Аналізування витрат КП "Підприємство автотранспортного обслуговування"

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Вступ

Управління витратами -- це процес цілеспрямованого формування витрат щодо їхніх видів, місць та носіїв за постійного контролю рівня витрат і стимулювання їхнього зниження. Воно є важливою функцією економічного механізму будь-якого підприємства.

Система управління витратами має функціональний та організаційний аспекти. Вона включає такі організаційні підсистеми: пошук і виявлення чинників економії ресурсів; нормування витрат ресурсів; планування витрат за їхніми видами; облік та аналіз витрат; стимулювання економії ресурсів і зниження витрат. Такими підсистемами керують відповідні структурні одиниці підприємства залежно від його розміру (відділи, бюро, окремі виконавці).

Виявлення й використання чинників економії ресурсів, зниження витрат є обов'язком кожного працівника підприємства, передусім спеціалістів і керівників усіх рівнів. Згідно з певними організаційно-технічними рішеннями та умовами розробляються норми витрат усіх видів ресурсів: сировини, основних і допоміжних матеріалів, енергії, трудових ресурсів тощо. Вони є важливим чинником забезпечення режиму жорсткої економії і відповідно конкурентоспроможності підприємства.

В даній роботі досліджувалися процеси формування та управління витратами підприємства.

Об'єктом дослідження є особливості у формуванні та управлінні витратами підприємства.

Предметом дослідження є аналізування витрат КП "Підприємство автотранспортного обслуговування"

Мета даної роботи: на основі теоретичних знань набути практичних навичок щодо аналізування витрат підприємства.

Завдання: визначити поняття і суть “витрат, методи розрахунку витрат та їх особливості, методи управління витратами, здійснити загальну характеристику КП "Підприємство автотранспортного, обслуговування", оцінити фінансової діяльності КП "Підприємство автотранспортного обслуговування" за звітні періоди, проаналізувати витрати КП "Підприємство автотранспортного обслуговування", проалізувати вплив зниження ціни на паливо на показники фінансового стану КП "Підприємство автотранспортного обслуговування", визначити способи підсилення позитивного та зменшення негативного впливу зміни ціни на витрати на паливо на КП "Підприємство автотранспортного обслуговування"

У дипломній роботі використовувались статистичні та аналітичні методи аналізу фінансового стану підприємства.

Інформація отримана з первинної фінансової документації (Баланс і Звіт про фінансові результати), а також звітної документації дає можливість, не тільки, ознайомитися з фінансовою діяльністю на підприємстві, але й здійснити аналіз на основі даних отриманих з цих документів.

Бакалаврська кваліфікаційна робота складається з вступу, трьох розділів, висновків та списку використаних джерел з 28 найменувать, з них джерел монографічної літератури - 2, періодичної - 7, довідкової - 19, додатків - 2, таблиць - 12, рисунків - 1. Матеріал роботи викладено на - 48, сторінках, у тому числі основний текст займає - 37 сторінок.

1. Теоретичні основи та суть витрат та управління ними

1.1 Поняття і суть “витрат”

Виробництво будь-якого товару потребує затрат економічних ресурсів, що, у силу своєї відносної рідкості, мають визначені ціни. Кількість якогось товару, що фірма намагається запропонувати на ринку, залежить від цін (витрат) і ефективності використання ресурсів, необхідних для його виробництва, з одного боку, і від ціни, по якій товар буде продаватися на ринку, - з іншого. Проте в процесі виробництва фірма-виробник поряд із витратами виробництва несе також витрати на просування товару на ринок, проведення маркетингових досліджень, організацію реклами, сплачує податки тощо.

Витрати виробництва - одна з найважливіших категорій господарювання. Без витрат неможливе здійснення виробництва, вони є передумовою виробництва. Одночасно витрати виступають, як базис конкуренції: в умовах конкурентної боротьби виграє той, хто постійно знижує свої витрати, тобто витрати суттєво впливають на те, чи залишиться підприємство на даному ринку взагалі, чи буде змушена покинути його.

У процесі своєї діяльності підприємство здійснює матеріальні та грошові витрати. Залежно від ролі, яку вони відіграють у процесі відтворення, їх поділяють на три групи:

1. Витрати, пов'язані з основною діяльністю підприємства. Це витрати на виробництво або реалізацію продукції, так звані поточні витрати, які відшкодовуються за рахунок виручки від реалізації продукції (послуг).

2. Витрати, пов'язані з інвестиційною діяльністю, тобто на розширення та оновлення виробництва. Одноразові витрати на просте та розширене відтворення основних фондів, приріст оборотних коштів та формування додаткової робочої сили для нового виробництва. Джерелами фінансування цих витрат є амортизаційні відрахування, прибуток, емісія цінних паперів, кредити тощо.

3. Витрати на соціальний розвиток колективу (соціально-культурні, оздоровчі, житлово-побутові та інші потреби). Ці витрати не пов'язані з процесом виробництва, а тому джерелом їх фінансування є прибуток Найбільшу питому вагу у загальному обсязі витрат підприємства мають витрати на виробництво.

Розрізняють витрати економічні та бухгалтерські. Економічні витрати - це всі види виплат постачальникам за сировину та матеріальні ресурси. Ці витрати складаються із зовнішніх (явних) та внутрішніх (неявних або імпліцитних). Зовнішні витрати - це платежі постачальникам матеріальних ресурсів, виплата заробітної плати, нарахування амортизації тощо. Ця група витрат і становитиме бухгалтерські витрати, які фактично відповідають витратам наших підприємств. [4]

Поняття "економічні витрати" є загальноприйнятим, бухгалтерські - обчислюються на практиці для визначення реальної суми фактично здійснених витрат, оподаткованого прибутку тощо. Розрізняють витрати на одиницю продукції та загальні витрати на весь обсяг виготовленої продукції (наданих послуг). [5,c 110-113]

За способом обчислення на окремі види продукції витрати поділяються на прямі та непрямі. Прямі витрати безпосередньо відносять на собівартість виготовлення конкретного виду продукції і можуть бути розраховані на її одиницю прямо (матеріали, паливо, заробітна плата). Непрямі витрати пов'язані з виготовленням різних видів продукції, в цьому разі не можна безпосередньо обчислити витрати на окремі види продукції (загальновиробничі витрати, витрати на утримання та експлуатацію машин тощо). Непрямі витрати розподіляються на окремі види продукції пропорційно визначеній базі. Зростання частки прямих витрат у загальній сумі підвищує точність обчислення витрат на одиницю продукції.

Залежно від зв'язку з обсягом виробництва витрати поділяють на постійні та змінні. Постійні витрати - це такі, абсолютна величина яких у даний період при зміні обсягу виробництва в певних межах не змінюється. При істотних змінах обсягів виробництва, наслідком яких є зміни виробничої та організаційної структури підприємства, величина постійних витрат змінюється стрибкоподібне, після чого вона знову залишається постійною. Це витрати на утримання й експлуатацію будівель, споруд, управління цехом, орендна плата. До постійних витрат відносять також витрати, які неістотно змінюються внаслідок зміни обсягів виробництва, тому їх називають умовно-постійними.[6,c.132]

Поточні витрати підприємств завжди називали витрати обігу - це виражені в грошовій формі витрати на доведення товарів від виробника до споживача (витрати на оплату праці, транспортування товарів, утримування основних фондів, оплату послуг інших підприємств та ін.).

