предприятия, организация управления

1.2 Генеральный план, планировка конкретного производственного помещения (подразделения, в котором выполняются задачи практики). Размещение основного оборудования. Характеристика основного оборудования, диагностических систем и приборов

1.3 Описание производственной деятельности предприятия. Перечень основных услуг. Характеристика и анализ процесса предоставляемой типовой услуги

2. Правила техники безопасности и охраны труда

3. Должностные инструкции персонала

Заключение



Введение

Сегодня услуги по шиномонтажу пользуются очень большой популярностью, и спрос на них растет. К примеру, в Петербурге рынок этих услуг не ограничен строгими правилами. Создание мастерской по оказанию такого рода услуг, составляет в денежном выражении около 2 миллионов рублей. Сумма будет варьироваться от выбранного оборудования для шиномонтажа, подготовки помещения и места в котором оно расположено и прочего.

Спрос на шиномонтажные услуги растет с каждым днем. Это обусловлено увеличением количества автомобилей в Петербурге. На данный момент их порядка 1,6 миллионов штук. По оценкам экспертов эта цифра с каждым годом увеличивается на 100 тысяч.

В Петербурге рынок шиномонтажных услуг не ограничивается строгими правилами. На нем можно найти как новичков, так и серьезные компании, которые, имея большой потенциал, вкладывают свободные средства в сферу шиномонтажных услуг.



1. Общая характеристика предприятия

планировка оборудование производственный

1.1 Организационно-правовая форма. Структура предприятия, организация управления

Организационно-правовая форма предприятия - Индивидуальный предприниматель.

Режим работы круглогодичный: по будням с 09:00 до 20:00, по субботам и воскресеньям с 10:00 до 18:00. Если есть срочный заказ - мастерская работает круглосуточно. Штат мастерской составляют трое производственных рабочих.

ИП работает в сфере шиномонтажных услуг в Санкт-Петербурге с 2011 года.

Предприятие занимает конкурентно способное место на рынке шиномонтажа в Санкт-Петербурге. Основатель предприятия Дмитрий Валерьевич Каминский.

Помещение, где расположена шиномонтажная мастерская, очень чистое, светлое, сухое с хорошими подъездными путями и местом стоянки для клиентских автомобилей. Это очень большой плюс, так как владелец старого ВАЗа не будет обращать внимание на внешний вид рабочих и порядок в мастерской, такой водитель сам демонтирует колесо и зайдет в мастерскую. К владельцу престижного автомобиля нужен совершенно иной подход. К примеру, в некоторых фирмах, клиента принято встречать еще на подъезде, осознавая, что его время дорого. Поэтому изобретают технологии, применяя которые, на замену всех четырех колес, уходит не более 15 минут. Шиномонтажный центр оборудован, станком для балансировки, монтажным станком, оборудованием для накачки шин. Помимо того, есть инструменты и расходный материал (грузики, заплатки и пр.)Персонал в шиномонтажном центре, обладают рядом качеств корректностью, вежливостью, обязательностью, исполнительностью, аккуратностью (касаемо привычек и одежды).

Шиномонтажная мастерская, расположена по адресу Транспортный переулок 10а. Это довольно перспективный центральный район города, рядом расположен большой паркинг, конкурентов близости нет, поэтому имеется большой приток клиентов, который постоянно увеличивается

Структура предприятия, организация управления

Размещено на http://www.allbest.ru/

1.2 Генеральный план, планировка конкретного производственного помещения (подразделения, в котором выполняются задачи практики). Размещение основного оборудования. Характеристика основного оборудования, диагностических систем и приборов

Стенд "Премьер-Альфа"



Производитель: Россия.

Описание

Стенд "Премьер-Альфа" предназначен для исправления дефектов геометрии литых и кованых дисков легковых автомобилей с посадочным диаметром от 10 до 24 дюймов, а также восстановления полки и бортовых закраин штампованых дисков легковых автомобилей с посадочным диаметром от 13 до 16 дюймов, включая диски автомобилей семейства "Газель". Использование стенда позволит увеличить прибыль шиномонтажной мастерской за счёт добавления в перечень оказываемых услуг ремонта дисков. Такой ремонт довольно востребован, так как на дорогах всё ещё встречаются выбоины и неровности. В стенде использованы узлы и агрегаты от двух моделей дископравных стендов - "Премьер" и "Фаворит".