У зв'язку з цим виникла необхідність розмежування традиційного поняття витрат від нового поняття валові витрати.

Валові витрати виробництва та обігу (ВВ) - це сума будь-яких витрат в грошовій, матеріальній або нематеріальній формах, які здійснюються як компенсація вартості товарів, робіт або послуг для подальшого використання у своїй господарчій діяльності.

Валові витрати принципово відрізняються від витрат обігу тим, що до їх складу входить оплата товарів, сировини, матеріалів, вартість здобутих цінних паперів, об'єкту застави, балансова вартість основних фондів за змушеною їх зміною. [7, c. 163]

Разом с тим, до складу валових витрат входять всі витрати, які входять до витрат обігу (послуги транспорту, відсотки за кредит, витрати по оренді, витрати по оплаті праці та ін.).

Існує значна кількість підходів до трактування поняття “витрати”. Зокрема, увагу варто звернути на ознаки витрат, які випливають з поглядів науковців: грошова оцінка вартості ресурсів понесених на виробництво; засоби, що витрачено на одержання прибутку; затрати виробничих факторів на здійснення підприємницької діяльності. Аналізуючи вищевикладені тлумачення витрат, очевидно, що дослідникам у більшій мірі імпонує визначення витрат виходячи з їхньої економічної сутності

Для уточнення економічної сутності витрат проаналізуємо підходи науковців до визначення терміну “витрати” з точки зору їх економічного значення.

Лень В.С. трактує витрати виробництва, як сукупність затрат живої та уречевленої праці (засобів і предметів праці) на виробництво продукції [8]. Витрати виробництва в загальному плані являють собою сукупність затрат

живої та уречевленої праці (засобів і предметів праці) на виробництво продукції. Як відомо, засоби праці - це те, за допомогою чого здійснюється процес виробництва продукції (інструменти, обладнання, машини), а предмети - на що спрямовуємо працю (сировина, напівфабрикат). Під живою працею розуміють свідому діяльність людини, а конкретніше це затрачений час та здібності.

За В.В. Сопком витрати - це використані різні речовини і сили природи у процесі господарювання: вони пов'язані з виготовленням конкретного, чітко визначеного виду виробу або конкретного виду наданої послуги, або виконаної роботи [9, с. 242].

Досліджуючи проблему визначення витрат Б.Є. Грабовський [10] зазначає, що це грошова оцінка вартості матеріальних, трудових, фінансових, природних, інформаційних та інших видів ресурсів на виробництво та реалізацію продукції за певний період. Як видно з визначення, витрати характеризуються: 1) грошовою оцінкою ресурсів; 2) цільовою установкою (пов'язаною з виробництвом і збутом продукції); 3) певним періодом, тобто віднесенням на продукцію за даний період часу.

Коблянська О.І. пропонує розуміти під витратами найважливішу частину фінансової діяльності підприємства, тому слід знати порядок їх здійснення, обліку і розподілу [11]. З даним формулюванням не можна не погодитися, оскільки на основі витрат формуються такі елементи як ціна одиниці продукції, від витрат залежить розмір отриманого прибутку чи понесеного збитку, розраховується матеріаловіддача, матеріаломісткість, рентабельність продукції, що прямо впливає на управлінські рішення у сфері організації виробництва та на рішення потенційних інвесторів щодо нашого підприємства.

Бойчук І.М. [12, с. 270] під витратами розуміє сукупність матеріальних витрат і живої праці, що показує, скільки коштує виробництво підприємству.

Нашкерська Г.В. [13] зазначає, що витрати це - процес споживання або використання матеріалів, товарів, робіт і послуг у процесі одержання доходу. Здійснення витрат прямо або опосередковано пов'язується з процесами виробництва та реалізації продукції.

Сідун В.А.[14] трактує витрати виробництва, як обсяг спожитих виробничих факторів, необхідних для здійснення п-ством господарської діяльності, направленої на отримання прибутку та максимізацію добробуту власників у грошовому вираженні.

З точки зору Турила А.М.[15, с. 9-10] витрати - вартісне вираження абсолютної величини застосовано-споживаних ресурсів, необхідних для здійснення виробничо-господарської діяльності підприємства і досягнення ним поставленої мети.

Козак В.Г.[16, с. 129] вважає, що витрати - одна з важливих категорій управлінського обліку та якісної оцінки діяльності підприємства.

Для Костенка Т.Д. [17] витрати - це сукупність виражених у грошовій формі видатків підприємства, пов'язаних з виробництвом продукції, наданням послуг, виконанням робіт й їхньою реалізацією.

За Загорським В.С.[18, с. 225] Витрати підприємства - виражена в грошовій формі вартісна оцінка господарської (підготовка, організація, здійснення виробництва й реалізації продукції), фінансової, соціальної діяльності.

Мельник Л.Г.[19, с. 369] вважає, що витрати - прямі і непрямі, фактичні і можливі виплати або упущена вигода, необхідні для того, щоб залучити й отримати ресурси в межах даного напрямку.

На думку Грещака М.Г.[20, с. 16] Витрати - обсяг використаних ресурсів підприємства у

грошовому вимірі для досягнення певної мети.

Пушкар М.С.[21, с. 389] дає таке визначення витрат: Витрати - сума спожитих на виробництво товарів, робіт і послуг факторів виробництва (ресурсів).

Як показав аналіз наукової та довідкової літератури, між науковцями та

фахівцями в економіці, фінансах і в бухгалтерському обліку відсутній єдиний підхід до розуміння поняття “витрати”.

Враховуючи проведений аналіз поглядів науковців та положень законодавства, з метою усунення розбіжностей між економістами та вченими з бухгалтерського обліку запропоновано використовувати два підходи до визначення сутності витрат:

- трактування для цілей бухгалтерського обліку, де витрати - це зменшення економічних вигід у вигляді вибуття активів або збільшення зобов'язань, які призводять до зменшення власного капіталу (за винятком зменшення капіталу за рахунок його вилучення або розпод власниками);

- трактування згідно загальноекономічної теорії, де під витратами розуміється грошова оцінка вартості матеріальних, трудових, фінансових, природних, інформаційних та інших видів ресурсів на виробництво та реалізацію продукції за певний період.

витрати автотранспортний фінансовий управління

1.2 Методи розрахунку витрат та їх особливості

Застосовуються різноманітні методи калькуляції витрат: прямого розрахунку, розрахунково - аналітичного, нормативного, параметричного, виключення витрат, коефіцієнтний і комбінований. [22, c.334-337]

Застосування того або іншого методу залежить від виду виробленої продукції, характеру технологічного процесу, особливостей переробки сировини.

Метод прямого розрахунку застосовується на підприємствах, що виготовляють однорідну продукцію. При цьому методі витрати на одиницю продукції визначаються шляхом розподілу загальної суми витрат на кількість виробленої продукції.

На великих виробництвах з широкою номенклатурою більш поширений розрахунково-аналітичний метод. Сутність його полягає в тому, що прямі витрати на одиницю продукції визначаються на основі прогресивних норм витрат ресурсів.

Нормативний метод--найбільш прогресивний. Він базується на нормах і нормативах використання матеріальних і трудових ресурсів, на його основі можна робити розрахунок калькуляцій на нові види продукції.

Параметричний метод--застосовується для розрахунку витрат виробництва однотипних, але різних за якістю виробів. Він грунтується на встановленні закономірностей зміни витрат в залежності від зміни якісних параметрів продукції. Виявивши цю закономірність і витрати на виготовлення виробу - макета, можна дізнатися про витрати на інші однотипні вироби, що відрізняються один від одного певними параметрами. Для добору якісних властивостей (параметрів) використовується кореляційний аналіз залежності зміни витрат від зміни кожного параметра. Він дозволяє порівняти покращення якісних властивостей продукції з додатковими витратами на її виготовлення.

Методи виключення витрат, коефіцієнтний і комбінований базуються на визначенні загальної суми усіх витрат на переробку вихідної сировини і наступного її розподілу на отримувану продукцію. Ці методи використовуються на комплексних виробництвах (де з однієї вихідної сировини, у єдиному технологічному процесі одержують два або декілька різнорідних видів продукції.)

Метод виключення витрат полягає в тому, що з усієї продукції, отриманої в результаті комплексної переробки сировини, один її вид рахується основним, інші - побічними. З загальних витрат на переробку сировини виключають вартість побічної продукції, а суму, що залишилася, відносять на витрати по основній продукції.

Застосування даного методу доцільно в галузях, де побічні продукти займають невеличку питому вагу, а їхня оцінка не робить істотного впливу на витрати по виготовленню основної продукції.

При коефіцієнтному методі (метод розподілу витрат) усі витрати розподіляються між отриманими продуктами пропорційно. При цьому один із продуктів приймається за умовну одиницю з коефіцієнтом, рівним одиниці, а інші прирівнюються до нього по перекладному коефіцієнті, що враховує якусь ознаку (відпускні ціни на продукцію, її вага, й ін.).

Витрати на виробництво одиниці кожного виду продукції обчислюються в такій послідовності: весь випуск продукції розраховується в умовних одиницях; визначаються витрати на одну умовну одиницю шляхом розподілу загальної суми витрат на випуск продукції в умовних одиницях; розраховуються витрати на виробництво кожного виду продукції шляхом множення витрат на умовну одиницю і на відповідний коефіцієнт.

Комбінований метод. Суть його полягає у такому: а) велика частина продуктів відноситься до основного. Це зменшує вплив оцінки побічної продукції на витрати по виготовленню основного продукту; б) побічна продукція виключається з загальних витрат не по відпускних цінах, а у відсотку до витрат не переробку всієї сировини; в) сума витрат, що залишилася, розподіляється між основними видами продукції. [23, c. 24--25]

Витрати, при віднесені їх на собівартість продуції, поділяються на прямі--безпосередньо пов'язані з виробництвом продукції, і непрямі--пов'язані з роботою цеху або підприємства. [24, c. 124]

У залежності від питомої ваги окремих видів витрат у витратах виробництва виділяються такі групи галузей як: трудомісткі, матеріаломісткі, енерго- і паливомісткі, фондомісткі та змішані.

Трудомісткі - у структурі витрат яких найбільшу питому вагу займають витрати на заробітну плату.

Матеріаломістку - у структурі витрат яких найбільшу питому вагу займають матеріальні витрати.

Енерго - і паливомісткі - у структурі витрат яких найбільшу питому вагу займають витрати на енергію і паливо.

Фондомісткі - із великою питомою вагою амортизації в загальних витратах.

Змішані - із значною питомою вагою у витратах матеріальних витрат і заробітної плати [25, c. 154]

1.3 Методи управління витратами

Результати діяльності підприємства, його конкурентоспроможність, стійкість до змін ринкового середовища головним чином залежать від ефективності системи управління підприємством, зокрема його витратами. Зважаючи на значну кількість методів управління витратами, менеджерам необхідно обирати такі з них, що забезпечували б досягнення підприємством поставлених цілей і були орієнтовані як на оперативне, так і стратегічне управління підприємством, давали змогу впровадити таку систему контролю, що дозволила б збільшити ефективність діяльності підприємства. [26, c. 320]

У працях багатьох вчених-економістів розкрито сутність, умови застосування, переваги й недоліки, а також процедуру вибору та організацію використання таких методів управління витратами, як стандарт- костінг (англ. - Standard Costing System); директ- костінг (англ. - Direct Costing System); абзорпшн- костінг (англ. - Absorption Costing); АВС (англ. -Activitiy- Based Costing), таргет- костінг (англ. - Target Costing), СVР -аналіз (англ. - Cost -Volume- Profit), кайзен - костінг (англ. - Kaizen Costing), бенчмаркінг витрат (англ. - Benchmarking), кост - кіллінг (англ. - Killing Costing), LСС- аналіз (англ. - Life Cycle Costing), метод VСС (англ. - Value Chain Costing). Кожен із методів має свої цілі для управління витратами, особливу сферу застосування, специфічні задачі, що ставляться в конкретному випадку та інструменти для виконання даних задач. На сьогодні потребують подальшого вивчення методи управління витратами, які було б доцільно застосовувати при звичайній і при інноваційній діяльності.

Метод стандарт-костінг рекомендовано промисловим підприємствам, діяльність яких націлена на масове виробництво. Для кожного виду витрат визначають обґрунтовані норми ресурсу на одиницю продукції. В інноваційній діяльності, окрім витрат на промислове виробництво, обов`язково потрібно врахувати також витрати на науково-дослідні та проектно-конструкторські роботи, на виготовлення дослідного взірця, на лабораторне та ринкове тестування, на технологічну підготовку виробництва та на просування інноваційної продукції на ринок. Нормативи на такі види витрат розробити практично нереально, тому даний метод використовувати недоцільно.

Метод директ-костінг не передбачає реєстрацію постійних накладних затрат. Відображенню та аналізу підлягають лише змінні витрати, які зумовлюють обсяги виробництва. За цим методом обчислюють точку беззбитковості, досліджують можливості сегменту ринку і приймають рішення щодо визначення обсягів продукції. У інноваційній діяльності часто виготовляють лише поодинокі види продукції, тому ігнорувати постійні витрати неможливо.

Метод абзорпшн-костінг розподіляє накладні витрати за об`єктами, які виконуються за індивідуальними замовленнями, або використовується при безперервному процесі та виділяти яку-небудь окрему ділянку роботу в якості об`єкта витрат невиправдано. Якщо ж підприємство займається інноваційною діяльністю, то доцільно було б розподілити інформацію про витрати між існуючими видами продукції та інноваційними, тому застосовувати цей метод недоречно.