Они уже проверены временем и отличаются простотой и надёжностью. Станок прост и удобен в эксплуатации, особенно понравится потребителям подключение и отключение привода вала с помощью пневматической муфты. Совмещение двух способов правки дисков в одном станке значительно экономит место на участке ремонта дисков, что особенно удобно для небольших по площади шиномонтажных мастерских. Вместо двух разных станков теперь можно будет использовать один.

Технические характеристики:

Напряжение питания, В 380 вольт±10%

Потребляемая мощность 1,65 квт.

Габаритный размеры (Д х Ш х В), мм 1420х1000х1435

Вес 450 кг.

Размер ремонтируемых дисков (посадочный диаметр), дюйм от 10 до 24 дюймов для литых дисков.

Размер ремонтируемых дисков (посадочный диаметр), дюйм от 13 до 16 дюймов включительно для стальных дисков.

Размер ремонтируемых дисков (ширина обода), дюйм от 3,5 до 14 для литых дисков.

Размер ремонтируемых дисков (ширина обода), дюйм от 3,5 до 11 для штампованных дисков.

Максимальная толщина диска в месте исправления, 3 мм.

Рабочее давление в пневмосистеме,178 кгс/см.

Рабочее давление в гидросистеме, 178 кгс/см.

Рабочий ход штока гидроцилиндра, 30мм.

Рабочее усилие, развиваемое гидроцилиндром, 3080 кгс.

Максимальное усилие, развиваемое гидроцилиндром, 4875 кгс.

Класс защиты от поражения электрическим током, 4.

Степень защиты оболочки, IPX0

Балансировочный станок СБМК-60 "Sputnik"

Модель: СБМК-60

Производитель: Россия

Описание.

Качество балансировки колеса - это основной показатель качества балансировочного станка. Благодаря использованию современных оборонных технологий при производстве шпиндельного узла и некоторым конструктивным решениям, удалось достичь высоких показателей качества балансировки, соответствующих мировому уровню, По ключевым параметрам шпиндельные узлы проходят 100 % двойной контроль - при приемке деталей и при испытаниях готового станка.

Шпиндельные узлы балансировочных станков компании СИВИК адаптированы для крепления адаптеров для лучшей центровки колес Haweka и Femas.

Биения вала: Не более 0,02 мм

Биения конусов: Не более 0,02 мм

Балансировка вала: уникальная технология электронной балансировки.

Влияние массы колеса: внесение дополнительного дисбаланса за счет деформаций при установке тяжелого колеса исключено специальными техническими решениями.

Производительность

Электронная линейка для измерения диаметра и дистанции, а также быстросъемная гайка Haweka, существенно ускоряют процесс балансировки.

Станок отличает современный динамичный дизайн и дружественный интерфейс. На станке Sputnik может быть отбалансировано практически любое колесо:

Максимальный диаметр диска: 24”

Максимальная ширина диска: 20”

Максимальная масса колеса: 65 кг

Балансировка специфических колес (мотоколеса без центральных отверстий).

Вся информация о работе станка выводится на LED дисплей. Для удобства обслуживания каждый станок комплектуется эталоном, для калибровки электронных линеек.

На данном станке программа Split имеет ограниченный функционал и предназначена для деления большого груза на два маленьких.

Встроенный счетчик отбалансированных колес позволяет контролировать объем выполненных работ.

Станок снабжен встроенной защитой от повышенного напряжение в питающей сети на базе технологии PowerGuard, которая предохраняет электронику станка от повреждения. Защита способна эффективно справляться как с резкими кратковременными скачками так и со стабильным повышенным напряжением в сети.

Балансировочный стенд ТECO 85

Модель: ТECO 85

Производитель: TECO (Италия)

Новый балансировочный стенд для дисков автомобилей, легких грузовиков, мотоциклов весом до 65 кг, и диаметром до 23”.стенд комплектуется 17” lcd монитором, 3d графикой, автоматическим вводом параметров: расстояние до диска и его диаметр, автоматический запрос ширины колеса.