Метод VСС (управління ланцюгом споживчої вартості) застосовується у стратегічному управлінні, подає величину витрат у світлі створення нової вартості, максимально прив`язує витрати до очікуваних доходів. Для реалізації можливостей цього методу необхідним є високий рівень кваліфікації управлінського персоналу та створення інформаційної системи.

В оперативному управлінні витратами та контролі їх рівня використовується метод кайзен - костінг. Він передбачає не досягнення певної величини витрат, а постійне, безупинне і всеосяжне їхнє зменшення, забезпечує цільову собівартість у процесі виробництва.

Метод кост- кіллінг спрямований на максимальне зменшення витрат у найкоротший термін без збитку для діяльності й перспектив підприємства. Оскільки інноваційні процеси впроваджуються зі стратегічною метою і отримання прибутку на початкових стадіях неможливе, то використовувати такі методи як кайзен - костінг та кост-кіллінг недоцільно.

Метод бенчмаркінг передбачає порівняння стану управління витратами на підприємстві з підприємствами-лідерами для подальшого прийняття рішень у сфері управління. Якщо йде мова про інновації, вони зазвичай не мають аналогів, тому даний метод застосувати неможливо.

Метод СVР-аналіз (аналіз точки беззбитковості) ґрунтується на зіставленні витрат підприємства, доходу від реалізації й отримуваного прибутку, залежність яких дає змогу визначити обсяг реалізації, що за відомих величин постійних витрат підприємства і змінних витрат на одиницю продукції забезпечить беззбитковість діяльності або запланований фінансовий результат.

Метод АВС-costіng є основою для прийняття стратегічних рішень, управління витратами й підвищення прибутковості на основі реінжинірингу та контролю ефективності бізнес-процесів. Коли на підприємствах крім типових видів продукції здійснюється виробництво інноваційних, то доцільно розділити облік (структурні підрозділи підприємства) на більш важливі й менш значимі та виявити найбільш проблемні зони, які можуть стати (або уже стали) джерелами збитків. Метод АВС можна використовувати як ізольовано, так і в комплексі з іншими методами обліку витрат.

Метод LСС- аналіз (розрахунок витрат за етапами життєвого циклу продукції) - застосовується у стратегічному управлінні та охоплює період у кілька років. Планові витрати визначають за кожною стадією життєвого циклу продукту -- розроблення, виведення на ринок, зростання, зрілість і спад.

Метод таргет-костінг застосовується на етапі проектування нового виробу або модернізації продукції, яка досягла за етапами життєвого циклу стадії старіння.

2. Аналізування діяльності КП "Підприємство автотранспортного обслуговування"

2.1 Характеристика КП "Підприємство автотранспортного обслуговування"

Об'єктом дослідження є КП "Підприємство автотранспортного обслуговування". Дане підприємство веде комерційну діяльність у сфері надання послуг з метою отримання прибутку. Товариство здійснює свою діяльність та реалізує права відповідно до Цивільного та Господарського Кодексів України, Законів України “ та Чинного законодавства України.

Засновником комунального підприємства Львівської обласної ради
"Підприємство автотранспортного обслуговування" (далі - Підприємство) є
Управління майном комунальної власності Львівської обласної ради (надалі
Засновник), що діє від імені власника - Львівської обласної ради (надалі
Власник). Підприємство є у спільній власності територіальних громад
Львівської області.

Підприємство у своїй діяльності керується Конституцією України,
законами України, постановами Верховної Ради України, указами та
розпорядженнями Президента України, постановами і розпорядженнями
Кабінету Міністрів України, рішеннями та іншими нормативними актами
Власника, наказами Засновника, а також цим Статутом.

Підприємство створене з метою: забезпечення своєчасного, повного та якісного задоволення потреб Львівської обласної ради, її структурних підрозділів, Львівської обласної державної адміністрації, її відділів та управлінь, підприємств, установ та організацій - юридичних осіб незалежно від форм власності та фізичних осіб у автотранспортному обслуговуванні та отримання прибутку.

Основними цілями і напрямками діяльності КП "Підприємство автотранспортного обслуговування" є:

- забезпечення потреб Львівської обласної ради, її структурних
підрозділів, Львівської облдержадміністрації, громадян, підприємств і
організацій у автомобільних перевезеннях;

якісне і своєчасне перевезення пасажирів та вантажів;

виконання державних завдань (контрактів);

забезпечення безпечних умов перевезень;

запобігання аваріям і нещасним випадкам, усунення причин виробничого травматизму;

утримання майна КП у належному стані;

забезпечення раціональної та ефективної експлуатації майна Підприємства;

здійснення капітального та поточного ремонту майна КП "Підприємство автотранспортного обслуговування".

Предметом діяльності підприємства є:

надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів автомобільни транспортом по Україні та за її межами;

приймає рішення про відчуження Майна;

укладає контракт з директором Підприємства;

вирішує інші питання, віднесені Статутом до його компетенції.

Основним узагальнюючим показником фінансових результатів таефективності діяльності КП "Підприємство автотранспортного обслуговування" є прибуток (доход). Порядок розподілу та використання прибутку Підприємства визначається Підприємством самостійно. Підприємство відраховує не менш як 30% чистого прибутку у фонд розвитку Підприємства.

2.2 Оцінка фінансової діяльності КП "Підприємство автотранспортного обслуговування" за 2010-2012р

Оцінку фінансового стану підприємства проводимо на підставі даних фінансової звітності,а саме Форми №1 «Баланс» та Форми №2 «Звіт про фінансові результати» КП “Підприємство автотранспортного обслуговування” за 2010-2012рр. (див. Додаток А).

В табл. 2.1 та 2.2 наведено показники горизонтального аналізу основних статей балансу та звіту про фінансові результати КП «Підприємство автотранспортного обслуговування» за 2010-2012 рр.

Таблиця 2.1. Динаміка показників балансу КП «Підприємство автотранспортного обслуговування» за 2010-2012 рр.

Стаття	Фактичні значення, тис. грн.	Ланцюговий ріст, тис. грн.	Ланцюговий темп росту,%	Ланцюговий темп приросту,%
	2010	2011	2012	2011	2012	2011	2012	2011	2012
A К Т И В
І.Необоротні активи	1499	1457,5	1429,9	-41,5	-27,6	97,231	98,106	-2,769	-1,894
ІІ. Оборотні активи	780,4	625,7	621,7	-154,7	-4	80,177	99,361	-19,823	-0,639
Баланс	2280	2083,6	2057,5	-196,4	-26,1	91,386	98,747	-8,614	-1,253
П А С И В
І. Власний капітал	2001,6	1989	1974,1	-12,6	-14,9	99,371	99,251	-0,629	-0,749
ІV. Поточні зобов'язання	278,4	94,6	83,4	-183,8	-11,2	33,980	88,161	-66,02	-11,83
Баланс	2280	2083,6	2057,5	-196,4	-26,1	91,386	98,747	-8,614	-1,253

Згідно з результатами аналізу видно, що валюта балансу зменшувалася протягом аналізованого періоду, у 2011 році в порівнянні з 2010 вона зменшилася з 2280 тис. грн. до 2083,6 тис. грн., а у 2012 році по відношенні з 2011 роком теж зменшилася на 26,1 тис. грн., з 2083,6 тис.грн до 2057,5 тис.грн.