Функции и основные технические данные:

Новый дизайн стенда и защитного кожуха, вал начинает вращаться при активизации балансировочного цикла. Программа оптимизации плавности хода. Установка грузиков за спицами. Педаль тормоза для фиксации колеса в точке крепления груза не требуется- установлен электромагнитный тормоз автоматического позиционирования колеса в обоих точках установки грузов. В комплект поставки входит стандартный набор конусов для работы с колесами легковых автомобилей.

Программы по самокалибровке и диагностике;

11 балансировочных программ: 1-динамический дисбаланс, 7-программ для легкосплавных дисков, 3 программы для мотоциклетных колес;

Программа оптимизации пар между шинами и дисками, позволяющая уменьшить общий дисбаланс;

Программы балансировки всех видов колес.

Автоматический шиномонтажный станокТЕСО 40ti.

Модель: ТЕСО 40ti

Производитель: TECO (Италия)

Teco 40ti - автоматический шиномонтажный станок для колес легковых автомобилей, диаметр обслуживаемых дисков 11-27”.

Трехфазный мотор, две скорости вращения монтажного стола, отжимной цилиндр двойного действия, ограничитель давления для накачиваемых колес с новым запатентованным клапаном который позволяет безопасно накачивать воздух в шину без увеличения времени накачки, новая отжимная лопата с двойным регулированием (позволяет приспосабливать лопату для лучшего наклона шины).

Комплектуется пистолетом для подкачки колес, монтажкой, контейнером для смазки, кистью, автоматическим лубрикатором, регулятором давления с фильтром и манометром, пластиковые накладки для легкосплавных дисков.

Версия с взрывной подкачкой (комплектуется встроенным ресивером, педалью подкачки, монометром).

Шкаф для инструментов панелью для письма

Прочная конструкция из стального листа 0,8 мм, с порошковым покрытием в различных цветовых вариантах.

Шкаф с 2-хстворчатыми дверями, с замком Euro-Lock. 2 регулируемые по высоте полки, 1 выдвижной ящик и 1 открытое отделение. Наклонная крыша для удобства работы с документацией. Колеса диаметром 100 мм.

Тумба инструментальная ШМ-14

Предназначена для хранения комплектующих и материалов.

Тумба инструментальная двухсекционная, 7 выдвижных ящиков в каждой секции, 2 замка CamLock. Нагрузка на ящик -- 30 кг. Поставляется в собранном виде.



Профессиональный набор инструмента Usag.

Специальный набор профессионального инструмента для шиномонтажа, поставляется вместе со специальной передвижной тумбой.

Компрессор К 1

Компрессор К 1 - малогабаритная передвижная поршневая компрессорная установка с электрическим приводом производства Бежецкого компрессорного завода, изготовленная на базе двухцилиндровой одноступенчатой компрессорной головки С412М. Её корпус изготавливается из сплавов с высокой теплопроводностью и имеет оребренную форму, благодаря чему повышается эффективность охлаждения.

Эта компрессорная установка оснащена колесами и ручкой для удобства перемещения.

Компрессор К 1 применяется как в промышленных, так и в бытовых условиях в качестве источника сжатого воздуха для окрасочных работ, пневмоинструмента, для опрессовки газовых и водяных труб и т. д. Оптимально и экономически выгодно использовать этот компрессор в условиях напряженной профессиональной работы.

1.3 Описание производственной деятельности предприятия. Перечень основных услуг. Характеристика и анализ процесса предоставляемой типовой услуги

Контакт клиента с мастерской, как правило, начинается с телефонного разговора или при личном контакте. Работники представляются потенциальному клиенту, вежливо отвечают на все вопросы, не торопясь, не раздражаясь и не заканчивая диалог первыми. В большинстве случаев по телефону трудно определить причину неисправности, поэтому автовладельца приглашают на диагностику состояния шин в мастерскую.

Время посещения (несколько вариантов) предлагает работник мастерской -- это свидетельство ритмичной работы, нормальной загрузки производства, четкого графика приемки. Значит, заказчику не нужно будет ждать в очереди, которая неизбежна, если разрешают приехать “в любое удобное вам время”. Кроме того, иногда такая формулировка -- признак простоя мастерской. Затем клиенту напоминают адрес, рекомендуют схему подъезда. Кроме того, называют фамилию мастера, который будет “вести” автомобиль, предупреждают о нежелательности опозданий, примерной продолжительности приемки и советуют сформулировать пожелания и подготовить вопросы -- это еще одно подтверждение того, что шиномонтажная мастерская ИП ценит время и заказчика, и свое.

Вывеска «Шиномонтаж» заметна издалека. Около здания мастерской -- большой паркинг, указатели мест парковки и приема заказов. В офисе нет очереди и суматохи; сотрудник мастерской, если заказчик приехал немного раньше, извещает мастера (приемщика).

Солидность предприятия подтверждают вывешенные на видном месте лицензии, квалификационные сертификаты работников мастерской, приказ, уполномочивающий приемщиков подписывать документы от лица фирмы.

Таблички с именами и должностями на форменной одежде сотрудников облегчают заказчику общение с ними. Чистота помещения мастерской, оборудования, спецовок механиков, укрытые защитной пленкой сиденья и рули машин свидетельствуют об аккуратности персонала. Но главное -- доброжелательная, спокойная, деловая атмосфера, царящая в мастерской ИП.

Услуги шиномонтажной мастерской:

Ремонт колёс (проколов и порезов);

балансировка колёс;

установка новых шин на диски;

сезонная замена;

демонтаж колеса (разборка)

Правка дисков

Основная услуга в Шиномонтажном центре -это балансировка колёс

Мастер чистое колесо устанавливают на балансировочный станок и центруют с помощью конуса. На стенде задаются параметры колеса, после чего компьютер выдает шиномонтажнику информацию о том, где и какой массы груза нужно довесить. При балансировке могут применяться набивные груза для штампованных дисков и клеящиеся универсальные груза.



2. Правила техники безопасности и охраны труда

Особенно важно соблюдение правил техники безопасности и охраны труда в шиномонтажной мастерской ИП.

В первую очередь потому, что самой высокой ценностью всегда являлся человек, его жизнь и здоровье. Ни размер заработной платы, ни уровень рентабельности предприятия, ни ценность производимого продукта не могут служить основанием для пренебрежения правилами безопасности и оправданием существующих угроз жизни или здоровью работников. Кроме того, в данном случае речь также идет о ценности конкретного человека как сотрудника с присущими ему знаниями, навыками и опытом.

Во-вторых, правильно организованная работа по обеспечению безопасности труда повышает дисциплинированность работников, что, в свою очередь, ведет к повышению производительности труда, снижению количества несчастных случаев, поломок оборудования и иных нештатных ситуаций, то есть повышает в конечном итоге эффективность производства. В-третьих, охрана труда подразумевает не только обеспечение безопасности работников во время исполнения ими служебных обязанностей. На самом деле сюда также относятся самые разные мероприятия: например, профилактика профессиональных заболеваний, организация полноценного отдыха и питания работников во время рабочих перерывов, обеспечение их необходимой спецодеждой и гигиеническими средствами и даже выполнение социальных льгот и гарантий. Правильный подход к организации охраны труда на предприятии, грамотное использование различных нематериальных способов стимулирования работников дают последним необходимое чувство надежности, стабильности и заинтересованности руководства в своих сотрудниках. Таким образом, благодаря налаженной охране труда снижается также текучесть кадров, что тоже благотворно влияет на стабильность всего предприятия.

Инструкции по Охране Труда (ИОТ), они же Инструкции по Технике Безопасности (Инструкции по ТБ) - важнейшие документы, защищающие владельца и руководство автосервиса от возможных чрезвычайных происшествий и трагических обстоятельств на предприятии, которые, несмотря на их маловероятность, могут случиться даже при хорошей организации труда.

Инструкции по Технике Безопасности охватывают практически все виды деятельности в автосервисе и включают в себя:

* ИОТ для административно-управленческого персонала;

* ИОТ для аккумуляторщика;

* ИОТ для газосварщика;

* ИОТ для слесаря по ремонту автомобилей;

* ИОТ для слесаря по ремонту топливной аппаратуры;

* ИОТ для слесаря-ремонтника;

* ИОТ для электросварщика ручной сварки;

* ИОТ по оказанию доврачебной помощи;

* ИОТ при вывешивании автомобиля и работе под ним;

* ИОТ при выполнении шиноремонтных работ;

* Форма журнала регистрации вводного инструктажа;

* Форма журнала учета инструкций по охране труда.