Необоротні активи зменшувалися, у 2010 році вони становили 1499 тис. грн., у 2011 р.становили 1457,5 тис.грн., а у 2012 р. 1429,9 тис. грн. В порівнянні з 2010 р. у 2011 р. вони зменшилися на 41,5 тис. грн., що становить 2,769%, а у 2012 р. порівняно з 2011 р. на 27,6 тис. грн., що становить 1,894%. Такі зміни були зумовлені зниженням у 2010 -2012 рр. залишкової вартості основних засобів.

Оборотні активи підприємства зменшувалися протягом усього аналізованого періоду. У 2011 році вони зменшилися 154,7 тис.грн., а саме до 625,7 тис. грн., порівняно з 2010 роком, у якому становили 780,4 тис. грн. У 2012 році також зменшилися на 4 тис. грн., що становить 0,639%. Значною мірою зміну обсягу оборотних активів спричинило збільшення розміру виробничих запасів та коливання грошових коштів в національній валюті.

В пасиві балансу спостерігаються наступні тенденції. Власний капітал підприємства зменшувався, у 2011р. порівняно з 2010 р. зменшився на 12,6 тис. грн., а у 2012 р. на 14,9 тис. грн. Поточні зобов'язання протягом аналізованого періоду зменшувалися. У 2010 році вони становили 278,4 тис. грн., у 2011 р. зменшилися на 183,8 тис.грн до 94,6 тис. грн., що становить 66,02%. У 2012 році також зменшилися до 83,4 тис. грн. на 11,2 тис. грн., що становить 11,83%.

Найбільшу частку становила кредиторська заборгованість за товари, роботи та послуги: 213,5 тис. грн. у 2010 році., 34,1 тис.грн. - у 2011 році та 35,2 тис. грн. - у 2012 році.

Таблиця 2.2. Динаміка показників звіту про фінансові результати КП «Підприємство автотранспортного обслуговування» за 2010-2012 рр.

Показник	Значення, тис. грн.	Ланцюговий ріст, тис. грн.	Ланцюговий темп росту,%	Ланцюговий темп приросту,%
	2010	2011	2012	2011	2012	2011	2012	2011	2012
Дохід (виручка) від реалізації продукції	1802,8	1839,4	1379,6	36,6	-459,8	102,030	75,003	2,030	-24,997
Непрямі податки та інші вирах. з доходу	300,5	306,6	229,9	6,1	-76,7	102,030	74,984	2,030	-25,016
Чистий дохід (виручка) від реалізації продукті	1502,3	1532,8	1149,7	30,5	-383,1	102,030	75,007	2,030	-24,993
Інші операційні доходи	310,4	326,5	367	16,1	40,5	105,187	112,404	5,187	12,404
інші доходи	0	0	0	0	0	0	0	0	0
Разом чисті доходи	1812,7	1859,3	1516,7	46,6	-342,6	102,571	81,574	2,571	-18,426
Собівартість реалізованої продукції	1993,5	1733,1	1445,8	-260,4	-287,3	86,938	83,423	-13,062	-16,577
інші операційні витрти	54,9	82,8	67,5	27,9	-15,3	150,820	81,522	50,820	-18,478
у тому числі:	0	0	0	0	0	0	0	0	0
інші витрати	0	1,7		1,7	-1,7	0	0	0	-100
Разом витрати	2048,4	1817,6	1513,3	-230,8	-304,3	88,733	83,258	-11,267	-16,742
Фінансовий результат до оподаткування	0	41,7	3,4	41,7	-38,3	0	8,153	0	-91,847
податок на прибуток	0	9,6	0,7	9,6	-8,9	0	7,292	0	-92,708
Чистий прибуток (збиток)	-235,7	32,1	2,7	267,8	-29,4	-13,619	8,411	-113,62	-91,589

Протягом аналізованого періоду 2010-2012 рр. спостерігалися наступні тенденції у звіті про фінансові результати КП «Підприємство автотранспортного обслуговування». Дохід (виручка) від реалізації (товарів, робіт, послуг) поступово зріс у 2011 році порівняно з 2010 роком з 1802,8 тис. грн. до 1839,4 тис. грн., що становить 2,03%, а у 2012 році впав до 1379,4 тис. грн, тобто на 24,997%. Чистий дохід від реалізації (товарів, робіт, послуг) у 2011 році зріс з 1502,3 тис. грн. до 1532,8 тис. грн., а у 2012 році зменшився до 1149,7 тис. грн., що становить 24,99 тис. грн.

Собівартість наданих послуг протягом 2010-2012 років поступово зменшувалася з 1993,5 тис. грн, у 2010 році, до 1445,8 тис. грн. у 2012 році.

Чистий прибуток підприємства був не стабільним. У 2010 році у п-ства був збиток, який становив 235,7 тис.грн, у 2011р. підприємство отримало прибуток, ский становив 32,1 тис. грн. У 2012 р. прибуток зменшився до 3,2 тис. грн.

В таблиці 2.3 та 2.4 наведено показники вертикального аналізу основних статей балансу та звіту про фінансові результати КП.

Таблиця 2.3. Структура показників балансу КП «Підприємство автотранспортного обслуговування» за 2010-2012 рр.

Стаття	Фактичні значення, тис. грн.	Структура,%	Зміни в структурі.
	2010	2011	2012	2010	2011	2012	2011	2010
A К Т И В
І.Необоротні активи	1499	1457,5	1429,9	65,745	69,95	69,49	4,205	-0,454
ІІ. Оборотні активи	780,4	625,7	621,7	34,22	30,03	30,216	-4,198	0,186
Баланс	2280	2083,6	2057,5	100	100	100	0	0
П А С И В
І. Власний капітал	2001,6	1989	1974,1	87,789	95,45	95,946	7,6703	0,486
ІV. Поточні зобов'язання	278,4	94,6	83,4	12,21	4,540	4,053	-7,6703	-0,486
Баланс	2280	2083,6	2057,5	100	100	100	0	0

Частка необоротних активів у валюті балансу зменшувалася і становила 65,745% у 2010 р., 69,95% у 2011 р., а у 2012 р. становила 69,49% Частка ж оборотних активів була найвищою у 2010 році і становила 34,22%, а найнижчою - у 2011 році і становила 30,03%. Отже більшу частку у валюті балансу займають необоротні активи.

В пасиві балансу спостерігаються наступні тенденції. Частка власного капіталу у валюті балансу була високою у 2010 році становила 87,789%, а у 2011 та 2012 роках вона дещо зросла і становила 95,45% і 95,956% відповідно.

Велечина поточних зобов'язань з кожними роком зменшувалася і становила у 2010 р. 12,21%, у 2011 - 12,21%, а у 2012 р. - 4,54%.

Результати аналізу показників рентабельності за аналізований період наведені в таблиці 2.4.

Таблиця 2.4. Показники рентабельності КП «Підприємство автотранспортного обслуговування» за 2010-2012 рр.

№ п/п	Показник	Значення показника	Напрямок позитивних змін
		2010	2011	2012	Збiльшення
1	Cash-flow, тис. грн.	-185,50	76,10	42,70	Збiльшення
2	нетто Cash-flow, тис. грн.	-185,50	76,10	42,70	Збiльшення
3	Рентабельність капіталу (активів),%	-10,34	1,54	0,13	Збiльшення
4	Рентабельність поточних активів,%	-30,20	5,13	0,43	Збiльшення
5	Рентабельність власного капіталу	-11,78	1,61	0,14	Збiльшення
6	Рентабельність виробничих фондів	-35,87	5,18	0,44	Збiльшення
7	Рентабельність реалізованої продукції	-32,70	-13,07	-25,7	Збiльшення

Як видно з табл. 2.4, показники рентабельності КП «Підприємство автотранспортного обслуговування» Cash-flow та нетто Cash-flow є однаковими. Ці значення є такими: 185,5 тис. грн. (2010р); 76,1 тис. грн. (2011р); 42,7 тис. грн. (2012р). Їх рівність пояснюється відсутністю нарахованих дивідендів. Щодо всіх показників рентабельності, то у 2010 р. вони є усі від'ємними, оскільки у даному році підприємство отримало збиток, а у 2011 та 2012 р. є додатніми, оскільки підприємство у цих роках отримувало прибуток. Отже, у 2011 та 2012 роках простежується позитивна зміна даних показників і підприємсиво є рентабельним.

Показники майнового стану характеризують структуру ресурсів підприємства та джерел, за рахунок яких вони сформовані. До них належить: коефіцієнт зносу, коефіцієнт придатності, коефіцієнт оновлення, коефіцієнт вибуття основних засобів, фондовіддача і фондоємність.

Результати аналізу показників майнового стану за аналізований період наведені в таблиці 2.5.

Таблиця 2.5. Показники майнового стану КП «Підприємство автотранспортного обслуговування» за 2010-2012 рр.

№ п/п	Показник	Значення показника	Напрямок позитивних змін
		2010	2011	2012
1	Коефіцієнт зносу основних засобів	0,76	0,76	0,08	Зменшення
2	Коефіцієнт придатності основних засобів	0,24	0,24	0,23	Збільшення
3	Коефіцієнт вибуття основних засобів	1,00	-0,07	0,0049	Зменшення
4	Фондовіддача	0,76	0,83	0,63	Збiльшення
5	Фондоємність	1,32	1,20	1,59	Зменшення

За результатами аналізу показників майнового стану КП «Підприємство автотранспортного обслуговування», можна зробити наступні висновки. Коефіцієнт зносу основних засобів у 2011 році залишився таким самим, як і в 2010 році, а саме 0,76, а у 2012 році зменшився до 0,08, що є позитивним для підприємства. Фондовіддача у 2010 році становить 0,76, у 2011 році зростає до 0,83, що є позитивним для підприємства, у 2012 р. зменшується до 0,63, що є негативним. Отже, даний аналіз показав, що стан основних засобів підприємства задовільний та особливо не погіршився за аналізовані роки.

Результати аналізу показників ділової активності за аналізований період наведені в таблиці 2.6.

Таблиця 2.6. Показники ділової активності КП «Підприємство автотранспортного обслуговування» за 2010-2012 рр.

№ п/п	Показник	Значення показника
		2010	2011	2012
1	Коефіцієнт обертання оборотних коштів	1,925	2,450	1,849
2	Період одного обороту обігових коштів (днів)	187,009	146,955	194,670
3	Коефіцієнт закріплення	0,519	0,408	0,541
4	Коефіцієнт оборотності запасів (обороти/рік)	11,411	9,704	7,445
5	Період одного обороту запасів (днів)	31,549	37,099	48,355
6	Коефіцієнт оборотності грошових коштів	6,981	6,178	6,215
7	Тривалість періоду обороту грошових коштів	51,569	58,270	57,928
8	Коефіцієнт оборотності дебіторської заборгованості (обороти)	10,283	16,186	5,917
9	Період погашення дебіторської заборгованості (днів)	35,010	22,242	60,840
10	Частка дебіторської заборгованості в загальному обсязі оборотних активів	0,187	0,151	0,313
11	Коефіцієнт оборотності кредиторської заборгованості	9,337	50,824	41,074
12	Період погашення кредиторської заборгованості (днів)	38,555	7,083	8,765

Аналіз показників ділової активності КП «Підприємство автотранспортного обслуговування» показав, що всі коефіцієнти оборотності ресурсів протягом 2010- 2012 рр. залишалися стабільними. Період погашення дебіторської заборгованості зменшувався з 2010 до 2011 року, що є позитивним для підприємства. У 2011 році він становив 23 дня. А у 2012 році термін погашення збільшився до 61 дня, що є негативним для підприємства, це пов'язано з різким збільшенням дебіторської заборгованості до 194,2 тис. грн. Період погашення кредиторської заборгованості за останній рік зріс до 9 днів, що є позитивним для підприємства.

Результати аналізу показників фінансової стійкості за аналізований період наведені в таблиці 2.7.

Таблиця 2.7. Показники фінансової стійкості КП «Підприємство автотранспортного обслуговування» за 2010-2012 рр.

Показники	Значення показників	Напрям позитивних змін
	2010	2011	2012
Власні оборотні кошти	502,60	531,50	544,20	Більше від 0, збільшення
Забезпечення запасів власними і довгостроковими позиченими джерелами	-1673,70	-1636,10	-1624,10	Більше від 0, збільшення
Коефіцієнт забезпечення оборотних активів власними коштами	0,64	0,85	0,87	Більше від 0,1
Коефіцієнт забезпечення власними обіговими коштами запасів	2,88	2,98	2,80	В межах 0,5-0,8
Коефіцієнт маневрування власного капіталу	0,25	0,27	0,28	В межах 0,5 - 0,8
Індекс постійного активу	0,75	0,73	0,72	Менше 0,5
Коефіцієнт реальної вартості майна	0,29	0,30	0,30	~ 0,5
Коефіцієнт автономії (фінансової незалежності)	0,88	0,95	0,96	Більше 0,5
Коефіцієнт фінансової залежності	1,14	1,05	1,04	В межах 2 збільшення
Коефіцієнт фінансування	7,19	21,03	23,67	Більше 1
Коефіцієнт фінансової стійкості	0,88	0,95	0,96	В межах 0,85-0,9
Плече фінансового лівериджу	0,14	0,05	0,04	Менше 1

Аналізуючи дані показники фінансової стійкості можна побачити, що вони не всі знаходяться у нормативних межах.