Инструкции составлены и оформлены по всем правилам и требованиям со стороны контролирующих органов на основе соответствующей регламентирующей документации. На основании этой же документации сделаны и образцы форм журналов для регистрации вводного инструктажа и учета инструкций по охране труда, в которых представлены обложки и шапки таблиц по форме и в последовательности, согласно действующему законодательству.

Рассмотрим требования безопасности перед началом работы.

По приходу автомехаников на работу они должны переодеться в рабочую спецодежду, состоящую из: обуви, рабочего комбинезона, рубашки, шапки, куртки. При себе имеется также средства индивидуальной защиты: перчатки, защитные очки.

Комплектация спецодежды может изменяться в зависимости от выполняемых видов работ. Одежда должна быть застегнута на все пуговицы и заправлена, брюки должны быть поверх обуви, застегнуты обшлаги рукавов, убраны волосы под плотно облегающий головной убор.

Перед работой рабочий проверяет, чтобы инструмент и приспособления были исправны, не изношены и отвечали безопасным условиям труда:

- деревянные рукоятки инструментов должны быть гладко обработаны, на их поверхности недолжно быть выбоин, сколов и других дефектов, инструмент должен быть правильно насажен и прочно закреплен.

- ударные инструменты (зубила, бородки) не должны иметь трещин, заусениц, наклепы, затылочная их часть должна быть гладкой, не иметь трещин, заусениц и сколов.

- концы ручных инструментов, служащих для заводки в отверстия при монтаже (ломики для сборки и т.д.), не должны быть сбитыми.

- съемники должны иметь исправные лапки, винты, тяги и упоры.

Требования безопасности во время работы:

1. Во время работы рабочий постоянно следит за исправностью оборудования и не оставляйте его без присмотра. При уходе с рабочего места оборудование останавливается и обесточивается.

2. Работа выполняется при наличии и исправности ограждений, блокировочных и других устройств, обеспечивающих безопасность труда, и при достаточной освещенности рабочего места.

3. Нельзя прикасаться к находящимся в движении механизмам и вращающимся частям машин, а также находящимся под напряжением токоведущим частям оборудования, предварительно не обесточив опасный объект.

4. Посторонние предметы и инструмент располагаются на расстоянии от движущихся механизмов.

5. При пуске машины, агрегата, станка, рабочий должен лично убедиться в отсутствии работников в зоне работы машины.



3. Должностные инструкции персонала

Права и обязанности механика по ремонту

Должностные обязанности

1. Выполняет работы в соответствии с наряд-заказами. С целью достижения максимальной производительности старается соблюдать нормы или даже работать быстрее.

2. Обеспечивает безупречное выполнение своей работы.

3. Предоставляет руководству сервиса предложения по совершенствованию в следующих областях:

- качество работы;

- производительность труда;

- необходимое оснащение рабочего места;

- особые и специальные инструменты;

- оборудование ремонтной зоны.

4. Обеспечивает соответствующее директивам осуществление практикуемого на предприятии учета времени и производительности.



Заключение

Современный автомобиль сложен по конструкции, напичкан электроникой и обслужить или отремонтировать его без специального оборудования невозможно. Шины автомобиля также сложны по своей конструкции и самостоятельно менять резину, устранять проколы, править диски автовладелец не в состоянии.

Но выбрать мастерскую, в которой клиенту предоставят широкий спектр услуг, выполняемых специалистами своего дела по приемлемым ценам в городе Санкт-Петербурге достаточно сложно. Чтобы выдерживать высокую планку качества предоставляемых услуг, которую установила для себя компания, сотрудники мастерской ИП постоянно обучаются, повышают квалификацию на специальных семинарах и курсах, организуемых представителями известных производителей автомобильных шин. Специалисты мастерской ИП, расширяя границы возможностей, делают все для того, чтобы каждый клиент мог ощутить постоянный рост компании в области качества и предоставлении новых услуг.

Благодаря прохождению практики в ИП я смог понять, как должна быть организована работа шиномонтажной мастерской, какие услуги могут быть предоставлены клиентам и на каком уровне, как происходит общение с клиентом.

Прохождение практики позволило мне применить имеющиеся знания, приобрести опыт работы, получить новые профессиональные знания и навыки.

Размещено на Allbest.ru