Коефіцієнт забезпечення оборотних активів власними коштами показує абсолютну можливість перетворення активів у ліквідні кошти, рекомендоване значення даного коефіцієнта > 0,1 або = 0,2. У нашому випадку даний коефіцієнт збільшується з 0,64 до 0,87. Отже, на нашому підприємстві існує можливість перетворення активів у ліквідні кошти.

Коефіцієнт забезпечення власними обіговими коштами запасів показує наскільки запаси, що мають найменшу ліквідність у складі оборотних активів, забезпечені довгостроковими стабільними джерелами фінансування. У нашому випадку даний коефіцієнт становить 2,88 у 2010 році., у 2011 році. - 2,98, а у 2012 році - 2,80. Це є негативним для підприємства, тому що нормативне значення даного коефіцієнта від 0,5 до 0,8. Отже, запаси, що мають найменшу ліквідність неє забезпечені довгостроковими стабільними джерелами фінансування.

Коефіцієнт фінансової незалежності (автономії) характеризує можливість підприємства виконати зовнішні зобов'язання за рахунок власних активів, його незалежність від позикових джерел. На підприємстві даний коефіцієнт збільшиується від 0,88 до 0,96 і задовільняє норматине значення >= 0,5. Це свідчить про незалежність підприємства від позикових джерел. Збільшення даного коефіцієнта є позитивною тенденцією.

Коефіцієнт фінансової залежності показник обернений до коефіцієнта автономії, і показує скільки одиниць сукупних джерел припадає на одиницю власного капіталу. Нормативне значення даного коефіцієнта становить 2. У даному випадку коефіцієнт зменшується від 1,14 до 1,04, що є позитивним для підприємства.

Коефіцієнт маневреності власного капіталу показує частку власних обігових коштів у власному капіталі. Рекомендоване збільшення і нормативне значення становить > 0,1. У нас даний коефіцієнт збільшується від 0,25 до 0,28, що єпозитивним для підприємства.

Коефіцієнт фінансової стабільності (коефіцієнт фінансування) свідчить про фінансову стійкість підприємства. Рекомендоване значення > 1. У нашому випадку даний коефіцієнт збільшується від 7,19 до 23,67. Отже, наше підприємство є достатньо стійким.

Коефіцієнт фінансової стійкості показує частку стабільних джерел фінансування у їх загальному обсязі і знаходиться в межах рекомендованого значення 0,85-0,90. Він збільшується від 0,88 до 0,96, що є позитивним для підприємства.

Результати аналізу показників ліквідності за аналізований період наведені в таблиці 2.8.

Таблиця 2.8. Показники ліквідності КП «Підприємство автотранспортного обслуговування» за 2010-2012 рр.

№ п/п	Показник	Значення показника
		2010	2011	2012
1	Найбільш ліквідні активи (А1), тис. грн.	215,2	248,1	185
2	Швидко реалізовані активи (А2), тис. грн.	385,8	195,1	238,2
3	Повільно реалізовані активи(А3), тис. грн.	174,7	178,6	194,2
4	Важко реалізовані активи (А4), тис. грн.	1499,6	1457,9	1436,8
5	Найбільш термінові зобов'язання (П1), тис. грн.	277,1	93,4	82,2
6	Короткострокові пасиви (П2), тис. грн.	1,3	1,2	1,2
7	Довгострокові пасиви (П3), тис. грн.	0	0	0
8	Постійні пасиви (П4), тис. грн.	2001,6	1989	1974,1
9	Коефіцієнт абсолютної ліквідності	0,77	2,62	2,22
10	Коефіцієнт швидкої ліквідності	2,16	4,68	5,07
11	Коефіцієнт поточної ліквідності	2,79	6,57	7,40

Баланс підприємства за останні два роки (2011 та 202 рр.) роки є абсолютно ліквідним, оскільки виконується таке співвідношення: А₁>П₁; А₂>П₂; А₃>П₃; А₄<П₄. Це означає наявність у підприємства власних оборотних коштів, тобто дотримується мінімальна умова його фінансової стійкості. В 2010 році дана умова виконується не повністю. Щодо відносних показників ліквідності, то коефіцієнт абсолютної та поточної ліквідності відповідають нормативним значенням, а коефіцієнт швидкої ліквідності перевищив нормативне значення. Нормативне значення коефіцієнта абсолютної ліківідності більше 0,1, коефіцієнта швидкої ліквідності в межах 0,7-0,8, а коефіцієнт поточної ліквідності більше 1. Загалом підприємство є абсолютно ліквідним і здатне швидко перетворювати активи на гроші для покриття своїх зобов'язань.

2.3 Результати аналізування витрат КП "Підприємство автотранспортного обслуговування"

Проаналізуємо витрати КП "Підприємство автотранспортного обслуговування" за період 2009-2012р. Для аналізу беремо вихідні дані таких показників як: собівартість реалізованої продукції, інші операційні витрати, інші витрати та разом витрати. В табл. 2.9 наведено результати структурного аналізу витрат.

Таблиця 2.9. Структурний аналіз витрат КП "Підприємство автотранспортного обслуговування" за період 2010-2012рр

Показники	2010р	2011р	2012р
	Обсяг, тис. грн.	Питома вага,%	Обсяг, тис. грн.	Питома вага,%	Обсяг, тис. грн.	Питома вага,%
Собівартість реалізованих послуг	1993,5	97,3	1733,1	95,4	1445,8	95,5
Інші операційні витрати	54,9	2,7	82,8	4,4	67,5	4,5
Інші витрати	-	-	1,7	0,1	-	-
Разом витрати	2048,4	100	1817,6	100	1513,3	100

Зробивши структурний аналіз витрат бачимо, що найбільшою часткою у скупних витратах у всіх періодах є витрати собівартості реалізованої продукції.

Спостерігається тенденції до зменшення витрат на обсяг собівартості реалізованих послуг з 1993,5 тис. грн. до 1445,8 тис. грн.

Інші операційні витрати були найбільшими у 2011р. - 82,8 тис. грн. та найменшими у 2010р. -54,9 тис. грн.

Щодо інших витрат, то у 2010р. та 2012р. їх не було, проте у 2011р. вони складали- 1,7 тис. грн.

Говорячи про сукупні витрати КП "Підприємство автотранспортного обслуговування" слід відмітити позитивну тенденцію щодо їх зменшення із 2048,4 тис. грн. до 1513,3 тис. грн., за період 2010-2012рр.

Аналізуючи динаміку витрат КП "Підприємство автотранспортного обслуговування" визначимо ланцюговий ріст, ланцюговий темп росту, ланцюговий темп приросту всіх витрат поокремо та разом за період 2010-2012рр. Розрахунки наведено у табл.2.10

Таблиця 2.10. Результатиа аналізування динаміки показників витрат КП "Підприємство автотранспортного обслуговування" за період 2010-2012рр

Витрати	Фактичні значення, тис. грн.	Ланцюговий ріст, тис. грн.	Ланцюговий темп росту,%	Ланцюговий темп приросту,%
	2010	2011	2012	2011	2012	2011	2012	2011	2012
Собівартість реалізованих послуг	1993,5	1733,1	1445,8	-260,4	-287,3	86,9	83,4	-13	-16,6
Інші операційні витрати	54,9	82,8	67,5	27,9	-15,3	150,8	81,5	50,8	-18,5
Інші витрати	-	1,7	-	1,7	-1,7	-	-	-	-
Разом витрати	2048,4	1817,6	1513,3	-230,8	-304,3	88,7	83,3	-11,3	-16,7

Розрахувавши показники динаміки витрат КП "Підприємство автотранспортного обслуговування" за період 2010-2012рр. можемо відмітити позитивну тенденцію щодо їх зменшення, а саме ланцюговий темп росту у 2011р складав 88,7% та 83,3 у 2012р., відповідно темпи приросту у 2011р. складав -11,3% та -16,7% у 2012р.

Графічна інтерпретація динаміки структури витрат КП "Підприємство автотранспортного обслуговування" за період 2010-2012рр. зображена на рис 2.1.:



Рис 2.2. Динаміка структури витрат КП "Підприємство автотранспортного обслуговування" за період 2010-2012рр

З рис 2.2. бачимо, що витрати на собівартість реалізованої продукції КП «Автотранспортного обслуговування» зменшується з кожним роком із 1993,5 тис грн. до 1445,8 тис грн. Це і вплинуло на позитивну тенденцію зменшення сукупних витрат, незважаючи на те, що інші операційні витрати збільшувались з кожним роком із 54,9 тис грн., до 67,5 тис грн, та наявність інших витрат у 2010р.

Список використаних джерел

1.Конституція України Із змінами від 01.02.2011, ВВР, 2011, N 10, ст.68

2. Закон України «Про бухгалтерський облік та фінансову звітність в Україні» (вiд 05.04.2001  № 2372-III) / [Електронний ресурс]

3. Закон України «Про підприємництво» Із змінами від 22.12.2006, ВВР, 2007.

4. Лисенко А.О. Сутність та зміст економічної категорії “витрати”: основні

проблеми визначення [електронний ресурс]. Режим доступу до джерела:

http://www.nbuv.gov.ua/portal/soc_gum/kgm_econ/2012_102/194-200.pdf

5 Лісовський І.В. Економічна природа витрат, її сучасні концепції та функції// Вісник Технологічного університету Поділля. Економічні науки.- 2008.- № 2,Т.1.- c. 110-113.

6. Подєрьогіна А.М. “Фінанси підприємств” КНЕУ- 2009 рік, с.132.

7. Петрович Й.М. Економіка підприємства/Петрович Й.М., Кіт А.Ф., Кулішов В.В./Підручник.--Львів: «Магнолія плюс», 2006.--230с.

8. Лень В.С., Гливенко В.В. Бухгалтерський облік в Україні: основи та

практика: 3-є видання. Навч. пос. - К.: Центр учбової літератури, 2008. - 608 с. -Режим доступу до джерела: http://subject.com.ua/pdf/27.html

9. Сопко В.В. Бухгалтерський облік в процесі управління підприємством:

Навч. посіб. - К.: КНЕУ, 2006 р. - 526 с.

10. Грабовський Б. Є. Економічний аналіз: Навчальний посібник. - К.: Центр учбової літератури, 2009. - 256 с.

11. Коблянська О.І. Фінансовий облік.: Навч. Посібник. - 2-ге вид., - К.: Знання, 2007. - 471 с.

12. Бойчук І.М. Економіка підприємства: Навч. посіб / Бойчук І.М., Харів П.С., Хопчан М.І., Навчальний посібник для студентів економічних спеціальностей вищих навчальних закладів І-ІІІ ступенів акредитації., 2008 р -321c.

13. Нашкерська Г.В. Бухгалтерський облік: навч. посібник. / Г.В. Нашкерська -К.: Центр навчальної літератури, 2004. - 464 с.

14. Сідун В.А., Пономарьова Ю.В. Економіка підприємства. Видання 2-ге, перероблене та доповнене [електронний ресурс]. Режим доступу до джерела: http://www.ebooktime.net/book_60.html

15. Турило А.М. Управління витратами підприємства: навч. посіб. / А.М. Турило, Ю.Б. Кравчук, А.А. Турило - К.: Центр навчальної літератури, 2006. - 120 с.

16. Козак В.Г. Визначення поняття “витрати” та їх оцінка / Реформування

економіки України: стан та перспективи. Зб. матеріалів ІV Міжнар. наук. - практ.конф., 26-27 листоп. 2009 р., м. Київ. - К.: МІБО КНЕУ, 2009. - С. 129-131.

17. Костенко Т.Д., Підгора Є.О., Рижиков В.С., Панков В.А., Герасимов А.А.,

Ровенська В.В. - Економічний аналіз і діагностика стану сучасного підприємства,2007-368

18. Загорський В.С. Фінанси: навч. посіб. /, О.Д. Вовчак, І.Г. Благун, І.Р. Чуй. -К.: Знання, 2006. - 247 с.

19. Мельник Л.Г. Економіка підприємства: конспект лекцій: навч. посібник /Л.Г. Мельник, О.І. Корінцева - Суми: ВТД “Університетська книга”, 2004. - 412 с.

20. Грещак М.Г. Управління витратами: навч. метод. посіб. для самост. вивч.дисц. / М. Г. Грещак, О.С., Коцюба. - К.: КНЕУ, 2002. - 131 с.

Піча Ю.В.: друге вид., випр. і доп. - К.: Каравела; Львів: Новий світ - 2000; 2001. - 298 с.

21. Пушкар М.С. Фінансовий облік: підручник / М.С. Пушкар. - Тернопіль:

Карт-бланш, 2002. - 628 с.

22. Скрипник М. Особливості методу калькулювання витрат за стадіями життєвого циклу / М. Скрипник// Економічний аналіз - 2010. Випуск 6. - С.334

23.Кононенко Т. Про можливості інтеграції методики розрахунку витрат // Бухгалтерський облік і аудит, / Замлинський В 2008, №10. -- c. 24--25

24. Скрипник М. Особливості методу калькулювання витрат за стадіями життєвого циклу / М. Скрипник// Економічний аналіз - 2010. Випуск 6. - С.334-337

25.Юрченко К.О. Методи обліку витрат на виробництво продукції. //Вісник податкової служби України № 37/2010.- 154 с.

26.Козаченко Г.В., Управління затратами підприємства. - [Монографія]/ Козаченко Г.В., Погорєлов Ю.С., Хлапьонов Л.Ю.- Київ:Лібра, 2009. - 320 с.

27. Череп А В./ Монографія «Управління витратами суб'єктів господарювання». Частина 1. - [Монографія]-Череп А.В:Харків, 2013 - 240 c.

28. Ткаченко А.М. Управління витратами промислового підприємства як один із напрямів підвищення його ефективності / Ткаченко А.М. // Економічний форум. - 2011. - Частина 2.- c.230